任務(wù)一滑動(dòng)軸承特點(diǎn)課件

任務(wù)一

滑動(dòng)軸承特點(diǎn)

主要內(nèi)容任務(wù)一滑動(dòng)軸承特點(diǎn)122滑動(dòng)軸承的特性滑動(dòng)軸承的類(lèi)型滑動(dòng)軸承的類(lèi)型新課內(nèi)容1滑動(dòng)軸承的類(lèi)型滑動(dòng)軸承的分類(lèi)軸頸和軸瓦間的摩擦狀態(tài)工作時(shí)相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間油膜形成原理承受載荷的方向軸系和拆裝的需要徑向滑動(dòng)軸承推力軸承軸承整體式液體摩擦滑動(dòng)軸承剖分式非液體摩擦滑動(dòng)軸承液體動(dòng)壓潤(rùn)滑軸承液體靜壓潤(rùn)滑軸承勤學(xué)苦練鑄本領(lǐng)

實(shí)戰(zhàn)擔(dān)當(dāng)保平安1、徑向滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)（1）整體式特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉。因磨損而造成的間隙無(wú)法調(diào)整。只能從軸向裝拆，不方便。應(yīng)用：低速、輕載、間歇工作而不需要經(jīng)常裝拆的場(chǎng)合。滑動(dòng)軸承的類(lèi)型勤學(xué)苦練鑄本領(lǐng)

實(shí)戰(zhàn)擔(dān)當(dāng)保平安（2）剖分式徑向滑動(dòng)軸承特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜、可以調(diào)整磨損而造成的間隙、裝拆方便。應(yīng)用：需調(diào)整間隙、重型軸及經(jīng)常裝拆的場(chǎng)合。滑動(dòng)軸承的類(lèi)型勤學(xué)苦練鑄本領(lǐng)

實(shí)戰(zhàn)擔(dān)當(dāng)保平安2、推力滑動(dòng)軸承推力滑動(dòng)軸承用來(lái)承受軸向載荷，典型結(jié)構(gòu)如圖所示。軸頸油孔球面推力軸瓦軸承座軸承襯徑向軸瓦油孔滑動(dòng)軸承的類(lèi)型勤學(xué)苦練鑄本領(lǐng)

實(shí)戰(zhàn)擔(dān)當(dāng)保平安實(shí)心式：端面受力，壓力分布不均勻，潤(rùn)滑效果差，邊緣磨損快。空心式：壓力分布較均勻，潤(rùn)滑條件較實(shí)心式改善。單環(huán)式：環(huán)形端面受力，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，潤(rùn)滑方便，常用于低速、輕載的場(chǎng)合。多環(huán)式：可承受較大的單向或雙向載荷，但環(huán)數(shù)較多時(shí),各環(huán)間載荷分布不均。實(shí)心式空心式單環(huán)式多環(huán)式軸頸的結(jié)構(gòu)形式滑動(dòng)軸承的類(lèi)型勤學(xué)苦練鑄本領(lǐng)

實(shí)戰(zhàn)擔(dān)當(dāng)保平安滑動(dòng)軸承的類(lèi)型3、整體式

整體式軸承采用整體式軸瓦，整體式軸瓦又稱軸套，分為光滑軸套和帶縱向油槽軸套兩種。勤學(xué)苦練鑄本領(lǐng)

實(shí)戰(zhàn)擔(dān)當(dāng)保平安滑動(dòng)軸承的類(lèi)型4、剖分式

剖分式軸承采用部分式軸瓦。為了使軸承與軸瓦結(jié)合牢固，可在軸瓦基體內(nèi)壁制出溝槽，使其與合金軸承襯結(jié)合更牢。

為了使?jié)櫥湍芫鶆蛄鞯秸麄€(gè)工作表面上，軸瓦上要開(kāi)出油溝，油溝和油孔應(yīng)開(kāi)在非承載區(qū)，以保證承載區(qū)油膜的連續(xù)性。勤學(xué)苦練鑄本領(lǐng)

實(shí)戰(zhàn)擔(dān)當(dāng)保平安滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)新課內(nèi)容2滑動(dòng)軸承的失效形式：軸承表面的磨損、膠合或疲勞剝落。磨損膠合擴(kuò)展點(diǎn)蝕疲勞剝落滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)勤學(xué)苦練鑄本領(lǐng)

實(shí)戰(zhàn)擔(dān)當(dāng)保平安1、工作平穩(wěn)、噪聲低2、抗沖擊、具有緩沖吸振的能力3