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鐵路信號(hào)基礎(chǔ)(施工方向)匯報(bào)人信號(hào)教研室石家莊鐵路運(yùn)輸學(xué)校ZD(J)9系列轉(zhuǎn)轍機(jī)(二)1ZD(J)9轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)2ZD(J)9轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作原理3ZD(J)9轉(zhuǎn)轍機(jī)的控制電路一、ZD(J)9轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)ZD(J)9型轉(zhuǎn)轍機(jī)由底殼、蓋、電動(dòng)機(jī)及減速器、摩擦聯(lián)接器、滾珠絲杠、動(dòng)作桿、左右表示桿、接點(diǎn)組、接線端子、擠脫器、安全開(kāi)關(guān)組等組成。電動(dòng)機(jī)減速器摩擦聯(lián)接器底殼滾珠絲杠動(dòng)作桿左右表示桿接點(diǎn)組接線端子擠脫器安全開(kāi)關(guān)組一、ZD(J)9轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)一、ZD(J)9轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)1.電動(dòng)機(jī)為轉(zhuǎn)轍機(jī)提供動(dòng)力,分為交流和直流電動(dòng)機(jī)。交流電動(dòng)機(jī)采用380V三相電,轉(zhuǎn)速≧1330r/min。直流電動(dòng)機(jī)額定電壓為160V,轉(zhuǎn)速≧980r/min。一、ZD(J)9轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)2.減速器降低轉(zhuǎn)矩?fù)Q取足夠轉(zhuǎn)矩,完成傳動(dòng)。兩級(jí)減速,一級(jí)為齒輪減速,二級(jí)由滾珠絲杠、螺母和推板套組成,可以變動(dòng)減速比。減速器電動(dòng)機(jī)一、ZD(J)9轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)3.滾珠絲杠由螺桿、螺母和滾珠組成旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)??蓪㈦妱?dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng),并且有減速作用。滾珠絲杠與摩擦聯(lián)結(jié)器固定在一起,當(dāng)摩擦聯(lián)結(jié)器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),滾珠絲杠隨之轉(zhuǎn)動(dòng),使絲杠上的推板套作水平運(yùn)動(dòng)。一、ZD(J)9轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)4.摩擦聯(lián)接器圖1

由彈簧和摩擦制動(dòng)板組成。圖2防止道岔轉(zhuǎn)換過(guò)程中,尖軌受阻時(shí)損壞機(jī)件,保護(hù)電機(jī)。內(nèi)部采用摩擦片和彈簧形式。圖3內(nèi)外摩擦片圖1圖3圖2一、ZD(J)9轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)5.自動(dòng)開(kāi)閉器自動(dòng)開(kāi)閉器接點(diǎn)組原理與ZD6型相同,但是縮小了尺寸。由四組靜接點(diǎn)和兩組動(dòng)接點(diǎn)組成。用來(lái)反映道岔尖軌的位置,并控制電機(jī)和擠岔表示。動(dòng)接點(diǎn)組靜接點(diǎn)組一、ZD(J)9轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)6.安全開(kāi)關(guān)組左圖手動(dòng)操縱時(shí),用來(lái)斷開(kāi)安全開(kāi)關(guān),切斷控制電路。7.接線端子右圖采用籠式彈簧接線端子,沒(méi)有螺紋連接,免維護(hù)。一、ZD(J)9轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)8.動(dòng)作桿和鎖閉(表示)桿動(dòng)作桿與尖軌相連,帶動(dòng)道岔動(dòng)作。ZD(J)9系列轉(zhuǎn)轍機(jī)分為左、右表示桿,分別與道岔的兩根尖軌相連。A型采用雙桿內(nèi)鎖,表示桿具有鎖閉功能,稱為鎖閉桿。鎖閉(表示桿)動(dòng)作桿二、ZD(J)9轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作原理1.傳動(dòng)過(guò)程電動(dòng)機(jī)通電旋轉(zhuǎn)。減速后,將動(dòng)力傳遞給摩擦聯(lián)接器。摩擦聯(lián)結(jié)器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),滾珠絲杠隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。滾珠絲杠與推板套相連,使推板套作水平運(yùn)動(dòng)。滾珠絲杠推板套電動(dòng)機(jī)摩擦聯(lián)接器減速器二、ZD(J)9轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作原理2.動(dòng)作鎖閉過(guò)程推板套上固定有動(dòng)作板,通過(guò)動(dòng)作板推動(dòng)動(dòng)作桿上的鎖塊。在鎖閉鐵的作用下,完成轉(zhuǎn)轍機(jī)的解鎖、轉(zhuǎn)換、鎖閉過(guò)程。具體為:解鎖動(dòng)作桿鎖閉在拉入位,通電后電機(jī)旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)推板套向右運(yùn)動(dòng),將鎖塊拉出鎖閉鐵,動(dòng)作桿開(kāi)始解鎖;動(dòng)作桿鎖塊鎖閉鐵推板二、ZD(J)9轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作原理②轉(zhuǎn)換推板套繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng),推動(dòng)鎖塊并帶動(dòng)動(dòng)作桿一起向右運(yùn)動(dòng);③鎖閉動(dòng)作桿行程走完,推板套將鎖塊壓入鎖閉鐵,將動(dòng)作桿鎖閉在伸出位。二、ZD(J)9轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作原理3.給出表示過(guò)程ZD(J)9系列轉(zhuǎn)轍機(jī)的表示功能由動(dòng)作板、接點(diǎn)座及表示桿共同完成。轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作時(shí),動(dòng)作板的斜面推動(dòng)滾輪,切斷表示;動(dòng)作到位時(shí),滾輪從動(dòng)作板落下,接通表示接點(diǎn),給出道岔表示。接通表示滾輪落下動(dòng)作板切斷表示滾輪抬起二、ZD(J)9轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作原理3.給出表示過(guò)程滾輪動(dòng)作同時(shí),通過(guò)左右支架,使檢查柱抬起或落入表示桿的鎖閉槽內(nèi),達(dá)到檢測(cè)道岔位置的作用。左圖檢查柱抬起,切斷表示,右圖為道岔轉(zhuǎn)換完畢,檢查柱落入槽內(nèi),接通表示。接點(diǎn)座表示桿切斷表示接通表示檢查柱落入槽內(nèi)二、ZD(J)9轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作原理4.擠岔表示擠岔時(shí),鎖閉鐵在鎖塊作用下移動(dòng),抬起擠脫柱,通過(guò)頂桿推動(dòng)接點(diǎn),從而斷開(kāi)表示。非經(jīng)人工恢復(fù)鎖閉鐵,不能再接通表示。鎖閉鐵擠脫柱三、ZD(J)9轉(zhuǎn)轍機(jī)的控制電路ZD(J)9型轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電動(dòng)機(jī),單開(kāi)道岔采五線制控制電路。包括啟動(dòng)電路、動(dòng)作電路、表示電路、保護(hù)電路四部分。啟動(dòng)電路31DQJF41DQJF1DQJ34211431421412DQJ432104-4KFKF01-201-12DCJFCJ2BHJ31KZKZKZ2DQJ2SJDGJ204-104-2KZ1DQJ3KFKZ41DQJF動(dòng)作電路表示電路保護(hù)電路三、ZD(J)9轉(zhuǎn)轍機(jī)的控制電路與ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)的四線制控制電路

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