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文檔簡介
綜合試卷第=PAGE1*2-11頁(共=NUMPAGES1*22頁) 綜合試卷第=PAGE1*22頁(共=NUMPAGES1*22頁)PAGE①姓名所在地區(qū)姓名所在地區(qū)身份證號密封線1.請首先在試卷的標封處填寫您的姓名,身份證號和所在地區(qū)名稱。2.請仔細閱讀各種題目的回答要求,在規(guī)定的位置填寫您的答案。3.不要在試卷上亂涂亂畫,不要在標封區(qū)內(nèi)填寫無關(guān)內(nèi)容。一、選擇題1.航空航天材料的主要特點有哪些?
A.高強度、低密度
B.良好的耐高溫、耐低溫功能
C.良好的耐腐蝕功能
D.以上都是
2.航空航天材料在航空航天器中主要起到哪些作用?
A.提供結(jié)構(gòu)支撐
B.保證功能實現(xiàn)
C.保障飛行安全
D.以上都是
3.常見的航空航天結(jié)構(gòu)材料有哪些?
A.鈦合金
B.鎂合金
C.航空鋁合金
D.以上都是
4.航空航天復(fù)合材料與傳統(tǒng)材料相比有哪些優(yōu)勢?
A.更高的比強度和比剛度
B.更好的抗疲勞功能
C.更好的耐腐蝕功能
D.以上都是
5.航空航天材料的失效形式有哪些?
A.疲勞斷裂
B.腐蝕疲勞
C.高溫氧化
D.以上都是
6.航空航天材料的力學(xué)功能指標有哪些?
A.抗拉強度
B.延伸率
C.塑性
D.以上都是
7.航空航天材料的耐腐蝕功能如何?
A.極佳
B.良好
C.一般
D.較差
8.航空航天材料的加工工藝有哪些?
A.粉末冶金
B.纖維增強
C.焊接
D.以上都是
答案及解題思路:
1.答案:D
解題思路:航空航天材料需要具備多種特性以適應(yīng)極端環(huán)境,包括高強度、低密度、耐高溫低溫、耐腐蝕等,因此選項D正確。
2.答案:D
解題思路:航空航天材料在器中的作用是多方面的,包括結(jié)構(gòu)支撐、功能實現(xiàn)和安全性保障,因此選項D正確。
3.答案:D
解題思路:航空航天器中常用的結(jié)構(gòu)材料包括鈦合金、鎂合金和航空鋁合金,因此選項D正確。
4.答案:D
解題思路:復(fù)合材料相較于傳統(tǒng)材料在強度、剛度和耐腐蝕性等方面都有顯著優(yōu)勢,因此選項D正確。
5.答案:D
解題思路:航空航天材料在復(fù)雜環(huán)境下可能發(fā)生的失效形式包括疲勞斷裂、腐蝕疲勞、高溫氧化等,因此選項D正確。
6.答案:D
解題思路:力學(xué)功能指標是評價材料功能的重要指標,包括抗拉強度、延伸率、塑性等,因此選項D正確。
7.答案:A或B
解題思路:航空航天材料通常具有極佳或良好的耐腐蝕功能,以適應(yīng)惡劣環(huán)境,因此選項A或B正確。
8.答案:D
解題思路:航空航天材料的加工工藝多樣,包括粉末冶金、纖維增強、焊接等,因此選項D正確。二、填空題1.航空航天材料主要分為____結(jié)構(gòu)材料____、____功能材料____和____復(fù)合材料____三大類。
2.航空航天材料的力學(xué)功能主要包括____強度____、____硬度____和____韌性____。
3.航空航天材料的耐高溫功能主要取決于其____熱穩(wěn)定性____和____抗氧化性____。
4.航空航天材料的抗沖擊功能主要與其____密度____有關(guān)。
5.航空航天材料的抗腐蝕功能主要與其____表面處理____有關(guān)。
6.航空航天材料的加工工藝主要包括____鑄造____、____焊接____和____熱處理____。
7.航空航天材料的力學(xué)功能測試方法主要有____拉伸試驗____、____壓縮試驗____和____沖擊試驗____。
8.航空航天材料的耐腐蝕功能測試方法主要有____浸泡試驗____、____鹽霧試驗____和____極化曲線測試____。
答案及解題思路:
答案:
1.結(jié)構(gòu)材料、功能材料、復(fù)合材料
2.強度、硬度、韌性
3.熱穩(wěn)定性、抗氧化性
4.密度
5.表面處理
6.鑄造、焊接、熱處理
7.拉伸試驗、壓縮試驗、沖擊試驗
8.浸泡試驗、鹽霧試驗、極化曲線測試
解題思路:
1.航空航天材料分類:根據(jù)材料在航空航天器中的功能和應(yīng)用,可分為結(jié)構(gòu)材料、功能材料和復(fù)合材料。
2.力學(xué)功能:材料的力學(xué)功能是其基本功能之一,包括強度、硬度和韌性,這些功能決定了材料在受力時的行為。
3.耐高溫功能:材料在高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性和抗氧化性是評估其耐高溫功能的關(guān)鍵指標。
4.抗沖擊功能:材料的抗沖擊功能與其密度有關(guān),密度越低,材料的抗沖擊功能越好。
5.抗腐蝕功能:材料的抗腐蝕功能與其表面處理有關(guān),表面處理可以改善材料的耐腐蝕功能。
6.加工工藝:航空航天材料的加工工藝包括鑄造、焊接和熱處理,這些工藝對材料的功能有重要影響。
7.力學(xué)功能測試方法:拉伸試驗、壓縮試驗和沖擊試驗是常用的力學(xué)功能測試方法,用于評估材料的力學(xué)功能。
8.耐腐蝕功能測試方法:浸泡試驗、鹽霧試驗和極化曲線測試是評估材料耐腐蝕功能的常用方法。三、判斷題1.航空航天材料只用于航空航天器,不能應(yīng)用于其他領(lǐng)域。(×)
解題思路:航空航天材料雖然最初是為航空航天器設(shè)計的,但它們的高功能和特殊性也使其被廣泛應(yīng)用于其他領(lǐng)域,如汽車制造、高速鐵路、能源和電子設(shè)備等。
2.航空航天材料的力學(xué)功能越高,其使用壽命就越長。(×)
解題思路:雖然高力學(xué)功能材料通常更耐久,但使用壽命不僅取決于材料的力學(xué)功能,還取決于其工作環(huán)境、使用方式和維護保養(yǎng)等因素。
3.航空航天材料的耐高溫功能越好,其抗腐蝕功能就越好。(×)
解題思路:耐高溫和抗腐蝕是材料功能的兩個獨立方面,兩者之間沒有必然的關(guān)聯(lián)。有些材料可能具有很好的耐高溫功能,但抗腐蝕功能較差,反之亦然。
4.航空航天材料的加工工藝越復(fù)雜,其功能就越好。(×)
解題思路:加工工藝的復(fù)雜程度并不直接決定材料的功能。復(fù)雜的加工工藝可能提高材料的功能,但也可能因為工藝缺陷或其他因素導(dǎo)致功能下降。
5.航空航天材料的抗沖擊功能越高,其耐腐蝕功能就越差。(×)
解題思路:抗沖擊功能和耐腐蝕功能是兩種不同的材料功能指標,它們之間沒有直接的負相關(guān)性。一些材料可以同時具有高抗沖擊性和良好的耐腐蝕功能。
6.航空航天材料的力學(xué)功能測試方法都是相同的。(×)
解題思路:不同類型的航空航天材料可能需要不同的測試方法來評估其力學(xué)功能。例如金屬和非金屬材料的測試方法通常不同。
7.航空航天材料的耐腐蝕功能測試方法都是相同的。(×)
解題思路:耐腐蝕功能測試可能包括多種方法,如浸泡測試、腐蝕電位測試等,不同材料可能需要不同的測試方法。
8.航空航天材料的加工工藝都是相同的。(×)
解題思路:不同的航空航天材料有不同的加工需求,因此它們的加工工藝也會有所不同,包括鑄造、焊接、熱處理等多種方法。
答案及解題思路:
1.×航空航天材料的高功能使其也能應(yīng)用于其他領(lǐng)域。
2.×材料的使用壽命取決于多種因素,不僅僅是力學(xué)功能。
3.×耐高溫和抗腐蝕是獨立功能,無必然聯(lián)系。
4.×加工工藝的復(fù)雜度與材料功能沒有直接關(guān)系。
5.×抗沖擊性和耐腐蝕性是獨立的功能指標。
6.×不同材料可能需要不同的力學(xué)功能測試方法。
7.×耐腐蝕功能測試方法可能因材料而異。
8.×不同材料的加工工藝各不相同。四、簡答題1.簡述航空航天材料在航空航天器中的應(yīng)用。
解答:
航空航天材料在航空航天器中的應(yīng)用極為廣泛,主要包括以下幾方面:
結(jié)構(gòu)件材料:如鋁合金、鈦合金、高強度鋼等,用于制造機身、機翼、尾翼等結(jié)構(gòu)件。
航空發(fā)動機材料:如高溫合金、復(fù)合材料等,用于制造發(fā)動機葉片、渦輪等高溫部件。
燃料和推進劑:如液氫、液氧、固體火箭推進劑等,用于提供動力。
航空電子設(shè)備材料:如硅基半導(dǎo)體材料、光學(xué)材料等,用于制造各種電子設(shè)備和光學(xué)設(shè)備。
2.簡述航空航天材料的力學(xué)功能指標。
解答:
航空航天材料的力學(xué)功能指標主要包括:
抗拉強度:材料抵抗拉伸變形的能力。
屈服強度:材料在受到一定應(yīng)力時開始發(fā)生塑性變形的應(yīng)力值。
延伸率:材料在拉伸過程中斷裂前最大伸長率。
硬度:材料抵抗局部塑性變形的能力。
彈性模量:材料在受到應(yīng)力時發(fā)生彈性變形的能力。
3.簡述航空航天材料的耐高溫功能。
解答:
航空航天材料的耐高溫功能是指材料在高溫環(huán)境下保持功能穩(wěn)定的能力。主要功能指標包括:
熱穩(wěn)定性:材料在高溫環(huán)境下抵抗變形和損壞的能力。
熱膨脹系數(shù):材料在溫度變化時體積膨脹的能力。
熱導(dǎo)率:材料傳遞熱量的能力。
4.簡述航空航天材料的抗沖擊功能。
解答:
航空航天材料的抗沖擊功能是指材料抵抗沖擊載荷的能力。主要功能指標包括:
沖擊韌性:材料在受到?jīng)_擊載荷時吸收能量的能力。
疲勞壽命:材料在重復(fù)載荷下保持功能穩(wěn)定的時間。
5.簡述航空航天材料的抗腐蝕功能。
解答:
航空航天材料的抗腐蝕功能是指材料在腐蝕環(huán)境下保持功能穩(wěn)定的能力。主要功能指標包括:
腐蝕速率:材料在腐蝕環(huán)境中的腐蝕程度。
腐蝕機理:材料腐蝕的原理和過程。
6.簡述航空航天材料的加工工藝。
解答:
航空航天材料的加工工藝主要包括:
熱處理:通過加熱和冷卻過程改變材料的組織和功能。
焊接:將兩個或多個材料通過加熱和冷卻過程連接在一起。
鑄造:將熔融材料倒入模具中,冷卻后形成所需形狀的零件。
7.簡述航空航天材料的力學(xué)功能測試方法。
解答:
航空航天材料的力學(xué)功能測試方法主要包括:
拉伸試驗:測量材料的抗拉強度、屈服強度等力學(xué)功能。
壓縮試驗:測量材料的抗壓強度、彈性模量等力學(xué)功能。
彎曲試驗:測量材料的抗彎強度、彈性模量等力學(xué)功能。
8.簡述航空航天材料的耐腐蝕功能測試方法。
解答:
航空航天材料的耐腐蝕功能測試方法主要包括:
恒溫浸泡試驗:將材料置于腐蝕環(huán)境中,測量其腐蝕速率。
恒溫暴露試驗:將材料置于腐蝕環(huán)境中,觀察其腐蝕現(xiàn)象。
疲勞腐蝕試驗:模擬材料在實際使用環(huán)境中的腐蝕過程,測量其疲勞壽命。
答案及解題思路:
1.解答:航空航天材料在航空航天器中的應(yīng)用主要包括結(jié)構(gòu)件材料、航空發(fā)動機材料、燃料和推進劑、航空電子設(shè)備材料等。這些材料在航空航天器中發(fā)揮重要作用,保證飛行安全和功能。
2.解答:航空航天材料的力學(xué)功能指標包括抗拉強度、屈服強度、延伸率、硬度、彈性模量等。這些指標反映了材料的力學(xué)功能,對于保證航空航天器的安全性和可靠性。
3.解答:航空航天材料的耐高溫功能主要包括熱穩(wěn)定性、熱膨脹系數(shù)、熱導(dǎo)率等。這些功能指標保證了材料在高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性和可靠性。
4.解答:航空航天材料的抗沖擊功能主要包括沖擊韌性、疲勞壽命等。這些功能指標反映了材料在受到?jīng)_擊載荷時的抵抗能力,對于保證飛行安全。
5.解答:航空航天材料的抗腐蝕功能主要包括腐蝕速率、腐蝕機理等。這些功能指標反映了材料在腐蝕環(huán)境中的穩(wěn)定性和可靠性。
6.解答:航空航天材料的加工工藝主要包括熱處理、焊接、鑄造等。這些工藝過程能夠改變材料的組織和功能,滿足航空航天器的使用要求。
7.解答:航空航天材料的力學(xué)功能測試方法主要包括拉伸試驗、壓縮試驗、彎曲試驗等。這些測試方法能夠全面評估材料的力學(xué)功能。
8.解答:航空航天材料的耐腐蝕功能測試方法主要包括恒溫浸泡試驗、恒溫暴露試驗、疲勞腐蝕試驗等。這些測試方法能夠評估材料在腐蝕環(huán)境中的穩(wěn)定性和可靠性。五、論述題1.論述航空航天材料在航空航天器中的應(yīng)用及其重要性。
解答:
航空航天材料在航空航天器中的應(yīng)用,包括但不限于以下方面:
a)航空器結(jié)構(gòu)件:如飛機的機翼、機身等,要求材料具有高強度、低密度、良好的耐腐蝕性等特性。
b)燃料與推進系統(tǒng):如火箭的燃料罐、噴嘴等,要求材料具有耐高溫、抗腐蝕等特性。
c)傳感器與電子設(shè)備:如飛機的導(dǎo)航系統(tǒng)、電子設(shè)備外殼等,要求材料具有電磁屏蔽、抗輻射等特性。
d)生命保障系統(tǒng):如宇航服、生命維持系統(tǒng)等,要求材料具有輕便、舒適、耐用等特性。
航空航天材料的重要性體現(xiàn)在:
a)提高航空航天器的功能和安全性。
b)降低制造成本,提高經(jīng)濟效益。
c)推動航空航天技術(shù)的發(fā)展。
2.論述航空航天材料的力學(xué)功能對航空航天器功能的影響。
解答:
航空航天材料的力學(xué)功能對航空航天器功能具有重要影響,主要體現(xiàn)在以下方面:
a)材料的強度、剛度和韌性等力學(xué)功能決定了航空航天器的結(jié)構(gòu)強度和剛度。
b)材料的抗疲勞功能和抗斷裂功能決定了航空航天器的可靠性和使用壽命。
c)材料的抗沖擊功能和抗變形功能決定了航空航天器在惡劣環(huán)境下的安全功能。
3.論述航空航天材料的耐高溫功能對航空航天器功能的影響。
解答:
航空航天材料的耐高溫功能對航空航天器功能具有重要影響,主要體現(xiàn)在以下方面:
a)材料在高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性,保證了航空航天器在極端溫度下的安全運行。
b)材料的導(dǎo)熱功能,影響了航空航天器的熱管理效果。
c)材料的抗熱震功能,保證了航空航天器在溫度變化較大的環(huán)境下的可靠性。
4.論述航空航天材料的抗沖擊功能對航空航天器功能的影響。
解答:
航空航天材料的抗沖擊功能對航空航天器功能具有重要影響,主要體現(xiàn)在以下方面:
a)材料的抗沖擊強度,保證了航空航天器在遭受撞擊時的結(jié)構(gòu)完整性。
b)材料的抗變形功能,保證了航空航天器在遭受撞擊時的功能穩(wěn)定性。
c)材料的抗斷裂功能,保證了航空航天器在遭受撞擊時的安全性。
5.論述航空航天材料的抗腐蝕功能對航空航天器功能的影響。
解答:
航空航天材料的抗腐蝕功能對航空航天器功能具有重要影響,主要體現(xiàn)在以下方面:
a)材料的耐腐蝕性,保證了航空航天器在惡劣環(huán)境下的使用壽命。
b)材料的耐鹽霧、耐酸堿等功能,保證了航空航天器在海洋、大氣等環(huán)境中的安全運行。
c)材料的耐腐蝕性,影響了航空航天器的維修成本。
6.論述航空航天材料的加工工藝對航空航天器功能的影響。
解答:
航空航天材料的加工工藝對航空航天器功能具有重要影響,主要體現(xiàn)在以下方面:
a)加工工藝對材料的微觀結(jié)構(gòu)、組織功能和力學(xué)功能等產(chǎn)生影響。
b)加工工藝決定了航空航天器的加工精度和表面質(zhì)量。
c)加工工藝影響了航空航天器的生產(chǎn)成本和制造周期。
7.論述航空航天材料的力學(xué)功能測試方法對航空航天器功能的影響。
解答:
航空航天材料的力學(xué)功能測試方法對航空航天器功能具有重要影響,主要體現(xiàn)在以下方面:
a)測試方法的準確性,保證了材料力學(xué)功能數(shù)據(jù)的可靠性。
b)測試方法的穩(wěn)定性,保證了測試結(jié)果的一致性。
c)測試方法對航空航天器設(shè)計、選材和生產(chǎn)具有重要意義。
8.論述航空航天材料的耐腐蝕功能測試方法對航空航天器功能的影響。
解答:
航空航天材料的耐腐蝕功能測試方法對航空航天器功能具有重要影響,主要體現(xiàn)在以下方面:
a)測試方法的準確性,保證了材料耐腐蝕功能數(shù)據(jù)的可靠性。
b)測試方法的穩(wěn)定性,保證了測試結(jié)果的一致性。
c)測試方法對航空航天器設(shè)計、選材和生產(chǎn)具有重要意義。
答案及解題思路:
答案解題思路內(nèi)容。
1.航空航天材料在航空航天器中的應(yīng)用及其重要性:
解答思路:從航空航天材料在結(jié)構(gòu)件、燃料與推進系統(tǒng)、傳感器與電子設(shè)備、生命保障系統(tǒng)等方面的應(yīng)用入手,闡述其重要性。
2.航空航天材料的力學(xué)功能對航空航天器功能的影響:
解答思路:從材料的強度、剛度、韌性、抗疲勞、抗斷裂、抗沖擊等方面分析其對航空航天器功能的影響。
3.航空航天材料的耐高溫功能對航空航天器功能的影響:
解答思路:從材料在高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性、導(dǎo)熱功能、抗熱震功能等方面分析其對航空航天器功能的影響。
4.航空航天材料的抗沖擊功能對航空航天器功能的影響:
解答思路:從材料的抗沖擊強度、抗變形、抗斷裂等方面分析其對航空航天器功能的影響。
5.航空航天材料的抗腐蝕功能對航空航天器功能的影響:
解答思路:從材料的耐腐蝕性、耐鹽霧、耐酸堿等方面分析其對航空航天器功能的影響。
6.航空航天材料的加工工藝對航空航天器功能的影響:
解答思路:從加工工藝對材料微觀結(jié)構(gòu)、組織功能、力學(xué)功能、加工精度、表面質(zhì)量、生產(chǎn)成本和制造周期等方面分析其對航空航天器功能的影響。
7.航空航天材料的力學(xué)功能測試方法對航空航天器功能的影響:
解答思路:從測試方法的準確性、穩(wěn)定性等方面分析其對航空航天器功能的影響。
8.航空航天材料的耐腐蝕功能測試方法對航空航天器功能的影響:
解答思路:從測試方法的準確性、穩(wěn)定性等方面分析其對航空航天器功能的影響。六、計算題1.求剪切模量G
題目描述:已知某航空航天材料的彈性模量為E,泊松比為μ,求該材料的剪切模量G。
解題過程:
剪切模量G的計算公式為:\[G=\frac{E}{2(1\mu)}\]
其中,E為彈性模量,μ為泊松比。
答案:\[G=\frac{E}{2(1\mu)}\]
2.求單位體積的質(zhì)量
題目描述:已知某航空航天材料的密度為ρ,求其單位體積的質(zhì)量。
解題過程:
單位體積的質(zhì)量即密度,因此:\[m=\rho\]
其中,ρ為密度。
答案:\[m=\rho\]
3.求抗拉強度σb
題目描述:已知某航空航天材料的屈服強度為σs,求其抗拉強度σb。
解題過程:
抗拉強度σb通常高于屈服強度σs,但沒有固定的比例關(guān)系。此題需要具體的數(shù)據(jù)關(guān)系來確定σb。
答案:\[\sigma_b=\text{具體關(guān)系下的值}\]
4.求斷裂伸長率A
題目描述:已知某航空航天材料的抗沖擊強度為AKV,求其斷裂伸長率A。
解題過程:
斷裂伸長率A的計算公式為:\[A=\frac{\DeltaL}{L_0}\times100\%\]
其中,ΔL為材料斷裂前后的長度變化,L0為原始長度。
答案:\[A=\frac{\DeltaL}{L_0}\times100\%\]
5.求最高使用溫度
題目描述:已知某航空航天材料的耐高溫功能為T,求其最高使用溫度。
解題過程:
最高使用溫度T通常與材料的耐高溫功能相關(guān),但具體數(shù)值取決于具體材料的功能。
答案:\[T=\text{具體功能對應(yīng)的溫度}\]
6.求特定環(huán)境下的使用壽命
題目描述:已知某航空航天材料的抗腐蝕功能為C,求其在特定環(huán)境下的使用壽命。
解題過程:
使用壽命與材料的抗腐蝕功能、環(huán)境條件等多種因素相關(guān),具體計算需要詳細數(shù)據(jù)。
答案:\[\text{使用壽命}=\text{具體計算得出的值}\]
7.求加工成本
題目描述:已知某航空航天材料的加工工藝為C,求其加工成本。
解題過程:
加工成本與加工工藝、材料成本、加工量等因素相關(guān),具體計算需要詳細數(shù)據(jù)。
答案:\[\text{加工成本}=\text{具體計算得出的值}\]
8.求測試結(jié)果的可靠性
題目描述:已知某航空航天材料的力學(xué)功能測試方法為M,求其測試結(jié)果的可靠性。
解題過程:
測試結(jié)果的可靠性取決于測試方法、設(shè)備精度、操作人員等因素,需要綜合評價。
答案:\[\text{可靠性}=\text{綜合評價得出的結(jié)論}\]
解題思路簡要闡述:七、案例分析題1.分析某航空航天材料的力學(xué)功能對航空航天器功能的影響。
案例描述:以某新型鈦合金材料為例,分析其高強度、高韌性、低密度等力學(xué)功能如何影響航空航天器的功能。
解題思路:
1.描述該鈦合金材料的力學(xué)功能特點。
2.分析這些功能如何提高航空航天器的結(jié)構(gòu)強度、降低重量、增加疲勞壽命等。
3.結(jié)合實際應(yīng)用案例,闡述其功能對航空航天器功能的提升。
2.分析某航空航天材料的耐高溫功能對航空航天器功能的影響。
案例描述:以某高溫合金材料為例,探討其耐高溫功能如何保障航空航天器在極端溫度環(huán)境下的穩(wěn)定運行。
解題思路:
1.描述該高溫合金材料的耐高溫功能。
2.分析耐高溫功能對航空航天器發(fā)動機、渦輪葉片等部件的影響。
3.結(jié)合實際應(yīng)用案例,闡述其功能對航空航天器功能的保障作用。
3.分析某航空航天材料的抗沖擊功能對航空航天器功能的影響。
案例描述:以某復(fù)合材料為例,分析其抗沖擊功能如何提高航空航天器的安全功能。
解題思路:
1.描述該復(fù)合材料的抗沖擊功能。
2.分析抗沖擊功能對航空航天器在飛行過程中的安全防護作用。
3.結(jié)合實際應(yīng)用案例,闡述其功能對航空航天器功能的提升。
4.分析某航空航天材料的抗腐蝕功能對航空航天器功能的影響。
案例描述:以某耐腐蝕涂層材料為例,分析其抗腐蝕功能如何延長航空航天器的使用壽命。
解題思路:
1.描述該涂層材料的抗腐蝕功能。
2.分析抗腐蝕功能對航空航天器在惡劣環(huán)境中的使用壽命的影響。
3.結(jié)合實際應(yīng)用案例,闡述其功能對航空航天器功能的提升。
5.分析某航空航天材料的加工工藝對航空航天器功能的影響。
案例描述:以某鋁合金材料為例,探討不同加工工藝對其功能的影響。
解題思路:
1.描述該鋁合金材料的加工工藝。
2.分析不同加工工藝對其力學(xué)功能、耐腐蝕功能等的影響。
3.結(jié)合實際應(yīng)用案例,闡述加工工藝對航空航天器功能的影響。
6.分析某航空航天材料的力學(xué)功能測試方法對航空航天器功能的影響。
案例描述:以某新型航空航天材料為例,分析其力學(xué)功能測試方法對其功能評估的影響。
解題思路:
1.描述該材料的力學(xué)功能測試方法。
2.分析測試方法對材料功能評估的準確性、可靠性等的影響。
3.結(jié)合實際應(yīng)用案例,闡述測試方法對航空航天器功能評估的影響。
7.分析某航
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