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文檔簡(jiǎn)介

ICS19.020

CCSP28

45

廣西壯族自治區(qū)地方標(biāo)準(zhǔn)

DB45/T2666—2023

預(yù)制混凝土梁靜載試驗(yàn)方法及評(píng)定規(guī)程

Thetechniqueandevaluationpraticeofstaticloadtestingfor

precastconcretegirder

2023-05-30發(fā)布2023-08-30實(shí)施

廣西壯族自治區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布

DB45/T2666—2023

預(yù)制混凝土梁靜載試驗(yàn)方法及評(píng)定規(guī)程

1范圍

本文件界定了公路橋梁預(yù)制混凝土梁靜載試驗(yàn)方法及評(píng)定的相關(guān)術(shù)語和定義,規(guī)定了公路橋梁預(yù)制

混凝土梁靜載試驗(yàn)方法及評(píng)定的儀器設(shè)備、試驗(yàn)加載、試驗(yàn)量測(cè)、數(shù)據(jù)計(jì)算與結(jié)果評(píng)定、試驗(yàn)記錄與試

驗(yàn)報(bào)告、試驗(yàn)安全等要求。

本文件適用于廣西壯族自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)公路工程新建、改擴(kuò)建工程中的預(yù)制鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力

混凝土梁靜載試驗(yàn)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB/T7551稱重傳感器

JTG3362公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范

JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程

JTG/TJ21-01—2015公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程

SJ21133稱重傳感器通用規(guī)范

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

預(yù)制混凝土梁靜載試驗(yàn)staticloadtestingforprecastconcretegirder

通過施加荷載對(duì)預(yù)制混凝土梁的靜力特性進(jìn)行檢驗(yàn)的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。

[來源:JTG/TJ21-01—2015,2.1.1,有修改]

荷載試驗(yàn)效率loadefficiencyratio

試驗(yàn)荷載所產(chǎn)生的效應(yīng)與控制荷載效應(yīng)的比值。

[來源:JTG/TJ21-01—2015,2.1.7]

控制荷載controlload

進(jìn)行靜載試驗(yàn)時(shí),確定荷載試驗(yàn)效率和初步分級(jí)加載等級(jí)所采用的荷載。

[來源:JTG/TJ21-01—2015,2.1.4,有修改]

試驗(yàn)荷載testload

靜載試驗(yàn)對(duì)預(yù)制混凝土梁施加的實(shí)際荷載值。

1

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支點(diǎn)沉降supportsettlement

支座的壓縮量與臺(tái)座的豎向位移之和。

[來源:JTG/TJ21-01—2015,2.1.6,有修改]

校驗(yàn)系數(shù)structuralverificationcoefficient

試驗(yàn)荷載作用下預(yù)制混凝土梁控制截面應(yīng)變(應(yīng)力)或變形實(shí)測(cè)值與相應(yīng)的理論計(jì)算值的比值。

[來源:JTG/TJ21-01—2015,2.1.8,有修改]

4基本規(guī)定

一般規(guī)定

4.1.1正常生產(chǎn)條件下,對(duì)同一預(yù)制場(chǎng)生產(chǎn)的梁,以大于50片、不超過500片且不超過6個(gè)月的同類

型(同材料、同制作工藝、同結(jié)構(gòu)類型、同跨徑)預(yù)制混凝土梁板為一批,每批采用隨機(jī)抽樣的方法抽

檢不少于1片。同類型首批梁應(yīng)優(yōu)先進(jìn)行抽檢。對(duì)小批量生產(chǎn)(總數(shù)不超50片)的同類型預(yù)制混凝土

梁板,可直接采用典型抽樣的方法,直接選用質(zhì)量相對(duì)較差的梁進(jìn)行試驗(yàn),且數(shù)量不少于1片。當(dāng)受到

條件限制時(shí),可根據(jù)工程實(shí)際由各方商定。

注:同材料是指同一原材,包括:水泥、砂石、鋼筋等;同制作工藝是指相同的施工隊(duì)伍、施工設(shè)備和施工方法;

同結(jié)構(gòu)類型是指相同的截面類型和結(jié)構(gòu)形式(結(jié)構(gòu)連續(xù)、橋面連續(xù)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)支);同跨徑是指非標(biāo)準(zhǔn)跨徑預(yù)制

混凝土梁和與之跨徑接近的標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制混凝土梁視為同一跨徑。

4.1.2遇到下列情況之一,應(yīng)額外制定專項(xiàng)方案進(jìn)行抽檢:

——采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝進(jìn)行試生產(chǎn)時(shí);

——預(yù)制梁材料及各項(xiàng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)發(fā)生較大變動(dòng);

——對(duì)預(yù)制混凝土梁板的施工質(zhì)量有懷疑時(shí);

——技術(shù)質(zhì)量基礎(chǔ)資料不全,或?qū)Y料發(fā)生懷疑時(shí);

——對(duì)主要質(zhì)量指標(biāo)驗(yàn)證合格,但未按施工規(guī)范制作的預(yù)制混凝土梁;

——對(duì)進(jìn)行質(zhì)量缺陷處理后的預(yù)制混凝土梁。

4.1.3預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土梁靜載試驗(yàn)應(yīng)在預(yù)應(yīng)力終拉或放張30d后進(jìn)行,預(yù)制鋼筋混凝土梁應(yīng)在混凝

土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行靜載試驗(yàn),一般不宜少于正常養(yǎng)護(hù)28d齡期。

4.1.4一般僅對(duì)預(yù)制混凝土梁進(jìn)行正常使用狀態(tài)試驗(yàn)檢測(cè),當(dāng)正常使用狀態(tài)檢驗(yàn)結(jié)果不滿足要求時(shí),

應(yīng)對(duì)該生產(chǎn)批次的預(yù)制混凝土梁進(jìn)行額外抽檢,抽檢的數(shù)量不少于正常抽檢數(shù)量的2倍。當(dāng)額外抽檢的

結(jié)果仍不能全部滿足要求時(shí),可由檢測(cè)單位提出專項(xiàng)檢測(cè)方案報(bào)行業(yè)主管部門及相關(guān)單位審批后實(shí)施。

試驗(yàn)程序

4.2.1靜載試驗(yàn)應(yīng)按照試驗(yàn)準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施和試驗(yàn)結(jié)果分析三個(gè)階段進(jìn)行。

4.2.2試驗(yàn)準(zhǔn)備階段工作內(nèi)容應(yīng)包括:

——資料準(zhǔn)備。應(yīng)收集的資料包括:待抽檢預(yù)制混凝土梁的結(jié)構(gòu)型式、跨徑、數(shù)量、相關(guān)質(zhì)檢資

料、設(shè)計(jì)圖紙以及設(shè)計(jì)參數(shù),其中設(shè)計(jì)參數(shù)應(yīng)由設(shè)計(jì)單位提供,作為預(yù)制混凝土梁靜載試驗(yàn)

的依據(jù);

——方案編制。根據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù),結(jié)合測(cè)試內(nèi)容,按荷載等效原則擬定試驗(yàn)荷載大小、試驗(yàn)工況、

加載位置及方法,制定試驗(yàn)加載、測(cè)點(diǎn)布設(shè)及測(cè)試方案等,方案尚應(yīng)包含相關(guān)安全措施及應(yīng)

急預(yù)案等內(nèi)容;

2

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——試驗(yàn)籌備。在確認(rèn)試驗(yàn)方案后,進(jìn)行試驗(yàn)人員組織和試驗(yàn)儀器設(shè)備的籌備工作,合理安排靜

載試驗(yàn)的進(jìn)度。

4.2.3現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施階段工作內(nèi)容應(yīng)包括:

——現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備。包括試驗(yàn)臺(tái)座、支座的檢查,試驗(yàn)梁信息核對(duì)和截面尺寸復(fù)核,加載系統(tǒng)和量測(cè)

系統(tǒng)的布置、安裝和調(diào)試;

——預(yù)加載試驗(yàn)。在正式實(shí)施加載試驗(yàn)前,應(yīng)先進(jìn)行預(yù)加載試驗(yàn),檢驗(yàn)整個(gè)加載和測(cè)試系統(tǒng)工作

狀況,并進(jìn)行調(diào)試;

——正式加載試驗(yàn)。按照靜載試驗(yàn)方案進(jìn)行加載試驗(yàn),記錄各測(cè)點(diǎn)測(cè)值和相關(guān)信息,并記錄試驗(yàn)

環(huán)境(溫度、天氣等);

——過程監(jiān)控。測(cè)試主要控制截面最大效應(yīng)實(shí)測(cè)值,并與相應(yīng)的理論計(jì)算值進(jìn)行分析比較,判斷

預(yù)制混凝土梁受力是否合理,確定可否進(jìn)行下一級(jí)加載。

4.2.4試驗(yàn)結(jié)果分析階段工作內(nèi)容應(yīng)包括:

——理論計(jì)算。按照實(shí)際施加荷載情況對(duì)預(yù)制混凝土梁的內(nèi)力、應(yīng)力(應(yīng)變)和變形進(jìn)行理論計(jì)

算;

——數(shù)據(jù)分析。對(duì)原始測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理;

——報(bào)告編制。根據(jù)理論計(jì)算和測(cè)試數(shù)據(jù)對(duì)比分析,對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行評(píng)定,形成靜載試驗(yàn)報(bào)告。

試驗(yàn)環(huán)境

4.3.1試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保證無電磁、振動(dòng)、沖擊等干擾而影響試驗(yàn)結(jié)果的因素。

4.3.2試驗(yàn)不宜在強(qiáng)風(fēng)、大霧及大、中雨天氣進(jìn)行。小雨天氣進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),應(yīng)做好儀器設(shè)備、加載物

及傳輸線路的防雨措施。

4.3.3試驗(yàn)應(yīng)在氣溫平穩(wěn)的時(shí)段進(jìn)行,整個(gè)靜載試驗(yàn)過程,氣溫變化宜在3℃以內(nèi),若超過該變化值,

溫度影響修正量可按式(2)計(jì)算。當(dāng)氣溫較低或較高時(shí),應(yīng)根據(jù)儀器設(shè)備正常工作的溫度范圍,確定

是否進(jìn)行靜載試驗(yàn)。

4.3.4靜載試驗(yàn)宜避開日光強(qiáng)烈的時(shí)段。

試驗(yàn)工況

正常使用狀態(tài)靜載試驗(yàn)控制截面應(yīng)為預(yù)制混凝土梁受力最不利截面,主要試驗(yàn)工況為受力最不利截

面最大正彎矩工況;此外,可根據(jù)實(shí)際需求增加試驗(yàn)工況。

5儀器設(shè)備

試驗(yàn)用測(cè)試設(shè)備的技術(shù)性能應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。試驗(yàn)用儀器設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行檢定(或校準(zhǔn)),

其技術(shù)性能應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。宜使用精度高、抗干擾、性能穩(wěn)定的測(cè)試設(shè)備。

靜載試驗(yàn)前應(yīng)對(duì)測(cè)試和加載設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行核查,確保試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確。

儀器設(shè)備的量程應(yīng)滿足試驗(yàn)要求,預(yù)計(jì)實(shí)測(cè)值宜處于儀器設(shè)備量程的15%~85%。

采用集中力加載時(shí),荷載傳感器的精度不應(yīng)低于C級(jí),且應(yīng)符合GB/T7551和SJ21133的規(guī)定;

荷載傳感器儀表的最小分度值不宜大于被測(cè)力值總量的1.0%,示值允許誤差為量程的1.0%。采用均

布加載時(shí),稱量加載物重量的稱重裝置允許誤差為加載物重量的±1.0%。

試驗(yàn)加載前應(yīng)對(duì)測(cè)點(diǎn)與測(cè)量儀器予以防護(hù),避免日照、風(fēng)雨、振動(dòng)和其他干擾。

應(yīng)變(或應(yīng)力)測(cè)試設(shè)備的最小分化值不應(yīng)大于2με,且應(yīng)符合JTG/TJ21-01—2015附錄A的規(guī)

定。

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位移(或變形)測(cè)試設(shè)備的最小分化值及精度不應(yīng)大于0.3mm,且應(yīng)符合JTG/TJ21-01—2015

附錄A的規(guī)定。

裂縫測(cè)試設(shè)備的最小分化值不應(yīng)大于0.02mm,且應(yīng)符合JTG/TJ21-01—2015附錄A的規(guī)定。

6試驗(yàn)加載

支承方式

6.1.1試驗(yàn)臺(tái)座

6.1.1.1保證試驗(yàn)梁的邊界約束條件和受力狀態(tài)符合試驗(yàn)方案的計(jì)算簡(jiǎn)圖。

6.1.1.2有足夠的剛度、承載力和穩(wěn)定性,不產(chǎn)生影響預(yù)制混凝土梁正常受力和測(cè)試精度的沉降,以

滿足靜載試驗(yàn)要求。對(duì)試驗(yàn)臺(tái)座性能存在疑慮,可在靜載試驗(yàn)前,以2倍的控制荷載對(duì)臺(tái)座預(yù)壓3h,

若其沉降小于1,則說明臺(tái)座滿足試驗(yàn)要求。

||

6.1.1.3在縱向位于支座中心線位置,且兩臺(tái)座頂面的高差應(yīng)滿足:????????,如圖1,臺(tái)座頂面

????1?????21

應(yīng)為水平面。????≤2000

6.1.1.4試驗(yàn)臺(tái)座的質(zhì)量應(yīng)符合JTGF80/1的規(guī)定。

支座中心線支座中心線

H1H2

固定鉸支座滾動(dòng)鉸支座

臺(tái)座臺(tái)座

L

圖1試驗(yàn)梁臺(tái)座示意圖

6.1.2試驗(yàn)支座

6.1.2.1預(yù)制混凝土梁靜載試驗(yàn)宜優(yōu)先采用鉸支座,在條件不允許情況下,可采用與設(shè)計(jì)圖紙要求相

符的支座,支座應(yīng)僅提供垂直于跨度方向的豎向反力。

6.1.2.2若使用鉸支座,則符合下列規(guī)定:

——一端應(yīng)為固定鉸支座,另一端應(yīng)為滾動(dòng)鉸支座(見圖2),鉸支座的長度不宜小于試件在支承

處的寬度。

——固定鉸支座應(yīng)限制試件在跨度方向的位移,但不應(yīng)限制試件在支座處的轉(zhuǎn)動(dòng);滾動(dòng)鉸支座不

應(yīng)影響試件在跨度方向的變形和位移,以及在支座處的轉(zhuǎn)動(dòng);

——鉸支座的長度不宜小于預(yù)制混凝土梁的寬度;上墊板的寬度與預(yù)制混凝土梁的設(shè)計(jì)支承寬度

一致;墊板的厚寬比不宜小于1/6;

——兩支座的軸線布置應(yīng)符合計(jì)算簡(jiǎn)圖的要求,并且兩支座軸線間的距離應(yīng)等于預(yù)制混凝土梁的

設(shè)計(jì)計(jì)算跨徑。

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標(biāo)引序號(hào)說明:

1——試驗(yàn)梁;

2——固定鉸支座;

3——滾動(dòng)鉸支座。

圖2預(yù)制混凝土梁的鉸支座支承圖

加載方式

6.2.1加載方式宜優(yōu)先采用集中力加載,集中力加載可采用分配梁系統(tǒng)(或地錨系統(tǒng))進(jìn)行加載。采

用分配梁進(jìn)行試驗(yàn)加載時(shí),分配梁應(yīng)對(duì)稱布置在控制截面兩側(cè)。

6.2.2在條件不允許情況下,可采用均布加載,均布加載采用重物進(jìn)行加載時(shí),符合下列規(guī)定:

——加載物應(yīng)重量均勻一致,形狀規(guī)則;

——不宜采用有吸水性的加載物;

——試驗(yàn)前應(yīng)對(duì)加載物稱重;

——加載物重量應(yīng)滿足分級(jí)加載的要求;

——加、卸載宜對(duì)稱進(jìn)行。

試驗(yàn)荷載

6.3.1對(duì)于正常使用狀態(tài)試驗(yàn),控制荷載宜根據(jù)單片梁控制斷面內(nèi)力等效原則確定,按附錄A的方法

執(zhí)行。

6.3.2對(duì)正常使用狀態(tài)試驗(yàn),荷載試驗(yàn)效率ηq宜介于0.90~1.05之間。ηq應(yīng)按照公式(1)進(jìn)行計(jì)

算。

=···············································································(1)

????????

????????????

式中:

——荷載試驗(yàn)效率;

——試驗(yàn)荷載作用下,控制截面內(nèi)力的最大計(jì)算效應(yīng)值;

????????

——控制荷載產(chǎn)生的控制截面內(nèi)力的最不利效應(yīng)計(jì)算值。

????????

6.3.3對(duì)正常使用狀態(tài)試驗(yàn),作用在預(yù)制混凝土梁上加載設(shè)備的重量,應(yīng)作為試驗(yàn)荷載的一部分,并

????

經(jīng)計(jì)算后從加載值中扣除。加載設(shè)備的重量宜通過實(shí)際量測(cè)獲得。

加載程序

6.4.1正式加載前應(yīng)進(jìn)行預(yù)加載,檢驗(yàn)預(yù)制混凝土梁與加載裝置組成的整個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定性是否良好,儀

表及加載設(shè)備是否正常運(yùn)行,并對(duì)儀表設(shè)備進(jìn)行調(diào)零。一般采用分級(jí)加載的第一級(jí)荷載作為預(yù)加載的荷

載值。

6.4.2使用集中力加載時(shí),應(yīng)采用緩慢平穩(wěn)的方式加載。使用均布加載時(shí),加載物應(yīng)以控制截面為軸

線對(duì)稱、緩慢、平穩(wěn)碼放。

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6.4.3正常使用試驗(yàn)應(yīng)分級(jí)施加,加載級(jí)數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)控制荷載和試驗(yàn)荷載分級(jí)增量確定,可分為3~5

級(jí)。

6.4.4加載時(shí)間間隔滿足結(jié)構(gòu)響應(yīng)穩(wěn)定的時(shí)間要求:

——應(yīng)在前一級(jí)荷載階段內(nèi)結(jié)構(gòu)響應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定、并進(jìn)行了有效測(cè)試及記錄后方可進(jìn)行下一級(jí)荷載

試驗(yàn);

——每級(jí)荷載加載完成后持荷時(shí)間不應(yīng)小于5min,且每級(jí)加載時(shí)間應(yīng)相等;

——滿載和卸載狀態(tài)持荷時(shí)間不應(yīng)少于15min。

注:加卸載穩(wěn)定時(shí)間取決于結(jié)構(gòu)變形達(dá)到穩(wěn)定所需的時(shí)間。同一級(jí)荷載內(nèi),結(jié)構(gòu)最大變形測(cè)點(diǎn)在最后5min內(nèi)的變形

增量小于第一個(gè)5min變形增量的15%,或小于測(cè)量儀器的最小分辨值時(shí),通常認(rèn)為結(jié)構(gòu)變形達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定。

6.4.5正常使用試驗(yàn)加載過程中,應(yīng)對(duì)各加卸載過程結(jié)構(gòu)控制點(diǎn)的應(yīng)變(或變形)、薄弱部位的破損

情況進(jìn)行觀測(cè)與分析,并與理論計(jì)算值對(duì)比。當(dāng)試驗(yàn)過程中發(fā)生以下情況之一時(shí),應(yīng)停止加載,查清原

因,采取措施后再確定是否進(jìn)行試驗(yàn):

——控制測(cè)點(diǎn)應(yīng)變值已達(dá)到或超過計(jì)算值;

——控制測(cè)點(diǎn)變形(或撓度)已達(dá)到或超過計(jì)算值;

——預(yù)制混凝土梁裂縫的長度、寬度或數(shù)量明顯增加;

——實(shí)測(cè)變形增長速率及分布規(guī)律異常;

——預(yù)制混凝土梁發(fā)生異常響動(dòng)、失穩(wěn)、扭曲、晃動(dòng)等異常情況。

7試驗(yàn)量測(cè)

幾何尺寸量測(cè)

7.1.1預(yù)制混凝土梁靜載試驗(yàn)前應(yīng)進(jìn)行形狀、幾何尺寸量測(cè)。

7.1.2預(yù)制混凝土梁幾何尺寸量測(cè)斷面沿梁縱向等間距分布應(yīng)不少于3個(gè)。

荷載量測(cè)

7.2.1集中力加載方式時(shí),應(yīng)選用經(jīng)過標(biāo)定且滿足精度要求的壓力傳感器進(jìn)行施加荷載的量測(cè)。每一

級(jí)加載完成后應(yīng)在持荷開始時(shí)預(yù)讀,持荷結(jié)束時(shí)正式測(cè)讀。

7.2.2均布加載方式時(shí),應(yīng)對(duì)各加載重物逐一進(jìn)行稱重。

豎向位移量測(cè)

7.3.1豎向位移量測(cè)的儀器、儀表應(yīng)根據(jù)精度及數(shù)據(jù)采集的要求選擇,可選用儀表包括:千分表、百

分表、精密水準(zhǔn)儀、位移計(jì)等。

7.3.2豎向位移測(cè)點(diǎn)布置符合以下規(guī)定:

——豎向位移測(cè)點(diǎn)布置應(yīng)遵循的原則:測(cè)點(diǎn)的測(cè)值應(yīng)能反應(yīng)結(jié)構(gòu)的最大豎向變位及其變化規(guī)律;

——豎向位移測(cè)點(diǎn)應(yīng)沿試件跨度方向布置,包括測(cè)量支座沉降和梁體豎向位移在內(nèi)的測(cè)點(diǎn)數(shù)量不

應(yīng)少于5個(gè),應(yīng)以預(yù)制混凝土梁中心線為對(duì)稱軸在其兩側(cè)對(duì)稱布置。預(yù)制混凝土梁豎向位移

測(cè)點(diǎn)立面布置如圖3,橫向布置如圖4。

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支座中心線1/4截面最不利截面3/4截面支座中心線

圖3預(yù)制混凝土梁豎向位移測(cè)點(diǎn)立面布置示意圖

圖4預(yù)制混凝土梁豎向位移測(cè)點(diǎn)橫向布置示意圖

7.3.3每一級(jí)加載及卸載結(jié)構(gòu)變形穩(wěn)定后,應(yīng)對(duì)預(yù)制混凝土梁兩側(cè)測(cè)點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行位移觀測(cè)。

應(yīng)變量測(cè)

7.4.1應(yīng)變量測(cè)的儀器、儀表應(yīng)根據(jù)精度及數(shù)據(jù)采集的要求,選用千分表、杠桿引伸儀、電阻應(yīng)變儀、

振型式應(yīng)變計(jì)、光纖光柵式應(yīng)變計(jì)等。

7.4.2應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置符合以下規(guī)定:

——應(yīng)變測(cè)點(diǎn)應(yīng)布置在靜載試驗(yàn)控制截面上;

——應(yīng)變測(cè)點(diǎn)布置應(yīng)能充分反映截面高度方向的應(yīng)變分布特征,沿截面高度布置不應(yīng)少于2個(gè)應(yīng)

變測(cè)點(diǎn)(包括最邊緣和截面突變處的測(cè)點(diǎn)在內(nèi)),對(duì)稱布置;

——開裂結(jié)構(gòu)宜用裂縫寬度量測(cè)代替應(yīng)變量測(cè);

——應(yīng)變測(cè)試應(yīng)設(shè)置溫度補(bǔ)償測(cè)點(diǎn),補(bǔ)償測(cè)點(diǎn)位置應(yīng)處于預(yù)制混凝土梁試件相同材質(zhì)、相同環(huán)境

的非受力部位;

——對(duì)于T梁等跨中截面存在橫隔板的情況,應(yīng)變測(cè)點(diǎn)布置截面宜偏離跨中截面30~40;

——常見截面的應(yīng)變測(cè)點(diǎn)布置見表1。

????????????????

表1主要截面應(yīng)變測(cè)點(diǎn)布置示意

主要截面類型應(yīng)變測(cè)點(diǎn)位置示意備注

①每側(cè)腹板側(cè)面測(cè)點(diǎn)不宜少于2個(gè)

空心板

②底板測(cè)點(diǎn)不宜少于2個(gè)

7

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表1主要截面應(yīng)變測(cè)點(diǎn)布置示意(續(xù))

主要截面類型應(yīng)變測(cè)點(diǎn)位置示意備注

①每側(cè)腹板側(cè)面測(cè)點(diǎn)不宜少于2個(gè)

T梁

②底板測(cè)點(diǎn)不宜少于2個(gè)

①每側(cè)腹板側(cè)面測(cè)點(diǎn)不宜少于2個(gè)

小箱梁

②底板測(cè)點(diǎn)不宜少于2個(gè)

7.4.3應(yīng)變應(yīng)在每級(jí)加載及卸載穩(wěn)定后進(jìn)行量測(cè)。

裂縫量測(cè)

7.5.1試驗(yàn)開始前應(yīng)對(duì)預(yù)制混凝土梁進(jìn)行全面的外觀檢查,對(duì)裂縫長度及寬度等情況進(jìn)行記錄,并繪

制梁體裂縫位置分布圖。對(duì)試驗(yàn)加載前的原有裂縫,應(yīng)進(jìn)行量測(cè)和標(biāo)記,并選擇典型代表性裂縫進(jìn)行試

驗(yàn)監(jiān)測(cè)。

7.5.2試驗(yàn)過程中每一級(jí)加載后,應(yīng)對(duì)預(yù)制混凝土梁進(jìn)行檢查,觀測(cè)原有裂縫是否延伸,梁體是否出

現(xiàn)新增裂縫。如有上述情況,應(yīng)暫停繼續(xù)加載并在試件上描繪裂縫的位置、起始點(diǎn)以及轉(zhuǎn)折點(diǎn),同時(shí)采

用裂縫測(cè)試設(shè)備對(duì)裂縫寬度進(jìn)行量測(cè),并注明荷載等級(jí),分析裂縫的性質(zhì)和類型,判斷是否繼續(xù)進(jìn)行荷

載試驗(yàn)。

7.5.3卸載穩(wěn)定后應(yīng)對(duì)裂縫閉合情況進(jìn)行檢查并記錄。

8數(shù)據(jù)計(jì)算與結(jié)果評(píng)定

一般規(guī)定

8.1.1試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析時(shí),應(yīng)充分考慮溫度變化和支點(diǎn)沉降的影響,并對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。當(dāng)影響小

于1%時(shí),可不修正。

8.1.2數(shù)據(jù)分析時(shí),應(yīng)繪制試驗(yàn)曲線,包括下列主要內(nèi)容:

——繪制主要控制測(cè)點(diǎn)的位移(或應(yīng)變等)與荷載(或荷載效率)的關(guān)系曲線;

——繪制沿預(yù)制混凝土梁跨徑方向撓度圖、應(yīng)變沿截面高度分布圖。

數(shù)據(jù)計(jì)算

8.2.1溫度影響修正可按照公式(2)進(jìn)行計(jì)算。

=·····································································(2)

式中:?????????????????????????????

——溫度修正后的測(cè)點(diǎn)加載測(cè)值變化量;

——溫度修正前的測(cè)點(diǎn)加載測(cè)值變化量;

?????????

8

?????

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——相應(yīng)于觀測(cè)時(shí)間段內(nèi)的溫度變化量(℃),對(duì)應(yīng)變宜采用構(gòu)件表面溫度,對(duì)撓度宜采用

氣溫;

?????——空載時(shí)溫度上升?????1℃時(shí)測(cè)點(diǎn)測(cè)值變化量。如測(cè)值變化與溫度變化關(guān)系較明顯時(shí),可采用多

次觀測(cè)的平均值。

????????

=···············································································(3)

?????????

?????????????????

式中:

——空載時(shí)某一時(shí)間區(qū)段內(nèi)測(cè)點(diǎn)測(cè)值變化量;

——相應(yīng)于同一時(shí)間區(qū)段內(nèi)溫度變化量。

????

8.2.2?????當(dāng)支點(diǎn)有沉降發(fā)生時(shí),支點(diǎn)沉降修正量可按照公式(4)進(jìn)行計(jì)算。

??????????????????

=+······································································(4)

?????????????

????????

式中:??????????????

C——測(cè)點(diǎn)的支點(diǎn)沉降影響修正量,單位為毫米();

l——A支點(diǎn)到B支點(diǎn)的距離,單位為米();

????????

x——撓度測(cè)點(diǎn)到A支點(diǎn)的距離,單位為米();

????

a——A支點(diǎn)沉降量,單位為毫米();

????

b——B支點(diǎn)沉降量,單位為毫米()。

????????

8.2.3主要測(cè)點(diǎn)的變位或應(yīng)變可按照公式(5)~式(7)進(jìn)行計(jì)算。

????????

=···········································································(5)

=···········································································(6)

?????????????????????????

==··································································(7)

?????????????????????????

式中:??????????????????????????????????????????

——試驗(yàn)荷載作用下,主要測(cè)點(diǎn)實(shí)測(cè)總變位[單位為毫米()]或總應(yīng)變值;

——試驗(yàn)荷載作用下,主要測(cè)點(diǎn)實(shí)測(cè)彈性變位[單位為毫米()]或應(yīng)變值;

????????????????

——試驗(yàn)荷載作用下,主要測(cè)點(diǎn)實(shí)測(cè)殘余變位[單位為毫米()]或應(yīng)變值;

????????????????

——加載前主要測(cè)點(diǎn)的測(cè)值;

????????????????

——加載達(dá)到穩(wěn)定時(shí)修正后主要測(cè)點(diǎn)的測(cè)值。當(dāng)支點(diǎn)有沉降發(fā)生時(shí),可按照公式(8)進(jìn)行計(jì)

????????

算。

????????????????

=···········································································(8)

式中:????????????????0?????

——加載達(dá)到穩(wěn)定時(shí)主要測(cè)點(diǎn)的測(cè)值,單位為毫米();

C——測(cè)點(diǎn)的支點(diǎn)沉降影響修正量,單位為毫米();

????????0????????

——卸載后達(dá)到穩(wěn)定時(shí)修正后主要測(cè)點(diǎn)的測(cè)值。當(dāng)支點(diǎn)有沉降發(fā)生時(shí),可按照公式(9)進(jìn)行

????????

計(jì)算。

????????????????

=··········································································(9)

式中:????????????????0?????

——卸載后達(dá)到穩(wěn)定時(shí)主要測(cè)點(diǎn)的測(cè)值,單位為毫米();

C——測(cè)點(diǎn)的支點(diǎn)沉降影響修正量,單位為毫米()。

????????0????????

8.2.4關(guān)鍵截面測(cè)點(diǎn)的相對(duì)殘余變位或相對(duì)殘余應(yīng)變可按照公式(10)進(jìn)行計(jì)算。

????????

=×100%····································································(10)

????????

?????????????????

9

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式中:

——相對(duì)殘余變位或相對(duì)殘余應(yīng)變;

——試驗(yàn)荷載作用下,主要測(cè)點(diǎn)實(shí)測(cè)殘余變位或應(yīng)變值;

?????????

——試驗(yàn)荷載作用下,主要測(cè)點(diǎn)實(shí)測(cè)總變位或總應(yīng)變值。

????????

8.2.5預(yù)制混凝土梁結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)校驗(yàn)系數(shù)應(yīng)按照公式(11)進(jìn)行計(jì)算。

????????

=··············································································(11)

????????

????????????

式中:

——結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù);

——試驗(yàn)荷載作用下,主要測(cè)點(diǎn)的實(shí)測(cè)彈性變位或應(yīng)變值;

????

——試驗(yàn)荷載作用下,主要測(cè)點(diǎn)的理論計(jì)算變位或應(yīng)變值。

????????

????????結(jié)果評(píng)定

當(dāng)預(yù)制混凝土梁正常使用狀態(tài)的靜載試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果滿足以下全部條件時(shí),應(yīng)判定預(yù)制混凝土梁承載

力滿足正常使用要求:

——主要測(cè)點(diǎn)的撓度校驗(yàn)系數(shù)≤1.00,應(yīng)變校驗(yàn)系數(shù)≤1.00;

——主要測(cè)點(diǎn)相對(duì)殘余變位及相對(duì)殘余應(yīng)變≤20%;

????????

——在控制荷載下,要求不出現(xiàn)裂縫的預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土梁未出現(xiàn)受力裂縫;

?????????

——在控制荷載下,預(yù)制鋼筋混凝土梁和允許出現(xiàn)裂縫的預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土梁最大實(shí)測(cè)裂縫寬度

不大于JTG3362規(guī)定的容許值。

9試驗(yàn)記錄與試驗(yàn)報(bào)告

試驗(yàn)記錄

試驗(yàn)記錄的主要內(nèi)容應(yīng)包括:

——試驗(yàn)梁信息:各參建單位信息、所在橋梁結(jié)構(gòu)信息、施工信息;

——試驗(yàn)儀器設(shè)備信息;

——荷載試驗(yàn)歷程信息:各級(jí)試驗(yàn)荷載加載的荷載值及對(duì)應(yīng)的時(shí)刻和環(huán)境信息(天氣、溫度等);

——試驗(yàn)梁幾何尺寸信息;

——各級(jí)試驗(yàn)荷載下,撓度、應(yīng)變量測(cè)結(jié)果及裂縫觀測(cè)情況。

試驗(yàn)報(bào)告

荷載試驗(yàn)報(bào)告的主要內(nèi)容應(yīng)包括:

——試驗(yàn)梁基本信息及試驗(yàn)?zāi)康模?/p>

——各參建單位信息;

——試驗(yàn)依據(jù),包括試驗(yàn)所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)程、設(shè)計(jì)資料、質(zhì)檢資料等;

——儀器設(shè)備;

——試驗(yàn)內(nèi)容與方法;

——試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析;

——試驗(yàn)結(jié)果評(píng)定;

——試驗(yàn)結(jié)論與建議;

——附錄:試驗(yàn)設(shè)計(jì)資料,現(xiàn)場(chǎng)照片等。

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10試驗(yàn)安全

靜載試驗(yàn)方案應(yīng)包含保證試驗(yàn)過程中人身和設(shè)備儀表安全的措施及應(yīng)急預(yù)案。試驗(yàn)前項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

應(yīng)向所有參與靜載試驗(yàn)人員進(jìn)行安全交底,試驗(yàn)參與人員應(yīng)學(xué)習(xí)、掌握試驗(yàn)方案中的安全措施及應(yīng)急預(yù)

案;試驗(yàn)中應(yīng)設(shè)置熟悉試驗(yàn)工作的安全員,負(fù)責(zé)試驗(yàn)全過程的安全監(jiān)督。

制定試驗(yàn)加載方案時(shí),應(yīng)采用安全性高、有可靠保護(hù)措施的加載方式,避免在加載過程中預(yù)制混

凝土梁破壞或加載能量釋放傷及試驗(yàn)人員或造成設(shè)備、儀表損壞。

在試驗(yàn)準(zhǔn)備工作中,試驗(yàn)條件、加載設(shè)備、荷載架等的吊裝,設(shè)備儀表、電氣線路的安裝,試驗(yàn)

后預(yù)制混凝土梁和試驗(yàn)裝置的拆除,均應(yīng)符合有關(guān)建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)定的要求。龍門吊操作人員、

焊工、電工等試驗(yàn)人員需持有相應(yīng)的職業(yè)資格證書。試驗(yàn)加載過程中,所有設(shè)備、儀表的使用均應(yīng)嚴(yán)格

遵守有關(guān)操作過程。

試驗(yàn)用的荷載架、支座等支撐及加載裝置均應(yīng)有足夠的安全儲(chǔ)備,安全系數(shù)可按不小于2.0取用。

安裝荷載架的連接件、螺栓等應(yīng)經(jīng)過驗(yàn)算,并保證發(fā)生破壞時(shí)不致彈出傷人。

試驗(yàn)過程中應(yīng)確保人員安全,試驗(yàn)區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志。

對(duì)于預(yù)制T梁這類易傾覆的梁,應(yīng)根據(jù)安全要求設(shè)置支架、撐桿或安全架,防止預(yù)制混凝土梁倒

塌危及人員設(shè)備安全。

靜載試驗(yàn)區(qū)域不應(yīng)進(jìn)行其他施工生產(chǎn)作業(yè),試驗(yàn)過程中不允許無關(guān)人員出現(xiàn)在試驗(yàn)區(qū)域。

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附錄A

(規(guī)范性)

預(yù)制混凝土梁靜載試驗(yàn)控制荷載計(jì)算方法

A.1計(jì)算方法

控制荷載由單梁狀態(tài)與正常使用狀態(tài)的預(yù)制混凝土梁內(nèi)力差值及截面特性確定,控制彎矩按照公式

(A.1)計(jì)算:

=++·······························································(A.1)

式中:

?????????????????????????????

——正常使用狀態(tài)試驗(yàn)控制彎矩,單位為千牛米();

——二期恒載質(zhì)量對(duì)控制截面彎矩,單位為千牛米();

?????????????????????

——汽車荷載對(duì)控制截面彎矩(計(jì)入汽車沖擊力),單位為千牛米();

?????????????????????

——設(shè)計(jì)單位根據(jù)實(shí)際情況考慮的其他荷載產(chǎn)生的彎矩,單位為千牛米()。

??????????????????

A.2????加載方式?????????????????

A.2.1集中荷載加載

等效集中荷載的計(jì)算,本條以采用兩點(diǎn)加載,加載點(diǎn)間距為b,加載點(diǎn)在最不利截面左右對(duì)稱布置

為例,如圖A.1。

Pk/2Pk/2

CD

A最不利截面B

b/2b/2

abc

L

圖A.1集中荷載加載圖示

控制荷載按照公式(A.2)進(jìn)行計(jì)算:

=································································(A.2)

[()]

2????????????

????????

??????????????????+2?+????????

式中:

——正常使用狀態(tài)試驗(yàn)控制彎矩,單位為千牛米();

——等效集中荷載,單位為千牛();

?????????????????????

——試驗(yàn)梁計(jì)算跨徑,單位為米();

????????????????

——AC段長度,單位為米();

????????

——CD段長度,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)加載及測(cè)試條件確定,宜不大于13,單位為米();

????????

——DB段長度,單位為米()。

?????????????

????????

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A.2.2均布荷載加載

等效均布荷載的加載重物在最不利截面左右對(duì)稱布置,重物在單位長度的荷載集度為,重物布置

區(qū)間長度為,如圖A.2所示。

????????

????

dc

qk

CD

A最不利截面B

c/2c/2

ab

L

圖A.2均布荷載加載圖示

均布荷載按照公式(A.3)進(jìn)行計(jì)算:

????=(A.3)

????()····································································

[????????]

?????????????????????2

?????????????2????

式中:

——正常使用狀態(tài)試驗(yàn)控制彎矩,單位為千牛米();

——等效均布荷載,單位為千牛每米(/);

?????????????????????

——試驗(yàn)梁計(jì)算跨徑,單位為米();

????????????????????

——A點(diǎn)至最不利截面的長度,單位為米();

????????

——B點(diǎn)至最不利截面的長度,單位為米();

????????

——CD段長度,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)加載及測(cè)試條件確定,單位為米();

????????

——AC段長度,單位為米()。

????????

????????

13

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目次

前言.................................................................................II

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語和定義.........................................................................1

4基本規(guī)定...........................................................................2

一般規(guī)定.......................................................................2

試驗(yàn)程序.......................................................................2

試驗(yàn)環(huán)境.......................................................................3

試驗(yàn)工況.......................................................................3

5儀器設(shè)備...........................................................................3

6試驗(yàn)加載...........................................................................4

支承方式.......................................................................4

加載方式.......................................................................5

試驗(yàn)荷載.......................................................................5

加載程序.......................................................................5

7試驗(yàn)量測(cè)...........................................................................6

幾何尺寸量測(cè)...................................................................6

荷載量測(cè).......................................................................6

豎向位移量測(cè)...................................................................6

應(yīng)變量測(cè).......................................................................7

裂縫量測(cè).......................................................................8

8數(shù)據(jù)計(jì)算與結(jié)果評(píng)定.................................................................8

一般規(guī)定.......................................................................8

數(shù)據(jù)計(jì)算.......................................................................8

結(jié)果評(píng)定......................................................................10

9試驗(yàn)記錄與試驗(yàn)報(bào)告................................................................10

試驗(yàn)記錄......................................................................10

試驗(yàn)報(bào)告......................................................................10

10試驗(yàn)安全.........................................................................11

附錄A(規(guī)范性)預(yù)制混凝土梁靜載試驗(yàn)控制荷載計(jì)算方法................................12

A.1計(jì)算方法......................................................................12

A.2加載方式......................................................................12

I

DB45/T2666—2023

預(yù)制混凝土梁靜載試驗(yàn)方法及評(píng)定規(guī)程

1范圍

本文件界定了公路橋梁預(yù)制混凝土梁靜載試驗(yàn)方法及評(píng)定的相關(guān)術(shù)語和定義,規(guī)定了公路橋梁預(yù)制

混凝土梁靜載試驗(yàn)方法及評(píng)定的儀器設(shè)備、試驗(yàn)加載、試驗(yàn)量測(cè)、數(shù)據(jù)計(jì)算與結(jié)果評(píng)定、試驗(yàn)記錄與試

驗(yàn)報(bào)告、試驗(yàn)安全等要求。

本文件適用于廣西壯族自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)公路工程新建、改擴(kuò)建工程中的預(yù)制鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力

混凝土梁靜載試驗(yàn)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB/T7551稱重傳感器

JTG3362公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范

JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程

JTG/TJ21-01—2015公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程

SJ21133稱重傳感器通用規(guī)范

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

預(yù)制混凝土梁靜載試驗(yàn)staticloadtestingforprecastconcretegirder

通過施加荷載對(duì)預(yù)制混凝土梁的靜力特性進(jìn)行檢驗(yàn)的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。

[來源:JTG/TJ21-01—2015,2.1.1,有修改]

荷載試驗(yàn)效率loadefficiencyratio

試驗(yàn)荷載所產(chǎn)生的效應(yīng)與控制荷載效應(yīng)的比值。

[來源:JTG/TJ21-01—2015,2.1.7]

控制荷載controlload

進(jìn)行靜載試驗(yàn)時(shí),確定荷載試驗(yàn)效率和初步分級(jí)加載等級(jí)所采用的荷載。

[來源:JTG/TJ21-01—2015,2.1.4,有修改]

試驗(yàn)荷載testload

靜載試驗(yàn)對(duì)預(yù)制混凝土梁施加的實(shí)際荷載值。

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