DBJT45-T058-2023自動(dòng)化集裝箱碼頭生產(chǎn)管控基礎(chǔ)平臺(tái)總體架構(gòu)指南

DBJT45/T058—2023

自動(dòng)化集裝箱碼頭生產(chǎn)管控基礎(chǔ)平臺(tái)總體架構(gòu)指南

1范圍

本文件界定了自動(dòng)化集裝箱碼頭生產(chǎn)管控基礎(chǔ)平臺(tái)相關(guān)的術(shù)語和定義、縮略語，規(guī)定了自動(dòng)化集裝

箱碼頭生產(chǎn)管控基礎(chǔ)平臺(tái)的系統(tǒng)架構(gòu)、碼頭操作系統(tǒng)、設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)、設(shè)備控制系統(tǒng)、輔助管控系統(tǒng)、

數(shù)據(jù)交換和信息安全的要求。

本文件適用于廣西壯族自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)自動(dòng)化集裝箱碼頭生產(chǎn)管控基礎(chǔ)平臺(tái)的設(shè)計(jì)、研發(fā)和應(yīng)用。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T7407中國(guó)及世界主要海運(yùn)貿(mào)易港口代碼

GA/T1390.5信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)基本要求第5部分：工業(yè)控制系統(tǒng)安全擴(kuò)展要求

JT/T24中國(guó)港口代碼

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

碼頭操作系統(tǒng)terminaloperationsystem

對(duì)碼頭生產(chǎn)組織作業(yè)進(jìn)行管控，能夠準(zhǔn)確采集、記錄、存儲(chǔ)、檢索、統(tǒng)計(jì)、分析港口集裝箱作業(yè)過

程中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，對(duì)生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)行計(jì)劃并調(diào)度作業(yè)資源完成作業(yè)的系統(tǒng)。

3.2

設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)equipmentschedulingsystem

對(duì)作業(yè)指令進(jìn)行調(diào)度與控制，從碼頭操作系統(tǒng)獲取作業(yè)計(jì)劃等信息，根據(jù)設(shè)備狀態(tài)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況

對(duì)作業(yè)指令進(jìn)行調(diào)度，協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)設(shè)備完成作業(yè)任務(wù)，并向碼頭操作系統(tǒng)反饋設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和指令執(zhí)

行狀況等信息的系統(tǒng)。

3.3

設(shè)備控制系統(tǒng)equipmentcontrolsystem

對(duì)作業(yè)設(shè)備進(jìn)行管理與控制，監(jiān)控設(shè)備作業(yè)狀態(tài)與故障，獲取設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)作業(yè)指令，調(diào)度設(shè)備執(zhí)

行作業(yè)任務(wù)，并反饋設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和指令執(zhí)行狀況等信息的系統(tǒng)。設(shè)備控制系統(tǒng)包含岸邊集裝箱起重機(jī)

管理系統(tǒng)、堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)管理系統(tǒng)以及水平運(yùn)輸設(shè)備管理系統(tǒng)。

注：設(shè)備控制系統(tǒng)分為上層（軟件層）設(shè)備控制系統(tǒng)和底層（單機(jī)層）設(shè)備控制系統(tǒng)，底層設(shè)備控制系統(tǒng)是指運(yùn)行

于設(shè)備可編程邏輯控制器上的、完成單機(jī)自動(dòng)化控制、自動(dòng)化子系統(tǒng)控制和外部控制系統(tǒng)交互等功能的單設(shè)備

層面的系統(tǒng)。本文件中的設(shè)備控制系統(tǒng)指的是上層設(shè)備控制系統(tǒng)。

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3.4

岸邊集裝箱起重機(jī)管理系統(tǒng)quaysidecontainercranemanagementsystem

對(duì)岸邊集裝箱起重機(jī)作業(yè)進(jìn)行管理與控制，監(jiān)控并反饋岸邊集裝箱起重機(jī)的狀態(tài)，能準(zhǔn)確接收設(shè)備

調(diào)度系統(tǒng)派發(fā)的指令并下發(fā)作業(yè)任務(wù)到岸邊集裝箱起重機(jī)完成自動(dòng)化作業(yè)，并能確認(rèn)和反饋指令執(zhí)行情

況的系統(tǒng)。

3.5

水平運(yùn)輸設(shè)備管理系統(tǒng)horizontaltransportationequipmentmanagementsystem

對(duì)水平運(yùn)輸設(shè)備作業(yè)進(jìn)行管理與控制，監(jiān)控并反饋水平運(yùn)輸設(shè)備的狀態(tài)，能準(zhǔn)確接收設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)

派發(fā)的指令并下發(fā)作業(yè)任務(wù)到水平運(yùn)輸設(shè)備完成自動(dòng)化作業(yè)，并能確認(rèn)和反饋指令執(zhí)行情況的系統(tǒng)。

3.6

堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)管理系統(tǒng)yardcontainercranemanagementsystem

對(duì)堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)作業(yè)進(jìn)行管理與控制，監(jiān)控并反饋堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)的狀態(tài)，能準(zhǔn)確接收設(shè)備

調(diào)度系統(tǒng)派發(fā)的指令并下發(fā)作業(yè)任務(wù)到堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)完成自動(dòng)化作業(yè)，并能確認(rèn)和反饋指令執(zhí)行情

況的系統(tǒng)。

3.7

裝船作業(yè)ship-loadingoperation

將貨物由岸上或其他運(yùn)輸工具（車或船）上裝到船艙（或甲板上）的作業(yè)。

[來源：GB/T8487-2010，4.1.22，有修改]

3.8

卸船作業(yè)ship-dischargingoperation

將貨物由船艙（或甲板上）卸到岸上或其他運(yùn)輸工具（車或船）上的作業(yè)。

[來源：GB/T8487-2010，4.1.23，有修改]

3.9

電子數(shù)據(jù)交換electronicdatainterchange;EDI

在兩個(gè)或兩個(gè)以上的參與方的信息系統(tǒng)之間，為實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)目的而進(jìn)行的預(yù)定義和結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的自動(dòng)

交換。

[來源：GB/T17628-2008，3.1.5]

4縮略語

下列縮略語適用于本文件。

EDIFACT：行政、商業(yè)和運(yùn)輸行業(yè)電子數(shù)據(jù)交換（ElectronicDataInterchangeforAdministration,

CommerceandTransport）

FTP：文件傳輸協(xié)議（FileTransferProtocol）

SFTP：安全文件傳送協(xié)議（SSHFileTransferProtocol）

5自動(dòng)化集裝箱碼頭生產(chǎn)管控基礎(chǔ)平臺(tái)架構(gòu)

5.1基本要求

5.1.1平臺(tái)應(yīng)由支撐保障自動(dòng)化集裝箱碼頭生產(chǎn)作業(yè)、運(yùn)營(yíng)的軟件系統(tǒng)組成，依托信息與數(shù)據(jù)服務(wù)，

實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)的互聯(lián)互通與碼頭作業(yè)全流程管控。平臺(tái)架構(gòu)按圖1。

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外部系統(tǒng)

客戶業(yè)務(wù)系統(tǒng)（船公司業(yè)務(wù)系統(tǒng)、網(wǎng)上業(yè)務(wù)受理系統(tǒng)、車隊(duì)管理系統(tǒng)

）監(jiān)管單位系統(tǒng)（海關(guān)、海事、邊檢

）

自動(dòng)化集裝箱碼頭生產(chǎn)管控基礎(chǔ)平臺(tái)

核心管控系統(tǒng)輔助管控系統(tǒng)

碼頭操作系統(tǒng)智能理貨系統(tǒng)

單證與電子

基礎(chǔ)信息管理計(jì)劃無線終端應(yīng)用

數(shù)據(jù)處理智能閘口系統(tǒng)

閘口業(yè)務(wù)管理業(yè)務(wù)預(yù)約受理計(jì)費(fèi)結(jié)算智能集卡感知系統(tǒng)

冷藏箱管理系統(tǒng)

設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)

自動(dòng)化區(qū)域門禁管理系統(tǒng)

岸邊集裝箱水平運(yùn)輸堆場(chǎng)集裝箱

起重機(jī)調(diào)度設(shè)備調(diào)度起重機(jī)調(diào)度

電子數(shù)據(jù)交換平臺(tái)

設(shè)備控制系統(tǒng)

大數(shù)據(jù)中心

岸邊集裝箱起重機(jī)水平運(yùn)輸設(shè)備堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)

管理系統(tǒng)管理系統(tǒng)管理系統(tǒng)

統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)

設(shè)備

物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備（光學(xué)識(shí)別

岸邊集裝箱起重機(jī)水平運(yùn)輸設(shè)備堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)

器、傳感器

）

圖1平臺(tái)架構(gòu)圖

5.1.2平臺(tái)子系統(tǒng)應(yīng)包含碼頭操作系統(tǒng)、設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)、設(shè)備控制系統(tǒng)、輔助管控系統(tǒng)。

5.1.3平臺(tái)功能應(yīng)包含碼頭信息管理、業(yè)務(wù)管理、作業(yè)控制、設(shè)備調(diào)度、計(jì)費(fèi)、信息處理、統(tǒng)計(jì)分析

等。

5.1.4平臺(tái)應(yīng)與外部系統(tǒng)交互，接收、處理、回傳相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，生成作業(yè)任務(wù)；與物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備交互，

采集作業(yè)信息；與自動(dòng)化設(shè)備交互，下發(fā)作業(yè)指令，實(shí)現(xiàn)碼頭的完整生產(chǎn)作業(yè)流程。其中外部系統(tǒng)主要

指客戶的業(yè)務(wù)系統(tǒng)和口岸監(jiān)管單位的監(jiān)管系統(tǒng)等，按圖1。

5.2子系統(tǒng)總體要求

5.2.1碼頭操作系統(tǒng)應(yīng)具備基礎(chǔ)信息管理、計(jì)劃與調(diào)度、單證和電子數(shù)據(jù)處理、無線終端應(yīng)用、閘口

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業(yè)務(wù)管理、業(yè)務(wù)預(yù)約受理、計(jì)費(fèi)結(jié)算等功能。

5.2.2設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)應(yīng)具備岸邊集裝箱起重機(jī)調(diào)度、水平運(yùn)輸設(shè)備調(diào)度、堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)調(diào)度功能。

5.2.3設(shè)備控制系統(tǒng)應(yīng)包括岸邊集裝箱起重機(jī)管理系統(tǒng)、水平運(yùn)輸設(shè)備管理系統(tǒng)、堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)

管理系統(tǒng)，同時(shí)宜配備可視化監(jiān)控和操作界面,直觀地顯示碼頭堆場(chǎng)中的設(shè)備設(shè)施狀態(tài)和運(yùn)行情況等信

息，并在界面上提供操作設(shè)備的功能。

5.2.4輔助管控系統(tǒng)由智能理貨系統(tǒng)、智能閘口系統(tǒng)、智能集卡感知系統(tǒng)、冷藏箱管理系統(tǒng)、自動(dòng)化

區(qū)域門禁管理系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換平臺(tái)、大數(shù)據(jù)中心、統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)等組成，可根據(jù)未來技術(shù)發(fā)展以及

碼頭業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)調(diào)整組成。

6碼頭操作系統(tǒng)

6.1基本要求

碼頭操作系統(tǒng)應(yīng)能采集、記錄、存儲(chǔ)、檢索、統(tǒng)計(jì)、分析碼頭作業(yè)數(shù)據(jù)，對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃和作業(yè)指令進(jìn)

行組織、編排、管理，生成自動(dòng)化設(shè)備的作業(yè)任務(wù)。

6.2基礎(chǔ)信息管理

6.2.1基本要求

應(yīng)包含自動(dòng)化集裝箱碼頭操作系統(tǒng)所涉及的基礎(chǔ)信息的管理功能。

6.2.2用戶管理

應(yīng)包含用戶的注冊(cè)、登錄、查詢、注銷等功能，用于實(shí)現(xiàn)用戶的身份認(rèn)證、角色和權(quán)限配置。

6.2.3基礎(chǔ)代碼管理

港口代碼應(yīng)按GB/T7407、JT/T24的規(guī)定進(jìn)行編碼?；A(chǔ)代碼管理應(yīng)能夠?qū)A(chǔ)代碼信息進(jìn)行增刪

改、查詢、打印等操作。其中基礎(chǔ)代碼指港口、船舶、船公司、箱類型、箱尺寸、空重箱、航線、國(guó)家、

泊位、作業(yè)分類、堆場(chǎng)定義、閘口道口、箱貨重、重量等級(jí)等港口常用代碼。

6.2.4船舶信息管理

應(yīng)能夠?qū)Υ靶畔⑦M(jìn)行增刪改、查詢、打印等操作。其中船舶信息指船舶基礎(chǔ)信息、代理信息、航

線信息、航次信息及與船公司電子數(shù)據(jù)交換的報(bào)文對(duì)照碼等。

6.2.5設(shè)備信息管理

應(yīng)能夠?qū)b箱碼頭機(jī)械設(shè)備資料進(jìn)行增刪改、查詢、打印等操作。

6.2.6泊位信息管理

應(yīng)支持泊位相關(guān)基礎(chǔ)資料，支持用戶對(duì)基礎(chǔ)資料進(jìn)行增刪改、維護(hù)等功能。其中基礎(chǔ)資料包括：泊

位、纜樁、橋吊移動(dòng)范圍等基礎(chǔ)定義信息。

6.2.7堆場(chǎng)信息管理

應(yīng)支持對(duì)堆場(chǎng)的基礎(chǔ)信息進(jìn)行定義和管理的功能，包括堆場(chǎng)區(qū)域及堆存位置命名規(guī)范，場(chǎng)橋或軌道

橋移動(dòng)范圍定義等，包含對(duì)集裝箱屬性修改、場(chǎng)內(nèi)移箱作業(yè)、海關(guān)查驗(yàn)作業(yè)、折疊箱管理、空箱放箱管

理等操作的管理。

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6.3計(jì)劃

6.3.1基本要求

計(jì)劃應(yīng)支持對(duì)碼頭生產(chǎn)作業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的計(jì)劃制定與資源配置。

6.3.2泊位計(jì)劃

應(yīng)包含如下功能：

——編制泊位計(jì)劃；

——船舶靠離順序與掛靠泊位調(diào)整及船舶信息調(diào)整；

——泊位效率分析、船舶準(zhǔn)班率等統(tǒng)計(jì)分析功能。

6.3.3船舶計(jì)劃

應(yīng)包含如下功能：

——對(duì)船舶預(yù)計(jì)到港、離港時(shí)間及航次載運(yùn)裝卸集裝箱信息進(jìn)行處理，并更新實(shí)際到港時(shí)間、抵

港標(biāo)志、離港時(shí)間、離港標(biāo)志；

——進(jìn)口艙單、船圖信息核對(duì)；

——船舶移泊計(jì)劃；

——計(jì)劃的調(diào)整和重置。

6.3.4船舶配載

應(yīng)包含如下功能：

——實(shí)配和預(yù)配模式；

——對(duì)船公司預(yù)配信息、出口預(yù)配箱信息進(jìn)行處理，根據(jù)預(yù)配載清單與實(shí)際理貨信息核對(duì)，生成

實(shí)載清單；

——支持船公司更改預(yù)配信息；

——支持裝卸計(jì)劃（包含作業(yè)順序）的制訂、調(diào)整、激活與取消。

6.3.5堆場(chǎng)計(jì)劃

應(yīng)支持用戶對(duì)堆場(chǎng)場(chǎng)地及集裝箱進(jìn)行查詢，對(duì)場(chǎng)地計(jì)劃進(jìn)行編制，提供堆場(chǎng)規(guī)劃策略，避免堆存和

作業(yè)沖突。

6.3.6箱區(qū)整理

應(yīng)包含對(duì)堆場(chǎng)計(jì)劃的堆存和作業(yè)沖突預(yù)警，堆場(chǎng)歸、并、轉(zhuǎn)計(jì)劃管理，不符合要求計(jì)劃的提醒。

6.3.7工班計(jì)劃

應(yīng)包含工班計(jì)劃編制、工班計(jì)劃維護(hù)和工班計(jì)劃上報(bào)三部分功能。

6.3.8設(shè)備資源計(jì)劃

應(yīng)包含如下功能：

——對(duì)所有機(jī)械設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)控、效率統(tǒng)計(jì)、分組管理；

——支持對(duì)設(shè)備作業(yè)區(qū)域、禁行區(qū)域進(jìn)行動(dòng)態(tài)配置；

——支持按作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行指令分派或臨時(shí)調(diào)整。

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6.3.9作業(yè)計(jì)劃

應(yīng)包含作業(yè)指令管理、設(shè)備監(jiān)控管理、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制三部分功能。

6.4單證和電子數(shù)據(jù)處理

6.4.1應(yīng)提供碼頭與監(jiān)管單位（海關(guān)、海事、邊檢等）、業(yè)務(wù)相關(guān)單位（船公司、船代、貨主、貨代

等）以滿足雙方約定的報(bào)文格式進(jìn)行電子數(shù)據(jù)交換的發(fā)送、接收功能。

6.4.2電子數(shù)據(jù)交換應(yīng)包括進(jìn)口艙單、進(jìn)口船圖、出口預(yù)配圖、進(jìn)出門報(bào)告、裝卸船報(bào)告、集裝箱堆

存報(bào)告、運(yùn)抵報(bào)告、監(jiān)管放行、預(yù)約集港信息、船舶掛靠信息、船舶離港信息、船舶預(yù)報(bào)信息及其它作

業(yè)信息和單據(jù)等報(bào)文。

6.4.3電子數(shù)據(jù)處理應(yīng)包含如下功能：

——支持人工或自動(dòng)接收?qǐng)?bào)文；

——支持對(duì)報(bào)文數(shù)據(jù)進(jìn)行合法性校驗(yàn)（包括數(shù)據(jù)長(zhǎng)度、基礎(chǔ)信息的準(zhǔn)確性、集裝箱業(yè)務(wù)流的規(guī)范

性等）；

——支持對(duì)報(bào)文進(jìn)行增加、刪除、修改、編輯、查詢、保存、統(tǒng)計(jì)、打印等處理。

6.5無線終端應(yīng)用

針對(duì)集裝箱碼頭生產(chǎn)工藝所配置的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)生產(chǎn)設(shè)備〔岸邊集裝箱起重機(jī)、堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)、集

裝箱卡車（以下簡(jiǎn)稱集卡）等〕及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的移動(dòng)作業(yè)任務(wù)的無線終端應(yīng)用程序，應(yīng)具備登錄、激

活、查看工作隊(duì)列、實(shí)時(shí)確認(rèn)作業(yè)任務(wù)、工作作業(yè)量統(tǒng)計(jì)、設(shè)備維保信息上報(bào)等功能，并應(yīng)能夠與碼頭

系統(tǒng)或其他系統(tǒng)進(jìn)行信息交互。

6.6閘口業(yè)務(wù)管理

6.6.1應(yīng)具備對(duì)智能閘口系統(tǒng)采集的進(jìn)出集裝箱碼頭閘口的集卡車牌號(hào)、箱號(hào)、箱體狀態(tài)等信息進(jìn)行

處理，實(shí)現(xiàn)集裝箱堆場(chǎng)位置的自動(dòng)分配，產(chǎn)生堆場(chǎng)作業(yè)指令，實(shí)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)集裝箱信息與船期信息、集裝箱

集港信息的自動(dòng)校驗(yàn)及出場(chǎng)集裝箱的海關(guān)放行、碼頭計(jì)費(fèi)、預(yù)約申請(qǐng)等信息的自動(dòng)校驗(yàn)的基本要求。

6.6.2應(yīng)能接收海關(guān)信息校驗(yàn)結(jié)果，并發(fā)送給智能閘口系統(tǒng)。

6.6.3應(yīng)能通過與外部業(yè)務(wù)系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)對(duì)閘口進(jìn)出車輛的流量把控。

6.6.4應(yīng)支持向閘口系統(tǒng)發(fā)送要處理的業(yè)務(wù)或已完成的手工步驟信息，發(fā)送打開道閘或打印閘口小票

的請(qǐng)求。

6.6.5應(yīng)具備進(jìn)出閘的管理功能，可以自動(dòng)和手動(dòng)處理外集卡進(jìn)出閘口的業(yè)務(wù)功能。

6.6.6應(yīng)支持多種閘口作業(yè)，包括但不限于以下作業(yè)類型：空進(jìn)、重進(jìn)、空出重回、空出不回、空出

空回、重出空回、重出不回、重出重回等，并提供人工辦理功能。

6.6.7應(yīng)滿足閘口作業(yè)相關(guān)的放行校驗(yàn)、費(fèi)用校驗(yàn)等業(yè)務(wù)邏輯校驗(yàn)需求。

6.6.8應(yīng)具備對(duì)外集卡、集裝箱貨物等基礎(chǔ)資料的管理功能。

6.7業(yè)務(wù)預(yù)約受理

應(yīng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上預(yù)約和線下業(yè)務(wù)受理功能，要求如下：

——支持收提箱作業(yè)預(yù)約，包含空出重回、重出空回、單提箱、單進(jìn)箱、空出空回、重出重回等

業(yè)務(wù)辦理；

——支持客戶的查驗(yàn)預(yù)約，并生成查驗(yàn)作業(yè)計(jì)劃；

——支持改港改單辦理；

——支持預(yù)約更改船名航次、卸貨港、提單號(hào)、箱型箱量、持箱人、箱號(hào)、貨名、鉛封號(hào)。

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6.8計(jì)費(fèi)結(jié)算

6.8.1應(yīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)裝卸作業(yè)、堆存作業(yè)、進(jìn)提箱作業(yè)、雜項(xiàng)作業(yè)等碼頭業(yè)務(wù)進(jìn)行計(jì)費(fèi)結(jié)算的功能。

6.8.2計(jì)費(fèi)結(jié)算管理應(yīng)包括費(fèi)目維護(hù)、基本費(fèi)率維護(hù)、費(fèi)用管理、發(fā)票管理、減免與退費(fèi)管理及客戶

資料管理。

6.8.3應(yīng)支持自定義收費(fèi)項(xiàng)目，并維護(hù)收費(fèi)項(xiàng)目的費(fèi)率。

6.8.4應(yīng)提供商務(wù)合同管理功能。

6.8.5應(yīng)支持對(duì)客戶的碼頭作業(yè)項(xiàng)目費(fèi)率進(jìn)行設(shè)定。

6.8.6應(yīng)支持用戶自行添加和維護(hù)定價(jià)因素，支持指定費(fèi)目費(fèi)率的有效期。

6.8.7應(yīng)支持不含稅單價(jià)和稅金分離。

6.8.8應(yīng)支持每個(gè)作業(yè)收費(fèi)項(xiàng)目定義其定價(jià)因素、計(jì)算公式和費(fèi)率。

6.8.9應(yīng)提供應(yīng)收費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、實(shí)收費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、欠款費(fèi)用統(tǒng)計(jì)功能。

6.8.10應(yīng)支持與財(cái)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接，接口傳輸內(nèi)容包括開票請(qǐng)求、開票結(jié)果查詢、發(fā)票作廢申請(qǐng)

等。

7設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)

7.1應(yīng)具備對(duì)自動(dòng)化設(shè)備作業(yè)指令的調(diào)度與管控，為一定時(shí)間段內(nèi)的裝卸任務(wù)分配適合的作業(yè)設(shè)備與

次序，保證作業(yè)均衡，避免箱區(qū)沖突等功能。能根據(jù)碼頭全作業(yè)工況、全場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的實(shí)際作業(yè)狀態(tài)、

設(shè)備狀態(tài)以及當(dāng)前碼頭的裝卸船計(jì)劃和堆場(chǎng)計(jì)劃等，通過學(xué)習(xí)和積累，優(yōu)化算法，計(jì)算符合當(dāng)前及未來

碼頭生產(chǎn)作業(yè)的調(diào)度最優(yōu)解。

7.2應(yīng)包含如下功能：

——接收碼頭操作系統(tǒng)的任務(wù)指令并派發(fā)設(shè)備控制系統(tǒng)可識(shí)別的作業(yè)指令；

——接收設(shè)備控制系統(tǒng)反饋的設(shè)備狀態(tài)，并返回碼頭操作系統(tǒng)；

——支持水平運(yùn)輸設(shè)備能源狀態(tài)管理與能源任務(wù)管理，并提供可配置的接口供用戶配置；

——支持對(duì)自動(dòng)化任務(wù)匹配選擇水平運(yùn)輸設(shè)備的功能；

——支持對(duì)進(jìn)入堆場(chǎng)作業(yè)的水平運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行排隊(duì)管理，根據(jù)堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)作業(yè)次序進(jìn)行排

隊(duì)；

——支持對(duì)水平運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行臨時(shí)目標(biāo)位、作業(yè)位置管理；

——支持對(duì)與岸邊集裝箱起重機(jī)作業(yè)的水平運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行排隊(duì)管理，根據(jù)作業(yè)次序、箱門等因素

進(jìn)行排隊(duì)作業(yè)；

——支持岸邊集裝箱起重機(jī)之間的協(xié)同作業(yè)，包括水平運(yùn)輸設(shè)備在一個(gè)岸邊集裝箱起重機(jī)下完成

裝船作業(yè)后到另一岸邊集裝箱起重機(jī)進(jìn)行卸船作業(yè)；

——支持堆場(chǎng)內(nèi)的協(xié)同作業(yè)，包括水平運(yùn)輸設(shè)備完成送箱任務(wù)后在同一堆場(chǎng)完成收箱任務(wù)；

——支持異常作業(yè)任務(wù)的處理；

——提供用戶接口對(duì)作業(yè)任務(wù)進(jìn)行管理，包括激活、取消、暫停等；

——支持多種調(diào)度參數(shù)組合、不同調(diào)度策略的配置。

7.3宜包含如下功能：

——支持根據(jù)岸邊作業(yè)、堆場(chǎng)作業(yè)情況，對(duì)水平運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行擁堵控制；

——支持對(duì)自動(dòng)化任務(wù)的集裝箱進(jìn)行箱門管理；

——支持對(duì)無作業(yè)任務(wù)的水平運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行預(yù)調(diào)度或驅(qū)趕。

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8設(shè)備控制系統(tǒng)

8.1基本要求

設(shè)備控制系統(tǒng)應(yīng)具備接收設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)下發(fā)的作業(yè)任務(wù)并解析成自動(dòng)化設(shè)備可執(zhí)行的單機(jī)指令的

功能，同時(shí)能對(duì)設(shè)備的自動(dòng)化作業(yè)進(jìn)行控制和管理。

8.2岸邊集裝箱起重機(jī)管理系統(tǒng)

8.2.1應(yīng)具備將裝卸船任務(wù)轉(zhuǎn)換成岸邊集裝箱起重機(jī)單機(jī)自動(dòng)化控制系統(tǒng)指令的功能，與水平運(yùn)輸設(shè)

備管理系統(tǒng)進(jìn)行交互，并可以根據(jù)岸邊集裝箱起重機(jī)實(shí)時(shí)狀態(tài)，實(shí)時(shí)分配水平運(yùn)輸設(shè)備的作業(yè)車道，控

制指令的連續(xù)執(zhí)行。其中岸邊集裝箱起重機(jī)單機(jī)自動(dòng)化控制系統(tǒng)是指運(yùn)行于岸邊集裝箱起重機(jī)設(shè)備可編

程邏輯控制器上的、完成單機(jī)自動(dòng)化控制、自動(dòng)化子系統(tǒng)控制和外部控制系統(tǒng)交互等功能的單設(shè)備層面

的系統(tǒng)。

8.2.2應(yīng)包含如下功能：

——接收設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)的作業(yè)指令并轉(zhuǎn)換成岸邊集裝箱起重機(jī)可執(zhí)行的設(shè)備單機(jī)指令；

——實(shí)時(shí)獲取岸邊集裝箱起重機(jī)單機(jī)設(shè)備狀態(tài)、指令執(zhí)行狀態(tài)，通過統(tǒng)一接口轉(zhuǎn)換成設(shè)備調(diào)度系

統(tǒng)可識(shí)別的數(shù)據(jù)反饋給設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)；

——支持岸邊臨時(shí)存放區(qū)裝船、卸船作業(yè)的循環(huán)作業(yè)工況；

——支持水平運(yùn)輸設(shè)備裝船、卸船作業(yè)的循環(huán)作業(yè)工況；

——支持對(duì)岸邊集裝箱起重機(jī)的狀態(tài)設(shè)置功能；

——支持對(duì)岸邊集裝箱起重機(jī)的狀態(tài)異常告警功能；

——支持岸邊集裝箱起重機(jī)的自動(dòng)模式與人工模式的切換；

——當(dāng)岸邊集裝箱起重機(jī)所在位置與作業(yè)指令位置不一致時(shí)，下發(fā)切換貝位指令，并接收指令完

成狀態(tài)；

——接收并記錄設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)下發(fā)的船信息，包括船舶名稱、船舶航次、靠泊方向等；

——支持自動(dòng)/手動(dòng)獲取船舶排位信息功能，并支持作業(yè)過程中對(duì)排位數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整；

——支持裝船作業(yè)、卸船作業(yè)理貨結(jié)果與指令的匹配、處理功能；

——支持作業(yè)指令的暫停/取消功能；

——支持異常作業(yè)指令的手動(dòng)介入功能；

——與水平運(yùn)輸設(shè)備管理系統(tǒng)交互，管理岸邊集裝箱起重機(jī)與水平運(yùn)輸設(shè)備的交互流程；

——支持岸邊集裝箱起重機(jī)作業(yè)車道管理功能，包括車道分配、水平運(yùn)輸設(shè)備驅(qū)趕；

——提供用戶接口供操作人員處理異常、選擇作業(yè)車道等；

——支持對(duì)岸邊集卡裝船作業(yè)和卸船作業(yè)（“直裝直提”）的工況。

8.2.3宜包含如下功能：

——支持無船圖和有船圖（包括船圖不準(zhǔn)）的船舶類型的裝卸船作業(yè)；

——支持嚴(yán)格順序裝船、交換順序裝船、交換位置裝船等多種裝船模式；

——支持岸邊集裝箱起重機(jī)的任務(wù)接收、交互的超時(shí)預(yù)警；

——支持指令異常時(shí)的自動(dòng)處理；

——支持設(shè)備異常、系統(tǒng)異常的指令恢復(fù)功能；

——支持對(duì)岸邊集裝箱起重機(jī)作業(yè)循環(huán)方向（水平運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)入、離開岸邊集裝箱起重機(jī)交互區(qū)

的行駛方向）的管理功能。

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8.3水平運(yùn)輸設(shè)備管理系統(tǒng)

8.3.1應(yīng)能自動(dòng)路徑規(guī)劃、交通管理，并通過與岸邊集裝箱起重機(jī)管理系統(tǒng)及堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)管理

系統(tǒng)交互，完成集裝箱的裝船作業(yè)與卸船作業(yè)。

8.3.2應(yīng)包含如下功能：

——接收設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)的作業(yè)指令，轉(zhuǎn)換成水平運(yùn)輸設(shè)備可執(zhí)行的設(shè)備單機(jī)指令并下發(fā)；

——實(shí)時(shí)獲取水平運(yùn)輸設(shè)備狀態(tài)、指令執(zhí)行狀態(tài)，通過統(tǒng)一接口轉(zhuǎn)換成設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)可識(shí)別的數(shù)

據(jù)反饋給設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)；

——支持對(duì)水平運(yùn)輸設(shè)備的狀態(tài)設(shè)置功能；

——支持對(duì)水平運(yùn)輸設(shè)備的狀態(tài)異常告警功能；

——支持水平運(yùn)輸設(shè)備交通管理功能，包括路徑生成、避讓等；

——與岸邊集裝箱起重機(jī)管理系統(tǒng)交互，獲取岸邊集裝箱起重機(jī)管理系統(tǒng)分配的作業(yè)車道，管理

水平運(yùn)輸設(shè)備與岸邊集裝箱起重機(jī)的交互流程；

——與堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)管理系統(tǒng)交互，管理水平運(yùn)輸設(shè)備與堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)的交互流程；

——支持對(duì)水平運(yùn)輸設(shè)備與岸邊集裝箱起重機(jī)、堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)交互時(shí)的位置調(diào)整功能；

——支持對(duì)水平運(yùn)輸設(shè)備的任務(wù)管理、人工干預(yù)；

——支持水平運(yùn)輸設(shè)備的自動(dòng)模式與人工模式的切換；

——支持水平運(yùn)輸設(shè)備禁行區(qū)的管理功能；

——支持水平運(yùn)輸設(shè)備之間的安全避障功能；

——支持車隊(duì)管理功能，對(duì)納入管理的水平運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行合理控制并反饋相關(guān)任務(wù)信息；

——支持水平運(yùn)輸設(shè)備異常的自動(dòng)處理與人工處理功能；

——維護(hù)水平運(yùn)輸設(shè)備行駛的時(shí)間矩陣；

——提供用戶接口供操作人員管理水平運(yùn)輸設(shè)備；

——支持實(shí)時(shí)監(jiān)控水平運(yùn)輸設(shè)備的位置信息、狀態(tài)信息、異常信息等。

8.3.3宜包含如下功能：

——支持根據(jù)岸邊集裝箱起重機(jī)作業(yè)循環(huán)方向進(jìn)行路徑規(guī)劃管理；

——支持水平運(yùn)輸設(shè)備的任務(wù)接收、交互超時(shí)預(yù)警；

——支持水平運(yùn)輸設(shè)備行駛緩沖區(qū)的管理；

——支持對(duì)任務(wù)指令的邏輯校驗(yàn)功能，拒絕異常指令執(zhí)行；

——支持與自動(dòng)化區(qū)域門禁的協(xié)同控制功能。

8.4堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)管理系統(tǒng)

8.4.1應(yīng)具備將作業(yè)任務(wù)解析為堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)單機(jī)自動(dòng)化控制系統(tǒng)可識(shí)別的指令，與水平運(yùn)輸設(shè)

備管理系統(tǒng)進(jìn)行交互，并驅(qū)動(dòng)其進(jìn)行各類集裝箱作業(yè)的功能。其中堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)單機(jī)自動(dòng)化控制系

統(tǒng)是指運(yùn)行于堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)設(shè)備可編程邏輯控制器上的、完成單機(jī)自動(dòng)化控制、自動(dòng)化子系統(tǒng)控制

和外部控制系統(tǒng)交互等功能的單設(shè)備層面的系統(tǒng)。

8.4.2應(yīng)包含如下功能：

——接收設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)的作業(yè)指令，轉(zhuǎn)換成堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)可執(zhí)行的設(shè)備單機(jī)指令并下發(fā)；

——實(shí)時(shí)獲取堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)設(shè)備狀態(tài)、指令執(zhí)行狀態(tài)，通過統(tǒng)一接口轉(zhuǎn)換成設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)可

識(shí)別的數(shù)據(jù)反饋給設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)；

——支持堆場(chǎng)配置維護(hù)功能，包括堆場(chǎng)ID、箱位、作業(yè)位置、作業(yè)箱類型等；

——支持對(duì)堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)的狀態(tài)管理功能；

——支持對(duì)堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)的狀態(tài)異常告警功能；

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——與水平運(yùn)輸設(shè)備管理系統(tǒng)交互，管理與水平運(yùn)輸設(shè)備的堆場(chǎng)作業(yè)交互流程；

——支持集卡的堆場(chǎng)作業(yè)交互流程管理；

——支持對(duì)堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)的指令管理、人工干預(yù)；

——支持堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)的自動(dòng)模式與人工模式的切換；

——支持堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)鎖閉區(qū)的管理功能；

——支持堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)之間的安全避障功能；

——支持堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)一鍵急停功能；

——支持堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)異常的自動(dòng)處理與人工處理功能；

——提供用戶接口供操作人員管理堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)。

8.4.3宜包含如下功能：

——支持堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)的任務(wù)接收、交互超時(shí)預(yù)警；

——支持設(shè)備異常、系統(tǒng)異常的指令恢復(fù)功能；

——支持作業(yè)指令的集裝箱門方向校驗(yàn)功能；

——支持對(duì)任務(wù)指令的邏輯校驗(yàn)功能，拒絕異常指令執(zhí)行。

9輔助管控系統(tǒng)

9.1基本要求

輔助管控系統(tǒng)應(yīng)具備生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集、電量統(tǒng)計(jì)與控制、輔助管控、對(duì)外數(shù)據(jù)交互以及數(shù)據(jù)分析等功

能。

9.2智能理貨系統(tǒng)

9.2.1應(yīng)包含如下功能：

——與碼頭操作系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)集裝箱信息交互，傳輸理貨結(jié)果；

——實(shí)現(xiàn)對(duì)岸邊裝船作業(yè)、卸船作業(yè)的集裝箱理貨功能；

——采集、識(shí)別集裝箱箱體信息；

——采集裝船作業(yè)、卸船作業(yè)過程中的集裝箱圖片信息；

——提供人工校驗(yàn)與修正箱貨信息功能。

9.2.2宜包含如下功能：

——對(duì)岸邊集裝箱起重機(jī)理貨終端的控制與配置；

——與岸邊集裝箱起重機(jī)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)作業(yè)信息交互，輔助控制岸邊集裝箱起重機(jī)作業(yè)指令；

——對(duì)集裝箱進(jìn)行驗(yàn)殘管理。

9.3智能閘口系統(tǒng)

9.3.1應(yīng)包含如下功能：

——與碼頭操作系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)集裝箱信息交互；

——實(shí)現(xiàn)對(duì)集卡進(jìn)出閘口的管理功能；

——采集、識(shí)別集裝箱箱體、集卡信息；

——閘口道桿的控制功能；

——提供人工管理功能，實(shí)現(xiàn)箱貨信息修正與閘口控制。

9.3.2宜包含如下功能：

——對(duì)閘口終端的控制與配置；

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——集裝箱殘損識(shí)別及修正功能，對(duì)集裝箱進(jìn)行驗(yàn)殘管理；

——道口的語音通訊功能，用于與道閘上車輛司機(jī)語音溝通；

——與其他檢測(cè)設(shè)備實(shí)現(xiàn)信息交互，對(duì)集卡及集裝箱進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。

9.4智能集卡感知系統(tǒng)

9.4.1應(yīng)具備采集進(jìn)出堆場(chǎng)作業(yè)的集卡信息，提供給碼頭操作系統(tǒng)控制堆場(chǎng)集卡作業(yè)順序、激活堆場(chǎng)

作業(yè)任務(wù)的功能。

9.4.2應(yīng)包含如下功能：

——采集集卡及集裝箱信息；

——與碼頭操作系統(tǒng)、設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息交互；

——對(duì)集卡進(jìn)行監(jiān)測(cè)，預(yù)防車輛誤闖進(jìn)入。

9.5冷藏箱管理系統(tǒng)

9.5.1應(yīng)包含如下功能：

——與碼頭操作系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)集裝箱信息交互；

——實(shí)現(xiàn)對(duì)冷藏箱的監(jiān)控與管理功能；

——實(shí)時(shí)采集、監(jiān)控、展示冷藏箱數(shù)據(jù)，包括但不限于冷藏箱的設(shè)定溫度、供風(fēng)溫度、回風(fēng)溫度、

電壓、電流、箱號(hào)、運(yùn)行狀態(tài)、警報(bào)數(shù)量、所在位置；

——監(jiān)控異常預(yù)警功能，并對(duì)異常冷藏箱發(fā)出人工監(jiān)控指令；

——使用移動(dòng)終端或電腦終端實(shí)現(xiàn)對(duì)冷藏箱的插拔電操作的管理功能；

——對(duì)冷藏箱堆場(chǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)可視化展示。

9.5.2宜包含如下功能：

——對(duì)遠(yuǎn)程采集終端的控制與配置；

——提供人工管理功能，實(shí)現(xiàn)異常情況下的人工處理；

——遠(yuǎn)程對(duì)冷藏箱實(shí)現(xiàn)溫度等設(shè)置與冷藏箱供電開關(guān)控制；

——對(duì)冷藏箱生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)備份，為碼頭操作系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)源。

9.6自動(dòng)化區(qū)域門禁管理系統(tǒng)

9.6.1應(yīng)具備對(duì)自動(dòng)化區(qū)域門禁的管理與控制功能。

9.6.2應(yīng)包含如下功能：

——控制門禁設(shè)備的邏輯動(dòng)作；

——顯示門禁的開關(guān)狀態(tài)；

——提供用戶接口管理進(jìn)出門請(qǐng)求；

——與設(shè)備控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息交互，校驗(yàn)自動(dòng)化區(qū)域禁行區(qū)狀態(tài)以管理門禁請(qǐng)求的功能。

9.7電子數(shù)據(jù)交換平臺(tái)

9.7.1具備將所有系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)處理、轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)適配等功能；與電子數(shù)據(jù)交換平臺(tái)交互的信息和報(bào)

文等應(yīng)經(jīng)過特定的方式加密后進(jìn)行傳輸，API應(yīng)按照多路徑管理；支持EDIFACT、可擴(kuò)展標(biāo)記語言（XML）

等多種報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)，并支持適用性聲明1（AS1）、適用性聲明2（AS2）、適用性聲明3（AS3）、FTP、

SFTP、HTTP、HTTPS等多種傳輸協(xié)議的基本要求。

9.7.2依據(jù)對(duì)接系統(tǒng)的數(shù)據(jù)要求，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、轉(zhuǎn)換，適配各個(gè)系統(tǒng)之間的接口對(duì)接要求。

9.7.3采用高級(jí)加密標(biāo)準(zhǔn)（AES）加密算法對(duì)交互信息進(jìn)行加密傳輸。

9.7.4支持多種報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)各系統(tǒng)不同的報(bào)文接收要求采用不同的報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)，海關(guān)系統(tǒng)采用XML

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標(biāo)準(zhǔn)報(bào)文、船公司系統(tǒng)采用EDIFACT報(bào)文等。

9.7.5支持多種傳輸協(xié)議，文件內(nèi)容宜采用FTP交互，業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)宜采用HTTP、HTTPS方式進(jìn)行交互，

根據(jù)不同的數(shù)據(jù)特性以及業(yè)務(wù)需求可調(diào)整不同對(duì)接協(xié)議。

9.8大數(shù)據(jù)中心

9.8.1應(yīng)采集各系統(tǒng)的生產(chǎn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、設(shè)備健康參數(shù)及作業(yè)效率，進(jìn)行數(shù)據(jù)清洗過濾、治理，為統(tǒng)計(jì)

分析系統(tǒng)與碼頭外部系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)源。

9.8.2應(yīng)包括如下功能：

——采集碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、設(shè)備作業(yè)數(shù)據(jù)與健康參數(shù)；

——對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)清洗過濾；

——實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)治理，進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析歸類；

——對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)備份，為統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)與碼頭外部系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)源。

9.9統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)

9.9.1應(yīng)包含如下功能：

——具備對(duì)生產(chǎn)管控基礎(chǔ)平臺(tái)中的各子系統(tǒng)數(shù)據(jù)生成數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、報(bào)表的功能，同時(shí)具備數(shù)據(jù)分析

并為碼頭生產(chǎn)提供運(yùn)營(yíng)決策功能；

——對(duì)碼頭作業(yè)數(shù)據(jù)按時(shí)間、船舶、航線及管理需要進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)、分析；

——對(duì)碼頭作業(yè)數(shù)據(jù)按岸邊作業(yè)、堆場(chǎng)作業(yè)、水平運(yùn)輸作業(yè)等作業(yè)場(chǎng)景進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)、分析；

——對(duì)碼頭效率進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)、分析，包括船舶作業(yè)效率、自動(dòng)化設(shè)備作業(yè)效率、泊位利用率等；

——?jiǎng)討B(tài)展示碼頭生產(chǎn)作業(yè)指標(biāo)，包括在場(chǎng)箱情況、外集卡在港情況和進(jìn)出閘情況等。

9.9.2宜包含如下功能：

——對(duì)設(shè)備的故障率、健康參數(shù)、作業(yè)效率、能耗表現(xiàn)等指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析，反映設(shè)備健康狀

態(tài)、利用率；

——圖形化、大屏等多種展示形式。

10數(shù)據(jù)交互

10.1碼頭操作系統(tǒng)

10.1.1與設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)交互。碼頭操作系統(tǒng)通過接口向設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)批量發(fā)送作業(yè)指令，設(shè)備調(diào)度系

統(tǒng)生成最優(yōu)作業(yè)任務(wù)后通過接口給碼頭操作系統(tǒng)反饋指令執(zhí)行結(jié)果。

10.1.2與智能理貨系統(tǒng)交互，實(shí)現(xiàn)海側(cè)裝卸船智能理貨數(shù)據(jù)對(duì)接。智能理貨系統(tǒng)通過交互接口獲取船

舶的裝卸計(jì)劃信息，同時(shí)將實(shí)時(shí)采集到的裝卸船集裝箱信息發(fā)送給碼頭操作系統(tǒng)。

10.1.3與智能閘口系統(tǒng)交互。智能閘口系統(tǒng)通過交互接口將進(jìn)出閘車輛信息和集裝箱信息上傳至碼頭

操作系統(tǒng)，并且通過交互接口獲取碼頭操作系統(tǒng)對(duì)外集卡和集裝箱的放行結(jié)果信息。

10.1.4與冷藏箱管理系統(tǒng)交互。冷藏箱管理系統(tǒng)通過接口將冷藏箱溫度等信息上傳至碼頭操作系統(tǒng)，

同時(shí)，碼頭操作系統(tǒng)將拔插電指令下發(fā)至冷藏箱管理系統(tǒng)，完成冷藏箱監(jiān)控以及作業(yè)指令的同步。

10.1.5與電子數(shù)據(jù)交換平臺(tái)交互，對(duì)外實(shí)現(xiàn)與口岸監(jiān)管部門、船公司等客戶單位的業(yè)務(wù)服務(wù)系統(tǒng)的數(shù)

據(jù)對(duì)接，包括集裝箱放行信息、船舶申報(bào)審批信息、進(jìn)出口艙單信息、進(jìn)口船圖信息、報(bào)文導(dǎo)入、信息

查詢、業(yè)務(wù)受理、進(jìn)提箱數(shù)據(jù)等信息的交換。

10.1.6與統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)交互。統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)通過接口獲取碼頭全場(chǎng)的作業(yè)數(shù)據(jù)，包括實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與歷史

數(shù)據(jù)，進(jìn)而能夠?qū)Υa頭作業(yè)效率、作業(yè)量等數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。

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10.2設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)

10.2.1與岸邊集裝箱起重機(jī)管理系統(tǒng)交互，設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)通過接口實(shí)現(xiàn)作業(yè)指令下發(fā)給岸邊集裝箱起

重機(jī)管理系統(tǒng)，并通過接口接收岸邊集裝箱起重機(jī)實(shí)時(shí)作業(yè)狀態(tài)和設(shè)備狀態(tài)。

10.2.2與水平運(yùn)輸設(shè)備管理系統(tǒng)交互，設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)通過接口實(shí)現(xiàn)作業(yè)指令下發(fā)給水平運(yùn)輸設(shè)備管理

系統(tǒng)，并通過接口接收水平運(yùn)輸設(shè)備實(shí)時(shí)作業(yè)狀態(tài)和設(shè)備狀態(tài)。

10.2.3與堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)管理系統(tǒng)交互，設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)通過接口實(shí)現(xiàn)作業(yè)指令下發(fā)給堆場(chǎng)集裝箱起

重機(jī)管理系統(tǒng)，并通過接口接收堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)設(shè)備實(shí)時(shí)作業(yè)狀態(tài)和設(shè)備狀態(tài)。

10.3設(shè)備控制系統(tǒng)

10.3.1岸邊集裝箱起重機(jī)管理系統(tǒng)與水平運(yùn)輸設(shè)備管理系統(tǒng)交互，岸邊集裝箱起重機(jī)與水平運(yùn)輸設(shè)備

通過接口相互確認(rèn)作業(yè)位置、作業(yè)信息、作業(yè)方式。

10.3.2水平運(yùn)輸設(shè)備管理系統(tǒng)與堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)管理系統(tǒng)交互，水平運(yùn)輸設(shè)備與堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)

通過接口相互確認(rèn)作業(yè)位置、作業(yè)信息、作業(yè)方式。

10.3.3堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)管理系統(tǒng)與智能集卡感知系統(tǒng)交互，堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)管理系統(tǒng)通過接口獲

取集卡的狀態(tài)和位置，并反饋給集卡終端應(yīng)用程序?qū)?yīng)的作業(yè)位置信息與作業(yè)次序信息。

10.3.4堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)管理系統(tǒng)與自動(dòng)化區(qū)域門禁管理系統(tǒng)交互，堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)管理系統(tǒng)通過

交互接口獲取堆場(chǎng)門禁信號(hào)和狀態(tài)，并反饋給自動(dòng)化區(qū)域門禁管理系統(tǒng)是否允許開啟門禁的信息，實(shí)現(xiàn)

設(shè)備的安全運(yùn)行。

10.4大數(shù)據(jù)中心

與碼頭操作系統(tǒng)、設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)、設(shè)備控制系統(tǒng)等交互，通過接口、數(shù)據(jù)庫等方式獲取作業(yè)數(shù)據(jù)，

進(jìn)行數(shù)據(jù)的清洗、治理、轉(zhuǎn)換和整合，形成統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)，為碼頭內(nèi)與生產(chǎn)作業(yè)非直接相關(guān)的

系統(tǒng)及外部系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)服務(wù)。

11信息安全

11.1基本要求

碼頭內(nèi)港機(jī)、信息設(shè)備及信息系統(tǒng)的安全要求應(yīng)符合GA/T1390.5的規(guī)定。除此之外，還應(yīng)包括設(shè)

備與信息環(huán)境的安全、網(wǎng)絡(luò)與通信安全、數(shù)據(jù)安全、應(yīng)用安全。

11.2設(shè)備與信息環(huán)境的安全

11.2.1信息系統(tǒng)、設(shè)備應(yīng)統(tǒng)一分配用戶賬號(hào)和權(quán)限，并進(jìn)行身份標(biāo)識(shí)和鑒別。

11.2.2外部用戶應(yīng)通過虛擬專用網(wǎng)絡(luò)（VPN）/堡壘機(jī)等加密通訊方式對(duì)內(nèi)部資源進(jìn)行遠(yuǎn)程訪問，根據(jù)

不同用戶的訪問需求，分配其僅能訪問所需資源的賬號(hào)。

11.2.3重要生產(chǎn)應(yīng)用服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫應(yīng)通過堡壘機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程登錄和行為審計(jì)。

11.2.4不宜分配和使用操作系統(tǒng)所有的默認(rèn)賬戶（windows操作系統(tǒng)的guest用戶等）。

11.2.5設(shè)備及信息系統(tǒng)的更新/維護(hù)須經(jīng)過審批后執(zhí)行。

11.2.6建設(shè)符合設(shè)備運(yùn)行要求的設(shè)備間或機(jī)房，并定期進(jìn)行巡檢清潔。

11.3網(wǎng)絡(luò)與通信安全

11.3.1網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)應(yīng)保證網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的業(yè)務(wù)處理能力，整體內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的帶寬滿足業(yè)務(wù)高峰期寬帶需要。

11.3.2按照不同業(yè)務(wù)劃分不同的網(wǎng)絡(luò)區(qū)域，并按照方便管理和控制的原則為各網(wǎng)絡(luò)區(qū)域分配地址。

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11.3.3保證跨越邊界的訪問和數(shù)據(jù)流通過邊界防火墻等防護(hù)設(shè)備提供的受控接口進(jìn)行通信。

11.3.4開啟內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)入認(rèn)證，限制外來用戶非法訪問碼頭內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)入內(nèi)網(wǎng)的用戶具有唯一標(biāo)識(shí)。

11.3.5工業(yè)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行單獨(dú)的子網(wǎng)劃分，并進(jìn)行資源（帶寬、處理能力）保證、訪問控制、優(yōu)

先處理等方面的專項(xiàng)配置。

11.4數(shù)據(jù)安全

11.4.1系統(tǒng)的身份鑒別信息、敏感的系統(tǒng)管理數(shù)據(jù)和敏感的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)在傳輸、存儲(chǔ)、處理過程中，進(jìn)

行加密或使用專用的協(xié)議或安全通信協(xié)議。

11.4.2采用校驗(yàn)碼技術(shù)保證重要數(shù)據(jù)在傳輸過程中的完整性，防止系統(tǒng)管理數(shù)據(jù)、鑒別信息和重要業(yè)

務(wù)數(shù)據(jù)在存儲(chǔ)過程中完整性受到破壞。

11.4.3根據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)的實(shí)際要求確定系統(tǒng)數(shù)據(jù)的恢復(fù)時(shí)間目標(biāo)（RTO）及恢復(fù)點(diǎn)目標(biāo)（RPO），設(shè)置數(shù)

據(jù)備份策略、回滾策略及應(yīng)急恢復(fù)方案。

11.4.4對(duì)于RTO有較高要求的系統(tǒng)采取高可用集群技術(shù)確保系統(tǒng)的不間斷運(yùn)行。

11.4.5對(duì)于重要生產(chǎn)數(shù)據(jù)采取分布式存儲(chǔ)技術(shù)提升數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的安全性、可靠性及可擴(kuò)展性。

11.4.6宜提供異地?cái)?shù)據(jù)備份功能，定期將重要數(shù)據(jù)備份至異地存儲(chǔ)，異地存儲(chǔ)具備遠(yuǎn)程恢復(fù)功能。

11.5應(yīng)用安全

11.5.1對(duì)外服務(wù)的應(yīng)用應(yīng)部署于防火墻后的網(wǎng)絡(luò)隔離區(qū)中，對(duì)外服務(wù)端口避開常見威脅端口且僅限于

需要打開的指定端口，其余端口默認(rèn)全部阻斷。

11.5.2對(duì)于重要應(yīng)用的并發(fā)能力應(yīng)按照最大流量設(shè)計(jì)，通過負(fù)載均衡機(jī)制/設(shè)備以及多互聯(lián)網(wǎng)鏈路方

式來提高冗余和并發(fā)能力。

11.5.3按照對(duì)業(yè)務(wù)服務(wù)的重要次序來指定帶寬分配優(yōu)先級(jí)別，保證在網(wǎng)絡(luò)發(fā)生擁堵的時(shí)候優(yōu)先保護(hù)工

業(yè)控制系統(tǒng)。

11.5.4在工業(yè)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)邊界處應(yīng)部署能識(shí)別解析過濾工業(yè)控制協(xié)議的工業(yè)防火墻、防惡意代碼網(wǎng)

關(guān)等邊界安全防護(hù)設(shè)備。

11.5.5生產(chǎn)環(huán)境應(yīng)用應(yīng)與其他環(huán)境應(yīng)用實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)完全隔離。

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參考文獻(xiàn)

[1]GB/T1836-2017集裝箱代碼、識(shí)別和標(biāo)記

[2]GB/T8487-2010港口裝卸術(shù)語

[3]GB/T17628-2008信息技術(shù)開放式edi參考模型

[4]JT/T697.3-2013交通信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)元第3部分：港口信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)元

15

中華人民共和國(guó)廣西交通運(yùn)輸行業(yè)指南

自動(dòng)化集裝箱碼頭生產(chǎn)管控基礎(chǔ)平臺(tái)總體架構(gòu)指南

DBJT45/T058-2023

廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳統(tǒng)一印刷

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廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)指南

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自動(dòng)化集裝箱碼頭生產(chǎn)管控基礎(chǔ)平臺(tái)總體

架構(gòu)指南

Guidancetotheoverallarchitectureoftheproductionmanagementand

controlinfrastructureplatformforautomatedcontainerterminal

2023-12-29發(fā)布2024-01-30實(shí)施

廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳發(fā)布

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自動(dòng)化集裝箱碼頭生產(chǎn)管控基礎(chǔ)平臺(tái)總體架構(gòu)指南

1范圍

本文件界定了自動(dòng)化集裝箱碼頭生產(chǎn)管控基礎(chǔ)平臺(tái)相關(guān)的術(shù)語和定義、縮略語，規(guī)定了自動(dòng)化集裝

箱碼頭生產(chǎn)管控基礎(chǔ)平臺(tái)的系統(tǒng)架構(gòu)、碼頭操作系統(tǒng)、設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)、設(shè)備控制系統(tǒng)、輔助管控系統(tǒng)、

數(shù)據(jù)交換和信息安全的要求。

本文件適用于廣西壯族自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)自動(dòng)化集裝箱碼頭生產(chǎn)管控基礎(chǔ)平臺(tái)的設(shè)計(jì)、研發(fā)和應(yīng)用。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T7407中國(guó)及世界主要海運(yùn)貿(mào)易港口代碼

GA/T1390.5信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)基本要求第5部分：工業(yè)控制系統(tǒng)安全擴(kuò)展要求

JT/T24中國(guó)港口代碼

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

碼頭操作系統(tǒng)terminaloperationsystem

對(duì)碼頭生產(chǎn)組織作業(yè)進(jìn)行管控，能夠準(zhǔn)確采集、記錄、存儲(chǔ)、檢索、統(tǒng)計(jì)、分析港口集裝箱作業(yè)過

程中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，對(duì)生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)行計(jì)劃并調(diào)度作業(yè)資源完成作業(yè)的系統(tǒng)。

3.2

設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)equipmentschedulingsystem

對(duì)作業(yè)指令進(jìn)行調(diào)度與控制，從碼頭操作系統(tǒng)獲取作業(yè)計(jì)劃等信息，根據(jù)設(shè)備狀態(tài)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況

對(duì)作業(yè)指令進(jìn)行調(diào)度，協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)設(shè)備完成作業(yè)任務(wù)，并向碼頭操作系統(tǒng)反饋設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和指令執(zhí)

行狀況等信息的系統(tǒng)。

3.3

設(shè)備控制系統(tǒng)equipmentcontrolsystem

對(duì)作業(yè)設(shè)備進(jìn)行管理與控制，監(jiān)控設(shè)備作業(yè)狀態(tài)與故障，獲取設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)作業(yè)指令，調(diào)度設(shè)備執(zhí)

行作業(yè)任務(wù)，并反饋設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和指令執(zhí)行狀況等信息的系統(tǒng)。設(shè)備控制系統(tǒng)包含岸邊集裝箱起重機(jī)

管理系統(tǒng)、堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)管理系統(tǒng)以及水平運(yùn)輸設(shè)備管理系統(tǒng)。

注：設(shè)備控制系統(tǒng)分為上層（軟件層）設(shè)備控制系統(tǒng)和底層（單機(jī)層）設(shè)備控制系統(tǒng)，底層設(shè)備控制系統(tǒng)是指運(yùn)行

于設(shè)備可編程邏輯控制器上的、完成單機(jī)自動(dòng)化控制、自動(dòng)化子系統(tǒng)控制和外部控制系統(tǒng)交互等功能的單設(shè)備

層面的系統(tǒng)。本文件中的設(shè)備控制系統(tǒng)指的是上層設(shè)備控制系統(tǒng)。

1

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3.4

岸邊集裝箱起重機(jī)管理系統(tǒng)quaysidecontainercranemanagementsystem

對(duì)岸邊集裝箱起重機(jī)作業(yè)進(jìn)行管理與控制，監(jiān)控并反饋岸邊集裝箱起重機(jī)的狀態(tài)，能準(zhǔn)確接收設(shè)備

調(diào)度系統(tǒng)派發(fā)的指令并下發(fā)作業(yè)任務(wù)到岸邊集裝箱起重機(jī)完成自動(dòng)化作業(yè)，并能確認(rèn)和反饋指令執(zhí)行情

況的系統(tǒng)。

3.5

水平運(yùn)輸設(shè)備管理系統(tǒng)horizontaltransportationequipmentmanagementsystem

對(duì)水平運(yùn)輸設(shè)備作業(yè)進(jìn)行管理與控制，監(jiān)控并反饋水平運(yùn)輸設(shè)備的狀態(tài)，能準(zhǔn)確接收設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)

派發(fā)的指令并下發(fā)作業(yè)任務(wù)到水平運(yùn)輸設(shè)備完成自動(dòng)化作業(yè)，并能確認(rèn)和反饋指令執(zhí)行情況的系統(tǒng)。

3.6

堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)管理系統(tǒng)yardcontainercranemanagementsystem

對(duì)堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)作業(yè)進(jìn)行管理與控制，監(jiān)控并反饋堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)的狀態(tài)，能準(zhǔn)確接收設(shè)備

調(diào)度系統(tǒng)派發(fā)的指令并下發(fā)作業(yè)任務(wù)到堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)完成自動(dòng)化作業(yè)，并能確認(rèn)和反饋指令執(zhí)行情

況的系統(tǒng)。

3.7

裝船作業(yè)ship-loadingoperation

將貨物由岸上或其他運(yùn)輸工具（車或船）上裝到船艙（或甲板上）的作業(yè)。

[來源：GB/T8487-2010，4.1.22，有修改]

3.8

卸船作業(yè)ship-dischargingoperation

將貨物由船艙（或甲板上）卸到岸上或其他運(yùn)輸工具（車或船）上的作業(yè)。

[來源：GB/T8487-2010，4.1.23，有修改]

3.9

電子數(shù)據(jù)交換electronicdatainterchange;EDI

在兩個(gè)或兩個(gè)以上的參與方的信息系統(tǒng)之間，為實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)目的而進(jìn)行的預(yù)定義和結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的自動(dòng)

交換。

[來源：GB/T17628-2008，3.1.5]

4縮略語

下列縮略語適用于本文件。

EDIFACT：行政、商業(yè)和運(yùn)輸行業(yè)電子數(shù)據(jù)交換（ElectronicDataInterchangeforAdministration,

CommerceandTransport）

FTP：文件傳輸協(xié)議（FileTransferProtocol）

SFTP：安全文件傳送協(xié)議（SSHFileTransferProtocol）

5自動(dòng)化集裝箱碼頭生產(chǎn)管控基礎(chǔ)平臺(tái)架構(gòu)

5.1基本要求

5.1.1平臺(tái)應(yīng)由支撐保障自動(dòng)化集裝箱碼頭生產(chǎn)作業(yè)、運(yùn)營(yíng)的軟件系統(tǒng)組成，依托信息與數(shù)據(jù)服務(wù)，

實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)的互聯(lián)互通與碼頭作業(yè)全流程管控。平臺(tái)架構(gòu)按圖1。

2

DBJT45/T058—2023

外部系統(tǒng)

客戶業(yè)務(wù)系統(tǒng)（船公司業(yè)務(wù)系統(tǒng)、網(wǎng)上業(yè)務(wù)受理系統(tǒng)、車隊(duì)管理系統(tǒng)