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信號基礎(chǔ)設(shè)備維護(hù)ZD(J)9電動轉(zhuǎn)轍機(jī)

01ZD(J)9電動轉(zhuǎn)轍機(jī)結(jié)構(gòu)組成02ZD(J)9電動轉(zhuǎn)轍機(jī)動作原理03ZD(J)9電動轉(zhuǎn)轍機(jī)動作原理04外鎖閉裝置ZD(J)9電動轉(zhuǎn)轍設(shè)備及外鎖閉裝置ZD(J)9電動轉(zhuǎn)轍機(jī)ZD(J)9電動轉(zhuǎn)轍機(jī)概述ZD(J)9系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)借鑒了國內(nèi)外同類產(chǎn)品成熟的先進(jìn)結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單、轉(zhuǎn)換鎖閉可靠、維護(hù)工作量少、耐腐蝕、長壽命等特點(diǎn)性能指標(biāo)滿足客運(yùn)專線、干線(提速線)及其他線路站(場)道岔轉(zhuǎn)換需要ZD(J)9型號含義Z D (J)9設(shè)計(jì)序號交流電動轉(zhuǎn)轍機(jī)ZD(J)9轉(zhuǎn)轍機(jī)運(yùn)用(第一次上道試驗(yàn))ZD(J)9與ZD6的主要不同:(1)采用滾珠絲杠減速,效率高(2)能適應(yīng)交、直流電源1999年西安局華縣站12#60AT道岔角鋼安裝ZD(J)9電動轉(zhuǎn)轍機(jī)組成結(jié)構(gòu)滾珠絲杠交流電動機(jī)減速齒輪箱套手搖把動作桿速動片安全接點(diǎn)推板套滾輪滑動面內(nèi)鎖閉裝置自動開閉器表示桿ZD(J)9電動轉(zhuǎn)轍機(jī)各組成部分及作用

交流電動機(jī)為ZDJ802-4型額定電壓三相380V轉(zhuǎn)速大于/等于1300r/min可根據(jù)需要更換直流或交流電機(jī)直流電機(jī)輸入電壓為DC160V(1)交流電動機(jī)ZD(J)9電動轉(zhuǎn)轍機(jī)各組成部分及作用

減速器分為兩級減速:A、齒輪減速:包括與搖把相連的搖把齒輪、電機(jī)輸出小齒輪、中間齒輪。

減速比為38/26(2)減速器減速齒輪ZD(J)9電動轉(zhuǎn)轍機(jī)各組成部分及作用B、滾珠絲杠減速:包括滾珠絲杠、螺母、推板套減速比為46/18兩級總減速比為3.74(2)減速器推板套滾珠絲杠螺母ZD(J)9電動轉(zhuǎn)轍機(jī)各組成部分及作用其齒輪與滾珠絲杠固定

在一起用來保護(hù)電機(jī)(3)摩擦聯(lián)結(jié)器摩擦連接器ZD(J)9電動轉(zhuǎn)轍機(jī)各組成部分及作用ZD(J)9系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦聯(lián)結(jié)器采用

片式粉末冶金摩擦方式作用是使轉(zhuǎn)轍機(jī)輸出的轉(zhuǎn)換力保持在規(guī)

定標(biāo)準(zhǔn)內(nèi):當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換阻力小于摩擦聯(lián)結(jié)器的規(guī)定值時(shí),電動機(jī)轉(zhuǎn)動,摩擦聯(lián)結(jié)器不打滑,牽引道岔尖軌(心軌)轉(zhuǎn)換;當(dāng)?shù)啦碜枇Υ笥谀Σ谅?lián)結(jié)器的規(guī)定值時(shí)或受到卡阻時(shí),電動機(jī)轉(zhuǎn)動,摩擦聯(lián)結(jié)器打滑空轉(zhuǎn),保護(hù)電機(jī)不燒損。外鎖閉裝置——內(nèi)鎖閉回顧轉(zhuǎn)轍機(jī)分為內(nèi)鎖閉方式、外鎖閉方式兩種。內(nèi)鎖閉在轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部進(jìn)行鎖閉,由動作桿經(jīng)外部桿件對道岔實(shí)現(xiàn)位置固定。受沖擊時(shí),沖擊力直接由動作桿作用于轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部不適合用于提速線路外鎖閉裝置通過尖軌本身所依附的鎖閉裝置,直接把其與基本軌密貼夾緊并固定,稱為道岔的外鎖閉。基本不依靠轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部的鎖閉裝置由于外鎖閉道岔的兩根尖軌之間沒有連接桿,在道岔轉(zhuǎn)換過程中,兩根尖軌分別動作,所以又稱分動外鎖閉道岔。外鎖閉道岔尖軌受到的側(cè)向沖擊力基本上傳不到轉(zhuǎn)轍機(jī),有利于延長轉(zhuǎn)轍機(jī)使用壽命,可用于沖擊更大的提速線路。ZD(J)9、S700K轉(zhuǎn)轍機(jī)均采用。外鎖閉道岔外鎖閉裝置結(jié)構(gòu)鎖閉桿鎖鉤鎖閉鐵鎖閉框尖軌連接鐵銷軸外鎖閉裝置結(jié)構(gòu)鎖閉塊外鎖閉道岔一次轉(zhuǎn)換過程外鎖閉道岔一次轉(zhuǎn)換,共經(jīng)歷解鎖、轉(zhuǎn)換、鎖閉三個(gè)過程鎖閉解鎖轉(zhuǎn)換準(zhǔn)備鎖閉鎖閉外鎖閉動作分解-1(1)鎖閉狀態(tài)(左側(cè)尖軌鎖閉)鎖鉤尾端鎖閉鐵鎖閉塊底部缺口左側(cè)尖軌與基本軌密貼左側(cè)鎖閉塊將鎖鉤尾端頂起,尾端斜面與鎖閉鐵斜面緊貼(鉤住),鎖閉密貼側(cè)尖軌和基本軌右斥離側(cè),鎖閉塊與鎖鉤底部缺口重合,鎖閉斥離側(cè)尖軌外鎖閉動作分解-2(2)解鎖狀態(tài)鎖閉桿向右平移右側(cè)鎖閉塊帶動鎖鉤及尖軌向右移動,向基本軌靠近左側(cè)鎖閉塊向左移動,逐漸滑入左側(cè)鎖鉤缺口,左側(cè)鎖鉤尾部逐漸落下直到解鎖,但左鎖鉤并未移動且尖軌仍保持密貼外鎖閉動作分解-3(3)轉(zhuǎn)換狀態(tài)鎖閉桿持續(xù)向右平移右側(cè)鎖閉塊繼續(xù)帶動鎖鉤及尖軌向右移動,接近基本軌左側(cè)鎖閉塊帶動左鎖鉤及尖軌向右移動,斥離基本軌外鎖閉動作分解-4(4)準(zhǔn)備鎖閉狀態(tài)鎖閉桿持續(xù)向右平移右側(cè)尖軌與基本軌密貼,不再右移,但鎖閉塊在鎖閉桿帶動下繼續(xù)向右,并從缺口斜面滑出缺口,頂起右鎖鉤尾部左側(cè)鎖閉塊帶動左鎖鉤及尖軌向右移動,斥離基本軌外鎖閉動作分解-5(5

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