DB11 T 062-2009 城市地理編碼 道路、道路交叉口和空間單元代碼

備案號:26210-2009DB北京市地方標準DB11/T062—2009城市地理編碼RegUIationsforcitygeocoding——Codeofroad,roadintersectionandspatiaIUnit2009-10-14發(fā)布2010-01-01實施北京市質(zhì)量技術監(jiān)督局發(fā)布I 2規(guī)范性引用文件 4基本規(guī)定 2 2 2 2 3 3 4 4 4 4 5 5附錄A(規(guī)范性附錄)環(huán)區(qū)、方位區(qū)、定位區(qū)的劃分及編碼 6附錄B(規(guī)范性附錄)道路走向及編碼 9附錄C(規(guī)范性附錄)方格劃分及編碼 10附錄D(規(guī)范性附錄)參與劃分定位區(qū)道路代碼 12附錄E(資料性附錄)道路、道路交叉口和空間單元代碼示例 14本標準代替DB11/T062—1995《北京市(市區(qū))城市道路、道路交叉口、街坊代碼》?！幋a范圍由原來的市區(qū)擴展到全市域范圍;——將原標準編碼方法中的環(huán)區(qū)、方位區(qū)、碼位設置等進行了調(diào)整。本標準起草單位:北京市城市規(guī)劃設計研究院、北京市測繪設計研究院、北京市經(jīng)濟和信息化委員會、北京市統(tǒng)計局、北京市通信管理局、北京市郵政公司、東城區(qū)修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。4.1.2定位區(qū)和空間單元的劃分應在市域范圍內(nèi)分別保持無重4.1.3道路、道路交叉口和空間單元代碼的生成應采用計算機輔助編碼方式,并應按DB11/T545的規(guī)2元進行編碼;在中心城、新城范圍外,可采用城市1:10000基本比例尺地形圖數(shù)據(jù)。4.2.2城市基本比例尺地形圖數(shù)據(jù)中的道路要素應作為編碼工作的基礎數(shù)據(jù),并采用鐵路、城市軌道4.2.3所采用的基本比例尺地形圖數(shù)據(jù)應符合DB11/T407的規(guī)定,并滿足現(xiàn)勢性的要求。4.3.2代碼應依據(jù)城市基本比例尺地形圖道路代碼采用9位數(shù)字,按分類碼、定位區(qū)碼、走向碼和序號碼順序排列組成。代碼結構見圖1。XXXXXXXXX序號碼走向碼定位區(qū)碼分類碼5.1.2.2.1定位區(qū)碼為2位數(shù)字,由環(huán)區(qū)碼和方位區(qū)碼組成。走向碼為1位數(shù)字,按道路基本走向區(qū)分為4個方向,表示范圍為1至4。道路走向及編碼應符合附錄5.1.2.4.1序號碼為5位數(shù)字,由方格碼和路名順序碼組成。35.1.2.4.2方格碼為3位數(shù)字,表示范圍為001至899。方格劃分及編碼方法應符合附錄C的規(guī)定。5.1.2.4.3路名順序碼為2位數(shù)字,表示范圍為01至99。在道路所在定位區(qū)及道路中心點所在方格5.1.3.1路段代碼采用11位數(shù)字,由道路代碼和路段序號碼組成。5.1.3.3路段序號碼為2位數(shù)字,按自東向西、自北向南的順序,對同一道路的路段依次表示,表示道路交叉口代碼采用11位數(shù)字,按分類碼、定位區(qū)碼和序號碼順序排列組成。代碼結構見圖2。XXXXXXXXXXX序號碼定位區(qū)碼分類碼5.2.2.2.2位于定位區(qū)交界處的道路交叉口的定位區(qū)碼,以臨近該道路交叉口的定位區(qū)中代碼值最小5.2.2.3.1道路交叉口序號碼為8位數(shù)字,由水平方格碼、垂直方格碼和順序碼組成。5.2.2.3.2水平方格碼為3位數(shù)字,表示范圍為001至899,表示道路交叉口所在的垂5.2.2.3.3垂直方格碼為3位數(shù)字,表示范圍為001至899,表示道路交叉口所在的水5.2.2.3.4順序碼為2位數(shù)字,在同一方格內(nèi),按自東向西、自北向南的順序,對道路交叉口依次表4XXXXXXXX序號碼定位區(qū)碼分類碼5.3.2.3.1空間單元序號碼為8位數(shù)字,由水平方格碼、垂直方格碼和順序碼組成。5.3.2.3.2水平方格碼為3位數(shù)字,表示范圍5.3.2.3.3垂直方格碼為3位數(shù)字,表示范圍5.3.2.3.4順序碼為2位數(shù)字,表示范圍為01至99。在同一方格內(nèi),按空位置自東向西、自北向南的順序,對空間單元依次表示。6.1.1代碼數(shù)據(jù)庫的基礎數(shù)據(jù)應包括道路、鐵路、城縣級行政區(qū)域界線和地名等數(shù)據(jù)以及行政區(qū)劃代碼。行政區(qū)劃代碼應符合DB11/T064的規(guī)定。6.1.2基礎數(shù)據(jù)的空間參考系應采用北京地方坐標系,且應與國家空間參考系建立聯(lián)系。6.2.2.2立體交叉道路形成的交叉并連通或交叉但不連通的多個交叉點簡化為以主要道路交6.2.3.1空間單元應按照道路、鐵路、城市軌道交通線路、水系、區(qū)縣級行政區(qū)域界線的5城市軌道交通線路、水系和行政區(qū)域界線,圍合形成無重疊、無縫覆蓋的空間單元;二環(huán)路內(nèi),保留由6.2.3.3中心城、新城范圍外,選取國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道、重要村道及各等級城市道路,結合鐵路、城市軌道交通線路、水系和行政區(qū)域界線,圍合形成無重疊、無縫覆蓋的空間單元。6.3.2道路交叉口成果數(shù)據(jù)應包括道路交叉口的代碼及所在行政區(qū)劃代碼、代碼初始時間、6.4.1代碼數(shù)據(jù)庫應具有空間數(shù)據(jù)管理、代碼生成、代碼查詢、代碼維護、代碼分發(fā)與屬性本功能。代碼數(shù)據(jù)庫及管理系統(tǒng)的建設應符合DB11/T545的規(guī)定。6.4.2當?shù)缆贰⒌缆方徊婵诤涂臻g單元取消時,其代碼應作為歷史記錄予以保留,不賦予其他道路、6(規(guī)范性附錄)12345六環(huán)路(含六環(huán)路)至東南部過境貨運通道與山區(qū)聯(lián)6東南部過境貨運通道與山區(qū)聯(lián)絡線(含東南部過境貨運通道與山區(qū)聯(lián)7A.2.1方位區(qū)劃分及方位區(qū)碼表示應符合表A.2的規(guī)定。1由京承高速公路(北京段)及其延長至二環(huán)路的部分道路、市域界、京津塘高速公路(北京段)及其延長至二環(huán)路的部分道路、二環(huán)路圍合形成的區(qū)域,及京承高速公路(北京段)及其延長至二環(huán)2由京津塘高速公路(北京段)及其延長至二環(huán)路的部分道路、市域界、京石高速公路(北京段)及其延長至二環(huán)路的部分道路(廣安路、廣安門外大街)、二環(huán)路圍合形成的區(qū)域,及京津塘高速公路(北京段)及其延長至二環(huán)路的部分道路3由京石高速公路(北京段)延長至二環(huán)路的部分道路(廣安路、廣安門外大街)、市域界、八達嶺高速公路(北京段)及其延長至二環(huán)路的部分道路(德勝門外大街)、二環(huán)路圍合形成的區(qū)域,及京石高速公路(北京段)延長至二環(huán)路的部分道路(廣安路、廣安門外大街)4由八達嶺高速公路(北京段)及其延長至二環(huán)路的部分道路(德勝門外大街)、市域界、京承高速公路(北京段)及其延長至二環(huán)路的部分道路、二環(huán)路圍合形成的區(qū)域,及八達嶺高速公路(北京段)及其延長至二環(huán)路的部分道路(德勝門外大街)5A.2.2方位區(qū)劃分示意圖見圖A.8A.3.1市域定位區(qū)劃分示意圖見圖A.3。A.3.2五環(huán)內(nèi)定位區(qū)劃分示意圖見圖A(規(guī)范性附錄)道路走向為道路兩端點連線的方向,按其坐標方位角的大小分為四個基本方向,方位角與道路走向道路方位角α0。<α≤22.5。及157.5。<α≤180。180。<α≤202.5。及337.5。<α≤360。122.5。<α≤67.5。及202.5。<α≤247.5。267.5。<α≤112.5。及247.5。<α≤292.5。3112.5。<α≤157.5。及292.5。<α≤337.5。4注:方位角α為從某點的指北方向線起,依順時針方向到目標方向線之間的水平夾角。432292東西3北432292東西3223372222112247112202南(規(guī)范性附錄)C.1.1以位于正陽門的中國公路零公里點為中心點,以邊長為300米的正方形方格,對全市域范圍進行C.1.2方格在中心點處的兩條軸,東西方向為水平軸,南北方向為垂直軸,如圖C.1所示。C.2.1方格碼表示為6位數(shù)字,包括兩個部分,分別是3位東西方向的水平方格碼和3位南北方向的垂直C.2.3垂直軸兩側的東西方向為水平方格碼,東側取偶數(shù),西側取奇數(shù)。C.2.5水平碼相同的方格形成垂直方格;垂直碼相同的方格形成水平方格。008006005006004奇數(shù)偶數(shù)007005003001002004008東西007▲北偶數(shù)008006005006004奇數(shù)偶數(shù)007005003001002004008東西007▲001003003005奇數(shù)南(規(guī)范性附錄)D.1.1參與劃分定位區(qū)道路包括二環(huán)路、三環(huán)路、四環(huán)路、五環(huán)路、六環(huán)路、東南部過境貨運D.1.2參與劃分定位區(qū)道路代碼采用9位數(shù)字,按分類碼、定位區(qū)碼、走向碼、道路識別碼、道路類型碼、道路序號碼和路名順序碼順序排列組成。代碼結構道路順序碼道路序號碼道路類型碼道路識別碼 走向碼 定位區(qū)碼 分類碼道路類型碼為1位數(shù)字,表示方法應符合表D.1的規(guī)定。道路序號碼為1位數(shù)字,表示方法應符合表D.1的規(guī)定。12131415161721222324路名順序碼為2位數(shù)字,對不同路名的道路依次編碼,表示范圍為01至99;城市環(huán)路中的二環(huán)路,以其與德勝門外大街相交的道路為起始,順時針方向依次表示;城市環(huán)路中的其他環(huán)路,以其與八達嶺高速公路相交的道路為起始,順時針方向依次表示;四條放射狀道路,在同一條路內(nèi),以放射路與三環(huán)的交點為起點,沿放射方向依次表示。D.3.1路段代碼采用11位數(shù)字,由道路代碼和路段序號碼組成。D.3.3路段序號碼為2位數(shù)字,對同一道路的路段依次表示,表示范圍為01至99。城市環(huán)路的路段按順時針方向依次表示;四條放射狀道路的路段,沿放射方向依次表示。(資料性附錄)b)第1位的“1”為分類碼,表示代碼“124300601”為道路代碼;c)第2、3位的“24”為定位區(qū)碼,表示該道路位于定位區(qū)24,該定位區(qū)由環(huán)區(qū)2和方位區(qū)4疊合形成;d)第4位的“3”為走向碼,表示該道路為東西走向;c)第10、11位的“04”為路段序號碼,表示該路段是月壇南街自為例,說明如下:b)第1位的“2”為分類碼,表示代碼“22402700602”為道路交叉口代碼;c)第2、3位的“24”