裝載機(jī)安全操作規(guī)程及各項(xiàng)操作規(guī)程匯編

爆破工安全操作規(guī)程

1、崗位安全職責(zé)

1.1爆破作業(yè)必須嚴(yán)格遵守國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB6722-2003《爆

破安全規(guī)程》等規(guī)定，并作好日常記錄；

1.2保管所領(lǐng)取的爆破器材，不應(yīng)遺失或轉(zhuǎn)交他人，不

應(yīng)擅自銷(xiāo)毀和挪作它用；

1.3嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程作業(yè)。

2、崗位任職條件

2.1接受過(guò)良好專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)；

2.2持有公安部門(mén)頒發(fā)的“爆破員作業(yè)證”上崗。

3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備

3.1接受安全技術(shù)交底，清楚其內(nèi)容。包括炮眼的布置，

周邊眼、輔助眼的間足及孔深，各種炮眼的裝藥量，導(dǎo)爆管

的連接，起爆的順序等；

3.2穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品，如工作鞋、安全帽、防噪音

耳塞等；

3.3熟悉圍巖類(lèi)別，檢查爆破品的生產(chǎn)廠家、牌號(hào)、規(guī)

格、批次、受潮及運(yùn)輸工具的情況；

3.4察看爆破現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)要撤離的人員設(shè)備。

4、安全操作規(guī)程

4.1爆破器材運(yùn)輸，要選用符合安全要求的運(yùn)輸工具，

有持證的安全員或爆破員押運(yùn)，按規(guī)定的路線和時(shí)間直接送

到工地；

4.2雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送，其

間距應(yīng)相隔50m以二；

4.3在有沼氣和煤塵爆炸危險(xiǎn)的工作面，必須使用取得

產(chǎn)品合格證的煤礦安全炸藥和雷管；

4.4不同廠家生產(chǎn)的不同品種的電雷管不得摻混使用；

4.5加工起爆藥包，只許在爆破現(xiàn)場(chǎng)于爆破前進(jìn)行，并

按所需數(shù)

量一次制作，不得留成品備用，制作好的起爆藥包應(yīng)專(zhuān)

人妥善保管。

4.6導(dǎo)火索插入火雷管要輕輕推止加強(qiáng)帽，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動(dòng)插

入。電雷管只許由藥卷的頂部裝入，不得用電雷管代替竹、

木棍扎眼。裝制炮頭時(shí)，必須將電雷管腳線末端扭結(jié)短路。

4.7炮眼內(nèi)的泥漿，石粉必須吹洗干凈；剛打好的炮眼

熱度過(guò)高，不得立即裝藥。電力爆破裝藥連線時(shí)，嚴(yán)禁雷管

腳線、放炮母線與導(dǎo)電體相接觸；

4.8裝藥要用木竹棒輕塞，嚴(yán)禁用力抵入和使用金屬棒

搗實(shí)。禁止使用凍結(jié)、半凍結(jié)或半溶化的硝化甘油炸藥。

4.9工作面裝藥時(shí)，人員要撤到安全地點(diǎn)，劃出警戒線，

嚴(yán)禁一切人員通過(guò)，放炮時(shí)，必須先發(fā)出警號(hào)進(jìn)行爆破時(shí),

所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng)，其安全距離為:

⑴獨(dú)頭巷道不少于200m；

⑵相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m；

⑶相鄰的平行坑道，橫通道及橫洞間不少于50m；

⑷全斷面開(kāi)挖進(jìn)行深孔爆破（孔深3-5m）時(shí)，不少于

500mo

4.10導(dǎo)火索起繳時(shí)嚴(yán)禁明火點(diǎn)炮。單人點(diǎn)火時(shí)，一人連

續(xù)點(diǎn)火的根數(shù)（或分組一次點(diǎn)火的組數(shù)），地下爆破不得超過(guò)

五根（組），露天爆破不得超過(guò)10根（組）；導(dǎo)火索長(zhǎng)度應(yīng)保

證點(diǎn)完導(dǎo)火索后，人員能撤至安全地點(diǎn)，但不得短于1.2m；

多人點(diǎn)火（或連續(xù)點(diǎn)燃多根導(dǎo)火索）時(shí)，應(yīng)指定其中一人為

組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)點(diǎn)X工作，掌握信號(hào)管或計(jì)時(shí)導(dǎo)火索的燃燒

情況，信號(hào)管響后或計(jì)時(shí)導(dǎo)火索燃燒完畢，無(wú)論導(dǎo)火索點(diǎn)完

與否，均應(yīng)及時(shí)發(fā)出撤至安全地點(diǎn)的命令。

4.11采用電雷管爆破時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)電源的管理，防止

漏電引爆。裝藥時(shí)可用投光燈、礦燈照明。起爆主導(dǎo)線宜懸

空架設(shè)，距各種導(dǎo)電體的間距必須大于5。放炮器有專(zhuān)人保

管，閘刀箱要上鎖；

4.12放炮必須有專(zhuān)人指揮，設(shè)立警戒范圍，規(guī)定警戒時(shí)

間、信號(hào)標(biāo)志，并派出警戒人員；起爆前要進(jìn)行檢查，必須

待施工人員、過(guò)路行人、車(chē)輛船只等全部避入安全地點(diǎn)后方

準(zhǔn)起爆；

4.13放炮完畢后，安全員、爆破員必須檢查放炮地點(diǎn)的

瓦斯、頂板、支架、瞎炮、殘炮、通風(fēng)等情況，確實(shí)無(wú)危險(xiǎn)

時(shí)，才能解除警戒；

4.14在瞎炮未處理完畢前，嚴(yán)禁在該地點(diǎn)進(jìn)行其他作業(yè)。

4.15炸藥、雷管隨領(lǐng)隨用，由爆破員和安全員專(zhuān)人申領(lǐng)，

在爆破前半小時(shí)直接領(lǐng)到現(xiàn)場(chǎng)；當(dāng)天未完的炸藥、雷管必須

立即退還回炸藥庫(kù)房并登記造冊(cè)，嚴(yán)禁私藏炸藥、雷管。

5、其他注意事項(xiàng)

5.1爆炸物品在使用過(guò)程中，要輕拿輕放，不準(zhǔn)敲擊、

擲滾、摔落和擠壓；

5.2嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼，裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè)；

5.3為防止點(diǎn)炮時(shí)發(fā)生照明中斷，爆破工應(yīng)隨身攜帶手

電筒，嚴(yán)禁用明火照明；

5.4作業(yè)完畢后，機(jī)械設(shè)備應(yīng)在值班人員的指揮下，擺

放整齊有序，方可交接班。

裝載機(jī)安全操作規(guī)程

1、崗位安全職責(zé)

1.1負(fù)責(zé)日常例行保養(yǎng)，對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行檢查、維修、調(diào)

整、緊固，并做好記錄。

1.2嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程實(shí)施作業(yè)。

2、崗位任職條件

2.1接受過(guò)專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)，經(jīng)考核合格并取

得建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的操作證后方可持證上崗。

2.2操作人員必須體檢合格，凡患有高血壓、心臟病、

癲閑病和其他有礙安全操作的疾病與生理缺陷者，不得從事

此工作。

3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備

3.1接受安全技術(shù)交底，清楚交底內(nèi)容。

3.2機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)查明行駛路線上的橋梁涵洞的

上部?jī)艨蘸拖虏砍休d能力。

3.3檢查燃料、潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻水是否充足。

3.4檢查電源線路和各開(kāi)關(guān)接觸是否良好。

3.5檢查液壓系統(tǒng)各管路及操作閥、工作油缸、油泵等

是否有泄漏，動(dòng)作是否異常。

3.6檢查名連接件無(wú)松動(dòng)，輪胎氣壓符合要求。

4、安全操作規(guī)程

4.1起步前，應(yīng)先鳴聲示意，宜將鏟斗提升離地500mm,

行駛過(guò)程中應(yīng)測(cè)試制動(dòng)器的可靠性，并避開(kāi)路障或高壓線等。

除規(guī)定的操作人員外，不得搭乘其他人員，嚴(yán)禁鏟斗載人。

4.2高速行駛時(shí)，應(yīng)采用前兩輪驅(qū)動(dòng)；低速鏟裝時(shí)，應(yīng)

采用四輪驅(qū)動(dòng)。行駛中應(yīng)避免突然轉(zhuǎn)向鏟斗，裝載后升起行

駛時(shí)，不得急轉(zhuǎn)彎或緊急制動(dòng)。

4.3裝料時(shí)，應(yīng)根據(jù)物料的密度確定裝載量。鏟斗應(yīng)從

正面鏟料，不得鏟斗單邊受力；卸料時(shí)，舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗，應(yīng)

低速緩慢動(dòng)作。

4.4在松散不平的場(chǎng)地作業(yè)時(shí)，應(yīng)把鏟臂放在浮動(dòng)位置，

使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn)，當(dāng)推進(jìn)時(shí)阻力過(guò)大時(shí)，可稍稍提升鏟臂。

鏟臂向上或向下動(dòng)作到最大限度時(shí)，應(yīng)速將操縱桿回到空擋

位置。

4.5操縱手柄換向時(shí)，不應(yīng)過(guò)急過(guò)猛；滿載操作時(shí)，鏟

臂不得快速下降。

4.6不得將鏟斗提升到最高位置運(yùn)輸物料，運(yùn)載物料時(shí)

宜保持鏟臂下較點(diǎn)離地面500mm,并保持平穩(wěn)行駛。

4.7鏟裝或挖掘時(shí)，應(yīng)避免鏟斗偏載，不得在收斗或半

收斗而未舉臂時(shí)前進(jìn)。鏟斗裝滿后應(yīng)舉臂到距地面約500mm

時(shí)再后退轉(zhuǎn)向卸料。

4.8當(dāng)鏟裝阻力較大出現(xiàn)輪胎打滑時(shí)，應(yīng)立即停止鏟裝，

排除過(guò)載后再鏟裝。

4.9在向自卸汽車(chē)裝料時(shí)，宜降低鏟斗及減小卸落高度，

不得偏載超載和砸壞車(chē)箱。

4.10機(jī)械運(yùn)行中，嚴(yán)禁接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位和進(jìn)行檢修。在修

理工作裝置時(shí)，應(yīng)使其降到最低位置，并應(yīng)在懸空部分墊上

方木。裝載機(jī)轉(zhuǎn)向架未鎖閉時(shí)，嚴(yán)禁站在前后車(chē)架之間進(jìn)行

檢修保養(yǎng)。

4.11在邊坡濠溝凹坑卸料時(shí)，輪胎離邊緣距離應(yīng)大于

1.5m,鏟斗不宜過(guò)于伸出。在大于30的坡面上不得前傾卸

料。

4.12作業(yè)時(shí)內(nèi)燃機(jī)水溫不得超過(guò)90℃,變矩器油溫不

得超過(guò)u（rc,當(dāng)超過(guò)上述規(guī)定時(shí)，應(yīng)停機(jī)降溫。

4.13作業(yè)中遇到下列情況，應(yīng)立即停止操作：

a.填挖區(qū)土體不穩(wěn)定，有坍塌可能時(shí)；

b.氣候突變，發(fā)生暴雨、雷電、水位暴漲及山洪爆發(fā)時(shí)；

4.14操作人員離開(kāi)駕駛室時(shí)，必須將鏟斗落地并關(guān)閉發(fā)

動(dòng)機(jī)。

4.15停車(chē)時(shí)，應(yīng)使內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速逐步降低，不得突然熄火，

以防止液壓油因慣性沖擊而溢出油箱。

五.其他注意事項(xiàng)

5.1作業(yè)后應(yīng)將裝載機(jī)開(kāi)至安全地區(qū)，不得停在坑洼積

水處，必須將鏟斗立放在地面上，將手柄放在空擋位置，接

好手制動(dòng)器。關(guān)閉門(mén)窗加鎖后，司機(jī)方可離開(kāi)。

5.2裝載機(jī)不得在傾斜度超過(guò)出廠規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè)，

作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無(wú)關(guān)人員。

5.3裝載機(jī)作業(yè)場(chǎng)地和行駛道路應(yīng)平坦，在石方施工場(chǎng)

地作業(yè)時(shí)，應(yīng)在輪胎上加裝保護(hù)鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。

盾構(gòu)機(jī)（土壓）安全操作規(guī)程

1、崗位安全職責(zé)

1.1負(fù)責(zé)日常例行保養(yǎng)，對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行日常檢查、維修、

調(diào)整、緊固，并做好記錄。

1.2嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程實(shí)施作業(yè)。

2、崗位任職條件

2.1接受過(guò)良好專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)。

2.2具備良好的操作技能、反應(yīng)能力及相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備

3.1接受安全技術(shù)交底，清楚其內(nèi)容，包括：電力分配、

通訊和消防安全、緊急停機(jī)操作、水箱操作、刀盤(pán)回轉(zhuǎn)、渣

土排除及盾構(gòu)機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程要點(diǎn)。

3.2檢查滅火器是否失效、盾構(gòu)機(jī)內(nèi)的內(nèi)部電話是否連

接正常。

3.3檢查電線路絕緣和各開(kāi)關(guān)觸電是否良好。

3.4檢查監(jiān)視屏是否正常。

3.5將減壓器設(shè)在5bar,以便保護(hù)水泵和回路不至產(chǎn)生

超壓。

4、安全操作規(guī)程

4.1電氣設(shè)備

4.1.1電力分配

將電纜與洞壁二的電纜斷開(kāi)，將盾構(gòu)機(jī)高壓電纜與洞壁

上的新電纜連接。

4.1.2啟動(dòng)各泵時(shí)須注意：

A、所選的泵裝置將按照驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)表中總的操作循環(huán)按

次序啟動(dòng)。

B、如果操作手想將運(yùn)行中的一個(gè)泵停下，只需斷開(kāi)相應(yīng)

的開(kāi)關(guān)。

C、如操作手想啟動(dòng)其它泵，必須合上相應(yīng)的開(kāi)關(guān)，并將

該泵的啟動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ON。

4.2通訊和消防安全

滅火器沿著機(jī)器并排掛著。在相應(yīng)位置設(shè)置內(nèi)部電話。

4.3緊急停機(jī)操作

有蘑菇頭狀的常閉接觸器式緊急停機(jī)按鈕（ES）（可以用

455#鍵松鎖），操作時(shí)注意：

A、按下緊急停機(jī)按鈕中的任一個(gè)都會(huì)引起所有的泵立

即停止，切斷所有電控閥的動(dòng)力，并打開(kāi)了主回路斷路器（致

使盾構(gòu)機(jī)關(guān)停）。無(wú)緊急情況，嚴(yán)禁按停止按鈕。

B、當(dāng)一個(gè)緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)被激發(fā)時(shí)，監(jiān)視屏上便出現(xiàn)一條

信息（GENERALEMERGENCYSHUTDOWN,即，總的緊急停機(jī)）。另

外有一條信息確切地指出這個(gè)停機(jī)發(fā)生的位置。如果沒(méi)有再

出現(xiàn)其它停機(jī)動(dòng)作，故障重設(shè)按鈕（FAULTRESET）按下時(shí),

上述這條信息便熄滅。

C、當(dāng)一個(gè)緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)被激發(fā)時(shí)，監(jiān)視屏上便出現(xiàn)一條

信息（EMERGENCYSHUTDOWN,即,緊急停機(jī)）。另外有一條信

息確切地指出這個(gè)停機(jī)發(fā)生的位置。如果沒(méi)有再出現(xiàn)其它停

機(jī)動(dòng)作，故障重設(shè)按鈕(FAULTRESET)按下時(shí)，上述這條信

息便熄滅。

4.4密封系統(tǒng)

刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)裝置的密封系統(tǒng)由專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于隧洞條件的5

道密封組成。密封的保護(hù)依靠3種噴油。

在密封唇C的壓差將在：T4.5bar之間變化。因此這片

密封唇的磨損系數(shù)最高。但這片唇的漏油將立即被潤(rùn)滑油里

的油脂的壓力擋住。高的潤(rùn)滑油循環(huán)速度也是為了密封槽的

冷卻。

4.5水箱操作

除了泵的運(yùn)行狀態(tài)(轉(zhuǎn)或不轉(zhuǎn))改變，一般不需要操作

手進(jìn)行干預(yù)。

在監(jiān)視屏上(§3.14.1.7),可檢查系統(tǒng)運(yùn)行的參數(shù)。

注：在開(kāi)關(guān)上的一個(gè)指示燈顯示了泵的狀態(tài)。

注：如果冷水箱的水位非常低(EGLE03)或者系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)

了泵的功能不正常時(shí)，都會(huì)將泵停止。

注：將減壓器(EGPV04)設(shè)在5bar,以便保護(hù)水泵和回

路不至產(chǎn)生超壓。

4.6刀盤(pán)回轉(zhuǎn)

在正常模式下，刀盤(pán)的回轉(zhuǎn)速度可在0~3.75rpm范圍。

在0?1.15rpm范圍可獲得最大扭矩。

可以通過(guò)調(diào)整荻得上述回轉(zhuǎn)速度以獲得最優(yōu)的扭矩，或

增大或減小刀盤(pán)所需的總推力。

刀盤(pán)回轉(zhuǎn)速度必須適應(yīng)于所開(kāi)挖的地層條件，在軟土用

低速，在巖石用高速。

由于有2個(gè)刀盤(pán)回轉(zhuǎn)傳感器，必須注意盾構(gòu)機(jī)的回轉(zhuǎn)。

4.7前進(jìn)、方向、控制

4.7.1推進(jìn)油缸。盾構(gòu)機(jī)1331/310/S7上裝備有2x10雙

排主推進(jìn)油缸

4.7.2啟動(dòng)

在主控制盤(pán)上：

一將開(kāi)關(guān)THRUST/ARTICULATTON置于ON位置,即選擇

JZ2200；

一將PU開(kāi)關(guān)置于ON位置，啟動(dòng)液壓泵裝置JZ2000；

在監(jiān)視屏上選擇所需要的油缸：

在主控制盤(pán)上：

一將工作模式(MODE)選擇開(kāi)關(guān)置于開(kāi)挖(EXCAVATION)

位置；

—對(duì)于每組油缸，將每組(SECTOR)的電位計(jì)置于所需

最大壓力的初始值(以據(jù)前一個(gè)工作行程而來(lái))；

一將推進(jìn)油缸的流量調(diào)節(jié)FLOWADJUSTMENT電位計(jì)置于

零；

一將2位選擇開(kāi)關(guān)EXTENSION置于0N位置，啟動(dòng)開(kāi)挖

循環(huán)；

一借助推力油杠的流量調(diào)節(jié)FLOWADJUSTMENT電位計(jì)，

設(shè)定所需的最大壓力，即泵壓力。

一借助每組SECTOR相關(guān)的電位計(jì)，調(diào)整每組油缸所需

的壓力。

在監(jiān)視屏(§3.14.3.1),檢查參數(shù)的變化，特別是：

一每組的調(diào)向(Steering)壓力PF2110,PF2210,PF2310,

PF2410；

一每組油缸的行程58B10,58B3,54B2,54B3；

4.7.3停止

在監(jiān)視屏上檢查承壓隔板上土壓是否足夠

在主控制盤(pán)上：

一將推力油缸泵的流量調(diào)節(jié)(FLOWADJUSTMENT)電位計(jì)

置于零；

一將2位選擇開(kāi)關(guān)EXTENSION置于OFF位置，停止開(kāi)挖

循環(huán)。

注：

操作手可通過(guò)改變以下參數(shù)來(lái)調(diào)整推力值：

一盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)速度；

一或切削速度。

4.7.4推力值

在風(fēng)化巖地層(采用盤(pán)形滾刀)和在正常條件下，最大

總推力必須在10,OOOkN?14,OOOkN之間。

—在軟土地層（采用割刀）和在正常條件下，最大總推

力必須在16,OOOkN?24,OOOkN之間。

注：對(duì)于刀盤(pán)前面土壓力變化量為Ibar時(shí)所需的推力

約為3,200kNo當(dāng)掘進(jìn)停止時(shí)，油缸上的靜推力值決不會(huì)超

過(guò)12,OOOkN,因?yàn)榭偼屏κ鞘┘釉诘侗P(pán)上的。

注：

在正常運(yùn)行條件下，根據(jù)掘進(jìn)的設(shè)計(jì)，刀盤(pán)上的允許推

力應(yīng)為所安裝的總推力能力的1/3,即12,OOOkN。（當(dāng)油壓為

340bar時(shí),總推力為36,OOOkN）。

總是應(yīng)該提醒盾構(gòu)機(jī)的監(jiān)理工程師留意推力值的任何

突然變化，以便立即查找原因。

4.7.5推力分配

只需要再稍稍改變推力作用點(diǎn)便可將盾構(gòu)機(jī)引導(dǎo)到所

要求的方向上。

4.7.6管片安裝模式

推進(jìn)油缸用來(lái)管片環(huán)的安裝，并在閉合模式運(yùn)行時(shí)，保

持盾構(gòu)機(jī)頂緊著掌子面。

4.8渣土的排除

開(kāi)挖下來(lái)的渣土從開(kāi)挖室里往外排出是依靠螺旋輸送

機(jī)。

螺旋輸送機(jī)以可變的轉(zhuǎn)速、按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。

注：通過(guò)在盾構(gòu)機(jī)控制盤(pán)上檢查“皮帶輸送機(jī)回轉(zhuǎn)”指

示燈在ON位置，來(lái)確定皮帶輸送機(jī)確實(shí)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

注：螺旋輸送機(jī)在順時(shí)針?lè)较蛞钥勺兊乃俣然剞D(zhuǎn)。而在

逆時(shí)針?lè)较驎r(shí)，回轉(zhuǎn)速度預(yù)設(shè)為5rpnio

注：在將低速改換到高速之前，液壓必須會(huì)低于lOObar

（燈閃亮）5秒鐘，且速度會(huì)低于10rpm

注：在打開(kāi)出渣閘門(mén)之前，最好慢慢地啟動(dòng)螺旋輸送機(jī)。

5、其他注意事項(xiàng)

5.1注意落實(shí)督促電瓶車(chē)司機(jī)行車(chē)前的準(zhǔn)備情況。

5.2做好盾構(gòu)機(jī)的防火工作。

5.3注意管片行車(chē)的安全。

5.4注意高壓電纜的保護(hù)。

5.5落實(shí)各項(xiàng)檢查做好記錄。

5.6做好盾構(gòu)機(jī)的保養(yǎng)清潔工作。

5.7做好帶壓作業(yè)的準(zhǔn)備工作。

架橋機(jī)安全操作規(guī)程

1、崗位安全職責(zé)

1.1負(fù)責(zé)日常維修、保養(yǎng)，對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行檢查、維修、

調(diào)整、緊固，做好日常維修保養(yǎng)記錄。

1.2嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程實(shí)施作業(yè)。

2、崗位任職條件

2.1接受過(guò)良好專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)。

2.2持證上崗。

3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備

3.1設(shè)備啟動(dòng)前，應(yīng)注意檢查所有電氣設(shè)備是否安全，

各急停按鈕是否回到工作位置，各個(gè)操作開(kāi)關(guān)是否在零位。

3.2架橋機(jī)作業(yè)前必須明確分工，要設(shè)專(zhuān)職操作人員、

專(zhuān)職電工和專(zhuān)職安全檢查員。要有嚴(yán)格的施工組織及措施,

確保施工安全。

3.3對(duì)于客運(yùn)專(zhuān)線“提、運(yùn)、架”三大設(shè)備應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)

上崗前培訓(xùn)和人員（指揮員、電工、液壓工、起重工、輔助

X）任職條件審核。

4、安全操作規(guī)程

4.1架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對(duì)應(yīng)水平，

保持平穩(wěn)。前、中、后支腿路橫向運(yùn)行軌道要求水平，并嚴(yán)

格控制間距，三條軌道必須平行。

4.2斜交橋梁混凝土梁安裝時(shí)，架橋機(jī)前、中、后支腿

行走輪位置，左右輪要前后錯(cuò)開(kāi)，其間距可根據(jù)斜交角度計(jì)

算，以便支腿輪可在同一橫向軌道上運(yùn)行（具體事宜與制造

單位聯(lián)系）。

4.3架橋機(jī)縱向移動(dòng)要做好一切準(zhǔn)備工作，要求一次到

位，不允許中途停頓。

4.4架橋機(jī)天主攜帶混凝土梁縱向運(yùn)行時(shí)，前支腿部位

要求用手拉葫蘆(5t)與橫移軌道拉緊固定，加強(qiáng)穩(wěn)定性。

4.5安裝橋梁有上下縱坡時(shí)，架橋機(jī)縱向移位要有防止

滑行措施。例如：果用三角鐵塊在輪子前后作防護(hù)，特別中

腿距梁端很近，移位時(shí)要注意控制。

4.6架橋機(jī)拼裝后一定要進(jìn)行吊重試吊運(yùn)行，也可用混

凝土梁試吊后，架橋機(jī)再運(yùn)行到位開(kāi)始安裝作業(yè)。

4.7架橋機(jī)安裝作業(yè)時(shí)，要經(jīng)常注意安全檢查，每安裝

一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要停止工作并及

時(shí)處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機(jī)械電氣帶故障工作。

4.8安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行，不得斜吊提升作業(yè)。

4.9連接銷(xiāo)子加工材質(zhì)必須按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，不得

用低鋼號(hào)加工代替。

4.10五級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁作業(yè)，必須用索具穩(wěn)固架橋機(jī)和起

吊天車(chē)，架橋機(jī)停止工作時(shí)要切斷電源，以防發(fā)生意外。

4.11架橋機(jī)縱句就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸，確?；炷?/p>

土預(yù)制梁安裝順利就位。

4.12懸臂縱移時(shí)，上部?jī)商燔?chē)必須后退，前天車(chē)退至后

支腿處；后天車(chē)退至后支腿和后頂高支腿中間。

4.13中頂高支腿頂高時(shí)，前天車(chē)必須退至前支腿處，后

天車(chē)必須退至后支腿處。

4.14前支腿或后頂高支腿頂高時(shí)，兩天車(chē)必須退至中腿

附近。

4.15前支腿頂高就位后，必須采用專(zhuān)用夾具將頂高行程

段鎖緊，以免千斤頂長(zhǎng)時(shí)間受力。

4.16液壓系統(tǒng)

A、屬于同一液壓缸上的兩個(gè)球型截止閥，必須同時(shí)關(guān)閉

或同時(shí)打開(kāi)，切不可只打開(kāi)期中一個(gè)而關(guān)閉另一個(gè)，否則將

會(huì)造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞；

B、根據(jù)前、中、后三個(gè)支腿和吊梁千斤頂?shù)牟煌r來(lái)

確定溢流閥的整定值，但最大不得超過(guò)31MPa0整定后即用

螺帽鎖緊，并不可任意改動(dòng)整定壓力，過(guò)小則工作中經(jīng)常溢

流，造成油溫升高甚至不能工作；整定壓力過(guò)大則不能起保

險(xiǎn)作用，使元件損壞。具體整定數(shù)值由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員確定;

C、當(dāng)油溫超過(guò)70C時(shí)應(yīng)停機(jī)冷卻，當(dāng)油溫低于應(yīng)考

慮更換低溫液壓油；

D、名部元件、管路如發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，由經(jīng)過(guò)

訓(xùn)練的專(zhuān)職技術(shù)人員檢查修理，操作人員不可擅自拆卸；

4.17架橋機(jī)必須設(shè)置避雷裝置。

4.18架橋機(jī)大車(chē)行走方梁的承載能力應(yīng)滿足有關(guān)要求,

兩自由端必須設(shè)置擋鐵。大車(chē)行走箱處配備有專(zhuān)用工具（楔

鐵）和警示牌，若日于機(jī)械、電氣或誤操作引起大車(chē)行走失

控時(shí)，將楔鐵塞入行走輪于軌道之間，使架橋機(jī)不能繼續(xù)滑

移。

4.19在架橋機(jī)縱移或橫移軌道兩端，必須設(shè)置擋鐵，以

保證架橋機(jī)的移位安全。

4.20架橋機(jī)工作前，應(yīng)調(diào)整前、中和后支腿高度，使架

橋機(jī)主梁縱向坡度＜1.5%。

4.21架橋機(jī)縱向行走軌道的鋪設(shè)縱坡＜3%,不滿足時(shí)應(yīng)

調(diào)整至此要求。

4.22架橋機(jī)在下坡工作狀態(tài)下，縱行軌道的縱坡＞1%?

3%時(shí)，必須用卷?yè)P(yáng)機(jī)將架橋機(jī)牽引保護(hù)，以防止溜車(chē)下滑。

5、其他注意事項(xiàng)

5.1作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立必要的安全警示標(biāo)志。

5.1橋面設(shè)立安全防護(hù)網(wǎng)。

5.3增加掛安全繩的鋼絲繩。

5.4對(duì)鋼絲繩每天都應(yīng)進(jìn)行檢查，包括對(duì)端部的固定連

接、均衡輪處的檢查，并作出安全性的判斷；發(fā)現(xiàn)斷絲數(shù)量

超標(biāo)時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。任何時(shí)候鋼絲繩在卷筒上應(yīng)有大于3圈

的安全圈數(shù)。

5.5嚴(yán)禁非操作人員擅自進(jìn)入操作室隨意啟動(dòng)或操作各

種控制按鈕。

移動(dòng)模架造橋機(jī)安全操作規(guī)程

1、崗位安全職責(zé)

1.1模架現(xiàn)場(chǎng)拼裝完畢后，負(fù)責(zé)進(jìn)行全移動(dòng)面安全檢查,

確認(rèn)合格后才能正式投入使用，并做好記錄。

1.2嚴(yán)格按照技術(shù)交底和操作規(guī)程實(shí)施。

2、崗位任職條件

2.1移動(dòng)模架各種人員必須進(jìn)行上崗前安全技術(shù)培訓(xùn)和

考核，確認(rèn)合格后才能正式上崗。

2.2特殊工種持證上崗。

3.上崗作業(yè)準(zhǔn)備

3.1接受技術(shù)交底，了解施工的橋梁支座高度、孔徑，

移動(dòng)前檢查油缸的油位和各種管路。

3.2檢查電路系統(tǒng)絕緣情況和保險(xiǎn)絲。

3.3檢查各種連接的螺栓是否松開(kāi)和固定。

3.4過(guò)孔時(shí)，檢查模板的穩(wěn)定情況。

4、操作規(guī)程

4.1操作時(shí)必須專(zhuān)人指揮，所有操作人員聽(tīng)從指揮。

4.2當(dāng)風(fēng)力26級(jí)時(shí)，嚴(yán)禁過(guò)孔作業(yè)；當(dāng)風(fēng)力28級(jí)時(shí),

嚴(yán)禁進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè)，必須保證移動(dòng)模架處于整機(jī)合攏

并連接完畢狀態(tài)；禁止在模板外的高空作業(yè)；當(dāng)風(fēng)力211級(jí)

時(shí)，應(yīng)停止任何施工作業(yè)，切斷電源并拉必要的纜風(fēng)繩。

4.3移動(dòng)模架移動(dòng)前，非操作人員嚴(yán)禁進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，更不

允許隨意啟動(dòng)或操作各種控制元件。

4.4移動(dòng)模架的所有移位必須在有關(guān)技術(shù)人員的監(jiān)視下

進(jìn)行，必須解除所有影響位移的因素。

4.5模架每施工完一孔要進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題

及時(shí)處理，并辦理簽認(rèn)記錄。

4.6液壓系統(tǒng)

A、啟動(dòng)液壓泵之前，檢查液壓油是否達(dá)到要求，換向閥

是否在中位。

B啟動(dòng)液壓泵之后，檢查壓力系統(tǒng)是否正常，管路是否

滲漏。

C、操作各種閥門(mén)時(shí)，應(yīng)注意所對(duì)應(yīng)的油缸動(dòng)作或方向，

嚴(yán)禁出現(xiàn)操作失誤。

D、當(dāng)泵站不使用時(shí)及時(shí)切斷電源。

E、經(jīng)常檢查液壓油路鋼管、膠管、接頭的螺栓是否完全

緊固，避免漏油現(xiàn)象發(fā)生。

F、經(jīng)常檢查系統(tǒng)中各種液壓濾清器的濾芯是否堵塞。

G、澆筑混凝土之前必須對(duì)油缸的活塞桿進(jìn)行防護(hù)，以防

混凝土污染活塞桿影響使用。

4.7電氣系統(tǒng)

A、當(dāng)設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異?，F(xiàn)象時(shí)，必須立即停車(chē),

查找，排除故障，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行。

B、電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障需要檢修時(shí)，必須切斷電源，嚴(yán)禁

帶電作業(yè)。

C、電氣系統(tǒng)的各種故障必須由專(zhuān)業(yè)維修電工檢修處理,

嚴(yán)禁其他人員擅自進(jìn)行檢修和改動(dòng)。

D、各項(xiàng)動(dòng)作運(yùn)行開(kāi)始前，指揮人員必須首先鳴響電鈴，

提示操作人員各就各位，準(zhǔn)備進(jìn)入工作狀態(tài)。

E、避免在雷雨天氣使用設(shè)備和混凝土施工。遇到雷雨天

氣時(shí)，如果沒(méi)有避雷裝置，首先停掉設(shè)備總電源，并將設(shè)備

停放到有接地線的地方，將設(shè)備接到地線上，同時(shí)工作人員

不得逗留在設(shè)備上。

4.8高空作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶，嚴(yán)格按照

高空作業(yè)安全規(guī)程施工操作。

5、其他注意事項(xiàng)

5.1操作系統(tǒng)必須專(zhuān)人看護(hù)、值班。

5.2指揮人員要根據(jù)天氣和實(shí)際情況研究移動(dòng)方案，信

號(hào)統(tǒng)一，指揮信號(hào)清楚。

5.3靜止時(shí)，檢查固定和連接情況，做好記錄。

皮帶輸送機(jī)安全操作規(guī)程

1、崗位安全職責(zé)

1.1負(fù)責(zé)日常維修、保養(yǎng)，對(duì)皮帶輸送機(jī)進(jìn)行檢查、維

修、調(diào)整、緊固，做好日常維修保養(yǎng)記錄。

1.2嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程實(shí)施作業(yè)。

2、崗位任職條件

2.1接受過(guò)良好專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)。

2.2持證上崗。

3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備

3.1固定式皮帶輸送機(jī)應(yīng)安裝在堅(jiān)固的基礎(chǔ)上，移動(dòng)式

皮帶輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)將輪子對(duì)稱(chēng)楔緊，多機(jī)平行作業(yè)時(shí),

彼此間應(yīng)留出1米以上的通道。輸送機(jī)四周應(yīng)無(wú)妨礙工作的

堆積物。

3.2啟動(dòng)前，應(yīng)調(diào)整好輸送帶松緊度，帶扣應(yīng)牢固，軸

承、齒輪、鏈條等傳動(dòng)部件應(yīng)良好，托輻和防護(hù)裝置應(yīng)齊全，

電氣保護(hù)接零或接地應(yīng)良好，輸送帶與滾筒寬度應(yīng)一致。

4、安全操作規(guī)程

4.1啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)先空載運(yùn)轉(zhuǎn)，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可均勻

裝料。不得先裝料后啟動(dòng)。

4.2數(shù)臺(tái)輸送機(jī)串聯(lián)送料時(shí)，應(yīng)從卸料一端開(kāi)始按順序

啟動(dòng)，待全部運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可裝料。

4.3加料時(shí)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)輸送帶中心并宜降低高度，減少落

料對(duì)輸送帶、托福的沖擊。加料應(yīng)保持均勻。

4.4作業(yè)中，應(yīng)隨時(shí)觀察機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)輸送帶

有松弛或走偏現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停機(jī)進(jìn)行調(diào)整。

4.5作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁任何人從輸送帶下面穿過(guò)，或從上面

跨越。輸送帶打滑時(shí)，嚴(yán)禁用手拉動(dòng)。輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)

行清理或檢修作業(yè)。

4.6調(diào)節(jié)輸送機(jī)的卸料高度，應(yīng)在停左時(shí)進(jìn)行。調(diào)節(jié)后，

應(yīng)將連接螺母擰緊，并應(yīng)插上保險(xiǎn)銷(xiāo)。

4.7作業(yè)完畢后，應(yīng)將電源斷開(kāi)，鎖好電源開(kāi)關(guān)箱，清

除輸送機(jī)上砂土，用防雨護(hù)罩將電動(dòng)機(jī)蓋好。

5、其他注意事項(xiàng)

5.1輸送大塊物料時(shí)，輸送帶兩則應(yīng)加裝料板或柵欄等

防護(hù)裝置。

5.2當(dāng)電源中斷或其他原因突然停電時(shí)，應(yīng)立即切斷電

源，將輸送帶上的物料清除掉，待來(lái)電或排除故障后，方可

再接通電源啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

5.3運(yùn)輸中需要停機(jī)時(shí)，應(yīng)先停止裝料，待輸送帶上物

料卸盡后，方可停機(jī)。數(shù)臺(tái)輸送機(jī)串聯(lián)作業(yè)停機(jī)時(shí)，應(yīng)從上

料端開(kāi)始按順序停機(jī)。

基樁動(dòng)測(cè)儀安全操作規(guī)程

1、崗位安全職責(zé)

1.1負(fù)責(zé)日常例行保養(yǎng)，對(duì)儀器進(jìn)行充電、擦拭保養(yǎng)，

傳感器例行檢查，并做好記錄。

1.2嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程實(shí)施作業(yè)。

2、崗位任職條件

2.1接受過(guò)良好專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)。

2.2持證上崗。

3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備

3.1接受安全技術(shù)交底，清楚其內(nèi)容，包括：樁長(zhǎng)、樁

徑、混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度、工程地質(zhì)情況以及施工單位施工記錄

等對(duì)試驗(yàn)有影響的各種因素。

3.2檢查儀器運(yùn)轉(zhuǎn)情況，以保證檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)可靠。

3.3將儀器和傳感器連接好，在基準(zhǔn)樁或地面上測(cè)試檢

測(cè)信號(hào)，經(jīng)測(cè)試信號(hào)良好，方可將設(shè)備帶往工地進(jìn)行試驗(yàn)。

4、安全操作規(guī)程

4.1檢測(cè)人員到達(dá)檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)后，要對(duì)樁基情況先進(jìn)行了

解，決定采用何種傳感器和何種擊振方式進(jìn)行試驗(yàn)。

4.2試驗(yàn)前要對(duì)樁頭進(jìn)行處理，樁頭混凝土不應(yīng)有松動(dòng)

或離析情況，應(yīng)為豆整和良好混凝土面，測(cè)試點(diǎn)要用磨光機(jī)

打磨一個(gè)5cm的平面，要求平面水平光滑。

4.3等樁頭處理完畢，連接儀器和傳感器，將傳感器用

黃油、橡皮泥等粘性耦合劑粘結(jié)在樁頭測(cè)點(diǎn)上，并壓緊。

4.4打開(kāi)主機(jī)，設(shè)置各項(xiàng)參數(shù)，并做好各項(xiàng)原始記錄。

4.5要求擊振人員敲擊樁頭指定部位，觀察采集信號(hào)，

在采集到四條相似信號(hào)時(shí)停止敲擊，并對(duì)信號(hào)進(jìn)行初步分析,

發(fā)現(xiàn)虛假或異常信號(hào)及時(shí)復(fù)測(cè)。一般每個(gè)樁采集2M組信號(hào)，

分別保存，對(duì)于大直徑或重要部位樁基，可多布測(cè)點(diǎn)。

4.6對(duì)于存有疑問(wèn)的信號(hào)，可采用變換測(cè)點(diǎn)和變換擊振

物品的方法予以驗(yàn)證。

4.7試驗(yàn)完成后將儀器、傳感器擦拭干凈放入儀器箱。

收集所有與試驗(yàn)有關(guān)資料，返回試驗(yàn)室進(jìn)行數(shù)據(jù)處理工作。

5、其他注意事項(xiàng)

儀器和傳感器為精密儀器，在運(yùn)輸和使用時(shí)要注意防震、

防潮，現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)要注意防止太陽(yáng)暴曬。

頂管機(jī)作業(yè)安全操作規(guī)程

1、崗位安全職責(zé)

1.1負(fù)責(zé)日常例行保養(yǎng)，并做好記錄。

1.2嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程作業(yè)。

2、崗位任職條件

接受過(guò)專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)。

3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備

3.1清楚開(kāi)挖操作坑的地點(diǎn)、深度、邊坡及形狀尺寸，

地下電纜、各種管道、坑道、墓穴和各種障礙物的情況。

3.2檢查氣壓機(jī)燃料、潤(rùn)滑油、冷卻水是否充足，不足

時(shí)應(yīng)予添加。在添加燃油時(shí)嚴(yán)禁吸煙及接近明火，以免引起

火災(zāi)。

3.3檢查氣壓系統(tǒng)各管路及操作閥、氣動(dòng)矛油缸、油泵

等，是否有泄漏，動(dòng)作是否異常。

3.5檢查水平鏡、標(biāo)桿及固定氣動(dòng)矛的卡具是否牢固可

靠。

3.6起動(dòng)氣壓機(jī)后檢查各儀表、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、工作裝置、

制動(dòng)機(jī)構(gòu)是否正常，確認(rèn)無(wú)誤后，方可開(kāi)始工作。

4、安全操作規(guī)程

4.1在既有線進(jìn)行頂管作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行登記、要點(diǎn)、

消點(diǎn)制度。

4.2在既有線進(jìn)行頂管作業(yè)時(shí)，每次頂管作業(yè)施工前駐

站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)在車(chē)站運(yùn)轉(zhuǎn)室施工作業(yè)登記簿上進(jìn)行登記，須注

明以下幾點(diǎn)：

A、登記時(shí)間；

B、施工內(nèi)容及范圍；

C、施工負(fù)責(zé)人及本人姓名。

4.3登記完畢得到允許施工命令后，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)及時(shí)

通知施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，為防止聽(tīng)錯(cuò)，必須執(zhí)行復(fù)誦制度。

4.4操作中，啟動(dòng)矛方向不能向左、向右或向上、向下

偏移。必須保持水平方向。

4.5在頂管過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)校正啟動(dòng)矛頂管的方向，發(fā)

現(xiàn)偏移后，及時(shí)調(diào)整，使其向目標(biāo)方向頂進(jìn)。

4.6頂進(jìn)時(shí)，著啟動(dòng)矛工作正常，但無(wú)法向前頂進(jìn)，應(yīng)

停止作業(yè)退出氣動(dòng)矛，檢查是否遇到大石頭，根據(jù)情況改變

工作方案。

4.7在地下電纜附近作業(yè)時(shí)，必須查清電纜的走向，并

用白粉顯示在地面二，并應(yīng)保持5米以外的距離進(jìn)行頂管。

4.8夜間工作時(shí)，作業(yè)地區(qū)，應(yīng)有良好的照明。

4.9施工結(jié)束后，應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)清理，避免施工垃

圾污染道床；并確認(rèn)線路狀態(tài)完好。

4.10既有線作業(yè)時(shí)應(yīng)向駐站聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行匯報(bào)，駐站聯(lián)絡(luò)

員在施工結(jié)束后進(jìn)行消點(diǎn)。

5、其他注意事項(xiàng)

5.1在既有線進(jìn)行頂管作業(yè)，線路上有車(chē)運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)

行頂管作業(yè)，列車(chē)越過(guò)頂管地點(diǎn)300米后，才能恢復(fù)工作。

5.2在既有線進(jìn)行頂管作業(yè)時(shí)，所有工器具均不得侵入

線路建筑限界，確保行車(chē)安全。

5.3頂管機(jī)裝卸車(chē)時(shí)，應(yīng)由經(jīng)驗(yàn)豐富的裝吊工指揮，以

免造成人員和設(shè)備的損傷。

碎噴射工安全操作規(guī)程

1、崗位安全職責(zé)

1.1負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備日常保養(yǎng)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、維修、

調(diào)整、緊固，并作好日常記錄；

1.2嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程作業(yè)。

2、崗位任職條件

2.1接受過(guò)良好專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)，考核合格。

2.2熟悉混凝土噴射機(jī)的安全操作規(guī)程；

3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備

3.1接受安全技術(shù)交底，清楚其內(nèi)容。

3.2穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品，如工作鞋、安全帽、口罩、

防噪音耳塞等；

3.3仔細(xì)檢查各機(jī)件、電氣設(shè)備是否完好；有無(wú)漏氣、

漏電等不安全情況。

4、安全操作規(guī)程

4.1噴射混凝二的機(jī)械設(shè)備，應(yīng)安設(shè)在基礎(chǔ)牢固、巖石

穩(wěn)定或已有支護(hù)的安全地點(diǎn)。噴射邊墻和頂拱使用的臺(tái)架，

要嚴(yán)實(shí)堅(jiān)固，設(shè)有圍欄和防護(hù)網(wǎng)，踏步木板厚度不得小于5cm,

不得有懸空探頭板；

4.2噴射混凝土的工作面，有足夠的照明設(shè)備；

4.3噴射混凝二地段的松動(dòng)巖石，應(yīng)撬挖干凈，并用高

壓風(fēng)、水把巖粉、夾泥等雜物沖洗干凈，按設(shè)計(jì)圖紙要求的

噴護(hù)形式進(jìn)行施工；

4.4噴射混凝二的風(fēng)壓，應(yīng)根據(jù)輸送距離確定，一般不

得大于392kPa。如發(fā)現(xiàn)工作壓力驟升，噴頭出料中斷，應(yīng)立

即停機(jī)；排除故障時(shí)，不準(zhǔn)把噴嘴對(duì)人；

4.5噴射機(jī)的喂料篩網(wǎng)，不得任意取下，更不允許用手

或棍棒伸入喂料口;

4.6噴射時(shí)，要一人把緊噴嘴，一人輔助，不得單人操

作，噴嘴應(yīng)盡量保持與噴砌面垂直，距離為1?1.5m,不得

太遠(yuǎn)或太近；

4.7噴射料以50?70m/s高速噴出。噴射區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁有人；

4.8旋轉(zhuǎn)孔發(fā)絲堵塞，不準(zhǔn)用榔頭敲打旋轉(zhuǎn)體，更不允

許用風(fēng)鉆清除旋轉(zhuǎn)孔，應(yīng)停機(jī)拆除檢修；

4.9聯(lián)軸節(jié)的瓦楞形夾盤(pán)中兩旁所放的鋼珠，不得任意

增加或減少，以免耳機(jī)損壞；

4.10風(fēng)力水箱要在允許的壓力下工作。妥善保護(hù)玻璃指

示管，以防爆炸傷人；

4.11噴射機(jī)、水箱、穩(wěn)壓閥和油水分離器上，均應(yīng)設(shè)置

壓力表和安全閥，如有失靈應(yīng)立即更換；

4.12對(duì)噴射作業(yè)面，應(yīng)采取綜合性防塵措施。降低空氣

中含塵量，使粉塵濃度達(dá)到或接近國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)；

4.13工作完畢，先停止供料，待機(jī)器中余料噴完后，依

次停風(fēng)停水，機(jī)件拆除清理干凈。

5、其他注意事項(xiàng)

5.1風(fēng)水穩(wěn)壓閥，不可任意拆卸和調(diào)整，噴射機(jī)的電動(dòng)

機(jī)工作溫度應(yīng)低于502；

5.2每次噴射厚度不得太厚，以免塌落傷人；

5.3噴射平臺(tái)距噴射機(jī)的間距小于10m時(shí)，噴射機(jī)周?chē)?/p>

要采取防護(hù)措施，噴射平臺(tái)下的行人、車(chē)輛要注意自身安全;

5.4作業(yè)完畢后，機(jī)械設(shè)備應(yīng)在值班人員的指揮下，擺

放整齊有序，方可交接班。

橋式、龍門(mén)式起重機(jī)安全操作規(guī)程

1、崗位安全責(zé)任

1.1負(fù)責(zé)日常例行保養(yǎng)，進(jìn)行檢查、維修、調(diào)整、緊固，

并做好記錄。

1.2嚴(yán)格按操作規(guī)程和安全技術(shù)交底實(shí)施作業(yè)。

2、崗位任職條件

2.1機(jī)長(zhǎng)、班長(zhǎng)和主要工種的工人必須接受過(guò)良好的專(zhuān)

業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)。

2.2持證上崗。

3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備

3.1接受安全技術(shù)交底，清楚其內(nèi)容。

3.2配專(zhuān)人觀察起升卷筒和滑輪有無(wú)亂繩、掉槽、卡死

現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)立即更換。

3.3檢查起重機(jī)的線路絕緣情況，各開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)是否良好。

檢查潤(rùn)滑油是否加足。

3.4鋼絲繩、接頭及滑輪是否完好，鋼絲繩是否在滑輪

槽內(nèi)。

3.5檢查安全裝置及儀表工作是否正常，各處聯(lián)接是否

松動(dòng)現(xiàn)象，捆扎是否合格等。

4、操作規(guī)程

4.1司機(jī)必須在確認(rèn)指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作，開(kāi)車(chē)前

應(yīng)先鳴鈴。

4.2當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器，大小車(chē)臨近終端或與鄰近行車(chē)

相遇時(shí)，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車(chē)代替制動(dòng)，限位器代替停

車(chē)開(kāi)關(guān)，緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。

4.3應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專(zhuān)用站臺(tái)或扶梯上行走和上

下。大車(chē)軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車(chē)軌道上嚴(yán)禁行走。

不準(zhǔn)從一臺(tái)起重機(jī)跨到另一臺(tái)起重機(jī)。

4.4運(yùn)行時(shí)，橋吊與橋吊之間要保持一定的距離。兩臺(tái)

橋吊同時(shí)起吊一物件時(shí)，要聽(tīng)從指揮，步調(diào)一致。

4.5重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平

穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后升高，緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控

制手柄。

4.6運(yùn)行中發(fā)生突然停電，必須將開(kāi)關(guān)手柄放置“0”位。

起吊件未放下或鎖具未脫鉤，不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。

4.7龍門(mén)吊機(jī)除執(zhí)行上述條款外，行駛時(shí)還應(yīng)注意軌道

上有無(wú)障礙物；吊運(yùn)高大物件妨礙視線時(shí)兩旁應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)視

和指揮。

4.8工作停歇時(shí)，不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中，

地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。

吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。

4.9工作完畢，橋吊應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車(chē)

開(kāi)到軌道兩端，并將控制手柄放置“0”位，切斷電源。

5、其他注意事項(xiàng)

5.1龍門(mén)吊安裝完畢并經(jīng)地方安檢部門(mén)檢驗(yàn)合格后，進(jìn)

行試吊。

5.2司機(jī)必須認(rèn)真做到“十不吊”：

a、超過(guò)額定負(fù)荷不吊；

b、指揮信號(hào)不明，重量不明，光線暗淡不吊；

c、吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全規(guī)則不吊；

d、橋吊吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊，

e、歪拉斜掛不吊；

f、工件上站人或工件上浮放著有活動(dòng)物不吊；

g、氧氣瓶、乙烘發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊；

h、帶棱角缺口未墊好不吊；

i、埋在地下的物件不吊；

j、液態(tài)或流體盛裝過(guò)滿不吊

5.3對(duì)起重機(jī)要做好保養(yǎng)、維修記錄，每次保養(yǎng)以后，

擬定下次保養(yǎng)日期。

自控儀表工安全操作規(guī)程

1、崗位安全職責(zé)

1.1負(fù)責(zé)對(duì)儀表日常的維修、保養(yǎng)工作。

1.2嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。

2、崗位任職條件

2.1接受過(guò)良好專(zhuān)業(yè)技術(shù)及技能培訓(xùn)。

2.2持證上崗。

3、上崗前準(zhǔn)備

3.1接受安全技術(shù)交底，清楚其內(nèi)容，包括：儀表精度、

穩(wěn)定度、傳感器量程。

3.2檢查儀表、傳感器是否正常，微機(jī)及機(jī)械設(shè)備運(yùn)行

是否正常。

3.3檢查線路接口是否緊固，各繼電器是否動(dòng)作良好。

3.4檢查計(jì)量系統(tǒng)的油路、氣路、線路是否異常。

3.5檢查傳感器是否緊固牢靠。

4、安全操作規(guī)程

4.1儀表安裝就位后應(yīng)立即緊固基礎(chǔ)螺栓，防止傾倒。

4.2多臺(tái)儀表盤(pán)并列就位時(shí),手指不得放在連接處。

4.3嚴(yán)禁在盤(pán)頂和儀表上放置工具等物件。

4.4用開(kāi)孔鋸開(kāi)孔時(shí)，盤(pán)后不得有人靠近。

4.5在高空安裝孔板時(shí)，必須搭設(shè)架子，不準(zhǔn)坐在管子

上開(kāi)孔和鋸管。

4.6禁止在已通介質(zhì)及帶壓力的管道上開(kāi)孔。

4.7施放電纜，支架要穩(wěn)固，轉(zhuǎn)動(dòng)要靈活，防止脫杠和

傾倒，木軸筒上的釘要打彎或拔掉。轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)站在外側(cè),

防止擠傷。

4.8校驗(yàn)儀表用的交直流電源及電壓等級(jí)，應(yīng)有明確標(biāo)

不O

5、其他注意事項(xiàng)

5.1使用油壓設(shè)備，自動(dòng)溫度調(diào)節(jié)器應(yīng)正?？煽?，加熱

溫度不準(zhǔn)超過(guò)所用油的燃點(diǎn)。加熱時(shí)不準(zhǔn)打開(kāi)上蓋，防止?fàn)C

傷。

5.2單管、U型管壓力計(jì)等，應(yīng)妥善保管，防止破碎，水

銀表面應(yīng)用水或甘油等介質(zhì)密封，嚴(yán)防揮發(fā)。

履帶式起重機(jī)安全操作規(guī)程

1、崗位安全職責(zé)

1.1負(fù)責(zé)日常例行保養(yǎng)，進(jìn)行檢查、維修、調(diào)整、緊固，

并做好記錄。

1.2負(fù)責(zé)機(jī)械施工時(shí)人員和機(jī)械的安全及操作半徑內(nèi)安

全防護(hù)。

1.3嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程實(shí)施作業(yè)。

2.崗位任職條件

2.1接受過(guò)良好的專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)。

2.2持證上崗。

3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備

3.1應(yīng)裝設(shè)標(biāo)明機(jī)械性能指示器、限位器、載荷控制器、

聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)等，使用前應(yīng)檢查試吊并辦理簽證手續(xù)。

3.2各安全防護(hù)裝置及各指示儀表齊全完好。

3.3鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定，鋼絲繩在卷筒上必須

排列整齊，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。

3.4燃油、潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻水等添加必須充足。

4、安全操作規(guī)程

4.1起重機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)將主離合器分離，各操縱桿放在空

檔位置，并應(yīng)按照《建筑機(jī)械安全使用規(guī)程》JGJ33-2001第

3.2節(jié)的規(guī)定啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。

4.2內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)檢查各儀表指示值，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常

再接合主離合器，進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，順序檢查各工作機(jī)構(gòu)及其

制動(dòng)器，確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。

4.3作業(yè)時(shí)，起重臂的最大仰角不得超過(guò)出廠規(guī)定。當(dāng)

無(wú)資料可查時(shí)，不得超過(guò)78°。

4.4起重機(jī)變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變

換檔位；起重機(jī)載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí)，嚴(yán)禁

下降起重臂。

4.5在起吊荷載達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí)，升降

動(dòng)作應(yīng)慢速進(jìn)行，并嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上動(dòng)作。

4.6起吊重物時(shí)應(yīng)先稍離地面試吊，當(dāng)確認(rèn)重物已掛牢,

起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器的可靠性均良好，再繼續(xù)起吊。在

重物升起過(guò)程中，操作人員應(yīng)把腳放在制動(dòng)踏板上，密切注

意起升重物，防止目鉤滑脫。當(dāng)起重機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)而重物仍懸

在空中時(shí)，即使制動(dòng)踏板被固定，仍應(yīng)腳踩在制動(dòng)踏板上。

4.7采用雙機(jī)抬吊作業(yè)時(shí)，應(yīng)采用起重性能相似的起重

機(jī)進(jìn)行。抬吊時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮，動(dòng)作應(yīng)配合協(xié)調(diào)，載荷應(yīng)分配

合理，單機(jī)的起吊荷載不得超過(guò)允許荷載的80%。在吊裝過(guò)

程中，兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑輪組應(yīng)保持垂直狀態(tài)。

4.8當(dāng)起重機(jī)需帶載行車(chē)時(shí)，載荷不得超過(guò)允許起重量

的70%,行走道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，重物應(yīng)在起重機(jī)下前方向，

重物離地面不得大于500mm,并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛。嚴(yán)

禁長(zhǎng)距離帶載行駛。

4.9起重機(jī)行走時(shí)，轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過(guò)急；當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)小時(shí)，

應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎；當(dāng)路面凹凸不平時(shí)，不得轉(zhuǎn)彎。

4.10起重機(jī)上下坡道應(yīng)無(wú)載行駛，上坡時(shí)應(yīng)將起重臂仰

角適當(dāng)放小，下坡時(shí)應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放大。嚴(yán)禁下坡空

檔滑行。

4.11起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器

以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置，應(yīng)完好齊全、靈敏

可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代

替操縱機(jī)構(gòu)。

4.12起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、

工作或通過(guò)。重物昌運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁人從上方通過(guò)。嚴(yán)禁用起重

機(jī)載運(yùn)人員。

4.13嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或

凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場(chǎng)澆筑的

混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后方可起吊。

4.14嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故

障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切

斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥

到零位，斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)，并采取措施使重物降到地面。

4.15操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī)，在正常指揮發(fā)生困難時(shí),

地面及作業(yè)層（高空）的指揮人員均應(yīng)采用對(duì)講機(jī)等有效的

通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。

4.16在露天有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡

劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。風(fēng)雪過(guò)后作業(yè)時(shí)，應(yīng)先試

吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。

4.17作業(yè)后，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，并降至40°?

60°之間，吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置，應(yīng)關(guān)停內(nèi)燃機(jī)，

將各操縱桿放在空檔位置，各制動(dòng)器加保險(xiǎn)固定，操作室和

機(jī)棚應(yīng)關(guān)門(mén)加鎖。

4.18起重機(jī)轉(zhuǎn)移工地，應(yīng)采用平板拖車(chē)運(yùn)送。特殊情況

需自行轉(zhuǎn)移時(shí)，應(yīng)卸去配重，拆短起重臂，主動(dòng)輪應(yīng)在后面，

機(jī)身、起重臂、吊鉤等必須處于制動(dòng)位置，并應(yīng)加保險(xiǎn)固定。

每行駛500-1000m時(shí)，應(yīng)對(duì)行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和潤(rùn)滑。

4.19起重機(jī)通過(guò)橋梁、水壩、排水溝等構(gòu)筑物時(shí)，必須

先查明允許載荷后再通過(guò)，必要時(shí)應(yīng)對(duì)構(gòu)筑物采取加固措施。

通過(guò)鐵路、地下水管、電纜等設(shè)備時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù)，并

不得在上面轉(zhuǎn)彎。

4.20用火車(chē)或平板拖車(chē)運(yùn)輸起重機(jī)時(shí)，所用跳板的坡度

不得大于15°；起重機(jī)裝上車(chē)后，應(yīng)將回轉(zhuǎn)、行走、變幅等

機(jī)構(gòu)制動(dòng)，并采用三角木楔楔緊履帶兩端，再牢固綁扎；后

部配重用枕木墊實(shí)，不得使吊鉤懸空擺動(dòng)。

5、其他注意事項(xiàng)

5.1履帶起重機(jī)還應(yīng)遵守起重機(jī)械的一般安全技術(shù)規(guī)程。

5.2起重機(jī)的電器、內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)安全技術(shù)要求，應(yīng)嚴(yán)格

遵照動(dòng)力機(jī)械的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

信號(hào)室內(nèi)安裝組合架安全操作規(guī)程

1、崗位安全職責(zé)

1.1負(fù)責(zé)安裝人員和組合架安全。

1.2嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底和操作規(guī)程實(shí)施施工。

2、崗位任職條件

2.1接受過(guò)專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)。

2.2持證上崗。

3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備

3.1安裝前，應(yīng)對(duì)組合架數(shù)量進(jìn)行清點(diǎn)和外觀檢查，組

合柜應(yīng)完好無(wú)損，零、部件齊全、配套；緊固件完整。

3.2安裝所需的工具是否齊全。

3.3信號(hào)機(jī)械室安裝尺寸是否滿足設(shè)計(jì)要求。

3.4信號(hào)機(jī)械室地面是否平整、干凈。

4、安全操作規(guī)程

4.1安裝時(shí)，按照設(shè)計(jì)圖紙的要求，進(jìn)行位置和順序排

列。

4.2組合架（柜）與底座間、組合架（柜）與組合架（柜）

間用螺栓固定。

4.3組合架（柜）安裝應(yīng)橫平豎直、端正穩(wěn)固，每列架

（柜）應(yīng)在同一平面上。

4.4測(cè)量組合架（柜）柜排與排之間的尺寸、組合架（柜）

邊緣距信號(hào)機(jī)械室內(nèi)墻壁的尺寸滿足設(shè)計(jì)要求，不少于

1200mmo

4.5組合架（柜）上部用走線架或角鋼固定。

4.6組合架（柜）與走線架（槽）連接時(shí)，可使用高低凳

進(jìn)行操作，人員如需在走線架（槽）上，要注意掉下和工器

具墜落砸傷地面安裝人員。

4.7組合架（柜）與走線架（槽）連接后，走線架（槽）

應(yīng)平直、牢固。

5、其他注意事項(xiàng)

5.1安裝過(guò)程中，注意組合架（柜）砸傷安裝人員。

5.2安裝過(guò)程中，注意組合架（柜）劃傷信號(hào)機(jī)械室地

面，砸壞門(mén)窗玻璃和墻壁。

5.3安裝過(guò)程中，應(yīng)由技術(shù)人員統(tǒng)一指揮安裝。

平板拖車(chē)安全操作規(guī)程

1、崗位安全職責(zé)

1.1負(fù)責(zé)日常例行保養(yǎng)，對(duì)平板拖車(chē)進(jìn)行檢查、維修，

并做好記錄。

1.2嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程實(shí)施作業(yè)。

2、崗位任職條件

2.1接受過(guò)良好機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛安全技術(shù)及技能培訓(xùn)。

2.2持有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員上崗證。

2.3遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條

例》。

3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備

3.1運(yùn)送超寬、超高和超長(zhǎng)物件前，應(yīng)制定妥善的運(yùn)輸

方法和安全措施。運(yùn)輸超限物件時(shí)，必須向交通管理部門(mén)辦

理通行手續(xù)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)按規(guī)定路線行駛。超高物體應(yīng)有

專(zhuān)人照管，并應(yīng)配電工隨帶工具保護(hù)途中輸電線路，保證運(yùn)

行安全。

3.2啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行檢查并確認(rèn)拖掛裝置、制動(dòng)氣管、電

纜接頭等連接良好，且輪胎氣壓符合規(guī)定。燈光、喇叭、指

示儀表等應(yīng)齊全完整；燃油、潤(rùn)滑油、冷卻水等應(yīng)添加充足；

各連接件不得松動(dòng)；輪胎氣壓應(yīng)符合要求，確認(rèn)無(wú)誤后，方

可啟動(dòng)。燃油箱應(yīng)加鎖。

3.3啟動(dòng)后，應(yīng)觀察各儀表指示值、檢查內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情

況，測(cè)試轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)及制動(dòng)器等性能，確認(rèn)正常并待水溫達(dá)到

4(rc以上、制動(dòng)氣壓達(dá)到安全壓力以上時(shí)，方可低檔起步。

起步前，車(chē)旁及車(chē)下應(yīng)無(wú)障礙物及人員。

4、安全操作規(guī)程

4.1水溫未達(dá)到7(rc時(shí)，不得高速行駛。行駛中，變速

時(shí)應(yīng)逐級(jí)增減，正確使用離合器，不得強(qiáng)推硬拉，使齒輪撞

擊發(fā)響。前進(jìn)和后退交替時(shí)，應(yīng)待車(chē)停穩(wěn)后，方可換檔。

4.2行駛中，應(yīng)隨時(shí)觀察儀表的指示情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油

壓力低于規(guī)定值，水溫過(guò)高或有異響、異味等異常情況時(shí),

應(yīng)立即停車(chē)檢查，排除故障后，方可繼續(xù)運(yùn)行。

4.3嚴(yán)禁超速行駛。應(yīng)根據(jù)車(chē)速與前車(chē)保持適當(dāng)?shù)陌踩?/p>

距離，選擇較好路面行進(jìn)，應(yīng)避讓石塊、鐵釘或其他尖銳鐵

器。遇有凹坑、明溝或穿越鐵路時(shí)，應(yīng)提前減速，緩慢通過(guò)。

4.4上、下坡應(yīng)提前換低速檔，不得中途換檔。下坡時(shí)，

應(yīng)以內(nèi)燃機(jī)阻力控制車(chē)速，必要時(shí)，可間歇輕踏制動(dòng)器。嚴(yán)

禁踏離合器或空擋滑行。

4.5在泥濘、冰雪道路上行駛時(shí)，應(yīng)降低車(chē)速，宜沿前

車(chē)轍跡前進(jìn)，必要時(shí)應(yīng)加裝防滑鏈。

4.6當(dāng)車(chē)輛陷入泥坑、砂窩內(nèi)時(shí)，不得采用猛松離合器

踏板的方法來(lái)沖擊起步。當(dāng)使用差速器鎖時(shí)，應(yīng)低速直線行

駛，不得轉(zhuǎn)彎。

4.7車(chē)輛涉水過(guò)河時(shí)，應(yīng)先探明水深、流速和水底情況，

水深不得超過(guò)排水管或曲軸皮帶盤(pán)，并應(yīng)低速直線行駛，不

得在中途停車(chē)或換檔。涉水后，應(yīng)緩行一段路程，輕踏制動(dòng)

器使浸水的制動(dòng)蹄片上水分蒸發(fā)掉。

4.8通過(guò)危險(xiǎn)地區(qū)或狹窄便橋時(shí)，應(yīng)先停車(chē)檢查，確認(rèn)

可以通過(guò)后，應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)人員指揮前進(jìn)。

4.9平頭型駕駛室需前傾時(shí)，應(yīng)清除駕駛室內(nèi)物件，關(guān)

緊車(chē)門(mén)，方可前傾并鎖定。復(fù)位后，應(yīng)確認(rèn)駕駛室已鎖定，

方可起動(dòng)。

4.10在車(chē)底下進(jìn)行保養(yǎng)、檢修時(shí)，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火，拉

緊手制動(dòng)器并將車(chē)輪楔牢。

4.11車(chē)輛經(jīng)修理后需要試車(chē)時(shí)，應(yīng)由合格人員駕駛，車(chē)

上不得載人、載物，當(dāng)需在道路上試車(chē)時(shí)，應(yīng)掛交通管理部

門(mén)頒發(fā)的試車(chē)牌照。

4.12拖車(chē)裝卸機(jī)械時(shí)，應(yīng)停放在乎運(yùn)堅(jiān)實(shí)的路面上，輪

胎應(yīng)制動(dòng)并用三角木楔塞緊。

4.13拖車(chē)搭設(shè)的跳板應(yīng)堅(jiān)實(shí)，與地面夾角：在裝卸履帶

式起重機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)時(shí)，不應(yīng)大于15°；裝卸履帶式

推土機(jī)、拖拉機(jī)時(shí)，不應(yīng)大于25°。

4.14裝卸能自行上下拖車(chē)的機(jī)械，應(yīng)由機(jī)長(zhǎng)或熟練的駕

駛?cè)藛T操作，并應(yīng)日專(zhuān)人統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)熟悉指揮的

拖車(chē)及裝運(yùn)機(jī)械的性能、特點(diǎn)。上、下車(chē)動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)，不得

在跳板上調(diào)整方向。

4.15裝運(yùn)履帶式起重機(jī)，其起重臂應(yīng)拆短，使之不超過(guò)

機(jī)棚最高點(diǎn)，起重臂向后，吊鉤不得自由晃動(dòng)。拖車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)

應(yīng)降低速度。

4.16裝運(yùn)推土機(jī)時(shí)，當(dāng)鏟刀超過(guò)拖車(chē)寬度時(shí)，應(yīng)拆除鏟

刀。

4.17機(jī)械裝車(chē)后，各制動(dòng)器應(yīng)制動(dòng)住，各保險(xiǎn)裝置應(yīng)鎖

牢，履帶或車(chē)輪應(yīng)楔緊，并應(yīng)綁扎牢固。

4.18雨、雪、霜凍天氣裝卸車(chē)時(shí)，應(yīng)采取防滑措施。

4.19拖車(chē)停放地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平坦。長(zhǎng)期停放或重車(chē)停放過(guò)夜

時(shí)，應(yīng)將平板支起，輪胎不應(yīng)承壓。停放時(shí)，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄

火，拉緊手制動(dòng)器，關(guān)鎖車(chē)門(mén)。內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中駕駛員不得離

開(kāi)車(chē)輛；在離開(kāi)前應(yīng)熄火并鎖住車(chē)門(mén)。

4.20在坡道上停放時(shí)，下坡停放應(yīng)掛上倒檔，上坡停放

應(yīng)掛上一檔，并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。

4.2使用隨車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)裝卸物件時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人指揮，拖車(chē)

應(yīng)制動(dòng)住，并應(yīng)將車(chē)輪楔緊。

4.22嚴(yán)寒地區(qū)停放過(guò)夜時(shí)，應(yīng)將貯氣筒中空氣和積水放

盡。

5、其他注意事項(xiàng)

5.1駕駛員不得疲勞駕駛，不得酒后駕駛，不得帶情緒

駕駛。

5.2駕駛員要有良好的職業(yè)道德，駕駛時(shí)不得接打手機(jī)。

5.3做好車(chē)輛的使用、維護(hù)及保養(yǎng)日志。

焊、割設(shè)備一般安全規(guī)定

1、崗位安全職責(zé)

1.1負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備日常保養(yǎng)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、維修、

調(diào)整、緊固，并作好日常記錄。

1.2嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程作業(yè)。

2、崗位任職條件

2.1接受過(guò)良好專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)，熟悉焊割設(shè)

備的安全操作規(guī)程；

2.2持證上崗。

3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備

3.1接受安全技術(shù)交底，清楚其內(nèi)容。

3.2穿戴焊工服、安全帽或護(hù)目鏡、絕緣鞋及鞋蓋、電

焊絕緣手套、口罩等，扣緊衣領(lǐng)和袖口。

3.3檢查焊、割工作現(xiàn)場(chǎng)10m范圍內(nèi)，是否堆放各種焊

接設(shè)備和易燃易爆物品，如：油類(lèi)、木材、氧氣瓶、乙烘氣

瓶等，采取相應(yīng)安全措施。

3.4久未使用的電焊機(jī)，應(yīng)檢查絕緣電阻不得低于

0.5MQ,接線部位不得有腐蝕和受潮現(xiàn)象。

3.5電焊機(jī)接入電網(wǎng)時(shí)，應(yīng)注意兩者電壓相符。

4、安全操作規(guī)程

4.1施焊受壓容器、密閉容器、油桶、管道、沾有可燃

氣體和溶液的工件時(shí)，應(yīng)先沖洗有毒、有害、易燃、易爆物

質(zhì)，消除容器及管道內(nèi)壓力，焊接、切割密封容器應(yīng)先留出

氣孔，必要時(shí)在進(jìn)氣口外裝置通風(fēng)設(shè)備。容器內(nèi)照明電壓不

得超過(guò)12V。焊工與焊件間應(yīng)絕緣，容器外應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。

4.2必須在有易燃易爆物品場(chǎng)所或在煤氣管道附近或受

力構(gòu)件上焊割時(shí)，應(yīng)有消防、安監(jiān)部門(mén)或煤氣站到現(xiàn)場(chǎng)檢查

同意，壓力管道停止運(yùn)行，并排盡管道內(nèi)氣體；受壓構(gòu)件上

采取相應(yīng)的安全措施，嚴(yán)防火星飛濺引起火災(zāi)或爆炸。禁止

在已做油漆涂過(guò)塑料的容器內(nèi)焊接。

4.3嚴(yán)格按照焊機(jī)額定焊接電流和暫載率來(lái)使用，嚴(yán)禁

過(guò)載。

4.4焊接過(guò)程中，如遇有短路現(xiàn)象，不允許時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

特別是硅整流焊機(jī)，在短路時(shí)容易燒壞。

4.5焊接銅、鋁、鐵、錫等有色金屬時(shí)，必須要通風(fēng)良

好，采取防毒措施（戴防毒面罩或呼吸濾清器等）。

4.6使用硅整流焊機(jī)，嚴(yán)禁在不通風(fēng)的情況下使用。

4.7在高空焊割和施焊穩(wěn)定性差的工件中，應(yīng)系上安全

帶，采取安全防護(hù)措施，防止高空墜落和工件倒塌；禁止將

導(dǎo)線掛繞身上，地面應(yīng)指定專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。

5、其他注意事項(xiàng)

5.1焊、割場(chǎng)地禁止存放易燃易爆物品，裝設(shè)相應(yīng)的消

防器材。

5.2工作完畢后，清理工作場(chǎng)所，切斷電源，將焊接、

切割設(shè)備及工具擺放在指定地點(diǎn)，滅絕余火后才準(zhǔn)離開(kāi)。

5.3定期清潔、保養(yǎng)焊接、切割設(shè)備和工具。

混凝土攪拌輸送車(chē)安全操作規(guī)程

1、崗位安全職責(zé)

1.1負(fù)責(zé)日常例行保養(yǎng)，對(duì)混凝土攪拌輸送車(chē)進(jìn)行檢查、

維修、調(diào)整、緊固，并做好記錄。

1.2嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程作業(yè)。

2、崗位任職條件

2.1嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定。

2.2執(zhí)證上崗。

3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備

3.1混凝土攪拌輸送車(chē)的汽車(chē)部分應(yīng)按照相應(yīng)的水平運(yùn)

輸機(jī)械安全操作規(guī)程執(zhí)行。

3.2出車(chē)時(shí)帶好各種證件，對(duì)車(chē)輛的安全狀況進(jìn)行檢查。

3.3混凝土攪拌輸送車(chē)的燃油、潤(rùn)滑油、液壓油、制動(dòng)

液、冷卻水等應(yīng)添加充足，質(zhì)量應(yīng)符合要求。

3.4啟動(dòng)前，應(yīng)重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器、輪胎氣壓、

儀表、燈光、喇叭、燃油、潤(rùn)滑油、冷卻水、各連接件等,

確認(rèn)無(wú)誤后方可啟動(dòng)。燃油箱蓋必須加鎖。

3.5啟動(dòng)前，檢查攪拌操縱桿應(yīng)在空檔位置，液壓油箱

的油標(biāo)應(yīng)在規(guī)定范圍；檢查動(dòng)力取出裝置并確認(rèn)無(wú)螺栓松動(dòng)

及軸承捕油等現(xiàn)象。

3.6啟動(dòng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)，各儀表指示值正常，制動(dòng)

氣壓達(dá)到規(guī)定值，并應(yīng)低速旋轉(zhuǎn)攪拌筒3—5min,確認(rèn)一切

正常后，方可裝料。

4、安全操作規(guī)程

4.1攪拌輸送主裝料前，應(yīng)先將攪拌筒反轉(zhuǎn)，使筒內(nèi)的

積水和雜物排盡。

4.2裝料時(shí)，應(yīng)將操縱桿放在“裝料”位置，并調(diào)節(jié)攪

拌筒轉(zhuǎn)速，使進(jìn)料順利。

4.3運(yùn)輸前，排料槽應(yīng)鎖止在“行駛”位置，不得自由

擺動(dòng)。

4.4運(yùn)輸中，攪拌筒應(yīng)低速旋轉(zhuǎn)，但不得停轉(zhuǎn)。運(yùn)送混

凝土的時(shí)間不得超過(guò)規(guī)定的時(shí)間。

4.5攪拌筒由正轉(zhuǎn)變?yōu)榉崔D(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)先將操縱手柄放在中

間位置，待攪拌筒停轉(zhuǎn)后，再將操縱桿手柄放至反轉(zhuǎn)位置。

4.6行駛中，如發(fā)現(xiàn)有異響、異味、發(fā)熱等異常情況，

應(yīng)立即停車(chē)檢查，排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。

4.7行駛在不平路面或轉(zhuǎn)彎處應(yīng)降低車(chē)速至15km/h及

以下，并暫停攪拌筒旋轉(zhuǎn)。通過(guò)橋、洞、門(mén)等設(shè)施時(shí)，不得

超過(guò)其限制高度及寬度。

4.8攪拌裝置連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜超過(guò)8ho

4.9水箱的水位應(yīng)保持正常。冬季停車(chē)時(shí)，應(yīng)將水箱和

供水系統(tǒng)的積水放凈。

4.10用于攪拌混凝土?xí)r，應(yīng)在攪拌筒內(nèi)先加人總需水量

2/3的水，然后再加入骨料和水泥，按出廠說(shuō)明書(shū)規(guī)定的轉(zhuǎn)

速和時(shí)間進(jìn)行攪拌。

4.11操作時(shí)，操縱桿應(yīng)在“空檔”位置稍作停留，然后

方可撥至下一個(gè)操縱位置。

4.12作業(yè)后，應(yīng)先將內(nèi)燃機(jī)熄火，然后對(duì)料槽、攪拌筒

入口和托輪等處進(jìn)行沖洗及清除混凝土結(jié)塊。當(dāng)需進(jìn)入攪拌

筒清除結(jié)塊時(shí)，必須先取下內(nèi)燃機(jī)電門(mén)鑰匙，在筒外應(yīng)設(shè)監(jiān)

護(hù)人員

4.13作業(yè)后，各手柄放在空檔位置，并鎖好門(mén)窗。

5、其他注意事項(xiàng)

5.1嚴(yán)格遵守《城市和交通管理規(guī)則》和《道路交通管

理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定，不得超載。

5.2檢查滾筒和滑槽的外觀應(yīng)無(wú)裂痕或損傷；檢查滑槽

止動(dòng)器應(yīng)無(wú)松弛和損壞；檢查拌和機(jī)構(gòu)架緩沖件應(yīng)無(wú)裂痕或

損傷；檢查油壓泵和油壓馬達(dá)應(yīng)無(wú)漏油。以上各部件如有不

良現(xiàn)象，應(yīng)予整修。

既有線電化區(qū)段軌道電路施工安全操作規(guī)

程

1、崗位安全職責(zé)

1.1負(fù)責(zé)人員、機(jī)械設(shè)備及行車(chē)安全。

1.2嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程作業(yè)。

2、崗位任職條件

2.1接受過(guò)專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)。

2.2持證上崗。

3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備

3.1清楚施工時(shí)間、施工地點(diǎn)及施工影響范圍；既有線

電化區(qū)段軌道電路