綜合實(shí)作評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

2008年安全生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)會(huì)各專業(yè)各項(xiàng)實(shí)作標(biāo)準(zhǔn)

一、接觸網(wǎng)專業(yè)：

1、項(xiàng)目：爬圓桿

2、要求：登桿的高度這10米，若出現(xiàn)踏板掉落重爬一次扣20分

3、總分為100分，具體評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)見下表：

標(biāo)

備

項(xiàng)

準(zhǔn)

注

目評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

分

準(zhǔn)工具：踏板、安全帶、安全帽，三大件，要檢查其完好

備性

工6

作勞保用品：穿好工作服、絕緣鞋

以上每少一件扣1分

1、踏板繩系在支柱上時(shí)，踏板繩鐵鉤必須朝上，否則每

次扣5分，踏板先試?yán)?，否則扣10分。

2、攀桿時(shí)，嚴(yán)防滑落，每滑一次或出現(xiàn)一次危險(xiǎn)鏡頭（包

括三大件.安全帽落下）扣10分.攀登時(shí),應(yīng)避開

帶電設(shè)備，且與帶電設(shè)備保持規(guī)定的距離，否則本項(xiàng)

操

作按零分計(jì)算。

過3、攀登過程中，人站立時(shí)，腳必須繞繩穿入站穩(wěn)，否則

程

及每次扣2分

工74

4、攀登高度以手摸規(guī)定高度為準(zhǔn)，未至規(guī)定高度扣10

藝

要分。

求5、攀登至規(guī)定高度時(shí)，把安全帶系在支柱上并拭拉，否

則扣5分

6、下桿時(shí)，踏板離地面不足1米時(shí)，方可跳下，每超過

20厘米扣5分,超過1.5米跳下的扣10分。

7、下桿時(shí)，必須把腳踏板取下，放回原地，報(bào)告完畢，

否則一直記時(shí)。

整個(gè)攀登過程為3分鐘，每提前1秒加0.1分，每超過1

時(shí)秒扣0.1分

間20

（記錄為2,08”，破記錄且扣分少于5分者加20分）

二、環(huán)節(jié)吊弦制作與安裝(在作業(yè)平臺(tái)上)

1、要求：用直徑4.0鐵線制作一串環(huán)節(jié)吊弦，類型為H型(400X300X900)。然后,

安裝在接觸網(wǎng)上，達(dá)到技術(shù)要求。

2、總分100分，具體評(píng)分見下表：

標(biāo)

項(xiàng)準(zhǔn)

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)扣分

目分

準(zhǔn)工具：鉗子、扳手、螺絲刀、鋼卷尺

備勞保用品：穿好工作服、絕緣鞋、安全帽、安全帶

工

作材料：直徑4.0鐵線若干、吊弦線夾

以上每少一件扣1分

1、各環(huán)節(jié)長(zhǎng)度允許誤差50亳米，每超1毫米扣0.2分。

2、線面完好無(wú)損，每損傷一處扣3分。

3、兩端環(huán)孔應(yīng)成水珠狀，不合要求者每個(gè)扣1分。

4、收口處纏繞2.5-3圈，余者截掉，每缺一圈扣2分，收

操口不密貼扣4分，線與線之間不密貼一處扣3分。

作

、環(huán)圈直徑亳米，不合要求者，每個(gè)扣分。

過520-402

程6、環(huán)孔應(yīng)相互垂直，不合要求者每節(jié)扣2分

及

、纏繞線與主線不密貼的每處扣分。

工75

藝8、按環(huán)節(jié)吊弦規(guī)格制作，少一節(jié)扣10分。

要100

、吊弦線夾安裝正確，不落槽扣分，松動(dòng)一處扣分。

求9103

未安裝螺栓、螺母一個(gè)扣5分。

10、導(dǎo)線高度符合要求，吊弦不受力扣5分，誤差為±30

亳米，每超過1亳米或低于1毫米扣0.5分。

11、吊弦回頭應(yīng)均勻迂回，回頭不少于150亳米。

12、吊弦偏移符合要求，否則每處扣3分。

1、使用工具正確，否則扣2分。

安、不得危及自己及他人，碰擊到自己和他人的扣分。

全210

措3、作業(yè)過程中滑落次扣10分。

施

4、未扎安全帶扣20分，扎位置不對(duì)扣5分。

5、掉落一個(gè)工具扣3分，掉落一個(gè)材料扣2分。

時(shí)完成整個(gè)操作過程時(shí)間為5分，每提前1秒加0.1分，每超

間過1秒扣0.1分。

3、團(tuán)體項(xiàng)目：承力索斷線搶修

(一)、比賽要求

1、承力索型號(hào)為邵武練兵場(chǎng)內(nèi)的GLZE-30型號(hào)。比賽所需工具：個(gè)人三大件、神刀、手扳

葫蘆、鋼卷尺、水平尺、楔形緊線器、鋼絲套、大繩。勞保用品：穿好工作服、絕緣鞋、安

全帽、安全帶。材料：楔形線夾、雙環(huán)桿、吊弦線夾、鐵線、同材質(zhì)的跳線、并鉤線夾、鋁

包帶若干。

2、比賽時(shí)4人一組，軌道車司機(jī)2人，為各自車間參加比賽的選手。

3、比賽用的工具放置在比賽場(chǎng)地內(nèi)，不得侵入限界。

4、參賽人員按規(guī)定穿戴防護(hù)用品，準(zhǔn)備時(shí)間內(nèi)檢查工具、材料。

5、在準(zhǔn)備時(shí)間內(nèi)由參賽隊(duì)員上網(wǎng)斷線，并將兩斷頭放開成自然斷線狀態(tài)，進(jìn)行列隊(duì)分工后

向裁判報(bào)告，由裁判發(fā)布開工命令。

6、承力索接續(xù)后，檢查各部件，使之達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。

7、檢修完畢后，清理現(xiàn)場(chǎng)，工具材料歸位，人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，宣布結(jié)束后方可向裁判報(bào)告作

業(yè)結(jié)束。

(二)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

1、時(shí)間項(xiàng)總分為30分鐘

(1)比賽標(biāo)準(zhǔn)用時(shí)20分鐘，準(zhǔn)備時(shí)間10分鐘，準(zhǔn)備時(shí)間超出時(shí)計(jì)入比賽用時(shí)。

(2)20分鐘后每超過30秒扣1分，超過10分鐘為失格。提前30秒加1分。

2、安全質(zhì)量項(xiàng)總分為70分

(1)高空作業(yè)應(yīng)戴安全帽、所安全帶，未做到每次扣10分

(2)作業(yè)中無(wú)危及人身、設(shè)備安全的現(xiàn)象，未做到每次扣10分發(fā)生工傷為失格。

(3)正確使用工具、材料，未做到每次扣3分。

(4)零小工具、材料應(yīng)放入專用袋內(nèi)，作業(yè)中高空掉物每件次扣3分。

(5)高空作業(yè)人員與作業(yè)車乘務(wù)人員應(yīng)呼喚應(yīng)答，未呼喚應(yīng)答每次打2分

(6)斷線兩邊適當(dāng)位置緊線器，掛好鋼絲套，利用緊線使接觸線失去張力，檢查緊線器是

否滑動(dòng)，否則扣2分，如若出現(xiàn)滑脫扣10分

'(7)各部件完好，零件齊全，無(wú)損壞。每少一個(gè)扣3分。

(8)螺母必須緊固，彈墊壓平，一處松動(dòng)扣3分。

(。)、鋁包帶應(yīng)密貼，無(wú)遺漏，否則一處扣2分。開口銷遺漏或未掰開一處扣3分。

(10)電氣過渡良好，并鉤線夾應(yīng)連接良好、緊固，否則一處扣5分。

(1D承力索接頭制作后，應(yīng)保證雙環(huán)桿受力，否則扣20分。無(wú)散股，否則一處扣5分

(12)接觸線不得有硬彎、扭曲、損傷，否則每項(xiàng)扣2分。

(13)接頭線夾上方安裝吊弦，比相鄰懸掛點(diǎn)抬高10—30mm,否則每項(xiàng)扣2分。

(14)檢查相鄰定位器偏移、拉出值、導(dǎo)高應(yīng)符合要求，吊弦布置合理，否則每項(xiàng)扣2分。

附注：裁判細(xì)則

1、實(shí)作各項(xiàng)目起始狀態(tài)

(1)斷線故障搶修項(xiàng)目為承力索斷開，處于自然位置。

(2)準(zhǔn)備時(shí)間內(nèi)允許參賽隊(duì)把工具、材料擺放在指定位置上，但所有的零部件、工具不得

聯(lián)接。應(yīng)檢查確認(rèn)工具材料完整齊備，個(gè)人工具材料應(yīng)攜帶齊全。

(3)起始狀態(tài)由裁判確認(rèn)。

2、開始計(jì)時(shí)狀態(tài)

(1)選手在規(guī)定的準(zhǔn)備時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)備工作，完畢后，由裁判宣布競(jìng)賽開始，若選手在規(guī)定

的準(zhǔn)備工作時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)備工作未作完，裁判可自行開始計(jì)時(shí)，但裁判必須在開始計(jì)時(shí)

的同時(shí)通知選手。

(2)斷線故障搶修：參賽人員列隊(duì)，負(fù)責(zé)人向裁判匯報(bào)準(zhǔn)備完畢，裁判宣布“開始”計(jì)

時(shí)。

3、結(jié)束狀態(tài)。

作業(yè)完畢，選手向裁判報(bào)告結(jié)束。

4、選手參賽順序，抽簽確定。

九、幾點(diǎn)說明

1、所有選手均應(yīng)遵守比賽紀(jì)律，尊重裁判，不服從裁判的一次警告，兩次取消該項(xiàng)目競(jìng)賽

資格。

2、當(dāng)選手有嚴(yán)重違章操作危及安全時(shí)，裁判有權(quán)制止，此時(shí)不中斷計(jì)時(shí)，并由裁判根據(jù)情

況扣減安全分。

3、高空掉物時(shí)應(yīng)自己設(shè)法取回，且不中斷計(jì)時(shí)時(shí)間。

4、個(gè)人勞保用品、工具、安全帽自備。

5、技術(shù)競(jìng)賽貫徹安全第一的原則，各車間領(lǐng)隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)參賽選手加強(qiáng)教育，負(fù)責(zé)本車間的安全

有關(guān)事項(xiàng)。

G、遵守比賽作息時(shí)間和紀(jì)律，參賽隊(duì)員應(yīng)提前到場(chǎng)。

7、對(duì)比賽中有爭(zhēng)議的問題由裁判組研究決定。

二、變電專業(yè)

1、二次回路故障查找（兩個(gè)故障點(diǎn)，在并補(bǔ)上查找）。

要求：查找故障時(shí)不得與裁判員之外的人員講話。

一

項(xiàng)

目評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)分備注

準(zhǔn)工具：螺絲刀、萬(wàn)用表、尖嘴鉗；

備勞保用品：穿好工作服、絕緣鞋

工5

作材料：短接線若干

以上每少一件扣2分

1、拔繼電器應(yīng)先說明故障點(diǎn)，判斷正確不扣分，判斷錯(cuò)誤算誤拔一次，扣

5分；

2、規(guī)定時(shí)間內(nèi)，故障點(diǎn)判斷正確未能及時(shí)排除的每處扣10分；故障點(diǎn)判

斷不正確且未能及時(shí)排除的每處扣30分；

操3、故障回路的斷路器本體分合閘動(dòng)作不得超過3次，否則每超過一次扣5

作

分；

過

程3、每發(fā)現(xiàn)一次與非查找故障的人員講話（裁判員除外），扣2分；

及

、誤動(dòng)非指定故障范圍內(nèi)的其它設(shè)備，每次扣分；

工5585

藝6、查找過程中，螺絲、工具、熔斷器等物件，每落地一件扣2分。

要

、查找故障期間造成熔斷燒損，每次扣分；

求710

8、萬(wàn)用表檔位使用錯(cuò)，每次扣5分；萬(wàn)用表燒損扣50分；

9、安全用具使用不當(dāng)，每次扣2分；

10、查找過程中，引起非故障斷路器跳閘，每次扣50分，若造成饋線停電，

扣100分。

11、查找過程中，如造成LH開路、YH短路、直流接地，每次扣10分。

時(shí)

間20分鐘內(nèi)查出2個(gè)故障，不得超時(shí)。每提前1分鐘，加1分。10

2、制作隔開短接線

(1)要求：剪下一節(jié)120鋼芯鋁絞線，兩端裝上T型線夾，然后并接至隔離開關(guān)的兩側(cè)。

(2)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):

序

項(xiàng)扣

號(hào)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)分

目分

準(zhǔn)

1、穿好絕緣鞋、工作服，戴好安全帽，否則扣5分。

備

12、自行備好工具。10

工

3、準(zhǔn)備好鋼芯鋁絞線，T型線夾帶螺栓螺帽，細(xì)鐵絲等。

作

1、出現(xiàn)松股、散股每處扣5分；

工2、短接線裝上后，絕緣距離不符合要求扣10分；

73、各部螺栓應(yīng)緊固，若有松動(dòng)每處扣3分，以手能擰動(dòng)為準(zhǔn)，

250

要沒有彈墊或彈墊未壓平算松動(dòng)。

求4、安裝后短接線夾松動(dòng)扣15分。

5、安裝過程中，工具材料等物件每落地一個(gè)減2分。

安

操作方法得當(dāng)，不危及人身和設(shè)備安全，若出現(xiàn)安全問題扣40

全

3分。造成人身輕徽傷害的每次扣10分。40

要

安全問題包括：高空墜落、觸電傷害、瓷瓶打破損壞等。

求

時(shí)

420分鐘，每提前1分鐘加1分，超時(shí)終止考核。10

間

三、軌道車司機(jī)專業(yè)

1、起動(dòng)機(jī)拆裝評(píng)分表

姓名：總得分:

項(xiàng)扣

目技術(shù)要求評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)扣分

分

項(xiàng)目

時(shí)

每提前或延長(zhǎng)半分鐘加減1

間

20分鐘內(nèi)完成。分，扣滿40分為止，超過40

40

分鐘停止考試。

分

1、緊固（10分）：各連接部位、線頭

質(zhì)1處松動(dòng)扣2分。

緊固可靠。

量

2、零部件齊全（5分）：組裝無(wú)漏零件。遺漏1處扣2分。

20

分3、外觀（5分）:外觀清潔、零件安裝安裝不正1處扣2分。外表臟

位置準(zhǔn)確。污扣2分。

程順序不正確一處扣3分，野蠻

1、拆除（10分）。拆除方法正確。

序拆卸每處扣5分。

順序不對(duì)一處扣3分，野蠻組

2、組裝（10分）。按拆除的相反順序

20裝每處扣5分。一處未保養(yǎng)、

組裝。

分檢查扣2分。

安工具、螺母等零部件脫落每次

1、工具使用熟練程度（5分）：工具

全扣1分；工具選用不當(dāng)，多拿

選用正確，使用熟練。

及不用或臨時(shí)多拿每件扣1分。

工

2、安全（10分）：不發(fā)生人身傷害和手腳有碰傷扣5分。零部件

具

零部件損傷。損傷，每件扣2分。

及

其

3、現(xiàn)場(chǎng)整理（5分）：組裝完畢應(yīng)整

他工具未整理清潔扣5分。

理、擦拭工具。

20

分

2、軌道車故障查找評(píng)分表

姓名：總得分:

項(xiàng)扣

技術(shù)要求評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

目扣分項(xiàng)目分

時(shí)

間每提前或延長(zhǎng)半分鐘完成加減1

10分鐘內(nèi)完成。

10分。未完成不加分。

分

準(zhǔn)

備

工

按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。著裝不符合要求1處扣2分。

作

5

分

1、拆卸設(shè)備零件前應(yīng)先

判斷錯(cuò)誤誤拆一次，扣5分。

說明故障點(diǎn)，判斷正確。

操2、在故障查找過程中，操作錯(cuò)誤造成機(jī)械損傷的每次扣

作操作正確。10分。

過沒有正確指出故障現(xiàn)象的每項(xiàng)扣

3、正確指出故障現(xiàn)象。

程5分；

及

4、按順序查找故障。沒有按順序查找故障的扣10分；

工

每發(fā)現(xiàn)一次與非查找故障的人員

藝5、有問題向裁判詢問。

講話（裁判員除外），扣2分；

要

6、非故障范圍內(nèi)的其它誤動(dòng)非指定故障范圍內(nèi)的其它設(shè)

求

設(shè)備不許動(dòng)。備，每次扣4分；

757、正確查找故障不引起查找過程中，引起故障范圍擴(kuò)大，

分

故障范圍擴(kuò)大。每次扣50分。

8、正確查出故障。故障點(diǎn)未查出，扣20分。

1、工具選用正確，使用工具、螺母等零部件脫落每次扣1

安

熟練。分；工具使用不當(dāng)，每次扣2分。

全

2、不發(fā)生人身傷害和零人員有碰傷、擦傷扣5分。零部

及

部件損傷。件損傷，每件扣2分。

其

3、工具使用完畢應(yīng)整理、

他工具未整理清潔扣5分。

擦拭。

10

4、電路故障查找中不能

分短路1次扣5分。

短路。

3、一次出乘作業(yè)監(jiān)控裝置操作

一、考核內(nèi)容要求：

1.從“出庫(kù)前的自檢一出庫(kù)一進(jìn)入封鎖區(qū)間一區(qū)間返回車站一返回庫(kù)內(nèi)一ic卡轉(zhuǎn)儲(chǔ)”

的一系列監(jiān)控操作過程。

2.操作程序必須正確。視具體情況口述。

二、考核方法和時(shí)限

1、在設(shè)備上模擬操作，時(shí)間20分鐘為限，以操作是否正確與熟練程度評(píng)分。

2、車次根據(jù)具體情況自編。

3、交路統(tǒng)一輸0號(hào)，車站代碼輸71Tl之間。

4、車輛編組：一機(jī)一平。

三、評(píng)分表

項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)分考核內(nèi)容及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)扣分及原因

一、出庫(kù)前51、開機(jī)后自檢。漏1項(xiàng)扣2分，按維檢查和外觀檢

操作（20查不到位每處扣2分。（操作加口述）

分）152、參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤1個(gè)扣2分。（操作）

二、出庫(kù)操53、未按段規(guī)定操作每處扣2分。（操作）

作（5分）

三運(yùn)行到24、車次輸入不正確1次扣2分。（操作）

前方站的55、【開車】鍵按壓地點(diǎn)錯(cuò)誤或未按扣5分。（操作加

操作（15口述）

分）26、機(jī)車信號(hào)接收到下一站預(yù)告信號(hào)時(shí)的操作注意事

項(xiàng)（口述），操作錯(cuò)誤扣2分。

67、出站時(shí)、運(yùn)行中、進(jìn)站時(shí)在信號(hào)和列車運(yùn)行速度

方面應(yīng)注意的事項(xiàng)。未按信號(hào)顯示要求監(jiān)控機(jī)車運(yùn)行

的每處扣2分。（口述）

四、進(jìn)入封88、車次、車站代碼、公里標(biāo)等參數(shù)輸入錯(cuò)誤1處扣2

鎖區(qū)間和分。（操作）

區(qū)間返回109、開車鍵按壓地點(diǎn)錯(cuò)誤或未按1次扣5分。（操作加

（20分）口述）

2】0、機(jī)車信號(hào)接收到下一站預(yù)告信號(hào)時(shí)的操作注意事

項(xiàng)（口述）。操作錯(cuò)誤扣2分。

五、入庫(kù)操211、未按段規(guī)定操作每處扣2分。（操作）

作（10分）812、未進(jìn)行放風(fēng)試驗(yàn)扣8分,操作錯(cuò)誤扣5分（操作）。

六、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)1013、IC卡轉(zhuǎn)儲(chǔ)操作不正確扣5分，文件轉(zhuǎn)儲(chǔ)不全少1

儲(chǔ)（10分）個(gè)或多1個(gè)扣5分。（操作）

八、其他14、造成自停一次扣20分，解鎖鍵等使用錯(cuò)誤1次

（20分）扣10分。控制模式使用不正確1次扣10分。違反操

作手冊(cè)規(guī)定但暫不影響監(jiān)控作業(yè)的1次扣1一5分，

錯(cuò)誤操作使監(jiān)控失去作用的一次扣20分。未單獨(dú)形

生成規(guī)定的文件，少1個(gè)扣5分。操作不熟練每次扣

2分。

特殊情況下的監(jiān)控操作

一、考核內(nèi)容要求：

1.使用中比較常見的特殊情況操作。

2.非正常行車操作。

3.操作程序必須正確。

二、考核方法和時(shí)限

1、在設(shè)備上模擬操作，時(shí)間20分鐘為限，以操作是否正確與熟練程度評(píng)分。

三、評(píng)分表

項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)分考核內(nèi)容及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)扣分及原因

一、時(shí)間的修改10分1、修改不成功扣10分。（操作）

二、距離誤差（超前20分2、在各種情況下校正距離，校正錯(cuò)誤1次

或滯后）的校正扣5分。（口述加操作）

三、兩端更換操作權(quán)10分3、操作錯(cuò)誤扣5分。（口述加操作）

四、掉碼處理10分4、操作錯(cuò)誤扣10分。（操作）

五、機(jī)車信號(hào)故障時(shí)10分5、未向車站匯報(bào)扣5分，未轉(zhuǎn)入機(jī)車信號(hào)

的處理（全自動(dòng)閉故障模式扣10分，操作錯(cuò)誤1處扣5分。

塞）（口述加操作）

六、股道無(wú)碼車站通10分6、操作錯(cuò)誤1處扣5分。（口述加操作）

過

七、股道無(wú)碼車站發(fā)10分7、操作錯(cuò)誤1處扣5分。（口述加操作）

車

八、手信號(hào)引導(dǎo)或機(jī)10分8、操作錯(cuò)誤1次扣2分。（口述加操作）

械引導(dǎo)進(jìn)站

九、其他10分g、造成自停一次扣10分，操作不熟練每次

扣5分。

4、軌道車起復(fù)競(jìng)賽評(píng)分表

車間：得分：

項(xiàng)扣

目技術(shù)要求評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)扣分項(xiàng)

分

目

1、穿戴整齊，整隊(duì)進(jìn)場(chǎng)，向裁穿戴不整齊，每人次扣1分。

判長(zhǎng)匯報(bào)單位及人員數(shù)。匯報(bào)錯(cuò)誤1處扣1分。

2、裁判長(zhǎng)下令后，戡查現(xiàn)場(chǎng)，未檢查脫軌距離及周圍環(huán)

準(zhǔn)判斷可否自救。境各扣1分

備3、向裁判長(zhǎng)通報(bào)事故情況，并未按行車事故通報(bào)內(nèi)容匯

請(qǐng)求自救。報(bào)，每漏一項(xiàng)扣1分。

104、裁判長(zhǎng)下達(dá)自救起復(fù)命令，未下令就提前工作扣1分，

分指揮員分工、布置安全注意事未提醒“注意安全”扣2分；

項(xiàng)。分工不清楚扣1分。

未設(shè)置1處扣2分；設(shè)置錯(cuò)

5、兩端設(shè)置防護(hù)（假設(shè)300米）。

誤1處扣1分。

1、按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。每人次扣2分。

2、未脫軌端打止輪器，雙向止缺1處扣5分；鐵鞋放置不

輪，位置合適。合適扣2分

3、轉(zhuǎn)向架捆綁方法不正碓。每處扣2分。

作未選好支重點(diǎn)，安放不正確

業(yè)4、起復(fù)器具應(yīng)選好支重點(diǎn)，安1次扣3分；上下端未墊防

程放端正，上下端均墊上防滑物?；?次扣2分；基礎(chǔ)不平

序?qū)?次扣2分。

5、起復(fù)器使用時(shí)，正確組裝油組裝連接不正確1次1項(xiàng)扣

40管及各零部件。負(fù)荷平衡，動(dòng)5分；升降不平穩(wěn)1次扣5

分作同步，升降平穩(wěn)。分。

6、起復(fù)中起復(fù)器應(yīng)防止震動(dòng)，損壞工具1件扣5分；滑翹

防止損壞起復(fù)器具，先起后移?？?分。

7、起復(fù)提升車體，橫移到位，不能一次性復(fù)軌（包括輪緣

降落復(fù)軌，過程迅速、平穩(wěn)。在輪面上滑入輪內(nèi)）扣5分。

1、復(fù)軌后檢查，確認(rèn)轉(zhuǎn)向架與

未檢查確認(rèn)扣3分。

輪對(duì)狀態(tài)。

清

起復(fù)器具（含工具等）撤除

理

不徹底每件扣1分；油管未

現(xiàn)2、撤除起復(fù)器具，起復(fù)器具撤

拆除扣2分，液壓油泄漏嚴(yán)

場(chǎng)回原位。

重扣2分，起復(fù)器具未放回

定點(diǎn)區(qū)域扣3分

20

3、撤除轉(zhuǎn)向架與輪對(duì)連接器。未撤除連接掛鉤扣5分。

分

4、檢查心盤位置和制動(dòng)連桿、未檢查心盤、制動(dòng)連桿和旁

旁承技術(shù)狀態(tài)。承各扣2分。

未撤除防護(hù)信號(hào)扣2分；

5、撤除防護(hù)、防溜措施。

未撤除防溜措施扣3分。

以20分鐘為限，每提前半

1、在規(guī)定起復(fù)時(shí)間內(nèi)完成，并分鐘加1分，每延遲半分鐘

安向裁判報(bào)告起復(fù)完畢。扣2分。不足半分鐘按半分

全鐘計(jì)算。

與

2、起復(fù)作業(yè)中，不損壞車體各

質(zhì)車輛發(fā)生損壞1處扣5分。

部位設(shè)備。

量

3、正確使用起復(fù)器具，不發(fā)生

30人為機(jī)具損壞1件扣5分。

人為機(jī)具損壞。

分

4、防止人身安全事故，起復(fù)中發(fā)生輕度外傷每人次扣5

車底嚴(yán)禁有人。分。

四、車輛檢修

大閘檢修評(píng)分表

姓名：總得分:

項(xiàng)扣

目技術(shù)要求評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)扣分

分

項(xiàng)目

時(shí)提前完成不加分，

間每延長(zhǎng)5分鐘扣1

1小時(shí)內(nèi)完成。

20分，超過20分鐘停

分止比賽。

泄漏試驗(yàn)合格。自閥手把一至六位間移動(dòng)3—4靜面加5分，泄漏

次，并依次用肥皂水檢查，各結(jié)合面及閥體不得扣5分。20秒不高

泄漏,手把移動(dòng)圓滑無(wú)卡滯于15MM

警告孔試驗(yàn)合格。開放6號(hào)門，自閥手把置一位，

不合格扣5分。

排風(fēng)口應(yīng)發(fā)出響聲。

調(diào)壓器低壓頭孔試驗(yàn)合格。開放9號(hào)門，手把置

一至四位，觀測(cè)排風(fēng)DP9手把置前三位P9處不合格扣5分。

質(zhì)

排風(fēng)，置4位應(yīng)停止排風(fēng)。

量

作用筒充氣試驗(yàn)合格。開放11號(hào)門，自閥手把置

六位，觀測(cè)充氣時(shí)間，由0—350Kpa時(shí)間應(yīng)為30每誤差1秒扣1分。

50

—35秒。

分

緩解孔試驗(yàn)合格。開12號(hào)門，待作用筒壓力升至

500Kpa以上時(shí)手把置二位，測(cè)定排風(fēng)時(shí)間，500每誤差1秒扣1分。

—200Kpa時(shí)間為7—11秒,

漲圈靈敏度試驗(yàn)合格。開放4、13號(hào)門，待均衡

風(fēng)缸壓力升至500Kpa以上時(shí)自閥手把置四位，每超過1Kpa扣1

開放10號(hào)門，觀察均衡風(fēng)缸和列車管的壓差應(yīng)不分。

大于lOKpao

排風(fēng)閥泄漏試驗(yàn)合格。關(guān)10號(hào)門后，用流量計(jì)指流量計(jì)浮球刻度超

示器手柄在排風(fēng)口處測(cè)定泄漏情況，流量計(jì)浮球過50時(shí)每超過10

刻度應(yīng)不超過50(用肥皂水檢查時(shí)肥皂泡應(yīng)保持格扣1分。靜面加5

5秒以上)分。

常用制動(dòng)試驗(yàn)合格。待均衡風(fēng)缸壓力升至560Kpa

以上時(shí)，自閥手把置五位，測(cè)定均衡風(fēng)缸排風(fēng)時(shí)每誤差1秒扣1分。

間為8—10秒(560—420Kpa).

緊急制動(dòng)試驗(yàn)合格。待均衡風(fēng)缸壓力升至500Kpa

以上時(shí)，自閥手把置六位，測(cè)定均衡風(fēng)缸和列車每超過1秒扣1分。

管排風(fēng)時(shí)間應(yīng)小于8秒(500—40Kpa)o

拆除不徹底每遺漏

拆除全部零部件，方法正確。一處扣3分；野蠻

拆卸每一處扣5分。

保養(yǎng)不徹底每處扣

程

2分；潤(rùn)滑不良每處

序?qū)﹂y件進(jìn)行清潔保養(yǎng)。

扣2分；外表臟污

扣2分。

20

組裝順序不對(duì)一處

分

扣3分；遺漏一處

按拆除的相反順序組裝?？?分；返工一次5

分；野蠻組裝每處

扣5分。

手腳有碰傷扣5

不發(fā)生人身傷害和零部件損傷。分。零部件損傷，

安每件扣5分。

全研磨方法不正確扣

研磨應(yīng)按

及5分。

現(xiàn)工具、螺母等零部

場(chǎng)件脫落每次扣1分。

拆除的零部件擺放整齊，工具使用正確。

整工具使用不正確每

理次扣2分。

10工具未整理、擦拭

檢修完畢應(yīng)整理、擦拭工具。

分扣2分。

著裝不符合要求扣

按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。2分。

2、減壓閥檢修評(píng)分

姓名：總得分:

項(xiàng)扣

技術(shù)要求評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)扣分項(xiàng)

目分

目

時(shí)

間提前完成不加分，每延長(zhǎng)5分鐘扣

1小時(shí)內(nèi)完成。

201分，超過20分鐘停止比賽。

分

漲圈靈敏度試驗(yàn)合格。待容量

風(fēng)缸壓力至500Kpa后開放8

號(hào)門，觀測(cè)給氣閥補(bǔ)風(fēng)狀況，每超過5Kpa扣1分。不補(bǔ)風(fēng)打5分。

容量風(fēng)缸每降15Kpa前應(yīng)發(fā)生

補(bǔ)風(fēng)作用。

過充試驗(yàn)合格。容量風(fēng)缸調(diào)至

500Kpa后關(guān)1號(hào)門，開放7號(hào)

門，將容量風(fēng)缸壓力減至

200Kpa后關(guān)7號(hào)門，開放1號(hào)每超過10Kpa扣1分。

質(zhì)

門，觀察風(fēng)缸壓力變化，容量

量

風(fēng)缸壓力不得超過給風(fēng)閥調(diào)整

壓力20Kpa。

50

泄漏試驗(yàn)合格。①容量風(fēng)缸壓

分

力至500Kpa關(guān)閉2號(hào)門，閥

體全身涂肥皂水，觀察結(jié)合部

及體表不得泄漏。

①靜面加5分，有泄漏扣5分。

②調(diào)整給氣閥壓力為零，開8

②靜面加5分，流量計(jì)浮球刻度超

號(hào)門，稍停后用泄漏指示器在

過50ml/min每超過10格扣1分。

面板P8測(cè)定泄漏情況，流量計(jì)

浮球刻度不超過50（用肥皂水

檢查時(shí)肥皂泡應(yīng)保持5秒以

上）。

拆除不徹底每遺漏一處扣3分；野

拆除全部零部件，方法正確。

蠻拆卸每一處扣5分。

程

序保養(yǎng)不徹底每處扣2分；潤(rùn)滑不良

對(duì)閥件進(jìn)行清潔保養(yǎng)。

每處扣2分；外表臟污扣2分。

20

分組裝順序不對(duì)一處扣3分；遺漏一

按拆除的相反順序組裝。處扣3分；返工一次5分；野蠻組

裝每處扣5分。

安不發(fā)生人身傷害和零部件損手腳有碰傷扣5分。零部件損傷，

全傷。每件扣5分。

及研磨應(yīng)按研磨方法不正確扣5分。

現(xiàn)

拆除的零部件擺放整齊，工具工具、螺母等零部件脫落每次扣1

場(chǎng)

使用正確。分。工具使用不正確每次扣2分。

整

理檢修完畢應(yīng)整理、擦拭工具。工具未整理、擦拭扣2分。

10

分按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。著裝不符合要求扣2分。

3、三通閥檢修評(píng)分表

姓名：總得分:

項(xiàng)扣

技術(shù)要求評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)扣分項(xiàng)

目分

目

時(shí)

提前完成不加分，每延

間

L5小時(shí)內(nèi)完成。長(zhǎng)5分鐘扣1分，超過

20

20分鐘停止比賽。

分

1、充氣試驗(yàn)合格。F閥手把置1位，H閥

手把置8位，確認(rèn)儲(chǔ)風(fēng)缸風(fēng)壓為500kpa

后，F(xiàn)閥手把移2位，H閥移1位，測(cè)定

副風(fēng)缸風(fēng)壓由0升至220KPa時(shí)間應(yīng)符合

誤差1秒扣0.5分。

下列要求：

GK型三通閥36-50秒；K1型三通

閥41一58秒

K2型三通閥40-55秒

2、制動(dòng)保壓位及節(jié)止閥漏泄試驗(yàn)合格。H

閥置4或5位,使制動(dòng)缸壓力升至200kpa

質(zhì)時(shí)，再移回3位后試驗(yàn)：

量①在三通閥排氣口涂肥皂水，如有漏泄，每小1秒扣0.5分。

漏泄指示器水面由2格升到3格的時(shí)間不每超5kpa扣1分。

50得少于30秒。

分②關(guān)3號(hào)風(fēng)門，測(cè)定制動(dòng)缸風(fēng)壓20秒內(nèi)

上升不得超過30kpa。

3、緊急制動(dòng)試驗(yàn)合格。（試驗(yàn)GK閥時(shí)開

13號(hào)風(fēng)門），H閥迅速置8位（試驗(yàn)K1閥

時(shí)移置7位）使列車管快速減壓，應(yīng)符合

下列要求：不起緊急制動(dòng)作用扣5

①在減壓140KPa以前必須起緊急制動(dòng)分。

作用。誤差1秒扣1分。

②三通閥起緊急制動(dòng)作用后，制動(dòng)缸風(fēng)

壓不得少于380KPa,制動(dòng)虹風(fēng)壓上升須

為快、慢、快三個(gè)階段，制動(dòng)缸壓力由0

升至最高壓力應(yīng)為5-9秒。

4、緩解試驗(yàn)：F閥手把置二位。H閥手把

置一位。待制動(dòng)管與副風(fēng)缸的壓力均達(dá)到

500KPa后，H閥手把移置四位或五位，制

動(dòng)缸壓力升至220KPa時(shí)，將H閥手把移

置三位，壓力穩(wěn)定后再移置二位。測(cè)定抽

動(dòng)缸壓力由220KPa降至40KPa的時(shí)間不

得超過

K1型三通閥:4S

K2型三通閥：4S

GK型三通閥：6S

5、緊急部綜合試驗(yàn)合格。H閥置8位（試

驗(yàn)K1閥時(shí)移置7位）施行緊急制動(dòng)后再

將H閥至2位，進(jìn)行慢充氣，待三通閥開

緊急部未復(fù)正位扣5

始緩解時(shí)，迅速將H閥置3位，此時(shí)，排

分。未正常排氣扣5分

風(fēng)口應(yīng)正常排風(fēng)，直至制動(dòng)缸風(fēng)壓排完為

止，若排氣不止為緊急部尚未復(fù)正位所

致。

拆除不徹底每遺漏一處

1、拆除全部零部件，方法正確?？?分；野蠻拆卸每一

處扣5分。

程

保養(yǎng)不徹底每處扣2

序

2、對(duì)閥件進(jìn)行清潔保養(yǎng)。分；潤(rùn)滑不良每處扣2

分：外表臟污扣2分。

20

組裝順序不對(duì)一處扣3

分

分；遺漏一處扣3分；

3、按拆除的相反順序組裝。

返工一次5分；野蠻組

裝每處扣5分。

手腳有碰傷扣5分。零

1、不發(fā)生人身傷害和零部件損傷。

安部件損傷，每件扣5分。

全研磨方法不正確扣5

2、研磨應(yīng)按

及分。

現(xiàn)