原 廣雙區(qū)間下穿雙井站施工方案

目錄第一章編制說明 11.1編制依據(jù) 11.2編制原則 11.2.1質(zhì)量保證原則 11.2.2技術(shù)可靠性原則 11.3指導(dǎo)思想 1第二章工程概況 22.1工程概況 22.1.1下穿雙井站暗挖段 22.2工程地質(zhì) 42.2.1巖土特征 42.3水文概況 52.3.1水文地質(zhì)情況 52.3.2降水方案 6第三章施工部署 73.1施工組織機構(gòu)及隊伍部署 73.1.1施工組織機構(gòu) 73.1.2施工隊伍部署 73.2施工資源配置計劃 73.2.1施工機械、測量、試驗設(shè)備配置 73.3.2人員配置計劃 9第四章施工方案 104.1主要的施工方法 104.1.1隧道開挖與支護(hù) 104.2主要的施工工藝 124.2.1超前小導(dǎo)管及注漿 124.2.2超前深孔注漿 134.2.3隧道開挖 174.2.4背后注漿 17第五章施工保證措施 195.1質(zhì)量保證措施 195.1.1組織保證措施 195.1.2制度保證措施 195.1.3技術(shù)保證措施 205.1.4主要工序質(zhì)量保證措施 215.2安全保證措施 215.2.1暗挖施工安全設(shè)備等保證措施 215.2.2暗挖施工安全技術(shù)保證措施 22第六章風(fēng)險識別及保護(hù)措施 236.1風(fēng)險源識別 236.2主要風(fēng)險確認(rèn) 236.3風(fēng)險保護(hù)措施 236.3.1區(qū)間暗挖下穿既有雙井站措施 236.3.2下穿管線風(fēng)險保護(hù)措施 24第七章監(jiān)測方案 257.1監(jiān)測目的 257.2監(jiān)測原則及控制指標(biāo) 257.2.1監(jiān)測原則 257.3監(jiān)測內(nèi)容 257.4測點埋設(shè)方法 267.5監(jiān)測頻率和監(jiān)測周期 287.7信息處理及反饋 287.7.1量測信息處理 287.7.2信息反饋 287.8監(jiān)測注意事項 28第八章應(yīng)急預(yù)案 318.1應(yīng)對突發(fā)事件的準(zhǔn)備措施 318.2應(yīng)急組織機構(gòu)與職責(zé) 318.3應(yīng)急物資的準(zhǔn)備 348.4突發(fā)事件的應(yīng)急措施 358.4.1對既有十號線雙井站結(jié)構(gòu)監(jiān)測超標(biāo)等的應(yīng)急措施 358.4.2地面沉降異常，危害管線 368.4.3機械事故應(yīng)急措施 368.4.4火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案 368.4.5物體打擊及高空墜落事故應(yīng)急預(yù)案 368.4.6觸電事故應(yīng)急預(yù)案 378.4.7傷亡事故應(yīng)急處理措施 378.5應(yīng)急情況報警程序 38第九章施工圖 399.1隧道平面圖 399.2廣雙區(qū)間主體初襯地質(zhì)縱剖面圖 399.3隧道與即有十號線雙井站關(guān)系圖 399.4暗挖斷面設(shè)計圖 39

第一章編制說明1.1編制依據(jù)1.1.1北京地鐵7號線工程施工圖設(shè)計《廣渠門外站～雙井站區(qū)間區(qū)間結(jié)構(gòu)第四部分下穿雙井橋及10號線雙井站專項設(shè)計》；1.1.2《土建工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》JQB-068-2008；1.1.3《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》(GB50086-2001)；1.1.4《地鐵暗挖隧道注漿施工技術(shù)規(guī)程（試行）》(DBJ01-96-2004)；1.1.5《地鐵工程監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》（DB11/490-2007）;1.1.6《北京地鐵7號線06合同段雙井站補充勘察巖土工程勘察報告》1.1.7《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》(國務(wù)院第393號令)；1.1.8《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理辦法》(政府令第72號)；1.1.9《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87號）；1.1.10《北京市實施<危險性較大的分部分項工程安全管理辦法>規(guī)定》（京建施〔2009〕841號）；1.2編制原則充分理解設(shè)計圖紙的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，以滿足業(yè)主期望為目標(biāo)，在深刻理解本工程特點、重點與難點的基礎(chǔ)上，根據(jù)北京地區(qū)水文地質(zhì)情況，按照“技術(shù)領(lǐng)先、資源可靠、施工科學(xué)、組織合理、措施得力”的指導(dǎo)思想，遵循下列原則編制本方案。1.2.1質(zhì)量保證原則建立完整的工程質(zhì)量管理體系和控制程序，明確工程質(zhì)量目標(biāo)，結(jié)合北京地區(qū)施工特點與本工程實際情況，制定切實可行、有效的工程質(zhì)量保證措施，在施工過程中進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量管理與控制，確保工程達(dá)到優(yōu)良質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。施工過程按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量管理。1.2.2技術(shù)可靠性原則根據(jù)本工程特點，吸收國內(nèi)外類似的暗挖工程的施工技術(shù)、管理方法等成熟經(jīng)驗，編制可靠性高、可操作性強的施工技術(shù)方案進(jìn)行施工，確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、快速地完成。1.3指導(dǎo)思想在認(rèn)真、全面、系統(tǒng)地研閱設(shè)計圖紙，充分理解設(shè)計意圖后，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，結(jié)合我單位以往類似工程施工經(jīng)驗和技術(shù)儲備的基礎(chǔ)上，本著從事實出發(fā)，放眼科技進(jìn)步的宗旨和顧客至上的態(tài)度，編制本方案。方案編制過程中充分體現(xiàn)“安全、優(yōu)質(zhì)、快速、環(huán)保、文明”的建設(shè)理念。

第二章工程概況2.1工程概況區(qū)間起點里程左K12＋015.200，終點里程左K12+946.8，隧道總長931.6米。區(qū)間隧道位于北京市朝陽區(qū)，沿廣渠門外大街由廣渠門外站至雙井站東西走向設(shè)置，采用礦山法施工。在區(qū)間隧道右K12+577.823處設(shè)一防災(zāi)聯(lián)絡(luò)通道兼暗挖施工豎井；在區(qū)間隧道右K12+114.523處設(shè)2號暗挖施工豎井。2.1.1下穿雙井站暗挖段區(qū)間左右線在K12+910～K12+930范圍下穿既有10號線雙井站暗挖段，10號線雙井站為既有車站，為中間單層暗挖，兩端三層明挖的車站。雙井站中心里程處的軌面標(biāo)高為16.661。該段區(qū)間隧道為單洞單線馬蹄形隧道，從10號線雙井站下方緊貼結(jié)構(gòu)下穿雙井站，采用全斷面及周邊一定范圍土體深孔注漿加固、增設(shè)臨時仰拱控制等措施既有線車站結(jié)構(gòu)沉降變形。下穿段10號線雙井站專項設(shè)計起止里程：K12+905.000～K12+935.700。與10號線雙井站暗挖段關(guān)系圖如下：隧道與10號線雙井站關(guān)系圖1隧道與10號線雙井站關(guān)系圖2該段區(qū)間隧道為單洞單線馬蹄形隧道，隧道采用全斷面及周邊一定范圍土體深孔注漿加固、增設(shè)臨時仰拱控制等措施。下穿雙井站段隧道斷面圖2.2工程地質(zhì)2.2.1巖土特征地面標(biāo)高在37.6m左右,過雙井站段隧道開挖頂標(biāo)高在15.155～14.413m。穿越土層為:粉質(zhì)粘土⑥層、中粗砂⑦1層、粉細(xì)砂⑦2層。K12+905～K12+935.7雙井站段范圍隧道穿越土層示意圖地質(zhì)剖面圖及巖土特性表。沉積年代地層代號巖性名稱顏色狀態(tài)密實度濕度壓縮性含有物分布情況人工填土層(Qml)①粉土填土黃褐色稍密稍濕含白灰、草根、磚渣連續(xù)分布①1雜填土雜色松散稍濕含瀝青、磚渣、灰渣、石子、礫石連續(xù)分布第四紀(jì)全新世沖洪積層（Q41al+pl）=3\*GB3③粉土褐黃色密實稍濕~濕中壓縮性含云母，氧化鐵、有機質(zhì)，局部夾粘性土薄層連續(xù)分布=3\*GB3③1粉質(zhì)粘土褐黃色硬塑局部軟塑中高壓縮性含氧化鐵、云母，少量有機質(zhì)連續(xù)分布=3\*GB3③3粉細(xì)砂褐黃色中密濕低壓縮性含云母、氧化鐵、有機質(zhì)連續(xù)分布=4\*GB3④3粉細(xì)砂褐黃色密實濕～飽和低壓縮性含云母、氧化鐵、有機質(zhì)，局部夾粉土薄層連續(xù)分布=4\*GB3④4中粗砂褐黃色密實飽和低壓縮性含云母、氧化鐵連續(xù)分布第四紀(jì)晚更新世沖洪積層（Q3al+pl）⑤圓礫雜色密實飽和低壓縮性一般粒徑5-15mm，最大粒徑80mm，粒徑在2-20mm的含量大于60％，褐黃色中粗砂充填透鏡體分布⑤1中粗砂褐黃色密實飽和低壓縮性含云母、氧化鐵、圓礫、有機質(zhì)連續(xù)分布=6\*GB3⑥粉質(zhì)粘土褐黃色硬塑局部軟塑中壓縮性含氧化鐵、云母，局部有粉土夾層連續(xù)分布=6\*GB3⑥1粘土褐黃色軟塑中高壓縮性含氧化鐵、少量有機質(zhì)透鏡體分布=6\*GB3⑥2粉土褐黃色密實很濕中壓縮性含云母、氧化鐵連續(xù)分布⑦1中粗砂褐黃色密實飽和低壓縮性含云母、氧化鐵，少礫石連續(xù)分布⑦2粉細(xì)砂褐黃色密實飽和低壓縮性含云母、氧化鐵，局部夾粘性土薄層連續(xù)分布⑦4粉質(zhì)粘土褐黃色硬塑中壓縮性含云母、氧化鐵連續(xù)分布⑧粉質(zhì)粘土褐黃色硬塑中壓縮性含云母、氧化鐵連續(xù)分布⑧1粘土褐黃色軟塑中壓縮性含氧化鐵透鏡體分布⑧2粉土褐黃色密實很濕中壓縮性含云母、氧化鐵透鏡體分布⑧3細(xì)中砂褐黃色密實飽和低壓縮性含云母，少量礫石連續(xù)分布隧道穿越地層情況詳見附圖1——廣雙區(qū)間主體初襯地質(zhì)縱剖面圖2.3水文概況2.3.1水文地質(zhì)情況根據(jù)勘探結(jié)果，主要存在上層滯水（一）、潛水（二）和承壓水（三）3層地下水。潛水（二）及承壓水（三）的含水層厚度均大、水量補給均較充分，且含水層透水性較好，在地鐵結(jié)構(gòu)施工過程中，地下水可能產(chǎn)生潛蝕作用，并造成流砂、坍塌現(xiàn)象，承壓水（三）承壓性極高，施工過程中可能會產(chǎn)生涌水、涌砂和坍塌等現(xiàn)象，影響施工安全。因此，施工時應(yīng)采取有效的地下水控制措施。地下水性質(zhì)水位/水頭埋深(m)水位/水頭標(biāo)高(m)觀測時間含水層及其特征含水層潛水（二）11.51～12.0925.21～26.942009.12粉細(xì)砂④3層、中粗砂④4層、圓礫⑤層、中粗砂⑤1層12.4025.282009.4承壓水（三）16.32～17.4121.20～21.652009.12圓礫⑦層、中粗砂⑦1層、粉細(xì)砂⑦2層、細(xì)中砂⑧3層19.0018.682009.42.3.2降水方案廣雙區(qū)間正線降水井主要布置在區(qū)間正線主體南北兩側(cè)，在區(qū)間暗挖施工前需提前進(jìn)行抽水，形成區(qū)域降水。降水主要對潛水（二）及承壓水（三）進(jìn)行降水，確保地下水位始終處于開挖面1.0m以下。第三章施工部署3.1施工組織機構(gòu)及隊伍部署3.1.1施工組織機構(gòu)中鐵十三局集團(tuán)北京地鐵7號線六標(biāo)項目經(jīng)理部，實施二級管理模式，項目經(jīng)理部→工區(qū)。施工組織機構(gòu)見下圖?？茊T祝喜彪科員祝喜彪工程管理部：王新強物資部：蔡子峰安全部：趙連平計劃部：劉鵬財務(wù)部：楊春雨安全副經(jīng)理：姜占發(fā)項目副經(jīng)理：方敏項目總工：齊占國項目經(jīng)理：侯剛項目總協(xié)調(diào)：宋云財材料員蔣林洋安全員全先虎出納石亮科員劉鵬技術(shù)員耿志剛、段材料員蔣林洋安全員全先虎出納石亮科員劉鵬技術(shù)員耿志剛、段飛姜明月測量班張成生試驗室劉少華施工組織機構(gòu)圖3.1.2施工隊伍部署施工隊伍配備開挖支護(hù)工班、混凝土工班、防水工班、鋼筋工班、模板工班、雜工班等班組，實際施工過程中根據(jù)施工進(jìn)度情況進(jìn)行工班調(diào)整、人員調(diào)整，確保現(xiàn)場配備的作業(yè)人員數(shù)量、質(zhì)量符合實際施工的需求。3.2施工資源配置計劃3.2.1施工機械、測量、試驗設(shè)備配置施工機械設(shè)備配置見下表。主要施工機械設(shè)備配置計劃表序號設(shè)備名稱設(shè)備型號設(shè)備數(shù)量用途1提升系統(tǒng)抓斗2.5m32土方吊裝出井2自卸車重型8土方外運3鋼筋調(diào)直機3-122鋼筋加工4鋼筋彎曲機3-112鋼筋加工5鋼筋切斷機QC402鋼筋加工6電焊機BX1-5006鋼筋焊接7濕噴機TK9614網(wǎng)噴混凝土8空壓機VY12/72噴射混凝土9自動計量設(shè)備/2噴射混凝土10潛水泵/10抽水11泥漿泵/10抽水12混凝土輸送泵HBT402結(jié)構(gòu)混凝土13電鋸/4模板施工14雙液注漿泵YZB-50/704注漿施工15單液注漿泵/4注漿施工16水泥漿攪拌設(shè)備/6注漿施工17地質(zhì)鉆機TXU-75A2超前加固18風(fēng)槍/6打設(shè)小導(dǎo)管19風(fēng)鎬/18隧道開挖20襯砌臺車/2二襯施工21附著式振動器/24二襯施工22混凝土泵管/1400m二襯施工23熱熔焊機/4防水施工24振搗棒5016二襯施工測量、試驗設(shè)備配置見下表。主要測量、質(zhì)檢、試驗設(shè)備配置計劃表序號名稱規(guī)格型號產(chǎn)地數(shù)量來源1全站儀萊卡1201+瑞士1套新購2水準(zhǔn)儀日本2套新購3試模150×150×中國24套自有4坍落度筒中國2套自有3.3.2人員配置計劃施工部署計劃安排，此方案施工階段擬投入124人，詳見下表：序號班組類別投入人員數(shù)量合計1雜工班組12人124人2電工班組4人3設(shè)備操作手、駕駛員6人4信號工25開挖工班326噴砼工班47鋼筋工班16人8模板工班18人9混凝土工班18人10防水工班12人第四章施工方案4.1主要的施工方法4.1.1隧道開挖與支護(hù)4.1.1.1下穿雙井站暗挖段隧道開挖與支護(hù)下穿段10號線雙井站暗挖段專項設(shè)計起止里程：K12+905.000～K12+935.700。該段區(qū)間隧道為單洞單線馬蹄形隧道，采用臺階+臨時仰拱法施工開挖，采用全斷面及周邊一定范圍土體深孔注漿加固、增設(shè)臨時仰拱控制等措施。具體措施如下：1．隧道開挖前，在人防段內(nèi)進(jìn)行深孔注漿加固周邊一定范圍土體及開挖面土體，注漿漿液主要采用普通水泥-水玻璃雙液漿，具體配比根據(jù)現(xiàn)場試驗確定，根據(jù)現(xiàn)場情況適當(dāng)調(diào)整。2．設(shè)置臨時仰拱，各部施工應(yīng)連續(xù)作業(yè)，盡早封閉成環(huán)，減少掌子面暴露時間。3．施工時對上臺階采用環(huán)形開挖留核心土法開挖，施工中嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺為0.35m，嚴(yán)格控制超挖；4．施工過程中，左線上層開挖通過后，進(jìn)行右線上層開挖支護(hù)，待右線上層開挖通過后進(jìn)行左線下層開挖，最后進(jìn)行右線下層開挖。5．施做初支時預(yù)埋Φ32注漿管，初支施做完畢后注漿回填初支與土層間的空隙。注漿壓力控制在0.3MPa，注漿管布置間距：拱部0.5m(環(huán)向)x0.5m(縱向)、邊墻及仰拱1.0m(環(huán)向)x1.0m(縱向)，施工過程中根據(jù)沉降情況，進(jìn)行多次補注漿。二襯模筑時預(yù)埋注漿管，二襯完成后及時在其背后壓注水泥漿液。4.1.1.2下穿雙井站暗挖段施工方法及程序說明在上臺階里程到達(dá)K12+905.0處，進(jìn)行深孔注漿，然后環(huán)型開挖上臺階土體。下穿段深孔注漿在縱向上每次加固12m，兩次注漿搭接3m，注漿前進(jìn)行臨時封端。臺階+臨時仰拱法工藝流程圖序號圖示施工步驟及措施1一、上臺階開挖支護(hù)；1.施作深孔注漿超前支護(hù)2.開挖上臺階土體，留核心土；3.初噴5cm厚混凝土；4.架設(shè)鋼架，掛網(wǎng)，（上臺階核心土后方施作臨時仰拱），打設(shè)超前及回填注漿小導(dǎo)管補充注漿、施作鎖腳錨管；5.噴射混凝土。2二、下臺階開挖支護(hù)1.開挖下臺階土體（包括仰拱部分）；2.架立鋼架，打設(shè)邊墻及仰拱回填注漿小導(dǎo)管；3.掛網(wǎng)噴射C20混凝土。3三、施作仰拱襯砌1.仰拱基面處理；2.施作仰拱防水層（預(yù)留搭接量）；3.設(shè)置7cm厚保護(hù)層；4.綁扎二襯鋼筋；5.澆筑底板混凝土。4四、施作邊墻及拱部襯砌1.邊墻及拱部基面處理；2.施作邊墻及拱部防水層，埋設(shè)縱向及環(huán)向盲管；3.綁扎邊墻及拱部鋼筋；4.澆筑邊墻及拱部混凝土。為穩(wěn)定掌子面土體，核心土正面投影面積不小于上臺階開挖面積的一半。開挖完成后，根據(jù)圍巖情況初噴5cm厚砼，架設(shè)鋼架，打設(shè)鎖腳錨管、徑向小導(dǎo)管，再掛網(wǎng)補噴砼至設(shè)計厚度。施工過程中，左線上層開挖通過后，進(jìn)行右線上層開挖支護(hù)，待右線上層開挖通過后進(jìn)行左線下層開挖，最后進(jìn)行右線下層開挖。4.2主要的施工工藝根據(jù)廣雙區(qū)間下穿雙井橋及雙井橋?qū)ｍ椩O(shè)計圖紙內(nèi)容要求，涉及的施工項目主要有：徑向及超前小導(dǎo)管施工工藝；超前深孔注漿施工工藝；隧道開挖施工；背后回填注漿施工。4.2.1超前小導(dǎo)管及注漿下穿雙井站隧道拱部150°范圍內(nèi)設(shè)置DN25超前小導(dǎo)管，補充注漿，t=3.25，L=2m，環(huán)向間距0.3m，縱向間距0.5m，外插角1～10°。4.2.1.1小導(dǎo)管加工小導(dǎo)管采用DN25，壁厚3.25mm，小導(dǎo)管前端加工成錐形，以便插打，并防止?jié){液前沖，見圖4-4所示。小導(dǎo)管中間部位鉆Ф6-12mm溢漿孔，呈梅花形布置(防止注漿出現(xiàn)死角)，尾部1.0m范圍內(nèi)不鉆孔防止漏漿，末端焊距尾部10cm處焊接Ф6環(huán)形箍筋，施工時套管頂進(jìn)。尾部車絲，與注漿球閥想接，有利于注漿。小導(dǎo)管加工成形圖4.2.1.2小導(dǎo)管打設(shè)及安裝用手持風(fēng)鎬鉆孔，并將小導(dǎo)管打入孔內(nèi)，如地層松軟也可用游錘或手持風(fēng)鉆將導(dǎo)管直接打入。對于砂類土，如有堵孔，用Φ20mm鋼管制作吹風(fēng)管，將吹風(fēng)管緩緩插入土中，用高壓風(fēng)射孔，成孔后將小導(dǎo)管插入。4.2.1.3小導(dǎo)管注漿注漿以注水泥漿為主。首先將掌子面用噴射砼封閉，以防漏漿，并對小導(dǎo)管內(nèi)的積物用高壓風(fēng)進(jìn)行清理。注漿順序由下而上，注漿可以單管也可以多管并聯(lián)注漿。多管并聯(lián)注漿需加工一個分漿器即可。漿液水灰比可為1.5：1.0，1.0：1.0，0.8：1.0三個等級，漿液由稀到濃逐級變換，即先稀后濃。注漿完后，立即堵塞孔口，防止?jié){液外流。注漿異常現(xiàn)象處理a.注漿中如發(fā)生與其他孔串漿應(yīng)將串漿孔堵住，輪到注該孔時，撥出堵塞物，用高壓風(fēng)或水沖洗，如撥出堵塞物時，仍有漿液外流，則可不沖洗，立即接管注漿。b.壓力突升則可能發(fā)生堵管，應(yīng)立即停機檢查處理。c.如果壓力長時間上不去，應(yīng)檢查是否窩漿或流往別處，否則將應(yīng)調(diào)整漿液配比，縮短膠凝時間，進(jìn)行小泵量低壓或間歇注漿，但間歇時間不能超過漿液膠凝時間。4.2.2超前深孔注漿4.2.2.1說明、加固形式及效果1）、設(shè)計超前深孔注漿加固施工。注漿孔布置在初支下0.5m位置，調(diào)整角度注漿，保證初支外1m土體被加固。對隧道初支外1m，初支厚度0.25m注漿，形成1.25m厚注漿帶，環(huán)向布設(shè)注漿孔；擴散半徑：700mm，注漿管環(huán)向間距：800mm。2）、深孔注漿采取以水泥基為主的漿液，該漿液具有膨脹率小、穩(wěn)定性好、固結(jié)強度高、持效時間長的優(yōu)點，此次深孔注漿，目的以加固地層為主，注漿材料采用超細(xì)水泥，細(xì)度模數(shù)為800。3）、采取多鉆孔、每孔適當(dāng)少量注漿、孔深控制在12m，嚴(yán)格操作的方法進(jìn)行深孔注漿，確保達(dá)到設(shè)計要求時進(jìn)行開挖。如圖所示。深孔注漿加固示意圖雙井站段深孔注漿加固后效果圖注漿范圍及孔位布置如圖：拱頂深孔注漿斷面圖拱腰深孔注漿斷面圖4.2.2.2止?jié){墻為防止注漿過程中工作面漏漿，注漿前封閉噴砼封閉掌子面，噴射混凝土標(biāo)號為C20。噴砼封閉范圍為上半斷面不包括核心土的部分。止?jié){墻采用掛網(wǎng)噴射混凝土，網(wǎng)片為?6.5@150x150鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)片固定在掌子面打設(shè)的鋼筋錨桿上，鋼筋的規(guī)格為?22，間距為500x500長度為1.5m。核心土部位噴射混凝土C20,設(shè)計厚度50mm。止?jié){墻斷面圖4.2.2.2深孔注漿施工工藝1、工藝流程如下圖施工準(zhǔn)備定孔位鉆施工準(zhǔn)備定孔位鉆孔配漿注漿回抽一節(jié)注漿結(jié)束移至新孔位2、工藝參數(shù)深孔注漿工藝參數(shù)見下表所示：序號參數(shù)名稱參數(shù)值序號參數(shù)名稱參數(shù)值1注漿深度/m126注漿孔直徑/mm452注漿循環(huán)段長/m127漿液滲透半徑/m0.73開挖段長/m108孔位間距/m0.84搭接長/m29注漿壓力/Mpa0.5～2.05回抽步距/cm15～2010漿液凝結(jié)時間/s10～503、工藝要點1）施工準(zhǔn)備將水管、三級配電箱接入工作面，搭設(shè)施工腳手架工作平臺，準(zhǔn)備注漿機械、材料到位，對注漿人員進(jìn)行入場教育。2）定孔位根據(jù)現(xiàn)場情況，對準(zhǔn)孔位，不同入射角度鉆進(jìn),孔位偏差要求±2cm，入射角度偏差不大于1°，入射角度由注漿起始孔和鉆到設(shè)計終點孔位高差和水平注漿距離的三角關(guān)系來確定。3）鉆機就位鉆機按指定位置就位，調(diào)整鉆桿。對準(zhǔn)孔位后，鉆機不得移位，也不得隨意起降。4）鉆進(jìn)成孔第一個孔施工時，要慢速運轉(zhuǎn)，掌握地層對鉆機的影響情況，以確定在該地層條件下的鉆進(jìn)參數(shù)。密切觀察溢水出水情況，出現(xiàn)大量溢水出水時，應(yīng)立即停鉆，分析原因后再進(jìn)行施工。每鉆進(jìn)一段，檢查一段，及時糾偏，孔底位置應(yīng)小于30cm。鉆孔和注漿順序由外向內(nèi)，同一圈孔間隔施工；5）回抽鉆桿嚴(yán)格控制回抽幅度，每步不大于15-20cm，勻速回抽，注意注漿參數(shù)變化。6）漿液配比采用經(jīng)計量準(zhǔn)確的計量工具，按照設(shè)計配方配料。7）注漿注漿孔開孔直徑不小于45mm，嚴(yán)格控制注漿壓力，同時密切關(guān)注注漿量，當(dāng)壓力突然上升或從孔壁、斷面砂層溢漿時，應(yīng)立即停止注漿，查明原因后采取調(diào)整注漿參數(shù)或移位等措施重新注漿。8）開挖注漿后，開挖時注意檢查注漿效果，每循環(huán)預(yù)留2米注漿段不開挖留作搭接。4.2.3隧道開挖其隧道開挖是必須從以下幾點進(jìn)行控制：（1）臺階法開挖時嚴(yán)格控制好上下臺階的距離，根據(jù)廣雙區(qū)間正線所處的地質(zhì)條件，其臺階長度控制在6～8米，有利于上下導(dǎo)盡快封閉，有效減少沉降。（2）開挖過程中，必須留好核心土，防止掌子面土體坍塌；下臺階開挖時應(yīng)在掌子面中部區(qū)域開挖出凹形臺階或修成斜坡，防止下臺階掌子面土體片塌情況發(fā)生；（3）隧道上臺階開挖時應(yīng)先挖兩側(cè)、后挖拱部，可避免拱部零空面時間過長，發(fā)生塌方事故；下臺階開挖時應(yīng)先將凹形臺階或斜坡修好，然后再進(jìn)行仰拱及側(cè)墻的開挖。（4）開挖施工過程中，必須嚴(yán)格落實超前地質(zhì)鉆探和地質(zhì)描述技術(shù)工作，及時對開挖前方的地質(zhì)情況、地層變化趨勢進(jìn)行分析，正確指導(dǎo)施工，提前做好各類技術(shù)措施，確保開挖施工處于安全可控狀態(tài)。（5）嚴(yán)格按照設(shè)計要求控制開挖步距，嚴(yán)禁兩榀或兩榀以上同時開挖的情況發(fā)生。4.2.4背后注漿（1）初期支護(hù)完成后應(yīng)及時進(jìn)行初支背后回填注漿，保證初支背后密實。背后注漿距開挖面5m為宜。（2）初支背后回填注漿管沿隧道拱部及邊墻進(jìn)行布置?？v向間距為3m。若在隧道施工過程中，仰拱下方地層因外界原因下沉情況是，仰拱應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況適當(dāng)埋設(shè)注漿管，及時進(jìn)行注漿，防止初支整體下沉。（3）初支背后回填注漿采用水泥漿，實際現(xiàn)場注漿時應(yīng)本著多次回填注漿的原則進(jìn)行，確保初支背后回填密實，有效減少地層沉降。（4）初支背后回填注漿應(yīng)控制要注漿壓力，因其屬于充填注漿，現(xiàn)場作業(yè)時其注漿壓力控制在0.3-0.5Mpa左右為宜。第五章施工保證措施5.1質(zhì)量保證措施5.1.1組織保證措施1、建立健全質(zhì)量管理體系組織機構(gòu)組建強力項目領(lǐng)導(dǎo)班子，項目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理任組長，項目總工程師、項目副經(jīng)理任副組長。成員為質(zhì)檢工程師、工程部負(fù)責(zé)人、物設(shè)部負(fù)責(zé)人、安全部負(fù)責(zé)人試驗工程師、主管工程師、施工隊長等有關(guān)人員。項目經(jīng)理項目經(jīng)理侯剛項目總工齊占國項目副經(jīng)理項目總工齊占國項目副經(jīng)理曲建生安全部趙連平計劃部劉安全部趙連平計劃部劉鵬物資部蔡子峰質(zhì)量部王新強試驗室劉少華測量班張成生資料室馮麗明工區(qū)架子隊質(zhì)檢工程師試驗室劉少華測量班張成生資料室馮麗明工區(qū)架子隊質(zhì)檢工程師質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖2、建立現(xiàn)場質(zhì)量保證體系建立現(xiàn)場工程質(zhì)量保證體系，配備足夠的有經(jīng)驗的技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、管理人員和操作人員。5.1.2制度保證措施1、加強思想教育，提高全員質(zhì)量意識，堅決貫徹執(zhí)行以下的工程質(zhì)量控制原則：（1）貫徹執(zhí)行“每道工序必檢”的原則。（2）貫徹執(zhí)行“誰施工，誰負(fù)責(zé)工程質(zhì)量”的原則。2、貫徹執(zhí)行“項目經(jīng)理是工程質(zhì)量第一責(zé)任人”、“施工操作人員是直接責(zé)任人”的原則。3、建立質(zhì)量管理制度，設(shè)立以項目經(jīng)理為代表的行政管理體系，抓好施工全過程的質(zhì)量控制、檢查和監(jiān)督工作。4、建立質(zhì)量評定制度，定期對施工質(zhì)量進(jìn)行評定，樹立樣板工程，及時反饋工程質(zhì)量信息，把評定結(jié)果作為制定項目施工計劃的依據(jù)之一。5、制定工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，明確工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，層層落實創(chuàng)優(yōu)措施，責(zé)任到人。6、建立質(zhì)量獎懲制度，明確獎懲標(biāo)準(zhǔn)，作到獎罰分明，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。5.1.3技術(shù)保證措施1、建立完善施工技術(shù)管理網(wǎng)絡(luò)，配齊有經(jīng)驗的技術(shù)工程師。施工技術(shù)管理網(wǎng)絡(luò)見圖6-2。2、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計文件、圖紙及施工設(shè)計復(fù)核簽字制度。項目總工程師組織經(jīng)理部技術(shù)人員詳細(xì)熟悉、審核施工設(shè)計圖紙及資料，發(fā)現(xiàn)問題，及時報告監(jiān)理工程師。經(jīng)監(jiān)理工程師審核后并由項目總工程師簽字方可交付使用。3、施工前項目總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員按照設(shè)計圖紙、地質(zhì)勘測報告（結(jié)合實地考察、勘測）、招標(biāo)文件及國家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等文件編制實施性施工組織設(shè)計、施工方案、技術(shù)措施、質(zhì)量計劃及質(zhì)量控制程序和質(zhì)量保證措施。經(jīng)監(jiān)理工程師審批后實施。4、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度。項目經(jīng)理項目經(jīng)理侯剛項目總工項目總工齊占國工程質(zhì)量部長工程質(zhì)量部長王新強工地技術(shù)人員：段飛工地技術(shù)人員：段飛姜明月工地質(zhì)檢人員：耿志剛工地試驗人員：劉少華汪洋工地測量人員：張成生李鵬飛施工技術(shù)管理網(wǎng)絡(luò)圖5、嚴(yán)格執(zhí)行測量復(fù)核簽字制度6、編制施工方案，按施工網(wǎng)絡(luò)計劃節(jié)點工期分段控制，實現(xiàn)均衡生產(chǎn)，保證工程質(zhì)量。7、為了更好地建設(shè)好本標(biāo)段工程，施工過程中不斷地進(jìn)行施工方案優(yōu)化工作，以求得施工方案的先進(jìn)、科學(xué)和保證工程質(zhì)量。8、為適應(yīng)信息化管理的要求，我單位將進(jìn)行施工技術(shù)的信息化管理，即施工計劃進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)、工程質(zhì)量、施工安全、資源管理、工況變化、設(shè)計變更、施工監(jiān)測等全部進(jìn)入計算機系統(tǒng)，采用先進(jìn)的管理軟件，對施工全過程進(jìn)行控制，實現(xiàn)“一次調(diào)整，全盤優(yōu)化”的目標(biāo)。9、配備先進(jìn)的試驗檢測儀器設(shè)備，按設(shè)計及有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求對進(jìn)場原材料、各種成品、半成品構(gòu)件進(jìn)行檢驗和試驗。10、工程設(shè)計變更：施工中不擅自對地鐵工程設(shè)計進(jìn)行變更。施工中提合理化建議涉及對設(shè)計圖紙或“施組”的變更及對材料、設(shè)備的換用，報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實施。11、關(guān)鍵工序?qū)嵤┣熬幹圃敿?xì)的工藝細(xì)則，并有明確的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并對有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)交底。12、嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度。工序完成后經(jīng)自檢、互檢、交接檢及質(zhì)檢工程師專檢合格后報質(zhì)量部，質(zhì)量部組織有關(guān)人員檢查，填寫隱蔽工程檢查單，報監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后，再進(jìn)行下道工序施工。13、加強施工監(jiān)測工作，利用監(jiān)測數(shù)據(jù)分析施工現(xiàn)狀，并采取相應(yīng)的處理辦法。14、由項目總工程師定期組織技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、班組長、施工員等對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查，分析工程質(zhì)量要點，制定預(yù)防措施。5.1.4主要工序質(zhì)量保證措施5.1.4.1深孔注漿施工質(zhì)量保證措施（1）據(jù)現(xiàn)場情況發(fā)現(xiàn)問題及時召開質(zhì)量分析會議，會議確定方案現(xiàn)場必須落實到位；（2）工程部加強過程或補充技術(shù)交底工作，嚴(yán)格執(zhí)行報驗制度，強化工序控制，由責(zé)任心強經(jīng)驗豐富的工程師擔(dān)任質(zhì)量控制人員，實行監(jiān)督檢查，保證注漿質(zhì)量；（3）配備好施工機具和計量工具以滿足施工要求；根據(jù)施工程序，現(xiàn)場值班技術(shù)人員要嚴(yán)把鉆孔深度、配料注漿壓力、注漿量關(guān)，每一道工序均安排專人負(fù)責(zé)，并記錄好每一道工序的原始數(shù)據(jù)；（4）加強現(xiàn)場施工材料管理，嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)料檢驗制度，保證施工材料滿足設(shè)計和規(guī)范要求，不合格材料不得進(jìn)場使用，確保工程質(zhì)量；（5）鉆孔施工：開鉆前，嚴(yán)格按照施工布置圖，布好孔位。鉆機定位要準(zhǔn)確，開鉆前的鉆頭點位與布孔點之距相差不得大于2cm，鉆桿度不得大于1°；（6）注漿：注漿一定要按程序施工，每段進(jìn)漿要準(zhǔn)確，注漿壓力一定要嚴(yán)格控制在0.3～2.0MPa，專人操作。當(dāng)壓力突然上升或從孔壁溢漿，應(yīng)立即停止注漿，每段注漿量應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計進(jìn)行，跑漿時，應(yīng)采取措施確保注漿量滿足設(shè)計要求；（7）注漿完成后，應(yīng)采用措施保證注漿不溢漿跑漿。（8）注漿全過程中第三方監(jiān)測單位實時進(jìn)行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常立即通知施工單位停止注漿，隨時調(diào)整注漿參數(shù)，確保注漿過程不對地鐵運營產(chǎn)生影響。5.1.4.2拱頂沉降的控制措施為預(yù)防拱頂沉降，施工過程中加強對鎖腳錨管施工質(zhì)量控制，格柵鋼架上焊接角鋼，鎖腳錨管與角鋼進(jìn)行可靠焊接。另外對鎖腳錨管進(jìn)行可靠注漿以防止拱頂下沉。5.2安全保證措施5.2.1暗挖施工安全設(shè)備等保證措施1、隧道暗挖施工前，應(yīng)提前對洞內(nèi)的風(fēng)、水、電進(jìn)行規(guī)劃和布置，做到不影響施工、互不影響。2、隧道開挖、支護(hù)施工過程中，視頻攝像頭應(yīng)緊跟工作面，確保施工過程處于監(jiān)控之中；洞內(nèi)及時通風(fēng)，防止洞內(nèi)粉塵及電焊產(chǎn)生的毒氣濃度過大，危及作業(yè)人員的健康。3、洞內(nèi)應(yīng)配備充足的低壓照明設(shè)備，確保施工區(qū)域清晰可見；施工場地內(nèi)夜間施工照明，存土場、提升架操作檢修平臺、人行爬梯、井下均應(yīng)安裝照明燈，同時安裝照明燈的部位還應(yīng)安裝應(yīng)急照明燈，以利于出現(xiàn)停電事故人員在現(xiàn)場可順利疏散。4、隧道暗挖作業(yè)過程中，其掌子面附近應(yīng)儲備充足的搶險物資，一旦掌子面發(fā)生涌水涌砂、坍塌等事故，可立即投入搶險，防止事態(tài)擴大。5.2.2暗挖施工安全技術(shù)保證措施1、暗挖施工把防止“塌方”放在首位，遵循淺埋暗挖法“管超前，嚴(yán)注漿，短開挖，強支護(hù)，早封閉，勤量測”的十八字方針施工原則，結(jié)合施工方案，確保安全生產(chǎn)。2、超前預(yù)注漿，根據(jù)工作面地質(zhì)情況，擬定注漿的方案，精心布管，嚴(yán)格注漿工作，控制好注漿壓力，密切關(guān)注注漿量，確保達(dá)到理想的加固效果。3、嚴(yán)格控制開挖循環(huán)進(jìn)尺，環(huán)形開挖留核心土，必要時噴砼封閉開挖工作面，并選用具有足夠剛度和早強的支護(hù)設(shè)計，如適當(dāng)加厚噴層，噴射早強砼，及早完成錨噴網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)。4、嚴(yán)格按設(shè)計要求開挖，當(dāng)圍巖趨于穩(wěn)定后方可開挖相鄰洞室，施工時采取必要措施，確保施工各階段支護(hù)和圍巖的穩(wěn)定。5、洞室開挖前應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、覆土及開挖斷面等因素，確定開挖與支護(hù)方式及所需材料、構(gòu)件和設(shè)備，備好搶險物資，并在現(xiàn)場堆碼整齊，專料專用，保證各項器材的數(shù)量，不得隨意挪動，使用后隨即補足數(shù)量；所用材料、構(gòu)件和設(shè)備應(yīng)符合現(xiàn)行國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，以及設(shè)計要求，應(yīng)具有出廠合格證和質(zhì)量證明文件。6、每作業(yè)班必須有專職安全員，對開挖面及支護(hù)開挖成型地段進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)責(zé)成其班長派人處理；如發(fā)現(xiàn)險情，必須立即通知其他人員撤離現(xiàn)場，并上報項目部管理人員采取相應(yīng)技術(shù)措施。7、開挖過程中監(jiān)控量測發(fā)現(xiàn)頂部、底部或邊墻位移速率值超過設(shè)計允許值或出現(xiàn)突變時，及時施工臨時支撐，形成封閉環(huán)，控制位移和變形。8、施工中初支格柵斷面應(yīng)考慮施工誤差及結(jié)構(gòu)變形等的外放，由施工單位根據(jù)地層條件、施工技術(shù)水平等確定，并在施工中根據(jù)監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行調(diào)整，保證二襯結(jié)構(gòu)凈空及尺寸厚度。9、當(dāng)停止開挖時，應(yīng)掛鋼筋網(wǎng)噴射100mm厚C20混凝土對掌子面進(jìn)行封閉，必要時，設(shè)置型鋼支撐，并對掌子面進(jìn)行插管注漿。第六章風(fēng)險識別及保護(hù)措施6.1風(fēng)險源識別通過現(xiàn)場詳細(xì)管線復(fù)查、參考管線綜合圖并結(jié)合自身工程特點，施工所面臨的風(fēng)險如表所示。風(fēng)險識別表類別風(fēng)險工程名稱里程風(fēng)險工程基本狀況風(fēng)險等級備注環(huán)境風(fēng)險區(qū)間下穿10號線雙井站K12+910～930區(qū)間左右線下穿既有10號線雙井站暗挖段，10號線雙井站為既有車站，為中間單層暗挖，兩端三層明挖的車站。雙井站中心里程處的軌面標(biāo)高為16.661。該段區(qū)間隧道為單洞單線馬蹄形隧道，從10號線雙井站下方緊貼結(jié)構(gòu)下穿雙井站。一級區(qū)間右線旁穿5600×3000熱力溝右線斜上方管溝結(jié)構(gòu)厚度不詳，溝內(nèi)底標(biāo)高26.14，水平距離9.50～1.55m。垂直距離3.91～7.44m二級區(qū)間垂直下穿2000X2350電力溝K12+906管溝結(jié)構(gòu)厚度不詳，溝內(nèi)底標(biāo)高31.75，隧道結(jié)構(gòu)離溝底凈距離約為17.568m二級6.2主要風(fēng)險確認(rèn)根據(jù)本章6.1節(jié)風(fēng)險源識別結(jié)果，根據(jù)區(qū)間正線面臨的環(huán)境風(fēng)險和自身風(fēng)險，分別制定了相應(yīng)的技術(shù)保護(hù)措施，其主要內(nèi)容見6.3節(jié)所示。6.3風(fēng)險保護(hù)措施6.3.1區(qū)間暗挖下穿既有雙井站措施1、洞內(nèi)措施（1）穿越時除了拱頂、拱腰采用深孔注漿加固措施外，打設(shè)超前小導(dǎo)管，注漿加固。（2）側(cè)墻及拱腳鋼架連接點處設(shè)置鎖腳錨管；（3）施做初支時預(yù)埋Φ32注漿管，初支施做完畢后注漿回填初支與土層間的空隙。注漿壓力控制在0.3MPa，注漿管布置間距：拱部0.5m(環(huán)向)x0.5m(縱向)、邊墻及仰拱1.0m(環(huán)向)x1.0m(縱向)，施工過程中根據(jù)沉降情況，進(jìn)行多次補注漿。二襯模筑時預(yù)埋注漿管，二襯完成后及時在其背后壓注水泥漿液。（4）施工時對上臺階采用環(huán)形開挖留核心土法開挖，同時增加臨時仰拱，施工中嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺為0.35m，嚴(yán)格控制超挖；（5）進(jìn)行拱頂沉降、凈空收斂監(jiān)測，對監(jiān)測數(shù)據(jù)及時反饋，必要時根據(jù)監(jiān)測結(jié)果及時調(diào)整設(shè)計參數(shù)，做到防患于未然。2、其他措施（1）穿越前，采用地質(zhì)雷達(dá)對穿越地段地下做詳盡地下勘探，徹底摸清地下障礙物情況，排除意外因素。（2）根據(jù)類似施工案例，施工中，可在先開施工部分進(jìn)行嚴(yán)密觀測，若發(fā)現(xiàn)沉降及其他不利反應(yīng)超出正常范圍，停止施工，對施工措施做加強后再繼續(xù)施工。6.3.2下穿管線風(fēng)險保護(hù)措施（1）對于污水管、雨水管，在暗挖施工前進(jìn)行臨時導(dǎo)流或防滲處理，其中防滲處理范圍為伸出結(jié)構(gòu)輪廓線10m范圍。（2）對于熱力管溝，應(yīng)提前將溝內(nèi)積水抽排。（3）施工前及完成后均應(yīng)由地面進(jìn)行雷達(dá)探測，探測暗挖結(jié)構(gòu)周邊土層的空洞及密實情況，若有空洞等情況及時采用注漿填充。（4）區(qū)間暗挖施工必須嚴(yán)格按照“十八字”方針進(jìn)行作業(yè)。（5）區(qū)間暗挖拱頂采取超前小導(dǎo)管對拱部土體進(jìn)行加固，主要對公布砂層、圓礫層進(jìn)行注漿加固，施工時應(yīng)確保注漿加固質(zhì)量，保證開挖時拱頂安全；（6）在暗挖施工過程中，暗挖掌子面開挖前打設(shè)超前地質(zhì)探孔并分析地層情況，若存在滲漏水嚴(yán)重、地層情況與勘察報告不符、土層較差時應(yīng)封閉掌子面，通知相關(guān)單位修正設(shè)計參數(shù)后方可繼續(xù)施工。（7）加強支護(hù)體系，各臺階采取鎖腳錨管注漿防止格柵下沉；（8）及時進(jìn)行背后回填注漿，減少地層沉降。（9）加強施工過程中的監(jiān)測工作，及時進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，做好信息化指導(dǎo)施工。第七章監(jiān)測方案7.1監(jiān)測目的1、掌握圍巖、支護(hù)結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境的動態(tài)，利用監(jiān)測結(jié)果為實際施工提供參考依據(jù)，確保本工程及周邊環(huán)境的安全。2、監(jiān)測數(shù)據(jù)分析處理與必要的計算和判斷后進(jìn)行預(yù)測與反饋，以便于為本工程環(huán)境安全提供可靠信息。7.2監(jiān)測原則及控制指標(biāo)7.2.1監(jiān)測原則監(jiān)測方案以安全監(jiān)測為目的，根據(jù)工程特點確定監(jiān)測對象和主要監(jiān)測指標(biāo)。按照國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定、規(guī)范編制監(jiān)測方案。7.3監(jiān)測內(nèi)容1）地層及支護(hù)情況觀察：開挖后觀察掌子面地層情況和穩(wěn)定狀態(tài)及已施工地段支護(hù)結(jié)構(gòu)情況和安全性。2）地表及相關(guān)建筑物沉降3）拱頂沉降、側(cè)壁收斂：根據(jù)施工方法在隧道拱頂布置沉降觀測點，側(cè)壁布置收斂觀測點。4）水位觀測：在重要管線及建筑物附近設(shè)水位觀測孔，監(jiān)測施工對地下水的影響以及水位漲落對建（構(gòu)）筑物不均勻沉降的影響。5）圍巖內(nèi)部變形、圍巖壓力、初支與二襯間壓力、鋼拱架應(yīng)力等量測項目可根據(jù)情況選測。6）地下管線：隧道影響范圍內(nèi)各類管線應(yīng)進(jìn)行沉降監(jiān)測，污水、雨水、燃?xì)饧捌渌甭竦挠袎汗芫€應(yīng)進(jìn)行管頂沉降監(jiān)測。7.4測點埋設(shè)方法1、建(構(gòu))筑物沉降觀測點埋設(shè)方法如圖所示。建筑物沉降測點布置示意圖2、建筑物傾斜測點如圖所示。（b）微棱鏡安設(shè)示意圖3、地下管線沉降測點如圖所示。燃?xì)狻⒔o排水、直埋熱力等帶壓管管線沉降監(jiān)測測點布置圖4、道路地表及管線上方地表測點埋設(shè)如圖所示。地表沉降測點大樣圖5、初支拱頂沉降測點（1）應(yīng)先利用鋼筋預(yù)制沉降監(jiān)測環(huán)，大小需保證露出噴射混凝土，保證監(jiān)測要求。（2）將監(jiān)測環(huán)焊接到拱頂格柵的主筋上，并保證監(jiān)測環(huán)的下角指向拱底。（3）在初支噴射混凝土完工后，及時對監(jiān)測環(huán)進(jìn)行清理，并量取初始值。6、斷面收斂監(jiān)測點的布設(shè)（1）應(yīng)先利用鋼筋預(yù)制收斂監(jiān)測環(huán)，監(jiān)測環(huán)應(yīng)制作為三角形(△)，大小需要保證露出噴射混凝土，保證監(jiān)測要求。（2）將收斂監(jiān)測環(huán)焊接到兩面拱腰格柵的主筋上，并保證每個監(jiān)測環(huán)的一個角指向?qū)γ婀把＃?）在初支噴射混凝土完工后，及時對監(jiān)測環(huán)進(jìn)行清理，并量取初始值。7.5監(jiān)測頻率和監(jiān)測周期監(jiān)測頻率主要分依據(jù)不同施工工藝及監(jiān)測對象而不同，具體見表8-1所示。各監(jiān)測項目在施工開始前取得初始值，施工開始后按要求的頻率進(jìn)行監(jiān)測，當(dāng)工程施工結(jié)束，施工影響因素消除，監(jiān)測對象變形趨于穩(wěn)定后，提交停測申請，經(jīng)批準(zhǔn)后方可停止相應(yīng)的監(jiān)測工作。7.6信息處理及反饋7.6.1量測信息處理1、及時整理現(xiàn)場量測資料，并將其繪制成表格、曲線；2、對數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析，根據(jù)現(xiàn)場情況預(yù)測可能出現(xiàn)的變化；7.6.2信息反饋通常情況下均采用三級反饋制度，其預(yù)警級別可分為三種，分別為：黃色預(yù)警、橙色預(yù)警、紅色預(yù)警預(yù)警級別預(yù)警狀態(tài)黃色預(yù)警U=(70%~85%)U0，且s=(70%~85%)s0U=(85%~100%)U0，或s=(80%~100%)s0橙色預(yù)警U=(85%~100%)U0，且s=(80%~100%)s0U≥100%U0或s≥100%s0U≥100%U0且s≥100%s0但整體工程尚未出現(xiàn)不穩(wěn)定跡象紅色預(yù)警U≥100%U且s≥100%s0還出現(xiàn)下列情況之一：U或s出現(xiàn)急劇增長；隧道支護(hù)混凝土表面出現(xiàn)裂縫，同時裂縫開始滲水。注：U—實測位移值，U0?-允許位移值，s－實測速率值，s0－允許速率值。7.7監(jiān)測注意事項1）各項監(jiān)測工作的時間間隔根據(jù)施工進(jìn)程確定，在受力變化復(fù)雜的地方或出現(xiàn)異常情況時，應(yīng)加密監(jiān)測；2）所有測點均應(yīng)反映施工中該測點受力或變形等隨時間變化，即從施工開始到完成、觀測數(shù)據(jù)趨于穩(wěn)定為止；3）監(jiān)測項目應(yīng)按“分區(qū)、分級、分階段”的原則制定監(jiān)控量測控制標(biāo)準(zhǔn)，并按黃色、橙色和紅色三級預(yù)警進(jìn)行反饋和控制；4）監(jiān)測結(jié)果應(yīng)及時向建設(shè)單位、設(shè)計單位及監(jiān)理單位反饋。5）下穿施工期間及施工結(jié)束后若干天時間內(nèi)，安排專人對下穿地段范圍的雙井站結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)進(jìn)行監(jiān)測，變形需滿足控制標(biāo)準(zhǔn)要求，否則，應(yīng)采取相應(yīng)措施。6）本工程施工完成后，根據(jù)第三方監(jiān)測數(shù)據(jù)確認(rèn)雙井站結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)變形穩(wěn)定后，對雙井站所受到的影響進(jìn)行工后評估。表8-1廣雙區(qū)間施工現(xiàn)場監(jiān)控量測項目表第八章應(yīng)急預(yù)案為了預(yù)防和控制重大事故的發(fā)生，并能在重大事故發(fā)生后有條不紊地開展救援工作，根據(jù)本工程施工的特點、范圍，對施工現(xiàn)場易發(fā)生重大事故的部位、環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，制定施工現(xiàn)場生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案建立應(yīng)急救援組織，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并定期進(jìn)行演練。8.1應(yīng)對突發(fā)事件的準(zhǔn)備措施1、在工程開工前就施工過程中可能出現(xiàn)的突發(fā)事故編制好應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，并報監(jiān)理工程師審批。2、做好應(yīng)對突發(fā)事件的搶險人員安排及組織工作。項目部成立應(yīng)急指揮小組，指揮長由項目經(jīng)理擔(dān)任，項目安全副經(jīng)理任副指揮長，各個工班成立應(yīng)對突發(fā)事件的搶險突擊隊，施工作業(yè)人員按工作面成立逃生小組。3、組織施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)安全操作規(guī)程，防止違章作業(yè)引發(fā)安全事故的發(fā)生；學(xué)習(xí)在各種突發(fā)事故發(fā)生后的自救及互救方法；進(jìn)洞施工后還應(yīng)組織施工人員就逃生路線及逃生方案進(jìn)行演練，防止在事故發(fā)生后出現(xiàn)無序狀態(tài)。4、針對各種突發(fā)事件，做好應(yīng)對突發(fā)事件所需的備用電源、機械設(shè)備、搶險物資等方面的準(zhǔn)備工作。安裝備用排水及通風(fēng)設(shè)備，備足挖掘機、裝載機、發(fā)電機、應(yīng)急電源、應(yīng)急照明燈、砂袋、鋼管等應(yīng)急設(shè)備及應(yīng)急物資。8.2應(yīng)急組織機構(gòu)與職責(zé)1、為保證突發(fā)事件發(fā)生后搶險救助工作安全有序、減少事故影響、盡快恢復(fù)施工生產(chǎn)，組織工作必須貫徹“高度集中、統(tǒng)一指揮、逐級負(fù)責(zé)”的原則。2、成立突發(fā)事件搶險領(lǐng)導(dǎo)小組，以確保事件發(fā)生時，工程管理人員能立即進(jìn)入崗位，組織指揮搶險救助工作，并及時準(zhǔn)確將事件報告建設(shè)單位第四項目管理中心，在最短時間內(nèi)有效控制險情，最大限度降低人員傷害及經(jīng)濟損失。3、突發(fā)事件現(xiàn)場搶險組織機構(gòu)圖圖8-1突發(fā)事件現(xiàn)場搶險組織機構(gòu)圖4、突發(fā)事件搶險領(lǐng)導(dǎo)小組人員名單序號分工負(fù)責(zé)人電話職責(zé)1組長侯織實施搶險行動方案，協(xié)調(diào)有關(guān)部門的搶險行動，及時向指揮部報告搶險進(jìn)展情況。2副組長齊占務(wù)經(jīng)理是應(yīng)急救援第一執(zhí)行人，擔(dān)任副組長，負(fù)責(zé)緊急情況處理的具體實施和組織工作。3成員王新強趙連平李玉斌蔡子峰5、應(yīng)急救助隊：序號名稱救援大隊救援一隊救援二隊1隊長方敏曲建生李志剛1891135081518910095858·189111651512副隊長趙連平王新強唐璇1891135069518010095882136442220683救援隊員40人20人20人6、突發(fā)事件搶險救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)（1）搶險組組長方敏：成員有耿志剛、段飛、張東，負(fù)責(zé)組織實施搶險行動方案，協(xié)調(diào)有關(guān)部門的搶險行動，及時向指揮部報告搶險進(jìn)展情況。（2）安全保衛(wèi)組組長李志剛：成員有全先虎、各工區(qū)保安員，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的警戒，阻止非搶險救援人員進(jìn)入現(xiàn)場，負(fù)責(zé)現(xiàn)場車輛疏通，維護(hù)治安秩序，負(fù)責(zé)保護(hù)搶險人員的人身安全。（3）后勤保障組組長蔡子峰：成員有于晉濤、穆懷剛和工區(qū)食堂人員，負(fù)責(zé)調(diào)集搶險器材、設(shè)備，負(fù)責(zé)解決全體參加搶險救援工作人員的食宿問題。（4）醫(yī)療救護(hù)組組長王新強：成員有梁瀟、李玉斌、穆懷剛、衛(wèi)生員、段飛，負(fù)責(zé)遇險傷員或救援人員受傷護(hù)送到醫(yī)院，協(xié)調(diào)醫(yī)治問題。（5）善后處理組組長張桂霞：祝喜彪、劉鵬，負(fù)責(zé)做好對遇難者家屬的安撫工作，協(xié)調(diào)落實遇難者家屬撫恤金和受傷人員住院問題，做好其他善后事宜。（6）事故調(diào)查組組長趙連平：成員有胡瓏耀、全先虎、唐璇及技術(shù)專家，負(fù)責(zé)對事故現(xiàn)場的保護(hù)和圖紙的測繪，查明事故原因，確定事件的性質(zhì)，提出應(yīng)對措施，如確定為事故，提出對事故責(zé)任人的處理意見。7、本區(qū)域以外配合搶險和提供援助的單位。配合搶險的單位：突發(fā)事件現(xiàn)場涉及的建、構(gòu)筑物及各種管線所屬單位的工作聯(lián)系電話詳見附表。配合搶險單位電話表序號配合搶險單位電話號碼備注1北京地鐵運營公志陽2燃?xì)廨斉浞止疽还芩?50236013自來水供水分公司661684234供電局電纜管理處運行工區(qū)650226475供電局電纜管理處高壓工區(qū)642044956市政公司管理所856262187市運輸局停車管理處630214598市朝陽交警支隊交通所677216439市燃?xì)夤具\行所1300127588410市路燈管理所1380118315411市網(wǎng)絡(luò)局基礎(chǔ)設(shè)施供救援單位電話表序號提供援助單位電話號碼備注1北京市消防局二支隊（119）66241188朝陽區(qū)英家墳總局電話2北京市朝陽醫(yī)院（120）85231000醫(yī)院總機號3北京市朝陽第二醫(yī)院（120）859934314朝陽區(qū)公安分局859534005朝陽區(qū)交警支隊677216436朝陽區(qū)建委工程科650163077朝陽區(qū)衛(wèi)生局87789681（3）提供援助的單位有：120急救中心、119火警、朝陽區(qū)公安局、市公安交管局、朝陽區(qū)衛(wèi)生局、朝陽醫(yī)院、朝陽二院、街道辦事處、居委會等有關(guān)單位。（4）施工單位職責(zé)：A、施工現(xiàn)場指揮人員冷靜判明事件險情并及時向上級和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門匯報。B、發(fā)生事件后，工地指揮員以控制事態(tài)發(fā)展、減少人身和財產(chǎn)損失為目的，根據(jù)現(xiàn)場需要按照搶險應(yīng)急預(yù)案，迅速動員和組織人力、物力趕赴事件現(xiàn)場。C、根據(jù)事件性質(zhì)和涉及專業(yè)，由分管領(lǐng)導(dǎo)及產(chǎn)權(quán)單位提出搶險救援方案，經(jīng)搶險領(lǐng)導(dǎo)小組通過，同時明確施工單位和相關(guān)專業(yè)配合搶險分工。D、施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人掌握事件現(xiàn)場的發(fā)展動態(tài)，減少對工程和市政各種設(shè)施的干擾，努力保證其他工作的正常進(jìn)行。8、現(xiàn)場搶險作業(yè)紀(jì)律。（1）搶險方案確定前，施工單位搶險隊到達(dá)事件現(xiàn)場后在指定位置待命，搶險隊負(fù)責(zé)人盡快與搶險總指揮取得聯(lián)系，掌握現(xiàn)場動態(tài)，并領(lǐng)受任務(wù)。（2）搶險領(lǐng)導(dǎo)小組成員不得擅自離開事件現(xiàn)場，必須隨時保證聯(lián)系暢通。（3）搶險救援實施方案所涉及建筑物和各種管線，由產(chǎn)權(quán)單位組織專業(yè)隊伍負(fù)責(zé)搶險救援，本工程施工單位的搶險隊負(fù)責(zé)配合，救援組織領(lǐng)導(dǎo)工作由搶險領(lǐng)導(dǎo)小組指定現(xiàn)場指揮員負(fù)責(zé)實施救助，參加救援的單位統(tǒng)一服從管理、聽從命令，其他人員不得向正在進(jìn)行搶險救援的人員下達(dá)命令。（4）搶險救助過程中，任何人不經(jīng)現(xiàn)場搶救指揮員的同意，不得接受媒體采訪。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系方法如下：應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組聯(lián)系方法序號姓名職務(wù)辦公室電話移動電話1侯剛項目經(jīng)理186184955172齊占國項目總工139987381393姜占發(fā)安全副經(jīng)理182015002294王新強工程質(zhì)量部部長180100958825趙連平安全部部長189113506956周驥質(zhì)量副部長136442220687李玉斌電氣工程師189113509698張桂霞辦公室主任67711087189013900919楊春雨財務(wù)部部長1891135039510蔡子峰物資部長1891009587711馮麗明資料負(fù)責(zé)人135219024338.3應(yīng)急物資的準(zhǔn)備應(yīng)急搶險物資、機具儲備一覽表序號物資名稱及規(guī)格型號數(shù)量存放地點1挖掘機1臺作業(yè)區(qū)2裝載機2臺作業(yè)區(qū)3電焊機2臺作業(yè)區(qū)及料庫4水泵4臺作業(yè)區(qū)及料庫5發(fā)電機1臺作業(yè)區(qū)及料庫6通風(fēng)機1臺作業(yè)區(qū)及料庫7噴漿機2臺作業(yè)區(qū)及料庫8注漿機2臺作業(yè)區(qū)及料庫9工字鋼10根作業(yè)區(qū)及料庫10鋼筋網(wǎng)50平米作業(yè)區(qū)及料庫11小導(dǎo)管100米作業(yè)區(qū)及料庫12急救箱2個作業(yè)區(qū)及料庫13擔(dān)架1副作業(yè)區(qū)及料庫14對講機8部作業(yè)區(qū)及料庫8.4突發(fā)事件的應(yīng)急措施8.4.1對既有十號線雙井站結(jié)構(gòu)監(jiān)測超標(biāo)等的應(yīng)急措施針對本工程情況，在施工過程中，將采取以下措施控制沉降：（1）加強對車站結(jié)構(gòu)、軌道、道床的監(jiān)測，及時反饋環(huán)境數(shù)據(jù)，指導(dǎo)施工。并預(yù)備足夠的搶修物資。（2）發(fā)現(xiàn)地鐵車站有變形時，當(dāng)監(jiān)測值達(dá)到控制值的70%時，立即