廣西電力職業(yè)技術(shù)學院《汽車服務(wù)工程管理》2023-2024學年第二學期期末試卷

學校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號學校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁廣西電力職業(yè)技術(shù)學院

《汽車服務(wù)工程管理》2023-2024學年第二學期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、汽車的動力性是指汽車在良好路面上直線行駛時由汽車受到的縱向外力決定的、所能達到的平均行駛速度。以下關(guān)于汽車動力性指標的描述，錯誤的是（）A.最高車速是指汽車在水平良好的路面上能達到的最高行駛速度B.加速時間通常用原地起步加速時間和超車加速時間來表示，加速時間越短，汽車的動力性越好C.汽車的爬坡能力用最大爬坡度來表示，最大爬坡度越大，汽車在爬坡時的動力性越強D.汽車的動力性只取決于發(fā)動機的輸出功率，與傳動系統(tǒng)的傳動比和車輪半徑無關(guān)2、汽車的發(fā)動機渦輪增壓技術(shù)能夠提高發(fā)動機的動力性能。以下關(guān)于渦輪增壓的描述，哪一個是正確的？（）A.渦輪增壓可以在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時提供較大的扭矩，改善加速性能B.渦輪增壓會增加發(fā)動機的油耗，降低燃油經(jīng)濟性C.渦輪增壓系統(tǒng)不需要維護和保養(yǎng)，使用壽命與發(fā)動機相同D.所有的汽車發(fā)動機都適合采用渦輪增壓技術(shù)，以提高性能3、汽車的制動系統(tǒng)對于行車安全至關(guān)重要。當駕駛員踩下制動踏板時，以下關(guān)于制動系統(tǒng)工作原理的描述，哪一項是正確的？（）A.制動液壓力直接作用于制動蹄，使車輪停止轉(zhuǎn)動B.制動踏板的力量通過機械連桿傳遞給制動鼓，產(chǎn)生制動力C.制動液的壓力通過制動管路傳遞到制動卡鉗，推動活塞使剎車片與剎車盤摩擦產(chǎn)生制動力D.制動系統(tǒng)依靠車輪的慣性自動產(chǎn)生制動力，無需駕駛員操作4、汽車的車身結(jié)構(gòu)對于碰撞安全性有著重要影響。假如一輛汽車在正面碰撞測試中，駕駛艙變形嚴重，以下哪種車身結(jié)構(gòu)設(shè)計因素可能是主要原因？（）A.前防撞鋼梁強度不足B.A柱剛度不夠C.車身整體框架材料強度低D.車門防撞桿缺失5、在汽車發(fā)動機的工作過程中，進氣沖程是非常關(guān)鍵的一步。假設(shè)一臺四沖程汽油發(fā)動機，其氣缸容積為500毫升，壓縮比為10:1。在進氣沖程結(jié)束時，氣缸內(nèi)的壓力約為大氣壓，溫度約為30℃。那么，在進氣沖程中，進入氣缸的新鮮混合氣的質(zhì)量大約是多少？（）A.0.4克B.0.5克C.0.6克D.0.7克6、在汽車發(fā)動機的燃燒過程中，空燃比是一個重要的參數(shù)。以下關(guān)于空燃比的描述，哪一項是正確的？（）A.理論上空燃比為14.7:1時，發(fā)動機的燃燒效率最高，但實際運行中總是保持這個比例B.空燃比越大，發(fā)動機的動力輸出越大，但燃油經(jīng)濟性會下降C.空燃比過小會導致發(fā)動機燃燒不完全，產(chǎn)生大量的有害氣體和積碳D.空燃比的控制完全由駕駛員的操作決定，與發(fā)動機的控制系統(tǒng)無關(guān)7、汽車變速器的性能直接影響著車輛的動力傳遞和駕駛感受。當一輛手動擋汽車在換擋時出現(xiàn)明顯的頓挫感，并且難以掛入擋位。以下哪個原因最有可能是造成這種現(xiàn)象的主要因素？（）A.離合器磨損嚴重，分離不徹底B.變速器油變質(zhì)或油量不足C.同步器損壞，無法實現(xiàn)同步換擋D.換擋操縱機構(gòu)故障，導致?lián)Q擋動作不準確8、在汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，以下關(guān)于機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理和特點的描述，哪一項是正確的？（）A.機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)依靠駕駛員的體力通過轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向拉桿等機械部件來操縱車輪轉(zhuǎn)向，操作費力，轉(zhuǎn)向靈敏性較差；動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則在機械轉(zhuǎn)向的基礎(chǔ)上增加了助力裝置，如液壓助力或電動助力，減輕了駕駛員的操作負擔，提高了轉(zhuǎn)向的輕便性和靈敏性，但系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為復雜，成本較高B.動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會降低汽車的操控性能，不如機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可靠C.機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)只是名稱不同，實際工作原理和性能沒有區(qū)別D.動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)只適用于大型車輛，機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)適用于小型車輛9、汽車變速器的類型和性能對車輛的駕駛體驗有很大影響。某款汽車配備了手動變速器和自動變速器兩種選擇，手動變速器有5個前進擋，自動變速器為6速手自一體。在城市道路擁堵的情況下，以下關(guān)于兩種變速器的比較，哪一項是正確的？（）A.手動變速器換擋操作復雜，但傳動效率高，油耗低B.自動變速器能夠根據(jù)路況自動換擋，駕駛更輕松，但維修成本高C.在擁堵路況下，自動變速器的優(yōu)勢更明顯，因為不需要頻繁換擋D.手動變速器的擋位越多，換擋越平順10、汽車的無鑰匙進入和啟動系統(tǒng)提供了便捷的操作體驗。假如一輛汽車的無鑰匙進入功能時好時壞，以下哪種原因最有可能是問題所在？（）A.鑰匙電池電量不足B.接收天線故障C.控制單元軟件問題D.車身控制模塊故障11、汽車的制動助力系統(tǒng)可以幫助駕駛員更輕松地施加制動力。真空助力制動系統(tǒng)是常見的一種形式，以下關(guān)于真空助力制動系統(tǒng)的工作原理，哪一項描述是正確的？（）A.真空助力制動系統(tǒng)利用發(fā)動機進氣歧管產(chǎn)生的真空度來提供助力，真空度越大，助力效果越差B.真空助力制動系統(tǒng)在發(fā)動機熄火后仍然能夠提供足夠的助力，保證制動的可靠性C.真空助力制動系統(tǒng)的助力大小與制動踏板的行程成正比D.真空助力制動系統(tǒng)不需要定期維護和檢查12、在汽車的驅(qū)動方式中，前輪驅(qū)動和后輪驅(qū)動各有優(yōu)缺點。對于前輪驅(qū)動的特點，以下哪種說法是恰當?shù)模浚ǎ〢.前輪驅(qū)動車輛在加速時容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況，但在濕滑路面上的操控性較好B.前輪驅(qū)動的結(jié)構(gòu)復雜，成本高，維修難度大C.前輪驅(qū)動車輛的重心分布均勻，有利于提高車輛的行駛穩(wěn)定性D.前輪驅(qū)動車輛的傳動效率高，能夠提供更大的驅(qū)動力13、汽車的自動駕駛技術(shù)是當前汽車領(lǐng)域的研究熱點，分為不同的級別。以下關(guān)于自動駕駛技術(shù)的描述，不正確的是（）A.自動駕駛技術(shù)根據(jù)自動化程度分為L0至L5共6個級別，級別越高，自動駕駛的程度越高B.L2級自動駕駛可以實現(xiàn)部分自動化，如自適應(yīng)巡航和車道保持輔助，但駕駛員仍需時刻關(guān)注路況并隨時準備接管車輛C.實現(xiàn)高級別的自動駕駛需要高精度的傳感器、強大的計算能力和可靠的通信技術(shù)，同時還面臨法律和倫理等方面的挑戰(zhàn)D.自動駕駛技術(shù)已經(jīng)非常成熟，可以完全替代人類駕駛員，不需要考慮任何安全風險14、汽車底盤系統(tǒng)包含多個重要部件，其中懸架系統(tǒng)對車輛的行駛性能有著顯著影響。關(guān)于懸架系統(tǒng)的作用，下列說法錯誤的是：（）A.懸架系統(tǒng)能夠支撐車身重量，傳遞車輪與車身之間的各種力和力矩B.懸架系統(tǒng)可以緩和路面沖擊，提高乘坐舒適性，減少車身的振動C.良好的懸架系統(tǒng)能夠保證車輪在行駛過程中與地面保持良好的接觸，提高車輛的操控穩(wěn)定性和行駛安全性D.懸架系統(tǒng)的主要作用是增加車輛的通過性，使其能夠在復雜路況下順利行駛，而對舒適性和操控性影響較小15、汽車輪胎的性能對車輛的行駛性能和安全性有著重要影響。關(guān)于輪胎的規(guī)格和參數(shù)，以下說法不正確的是：（）A.輪胎規(guī)格通常用一組數(shù)字和字母表示，例如205/55R16，其中205表示輪胎的橫截面寬度，55表示扁平比，R表示子午線輪胎，16表示輪輞直徑B.扁平比越低的輪胎，操控性能越好，但舒適性可能會有所降低C.輪胎的載重指數(shù)和速度級別標識分別表示輪胎能夠承受的最大載重和最高行駛速度D.同一輛車可以隨意更換不同規(guī)格和參數(shù)的輪胎，不會對車輛性能產(chǎn)生明顯影響16、汽車輪胎的性能對汽車的行駛性能有著重要影響。以下關(guān)于輪胎的描述，錯誤的是（）A.輪胎的花紋設(shè)計影響著輪胎的排水性能、抓地力和噪聲水平B.寬輪胎比窄輪胎的抓地力更強，但滾動阻力也更大，會增加燃油消耗C.輪胎的氣壓過高會導致輪胎磨損不均勻，降低輪胎的使用壽命；氣壓過低則會增加爆胎的風險D.子午線輪胎的耐磨性和承載能力優(yōu)于斜交輪胎，因此所有汽車都應(yīng)該使用子午線輪胎17、在汽車發(fā)動機的工作過程中，混合氣的形成和燃燒質(zhì)量對發(fā)動機的性能和排放有著至關(guān)重要的影響。假設(shè)一臺汽油發(fā)動機在運行時出現(xiàn)了爆震現(xiàn)象，這可能是由于以下哪種原因造成的？（）A.混合氣過稀B.點火提前角過大C.氣缸壓縮比過低D.進氣門關(guān)閉過晚18、在汽車傳動系統(tǒng)中，以下關(guān)于無級變速器（CVT）的特點，哪一種說法是最正確的？（）A.無級變速器通過連續(xù)改變傳動比，實現(xiàn)了平穩(wěn)的加速和高效的燃油經(jīng)濟性。它沒有固定的擋位，避免了換擋時的頓挫感。然而，CVT在承受高扭矩時可能存在局限性，且其傳動效率相對傳統(tǒng)變速器略低。在一些注重舒適性和燃油經(jīng)濟性的車型中得到廣泛應(yīng)用B.無級變速器換擋很快，適合運動型汽車C.無級變速器沒有缺點，是最好的變速器類型D.無級變速器維修簡單，成本低19、在汽車燈光系統(tǒng)中，以下關(guān)于自適應(yīng)大燈的功能，哪一項描述是最恰當?shù)?？（）A.自適應(yīng)大燈能夠根據(jù)車輛的行駛速度、轉(zhuǎn)向角度和路況自動調(diào)整燈光的照射范圍和角度，提高夜間駕駛的安全性和便利性。例如，在彎道中，大燈會提前照亮彎道內(nèi)側(cè)，減少盲區(qū)；在高速公路上，燈光會更遠更集中，提高視野。自適應(yīng)大燈通常與車輛的傳感器和控制系統(tǒng)集成，實現(xiàn)智能照明B.自適應(yīng)大燈沒有實際作用，不如傳統(tǒng)大燈可靠C.自適應(yīng)大燈會干擾其他車輛的視線，不應(yīng)該使用D.自適應(yīng)大燈的調(diào)整速度很慢，不能及時適應(yīng)路況變化20、汽車的自動泊車系統(tǒng)能夠幫助駕駛員更加輕松地完成泊車操作。以下關(guān)于自動泊車系統(tǒng)的描述，不準確的是（）A.自動泊車系統(tǒng)通過傳感器檢測車輛周圍的環(huán)境，包括停車位的大小和位置B.駕駛員只需要控制剎車和換擋，系統(tǒng)會自動控制方向盤完成泊車動作C.自動泊車系統(tǒng)適用于各種復雜的泊車場景，如狹窄的停車位和傾斜的路面D.自動泊車系統(tǒng)雖然方便，但仍然需要駕駛員保持警惕，隨時準備接管車輛的控制權(quán)二、簡答題（本大題共3個小題，共15分)1、（本題5分）汽車的輪胎對于行駛性能有著重要影響。請闡述輪胎的主要參數(shù)，如尺寸規(guī)格、花紋類型、胎壓等對車輛操控性、制動性、舒適性和燃油經(jīng)濟性的影響。同時，討論如何根據(jù)不同的使用條件和車輛類型選擇合適的輪胎。2、（本題5分）詳細說明汽車燃料電池汽車的工作原理和特點，包括燃料電池的類型和反應(yīng)過程。分析燃料電池汽車在能源利用效率和環(huán)保方面的優(yōu)勢，以及目前面臨的技術(shù)瓶頸和發(fā)展前景。3、（本題5分）汽車的后備箱照明系統(tǒng)為取放物品提供便利。請詳細描述后備箱照明系統(tǒng)的類型和布局，如燈泡式、LED式照明的特點。分析照明亮度和控制方式的影響因素，討論常見的故障和維修方法。三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）某汽車的方向盤按鍵背光燈不亮。請分析可能的原因及處理方式。2、（本題5分）一輛汽車在行駛過程中，電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）故障燈突然亮起。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)輪速傳感器損壞，控制單元存在故障碼。請分析此故障的原因及處理辦法。3、（本題5分）一輛汽車的車身漆面出現(xiàn)起泡、剝落現(xiàn)象。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)車輛曾發(fā)生過碰撞修復，底漆處理不當，使用了劣質(zhì)油漆。請剖析這些問題的可能原因，對車輛外觀的影響，以及維修方案。4、（本題5分）某汽車的定速巡航功能無法使用。請分析可能的故障原因，并提出維修建議。5、（本題5分）某汽車的電動座椅調(diào)節(jié)功能出現(xiàn)故障，無法前后移動或調(diào)整靠背角度。檢查發(fā)現(xiàn)座椅電機損壞，傳動機構(gòu)卡死，控制模塊故障。請分析造成這種情況的