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文檔簡(jiǎn)介

PiiZAi

伊泰

紅慶河煤礦北翼輔運(yùn)大巷(延伸段)

掘進(jìn)工作面作業(yè)規(guī)程

編號(hào):YTHQHMK-ZJSQ-2018-003

工作面名稱:北翼輔運(yùn)大巷(延伸段)

編制人:綜掘三區(qū)徐志敏

施工負(fù)責(zé)人:綜掘三區(qū)王瑞

總工程師:劉陽(yáng)軍

生產(chǎn)礦長(zhǎng):馬祥

批準(zhǔn)日期:2018年9月15日

執(zhí)行日期:2018年月日

初審意見(jiàn)

初審人員簽字

技術(shù)員:年月日

施工隊(duì)長(zhǎng):年月日

安全副區(qū)長(zhǎng):年月日

技術(shù)副區(qū)長(zhǎng):年月日

區(qū)長(zhǎng):年月日

一、存在主要問(wèn)題

二、處理意見(jiàn)

復(fù)審意見(jiàn)

會(huì)審部門(mén)及礦領(lǐng)導(dǎo)簽字

技術(shù):年月日

生產(chǎn):年月日

通風(fēng):年月日

機(jī)電:年月日

地質(zhì):年月日

測(cè)量:年月日

調(diào)度:年月日

防沖:年月日

安全:年月日

機(jī)電礦長(zhǎng):年月日

安全礦長(zhǎng):年月日

總工程師:年月日

目錄

第一章概況...................................................................1

第二章地面位置及地質(zhì)情況.....................................................4

第一節(jié)地面相對(duì)位置及鄰近采區(qū)開(kāi)采情況.................................4

第二節(jié)煤(巖)層賦存特征..............................................4

第三節(jié)地質(zhì)構(gòu)造........................................................6

第四節(jié)水文地質(zhì)........................................................7

第三章巷道布置及支護(hù)說(shuō)明....................................................11

第一節(jié)巷道布置........................................................11

第二節(jié)礦壓觀察.......................................................11

第三節(jié)支護(hù)設(shè)計(jì).......................................................13

第四節(jié)支護(hù)工藝.......................................................14

第四章施工工藝.............................................................24

第一節(jié)施工方法.......................................................24

第二節(jié)鑿巖方法.......................................................24

第三節(jié)裝載與運(yùn)輸.....................................................25

第四節(jié)管線及輸送機(jī)敷設(shè)...............................................26

第五節(jié)設(shè)備及工具配備.................................................28

第五章工程質(zhì)量及煤質(zhì)管理...................................................32

第一節(jié)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)...................................................32

第二節(jié)煤質(zhì)指標(biāo)與保證措施............................................34

第三節(jié)工作面動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)............................................36

第六章生產(chǎn)系統(tǒng).............................................................39

第一節(jié)通風(fēng)系統(tǒng).......................................................39

第二節(jié)壓風(fēng)系統(tǒng).......................................................43

第三節(jié)綜合防塵.......................................................43

第四節(jié)防滅火.........................................................44

第五節(jié)安全監(jiān)控.......................................................45

第六節(jié)供電系統(tǒng).......................................................46

第七節(jié)供排水系統(tǒng).....................................................71

第八節(jié)照明、通信和信號(hào)...............................................71

第九節(jié)供水施救系統(tǒng)...................................................71

第十節(jié)壓風(fēng)自救系統(tǒng)...................................................72

第七章勞動(dòng)組織及主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)..........................................78

第一節(jié)勞動(dòng)組織.......................................................78

第二節(jié)作業(yè)循環(huán).......................................................78

第三節(jié)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)...............................................81

第八章安全技術(shù)措施.........................................................82

第一節(jié)一般安全技術(shù)措施................................................82

第二節(jié)一通三防.......................................................83

第三節(jié)頂板管理安全措施...............................................90

第四節(jié)防治水.........................................................95

第五節(jié)機(jī)電...........................................................98

第六節(jié)運(yùn)輸安全技術(shù)措施..............................................100

第七節(jié)巷道貫通安全技術(shù)措施..........................................103

第八節(jié)沖擊地壓防治..................................................103

第九節(jié)其他..........................................................115

第九章災(zāi)害應(yīng)急措施及避災(zāi)路線..............................................117

第一節(jié)災(zāi)害應(yīng)急措施..................................................117

第二節(jié)避災(zāi)路線......................................................125

第十章作業(yè)規(guī)程的審批、貫徹學(xué)習(xí)..........................................127

第一節(jié)作業(yè)規(guī)程的編制................................................127

第二節(jié)作業(yè)規(guī)程的審批................................................127

第三節(jié)作業(yè)規(guī)程的貫徹執(zhí)行............................................127

第四節(jié)作業(yè)規(guī)程的修改補(bǔ)充完善.......................................128

附件風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與危險(xiǎn)源辨識(shí)..................................................129

第一節(jié)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估......................................................129

第二節(jié)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)......................................................130

第三節(jié)危險(xiǎn)源辨識(shí)....................................................130

第一章概況

第一節(jié)概述

1.1.1巷道名稱、位置及用途

一、巷道名稱

本次掘進(jìn)的巷道為3煤北翼輔助運(yùn)輸大巷延伸段,工程量2872.224m(包括

8個(gè)倒車碉室,10個(gè)聯(lián)絡(luò)巷)。

二、掘進(jìn)目的及用途

巷道用于3煤北翼采掘輔助運(yùn)輸?shù)南锏馈?/p>

1.1.2工程量計(jì)算

本次掘進(jìn)的巷道為3煤北翼輔助運(yùn)輸大巷延伸段,工程量2872.224m(包括

8個(gè)倒車碉室40m,10個(gè)聯(lián)絡(luò)巷339m)。輔運(yùn)大巷現(xiàn)已施工767m,倒車胴室已施

工3個(gè)15m,聯(lián)絡(luò)巷已施工3個(gè)101.4m,剩余工程量為1988m,3煤北翼輔助運(yùn)

輸大巷延伸段自北翼大巷四聯(lián)巷向北施工,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)煤層變化隨時(shí)調(diào)整巷道坡

度,巷道方位角為324°,詳見(jiàn)紅慶河煤礦北翼大巷(延伸段)施工圖。

1.1.3預(yù)計(jì)工期及開(kāi)竣工時(shí)間

掘進(jìn)工作面開(kāi)工時(shí)間為2018年10月10日,預(yù)計(jì)施工12.5個(gè)月,預(yù)計(jì)施

工結(jié)束日期為2019年10月25日前后。

本章附圖

1、附圖1T:北翼大巷(延伸段)施工平面圖

第二節(jié)編寫(xiě)依據(jù)

1、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-2001

2、《煤礦井巷工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50213-2010

3、《煤礦井巷工程施工規(guī)范》GB505U-2010-2010

4、《煤礦井巷工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(MT5009—94)

5、《工程測(cè)量規(guī)范》GB50026-97

6、《煤礦建設(shè)安全規(guī)范》(AQ1083-2011)

7、《煤炭建設(shè)工程質(zhì)量技術(shù)資料管理規(guī)定》

8、《煤礦安全規(guī)程》(2016年版)

9、《紅慶河煤礦生產(chǎn)技術(shù)管理制度匯編》

10、《紅慶河煤礦一通三防類管理制度匯編》

11、《紅慶河煤礦機(jī)電獎(jiǎng)罰管理辦法》

12、《紅慶河煤礦輔助運(yùn)輸管理辦法》

13、《紅慶河煤礦掘進(jìn)和礦務(wù)工程管理辦法》(2018年)

14、《紅慶河煤礦防沖管理辦法》(2018年)

15、《紅慶河煤礦生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》(2018年)

16、《紅慶河煤礦安全生產(chǎn)責(zé)任制》(2018年)

17、《紅慶河煤礦北翼輔助運(yùn)輸大巷(延伸段)掘進(jìn)業(yè)務(wù)聯(lián)系書(shū)》(2018年)

18、《紅慶河煤礦北翼輔助運(yùn)輸大巷(延伸段)掘進(jìn)設(shè)計(jì)施工圖及說(shuō)明書(shū)》

(2018年)

19、《紅慶河煤礦北翼輔助運(yùn)輸大巷(延伸段)掘進(jìn)地質(zhì)說(shuō)明書(shū)》(2018年)

20、紅慶河煤礦提供的技術(shù)資料(2018年)

2

Il'lp

3^10L?|X*14:〃

CO

第二章地面位置及地質(zhì)情況

第一節(jié)地面相對(duì)位置及鄰近采區(qū)開(kāi)采情況

一、工作面上方地表局部為高原二、三隊(duì)村舍,大部分為草叢,小型溝壑

等。

井上下對(duì)照關(guān)系表

水平、盤(pán)區(qū)一水平四盤(pán)區(qū)工程名稱巷道高程

1377m"1429m,平

均1399m,呈現(xiàn)西

地面標(biāo)高井下標(biāo)高674m一684m,平均680m

南低、東北高趨

勢(shì)。

1、地表上部局部為高原二、三隊(duì)村舍。

地面相對(duì)位置建筑

2、地表大部分為草叢,小型溝壑等。

物、小井及其他

1、本巷道位于首采區(qū)西北部,四盤(pán)區(qū)南側(cè)。

井下相對(duì)位置對(duì)掘

2、3煤北翼輔助運(yùn)輸大巷接續(xù)面西側(cè)為3煤北翼膠運(yùn)大巷接續(xù)

進(jìn)巷道的影響

面,東側(cè)無(wú)巷道。

鄰近采掘情況對(duì)掘

鄰近采區(qū)均未采。

進(jìn)巷道的影響

第二節(jié)煤(巖)層賦存特征

本區(qū)域地質(zhì)條件中等,煤、巖層地層傾角一般「7°,地層產(chǎn)狀沿走向及傾

向均有一定變化,但變化不大。發(fā)育有寬緩的波狀起伏,區(qū)內(nèi)無(wú)大的地質(zhì)構(gòu)造,

亦無(wú)巖漿侵入。

3T煤層為大面積可采煤層,直接頂主要以砂質(zhì)泥巖、粉砂質(zhì)泥巖為主,半

堅(jiān)硬,層理發(fā)育,塊狀結(jié)構(gòu),抗壓強(qiáng)度在軟弱?半堅(jiān)硬之間?;卷斨饕獮橹猩?/p>

巖、細(xì)砂巖、砂質(zhì)泥巖為主,致密堅(jiān)硬,裂隙發(fā)育中等,層理發(fā)育,塊狀結(jié)構(gòu),

抗壓強(qiáng)度在軟弱?半堅(jiān)硬之間。

37煤層底板巖石為粉砂質(zhì)泥巖、砂質(zhì)泥巖為主,層理發(fā)育,遇水軟化,抗

壓強(qiáng)度20~58MPa,軟化系數(shù)0.14?0.94,平均0.48。

4

3-1煤層頂、底板總體上巖層穩(wěn)固性介于中等一較差之間。

3-1煤層:黑色,條痕為褐黑色,以暗煤為主、亮煤次之,夾少量鏡煤及絲

碳,塊狀結(jié)構(gòu),差參狀斷口,節(jié)理裂隙發(fā)育,弱瀝青光澤,含少量黃鐵礦結(jié)核,

半暗煤。屬于穩(wěn)定煤層,煤層平均厚度6.8m,煤層普氏系數(shù)在0.8~1.6之間,

局部含有一定裂隙水。

3T煤層特征情況表

指標(biāo)參數(shù)備注

煤層厚度/m平均6.8m

煤層傾角(°)「7。

煤層硬度/f0.8?1.6

煤層層理發(fā)育

縱向節(jié)理發(fā)育、裂隙發(fā)

煤層節(jié)理、裂隙

自然發(fā)火期/d容易自燃

絕對(duì)瓦斯涌出

量/(m3?min-1)

煤塵爆炸系數(shù)45

地溫正常,無(wú)高溫異常

地溫/C

區(qū)。

瓦斯含量/

(ml/g)

地壓

3-1煤層頂?shù)装迩闆r表

頂?shù)装迕Q巖石類別硬度厚度巖性

灰白色,主要含石英、

長(zhǎng)石為主,塊狀結(jié)構(gòu),水平

頂板基本頂中砂巖1.9524m

波狀層理,泥質(zhì)膠結(jié),夾薄

煤層和植物莖葉化石。

5

灰色,主要含石英、長(zhǎng)

石為主,泥質(zhì)膠結(jié),塊狀結(jié)

直接頂砂質(zhì)泥巖3.3010.7m

構(gòu),層理發(fā)育,水平層理,

半堅(jiān)硬。

偽頂

灰黑色,主要含石英、

長(zhǎng)石為主,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),厚層

直接底砂質(zhì)泥巖3.9010.2m

狀構(gòu)造,層理發(fā)育,半堅(jiān)硬,

底板夾煤線和植物莖葉化石。

灰色,主要含石英、長(zhǎng)

基本底砂質(zhì)泥巖3.926.9m石為主,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),厚層狀

構(gòu)造,層理發(fā)育,半堅(jiān)硬。

附圖2T:煤層綜合柱狀圖

層厚

言石名稱柱狀硬度巖性描述

(m)

灰白色,成分以石英、長(zhǎng)石

為主,塊狀結(jié)構(gòu),泥質(zhì)膠結(jié),

9.42-58.50夾薄煤層和植物莖葉化石。

中粒砂巖1.95

33.5

灰色,主含石英,長(zhǎng)石,泥

0.70-14.75質(zhì)膠結(jié),塊狀結(jié)構(gòu),層理發(fā)肓,

3.30

—?一?一??7.33水平層理,半堅(jiān)硬。

砂質(zhì)泥巖?■■??

黑色,條痕為褐黑色,以暗

煤為主、亮煤次之,塊狀結(jié)構(gòu),

6.8-7.5

3-1煤層1.26差參狀斷口,節(jié)理裂隙發(fā)育,

7.0弱瀝青光澤,含少量黃鐵礦結(jié)

核,半暗煤。

?—?—?一

灰黑色、泥質(zhì)結(jié)構(gòu)、水平

---?-----?■—3.94?25.14

砂質(zhì)泥巖?~?1??3.92層理、平坦?fàn)罨蜇悮顢嗫冢?/p>

*一10.69

?—?—?—?夾炭質(zhì)泥巖和懣煤層,遇水泥

-------°

第三節(jié)地質(zhì)構(gòu)造

本區(qū)域地層產(chǎn)狀沿走向及傾向均有一定變化,但變化不大,傾角一般1?

Vo發(fā)育有寬緩的褶曲構(gòu)造,呈現(xiàn)波狀起伏。根據(jù)實(shí)際揭露,可能存在0?3m

6

左右的小構(gòu)造及沖刷,無(wú)巖漿巖侵入。該區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造屬簡(jiǎn)單到中等類型。

第四節(jié)水文地質(zhì)

一、基本情況

1、巷道充水水源

(1)、大氣降水:區(qū)內(nèi)有丁當(dāng)廟西河地表水體,屬于季節(jié)性河流,地形、地

貌及氣象條件均不利于大氣降水的入滲,降水多以洪水的形式排泄出勘查區(qū)外,

只有少量滲入補(bǔ)給下部第I含水巖段。雨季易形成集中排泄,施工中應(yīng)采取措施,

防止洪水灌入。

(2)、地下水:紅慶河煤礦受采掘破壞或者影響的含水層及水體主要為第n

含水巖組(侏羅系安定組(J%)至3煤層底碎屑巖類孔隙、裂隙承壓水含水層)、

第I含水巖組(白堊系下統(tǒng)志丹群(%刀碎屑巖類孔隙、裂隙潛水含水層)和

第四系(Q)松散層潛水含水層。前者屬直接充水含水層,與上伏潛水含水層及

大氣降水的水力聯(lián)系均較小,富水性弱,地下水補(bǔ)給條件差,對(duì)礦井開(kāi)采威脅小。

后者屬間接充水含水層,由于實(shí)際鉆孔揭露的白堊系下統(tǒng)志丹群({,")底部?

侏羅系安定組(JQ隔水層厚度2.19?196.58m,局部地段安定組(J露隔水層

可能缺失,第I含水巖組有可能與下覆第H含水巖組連通,雖為礦井間接充水含

水層,但對(duì)礦井開(kāi)采可能構(gòu)成一定威脅%

(3)、老窯積水:礦區(qū)內(nèi)及周邊無(wú)生產(chǎn)礦井,施工區(qū)域沒(méi)有老窯積水隱患。

二、巷道充水因素分析

(1)、巷道掘進(jìn)過(guò)程中局部會(huì)遇到煤層頂板砂巖、礫石裂隙含水層水,水量以

靜儲(chǔ)量為主。

(2)、巷道掘進(jìn)過(guò)程中會(huì)遇到少量煤層裂隙水,以靜儲(chǔ)量為主。

(3)、地質(zhì)構(gòu)造:本區(qū)地層整體平緩,地層傾角「5°,其構(gòu)造輪廓為一平緩

的單斜構(gòu)造。局部存在小型斷層發(fā)育,斷裂帶及沖刷帶附近出現(xiàn)出水現(xiàn)象。

二、大巷涌水量預(yù)計(jì)

根據(jù)有關(guān)地質(zhì)資料顯示,本巷道施工過(guò)程中,充水水源主要來(lái)自3T煤系頂

板砂巖裂隙水,第四系松散層孔隙水滲透性補(bǔ)給,大氣降水是主要的水源補(bǔ)給。

2014年9月,在一號(hào)風(fēng)井附近的井底車場(chǎng)巷道掘進(jìn)過(guò)程中,頂板探孔涌水

7

量0.Im^/h,水源來(lái)自3-1煤層頂板礫巖含水層裂隙水;沿煤層探孔涌水量為

0.5^0.8m7ho另外,該區(qū)域揭露了一條正斷層,落差0.75m,3T煤層超前探查

孔出水。OlmVho

3-1煤組巷道掘進(jìn)過(guò)程中,主要充水水源為煤層直接頂板“延安組頂部和直

羅組底部砂巖含水層段”。根據(jù)《紅慶河區(qū)乃馬岱井田及擴(kuò)大區(qū)煤炭補(bǔ)充勘探報(bào)

告》及井檢孔勘探資料,3T煤層以上地層為含、隔水層互層,以往勘探未對(duì)其

進(jìn)行細(xì)致劃分,未針對(duì)煤層直接頂板“延安組頂部和直羅組底部砂巖含水層段”

開(kāi)展抽水試驗(yàn)工作,所獲取的水文地質(zhì)參數(shù)也是與直羅組中上段、安定組砂巖裂

隙含水層組混合抽水?dāng)?shù)據(jù)。

在此,將3T煤層所波及的含水層概化為無(wú)限邊界含水層,由于是近水平煤

層,因此,采用兩側(cè)進(jìn)水集水廊道承壓轉(zhuǎn)無(wú)壓的公式計(jì)算煤巷掘進(jìn)涌水量:

「BKMQH—M)

(J=-------------------

24/?

式中:

Q---巷道涌水量(m3/h);

B——巷道長(zhǎng)度(m);

K一一滲透系數(shù)(m/d);

M---含水層厚度(m);

H——水頭高度(m);

R——影響半徑,可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式求得:A=1OSJR,其中,S為水位降深,于

巷道掘進(jìn)所涉及含水層均將疏干,因此,考慮S=H。因本區(qū)域其他含水性資料較

少,因此,涌水量預(yù)計(jì)有一定誤差。

北翼大巷掘進(jìn)階段涌水量計(jì)算成果一覽表

參數(shù)參

取值取值說(shuō)明

編號(hào)數(shù)

1B2200m取3煤北翼輔助運(yùn)輸大巷掘進(jìn)長(zhǎng)度

煤田勘探、補(bǔ)充勘探及井檢孔資料中,滲透系數(shù)分別為

2K0.02208m/d(N)0.0001574m/d,0.00990m/d,0.0225~0.0401m/d,0.0291m/d.

0.0307m/d,取平均滲透系數(shù)0.02208m/d?

3M15m根據(jù)初步設(shè)計(jì),工作面大巷凈高4.95m,考慮錨索鉆孔

8

涉及高度最大10m,綜合考慮,大巷掘進(jìn)階段涉及含水層過(guò)

水?dāng)嗝?5m(以全斷面含水層考慮)。

根據(jù)主檢孔,3T煤組頂板含水層水位標(biāo)高1346.437m,

411663m

大巷底板標(biāo)高在+683.37左右,考慮水頭高度為663m。

5S663m同上

6R985.2m(N)R=10S尿

計(jì)算結(jié)果:QN=40.4m3/h;QM=60.6m3/h(按1.5倍考慮)。

三、水文地質(zhì)類型

該區(qū)直接充水含水巖組以孔隙、裂隙含水層為主,直接充水含水巖組的富水

性弱,補(bǔ)給條件差,逕流條件不良,以貧乏的大氣降水為主要補(bǔ)給源;區(qū)內(nèi)地形

有利于自然排水,不利于大氣降水的滲入補(bǔ)給;井田內(nèi)無(wú)大的地表水體,水文地

質(zhì)邊界簡(jiǎn)單。因此,區(qū)內(nèi)直接充水含水層以孔隙、裂隙含水層為主,水文地質(zhì)條

件中等類型。

9

北翼大巷工作面預(yù)想剖面

10

第三章巷道布置及支護(hù)說(shuō)明

第一節(jié)巷道布置

3.1.1巷道層位、開(kāi)口位置及方位角

本次掘進(jìn)的巷道布置在『煤內(nèi),四號(hào)聯(lián)絡(luò)巷與北翼輔助運(yùn)輸大巷十字口位

置:坐標(biāo)X:3436.310Y:84762.551,掘進(jìn)方位324°。

所有開(kāi)口均需按設(shè)計(jì)位置放線施工。

巷道掘進(jìn)按設(shè)計(jì)圖紙掘進(jìn),如遇地質(zhì)條件變化及時(shí)與工程技術(shù)管理中心聯(lián)系

進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。零星工程根據(jù)礦方設(shè)計(jì)變更或聯(lián)系單進(jìn)行施工。

3.1.2掘進(jìn)巷道斷面特征

表3-1巷道尺寸參數(shù)表

參數(shù)斷面卷道圍巖寬度高度長(zhǎng)度斷面積

巷道編號(hào)形狀類別(m)(m)(m)(m2)

直墻2493.2

輔運(yùn)大巷1-1煤5.85.427.7

半圓拱24

聯(lián)絡(luò)巷11矩形煤5.64.1533923.24

倒車洞室6-6矩形煤5.34.154022.0

第二節(jié)礦壓觀察

根據(jù)礦壓觀測(cè)相關(guān)規(guī)定,要求對(duì)施工的巷道進(jìn)行頂板離層監(jiān)測(cè)、頂?shù)缀蛢蓭?/p>

移近量監(jiān)測(cè)、錨桿和錨索受力監(jiān)測(cè),觀測(cè)內(nèi)容和手段見(jiàn)下表:

表3-2礦壓觀測(cè)內(nèi)容、目的及手段一覽表

序號(hào)觀測(cè)內(nèi)容觀測(cè)目的測(cè)試手段

1頂板離層監(jiān)測(cè)頂板穩(wěn)定狀況頂板離層儀LBY—3

2錨桿受力檢測(cè)錨桿強(qiáng)度是否合格錨桿拉力計(jì)MJY-300/80

3錨索受力檢測(cè)錨索強(qiáng)度是否合格錨索拉力計(jì)FDB0.63X63

4錨桿扭矩檢查錨桿安裝質(zhì)量扭矩扳手TG300-1000N?m

3.2.1錨桿、錨索拉力試驗(yàn)要求

要求距迎頭工作面30nl范圍內(nèi)懸掛檢測(cè)工具管理牌板,標(biāo)明設(shè)備型號(hào)及達(dá)到

設(shè)計(jì)值對(duì)應(yīng)的量程;錨桿(索)抗拔力抽檢時(shí)只做非破壞性拉拔,拉至設(shè)計(jì)要求

11

的90%。

每天檢修班必須進(jìn)行錨桿扭矩抽查,由驗(yàn)收員負(fù)責(zé);每安裝300根錨桿必須

做一組(3根)錨桿拉力試驗(yàn),每安裝300根錨索必須做一組(10根)錨索拉力試

驗(yàn),由隊(duì)技術(shù)員負(fù)責(zé)試驗(yàn),若發(fā)現(xiàn)不合格錨桿(索),及時(shí)在附近補(bǔ)打錨桿(索)。

3.2.2頂板離層儀管理要求

1、掘進(jìn)過(guò)程頂板離層儀安設(shè)要求:巷道開(kāi)口及巷道掘進(jìn)過(guò)程中每個(gè)聯(lián)絡(luò)巷

或倒車碉巷口安裝一個(gè)頂板離層儀,遇頂板破碎或者特殊地質(zhì)構(gòu)造段,在地質(zhì)構(gòu)

造段附近增設(shè)一套頂板離層儀,正常頂板離層儀安裝間距為200米。

2、頂板離層儀優(yōu)先安裝在巷道跨度大的巷道中間位置。頂板離層儀由技術(shù)

員或驗(yàn)收員負(fù)責(zé)安裝,安設(shè)要求深孔為7000mm,淺孔為2400mm,預(yù)設(shè)值統(tǒng)一

為0mm,技術(shù)員、驗(yàn)收員負(fù)責(zé)對(duì)安裝過(guò)程進(jìn)行全面監(jiān)管,保證頂板離層儀安裝

符合規(guī)定。

3、頂板離層儀每7天觀測(cè)一次,由技術(shù)員負(fù)責(zé)填寫(xiě)離層儀牌板,整理觀測(cè)

數(shù)據(jù),并于每月初將上月觀測(cè)數(shù)據(jù)匯總交到礦生產(chǎn)技術(shù)管理中心。

4、離層儀的安裝方法和步驟:

①鉆孔:采用B22中空六方接長(zhǎng)式鉆桿、①30mm鉆頭用錨桿機(jī)在巷道中線

處打垂直鉆孔,深度7m;

②深部基點(diǎn):用安裝桿將深部基點(diǎn)錨固器推入孔中,直至孔底,抽出安裝桿

后,用手拉一下鋼繩,確認(rèn)錨固器已固定住。

③淺部基點(diǎn):用安裝桿推入淺部基點(diǎn)錨固器至2.4m處,抽出安裝桿后,用

手拉一下鋼繩,確認(rèn)錨固器已固定住。

④孔口套管:安裝孔口套管。

⑤對(duì)準(zhǔn)刻度:將A刻度(淺部基點(diǎn)刻度)與孔口套管邊緣刻度0對(duì)齊,將其

繩卡卡死并截去多余鋼繩;將B刻度(深部基點(diǎn)刻度)與孔口套管邊緣刻度0

對(duì)齊,將其繩卡卡死并截去多余鋼繩。

⑥初讀數(shù):記錄初讀數(shù)。

5、安裝注意事項(xiàng):

①頂板離層儀安裝位置距迎頭不得超過(guò)L5m,否則無(wú)法捕捉頂板離層的全

過(guò)程;

②鋼繩應(yīng)事先盤(pán)好,推入錨固器時(shí)逐圈展開(kāi),以防糾纏打結(jié);

12

③推入錨固器時(shí),安裝桿不能回拉,否則錨固器雙爪會(huì)從安裝桿上端的槽中

脫出;

④淺部基點(diǎn)錨固器一定要準(zhǔn)確定位,為此可提前在安裝桿上做好標(biāo)記;

⑤安裝后,兩個(gè)刻度均應(yīng)處于自由狀態(tài),不得有任何卡阻現(xiàn)象。

6、觀測(cè)頻度:根據(jù)深淺基點(diǎn)顯示的刻度,頂板離層儀安裝后前5天每天觀

測(cè)一次,直接讀取數(shù)據(jù),五天后每周觀測(cè)一次,僅觀測(cè)顏色。由驗(yàn)收員或跟班隊(duì)

長(zhǎng)負(fù)責(zé)觀察,其他人員也應(yīng)隨時(shí)注意觀察,以便及早發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,確保安全。

頂板離層儀以紅、黃、藍(lán)三種顏色表示頂板離層松動(dòng)的嚴(yán)重程度,藍(lán)色表示頂部

松動(dòng)離層值較小,處于較穩(wěn)定的狀態(tài);黃色表示離層松動(dòng)已達(dá)到警界值;紅色則

表示頂板離層松動(dòng)值較大,已進(jìn)入危險(xiǎn)的狀態(tài)。

7、頂板離層儀編號(hào)管理,觀測(cè)數(shù)據(jù)建立臺(tái)賬。

8、在頂板離層儀位置兩幫做巷道變形觀測(cè)點(diǎn),在兩幫做固定標(biāo)記,一周記

錄一次數(shù)據(jù),比較變形量。

第三節(jié)支護(hù)設(shè)計(jì)

3.3.1支護(hù)形式、支護(hù)材料、支護(hù)參數(shù)

(-)支護(hù)形式

巷道斷面為直墻半圓拱,根據(jù)《紅慶河煤礦北翼大巷(延伸段)施工圖》以

及巷道圍巖巖性、紅慶河煤礦支護(hù)經(jīng)驗(yàn)和本巷道的用途及使用年限,北翼輔助運(yùn)

輸大巷(延伸段)、倒車碉室、聯(lián)絡(luò)巷全部采用“螺紋鋼錨桿+錨索+金屬網(wǎng)+噴漿”

聯(lián)合支護(hù)。

(二)支護(hù)材料

1、頂支護(hù)

錨桿:①22X2400mm左旋無(wú)縱筋螺紋鋼錨桿,錨固長(zhǎng)度1000mm;

錨桿托盤(pán)規(guī)格:150X150義10mm;

錨桿樹(shù)脂:一支MSCKb2350,一支MSK2350;

網(wǎng)片規(guī)格:中6菱形金屬網(wǎng),網(wǎng)孔:100X100mm;

錨索規(guī)格:①21.8X7500/6300(聯(lián)絡(luò)巷、倒車碉室)mm;材質(zhì)為鋼絞線,

錨固端長(zhǎng)度1500mm

錨索托盤(pán)規(guī)格:300X300X14mm;

13

錨索樹(shù)脂:一支MSCKb2350,二支MSK2350;

2、幫支護(hù)

幫錨桿:①22X2400mm左旋無(wú)縱筋螺紋鋼錨桿,錨固長(zhǎng)度1000mm;

錨桿托盤(pán)規(guī)格:150X150X10mm;

錨桿樹(shù)脂:一支MSCKb2350,一支MSK2350;

網(wǎng)片規(guī)格:中6金屬網(wǎng),網(wǎng)孔:100X100mm;

錨索規(guī)格:021.8X5300mm;材質(zhì)為鋼絞線,錨固端長(zhǎng)度1500mm

錨索托盤(pán)規(guī)格:300X300X14mm;

錨索樹(shù)脂:一支MSCKb2350,二支MSK2350;

3-2支護(hù)材料規(guī)格一覽表

材料名稱材料規(guī)格備注

螺紋鋼錨桿O22X2400mm巷道頂幫

錨桿托盤(pán)150X150X10mm

錨索①21.8X7500、6300、5300mm、巷道頂、幫

錨索托盤(pán)300X300X14mm

金屬網(wǎng)中6金屬網(wǎng),2100X1050mm網(wǎng)孔:100X100mm幫、頂板

(三)支護(hù)參數(shù)

1、8-8斷面支護(hù)規(guī)格如下:

頂錨桿:6根,矩形布置,間距900mm,排距9000mm。

幫錨桿:兩幫各5根,矩形布置,間距900mm,排距900mm。

頂錨索:間距3150mm,排距1800mm。

幫錨索:每幫3根,矩形布置,間距1000mm,排距1800mm。

鋪底厚度為150mm,混凝土標(biāo)號(hào)為C30

錨桿、錨索、鋼筋網(wǎng)、菱形金屬網(wǎng)的詳細(xì)技術(shù)參數(shù)及安裝技術(shù)參數(shù)見(jiàn)北翼大

巷(延伸段)施工圖

第四節(jié)支護(hù)工藝

3.4.1臨時(shí)支護(hù)

14

一、工作面控頂距

每循環(huán)進(jìn)度為2.7%工作面不得空頂作業(yè),頂板錨桿支護(hù)必須緊跟工作面,

幫部上部3根支護(hù)緊跟迎頭,下部2根支護(hù)最多滯后15排。嚴(yán)禁人員進(jìn)入無(wú)支

護(hù)頂板下。

二、臨時(shí)支護(hù)

采用單體液壓支柱臨時(shí)支護(hù)

(1)采取打點(diǎn)柱的方式進(jìn)行臨時(shí)支護(hù),每次臨時(shí)支護(hù)采用三根單體液壓型

號(hào)DWB-25-30/100支柱進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。工作面液壓點(diǎn)柱必須“三用一備”。

(2)點(diǎn)柱下面要打在實(shí)底上,確保垂直。點(diǎn)柱間距為1500mm。

三、臨時(shí)支護(hù)架設(shè)注意事項(xiàng)

(1)前移點(diǎn)柱:割煤完成后,掘進(jìn)機(jī)后退5m。截割頭落地,操作把手恢復(fù)

“0”位,閉鎖掘進(jìn)機(jī)電源,把點(diǎn)柱移至工作面。

(2)敲幫問(wèn)頂:點(diǎn)柱架設(shè)前,由班組長(zhǎng)進(jìn)行敲幫問(wèn)頂,確認(rèn)無(wú)安全隱患后,

其余工作人員方可進(jìn)入工作面進(jìn)行點(diǎn)柱架設(shè)。

(3)點(diǎn)柱架設(shè):敲幫問(wèn)頂完成確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,在永久支護(hù)下工作人員將金

屬網(wǎng)連接好,作業(yè)人員站在永久支護(hù)下將點(diǎn)柱進(jìn)行壓力水注入三通閥口,將金屬

網(wǎng)頂至頂板,液壓支柱初撐力達(dá)到30KN。點(diǎn)柱隨支護(hù)前移,距永久支護(hù)不得大

于1m。

(4)永久支護(hù)完成后,由班組長(zhǎng)確認(rèn)安全后,安排專人扶好點(diǎn)柱,先卸木

剎,后對(duì)點(diǎn)柱放水泄壓。施工結(jié)束后將點(diǎn)柱擺放至安全位置,并上架。

(5)臨時(shí)支護(hù)架設(shè)、拆卸過(guò)程必須由班組長(zhǎng)監(jiān)護(hù),安全后進(jìn)行下一步工作。

附臨時(shí)支護(hù)示意圖如下:

15

3煤北翼輔助運(yùn)輸大巷臨時(shí)支護(hù)圖

水液壓?jiǎn)误w、

/\

3.4.2支護(hù)工藝

一、錨網(wǎng)支護(hù)工藝要求

頂板支護(hù)的施工工藝流程為:

綜掘-找掉危巖出渣-鋪?lái)敯寰W(wǎng)片-臨時(shí)支護(hù)一鉆頂板中部錨桿孔f清孔

->安裝樹(shù)脂錨固劑和錨桿-用錨桿機(jī)攪拌樹(shù)脂錨固劑至規(guī)定時(shí)間―用錨桿機(jī)初

次預(yù)緊錨桿一安裝其它頂板錨桿一一循環(huán)支護(hù)完后用風(fēng)動(dòng)扳手?jǐn)Q緊錨桿達(dá)到設(shè)

計(jì)值。

兩幫錨桿施工順序:

鉆孔、清孔-安裝樹(shù)脂錨固劑和錨桿一攪拌樹(shù)脂錨固劑20?30秒-?上升錨

桿將托盤(pán)緊貼巖面且等待20?40秒后退出攪拌器一鋪菱形網(wǎng)-安上托盤(pán)-風(fēng)動(dòng)

扳手一安裝其它幫錨桿。

頂部錨索支護(hù)安裝順序:

16

鉆孔、清孔f安裝樹(shù)脂錨固劑和錨索一攪拌樹(shù)脂錨固劑20?30秒一上升錨

桿將托盤(pán)緊貼巖面且等待20?40秒后退出攪拌器一裝托板和錨具-?張拉錨索->

下一根錨索。

頂部錨桿支護(hù)安裝順序:

鉆孔、清孔―安裝樹(shù)脂錨固劑和錨索f攪拌樹(shù)脂錨固劑20?30秒f上升錨

桿將托盤(pán)緊貼巖面且等待20?40秒后退出攪拌器->鋪金屬網(wǎng)―托盤(pán)一風(fēng)動(dòng)扳手

-?安裝其它幫錨桿。

1.錨桿支護(hù)

選用MQT—130/3.2氣動(dòng)錨索鉆機(jī),和使用ZQS-50型風(fēng)煤鉆來(lái)完成打眼和錨

桿安裝工作,鉆桿規(guī)格:*19X1000(1200)mm,鉆頭規(guī)格:632mm。打錨桿時(shí)

要嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)。錨桿支護(hù)作業(yè)順序?yàn)椋憾ㄎ?、鉆眼、安裝錨桿、緊固

錨桿。

⑴定位

打眼前依據(jù)激光線和設(shè)計(jì)錨桿的間、排距,將要打錨桿的位置預(yù)先標(biāo)好,并

在鉆桿上標(biāo)出鉆進(jìn)的深度。由中間向兩幫、接茬處向迎頭逐根支護(hù)。

⑵鉆眼

在機(jī)具上裝好鉆桿,使鉆頭剛好頂在打眼的位置上,然后輕輕操作給進(jìn)閥桿,

使鉆頭頂?shù)巾敯?,稍微給進(jìn),鉆出小孔,接著均勻給進(jìn),繼續(xù)鉆眼直至深度達(dá)到

設(shè)計(jì)深度,退出鉆桿;打眼前應(yīng)調(diào)整鉆桿的角度,鉆桿應(yīng)垂直巖面,鉆桿與巖面

角度不能小于75°。

⑶安裝錨桿

按照先放超快(紅色)后放快速(藍(lán)色)次序?qū)⑺幘矸湃肟卓?,由錨桿頂入

孔內(nèi),將錨桿另一端放入幫錨機(jī)或錨索機(jī)注頭內(nèi),使錨桿上升將藥卷送到眼底開(kāi)

始轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)行攪拌,攪拌約20?30秒,之后上升錨桿機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)螺帽將托盤(pán)緊貼巖

面。

⑷緊固錨桿

待樹(shù)脂凝固后,然后使用風(fēng)動(dòng)扳手緊牢螺絲,使其抗拔力不小于120KN。錨

桿扭矩力不小于300N.m0

二、網(wǎng)片鋪設(shè)工藝

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頂板網(wǎng)片在掘進(jìn)完畢后,由人工將其整體搬運(yùn)至工作面,放置頂上,用單體

液壓支柱將其頂至頂板上,然后打注正頂一根錨桿以固定頂板網(wǎng)片,頂網(wǎng)搭接時(shí),

后面的網(wǎng)片要壓住前面的網(wǎng)片,網(wǎng)片綁扎用14’鐵絲綁扎,幫部網(wǎng)片鋪設(shè)時(shí)與頂

部網(wǎng)片搭接不少于lOOmmo

三、錨索安裝工藝

1.安裝方法:

(1)當(dāng)巷道按設(shè)計(jì)要求支護(hù)合格以后,用MQT-130/3.2型氣動(dòng)錨索鉆機(jī)和

直徑32mm雙翼鉆頭來(lái)完成打眼和錨索安裝工作,采用濕式打眼。為保證孔深準(zhǔn)

確,必須在起始鉆桿上用白色或黃色油漆(或粉筆)標(biāo)出孔位置,眼深根據(jù)錨索

設(shè)計(jì)施工,并用壓風(fēng)將眼內(nèi)的殘?jiān)祪簟?/p>

(2)安注樹(shù)脂錨固劑前應(yīng)檢查其質(zhì)量是否合格,不合格的嚴(yán)禁使用。

(3)將眼孔內(nèi)的積水,(煤)巖粉用壓風(fēng)吹掃干凈。

(4)兩人配合把錨索頂住錨固劑緩緩送入眼孔,確保錨固劑全部送到孔底。

快凝藥卷在上,中凝藥卷在下,用錨索鋼絞線頂住樹(shù)脂錨固劑輕輕送入,注意不

要用力過(guò)猛及不能反復(fù)抽拉描索,以防捅破樹(shù)脂錨固劑影響錨固質(zhì)量。

(5)錨索下端裝上專用攪拌驅(qū)動(dòng)器,再將專用攪拌驅(qū)動(dòng)器尾部六方頭插入

錨桿鉆機(jī)上。

(6)一人扶住機(jī)頭、一人操作錨索機(jī),邊推進(jìn)邊攪拌,前半程用慢速旋轉(zhuǎn),

后半程用快速攪拌,攪拌時(shí)間控制在20-30S,確保攪拌均勻。

(7)停止攪拌后,必須繼續(xù)保持錨桿機(jī)的推力約3min,然后收回錨索機(jī)。

(8)卸下專用攪拌驅(qū)動(dòng)器15min后,裝上托盤(pán)、索具,并將其托到緊貼頂

板的位置。

(9)兩人一起張拉千斤頂套在錨索上并用手托住。然后開(kāi)泵進(jìn)行張緊,并

注意觀察壓力表讀數(shù),達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)緊力300KN或千斤頂行程結(jié)束時(shí),迅速換向回

程。錨索預(yù)緊要求二次預(yù)緊,預(yù)緊流程與一次預(yù)緊操作一致。

(10)卸下張拉千斤頂,完成錨索的安裝。

2.技術(shù)要求:

(1)錨索孔深誤差控制在0?+100mm。

(2)錨索外露長(zhǎng)度150~250nlm。

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(3)錨索攪拌樹(shù)脂藥卷過(guò)程中不能停頓,要一氣呵成,絕對(duì)不能反復(fù)攪拌,

否則開(kāi)始聚合反應(yīng)的樹(shù)脂分子鏈會(huì)遭到破壞,導(dǎo)致錨固失敗。

(4)錨索安裝48h后,如發(fā)現(xiàn)預(yù)緊力下降,必須重新進(jìn)行張拉。

(5)用張拉器將不合格的錨索拔出,然后用鉆機(jī)將原來(lái)的鉆孔重新鉆進(jìn)一

遍,用壓風(fēng)吹凈粉塵、殘?jiān)?,重新安裝錨索。

四、碎鋪底

1、鋪底厚度300mm,,強(qiáng)度均C30。

2、鋪底所用混凝土在井下攪拌站攪拌好,由防爆膠輪車運(yùn)至工作面。

3、立模時(shí)檢查模板規(guī)格,清除模板表面黏著的混凝土。施工時(shí),及時(shí)清除

水和淤泥,底板必須清理到實(shí)底,確保施工質(zhì)量。

4、澆筑時(shí)要隨澆筑隨使用風(fēng)動(dòng)振動(dòng)棒進(jìn)行振搗,振搗時(shí)振動(dòng)棒的插點(diǎn)要均

勻排列,振搗時(shí)間以混凝土表面泛漿、不再冒氣泡和混凝土不再下沉為準(zhǔn)。在施

工過(guò)程中要防止因漏振或過(guò)振出現(xiàn)蜂窩、麻面、狗洞等現(xiàn)象。澆筑過(guò)程中要經(jīng)常

復(fù)查模板尺寸,若發(fā)現(xiàn)跑?,F(xiàn)象,必須立即停止?jié)仓皶r(shí)整改,待整模完畢達(dá)

到設(shè)計(jì)要求后,方可繼續(xù)進(jìn)行澆筑。澆筑完成后要使用鐵抹子對(duì)混凝土表面進(jìn)行

抹面。

5、模板拆除應(yīng)在混凝土澆筑完成一天后進(jìn)行。模板拆除時(shí)碎強(qiáng)度應(yīng)能保證

其表面及棱角不受損傷。

6、拆模后混凝土采用灑水養(yǎng)護(hù)方式,養(yǎng)護(hù)次數(shù)為每班1次,養(yǎng)護(hù)天數(shù)為7

天。

7、鋪底時(shí),在頂板有淋水下方將混凝土用風(fēng)筒布保護(hù)起來(lái),防止滴水破壞

未凝固的路面。

五、噴射混凝土

1、噴射前,必須先用高壓風(fēng)水沖洗巖面,保證噴射混凝土后,混凝土表面

光滑、平整、無(wú)露網(wǎng)現(xiàn)象。

2、噴射工作結(jié)束后,每小班至少灑水養(yǎng)護(hù)一次,養(yǎng)護(hù)期不小于一周。

3、嚴(yán)格按配合比拌料,拌料要均勻,水灰比和風(fēng)壓要調(diào)節(jié)適當(dāng),減少回彈。

4、噴厚不小于設(shè)計(jì)90%,墻基基礎(chǔ)深度不小于設(shè)計(jì)90機(jī)

5、噴射順序?yàn)椋簭膲_(kāi)始自下而上進(jìn)行,噴槍頭與受噴面應(yīng)盡量保持垂

19

直。噴槍頭與受噴面的垂直距離以0.8?1.0米為宜。

6、噴射時(shí),噴漿機(jī)的供風(fēng)壓力在0.4MPa,水壓應(yīng)比風(fēng)壓高0.IMPa左右,

加水量按規(guī)定的比例控制,最合適的水灰比是0.4~0.5之間。噴射過(guò)程中應(yīng)根

據(jù)出料量的變化,及時(shí)調(diào)整給水量,保證水灰比準(zhǔn)確,要使噴射的濕混凝土無(wú)干

斑,無(wú)流淌,粘著力強(qiáng),回彈料少,一次噴射混凝土厚度20?50mm,并要及時(shí)

復(fù)噴,復(fù)噴間隔時(shí)間不得超過(guò)2個(gè)小時(shí)。否則應(yīng)用高壓水重新沖洗受噴面。

7、噴射工作開(kāi)始前,應(yīng)首先在噴射地點(diǎn)鋪上舊皮帶,以便收集回彈料,噴

射工作結(jié)束后應(yīng)立即收集回彈物,并應(yīng)將當(dāng)班拌料用凈。當(dāng)班噴射工作結(jié)束后,

必須卸開(kāi)噴頭,清理水環(huán)和噴漿機(jī)內(nèi)外部所有灰漿或材料。

8、開(kāi)機(jī)時(shí)必須先給水,后開(kāi)風(fēng),再開(kāi)機(jī),最后上料;停機(jī)時(shí),要先停料,

后停機(jī),再關(guān)水,最后停風(fēng)。噴射工作開(kāi)始后,嚴(yán)禁將噴射槍頭對(duì)準(zhǔn)人員,噴射

中突然發(fā)生堵塞故障時(shí),噴射手應(yīng)緊握噴頭并將噴口朝下。

9、噴射前必須清洗巖幫,清理浮肝,噴射均勻,無(wú)裂隙,無(wú)“穿裙,赤腳”。

10、噴漿巷道后巷雙道噴霧常開(kāi)。

五、工作面控頂最大距離確定

每循環(huán)進(jìn)度為2.7m,掘進(jìn)前距離迎頭最小距離不大于0.9m,錨索到工作面

的最大距離為1.8m,幫部錨桿下兩排支護(hù)最多滯后工作面15米,嚴(yán)禁人員進(jìn)入

無(wú)支護(hù)頂板下,遇頂板破碎時(shí)必須短掘短支或及時(shí)支護(hù)。

3.4.3支護(hù)要求

如遇地質(zhì)構(gòu)造帶、煤巖破碎帶時(shí),及時(shí)與礦生產(chǎn)技術(shù)管理中心聯(lián)系,以便及

時(shí)采取與其適應(yīng)的支護(hù)措施和施工方法。開(kāi)口抹角處空頂面積大的地方嚴(yán)格按照

作業(yè)規(guī)程中支護(hù)平、斷面圖進(jìn)行支護(hù)。

緊固錨桿螺母首先用錨桿機(jī)緊固,然后人工二次緊固,出現(xiàn)失效錨桿必須及

時(shí)補(bǔ)打。

一、錨桿支護(hù)要求

1、錨桿安裝應(yīng)牢固,托板緊貼壁面、不松動(dòng),錨桿錨固力不小于:120KN;

錨桿扭矩不小于:300N,Mo

2、施工過(guò)程中要求增加“錨桿托盤(pán)必須緊貼巷道表面圍巖”的要求。

3、桿體外露螺母不少于3扣、外露托盤(pán)不超過(guò)

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