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文檔簡(jiǎn)介
第一章編制依據(jù)及原則...............................1
1.1編制依據(jù)........................................1
1.2編制原則........................................2
第二章工程概況及工程特點(diǎn)分析.......................3
2.1工程位置和環(huán)境.................................4
2.2設(shè)計(jì)概況........................................4
2.3本標(biāo)段工程范圍及主要工程量.....................6
2.4本標(biāo)段工程的質(zhì)量及工期要求.....................9
2.5施工條件.......................................10
2.6工程特點(diǎn)分析...................................10
第三章安全、工期、質(zhì)量目標(biāo)........................11
3.1安全目標(biāo)......................................11
3.2質(zhì)量目標(biāo)......................................11
3.3工期目標(biāo).......................................11
第四章工程施工部署及進(jìn)度計(jì)劃......................12
4.1施工組織方案..................................12
4.2施工作業(yè)程序.................................14
4.3施工總進(jìn)度計(jì)劃................................16
第五章施工總平面布置............................16
5.1施工營(yíng)地布置...................................17
5.2施工道路布置.................................17
5.3風(fēng)水電布置.....................................18
5.4施工工廠及其它設(shè)施布置.........................19
5.5施工總平面布置圖...............................20
第六章施工方案與技術(shù)措施..........................21
6.1施工階段的劃分.................................21
6.2主要工程項(xiàng)目的施工技術(shù)方法.....................24
6.2.1道路工程施工..................................24
一、路基工程........................................24
(一)、路基施工方案.................................24
(二)、土方開挖輜.................................25
(三)、石方開挖工序.................................26
(1).爆破施工措施................................27
(2).開挖方法....................................27
(3).爆破器材....................................28
(4).爆破參數(shù)......................................28
(5).爆破施工....................................29
(6).注意事項(xiàng).....................................32
(7).安全管理工作...............................33
(四)、路堤填筑...................................34
二、水混穩(wěn)定基層...................................39
三、人行非共板及道緣施工...........................45
—、工程概況.................................45
(二)、施工順序..................................45
(^)、施工方法.................................46
四、透水混凝土.....................................47
1、施工準(zhǔn)備.........................................47
2、透水混凝土施工方法...............................48
(五)、彩色透水地面常規(guī)施工方案.....................49
四、排水工程施工....................................53
1、測(cè)量放樣........................................54
2、溝槽開挖.........................................55
3、墊層.............................................58
4、管道安裝.........................................59
5、管道接口........................................61
6、檢查井砌筑、抹灰.................................62
7、閉水試驗(yàn).........................................65
8、回填土..........................................66
五、電力工程......................................68
1)、電力工程設(shè)計(jì)概況...............................68
2)、施工注意事項(xiàng)...................................69
3)、施工方法.......................................70
4)、測(cè)量放樣........................................71
5)、溝槽開挖.......................................72
6)、基礎(chǔ)墊層施工...................................74
7)、管道敷設(shè).......................................74
8)、管道包封.......................................76
9)、檢查井砌筑.....................................76
10)、澆筑混凝土..................................76
11)、模板拆除與混凝土養(yǎng)生........................77
12)、蓋板、井圈井蓋安裝...........................78
13)、溝槽回填......................................78
六、綜合通信......................................79
1、綜合通信管道設(shè)計(jì)概況.............................79
2、施工要求.........................................80
3、綜通管道工程施工方法.............................81
七、排水溝涵箱工程技術(shù)方案.......................84
/(>綠化工程緊臥..................................88
九、防護(hù)工程.......................................89
十、(人行天橋工程及橋梁工程采用專項(xiàng)組織施工方案).89
第七章資源配置計(jì)劃................................89
7.3施工材料需用量計(jì)劃.............................91
第八章施工組織保證體系............................93
8.1組織機(jī)構(gòu)保證...................................93
8.2規(guī)章制度保證...................................94
第九章施工安全保證體系.............................94
9.1安全生產(chǎn)目標(biāo)..................................94
9.2安全保證體系..................................94
9.3安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)..........................97
9.4確保工程安全的措施............................98
第十章施工質(zhì)量保證體系............................106
10.1質(zhì)量目標(biāo)....................................106
10.2質(zhì)量保證體系................................106
10.3確保工程質(zhì)量的措施...........................108
第十一章施工進(jìn)度保證體系..........................123
11.1工期目標(biāo)....................................123
11.2確保工程工期的措施...........................123
11.2.1工期保證方案..............................123
11.2.2保證工期的組織措施.........................123
11.2.3保證工期的技術(shù)措施.........................126
第十二章冬季和雨季的施工安排.......................128
12.1雨季施工措施.................................128
第十三章文明環(huán)保措施...............................132
13.1文明施工保證措施...........................132
13.2環(huán)境保護(hù)及水土保持措施......................135
第十四章施工與設(shè)計(jì)、管網(wǎng)施工的配合................142
14.1施工與設(shè)計(jì)的協(xié)調(diào)配合........................142
14.2施工與拆遷的協(xié)調(diào)配合..........................142
14.3施工與管網(wǎng)的協(xié)調(diào)配合..........................143
第十五章施工進(jìn)度計(jì)劃表...........................144
金陽賓陽大道北段一標(biāo)道路工程
施工組織設(shè)計(jì)
批準(zhǔn):
審核:
編制:
工程名稱:金陽賓陽大道北段道路工程路基施工一標(biāo)
業(yè)主單位:貴陽金陽建設(shè)投資(集團(tuán))有限公司
監(jiān)理單位:三維建設(shè)監(jiān)理公司
編制單位:貴州建工集團(tuán)第二工程有限責(zé)任公司
編制時(shí)間:二0一六年十月十日
第一章編制依據(jù)及原則
1.1編制依據(jù)
1、我公司中標(biāo)賓陽大道一標(biāo)道路工程后從金陽開發(fā)建設(shè)有
限公司下發(fā)的貴陽市金陽賓陽大道一標(biāo)道路工程設(shè)計(jì)文
件和設(shè)計(jì)圖紙。
2、國(guó)家公路和市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及施工規(guī)范:
1)《工程測(cè)量規(guī)范》GB50026-2007;
2)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》GB/T50326-2009;
3)《建設(shè)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50375-2006;
4)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50300-2013);
5)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》(GB50319-2013);
6)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-2011);
7)《市政工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》GBT50903-2013;
8)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2008;
9)《埋地聚乙烯排水管管道道工程技術(shù)規(guī)程》
CES164-2004;
10)《埋地排水用鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管管道工程技術(shù)
規(guī)程》CECS233-2007;
1
11)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2008;
12)《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268-2008;
13)《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》GBT14370-2015;
14)《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》GB/T5224-2003;
15)《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管》JT/T-529-2004;
16)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB50289-98;
17)《通信管道工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》TD5013-2003;
18)、施工現(xiàn)場(chǎng)的水文地質(zhì)、地貌的具體情況。
19)、我局現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力、技術(shù)力量和工程管理
水平。
1.2編制原則
1.2.1安全第一的原則
在施工組織設(shè)計(jì)的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確
保安全的原則確定施工方案。在安全措施落實(shí)到位,確保萬無一
失的前提下組織施工。
1.2.2優(yōu)質(zhì)高效的原則
加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化管理,優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我們?cè)谑┕そM織設(shè)計(jì)
中明確的質(zhì)量目標(biāo),貫徹執(zhí)行IS09002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),積極推廣、
應(yīng)用“四新”技術(shù),確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工中強(qiáng)
化標(biāo)準(zhǔn)化管理,控制成本,降低工程造價(jià)。
2
1.2.3方案優(yōu)化的原則
科學(xué)組織,合理安排,優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動(dòng)
指南,在施工組織設(shè)計(jì)編制中,對(duì)關(guān)鍵工序進(jìn)行施工方案的研究
制定,在技術(shù)可行的前提下,擇優(yōu)選用最佳方案。
1.2.4確保工期的原則
編制科學(xué)、合理、周密的施工方案,合理安排進(jìn)度,實(shí)行網(wǎng)
絡(luò)控制,搞好工序銜接,實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控,確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。
1.2.5科學(xué)配置的原則
根據(jù)本標(biāo)段的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求,在施工組織上
實(shí)行科學(xué)配置,選派有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和專業(yè)化施工隊(duì)伍,
投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備,確保流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)使用,不挪用建
設(shè)資金,做到專款專用。選用優(yōu)質(zhì)材料,確保人、財(cái)、物、設(shè)備
的科學(xué)合理配置。
3
第二章工程概況及工程特點(diǎn)分析
2.1工程位置和環(huán)境
金陽賓陽大道北段,位于貴陽市域西北,百花山麓東側(cè),
是規(guī)劃百花新城區(qū)域內(nèi)一條重要的城市主干道。道路全長(zhǎng)4.324
公里,寬60米,設(shè)計(jì)車速為60公里/小時(shí)。賓陽大道北段起點(diǎn)
位于金陽上麥村,接賓陽大道南段,與觀山西路十字相交;路線
位于百花山脈東麓,從南向北,穿越二牛寨、下麥西,在下麥村
與金朱西路十字相交,終點(diǎn)位于擺龍村,金陽新區(qū)與白云區(qū)交界
處。
本次一標(biāo)實(shí)施范圍為K0+000?K1+450,道路全長(zhǎng)1450米,
全線設(shè)跨河橋一座,長(zhǎng)50瞑本標(biāo)段為金陽賓陽大道北段道路工
程,工程范圍為K0+000~Kl+450樁號(hào)段,道路全長(zhǎng)1450m,跨河
橋在本標(biāo)段范圍內(nèi)。道路標(biāo)準(zhǔn)斷面寬度60m,道路路面為瀝青混
凝土性路面。在道路兩側(cè)的機(jī)動(dòng)車輛外緣及人行道下設(shè)有雨污水
管道、給水管道、燃?xì)夤艿?、綜通管道、電力管道等。
2.2設(shè)計(jì)概況
1、道路等級(jí):城市主干路。
2、設(shè)計(jì)速度:60Km/h
3、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用車限:15年
交通量飽和設(shè)計(jì)年限:20年
4、標(biāo)準(zhǔn)軸載:雙輪組單軸載lOOkN,為標(biāo)準(zhǔn)軸載,BZZ-100
4
5、路幅寬度
道路紅線寬度為60m,其橫斷面形式為兩塊板,雙向八
車道。
標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置為:
8.0m(人非共板)+3.0m(綠化帶)+16.0m(車行道)
+6.0m(中分帶)+16.0m(車行道)+3.0m(綠化帶)+8.0m(人非
共板)=60.0m
6、道路凈高
道路主線:三5.5m
人行道:》2.5m
7、平縱技術(shù)指標(biāo)
設(shè)計(jì)采用技術(shù)指
指標(biāo)名稱規(guī)范要求值
標(biāo)
道路等級(jí)城市主干路城市主干路
設(shè)計(jì)速度(Km/h)60、50、4060
路面設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)BZZ-100BZZ-100
最小凈高機(jī)動(dòng)車道4.55.5
(m)人行道2.52.5
圓曲線不設(shè)超高最小
600、400、3001000
半徑(m)
最小平曲線半徑(m)150、130、1101000
最小豎曲線半徑(m)1000、700、40010000
最大縱坡一般指?。?、5.5、61.714
最小坡長(zhǎng)(ID)150、130、110380
最小縱坡(%)0.30.3
5
設(shè)計(jì)采用技術(shù)指
指標(biāo)名稱規(guī)范要求值
標(biāo)
抗震設(shè)防(度)66
8、路基設(shè)計(jì)要求:路基采用特重型壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),路基頂面
設(shè)計(jì)回彈模量不得小于40Mpa,路床應(yīng)處于干燥或中濕狀態(tài)。
8、道路直線段上車行道拱橫坡為1.5%(外傾),人行道橫
坡為2.0%(內(nèi)傾)。
2.3本標(biāo)段工程范圍及主要工程量
金陽賓陽大道北段一標(biāo)道路工程本標(biāo)段工程全長(zhǎng)1450m,工
程內(nèi)容包括道路路基、排水、跨河橋、人行天橋、電力管網(wǎng)、綜
合通信管網(wǎng)及道路范圍內(nèi)的附屬工程。
本標(biāo)段工程的主要工程量如下表所示:
本標(biāo)段道路工程主要工程量匯總表
賓陽大道北段一標(biāo)
段
序號(hào)項(xiàng)目單位附表
K0+000?K1+450
長(zhǎng):1.45km
清表土m317083.00
挖土方(土石
土石
比為m3567756.00
1方工
9.3:0.7)
程
挖石方(土石3
m42734.00
比為
6
9.3:0.7)
填方m381009.00
軟土換填m31928.99
36cll15%水泥
m256437.90
穩(wěn)定碎石
車行20cm級(jí)配碎
2m256437.90
道石
粘層油m256437.90
透層油m256437.90
3.5cm彩色透
水混凝土面m27250.00
非機(jī)層
3動(dòng)車C15水泥混凝
m27250.00
道土厚10cm
開級(jí)配碎石
m27250.00
厚10cm
6cm通體透水
m26273.84
性磚
干硬性水泥
m26273.84
人行砂漿厚2cm
4
道C15透水混凝
m26273.84
土厚10cm
開級(jí)配碎后
m26273.84
厚10cm
特殊護(hù)坡30198.63
護(hù)方格骨架護(hù)填方
24663.57
5坡坡m邊坡
拱形骨架護(hù)方
3036.16坡
坡
預(yù)制C25混凝
緣
6土人行道立m4705.98
石
道牙
7
預(yù)制C25混凝
土機(jī)動(dòng)車道m(xù)3119.56
立道牙
預(yù)制C25混凝
土中分帶立m2723.14
道牙
預(yù)制C30預(yù)制
m2900.00
砌邊條石
1:3水泥砂漿
m-3107.14
厚3cm
緣石M7.5漿砌片
7m-31643.23
基礎(chǔ)石緣石基礎(chǔ)
C10細(xì)?;炷?/p>
m382.16
土護(hù)角
中央
8綠化m28008.73
市-H4-
側(cè)分
9m24802.80
市
5
米
個(gè)
樹8
10池個(gè)580(l.
1mx)
8m
挖
方
坡
頂
截
11水m1320.00
滬
勾
挖力
坡頂
12個(gè)4
截水
溝
8
挖方
坡頂
13m945.00
截水
溝
挖力
坡頂
14m
截水
溝
等飛
挖方
貴陽
坡頂
15m市標(biāo)
截水
準(zhǔn)圖
溝
集
挖力
坡頂
擋墻體積m35000.00
截水
16溝
土石方m-37500.00
輕軌橋墩保
護(hù)擋墻
回填
■
腐殖
坡頂
17m312811.53土厚
截水
度L0
溝
米
2.4本標(biāo)段工程的質(zhì)量及工期要求
本工程應(yīng)加強(qiáng)施工管理,合理計(jì)劃,加強(qiáng)合同管理,配足機(jī)
9
械設(shè)備和施工力量,確保工程達(dá)到優(yōu)良,并保證工程按期完成。
2.5施工條件
工地附近沒有石料場(chǎng),填筑段及坊工砌筑需用的各類石料,
需外購。
工地現(xiàn)場(chǎng)附近有電網(wǎng)通過,有地表水及較豐富的地下水可供
利用,施工所需用的電力及水均可滿足施工要求。
觀山湖新區(qū)路網(wǎng)已形成,交通比較便利,且有鄉(xiāng)村道路通往
施工現(xiàn)場(chǎng),但鄉(xiāng)村道路根據(jù)施工需要加寬。
2.6工程特點(diǎn)分析
本工程主要有如下特點(diǎn):
⑴、本工程的工程內(nèi)容主要分為八大部分:土石方工程、防護(hù)工
程、路基工程、排水工程、電力管網(wǎng)、綜合通信管網(wǎng)、人行天橋
及跨河橋梁工程。局部采用人工方式開挖和填筑外,其余大部分
均可采用機(jī)械化作業(yè);路基工程施工時(shí),可采用機(jī)械作業(yè)結(jié)合人
工方式進(jìn)行;防護(hù)工程的主體為漿砌石護(hù)坡及漿砌石擋土墻,需
采用人工方式砌筑;排水管道采用8T汽車式吊車吊裝,安管、
包管加固采用人工作業(yè)。橋梁工程是制約工期的關(guān)鍵。
⑵、本工程的工程量大,工期較緊,施工強(qiáng)度很大??绾訕蚴?/p>
工技術(shù)含量較高,施工工序復(fù)雜,為滿足施工進(jìn)度的要求,跨河
橋與路基同時(shí)進(jìn)行施工,本工程共開3個(gè)工作面。
10
(3)在道路外緣及人行道下面布置有供水管道、燃?xì)夤艿赖取?/p>
但以上工程需專業(yè)單位進(jìn)行施工,不屬于我部的工作內(nèi)容,在進(jìn)
行施工組織安排時(shí),需考慮路基土石施工與管線施工的協(xié)調(diào),以
保證路基工程的質(zhì)量及進(jìn)度安排。
(4)本道路工程有大量挖填方,填方范圍大部分為農(nóng)田,需
進(jìn)行大量的排水清淤工作,控制好此段的填筑質(zhì)量是保證路基工
程質(zhì)量的關(guān)鍵所
第三章安全、工期、質(zhì)量目標(biāo)
3.1安全目標(biāo)
杜絕人員因工死亡事故,避免重傷,因工受輕傷率控制在
0.3%以下。
3.2質(zhì)量目標(biāo)
嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和國(guó)家現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行施工,
確保全部工程達(dá)到現(xiàn)行的市政工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%,優(yōu)良率達(dá)到85%以上,確保
優(yōu)良。
3.3工期目標(biāo)
根據(jù)工程的實(shí)際情況,擬定本標(biāo)段工程的施工工期為260d,
擬定于2016年9月1日開工,2017年6月31日竣工。
11
第四章工程施工部署及進(jìn)度計(jì)劃
4.1施工組織方案
根據(jù)本工程的特點(diǎn)及工期要求,路基施工采用三個(gè)進(jìn)出口:
一工段K0+000樁號(hào)正門、K0+450樁號(hào)右側(cè)及K0+720樁號(hào)同時(shí)
進(jìn)行,進(jìn)口施工便道利用現(xiàn)有的觀山西路路,出口的施工便道現(xiàn)
有的閱山地塊內(nèi)路網(wǎng)與觀山西路交接,利用中鐵上海局洗車池。
一、二工段自行擴(kuò)寬現(xiàn)有閱山地塊內(nèi)路網(wǎng)鄉(xiāng)村道路,施工中土方
開挖量較大,需要進(jìn)行外運(yùn),石方開挖量較小回填區(qū)石料需外購;
路基施工與跨河橋左右岸橋臺(tái)施工同時(shí)進(jìn)行,二工段部分回填區(qū)
采用與二標(biāo)段相接合處的道路進(jìn)行施工。
4.1.1施工分段
根據(jù)本標(biāo)段工程的特點(diǎn)及施工布置,施工中將本標(biāo)段工程分
成二個(gè)工段來組織施工。工段的劃分如下表所示。
施工段劃分
工段一工段二工段
K0+000"K0+800及人K0+800~K1+250、跨河橋
范圍
行天橋Kl+280~Kl+450
路段長(zhǎng)度(m)800450
12
4.1.2、土石方平衡
施工中土石方開挖及回填量進(jìn)行石方平衡,石方開挖量首先
考慮可利用料用于填筑路段的填筑,多余的棄方則運(yùn)往棄土場(chǎng)。
由于有地勘資料、設(shè)計(jì)圖有說明土方和石方的數(shù)量,可利用料和
棄料暫可以確定。
以上土石方平衡方案是在考慮石方開挖中的主要部分可用
作路基填筑料,且路基填筑依據(jù)招標(biāo)文件中要求按全部石方計(jì)的
前提下確定的,若實(shí)際施工中開挖后發(fā)現(xiàn)石方材質(zhì)不能滿足填筑
規(guī)范技術(shù)要求,則需對(duì)土石方平衡作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整并與有關(guān)單位洽
商作外借填方處理。
4.1.3、設(shè)備人員動(dòng)員周期及設(shè)備材料進(jìn)場(chǎng)方法
1、人員動(dòng)員周期及進(jìn)場(chǎng)方法
開工條件成熟后立即配備主要管理人員、測(cè)量人員和按施工
組織設(shè)計(jì)的要求組織人員分批進(jìn)場(chǎng),第一批進(jìn)場(chǎng)人員主要由管理
人員和部份勞動(dòng)力,配合有關(guān)單位征地,修建臨時(shí)設(shè)施,進(jìn)行圖
紙會(huì)審,恢復(fù)定線和現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè)等工作;其它管理人員及勞動(dòng)力待
準(zhǔn)備就緒后立即進(jìn)場(chǎng)。
13
2、設(shè)備動(dòng)員周期及進(jìn)場(chǎng)方法
我公司現(xiàn)有機(jī)械待命的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、
自卸汽車等大量施工機(jī)械設(shè)備,具備進(jìn)場(chǎng)條件后,將立即組織以
上設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。
本工程配備的主要施工機(jī)械設(shè)備見“資源配置計(jì)劃”章節(jié)。
3、材料進(jìn)場(chǎng)方法
①碎:直接從商碎公司購買商品碎。
②鋼材:在貴陽采購,用汽車運(yùn)輸至工地。
③木材:在貴陽采購,用汽車運(yùn)至工地。
④炸藥等火工產(chǎn)品:在當(dāng)?shù)卣癖芾聿块T辦理完有關(guān)
采購手續(xù)后,從指定經(jīng)銷點(diǎn)采購,派專人押運(yùn),用汽車運(yùn)輸至工
地零庫存。
⑤砂、碎石、片塊石:全部采用外購,用汽車運(yùn)輸至工地。
@汽油、柴油:在貴陽石油公司采購,用汽車運(yùn)輸至工地。
4.2施工作業(yè)程序
根據(jù)市政工程的特點(diǎn),結(jié)合本標(biāo)段道路的具體情況及技術(shù)要
求,特別是本工程施工期很短的特點(diǎn),確定本工程的施工順序如
下:
(1)、道路工程先施工路基,再排水工程,后路面工程。
(2)、排水工程先主干管后支管,并按先深后淺的原則安排
14
施工。
(3)、道路工程先路基、后車行道路路面、最后進(jìn)行人行道
及附屬工程施工。
(4)、施工中各工序的施工條件一旦具備,將立即組織進(jìn)場(chǎng)
作業(yè)。
施工中總體上遵循上述原則,并視現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)展,及現(xiàn)場(chǎng)施
工條件靈活安排各項(xiàng)工程穿插施工。施工作業(yè)程序如下圖所示
施工準(zhǔn)備
I
V
道路清基及覆蓋層開挖
路塹開挖排水溝、截水溝施工-Y—擋土墻
路贏筑
管線施工
V
碎石基層鋪筑
V
路面基層施工
15
人行道施工綠化帶施工
路面附屬結(jié)構(gòu)施工
V
掃尾工程
施工組織作業(yè)圖
4.3施工總進(jìn)度計(jì)劃
施工進(jìn)度安排時(shí),須保證進(jìn)度的合理性、經(jīng)濟(jì)性、科學(xué)性、
適用性,確保施工進(jìn)度計(jì)劃成為實(shí)際施工的指導(dǎo)性文件。
考慮到本工程的施工期很緊,為了盡可能地節(jié)省前期準(zhǔn)備工
作所占的直線工期,施工中安排全面施工前的準(zhǔn)備工作已基本完
成,確保在業(yè)主頒布開工令時(shí),已完全具備全面展開主體工程的
施工。
第五章施工總平面布置
本標(biāo)段工程的施工布置,將根據(jù)提供的資料和現(xiàn)場(chǎng)踏勘考察
了解的現(xiàn)場(chǎng)情況及原有可以利用的資源,本著施工便利、節(jié)約用
16
地、減少投資、有利環(huán)保的原則來進(jìn)行安排。
5.1施工營(yíng)地布置
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的條件,項(xiàng)目部設(shè)在K0+100右側(cè),施工營(yíng)地設(shè)在
二工段kl+250右側(cè),各占地80nlX70m。營(yíng)地內(nèi)布置的各項(xiàng)施設(shè)
包括:民工住房、鋼筋加工場(chǎng)、金屬加工車間、模板制作車間、
材料堆放場(chǎng),機(jī)械修配站。
本著施工便利、節(jié)約用地、減少投資、有利環(huán)保的原則,根
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件及施工需要,施工營(yíng)地內(nèi)布置的各項(xiàng)設(shè)施只包括職工
用房、倉庫用房、機(jī)械修配站、鋼筋加工廠、金屬加工車間、材
料堆放場(chǎng)、設(shè)備停放場(chǎng)等。
5.2施工道路布置
一工段的起點(diǎn)在已建成的城市主干道觀山西路路口,將形成
路基作為施工便道。二工段由閱山地塊內(nèi)路網(wǎng)與觀山西路交接,
利用中鐵上海局洗車池便道進(jìn)入,施工便道由原有鄉(xiāng)村道路擴(kuò)寬
而形成。
土石方開挖及土石方回填時(shí),根據(jù)需要在紅線范圍內(nèi)修建施
工便道,以滿足施工時(shí)的需要,施工便道寬7m,在粘土地段需
鋪填50cm厚的石硝并進(jìn)行碾壓密實(shí)。
17
5.3風(fēng)水電布置
5.3.1施工供風(fēng)
道路工程的主要用風(fēng)項(xiàng)目為石方開挖。為減少臨建工程量和
加快施工進(jìn)度,石方開挖及其它施工用風(fēng)均擬采用分散供風(fēng)方
案。施工中將根據(jù)各個(gè)工作面的開挖強(qiáng)度的要求,配備3m7min6
臺(tái)、9m7min2臺(tái)移動(dòng)式柴油空壓機(jī)供風(fēng)、20m7min1臺(tái)移動(dòng)式
電動(dòng)空壓機(jī)供風(fēng)。
5.3.2施工供水
道路沿線有地下水和地表水可供利用,生活用水可利用當(dāng)?shù)?/p>
自來水管網(wǎng),營(yíng)地內(nèi)修建水池以蓄水;沿線的砂漿拌制、開挖鉆
孔除塵、道路填筑灑水、碎養(yǎng)護(hù)等用水,則考慮在道路沿線分散
設(shè)置,采用潛水泵自附近可供利用的溝渠、池塘內(nèi)抽水,不足部
分或缺水的路段采用灑水車自營(yíng)地內(nèi)運(yùn)輸。
5.33施工供電
根據(jù)本標(biāo)段工程的施工特點(diǎn),施工用電主要包括施工營(yíng)地用
電和道路沿線施工用電兩個(gè)方面。其中施工營(yíng)地的供電范圍包括
辦公室、宿舍等生活用電和機(jī)械修配站、車間、鋼木加工廠等生
產(chǎn)用電,道路沿線的供電范圍主要包括施工照明用電及動(dòng)力用
18
電。
由于本標(biāo)段的道路沿線距離較長(zhǎng),視各工段具體情況而定,
不便處使用50kVA的柴油發(fā)電機(jī)供電,二工段需考慮一臺(tái)400kVA
變壓器和一臺(tái)200kVA的柴油發(fā)電機(jī)供電。沿線架設(shè)一條三相電
路,架設(shè)長(zhǎng)度1500m,線路采用2.5~16加2絕緣鋁芯線,自當(dāng)?shù)?/p>
電網(wǎng)搭接以獲取電源。
5.4施工工廠及其它設(shè)施布置
5.4.1鋼筋加工廠
為便于施工的進(jìn)行,加快工程進(jìn)度,由于跨河橋所用的鋼筋
量大,擬在二工段和布置一座鋼筋加工廠,完成跨河橋所需用的
鋼筋加工,加工成形的鋼筋再運(yùn)往工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。鋼筋加工
廠面積約為1000m2,鋼筋加工廠內(nèi)各配置一套完整的鋼筋加工設(shè)
備。由于一工段用鋼筋量不大,可在二工段鋼筋加工廠加工成形
的鋼筋再運(yùn)往工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。
5.4.2構(gòu)件及建筑材料堆放場(chǎng)
由于本工程的各項(xiàng)建筑材料均有較為便利的進(jìn)貨渠道,為加
快施工進(jìn)度,節(jié)省臨建設(shè)施費(fèi)用,工地現(xiàn)場(chǎng)使用的各種構(gòu)件及建
筑材料均考慮隨進(jìn)隨用,一工段不考慮專門布置堆放場(chǎng)。構(gòu)件及
材料進(jìn)場(chǎng)后就近堆放在合格的路床上或合格的基層上,這樣能確
19
保工程質(zhì)量,且方便快捷。二工段由于是跨河橋施工需考慮材料
堆放場(chǎng)。
5.4.3設(shè)備停放場(chǎng)
根據(jù)不占用土地的原則,擬在各工段紅線范圍內(nèi)作為設(shè)備臨
時(shí)停放場(chǎng)。
5.4.4取土場(chǎng)、堆石場(chǎng)及棄土場(chǎng)
路基施工棄渣外運(yùn)至棄渣場(chǎng),經(jīng)過觀山西路、云潭路、金朱
路至棄渣場(chǎng),運(yùn)距18公里。
堆石場(chǎng)在施工現(xiàn)場(chǎng)填方區(qū)空地上。
取料場(chǎng)由業(yè)主在施工中現(xiàn)場(chǎng)指定。
5.5施工總平面布置圖
施工總平面布置見附圖《施工總平面布置示意圖》。
20
第六章施工方案與技術(shù)措施
6.1施工階段的劃分
本工程施工分為三大階段:
⑴、施工準(zhǔn)備階段;
⑵、全面施工階段;
⑶、工程竣工移交階段。
6.1.1施工準(zhǔn)備階段
本階段應(yīng)進(jìn)行施工機(jī)械設(shè)備、主要施工人員進(jìn)場(chǎng)、三通一平、
現(xiàn)場(chǎng)復(fù)勘、測(cè)量放線、建筑材料的供應(yīng)洽商、臨建設(shè)施的修建、
施工圖紙的會(huì)審、工程開工手續(xù)的辦理等各項(xiàng)工作,作為重點(diǎn)工
作。
由于本工程的工期很緊,根據(jù)施工進(jìn)度安排的要求,在本階
段開工之時(shí),將組織部分路段的道路清基及覆蓋層開挖等工作的
施工,并在現(xiàn)場(chǎng)條件具備后,立即展開路基工程及防護(hù)工程的施
工。
21
省二公司-----------建立項(xiàng)目經(jīng)理部
業(yè)主-----------------畫紅線
-----------測(cè)量放線
-----------圖紙會(huì)審
-----------編制施工組織設(shè)計(jì)工
程
-----------編制材料供應(yīng)計(jì)劃正
式
開
工
施簽-----------編制機(jī)具供應(yīng)計(jì)劃
工訂
合工------------開工申請(qǐng)報(bào)告
同程
-----------三通一?平
-----------臨時(shí)設(shè)施
-----------勞動(dòng)力組合
-----------施工隊(duì)伍、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)
-----------各種材料調(diào)配
-----------簽訂材料供貨合同
麴工準(zhǔn)備階段程序圖
6.1.2全面施工階段
本階段將安排完成道路工程的路基工程、排水及防護(hù)工程、
各項(xiàng)管線工程、橋梁工程以及其它附屬工程的施工任務(wù)。
考慮到本標(biāo)段的施工工期的要求,因此在施工中,需安排多
工作面、多工序同時(shí)施工,主要施工項(xiàng)目及施工程序如下圖所示。
22
道路清基及覆蓋層開挖
排水溝I
--------------?路堤填筑路塹開挖?-------截水溝
I____,____I+
橋基施
擋土墻!T
管線施工I
I橋墩、臺(tái)施工
路床開挖及碾壓I
|預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁施工
水泥穩(wěn)定層I
橋面系旅工
V
?-----------瀝青面層--------------------1
人行道工程--------------------------------綠化帶施工
V
路面附屬工程?-----------------------------------
全面施工階段程序圖
23
6.1.3竣工移交階段
本階段的主要工作內(nèi)容及程序如下:
工程收尾清場(chǎng)-----------------排水管道清掏
V
編制工程竣工文件
提交竣工報(bào)告
I
工程預(yù)驗(yàn)
V
遺留問題處理
I
工程移交
綾工移交階段程序
6.2主要工程項(xiàng)目的施工技術(shù)方法
6.2.1道路工程施工
一、路基工程
(一)、路基施工方案
路基施工采用進(jìn)出口兩端(一工段,二工段)相向同時(shí)進(jìn)行,
進(jìn)口施工便道利用現(xiàn)有的觀山西路,出口的施工便道現(xiàn)有的閱山
24
湖路網(wǎng)及村民原有道路自行擴(kuò)寬現(xiàn)有鄉(xiāng)村道路。
土石方開挖施工順序
施工準(zhǔn)備-測(cè)量放樣-表層清理一臨時(shí)排、
截水設(shè)施-土方機(jī)械開挖或石方爆破一轉(zhuǎn)堆清運(yùn)一
利用方調(diào)配或廢方棄運(yùn)一邊坡清理一路槽整形一
掃尾工作
(二)、土方開挖
在路基挖方開工前至少28天內(nèi),我單位將開挖工程斷面圖
報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),審批后方能開挖。
本標(biāo)段高挖方區(qū)段受高壓電塔影響,因開挖面不寬,宜采用
分層縱挖法進(jìn)行施工。具體的施工方法是:采用挖掘機(jī)進(jìn)行開
挖,自卸汽車和推土機(jī)配合作'也。
開挖前需做好路塹頂?shù)慕厮疁稀M练讲捎猛诰驒C(jī)開挖,配合
自卸車運(yùn)輸,并用推土機(jī)輔助施工。具體施工要求如下:
土方開挖按圖紙要求自上而下的進(jìn)行,做到“逐級(jí)開挖,逐
級(jí)防護(hù)”不得亂挖或超挖。無論工程量多大,土層多深,均嚴(yán)禁
用爆破法施工或掏洞取土。開挖過程中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化
時(shí),修改施工方案及挖方邊坡,并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
如果在指定的棄土場(chǎng)不能滿足棄方要求時(shí),盡早重新選擇棄
土場(chǎng)位置并修改施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
在開挖過程中須注意對(duì)圖紙中未示出的地下管道、纜線、文
物古跡和其他結(jié)構(gòu)物的保護(hù)。開挖中一旦發(fā)現(xiàn)上述結(jié)構(gòu)物立即報(bào)
25
告監(jiān)理工程師,且停止作業(yè)并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)聽候處理。
路床整平壓實(shí)后,如達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)定的CBR值,則根據(jù)土質(zhì)
試驗(yàn)結(jié)果分別采用換填、水泥或石灰進(jìn)行改善,以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
土方地段的路床頂面標(biāo)高,考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量,其值由
試驗(yàn)確定。路床頂面以下300mm的壓實(shí)度,或路床頂面以下?lián)Q填
超過300mm時(shí),其壓實(shí)度均不得小于96%。按《公路土工試驗(yàn)規(guī)
程》(JTGE40-2007)重型擊實(shí)法進(jìn)行試驗(yàn),如不符合要求,須
進(jìn)一步壓實(shí)或采取其他措施進(jìn)行處理,使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。
修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時(shí),宜采用挖掘機(jī)、推土
機(jī)、平地機(jī)配合作業(yè),遇地下水時(shí)應(yīng)及時(shí)挖溝排除,若路床以下
位于含水量較多土層時(shí),應(yīng)換填透水性良好的材料,邊坡開挖后,
應(yīng)立即刷坡并砌筑相應(yīng)的防護(hù)工程以防雨水沖刷。
根據(jù)土壤試驗(yàn)對(duì)開挖出的適用材料,應(yīng)分類堆放,不應(yīng)混雜。
先挖出的適用土方,應(yīng)儲(chǔ)存于指定地點(diǎn),待后填路堤上部。對(duì)已
先挖出的路塹斷面,路床頂面應(yīng)予留30cm后挖,以免施工車輛
和雨水對(duì)路床造成破壞。路基土方工程施工安全執(zhí)行
JTJ076-95.4.2規(guī)程。
(三)、石方開挖工序
土方開挖露出巖石后,進(jìn)行石方開挖。
具體施工工序見下框圖:
26
施工準(zhǔn)備
測(cè)量放樣
布孑L
鉆孔、爆破
I、……
回填段_汽車汽輸—機(jī)械出it—自3翅_?棄砧場(chǎng)
------------?修整邊坡
不I
合超欠挖及基礎(chǔ)清理
格]
-------------驗(yàn)收
下一道工序
石方開挖工序框圖
(1).爆破施工措施
為了保證邊坡的穩(wěn)定,減少爆破對(duì)圍巖的破壞和爆破震動(dòng)波
對(duì)周圍民房的影響,開挖爆破采用光面爆破和控制性爆破。對(duì)距
村鎮(zhèn)附近50m內(nèi)的采用機(jī)械冷作業(yè)施工,以減少對(duì)附近居民的干
擾和保證附近居民的安全。
(2).開挖方法
27
路基開挖首先開挖中部,然后再開挖路基兩側(cè),邊坡開挖采
用機(jī)械冷作業(yè)施工和主爆孔相結(jié)合進(jìn)行開挖爆破,部分靠近鄰近
村民住房及高位水池采用機(jī)械冷作業(yè)施工。
(3).爆破器材
1.鉆孔:采用手風(fēng)鉆,鉆頭638?40mm;
2.炸藥:采用2*巖石硝鏤防水炸藥,藥卷直徑032mm;預(yù)
裂孔采用@25mm小藥卷。
3.雷管:采用8#紙雷管,毫秒非電管(腳線長(zhǎng)度為5m);
4.起爆器材:采用傳爆索連接,導(dǎo)火繩引爆,8#紙雷管起爆;
5.連接方式:串聯(lián)、并聯(lián)相結(jié)合。
(4).爆破參數(shù)
1.鉆孔:預(yù)裂孔方向與邊坡坡度一致。預(yù)裂孔孔深比主爆孔孔
深20cm,預(yù)裂孔孔距為60cm;主爆孔孔距為100?120cm,在與
預(yù)裂孔相鄰的第一排爆破孔抵抗線為80cm,其余的排距為
120cm。
2.裝藥:預(yù)裂孔采用@25mm的小藥卷,按40cm間距綁扎
在竹片上再裝入孔內(nèi),底藥量為兩卷,其余的為一卷。具體在施
28
工進(jìn)行調(diào)整;爆破孔采用632mm的藥卷拆散集中裝藥,裝藥集
中在爆孔底部;用預(yù)制的炮泥堵塞或鉆孔留下的粉末塞孔。
(5).爆破施工
爆破施工,一定按測(cè)量放樣進(jìn)行布孔鉆孔,確保鉆孔方向、
斜度及孔深。
1.測(cè)量放樣
每次測(cè)量放樣,現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員、鉆手必須配合測(cè)量人員進(jìn)行,
以確保鉆孔、爆破的施工質(zhì)量。
2.鉆孔
鉆手要在現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的指揮下,按測(cè)量放樣的開挖范圍進(jìn)
行。要精心施工,嚴(yán)格控制鉆孔的方向、傾斜度及孔深;鉆孔完
成后,按爆破設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行檢查,仔細(xì)檢查孔數(shù)、孔間距、深
度等,發(fā)現(xiàn)漏孔應(yīng)補(bǔ)上。
鉆孔是控制爆破效果及開挖質(zhì)量的關(guān)鍵之一,關(guān)系到開挖邊
坡及開挖斷面尺寸的質(zhì)量好壞。因此,鉆孔精度要嚴(yán)格控制,確
保開挖斷面的幾何尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。鉆孔剖面及平面布置圖如
下:
29
路基炮孔斷面布置示意路基開挖斷面順序示意圖
|2°cn;]?℃W?0c;#0c;T預(yù)裂孔
Se——e_e-~~-e~^―
u9o-9~G------------------------
s工ooooo
5ms3ms爆破孔間距120cm
工
路基開挖炮孔平面布置示意
30
炮孔布置時(shí)須注意下列原則:
a.炮孔方向不要與最小抵抗線方向重合,以免產(chǎn)生沖天炮,
降低爆破效果。
b.充分利用地形,盡量利用和創(chuàng)造臨空面以減小爆破阻力。
c.炮孔應(yīng)盡量垂直巖石的層面、節(jié)理和裂縫,且不要穿過較
寬的裂縫以免漏氣。
1一堵塞物2—藥包L一炮孔深度L1—裝藥
深度L2一堵塞深度
3.裝藥、連線及起爆
裝藥采用人工裝藥,作業(yè)組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮,專人負(fù)責(zé)發(fā)放藥卷
及雷管給爆破工人進(jìn)行裝藥。炮孔堵塞采用預(yù)制好的炮泥或鉆孔
31
留下的粉末,嚴(yán)格按要求堵塞。炮泥應(yīng)制成長(zhǎng)35cll1、@30mm的
柱狀體。
連線前應(yīng)仔細(xì)檢查有無漏裝雷管(段位)、漏裝炮孔,嚴(yán)格
按要求連接。結(jié)點(diǎn)要牢固,起爆管起爆方向要正確,聯(lián)網(wǎng)應(yīng)由炮
工進(jìn)行,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員監(jiān)督。
起爆采用毫秒非電管,點(diǎn)火采用導(dǎo)火繩連8#紙雷管,連接采
用串聯(lián)、并聯(lián)相結(jié)合。查網(wǎng)無誤,在爆破前30分鐘,現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的
器材、人員等應(yīng)立即轉(zhuǎn)移到安全地方,再鳴哨點(diǎn)火。
應(yīng)注意在路基開挖爆破時(shí),首先是先開挖中部,然后再開挖
路基兩側(cè)邊坡;
(
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