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文檔簡(jiǎn)介

第一章編制依據(jù)及原則...............................1

1.1編制依據(jù)........................................1

1.2編制原則........................................2

第二章工程概況及工程特點(diǎn)分析.......................3

2.1工程位置和環(huán)境.................................4

2.2設(shè)計(jì)概況........................................4

2.3本標(biāo)段工程范圍及主要工程量.....................6

2.4本標(biāo)段工程的質(zhì)量及工期要求.....................9

2.5施工條件.......................................10

2.6工程特點(diǎn)分析...................................10

第三章安全、工期、質(zhì)量目標(biāo)........................11

3.1安全目標(biāo)......................................11

3.2質(zhì)量目標(biāo)......................................11

3.3工期目標(biāo).......................................11

第四章工程施工部署及進(jìn)度計(jì)劃......................12

4.1施工組織方案..................................12

4.2施工作業(yè)程序.................................14

4.3施工總進(jìn)度計(jì)劃................................16

第五章施工總平面布置............................16

5.1施工營(yíng)地布置...................................17

5.2施工道路布置.................................17

5.3風(fēng)水電布置.....................................18

5.4施工工廠及其它設(shè)施布置.........................19

5.5施工總平面布置圖...............................20

第六章施工方案與技術(shù)措施..........................21

6.1施工階段的劃分.................................21

6.2主要工程項(xiàng)目的施工技術(shù)方法.....................24

6.2.1道路工程施工..................................24

一、路基工程........................................24

(一)、路基施工方案.................................24

(二)、土方開挖輜.................................25

(三)、石方開挖工序.................................26

(1).爆破施工措施................................27

(2).開挖方法....................................27

(3).爆破器材....................................28

(4).爆破參數(shù)......................................28

(5).爆破施工....................................29

(6).注意事項(xiàng).....................................32

(7).安全管理工作...............................33

(四)、路堤填筑...................................34

二、水混穩(wěn)定基層...................................39

三、人行非共板及道緣施工...........................45

—、工程概況.................................45

(二)、施工順序..................................45

(^)、施工方法.................................46

四、透水混凝土.....................................47

1、施工準(zhǔn)備.........................................47

2、透水混凝土施工方法...............................48

(五)、彩色透水地面常規(guī)施工方案.....................49

四、排水工程施工....................................53

1、測(cè)量放樣........................................54

2、溝槽開挖.........................................55

3、墊層.............................................58

4、管道安裝.........................................59

5、管道接口........................................61

6、檢查井砌筑、抹灰.................................62

7、閉水試驗(yàn).........................................65

8、回填土..........................................66

五、電力工程......................................68

1)、電力工程設(shè)計(jì)概況...............................68

2)、施工注意事項(xiàng)...................................69

3)、施工方法.......................................70

4)、測(cè)量放樣........................................71

5)、溝槽開挖.......................................72

6)、基礎(chǔ)墊層施工...................................74

7)、管道敷設(shè).......................................74

8)、管道包封.......................................76

9)、檢查井砌筑.....................................76

10)、澆筑混凝土..................................76

11)、模板拆除與混凝土養(yǎng)生........................77

12)、蓋板、井圈井蓋安裝...........................78

13)、溝槽回填......................................78

六、綜合通信......................................79

1、綜合通信管道設(shè)計(jì)概況.............................79

2、施工要求.........................................80

3、綜通管道工程施工方法.............................81

七、排水溝涵箱工程技術(shù)方案.......................84

/(>綠化工程緊臥..................................88

九、防護(hù)工程.......................................89

十、(人行天橋工程及橋梁工程采用專項(xiàng)組織施工方案).89

第七章資源配置計(jì)劃................................89

7.3施工材料需用量計(jì)劃.............................91

第八章施工組織保證體系............................93

8.1組織機(jī)構(gòu)保證...................................93

8.2規(guī)章制度保證...................................94

第九章施工安全保證體系.............................94

9.1安全生產(chǎn)目標(biāo)..................................94

9.2安全保證體系..................................94

9.3安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)..........................97

9.4確保工程安全的措施............................98

第十章施工質(zhì)量保證體系............................106

10.1質(zhì)量目標(biāo)....................................106

10.2質(zhì)量保證體系................................106

10.3確保工程質(zhì)量的措施...........................108

第十一章施工進(jìn)度保證體系..........................123

11.1工期目標(biāo)....................................123

11.2確保工程工期的措施...........................123

11.2.1工期保證方案..............................123

11.2.2保證工期的組織措施.........................123

11.2.3保證工期的技術(shù)措施.........................126

第十二章冬季和雨季的施工安排.......................128

12.1雨季施工措施.................................128

第十三章文明環(huán)保措施...............................132

13.1文明施工保證措施...........................132

13.2環(huán)境保護(hù)及水土保持措施......................135

第十四章施工與設(shè)計(jì)、管網(wǎng)施工的配合................142

14.1施工與設(shè)計(jì)的協(xié)調(diào)配合........................142

14.2施工與拆遷的協(xié)調(diào)配合..........................142

14.3施工與管網(wǎng)的協(xié)調(diào)配合..........................143

第十五章施工進(jìn)度計(jì)劃表...........................144

金陽賓陽大道北段一標(biāo)道路工程

施工組織設(shè)計(jì)

批準(zhǔn):

審核:

編制:

工程名稱:金陽賓陽大道北段道路工程路基施工一標(biāo)

業(yè)主單位:貴陽金陽建設(shè)投資(集團(tuán))有限公司

監(jiān)理單位:三維建設(shè)監(jiān)理公司

編制單位:貴州建工集團(tuán)第二工程有限責(zé)任公司

編制時(shí)間:二0一六年十月十日

第一章編制依據(jù)及原則

1.1編制依據(jù)

1、我公司中標(biāo)賓陽大道一標(biāo)道路工程后從金陽開發(fā)建設(shè)有

限公司下發(fā)的貴陽市金陽賓陽大道一標(biāo)道路工程設(shè)計(jì)文

件和設(shè)計(jì)圖紙。

2、國(guó)家公路和市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及施工規(guī)范:

1)《工程測(cè)量規(guī)范》GB50026-2007;

2)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》GB/T50326-2009;

3)《建設(shè)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50375-2006;

4)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50300-2013);

5)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》(GB50319-2013);

6)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-2011);

7)《市政工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》GBT50903-2013;

8)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2008;

9)《埋地聚乙烯排水管管道道工程技術(shù)規(guī)程》

CES164-2004;

10)《埋地排水用鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管管道工程技術(shù)

規(guī)程》CECS233-2007;

1

11)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2008;

12)《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268-2008;

13)《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》GBT14370-2015;

14)《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》GB/T5224-2003;

15)《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管》JT/T-529-2004;

16)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB50289-98;

17)《通信管道工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》TD5013-2003;

18)、施工現(xiàn)場(chǎng)的水文地質(zhì)、地貌的具體情況。

19)、我局現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力、技術(shù)力量和工程管理

水平。

1.2編制原則

1.2.1安全第一的原則

在施工組織設(shè)計(jì)的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確

保安全的原則確定施工方案。在安全措施落實(shí)到位,確保萬無一

失的前提下組織施工。

1.2.2優(yōu)質(zhì)高效的原則

加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化管理,優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我們?cè)谑┕そM織設(shè)計(jì)

中明確的質(zhì)量目標(biāo),貫徹執(zhí)行IS09002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),積極推廣、

應(yīng)用“四新”技術(shù),確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工中強(qiáng)

化標(biāo)準(zhǔn)化管理,控制成本,降低工程造價(jià)。

2

1.2.3方案優(yōu)化的原則

科學(xué)組織,合理安排,優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動(dòng)

指南,在施工組織設(shè)計(jì)編制中,對(duì)關(guān)鍵工序進(jìn)行施工方案的研究

制定,在技術(shù)可行的前提下,擇優(yōu)選用最佳方案。

1.2.4確保工期的原則

編制科學(xué)、合理、周密的施工方案,合理安排進(jìn)度,實(shí)行網(wǎng)

絡(luò)控制,搞好工序銜接,實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控,確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。

1.2.5科學(xué)配置的原則

根據(jù)本標(biāo)段的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求,在施工組織上

實(shí)行科學(xué)配置,選派有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和專業(yè)化施工隊(duì)伍,

投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備,確保流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)使用,不挪用建

設(shè)資金,做到專款專用。選用優(yōu)質(zhì)材料,確保人、財(cái)、物、設(shè)備

的科學(xué)合理配置。

3

第二章工程概況及工程特點(diǎn)分析

2.1工程位置和環(huán)境

金陽賓陽大道北段,位于貴陽市域西北,百花山麓東側(cè),

是規(guī)劃百花新城區(qū)域內(nèi)一條重要的城市主干道。道路全長(zhǎng)4.324

公里,寬60米,設(shè)計(jì)車速為60公里/小時(shí)。賓陽大道北段起點(diǎn)

位于金陽上麥村,接賓陽大道南段,與觀山西路十字相交;路線

位于百花山脈東麓,從南向北,穿越二牛寨、下麥西,在下麥村

與金朱西路十字相交,終點(diǎn)位于擺龍村,金陽新區(qū)與白云區(qū)交界

處。

本次一標(biāo)實(shí)施范圍為K0+000?K1+450,道路全長(zhǎng)1450米,

全線設(shè)跨河橋一座,長(zhǎng)50瞑本標(biāo)段為金陽賓陽大道北段道路工

程,工程范圍為K0+000~Kl+450樁號(hào)段,道路全長(zhǎng)1450m,跨河

橋在本標(biāo)段范圍內(nèi)。道路標(biāo)準(zhǔn)斷面寬度60m,道路路面為瀝青混

凝土性路面。在道路兩側(cè)的機(jī)動(dòng)車輛外緣及人行道下設(shè)有雨污水

管道、給水管道、燃?xì)夤艿?、綜通管道、電力管道等。

2.2設(shè)計(jì)概況

1、道路等級(jí):城市主干路。

2、設(shè)計(jì)速度:60Km/h

3、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用車限:15年

交通量飽和設(shè)計(jì)年限:20年

4、標(biāo)準(zhǔn)軸載:雙輪組單軸載lOOkN,為標(biāo)準(zhǔn)軸載,BZZ-100

4

5、路幅寬度

道路紅線寬度為60m,其橫斷面形式為兩塊板,雙向八

車道。

標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置為:

8.0m(人非共板)+3.0m(綠化帶)+16.0m(車行道)

+6.0m(中分帶)+16.0m(車行道)+3.0m(綠化帶)+8.0m(人非

共板)=60.0m

6、道路凈高

道路主線:三5.5m

人行道:》2.5m

7、平縱技術(shù)指標(biāo)

設(shè)計(jì)采用技術(shù)指

指標(biāo)名稱規(guī)范要求值

標(biāo)

道路等級(jí)城市主干路城市主干路

設(shè)計(jì)速度(Km/h)60、50、4060

路面設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)BZZ-100BZZ-100

最小凈高機(jī)動(dòng)車道4.55.5

(m)人行道2.52.5

圓曲線不設(shè)超高最小

600、400、3001000

半徑(m)

最小平曲線半徑(m)150、130、1101000

最小豎曲線半徑(m)1000、700、40010000

最大縱坡一般指?。?、5.5、61.714

最小坡長(zhǎng)(ID)150、130、110380

最小縱坡(%)0.30.3

5

設(shè)計(jì)采用技術(shù)指

指標(biāo)名稱規(guī)范要求值

標(biāo)

抗震設(shè)防(度)66

8、路基設(shè)計(jì)要求:路基采用特重型壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),路基頂面

設(shè)計(jì)回彈模量不得小于40Mpa,路床應(yīng)處于干燥或中濕狀態(tài)。

8、道路直線段上車行道拱橫坡為1.5%(外傾),人行道橫

坡為2.0%(內(nèi)傾)。

2.3本標(biāo)段工程范圍及主要工程量

金陽賓陽大道北段一標(biāo)道路工程本標(biāo)段工程全長(zhǎng)1450m,工

程內(nèi)容包括道路路基、排水、跨河橋、人行天橋、電力管網(wǎng)、綜

合通信管網(wǎng)及道路范圍內(nèi)的附屬工程。

本標(biāo)段工程的主要工程量如下表所示:

本標(biāo)段道路工程主要工程量匯總表

賓陽大道北段一標(biāo)

序號(hào)項(xiàng)目單位附表

K0+000?K1+450

長(zhǎng):1.45km

清表土m317083.00

挖土方(土石

土石

比為m3567756.00

1方工

9.3:0.7)

挖石方(土石3

m42734.00

比為

6

9.3:0.7)

填方m381009.00

軟土換填m31928.99

36cll15%水泥

m256437.90

穩(wěn)定碎石

車行20cm級(jí)配碎

2m256437.90

道石

粘層油m256437.90

透層油m256437.90

3.5cm彩色透

水混凝土面m27250.00

非機(jī)層

3動(dòng)車C15水泥混凝

m27250.00

道土厚10cm

開級(jí)配碎石

m27250.00

厚10cm

6cm通體透水

m26273.84

性磚

干硬性水泥

m26273.84

人行砂漿厚2cm

4

道C15透水混凝

m26273.84

土厚10cm

開級(jí)配碎后

m26273.84

厚10cm

特殊護(hù)坡30198.63

護(hù)方格骨架護(hù)填方

24663.57

5坡坡m邊坡

拱形骨架護(hù)方

3036.16坡

預(yù)制C25混凝

6土人行道立m4705.98

道牙

7

預(yù)制C25混凝

土機(jī)動(dòng)車道m(xù)3119.56

立道牙

預(yù)制C25混凝

土中分帶立m2723.14

道牙

預(yù)制C30預(yù)制

m2900.00

砌邊條石

1:3水泥砂漿

m-3107.14

厚3cm

緣石M7.5漿砌片

7m-31643.23

基礎(chǔ)石緣石基礎(chǔ)

C10細(xì)?;炷?/p>

m382.16

土護(hù)角

中央

8綠化m28008.73

市-H4-

側(cè)分

9m24802.80

5

個(gè)

樹8

10池個(gè)580(l.

1mx)

8m

11水m1320.00

挖力

坡頂

12個(gè)4

截水

8

挖方

坡頂

13m945.00

截水

挖力

坡頂

14m

截水

等飛

挖方

貴陽

坡頂

15m市標(biāo)

截水

準(zhǔn)圖

挖力

坡頂

擋墻體積m35000.00

截水

16溝

土石方m-37500.00

輕軌橋墩保

護(hù)擋墻

回填

腐殖

坡頂

17m312811.53土厚

截水

度L0

2.4本標(biāo)段工程的質(zhì)量及工期要求

本工程應(yīng)加強(qiáng)施工管理,合理計(jì)劃,加強(qiáng)合同管理,配足機(jī)

9

械設(shè)備和施工力量,確保工程達(dá)到優(yōu)良,并保證工程按期完成。

2.5施工條件

工地附近沒有石料場(chǎng),填筑段及坊工砌筑需用的各類石料,

需外購。

工地現(xiàn)場(chǎng)附近有電網(wǎng)通過,有地表水及較豐富的地下水可供

利用,施工所需用的電力及水均可滿足施工要求。

觀山湖新區(qū)路網(wǎng)已形成,交通比較便利,且有鄉(xiāng)村道路通往

施工現(xiàn)場(chǎng),但鄉(xiāng)村道路根據(jù)施工需要加寬。

2.6工程特點(diǎn)分析

本工程主要有如下特點(diǎn):

⑴、本工程的工程內(nèi)容主要分為八大部分:土石方工程、防護(hù)工

程、路基工程、排水工程、電力管網(wǎng)、綜合通信管網(wǎng)、人行天橋

及跨河橋梁工程。局部采用人工方式開挖和填筑外,其余大部分

均可采用機(jī)械化作業(yè);路基工程施工時(shí),可采用機(jī)械作業(yè)結(jié)合人

工方式進(jìn)行;防護(hù)工程的主體為漿砌石護(hù)坡及漿砌石擋土墻,需

采用人工方式砌筑;排水管道采用8T汽車式吊車吊裝,安管、

包管加固采用人工作業(yè)。橋梁工程是制約工期的關(guān)鍵。

⑵、本工程的工程量大,工期較緊,施工強(qiáng)度很大??绾訕蚴?/p>

工技術(shù)含量較高,施工工序復(fù)雜,為滿足施工進(jìn)度的要求,跨河

橋與路基同時(shí)進(jìn)行施工,本工程共開3個(gè)工作面。

10

(3)在道路外緣及人行道下面布置有供水管道、燃?xì)夤艿赖取?/p>

但以上工程需專業(yè)單位進(jìn)行施工,不屬于我部的工作內(nèi)容,在進(jìn)

行施工組織安排時(shí),需考慮路基土石施工與管線施工的協(xié)調(diào),以

保證路基工程的質(zhì)量及進(jìn)度安排。

(4)本道路工程有大量挖填方,填方范圍大部分為農(nóng)田,需

進(jìn)行大量的排水清淤工作,控制好此段的填筑質(zhì)量是保證路基工

程質(zhì)量的關(guān)鍵所

第三章安全、工期、質(zhì)量目標(biāo)

3.1安全目標(biāo)

杜絕人員因工死亡事故,避免重傷,因工受輕傷率控制在

0.3%以下。

3.2質(zhì)量目標(biāo)

嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和國(guó)家現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行施工,

確保全部工程達(dá)到現(xiàn)行的市政工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%,優(yōu)良率達(dá)到85%以上,確保

優(yōu)良。

3.3工期目標(biāo)

根據(jù)工程的實(shí)際情況,擬定本標(biāo)段工程的施工工期為260d,

擬定于2016年9月1日開工,2017年6月31日竣工。

11

第四章工程施工部署及進(jìn)度計(jì)劃

4.1施工組織方案

根據(jù)本工程的特點(diǎn)及工期要求,路基施工采用三個(gè)進(jìn)出口:

一工段K0+000樁號(hào)正門、K0+450樁號(hào)右側(cè)及K0+720樁號(hào)同時(shí)

進(jìn)行,進(jìn)口施工便道利用現(xiàn)有的觀山西路路,出口的施工便道現(xiàn)

有的閱山地塊內(nèi)路網(wǎng)與觀山西路交接,利用中鐵上海局洗車池。

一、二工段自行擴(kuò)寬現(xiàn)有閱山地塊內(nèi)路網(wǎng)鄉(xiāng)村道路,施工中土方

開挖量較大,需要進(jìn)行外運(yùn),石方開挖量較小回填區(qū)石料需外購;

路基施工與跨河橋左右岸橋臺(tái)施工同時(shí)進(jìn)行,二工段部分回填區(qū)

采用與二標(biāo)段相接合處的道路進(jìn)行施工。

4.1.1施工分段

根據(jù)本標(biāo)段工程的特點(diǎn)及施工布置,施工中將本標(biāo)段工程分

成二個(gè)工段來組織施工。工段的劃分如下表所示。

施工段劃分

工段一工段二工段

K0+000"K0+800及人K0+800~K1+250、跨河橋

范圍

行天橋Kl+280~Kl+450

路段長(zhǎng)度(m)800450

12

4.1.2、土石方平衡

施工中土石方開挖及回填量進(jìn)行石方平衡,石方開挖量首先

考慮可利用料用于填筑路段的填筑,多余的棄方則運(yùn)往棄土場(chǎng)。

由于有地勘資料、設(shè)計(jì)圖有說明土方和石方的數(shù)量,可利用料和

棄料暫可以確定。

以上土石方平衡方案是在考慮石方開挖中的主要部分可用

作路基填筑料,且路基填筑依據(jù)招標(biāo)文件中要求按全部石方計(jì)的

前提下確定的,若實(shí)際施工中開挖后發(fā)現(xiàn)石方材質(zhì)不能滿足填筑

規(guī)范技術(shù)要求,則需對(duì)土石方平衡作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整并與有關(guān)單位洽

商作外借填方處理。

4.1.3、設(shè)備人員動(dòng)員周期及設(shè)備材料進(jìn)場(chǎng)方法

1、人員動(dòng)員周期及進(jìn)場(chǎng)方法

開工條件成熟后立即配備主要管理人員、測(cè)量人員和按施工

組織設(shè)計(jì)的要求組織人員分批進(jìn)場(chǎng),第一批進(jìn)場(chǎng)人員主要由管理

人員和部份勞動(dòng)力,配合有關(guān)單位征地,修建臨時(shí)設(shè)施,進(jìn)行圖

紙會(huì)審,恢復(fù)定線和現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè)等工作;其它管理人員及勞動(dòng)力待

準(zhǔn)備就緒后立即進(jìn)場(chǎng)。

13

2、設(shè)備動(dòng)員周期及進(jìn)場(chǎng)方法

我公司現(xiàn)有機(jī)械待命的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、

自卸汽車等大量施工機(jī)械設(shè)備,具備進(jìn)場(chǎng)條件后,將立即組織以

上設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。

本工程配備的主要施工機(jī)械設(shè)備見“資源配置計(jì)劃”章節(jié)。

3、材料進(jìn)場(chǎng)方法

①碎:直接從商碎公司購買商品碎。

②鋼材:在貴陽采購,用汽車運(yùn)輸至工地。

③木材:在貴陽采購,用汽車運(yùn)至工地。

④炸藥等火工產(chǎn)品:在當(dāng)?shù)卣癖芾聿块T辦理完有關(guān)

采購手續(xù)后,從指定經(jīng)銷點(diǎn)采購,派專人押運(yùn),用汽車運(yùn)輸至工

地零庫存。

⑤砂、碎石、片塊石:全部采用外購,用汽車運(yùn)輸至工地。

@汽油、柴油:在貴陽石油公司采購,用汽車運(yùn)輸至工地。

4.2施工作業(yè)程序

根據(jù)市政工程的特點(diǎn),結(jié)合本標(biāo)段道路的具體情況及技術(shù)要

求,特別是本工程施工期很短的特點(diǎn),確定本工程的施工順序如

下:

(1)、道路工程先施工路基,再排水工程,后路面工程。

(2)、排水工程先主干管后支管,并按先深后淺的原則安排

14

施工。

(3)、道路工程先路基、后車行道路路面、最后進(jìn)行人行道

及附屬工程施工。

(4)、施工中各工序的施工條件一旦具備,將立即組織進(jìn)場(chǎng)

作業(yè)。

施工中總體上遵循上述原則,并視現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)展,及現(xiàn)場(chǎng)施

工條件靈活安排各項(xiàng)工程穿插施工。施工作業(yè)程序如下圖所示

施工準(zhǔn)備

I

V

道路清基及覆蓋層開挖

路塹開挖排水溝、截水溝施工-Y—擋土墻

路贏筑

管線施工

V

碎石基層鋪筑

V

路面基層施工

15

人行道施工綠化帶施工

路面附屬結(jié)構(gòu)施工

V

掃尾工程

施工組織作業(yè)圖

4.3施工總進(jìn)度計(jì)劃

施工進(jìn)度安排時(shí),須保證進(jìn)度的合理性、經(jīng)濟(jì)性、科學(xué)性、

適用性,確保施工進(jìn)度計(jì)劃成為實(shí)際施工的指導(dǎo)性文件。

考慮到本工程的施工期很緊,為了盡可能地節(jié)省前期準(zhǔn)備工

作所占的直線工期,施工中安排全面施工前的準(zhǔn)備工作已基本完

成,確保在業(yè)主頒布開工令時(shí),已完全具備全面展開主體工程的

施工。

第五章施工總平面布置

本標(biāo)段工程的施工布置,將根據(jù)提供的資料和現(xiàn)場(chǎng)踏勘考察

了解的現(xiàn)場(chǎng)情況及原有可以利用的資源,本著施工便利、節(jié)約用

16

地、減少投資、有利環(huán)保的原則來進(jìn)行安排。

5.1施工營(yíng)地布置

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的條件,項(xiàng)目部設(shè)在K0+100右側(cè),施工營(yíng)地設(shè)在

二工段kl+250右側(cè),各占地80nlX70m。營(yíng)地內(nèi)布置的各項(xiàng)施設(shè)

包括:民工住房、鋼筋加工場(chǎng)、金屬加工車間、模板制作車間、

材料堆放場(chǎng),機(jī)械修配站。

本著施工便利、節(jié)約用地、減少投資、有利環(huán)保的原則,根

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件及施工需要,施工營(yíng)地內(nèi)布置的各項(xiàng)設(shè)施只包括職工

用房、倉庫用房、機(jī)械修配站、鋼筋加工廠、金屬加工車間、材

料堆放場(chǎng)、設(shè)備停放場(chǎng)等。

5.2施工道路布置

一工段的起點(diǎn)在已建成的城市主干道觀山西路路口,將形成

路基作為施工便道。二工段由閱山地塊內(nèi)路網(wǎng)與觀山西路交接,

利用中鐵上海局洗車池便道進(jìn)入,施工便道由原有鄉(xiāng)村道路擴(kuò)寬

而形成。

土石方開挖及土石方回填時(shí),根據(jù)需要在紅線范圍內(nèi)修建施

工便道,以滿足施工時(shí)的需要,施工便道寬7m,在粘土地段需

鋪填50cm厚的石硝并進(jìn)行碾壓密實(shí)。

17

5.3風(fēng)水電布置

5.3.1施工供風(fēng)

道路工程的主要用風(fēng)項(xiàng)目為石方開挖。為減少臨建工程量和

加快施工進(jìn)度,石方開挖及其它施工用風(fēng)均擬采用分散供風(fēng)方

案。施工中將根據(jù)各個(gè)工作面的開挖強(qiáng)度的要求,配備3m7min6

臺(tái)、9m7min2臺(tái)移動(dòng)式柴油空壓機(jī)供風(fēng)、20m7min1臺(tái)移動(dòng)式

電動(dòng)空壓機(jī)供風(fēng)。

5.3.2施工供水

道路沿線有地下水和地表水可供利用,生活用水可利用當(dāng)?shù)?/p>

自來水管網(wǎng),營(yíng)地內(nèi)修建水池以蓄水;沿線的砂漿拌制、開挖鉆

孔除塵、道路填筑灑水、碎養(yǎng)護(hù)等用水,則考慮在道路沿線分散

設(shè)置,采用潛水泵自附近可供利用的溝渠、池塘內(nèi)抽水,不足部

分或缺水的路段采用灑水車自營(yíng)地內(nèi)運(yùn)輸。

5.33施工供電

根據(jù)本標(biāo)段工程的施工特點(diǎn),施工用電主要包括施工營(yíng)地用

電和道路沿線施工用電兩個(gè)方面。其中施工營(yíng)地的供電范圍包括

辦公室、宿舍等生活用電和機(jī)械修配站、車間、鋼木加工廠等生

產(chǎn)用電,道路沿線的供電范圍主要包括施工照明用電及動(dòng)力用

18

電。

由于本標(biāo)段的道路沿線距離較長(zhǎng),視各工段具體情況而定,

不便處使用50kVA的柴油發(fā)電機(jī)供電,二工段需考慮一臺(tái)400kVA

變壓器和一臺(tái)200kVA的柴油發(fā)電機(jī)供電。沿線架設(shè)一條三相電

路,架設(shè)長(zhǎng)度1500m,線路采用2.5~16加2絕緣鋁芯線,自當(dāng)?shù)?/p>

電網(wǎng)搭接以獲取電源。

5.4施工工廠及其它設(shè)施布置

5.4.1鋼筋加工廠

為便于施工的進(jìn)行,加快工程進(jìn)度,由于跨河橋所用的鋼筋

量大,擬在二工段和布置一座鋼筋加工廠,完成跨河橋所需用的

鋼筋加工,加工成形的鋼筋再運(yùn)往工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。鋼筋加工

廠面積約為1000m2,鋼筋加工廠內(nèi)各配置一套完整的鋼筋加工設(shè)

備。由于一工段用鋼筋量不大,可在二工段鋼筋加工廠加工成形

的鋼筋再運(yùn)往工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。

5.4.2構(gòu)件及建筑材料堆放場(chǎng)

由于本工程的各項(xiàng)建筑材料均有較為便利的進(jìn)貨渠道,為加

快施工進(jìn)度,節(jié)省臨建設(shè)施費(fèi)用,工地現(xiàn)場(chǎng)使用的各種構(gòu)件及建

筑材料均考慮隨進(jìn)隨用,一工段不考慮專門布置堆放場(chǎng)。構(gòu)件及

材料進(jìn)場(chǎng)后就近堆放在合格的路床上或合格的基層上,這樣能確

19

保工程質(zhì)量,且方便快捷。二工段由于是跨河橋施工需考慮材料

堆放場(chǎng)。

5.4.3設(shè)備停放場(chǎng)

根據(jù)不占用土地的原則,擬在各工段紅線范圍內(nèi)作為設(shè)備臨

時(shí)停放場(chǎng)。

5.4.4取土場(chǎng)、堆石場(chǎng)及棄土場(chǎng)

路基施工棄渣外運(yùn)至棄渣場(chǎng),經(jīng)過觀山西路、云潭路、金朱

路至棄渣場(chǎng),運(yùn)距18公里。

堆石場(chǎng)在施工現(xiàn)場(chǎng)填方區(qū)空地上。

取料場(chǎng)由業(yè)主在施工中現(xiàn)場(chǎng)指定。

5.5施工總平面布置圖

施工總平面布置見附圖《施工總平面布置示意圖》。

20

第六章施工方案與技術(shù)措施

6.1施工階段的劃分

本工程施工分為三大階段:

⑴、施工準(zhǔn)備階段;

⑵、全面施工階段;

⑶、工程竣工移交階段。

6.1.1施工準(zhǔn)備階段

本階段應(yīng)進(jìn)行施工機(jī)械設(shè)備、主要施工人員進(jìn)場(chǎng)、三通一平、

現(xiàn)場(chǎng)復(fù)勘、測(cè)量放線、建筑材料的供應(yīng)洽商、臨建設(shè)施的修建、

施工圖紙的會(huì)審、工程開工手續(xù)的辦理等各項(xiàng)工作,作為重點(diǎn)工

作。

由于本工程的工期很緊,根據(jù)施工進(jìn)度安排的要求,在本階

段開工之時(shí),將組織部分路段的道路清基及覆蓋層開挖等工作的

施工,并在現(xiàn)場(chǎng)條件具備后,立即展開路基工程及防護(hù)工程的施

工。

21

省二公司-----------建立項(xiàng)目經(jīng)理部

業(yè)主-----------------畫紅線

-----------測(cè)量放線

-----------圖紙會(huì)審

-----------編制施工組織設(shè)計(jì)工

-----------編制材料供應(yīng)計(jì)劃正

施簽-----------編制機(jī)具供應(yīng)計(jì)劃

工訂

合工------------開工申請(qǐng)報(bào)告

同程

-----------三通一?平

-----------臨時(shí)設(shè)施

-----------勞動(dòng)力組合

-----------施工隊(duì)伍、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)

-----------各種材料調(diào)配

-----------簽訂材料供貨合同

麴工準(zhǔn)備階段程序圖

6.1.2全面施工階段

本階段將安排完成道路工程的路基工程、排水及防護(hù)工程、

各項(xiàng)管線工程、橋梁工程以及其它附屬工程的施工任務(wù)。

考慮到本標(biāo)段的施工工期的要求,因此在施工中,需安排多

工作面、多工序同時(shí)施工,主要施工項(xiàng)目及施工程序如下圖所示。

22

道路清基及覆蓋層開挖

排水溝I

--------------?路堤填筑路塹開挖?-------截水溝

I____,____I+

橋基施

擋土墻!T

管線施工I

I橋墩、臺(tái)施工

路床開挖及碾壓I

|預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁施工

水泥穩(wěn)定層I

橋面系旅工

V

?-----------瀝青面層--------------------1

人行道工程--------------------------------綠化帶施工

V

路面附屬工程?-----------------------------------

全面施工階段程序圖

23

6.1.3竣工移交階段

本階段的主要工作內(nèi)容及程序如下:

工程收尾清場(chǎng)-----------------排水管道清掏

V

編制工程竣工文件

提交竣工報(bào)告

I

工程預(yù)驗(yàn)

V

遺留問題處理

I

工程移交

綾工移交階段程序

6.2主要工程項(xiàng)目的施工技術(shù)方法

6.2.1道路工程施工

一、路基工程

(一)、路基施工方案

路基施工采用進(jìn)出口兩端(一工段,二工段)相向同時(shí)進(jìn)行,

進(jìn)口施工便道利用現(xiàn)有的觀山西路,出口的施工便道現(xiàn)有的閱山

24

湖路網(wǎng)及村民原有道路自行擴(kuò)寬現(xiàn)有鄉(xiāng)村道路。

土石方開挖施工順序

施工準(zhǔn)備-測(cè)量放樣-表層清理一臨時(shí)排、

截水設(shè)施-土方機(jī)械開挖或石方爆破一轉(zhuǎn)堆清運(yùn)一

利用方調(diào)配或廢方棄運(yùn)一邊坡清理一路槽整形一

掃尾工作

(二)、土方開挖

在路基挖方開工前至少28天內(nèi),我單位將開挖工程斷面圖

報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),審批后方能開挖。

本標(biāo)段高挖方區(qū)段受高壓電塔影響,因開挖面不寬,宜采用

分層縱挖法進(jìn)行施工。具體的施工方法是:采用挖掘機(jī)進(jìn)行開

挖,自卸汽車和推土機(jī)配合作'也。

開挖前需做好路塹頂?shù)慕厮疁稀M练讲捎猛诰驒C(jī)開挖,配合

自卸車運(yùn)輸,并用推土機(jī)輔助施工。具體施工要求如下:

土方開挖按圖紙要求自上而下的進(jìn)行,做到“逐級(jí)開挖,逐

級(jí)防護(hù)”不得亂挖或超挖。無論工程量多大,土層多深,均嚴(yán)禁

用爆破法施工或掏洞取土。開挖過程中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化

時(shí),修改施工方案及挖方邊坡,并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

如果在指定的棄土場(chǎng)不能滿足棄方要求時(shí),盡早重新選擇棄

土場(chǎng)位置并修改施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

在開挖過程中須注意對(duì)圖紙中未示出的地下管道、纜線、文

物古跡和其他結(jié)構(gòu)物的保護(hù)。開挖中一旦發(fā)現(xiàn)上述結(jié)構(gòu)物立即報(bào)

25

告監(jiān)理工程師,且停止作業(yè)并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)聽候處理。

路床整平壓實(shí)后,如達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)定的CBR值,則根據(jù)土質(zhì)

試驗(yàn)結(jié)果分別采用換填、水泥或石灰進(jìn)行改善,以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

土方地段的路床頂面標(biāo)高,考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量,其值由

試驗(yàn)確定。路床頂面以下300mm的壓實(shí)度,或路床頂面以下?lián)Q填

超過300mm時(shí),其壓實(shí)度均不得小于96%。按《公路土工試驗(yàn)規(guī)

程》(JTGE40-2007)重型擊實(shí)法進(jìn)行試驗(yàn),如不符合要求,須

進(jìn)一步壓實(shí)或采取其他措施進(jìn)行處理,使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。

修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時(shí),宜采用挖掘機(jī)、推土

機(jī)、平地機(jī)配合作業(yè),遇地下水時(shí)應(yīng)及時(shí)挖溝排除,若路床以下

位于含水量較多土層時(shí),應(yīng)換填透水性良好的材料,邊坡開挖后,

應(yīng)立即刷坡并砌筑相應(yīng)的防護(hù)工程以防雨水沖刷。

根據(jù)土壤試驗(yàn)對(duì)開挖出的適用材料,應(yīng)分類堆放,不應(yīng)混雜。

先挖出的適用土方,應(yīng)儲(chǔ)存于指定地點(diǎn),待后填路堤上部。對(duì)已

先挖出的路塹斷面,路床頂面應(yīng)予留30cm后挖,以免施工車輛

和雨水對(duì)路床造成破壞。路基土方工程施工安全執(zhí)行

JTJ076-95.4.2規(guī)程。

(三)、石方開挖工序

土方開挖露出巖石后,進(jìn)行石方開挖。

具體施工工序見下框圖:

26

施工準(zhǔn)備

測(cè)量放樣

布孑L

鉆孔、爆破

I、……

回填段_汽車汽輸—機(jī)械出it—自3翅_?棄砧場(chǎng)

------------?修整邊坡

不I

合超欠挖及基礎(chǔ)清理

格]

-------------驗(yàn)收

下一道工序

石方開挖工序框圖

(1).爆破施工措施

為了保證邊坡的穩(wěn)定,減少爆破對(duì)圍巖的破壞和爆破震動(dòng)波

對(duì)周圍民房的影響,開挖爆破采用光面爆破和控制性爆破。對(duì)距

村鎮(zhèn)附近50m內(nèi)的采用機(jī)械冷作業(yè)施工,以減少對(duì)附近居民的干

擾和保證附近居民的安全。

(2).開挖方法

27

路基開挖首先開挖中部,然后再開挖路基兩側(cè),邊坡開挖采

用機(jī)械冷作業(yè)施工和主爆孔相結(jié)合進(jìn)行開挖爆破,部分靠近鄰近

村民住房及高位水池采用機(jī)械冷作業(yè)施工。

(3).爆破器材

1.鉆孔:采用手風(fēng)鉆,鉆頭638?40mm;

2.炸藥:采用2*巖石硝鏤防水炸藥,藥卷直徑032mm;預(yù)

裂孔采用@25mm小藥卷。

3.雷管:采用8#紙雷管,毫秒非電管(腳線長(zhǎng)度為5m);

4.起爆器材:采用傳爆索連接,導(dǎo)火繩引爆,8#紙雷管起爆;

5.連接方式:串聯(lián)、并聯(lián)相結(jié)合。

(4).爆破參數(shù)

1.鉆孔:預(yù)裂孔方向與邊坡坡度一致。預(yù)裂孔孔深比主爆孔孔

深20cm,預(yù)裂孔孔距為60cm;主爆孔孔距為100?120cm,在與

預(yù)裂孔相鄰的第一排爆破孔抵抗線為80cm,其余的排距為

120cm。

2.裝藥:預(yù)裂孔采用@25mm的小藥卷,按40cm間距綁扎

在竹片上再裝入孔內(nèi),底藥量為兩卷,其余的為一卷。具體在施

28

工進(jìn)行調(diào)整;爆破孔采用632mm的藥卷拆散集中裝藥,裝藥集

中在爆孔底部;用預(yù)制的炮泥堵塞或鉆孔留下的粉末塞孔。

(5).爆破施工

爆破施工,一定按測(cè)量放樣進(jìn)行布孔鉆孔,確保鉆孔方向、

斜度及孔深。

1.測(cè)量放樣

每次測(cè)量放樣,現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員、鉆手必須配合測(cè)量人員進(jìn)行,

以確保鉆孔、爆破的施工質(zhì)量。

2.鉆孔

鉆手要在現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的指揮下,按測(cè)量放樣的開挖范圍進(jìn)

行。要精心施工,嚴(yán)格控制鉆孔的方向、傾斜度及孔深;鉆孔完

成后,按爆破設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行檢查,仔細(xì)檢查孔數(shù)、孔間距、深

度等,發(fā)現(xiàn)漏孔應(yīng)補(bǔ)上。

鉆孔是控制爆破效果及開挖質(zhì)量的關(guān)鍵之一,關(guān)系到開挖邊

坡及開挖斷面尺寸的質(zhì)量好壞。因此,鉆孔精度要嚴(yán)格控制,確

保開挖斷面的幾何尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。鉆孔剖面及平面布置圖如

下:

29

路基炮孔斷面布置示意路基開挖斷面順序示意圖

|2°cn;]?℃W?0c;#0c;T預(yù)裂孔

Se——e_e-~~-e~^―

u9o-9~G------------------------

s工ooooo

5ms3ms爆破孔間距120cm

路基開挖炮孔平面布置示意

30

炮孔布置時(shí)須注意下列原則:

a.炮孔方向不要與最小抵抗線方向重合,以免產(chǎn)生沖天炮,

降低爆破效果。

b.充分利用地形,盡量利用和創(chuàng)造臨空面以減小爆破阻力。

c.炮孔應(yīng)盡量垂直巖石的層面、節(jié)理和裂縫,且不要穿過較

寬的裂縫以免漏氣。

1一堵塞物2—藥包L一炮孔深度L1—裝藥

深度L2一堵塞深度

3.裝藥、連線及起爆

裝藥采用人工裝藥,作業(yè)組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮,專人負(fù)責(zé)發(fā)放藥卷

及雷管給爆破工人進(jìn)行裝藥。炮孔堵塞采用預(yù)制好的炮泥或鉆孔

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留下的粉末,嚴(yán)格按要求堵塞。炮泥應(yīng)制成長(zhǎng)35cll1、@30mm的

柱狀體。

連線前應(yīng)仔細(xì)檢查有無漏裝雷管(段位)、漏裝炮孔,嚴(yán)格

按要求連接。結(jié)點(diǎn)要牢固,起爆管起爆方向要正確,聯(lián)網(wǎng)應(yīng)由炮

工進(jìn)行,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員監(jiān)督。

起爆采用毫秒非電管,點(diǎn)火采用導(dǎo)火繩連8#紙雷管,連接采

用串聯(lián)、并聯(lián)相結(jié)合。查網(wǎng)無誤,在爆破前30分鐘,現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的

器材、人員等應(yīng)立即轉(zhuǎn)移到安全地方,再鳴哨點(diǎn)火。

應(yīng)注意在路基開挖爆破時(shí),首先是先開挖中部,然后再開挖

路基兩側(cè)邊坡;

(

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