金工實訓課件：車削加工

車削加工《金工實訓》

車削外圓、端面和臺階面《金工實訓》目錄1任務下達2知識學習3任務實施4考核評價5拓展知識4拓展訓練任務下達《金工實訓》

觀察臥式車床結構及傳動過程，熟悉臥式車床的各種手柄名稱及位置，選擇合適切削用量調整機床進行基本操作練習；認識車刀的結構，熟悉各種類型車刀；掌握車床上工件的裝夾方法，加工臺階軸零件，進行端面、外圓及臺階面的粗加工、精加工加工訓練。臺階軸零件圖一、車床《金工實訓》激發(fā)學生的學習興趣知識學習

車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。車床適用于加工各種軸類、套筒類和盤類等回轉體零件上的回轉表面，如內外圓柱面、內外圓錐面、成形回轉表面，還可車削端面及各種常用螺紋，還可以進行鉆孔、擴孔、鉸孔、滾花等工作。鉆中心孔車外圓柱面車外圓錐面車螺紋1.車削工藝范圍一、車床《金工實訓》2.車床結構（1）主軸箱主軸箱用來支承主軸并通過操縱機構變換主軸正轉、反轉及轉速，主軸通過卡盤帶動工件旋轉，實現(xiàn)主運動。1一、車床《金工實訓》（2）掛輪箱掛輪箱內交換齒輪，將主軸的運動傳遞給進給箱傳動軸，并與進給箱的齒輪變速機構配合，用于車削各種不同導程的螺紋。22.車床結構一、車床《金工實訓》2.車床結構（3）進給部分進給箱：裝有齒輪變速機構，可改變絲杠或光杠轉速，以獲得不同的螺距和進給量。絲杠：在車削螺紋時使用，使車刀按要求的速比作精確的直線移動。光杠：將進給箱的運動傳遞給溜板箱，使床鞍、中滑板和車刀按要求的速度作直線進給運動。3一、車床《金工實訓》2.車床結構（4）溜板部分溜板箱：與床鞍固定在一起，將進給箱傳來的運動傳遞給床鞍和中滑板，使刀架實現(xiàn)縱向、橫向進給和快速移動。溜板：包括床鞍、中滑板、小滑板，用來實現(xiàn)各種進給運動。刀架：用來安裝刀具。4一、車床《金工實訓》2.車床結構（5）尾座可沿導軌縱向調整其位置，可安裝頂尖支承工件，也可以安裝鉆頭、鉸刀等孔加工刀具進行孔加工。5一、車床《金工實訓》2.車床結構（6）床身、床腿用來支承和連接各主要部件的基礎構件。

（7）車床附件中心架、刀架。67二、車刀《金工實訓》車刀由切削部分和刀柄組成，切削部分由前刀面、主后刀面、副后刀面、主切削刃、副切削刃和刀尖組成。車刀按其用途不同，可分為外圓車刀、端面車刀、切斷刀、內孔車刀、螺紋車刀和成形車刀等。1.車刀結構2.車刀類型三、工件裝夾《金工實訓》1.自定心卡盤自定心卡盤三個爪同時向心移動或退出，以夾緊或松開工件。它的特點是對中性好，自動定心精度可達到0.05~0.15mm。可以裝夾直徑較小的工件。三、工件裝夾《金工實訓》2.雙頂尖裝夾工件工件利用中心孔被頂在前后頂尖之間，能在一次裝夾中加工多處外圓和端面，并可保證各外圓軸線的同軸度以及端面與軸線的垂直度要求。用雙頂尖安裝工件三、工件裝夾《金工實訓》3.一夾一頂安裝工件對于較長且質量較大、加工余量也較大的回轉體類工件，可采取前端用卡盤夾緊，后端用后頂尖頂住的裝夾方法。這種裝夾方法能承受較大的軸向切削力，同時可提高切削用量。用一夾一頂安裝工件《金工實訓》操作步驟：

1.設備檢查：根據(jù)普通機床加工區(qū)域TPM每日點檢表檢查車床各項內容，保證機床能正常運行。2.工量具及備件準備：45°外圓車刀、90°外圓車刀、頂尖、鉆夾頭、A2中心鉆、自定心卡盤、游標卡尺、外徑千分尺等，毛坯為45號鋼，尺寸為Φ35mmX125mm。3.刀具安裝：刀尖應裝得跟工件中心線一樣高，調好后將刀架位置轉正后用手柄鎖緊。4.工件裝夾：自定心卡盤夾住左端外圓，右端面面頂尖頂住，完成Φ32.5mm、Φ25mm、Φ18mm三段外圓的加工。掉頭自定心卡盤夾住Φ25，外圓完成Φ24外圓車削。5.車削加工：使用合適量具完成各段外圓直徑和長度尺寸、工件總長尺寸測量。6.工件檢測：當心劃針針尖傷人。

7.工作時的6S要求：機床鐵屑清掃、機床周圍場地清掃，工量具整理擺放合適位置。

8.安全要求：按照車工安全生產規(guī)范文明生產。

任務實施《金工實訓》劃線任務評分標準：考核評價評價內容考核項目考核要求配分評分標準得分知識評價（線上）車削基本知識1.車削安全文明生產規(guī)范；2.車床基本知識；3.刀具基本知識；4.工件裝夾基本知識；5.車削加工基本知識。251.完成線上測驗，并查看評分標準。

技能評價（線下）車削操作1.加工前車床檢查；2.正確安裝工件；3.選擇合適刀具；4.選擇合適切削用量，進行車削加工；5.加工過程中和加工完成后工件檢測。501.未檢查到相應項目扣5分/處；2.工件安裝不當扣5分；3.刀具選擇不合適扣5分；4.切削用量選擇不合適扣5分/處，車削加工操作不當5分/處；5.測量工具選擇不當2分/處，測量方法不正確3分/處。

職業(yè)素養(yǎng)學習和勞動態(tài)度1.態(tài)度認真、虛心好學、埋頭苦干。51．做與課堂無關的事情扣1分/次。

工作與職業(yè)操守1.規(guī)范著裝，安全文明操作，無事故隱患和事故苗頭51.違反安全生產規(guī)程，視情節(jié)扣1-5分；2.違反文明操作規(guī)程（工具、器材的擺放不規(guī)范；不清理現(xiàn)場）扣1-5分；3.著裝不規(guī)范扣1分/次。

團隊合作精神1.具有良好的團隊合作精神，熱心幫助小組其他成員。51.不團結同學討論疑難問題扣1分/次。

現(xiàn)場6S管理1.能夠按照6S管理正確管理現(xiàn)場。51.未按照6S管理整理現(xiàn)場扣1分/處；

出勤1.遵守實訓制度，無遲到、早退、請假。51.遲到、早退、請假扣1分/次。

合計

100

《金工實訓》刀具材料介紹：

高速鋼：高速鋼是一種加入了較多的鎢、鉻、釩、鉬等合金元素的高合金工具鋼,有良好的綜合性能。其強度和韌性是現(xiàn)有刀具材料中最高的。其耐熱性約為500~650°C左右，其耐熱性不高，約在640°C左右其硬度下降，不能進行高速切削。高速鋼的制造工藝簡單,容易刃磨成鋒利的切削刃；鍛造、熱處理變形小，目前在復雜的刀具，如麻花鉆、絲錐、拉刀、齒輪刀具和成形刀具制造中，仍占有主要地位。

硬質合金：硬質合金是用粉末冶金的方法制成的。在實際使用中，一般將硬質合金刀片焊接或機械夾固在刀體上使用。國際標準化組織（ISO

513—1975（E））規(guī)定，將切削加工用硬質合金分為三大類，分別用K、P、M表示。國產硬質合金按其化學成分與使用特性可分為四類：鎢鈷類（K類、YG類：WC＋Co）、鎢鈦鈷類（P類、YT類：WC＋TiC＋Co）、添加稀有金屬碳化物類（M類、YW類：WC＋TiC＋TaC（NbC）＋Co）、碳化鈦基類（YN類：TiC＋WC＋Ni＋Mo）。拓展知識《金工實訓》拓展訓練1.操縱車床時，為什么縱、橫向手動進給手柄的進退方向不能搖錯？2.試變換主軸轉速：50r/min、200r/min、450r/min；變換進給量：縱向0.1mm/r、0.15mm/r、0.2mm/r；橫向0.12mm/r、0.15mm/r、0.24mm/r。3.臥式車床橫向進給絲杠螺距為4mm，橫向進給手柄刻度有200小格，如果橫向進給手柄轉過10小格，刀具橫向移動多少mm，車外圓時，背吃刀量αP為1mm，對刀試切后橫向手動手柄應進多少小格？思考并操縱車床謝謝觀看！《金工實訓》

車削螺紋和圓錐面《金工實訓》目錄1任務下達2知識學習3任務實施4考核評價5拓展知識4拓展訓練任務下達《金工實訓》螺紋在機械零件中，通常具有連接、傳動、緊固、測量零件等多種用途。在機床與工具中，圓錐面配合應用很廣泛，例如車床主軸錐孔與頂尖錐體的結合，車床尾座套筒錐孔與麻花鉆、鉸刀及回轉頂尖等錐柄的結合。圖示錐度心軸零件，包含圓錐面和螺紋，請根據(jù)圖樣要求完成零件車削加工。錐度心軸零件圖一、螺紋車刀《金工實訓》激發(fā)學生精益求精工匠精神知識學習高速鋼外螺紋粗車刀

高速鋼外螺紋車刀在低速車削或精車螺紋時使用，車削時加注切削液。高速鋼外螺紋粗車刀，如圖所示，有較大的背前角，刀具容易刃磨，適用于粗車普通螺紋。高速鋼外螺紋精車刀

高速鋼外螺紋精車刀，如圖所示，具有4°~6°的正前角，前刀面磨有半徑R=4~6mm，的圓弧形排屑槽，適用于精車普通螺紋。一、螺紋車刀《金工實訓》硬質合金外螺紋車刀

硬質合金外螺紋車刀，如圖所示，刀片材料為YT15，刀尖角為59°30'，適用于高速切削螺紋。螺紋車刀裝刀要求：

裝刀時刀尖高低應對準工件軸線，車刀刀尖角的中心線必須與工件軸線嚴格保持垂直。如果車刀裝歪，就會產生牙型歪斜。兩牙型半角相等

半角不等使牙型歪斜二、車削螺紋方法《金工實訓》①直進法：車螺紋時，只利用中滑板做橫向進給，在幾次工作行程中車好螺紋。②斜進法：開始1～2刀用直進法車削，以后用中、小滑板交替進給車削，小滑板切削量約為中滑板的1／3。用于粗車螺紋，每邊約留0.2mm精車余量。③左右切削法：車削時，除中滑板橫向進給外，同時小滑板向左或向右微量進給，這樣重復切削幾次，直至螺紋的牙型全部車好。低速車削螺紋的方法直進法斜進法左右切削法三、螺紋測量《金工實訓》①螺距的測量用鋼直尺測量時，最好量10個螺距的長度，然后長度除以10，得出一個螺距的尺寸。用螺距規(guī)檢查時，把標明螺距的螺距規(guī)平行軸線方向嵌入牙型中，如完全符合，說明被測螺距正確。②大徑的測量螺紋大徑的公差較大，一般可使用游標卡尺或外徑千分尺測量。③中徑的測量三角螺紋的中徑可用螺紋千分尺或用三針測量法測量。鋼直尺測量螺距螺距規(guī)螺紋千分尺1.單項測量三、螺紋測量《金工實訓》2.綜合測量：用螺紋塞規(guī)檢驗工件內螺紋；用螺紋環(huán)規(guī)檢驗工件外螺紋。螺紋塞規(guī)兩端分別為通端螺紋塞規(guī)和止端螺紋塞規(guī)。通端與工件順利旋合通過，止端不能通過工件，則表示通端檢驗合格。螺紋環(huán)規(guī)，通端螺紋環(huán)規(guī)和止端螺紋環(huán)規(guī)是分開的。螺紋塞規(guī)螺紋環(huán)規(guī)四、圓錐基本參數(shù)《金工實訓》（1）最大圓錐直徑d（2）最小圓錐直徑d（3）圓錐長度L（4）圓錐半角ɑ/2和錐度c。錐度是兩個垂直圓錐軸線截面的圓錐直徑差與該兩截面問的軸向距離之比，即：C=(D—d)／L。圓錐各部分名稱如圖。圓錐的各部分名稱五、標準圓錐《金工實訓》米制圓錐

米制圓錐共有八個號碼，即4號、6號、80號、100號、120號、140號、160號和200號。它的號碼是指圓錐的大端直徑，錐度固定不變，即C=1:20。圓錐半角a/2=1°25′56″莫氏圓錐

莫氏圓錐是機器制造業(yè)中應用得最廣泛的一種，如車床主軸孔、頂尖、鉆頭柄部及鉸刀柄部等都使用莫氏圓錐。莫氏圓錐分成七個號碼，即0、1、2、3、4、5、6，最小的是0號，最大的是6號。當號數(shù)不同時，圓錐半角和尺寸都不同。莫氏圓錐的錐度和圓錐半角見表所示。莫氏圓錐的錐度、圓錐和斜角六、車圓錐面的方法《金工實訓》1.轉動小滑板法

用于車削長度較短、錐度較大的圓錐體或圓錐孔。這種方法操作簡便，并能保證一定的車削精度，適用于單件或小批量生產。

小滑板轉動角度應是圓錐素線與車床主軸軸線夾角，即工件圓錐半角，使車刀進給軌跡與所要車削的圓錐素線平行。如圖轉動小滑板車短外圓錐和內圓錐

車削角度較大的圓錐面時，可用角度樣板或用游標萬能角度尺檢驗找正；

如果車削的圓錐工件已有樣件時，這時可用百分表找正小滑板應轉的角度，找正方法如圖所示。六、車圓錐面的方法《金工實訓》2.偏移尾座法

用于長度較長，錐度較小的圓錐體工件。將工件裝夾在兩頂尖間，把尾座水平偏移一個s值，使得裝夾在前、后頂尖間的工件軸線和車床主軸軸線成一個夾角，這個夾角就是錐體的圓錐半角α/2。尾座偏移量：s＝[(D—d)／(2L)]L0

或s＝(C／2)×L0＝CL0／2式中s——尾座偏移量(mm)；

D——最大圓錐直徑(mm)

d——最小圓錐直徑(mm)；

L——圓錐長度(mm)；

L0——工件全長(mm)。偏移尾座法車圓錐體七、圓錐角度和錐度的檢驗《金工實訓》

用游標萬能角度尺檢驗、圓錐量規(guī)涂色法檢驗、用角度樣板檢驗。涂色方法檢驗方法用圓錐量規(guī)涂色法檢驗用樣板測量錐齒輪坯的角度《金工實訓》操作步驟：

1.設備檢查：根據(jù)普通機床加工區(qū)域TPM每日點檢表檢查車床各項內容，保證機床能正常運行。2.工量具及備件準備：45°外圓車刀、90°外圓車刀、螺紋車刀、前、后頂尖、鉆夾頭、A2.5中心鉆、自定心卡盤、游標卡尺、外徑千分尺、百分表、磁力座、莫氏4號圓錐套規(guī)等，毛坯為45號鋼，尺寸為Φ40mmX160mm。3.刀具安裝：將45°外圓車刀、90°外圓車刀、螺紋車刀按要求裝夾在刀架上。4.工件裝夾：精車外圓及圓錐面時，為保證其位置精度，可以裝夾在兩頂尖間車削。5.車削加工：采用偏移尾座法車削，莫氏4號的錐度C=1：19．254=0．05149。尾座偏移量s＝C／2×L0＝0.05149／2×155mm=4.03mm，尾座的偏移量可用百分表來控制。6.工件檢測：使用合適量具完成各段外圓直徑和長度尺寸、工件總長尺寸測量。7.工作時的6S要求：機床鐵屑清掃、機床周圍場地清掃，工量具整理擺放合適位置。8.安全要求：按照車工安全生產規(guī)范文明生產。任務實施《金工實訓》劃線任務評分標準：考核評價評價內容考核項目考核要求配分評分標準得分知識評價（線上）車削基本知識1.車削安全文明生產規(guī)范；2.車床基本知識；3.刀具基本知識；4.工件裝夾基本知識；5.車削加工基本知識。251.完成線上測驗，并查看評分標準。

技能評價（線下）車削操作1.加工前車床檢查；2.正確安裝工件；3.選擇合適刀具；4.選擇合適切削用量，進行車削加工；5.加工過程中和加工完成后工件檢測。501.未檢查到相應項目扣5分/處；2.工件安裝不當扣5分；3.刀具選擇不合適扣5分；4.切削用量選擇不合適扣5分/處，車削加工操作不當5分/處；5.測量工具選擇不當2分/處，測量方法不正確3分/處。

職業(yè)素養(yǎng)學習和勞動態(tài)度1.態(tài)度認真、虛心好學、埋頭苦干。51．做與課堂無關的事情扣1分/次。

工作與職業(yè)操守1.規(guī)范著裝，安全文