等級司機理論復習試題

第頁等級司機理論復習試題1.“電力機車、動車組帶電進入停電區(qū)”：系指電力機車、動車組（）進入已經停電的接觸網區(qū)。A、未降弓B、未斷電C、未降弓斷電【正確答案】：C2.《普規(guī)》規(guī)定：線路、信號標志應設在其內側距線路中心不小于（）m處。A、1.5B、2C、3.1D、4【正確答案】：C3.貨車列檢對始發(fā)列車、中轉作業(yè)列車連掛機車后，應進行列車自動制動機的()試驗。A、全部B、簡略C、持續(xù)一定時間的全部D、漏泄【正確答案】：B4.取消信號：晝間——攏起的手信號旗，兩臂于前下方交叉后，急向左右搖動數次；夜間——()燈光作圓形轉動后，上下?lián)u動。A、白色B、黃色C、綠色D、紅色【正確答案】：D5.列車在雙線區(qū)段反向運行時，機車前端一個頭燈及中部右側一個()燈光。A、白色B、紅色C、黃色D、黑色【正確答案】：B6.東風8B型內燃機車：工作風缸外漏是指（）及其管路泄漏將壓力空氣漏至大氣。A、工作風缸B、總風缸C、均衡風缸D、作用管【正確答案】：A7.普規(guī)規(guī)定：牽引供電能力應與線路的運輸能力相適應，滿足規(guī)定的（）、列車密度和運行速度的要求。A、機車牽引力B、列車重量C、列車速度D、列車長度【正確答案】：B8.東風8B型內燃機車：蓄電池電壓（）VA、86B、96C、106D、116【正確答案】：B9.普規(guī)規(guī)定：列車遇到（）的突發(fā)情況時，司機應立即采取應急性安全措施，并立刻通知追蹤列車、鄰線列車及鄰近車站。A、水漫路肩B、大、暴雨C、瞭望困難D、線路塌方、道床沖空等危及行車安全【正確答案】：D10.分部運行時，在運行中仍按信號機的顯示進行，但在半自動閉塞區(qū)間或按()行車時，該列車必須在進站信號機外停車（司機已報告前方站或列車調度員列車為分部運行時除外），將情況通知車站值班員后再進站。A、電話閉塞法B、自動站間閉塞法C、時間間隔法D、自動閉塞法【正確答案】：A11.車站行車室內一切電話中斷時，連續(xù)發(fā)出同一方向的列車時，兩列車的間隔時間，應按區(qū)間規(guī)定的運行時間另加()min，但不得少于13min。A、3B、5C、6D、10【正確答案】：A12.進站色燈信號機（四顯示自動閉塞區(qū)段除外）顯示()，準許列車經道岔直向位置，進入站內正線準備停車。A、一個黃燈B、一個綠色燈光和一個黃色燈光C、兩個黃色燈光D、一個綠燈【正確答案】：A13.東風8B型內燃機車：后變速箱的密封形式為（）與迷宮式兩道油封密封，這與前變速箱基本相同。A、懸浮式B、懸掛式C、螺旋式D、逆轉式螺旋密封【正確答案】：D14.防護分歧道岔的線路所通過信號機，其機構外形和顯示方式，應與()信號機相同，引導燈光應予封閉。A、進站B、出站C、接近D、發(fā)車進路【正確答案】：A15.東風8B型內燃機車：目前使用的三通閥具有局部（)作用。A、減壓B、增壓C、排氣D、充氣【正確答案】：A16.普規(guī)規(guī)定：視覺信號黃色的顯示含義是（）。A、注意或減低速度B、注意C、慢行D、減速【正確答案】：A17.《鐵路機車操作規(guī)則》規(guī)定：信號確認呼喚時機，瞭望條件良好時，()信號不少于600m。A、進站B、進路C、接近D、復示【正確答案】：C18.操規(guī)附件7機車乘務員雙崗值乘確認呼喚（應答）標準用語規(guī)定：發(fā)車前，學習司機呼喚出站信號，操縱司機應答（），學習司機復誦（）。A、“綠燈，出站好了”、“綠燈，出站好了”B、“出站綠燈好了”、“出站綠燈好了”C、“出站信號綠燈好了”、“出站信號綠燈好了”D、“綠燈、“綠燈”【正確答案】：A19.東風8B型內燃機車：噴油器泄漏的極少部分燃油直接回（），余下的燃油則經燃油預熱器流回燃油箱。A、油底殼B、燃油箱C、污油槽D、燃油預熱器【正確答案】：B20.東風8B型內燃機車：軸箱軸承保持架采用（）結構A、單兜孔B、雙兜孔C、框架式【正確答案】：B21.在進站信號機外制動距離內進站方向為超過()下坡道的車站，應在正線或到發(fā)線的接車方向末端設置避難線。A、5‰B、6‰C、7‰D、8‰【正確答案】：B22.調車作業(yè)要準確掌握速度及安全距離，接近被連掛的車輛時，不準超過()km/h。A、3B、5C、7D、10【正確答案】：B23.《鐵路機車操作規(guī)則》規(guī)定：調車作業(yè)連掛車輛時，嚴格按“十、五、三”車距離和信號要求控制速度，接近被連掛車輛時，速度不得超過（）。A、1km/hB、3km/hC、5km/hD、8km/h【正確答案】：C24.《普規(guī)》規(guī)定：列車機車與第一輛車的車鉤摘解、軟管摘結，由（）負責。A、列檢人員B、車輛乘務員C、車站人員D、機車乘務員【正確答案】：A25.要求再度顯示信號夜間為()燈光上下?lián)u動。A、黃色B、紅色C、綠色D、白色【正確答案】：B26.列車運行速度超過120km/h的區(qū)段，設置兩段接近區(qū)段，在第一接近區(qū)段和第二接近區(qū)段的分界處，設（）A、接近信號機B、復示信號機C、預告信號機【正確答案】：A27.雙線自動閉塞區(qū)間越出站界調車時，區(qū)間正方向，必須()空閑。A、第一個閉塞分區(qū)B、區(qū)間C、兩個閉塞分區(qū)D、三個閉塞分區(qū)【正確答案】：A28.東風8B型內燃機車：預熱鍋爐有通風機與（）組成。A、勵磁機構B、交流電機C、直流電機D、整流機組【正確答案】：C29.動車組以外的()應安裝列尾裝置。A、小運轉列車B、旅客列車C、單機掛車D、路用列車【正確答案】：B30.《動車組以外列車的機務行車安全措施》規(guī)定：確認脫軌器、防護信號撤除后，顯示連掛信號，以不超過（）的速度平穩(wěn)連掛，連掛時，根據需要適量撒砂，連掛后要試拉。A、3km/hB、5km/hC、10km/hD、15km/h【正確答案】：B31.列車遇到線路塌方、道床沖空等危及行車安全的突發(fā)情況時，配備列車防護報警裝置的列車應首先使用()進行防護。A、列車防護報警裝置B、響墩C、火炬D、短封軌道電路【正確答案】：A32.東風8B型內燃機車：東風8B型機車冷卻裝置共設有（）組雙流道銅散熱器，前后、半部各為24組。A、48B、64C、24D、12【正確答案】：A33.接觸網標稱電壓值為25kV，最高工作電壓為27.5kV，短時()最高工作電壓為29kV，最低工作電壓為19kV。A、2minB、5minC、8minD、10min【正確答案】：B34.響墩爆炸聲及火炬信號的火光，均要求緊急停車。停車后如無防護人員，機車乘務人員應立即檢查前方線路，如無異狀，列車以在瞭望距離內能隨時停車的速度繼續(xù)運行，但最高不得超過()。A、15km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h【正確答案】：B35.中繼閥自鎖時，（）的壓力變化不會影響制動管的空氣壓力。A、制動缸B、均衡風缸C、列車管D、作用風缸【正確答案】：B36.遇特殊情況，需在無電線路調車作業(yè)，電力機車在保持（）的安全距離后與無電區(qū)的停留車連掛不上時，應附掛適當數量的車輛后再進行連掛。A、10mB、20mC、30m【正確答案】：A37.《鐵路機車操作規(guī)則》規(guī)定：信號顯示要求正向徑路準備停車(顯示黃燈)時:右手攏拳伸()，拳心向左。A、食指和中指B、拇指直立C、中指D、食指【正確答案】：B38.東風8B型內燃機車上裝有（）個TQG14C型壓力傳感器。A、6B、7C、8D、9【正確答案】：B39.在盡頭式到發(fā)線上，設置的起阻擋列車運行作用的調車信號機，應采用矮型()顯示機構，用紅色燈光代替藍色燈光。A、二B、三C、四D、五【正確答案】：B40.東風8B型內燃機車：彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)由法蘭（一）、柱銷、螺母、（）、法蘭（二）和止動墊圈等組成。A、尼龍B、彈簧C、橡膠堆D、橡膠圈【正確答案】：D41.東風8B型內燃機車最大速度為（）km/h。A、90B、100C、110D、120【正確答案】：B42.東風8B型內燃機車：自閥手柄在制動區(qū)，過減位制動管保壓良好，但在取柄位卻不保壓時，為（）漏。A、中均管B、列車管C、制動管D、均衡風缸管【正確答案】：A43.《普非》規(guī)定：雙線自動閉塞區(qū)段設有雙向閉塞設備的車站反方向發(fā)出列車時，司機須憑（）。A、出站信號機顯示的進行信號B、雙線反方向行車的調度命令C、綠色許可證D、路票【正確答案】：B44.《普非》規(guī)定：從監(jiān)督器上不能確認第一個閉塞分區(qū)空閑時，車站應發(fā)給司機書面通知（）。A、《技規(guī)》附件4B、《技規(guī)》附件5C、《技規(guī)》附件8D、《技規(guī)》附件9【正確答案】：C45.《普規(guī)》規(guī)定：旅客列車列尾裝置尾部主機的安裝與摘解、風管及電源的連結與摘解，由（）部門負責。A、機務B、運輸C、車輛D、車務【正確答案】：C46.列車運行中設備設施、裝載貨物（包括行包、郵件）、裝載加固材料（或裝置）超限（含按超限貨物辦理超過電報批準尺寸的）或墜落為一般（）類事故。ABCD【正確答案】：C47.列車運行在長大下坡道施行常用制動后，累計減壓量超過（）kpa，應降低緩解速度或停車緩解。A、80B、100C、120D、140【正確答案】：B48.要求防護人員撤回時的召集信號鳴笛方式為()。A、一長一短聲B、一短一長聲C、一長兩短聲D、三長聲【正確答案】：D49.《普規(guī)》規(guī)定：鐵路局有關專業(yè)管理部門登乘機車、動車組列車或其他旅客列車尾部對線路全面檢查，每（）不少于一次。A、年B、半年C、季D、月【正確答案】：D50.東風8B型內燃機車：燃油箱容量為（）。A、7000LB、7500LC、8000LD、9000L【正確答案】：D51.在雙線區(qū)間，退行的列車看不見鄰線的預告標時，在距站界外（）m處特設一個預告標A、1100B、800C、1500D、1000【正確答案】：A52.《鐵路機車操作規(guī)則》規(guī)定：電力機車非操縱司機或學習司機何時對機械間及走廊巡視檢查？（）A、始發(fā)列車出站后B、停車站出站后C、列車運行中一般每50min進行一次D、列車通過車站后【正確答案】：A53.列車分部運行，機車進入區(qū)間掛取遺留車輛時，應從列車前方距離不少于()m處放置響墩防護。A、300B、500C、800D、1000【正確答案】：A54.東風8B型內燃機車：客貨車轉換閥至于貨車位，自閥手柄在制動區(qū)，過減位，（）制動管都不能保壓，實為制動管泄漏。A、過減位B、過充位C、運轉位D、取柄位【正確答案】：D55.股道號碼信號七道：晝間——右臂向上直伸，左臂向左平伸；夜間——白色燈光作圓形轉動后，()搖動，然后再從左下方向右上方高舉。A、上下B、左右C、前后D、高舉頭上【正確答案】：B56.操規(guī)附件7機車乘務員雙崗值乘確認呼喚（應答）標準用語規(guī)定：電力機車升弓時，操縱司機呼喚（），學習司機應答（），操縱司機復誦，“升弓好了”。A、升弓、升弓注意B、升弓注意、升弓注意C、升弓注意、升弓D、升弓、升弓【正確答案】：A57.對機車車輛，建筑物的防火設施及器具、消防組織、防火防爆措施、危險品檢查設備，()檢查一次。A、每月B、每季度C、每年D、每半年【正確答案】：B58.《普規(guī)》規(guī)定：減速地點標，設在需要減速地點的兩端各（）m處。A、20B、200C、800D、1000【正確答案】：A59.無線調車燈顯制式的信號顯示兩個紅燈為()信號。A、停車B、解鎖C、溜放D、緊急停車【正確答案】：D60.東風8B型內燃機車：（）不能充滿噴油泵低壓油腔使噴油泵供油不足。A、噴射壓力低B、燃油壓力低C、壓縮壓力低D、噴油泵故障【正確答案】：B61.東風8B型內燃機車：在機車運用過程中應注意前變速箱的（).A、油位B、水位C、溫度D、轉速【正確答案】：A62.有（）情形之一的，為較大事故。A、造成3人以上5人以下死亡B、造成3人以上10人以下死亡C、造成3人以上15人以下死亡D、造成3人以上20人以下死亡【正確答案】：B63.《動車組以外列車的機務行車安全措施》規(guī)定：列車停車再開車后，應選擇適當地點進行貫通試驗。司機確認制動主管排風（）、列車速度（）方可緩解，同時司機注意風表壓力及列車充、排風時間（萬噸及以上重載列車、百輛空車除外）；裝有列尾裝置的列車還應使用列尾裝置查詢列車尾部制動主管風壓。A、開始、下降B、結束、下降C、開始、上升D、結束、上升【正確答案】：B64.駝峰色燈信號機及其復示信號機顯示一個黃色閃光燈光，指示機車車輛()向駝峰推進。A、加速B、減速C、按規(guī)定速度D、勻速【正確答案】：B65.東風8B型內燃機車：燃油系統(tǒng)中的壓力超過（）kPa時，從而使燃油系統(tǒng)保持在允許的壓力下工作。A、200B、250C、275D、225【正確答案】：B66.東風8B型內燃機車：機車運用時燃油應保持最少不少于（）。A、1500LB、2000LC、2500LD、3000L【正確答案】：C67.普規(guī)規(guī)定：（）手信號的顯示方式：晝間——左臂垂直高舉，右臂前伸并上下重復搖動；夜間——白色燈光作圓形轉動。A、降弓B、升弓C、告知顯示錯誤D、要求再度顯示【正確答案】：B68.多機重聯(lián)時，（）應復檢機車與第一位車輛的車鉤、軟管連接和折角塞門狀態(tài)。A、連掛司機B、重聯(lián)司機C、本務司機D、學習司機【正確答案】：C69.雙線自動閉塞區(qū)間反方向進站信號機前方應設置()。A、司機鳴笛標B、引導員接車地點C、作業(yè)標D、預告標【正確答案】：D70.有（）情形之一的，為較大事故。A、造成500萬元以上5000萬元以下直接經濟損失B、造成1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失C、造成1500萬元以上5000萬元以下直接經濟損失D、造成2000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失【正確答案】：B71.()表示器在其主體信號機開放時點亮，用于區(qū)別進路開通方向或雙線區(qū)段反方向發(fā)車，不能獨立構成信號顯示。A、進路B、發(fā)車C、發(fā)車線路D、調車【正確答案】：A72.更換機車或更換機車乘務組（動車組除外）時，應進行列車自動制動機的()試驗。A、持續(xù)一定時間的全部B、全部C、簡略D、漏泄【正確答案】：C73.東風8B型內燃機車：自閥手把在緊急制動位時，自閥的（）能直接排除制動管的空氣壓力，達到緊急制動的目的。A、作用閥B、調整閥C、放風閥D、止回閥【正確答案】：C74.東風8B型內燃機車：自閥過量減壓位時，均衡風缸和制動管減壓量增至240-()kPa，其他與自閥在制動區(qū)時相同。A、240B、260C、370D、390【正確答案】：B75.普規(guī)規(guī)定：進站、出站、進路和通過信號機的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，均視為（）。A、注意信號B、停車信號C、無顯示D、進行信號【正確答案】：B76.告知顯示錯誤的信號晝間為攏起的手信號旗兩臂()同時上下?lián)u動數次。A、向上高舉B、向下45度角C、左右平伸D、向上45度角【正確答案】：C77.《普規(guī)》規(guī)定：口笛、號角鳴示連續(xù)短聲，其用途及時機為（）。A、發(fā)車、指示機車向顯示人反方向移動B、指示機車向顯示人方向移動C、停車D、試拉【正確答案】：C78.東風8B型內燃機車：勵磁電路中電阻R3在電阻制動工況下接入電路，主要是（）。A、防止勵磁振蕩B、限流C、分壓D、溫度檢測【正確答案】：A79.列車與其他調車作業(yè)的機車車輛等互相沖撞而發(fā)生的事故，定（）事故。A、調車B、列車C、其它【正確答案】：B80.司機鳴笛標，設在道口、大橋、隧道及視線不良地點的前方()處。A、100mB、200mC、800mD、500～1000m【正確答案】：D81.《動車組以外列車的機務行車安全措施》規(guī)定：首架信號必須嚴格執(zhí)行二人（）手指口呼確認信號制度和（）車機聯(lián)控制度。A、兩側、問路式B、同側、問路式C、兩側、指路式D、同側、指路式【正確答案】：B82.東風8B型內燃機車：燃油粗濾器一般在機車每次輔修時，或（）出口壓力過低時必須進行清洗。A、燃油泵B、機油泵C、電機泵D、風泵【正確答案】：A83.十、五、三車距離信號中“三車”信號表示推進車輛的前端，距被連掛的車輛約有()的距離。A、33mB、55mC、60mD、110m【正確答案】：A84.調車作業(yè)碰軋脫軌器、防護信號，或未撤防護信號動車為一般（）類事故。ABCD【正確答案】：D85.東風8B型內燃機車：自閥手把在（）位時，自閥的放風閥能直接排除制動管內的壓力空氣，以達到緊急制動作用。A、緊急制動B、最小減壓C、最大減壓D、過量減壓【正確答案】：A86.《普非》規(guī)定：跟蹤出站調車，最遠不得越出站界（）m。A、200B、300C、500D、1000【正確答案】：C87.繁忙干線客運列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時以上為（）事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般【正確答案】：A88.在列車運行速度超過120km/h的雙線區(qū)段，采用速差式自動閉塞，列車緊急制動距離由()個及以上閉塞分區(qū)長度保證。A、一B、兩C、三D、四【正確答案】：B89.東風8B型內燃機車：無動力回送裝置安裝在機車（）內。A、風泵間B、冷卻單節(jié)處C、電氣室【正確答案】：C90.列車及調車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成客車大破1輛為一般（）類事故。ABCD【正確答案】：B91.越出站界（跟蹤出站）調車，在接近電分相300m時，應將列車速度控制在（）km/h以下運行。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：B92.《普規(guī)》規(guī)定：當超長列車尾部停在警沖標外方，接入相對方向的列車時，在進站信號機外制動距離內進站方向為超過（）‰的下坡道，而接車線末端無隔開設備，須使列車在站外停車后，再接入站內。A、1B、2.5C、6D、12【正確答案】：C93.《動車組以外列車的機務行車安全措施》規(guī)定：多機重聯(lián)時，（）應復檢機車與第一位車輛的車鉤、軟管連接和折角塞門狀態(tài)。A、連掛司機B、重聯(lián)司機C、本務司機D、學習司機【正確答案】：C94.東風8B型內燃機車車鉤由鉤體、鉤舌、（）、鉤鎖、襯套、鉤舌銷上鎖銷桿組成。A、開口銷B、穿銷C、鉤舌鎖鐵D、鉤舌推鐵【正確答案】：D95.脫軌表示器：()及紅色燈光——表示線路在遮斷狀態(tài)。A、紅色圓牌B、紅色長方牌C、帶白邊的紅色圓牌D、帶白邊的紅色長方牌【正確答案】：D96.牽引信號鳴笛方式為()。A、一長一短聲B、一短一長聲C、一長兩短聲D、三長聲【正確答案】：A97.無列檢作業(yè)場車站始發(fā)的列車（動車組除外），在途經第一個列檢作業(yè)場進行無調車中轉技術檢查作業(yè)時施行一次始發(fā)列車自動制動機的()試驗。A、簡略B、持續(xù)一定時間的全部C、全部D、漏泄【正確答案】：C98.東風8B型內燃機車：當均衡風缸內積水過多，有泄漏處所或膜板壓母孔徑大于（），都會使均衡風缸排氣速度過高。A、1mmB、1.1mmC、1.2mmD、1.3mm【正確答案】：D99.東風8B型內燃機車：柴油機高溫冷卻水循環(huán)中，溫度降低后的冷卻水，由右上集流管，重新被（）吸入，繼續(xù)進行循環(huán)。A、高溫水泵B、低溫水泵C、膨脹水箱D、散熱器【正確答案】：A100.無線調車燈顯制式的信號顯示綠、紅燈交替后綠燈長亮為()信號。A、連接B、溜放C、減速D、推進【正確答案】：A1.列車夜間運行，機車（動車組）前部頭燈和標志燈均不能使用時，應適當降速維持運行至前方站停車處理，處理不好時不得繼續(xù)運行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.《普非》規(guī)定：進站、發(fā)車進路信號機不能使用時，應開放引導信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：B3.《普規(guī)》規(guī)定：機車實行年度鑒定。A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.司機接到救援命令后，必須認真確認。命令不清、停車位置不明確時，不準動車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.臨時變更或恢復原行車閉塞法時，列車調度員須向司機發(fā)布口頭指示。A、正確B、錯誤【正確答案】：B6.《動車組以外列車的機務行車安全措施》規(guī)定：列車制動后可以在魚背型地段緩解。A、正確B、錯誤【正確答案】：B7.列車進行摘掛作業(yè)開車前，應對列車自動制動機進行簡略試驗。A、正確B、錯誤【正確答案】：A8.接觸網接觸線斷線、倒桿或塌網，為一般C類事故。A、正確B、錯誤【正確答案】：A9.線路坡度超過10‰，長度為5km及以上為長大下坡道。A、正確B、錯誤【正確答案】：B10.機車與車輛（或機車）連掛時，連掛人員不得用腳或手進行連掛A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.《動車組以外列車的機務行車安全措施》規(guī)定：續(xù)行列車司機得到前行列車被迫停車的通知時，應加強瞭望，嚴格按照地面信號機顯示運行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.《鐵路機車操作規(guī)則》規(guī)定：外走廊式的內燃機車運行中可以在走廊上作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B13.客運列車脫軌18輛以上，為重大事故。A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.已請求救援時，從救援列車開來方面（不明時，從列車前后兩方面），距離列車不小于800m處防護。A、正確B、錯誤【正確答案】：B15.《動車組以外列車的機務行車安全措施》規(guī)定：掛車后，機車保持制動，司機要認真確認機車與第一位車輛的車鉤、軟管連結和折角塞門狀態(tài)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.調車信號機在調車列前部越過調車信號機后自動關閉。A、正確B、錯誤【正確答案】：B17.三顯示自動閉塞區(qū)段，通過色燈信號機顯示一個黃色燈光，要求列車注意運行，表示運行前方有一個閉塞分區(qū)空閑。A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.《鐵路機車操作規(guī)則》規(guī)定：中間站停車，有條件時應對機車主要部件進行檢查。A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.電力機車遇區(qū)間停電且利用正線調車時，調車作業(yè)計劃中應注明“區(qū)間停電”字樣。A、正確B、錯誤【正確答案】：A20.一切電話中斷時，禁止發(fā)出在區(qū)間內停車工作的列車（救援列車除外）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A21.隧道內只采用夜間或晝夜通用信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：A22.《動車組以外列車的機務行車安全措施》規(guī)定：列車應執(zhí)行制動保壓停車，少量減壓停車后，及時追加減壓至100kPa及以上。A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.路用列車應由施工單位指派勝任人員攜帶列車無線調度通信設備值乘于列車尾部，并在區(qū)間協(xié)助司機作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B24.機車乘務員接到列車編組順序表，應認真核對關門車數量及編掛位置是否符合規(guī)定。A、正確B、錯誤【正確答案】：A25.不準在高處隨意投遞材料、工具。A、正確B、錯誤【正確答案】：A26.《動車組以外列車的機務行車安全措施》規(guī)定：進入掛車線后，應嚴格控制機車速度，執(zhí)行“十、五、三車”和一度停車規(guī)定，確認脫軌器、防護信號及停留車位置。A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.造成5000萬元以上1億元以下直接經濟損失，為重大事故。A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.在超過2.5‰坡度的線路上，不得無動力停留機車車輛。A、正確B、錯誤【正確答案】：B29.《鐵路機車操作規(guī)則》規(guī)定：運行途中突發(fā)難于抵抗的身體急癥，要立即報告列車調度員或車站值班員，不能維持駕駛操縱的要立即采取停車措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：A30.更換機車或更換機車乘務組時，應進行簡略試驗。A、正確B、錯誤【正確答案】：A31.司機發(fā)現通過信號機故障時，應將故障信號機的號碼通知兩端站（列車調度員）。A、正確B、錯誤【正確答案】：B32.《動車組以外列車的機務行車安全措施》規(guī)定：列車應執(zhí)行制動保壓停車，少量減壓停車后，及時追加減壓至150kPa及以上。A、正確B、錯誤【正確答案】：B33.《動車組以外列車的機務行車安全措施》規(guī)定：需要解除LKJ停車控制功能，機班二人必須確認行車憑證正確，符合LKJ解鎖條件，方可進行LKJ解鎖操作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.旅客列車出庫前應進行持續(xù)一定時間的全部試驗A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.當超長列車尾部停在警沖標外方，接入相對方向的列車時，在進站信號機外制動距離內進站方向為超過6‰的下坡道，而接車線末端無隔開設備，列車不必停車，可接入站內。A、正確B、錯誤【正確答案】：B36.司機、隨車機械師（車輛乘務員）、列車長、乘警均應配備無線對講設備，在GSM-R區(qū)段運行時還應配備GSM-R手持終端。A、正確B、錯誤【正確答案】：A37.機車輪對的輪箍或輪轂不得松弛。A、正確B、錯誤【正確答案】：A38.事故的統(tǒng)計報告應當堅持及時、準確、真實、完整、具體的原則。A、正確B、錯誤【正確答案】：B39.向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時，列車進入封鎖區(qū)間的行車憑證為路票。A、正確B、錯誤【正確答案】：B40.臨時需側向經過12號道岔接發(fā)旅客列車時，須經列車調度員口頭準許，并預告司機A、正確B、錯誤【正確答案】：B41.《普規(guī)》規(guī)定：工作機車應掛于列車頭部，正向運行（牽引小運轉、路用、救援列車的機車除外）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A42.《普規(guī)》規(guī)定：根據鐵路噪聲排放治理需要，可在鐵路兩側設置聲屏障。A、正確B、錯誤【正確答案】：A43.貨車特級列檢和安全保證距離在500km左右的一級列檢對無調車作業(yè)中轉列車始發(fā)前施行一次始發(fā)簡略試驗。A、正確B、錯誤【正確答案】：B44.《普規(guī)》規(guī)定：直線軌距標準為1435mmA、正確B、錯誤【正確答案】：A45.兩個月白色燈光水平位置顯示——表示主體信號機顯示經道岔側向位置接車的信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：A46.一切電話中斷后發(fā)出的列車（持有附件3通知書1的列車除外），列車必須退行。A、正確B、錯誤【正確答案】：B47.《動車組以外列車的機務行車安全措施》規(guī)定：掛車后，機車保持制動，司機確認機車與第一位車輛的車鉤、軟管連結和折角塞門狀態(tài)，確保機車與第一位車輛車鉤完全落鎖、機車與第一位車輛相互連掛的車鉤中心水平線高度差不得超過75mm及機車車鉤安裝的車鉤防提、防跳裝置狀態(tài)良好。A、正確B、錯誤【正確答案】：A48.發(fā)車表示器顯示一個白色燈光，表示車站人員準許發(fā)車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A49.造成10人以上50人以下重傷，為較大事故。A、正確B、錯誤【正確答案】：A50.《鐵路機車操作規(guī)則》規(guī)定：一般情況下，在中間站可利用單司機單班值乘列車的機車進行調車作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B51.《普規(guī)》規(guī)定：信號裝置一般分為信號機和信號表示器兩類。A、正確B、錯誤【正確答案】：A52.一起事故同時符合兩個以上事故等級的，以最低事故等級進行統(tǒng)計。A、正確B、錯誤【正確答案】：B53.《普規(guī)》規(guī)定：單機掛車時，可不掛列尾裝置。A、正確B、錯誤【正確答案】：A54.列車在接近道口、橋梁或隧道時應鳴笛一長聲。A、正確B、錯誤【正確答案】：A55.《動車組以外列車的機務行車安全措施》規(guī)定：客、貨運機車應安設車鉤防提、防跳裝置。A、正確B、錯誤【正確答案】：A56.《普非》規(guī)定：接到改按天氣惡劣難以辨認信號的辦法行車的調度命令時，司機根據情況控制列車運行速度。A、正確B、錯誤【正確答案】：A57.移動停車信號夜間為表面有反光材料的紅色方牌。A、正確B、錯誤【正確答案】：B58.《普規(guī)》規(guī)定：在自動閉塞區(qū)段內，在進站信號機前方第一架通過信號機上，也可裝設容許信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：B59.《鐵路機車操作規(guī)則》規(guī)定：電力機車運行中，解除機車牽引力時，牽引手柄要在接近“1”位前稍作停留再退回“0”位。A、正確B、錯誤【正確答案】：B60.雙線線路所封鎖一線時，以開通運行一線的出站信號機劃分區(qū)間。A、正確B、錯誤【正確答案】：B61.《動車組以外列車的機務行車安全措施》規(guī)定：作業(yè)人員可以攜帶易燃、易爆物品登乘機車。A、正確B、錯誤【正確答案】：B62.《鐵路機車操作規(guī)則》規(guī)定：旅客列車在長大下坡道運行中，應采用空氣、動力制動配合使用的操縱方法。A、正確B、錯誤【正確答案】：A63.其他線路：系指繁忙干線以外的線路。A、正確B、錯誤【正確答案】：A64.作業(yè)時間：原則上以現行各種班制、乘務交路規(guī)定的工作時間和鐵路綜合計算工時工作制為依據。若不在規(guī)定的工作時間內，但屬于因生產經營、工作需要而臨時占用的時間,也視為工作時間。A、正確B、錯誤【正確答案】：B65.進路表示器在其主體信號機開放時點亮，用于區(qū)別進路開通方向或雙線區(qū)段反方向發(fā)車，不能獨立構成信號顯示。A、正確B、錯誤【正確答案】：A66.四顯示自動閉塞區(qū)段，出站信號機顯示兩個綠色燈光——準許列車由車站出發(fā)，只開往半自動閉塞區(qū)間。A、正確B、錯誤【正確答案】：B67.《鐵路機車操作規(guī)則》規(guī)定：牽引旅客列車起車時，全列起動后再加速。A、正確B、錯誤【正確答案】：A68.進站色燈復示信號機兩個月白色燈光水平位置顯示，表示主體信號機顯示經道岔側向位置接車的信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：A69.《普規(guī)》規(guī)定：汛期一旦發(fā)生災害，積極組織搶修，盡快修復，爭取不中斷行車或減少中斷行車時間。A、正確B、錯誤【正確答案】：A70.客列檢作業(yè)后和旅客列車始發(fā)前，應進行全部試驗。A、正確B、錯誤【正確答案】：B71.《鐵路機車操作規(guī)則》規(guī)定：多機牽引時，機車重聯(lián)后，相鄰機車之間連接狀態(tài)的檢查，由本務司機負責。A、正確B、錯誤【正確答案】：B72.《普規(guī)》規(guī)定：鐵路供電設備應滿足：一級負荷應有兩個獨立電源，保證不間斷供電；二級負荷應有可靠的專用電源。A、正確B、錯誤【正確答案】：A73.對于鄰線上妨礙行車地點，應從兩方面按列車緊急制動距離位置處防護，如確知列車開來方向時，僅對來車方面防護。A、正確B、錯誤【正確答案】：B74.《鐵路機車操作規(guī)則》規(guī)定：設有兩端司機室的機車，非操縱端與行車無關的各開關均應置于斷開位并鎖閉，取出制動機手柄或置于規(guī)定位置。A、正確B、錯誤【正確答案】：A75.《動車組以外列車的機務行車安全措施》規(guī)定：機車乘務員出勤時，應認真核對運行揭示、閱讀有關安全注意事項，嚴格執(zhí)行“四核對四反饋”制度。A、正確B、錯誤【正確答案】：A76.《鐵路機車操作規(guī)則》規(guī)定：有運用干部添乘在列車終到前，司機應出示添乘指導簿，添乘運用干部填寫本趟添乘指導意見。A、正確B、錯誤【正確答案】：A77.《普非》規(guī)定：半自動閉塞區(qū)段，出站信號機故障時發(fā)出列車的憑證為綠色許可證。A、正確B、錯誤【正