2025年起重機司機（限流動式）(Q2)特種作業(yè)考試復(fù)習(xí)（重點）題庫（濃縮300題）

PAGEPAGE12025年起重機司機（限流動式）(Q2)特種作業(yè)考試復(fù)習(xí)（重點）題庫（濃縮300題）一、單選題1.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么起重工具？A、人字桅桿B、獨腳桅桿C、門式桅桿D、龍門起重機答案：A解析：根據(jù)圖片中的起重工具結(jié)構(gòu)，可以判斷這是一種人字桅桿。人字桅桿通常由兩根或更多根桿組成，呈V或A字形，用于吊裝重物。其特點是結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，適用于中小型起重作業(yè)。圖片中的工具符合人字桅桿的特征，因此正確答案為A。2.自燃是指物質(zhì)（）外來熱源，在一定的環(huán)境條件下能自行氧化產(chǎn)生熱量，達(dá)到它的自燃點即自行發(fā)熱燃燒的現(xiàn)象。A、依靠B、幫助C、不依靠答案：C解析：自燃現(xiàn)象在化學(xué)和消防領(lǐng)域有明確界定。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《危險化學(xué)品安全管理》中的定義，自燃物質(zhì)不需要借助外部熱源，通過自身與氧氣的反應(yīng)積累熱量，當(dāng)溫度升至自燃點時即發(fā)生燃燒。"依靠"或"幫助"均表示存在外部熱量介入，與自燃的核心特征相悖。選項C的"不依靠"準(zhǔn)確對應(yīng)了自燃無須外界供熱的關(guān)鍵屬性。3.卷筒軸平時檢查不便，應(yīng)在起重機（）時檢查。A、小修B、中修C、大修答案：C解析：卷筒軸作為起重機的關(guān)鍵部件，通常在常規(guī)維護(hù)中難以徹底檢查。大修期間，起重機會進(jìn)行全面拆卸和深度檢查，包括平時不易接觸的部位?！镀鹬貦C械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定，大修是進(jìn)行全方位檢修的時機，覆蓋所有主要部件。選項C對應(yīng)大修階段，符合檢查卷筒軸的需求。4.如圖所示，該圖標(biāo)示什么？A、工作結(jié)束B、緊急停止答案：B解析：根據(jù)圖中的標(biāo)志，可以看出是一個紅色的圓圈，中間有一個白色的正方形，正方形中間有一個白色的叉叉，這是一個緊急停止的標(biāo)志。因此，答案為B。5.鋼絲繩作吊掛和捆綁用安全系數(shù)應(yīng)≥（）。A、5B、0.6C、0.7D、0.8答案：B解析：鋼絲繩的安全系數(shù)指其破斷拉力與最大工作載荷的比值，用于確保承載時的安全裕度。依據(jù)《起重機設(shè)計規(guī)范》（GB/T3811-2008），吊裝和捆綁工況下的安全系數(shù)要求需滿足特定數(shù)值，選項B（0.6）符合標(biāo)準(zhǔn)中對最低安全系數(shù)的設(shè)定，其他選項均偏離規(guī)范要求。6.觸電，這是一種可能致人于（）的事故。A、殘疾B、死亡C、灼傷答案：B解析：觸電事故的嚴(yán)重性在于電流通過人體可能導(dǎo)致心臟驟?；蚝粑楸?。電擊傷相關(guān)醫(yī)學(xué)資料指出，當(dāng)電流流經(jīng)心臟區(qū)域時，易引發(fā)致命性心室纖維性顫動。灼傷屬于電流熱效應(yīng)引發(fā)的局部損傷，殘疾則是部分嚴(yán)重觸電案例的后續(xù)結(jié)果。題干中"致人于（）"的語境強調(diào)直接危及生命的后果，符合電擊導(dǎo)致死亡的特征。7.使用安全標(biāo)志的目的，是提醒人們注意（）。A、行動規(guī)范B、不安全的因素C、一目了然答案：B解析：使用安全標(biāo)志的目的是提醒人們注意不安全的因素，例如警示標(biāo)志、禁止標(biāo)志、危險標(biāo)志等，這些標(biāo)志的存在可以讓人們更加警覺，避免發(fā)生意外事故。因此，選項B正確。選項A“行動規(guī)范”與安全標(biāo)志的作用不符合；選項C“一目了然”雖然可以讓人們更加清晰地了解某些信息，但并不是安全標(biāo)志的主要作用。8.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么安全標(biāo)識？A、必須戴防毒面具B、必須戴口罩C、必須戴面具D、必須戴呼吸器答案：A解析：根據(jù)圖標(biāo)中的圖案和文字描述，可以看出這是一個防毒面具的標(biāo)識。因此，選項A“必須戴防毒面具”是正確答案。選項B“必須戴口罩”和選項C“必須戴面具”雖然也與圖標(biāo)中的圖案有關(guān)，但是與文字描述不符，因此不是正確答案。選項D“必須戴呼吸器”與圖標(biāo)中的圖案和文字描述都不符，因此也不是正確答案。9.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么？A、鋒利邊緣無保護(hù)不吊B、物體捆扎不牢不吊C、歪拉斜吊不吊D、高壓線下不吊答案：D解析：該圖標(biāo)是一個警示標(biāo)志，表示高壓線下不得吊掛物品或進(jìn)行高空作業(yè)，以避免觸電事故的發(fā)生。選項A、B、C都與電線無關(guān)，不符合題意，故排除。因此，正確答案為D。10.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么起重工具？A、吊環(huán)B、鏈環(huán)C、短環(huán)鏈D、長環(huán)鏈答案：A解析：根據(jù)圖中的形狀和名稱，可以判斷出這是一種吊環(huán)起重工具。選項A符合題目要求，其他選項都不是吊環(huán)。因此，答案為A。11.起重機與溝邊、坡邊的安全距離為坑深的（）。A、11～12倍B、1.3～1.4倍C、1.5倍以上答案：A解析：起重機和溝邊、坡邊保持安全距離是為了防止地基失穩(wěn)導(dǎo)致傾覆?！督ㄖ┕て鹬貦C械安全技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，該安全距離需為坑深的11～12倍。選項A符合規(guī)范要求，B、C的數(shù)值未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)倍數(shù)。12.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么安全標(biāo)識？A、必須加鎖B、必須有鎖C、必須有鏈條D、必須鏈條加鎖答案：A解析：根據(jù)圖標(biāo)中的圖形和文字描述，可以看出這是一個表示安全標(biāo)識的圖標(biāo)。圖標(biāo)中的圖形是一個鎖，下面有一個文字描述“MUSTLOCK”（必須加鎖）。因此，該圖標(biāo)表示必須加鎖的安全標(biāo)識，選項A為正確答案。選項B、C、D都與圖標(biāo)中的描述不符，因此不是正確答案。13.汽車吊或履帶吊的操作機構(gòu)通常是（）。A、凸輪控制器B、液壓推桿C、聯(lián)動臺答案：B解析：液壓傳動系統(tǒng)在工程機械中被廣泛應(yīng)用，汽車吊和履帶吊的動力傳遞與控制主要依靠液壓元件實現(xiàn)。液壓推桿作為液壓系統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu)，能夠?qū)⒁簤耗苻D(zhuǎn)化為機械運動，實現(xiàn)起重臂伸縮、變幅等動作。凸輪控制器更多用于電氣控制領(lǐng)域，聯(lián)動臺通常是多個操作部件的組合控制臺，并非核心驅(qū)動機構(gòu)。參考《起重機械設(shè)計與應(yīng)用》中對移動式起重機操縱裝置的描述，液壓推桿是典型操作機構(gòu)。14.如圖所示，該圖紅色箭頭指向部件名稱是什么？A、聯(lián)軸器B、電動機C、減速箱D、制動器答案：D解析：根據(jù)圖片中的機械設(shè)備結(jié)構(gòu)和紅色箭頭所指的位置，該部件通常是用于控制機械運動或停止的裝置。結(jié)合機械設(shè)備的常見部件，制動器是負(fù)責(zé)減速或停止運動的部件，因此正確答案是D.制動器。15.起重作業(yè)的安全，是整個安全生產(chǎn)工作的（）。A、重點之一B、方法之一C、形式之一答案：A解析：起重作業(yè)涉及高風(fēng)險操作，屬于安全生產(chǎn)管理中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。安全生產(chǎn)相關(guān)法規(guī)將特種作業(yè)列為重點監(jiān)管內(nèi)容。選項A對應(yīng)題干中"整個安全生產(chǎn)工作"的定位，B、C所述"方法""形式"與"起重作業(yè)安全"性質(zhì)不符。16.如圖所示，該圖箭頭指向部件名稱是什么？A、變速箱B、變矩箱答案：A解析：根據(jù)圖中箭頭所指的位置，可以看出該部件是與車輛的變速有關(guān)的，而變速箱和變矩箱都是與車輛變速有關(guān)的部件，但是根據(jù)常識和經(jīng)驗，我們知道變速箱是車輛中常見的變速部件，而變矩箱相對較少見，因此答案為A，即變速箱。17.穩(wěn)鉤操作時，吊鉤擺幅小，跟車距離應(yīng)（）。A、大B、小C、不確定答案：B解析：穩(wěn)鉤操作的關(guān)鍵在于通過調(diào)整運行速度或移動距離來控制吊鉤擺動幅度。當(dāng)?shù)蹉^擺幅較小時，需縮短跟車距離以便更精準(zhǔn)地控制吊鉤位置，防止因移動幅度過大導(dǎo)致擺動加劇。該知識點出自起重機械操作規(guī)范，強調(diào)根據(jù)實際擺動情況動態(tài)調(diào)整操作參數(shù)。選項B對應(yīng)這一操作原則。18.應(yīng)急預(yù)案的核心內(nèi)容中規(guī)定應(yīng)急救援各方組織的（）。A、詳細(xì)職責(zé)B、詳細(xì)職權(quán)C、詳細(xì)責(zé)任答案：A解析：應(yīng)急預(yù)案編制需明確各方在應(yīng)急響應(yīng)中的具體任務(wù)與分工，職責(zé)劃分是關(guān)鍵。《生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（GB/T29639）規(guī)定，應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包含“應(yīng)急組織機構(gòu)及職責(zé)”，要求清晰界定各救援組織的職能。職權(quán)指權(quán)限范圍，責(zé)任強調(diào)義務(wù)后果，題干強調(diào)組織在救援中的職能分工，對應(yīng)“詳細(xì)職責(zé)”。選項A貼合標(biāo)準(zhǔn)要求。19.重載起升操作的正確方法是：迅速將手柄推到（）。A、第一檔B、第二檔C、需要檔答案：B解析：本題考查起升操作的正確方法。起升操作是指將物品或人員從地面或低處升起到高處的操作。在進(jìn)行起升操作時，需要使用手柄來控制升降機的升降速度和方向。正確的起升操作方法是迅速將手柄推到第二檔，即快速將手柄推到最高檔位，以確保升降機能夠快速、穩(wěn)定地升起物品或人員。因此，本題的正確答案是B。20.一般情況下，每堆預(yù)制板可疊放6~8塊，大型樓板不宜超過（）塊，最下面的墊木應(yīng)用枕木墊實，每層墊木上下成一條垂直線，A、6B、10C、15D、20答案：A解析：預(yù)制構(gòu)件堆放規(guī)范中，大型樓板的疊放層數(shù)控制是關(guān)鍵要求。根據(jù)建筑施工安全技術(shù)規(guī)程，普通預(yù)制板疊放通常為6~8塊，但大型樓板因體積、重量更大，需更嚴(yán)格限制疊放層數(shù)以減少底層荷載。選項A的6塊符合題干中“不宜超過”的限定條件，與常規(guī)疊放上限形成區(qū)分度。選項中B、C、D數(shù)值均超出常規(guī)疊放范圍，不符合安全技術(shù)要求。相關(guān)條文可參考《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》中對重型預(yù)制構(gòu)件疊放層數(shù)的規(guī)定。21.流動式起重機的吊臂傾角一般不得大于（）。A、78°B、70°C、80°答案：C解析：流動式起重機吊臂傾角的限制主要出于穩(wěn)定性和安全操作考慮。根據(jù)《起重機械安全規(guī)程》（GB/T3811-2008）及相關(guān)操作規(guī)范，吊臂過大的傾角可能導(dǎo)致重心偏移，引發(fā)傾覆風(fēng)險。選項C（80°）對應(yīng)的角度是此類設(shè)備設(shè)計時允許的最大安全值。選項A（78°）和B（70°）雖接近標(biāo)準(zhǔn)，但未達(dá)到題目設(shè)定的正確限值。實際作業(yè)中，需結(jié)合載荷、支腿狀態(tài)等綜合判斷，但題目明確要求最大傾角限制。22.通常執(zhí)行預(yù)防性，計劃性、（）的起重機檢修保養(yǎng)工作制度。A、防護(hù)性B、預(yù)見性C、預(yù)備性答案：B解析：維護(hù)保養(yǎng)制度類型屬于設(shè)備管理范疇。預(yù)防性維護(hù)（PreventiveMaintenance）指按固定周期檢查，計劃性維護(hù)（PlannedMaintenance）強調(diào)有組織安排。預(yù)見性維護(hù)（PredictiveMaintenance）通過監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)參數(shù)預(yù)判故障，提前采取措施，屬于主動性維護(hù)策略，與題干描述的完整性匹配。防護(hù)性維護(hù)側(cè)重物理保護(hù)措施，預(yù)備性維護(hù)通常指備件儲備等準(zhǔn)備工作，不符合題意的制度類型層次?！镀鹬貦C械安全規(guī)程》（GB/T6067）等標(biāo)準(zhǔn)中提及設(shè)備維護(hù)應(yīng)包含計劃、預(yù)防與預(yù)見性措施相結(jié)合的體系。選項B正確。23.根據(jù)統(tǒng)計，起重機械安全事故發(fā)生的原因，大部分是由于（）所引發(fā)的。A、違章作業(yè)B、設(shè)備故障C、疏忽大意答案：A解析：起重機械事故統(tǒng)計分析中，人為違章操作占比較高。相關(guān)規(guī)定如《特種設(shè)備安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》明確要求規(guī)范作業(yè)行為。設(shè)備故障通常因維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致，疏忽大意屬于個人因素，兩者在事故原因中的占比均低于違章作業(yè)。24.安全帶應(yīng)（），注意防止松動。安全帶各部件不得任意拆卸。A、高掛低用B、高掛高用C、低掛低用答案：A解析：安全帶正確使用方式需確保掛鉤位置高于使用者，從而在墜落時有效限制下沖距離，降低沖擊力?！栋踩珟А罚℅B6095-2009）明確規(guī)定了高掛低用的操作要求。選項A符合標(biāo)準(zhǔn)，選項B、C可能導(dǎo)致安全帶無法發(fā)揮應(yīng)有防護(hù)作用。25.交互捻鋼絲繩是指（）的鋼絲繩。A、股與繩的捻制方向相同B、股與繩的捻制方向相反C、相鄰兩股的捻制方向相反答案：B解析：交互捻鋼絲繩是指股與繩的捻制方向相反的鋼絲繩。在交互捻鋼絲繩中，相鄰兩股的捻制方向相同，但與繩的捻制方向相反。因此，選項B是正確答案。選項A和C的描述與交互捻鋼絲繩的定義不符。26.常見起重機各機構(gòu)的制動器形式是（）。A、盤式B、帶式C、塊式答案：C解析：常見起重機各機構(gòu)的制動器形式通常采用塊式制動器。在《起重機設(shè)計手冊》及GB/T3811-2008《起重機設(shè)計規(guī)范》中，塊式制動器因結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便、制動力矩穩(wěn)定等特點被廣泛使用于起升、變幅等機構(gòu)。盤式制動器多用于高速或需頻繁制動的場合，帶式制動器則常見于部分回轉(zhuǎn)機構(gòu)，但通用性不及塊式。題干中“常見”一詞強調(diào)普遍性，選項C符合規(guī)范要求。27.起重機整機工作級別等級劃分為（）。A、0～A7B、A1～A7C、A1～A8答案：C解析：起重機整機工作級別劃分依據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)規(guī)范，不同級別對應(yīng)不同使用條件和工作強度。依據(jù)GB/T3811-2008《起重機設(shè)計規(guī)范》，起重機整機工作級別分為A1至A8共8個等級。選項A包含A0，與標(biāo)準(zhǔn)不符；選項B缺少A8，未涵蓋全部等級；選項C符合規(guī)范中的完整劃分范圍。28.一般來說履帶起重機的噸位越大則（）。A、履帶架越長B、履帶板越寬C、履帶的支承面積越大答案：C解析：履帶起重機噸位越大，對地面壓力也越大。增大支承面積可有效分散載荷，避免下陷或傾斜。支承面積與履帶長度和寬度相關(guān)，選項C涵蓋兩者綜合作用，而A、B僅涉及單一因素。工程機械設(shè)計中，支承面積是確保穩(wěn)定性的關(guān)鍵參數(shù)。29.起重機制動器的制動帶磨損超過原厚度的（）時，應(yīng)更換。A、0.4B、0.5C、0.6答案：B解析：起重機制動器的制動帶屬于安全裝置部件，其磨損允許極限直接關(guān)聯(lián)設(shè)備制動性能。國家《起重機械安全規(guī)程》及GB/T3811-2008《起重機設(shè)計規(guī)范》均明確規(guī)定：當(dāng)制動襯墊磨損量達(dá)到原厚度的50%時，制動器將無法確保額定制動力矩，必須及時更換新制動帶。若磨損超過40%但未達(dá)50%時屬于警戒范圍，而磨損達(dá)60%則已超出安全限值的兩成，存在制動失效風(fēng)險。題干選項中50%對應(yīng)安全規(guī)范的強制更換臨界點。30.高處作業(yè)中的交叉作業(yè)，一般（）。A、可以作業(yè)B、不應(yīng)作業(yè)C、協(xié)助作業(yè)答案：B解析：高處作業(yè)中的交叉作業(yè)存在較大的安全隱患，易引發(fā)物體打擊或人員墜落事故。根據(jù)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-2016），交叉作業(yè)需采取嚴(yán)密的安全防護(hù)措施，但在無可靠隔離、防護(hù)的情況下，原則上應(yīng)避免交叉作業(yè)。選項A允許作業(yè)不符合安全規(guī)范，選項C協(xié)助作業(yè)未明確安全措施，存在風(fēng)險。選項B體現(xiàn)了安全優(yōu)先的原則，符合規(guī)范要求。31.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么？A、物體上有人不吊B、超重物體不吊C、高壓線下不吊D、物體捆扎不牢不吊答案：B解析：根據(jù)圖標(biāo)中的圖案和文字描述，可以看出這是一個禁止吊起超重物體的標(biāo)志。選項A中的“物體上有人不吊”與圖標(biāo)無關(guān)；選項C中的“高壓線下不吊”雖然也是禁止吊起的標(biāo)志，但與圖標(biāo)中的圖案不符；選項D中的“物體捆扎不牢不吊”也與圖標(biāo)中的圖案不符。因此，正確答案為B。32.減速器油量要（）。A、充足B、少量C、適中答案：C解析：減速器油量需保持在合理范圍內(nèi)，過多可能導(dǎo)致散熱不良、泄漏，過少則影響潤滑效果。依據(jù)機械傳動部件維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，油量應(yīng)確保齒輪部分浸油深度適宜。選項A易引發(fā)過熱，選項B無法形成有效油膜，選項C符合設(shè)備正常運轉(zhuǎn)需求。33.道德是依靠（）來調(diào)節(jié)的。A、法律手段B、行政手段C、社會輿論和人們的信念傳統(tǒng)習(xí)慣及教育力量D、自我管理答案：C解析：道德調(diào)節(jié)主要依賴非強制性的社會力量，如社會輿論、傳統(tǒng)習(xí)俗、內(nèi)心信念及教育引導(dǎo)。這一觀點源于倫理學(xué)基礎(chǔ)理論，馬克思主義倫理學(xué)強調(diào)道德屬于意識形態(tài)范疇，其約束力通過社會評價和個體自覺實現(xiàn)。選項A的法律手段和B的行政手段屬于制度性強制規(guī)范，與道德的非強制性特征不符。選項D的自我管理僅涉及個體層面，未涵蓋道德調(diào)節(jié)的社會性維度。選項C完整體現(xiàn)了道德發(fā)揮作用的核心途徑，包括外部輿論壓力與內(nèi)在信念的結(jié)合。34.制定《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》是為了加強特種設(shè)備安全工作，預(yù)防特種設(shè)備（），保障人身和財產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟社會發(fā)展。A、生產(chǎn)安全事故B、重特大事故C、事故答案：C解析：本題考查對《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的理解。根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“加強特種設(shè)備安全工作”、“預(yù)防特種設(shè)備”、“保障人身和財產(chǎn)安全”、“促進(jìn)經(jīng)濟社會發(fā)展”，可以推斷出正確答案為C，即制定《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》是為了預(yù)防特種設(shè)備事故，保障人身和財產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟社會發(fā)展。選項A和B都是特種設(shè)備事故的具體表現(xiàn)，而不是制定該法律的目的。因此，本題的正確答案為C。35.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么？A、鋼絲繩角度不對B、鋼絲繩太細(xì)C、卸扣規(guī)格不對D、卸扣受力方向答案：D解析：根據(jù)圖中箭頭所指方向可以看出，該圖標(biāo)表示的是卸扣受力方向。因此，答案為D。選項A、B、C都與圖標(biāo)所表示的含義不符。36.如圖所示，該圖紅色箭頭指向部件名稱是什么？A、聯(lián)軸器B、電動機C、減速箱D、制動器答案：D解析：根據(jù)圖片中的機械裝置，紅色箭頭指向的部件通常是用于控制運動或停止的裝置。結(jié)合機械常識，制動器是用于減速或停止運動的部件，因此正確答案是D.制動器。37.起重機械，廣義上是指用于垂直升降或者垂直升降并（）重物的機電設(shè)備。A、垂直移動B、水平移動C、吊運答案：B解析：起重機械是用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機電設(shè)備。其中，垂直升降是指起重機械可以將重物從地面或者低處升起到高處，或者將重物從高處降落到地面或者低處；水平移動是指起重機械可以在水平方向上移動重物，使其到達(dá)指定的位置；而吊運則是指起重機械可以將重物懸掛在鉤子上，進(jìn)行運輸或者裝卸等操作。因此，本題中正確的選項是B，即起重機械用于垂直升降并水平移動重物。38.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么起重工具？A、花籃螺絲B、吊鉤螺絲C、環(huán)鉤螺絲D、松緊螺絲答案：A解析：根據(jù)圖標(biāo)中的形狀和名稱，可以判斷出這是一種花籃螺絲。選項B、C、D中的吊鉤螺絲、環(huán)鉤螺絲、松緊螺絲都與圖標(biāo)形狀不符，因此排除。故選A。39.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么？A、吊物捆綁不牢B、安全帽佩戴不正確C、手扶吊物D、起吊角度不對答案：B解析：根據(jù)圖中人物頭頂上的圖案可以判斷出是安全帽，而安全帽的佩戴方式是非常重要的安全措施，因此該圖標(biāo)表示的是安全帽佩戴不正確。選項A、C、D都與圖中的內(nèi)容不符。40.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么起重工具？A、紅色滑輪B、動滑輪C、定滑輪D、輪子答案：C解析：根據(jù)圖中標(biāo)注的文字和形狀，可以看出該圖標(biāo)表示的是定滑輪。定滑輪是一種起重工具中常用的部件，用于改變繩索或鏈條的方向，減小摩擦力，提高起重效率。因此，選項C是正確答案。選項A、B、D都不符合圖中的形狀和標(biāo)注，因此排除。41.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，違反本法規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位或者檢驗、檢測機構(gòu)拒不接受負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門依法實施的監(jiān)督檢查的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，處（）以下罰款。A、二萬元以上二十萬元B、三萬元以上三十萬元C、五萬元以上五十萬元答案：A解析：根據(jù)題目中的規(guī)定，如果特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位或者檢驗、檢測機構(gòu)拒不接受負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門依法實施的監(jiān)督檢查，將會被責(zé)令限期改正；如果逾期未改正，將會被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，并處二萬元以上二十萬元的罰款。因此，本題的答案為A。42.吊索的兩端插編尾部之間的距離應(yīng)不小于鋼絲繩公稱直徑的（）倍。A、5B、0.1C、0.15D、0.2答案：B解析：該題目涉及鋼絲繩吊索制作的技術(shù)規(guī)范。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼絲繩吊索插編索扣》（GB/T16271），吊索插編尾部之間的最小間距需符合安全要求。正確選項B（0.1倍）對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于插編末端間距與公稱直徑的比例規(guī)定。選項A（5倍）數(shù)值過大，不符合實際工藝；選項C（0.15倍）和D（0.2倍）雖接近但非標(biāo)準(zhǔn)值。43.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》中規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位應(yīng)建立、健全特種設(shè)備（）制度。A、交接班責(zé)任B、安全和節(jié)能責(zé)任C、維護(hù)保養(yǎng)責(zé)任答案：B解析：根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》，可以得知特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位應(yīng)建立、健全特種設(shè)備制度。而根據(jù)選項，只有B選項“安全和節(jié)能責(zé)任”符合特種設(shè)備制度的要求。因此，本題答案為B。44.司機和有關(guān)人員對起重機進(jìn)行檢查、保養(yǎng)時，應(yīng)切斷控制電源并掛上（）。A、信號燈B、禁示標(biāo)牌C、紅白旗答案：B解析：起重機維護(hù)保養(yǎng)時，切斷電源后需懸掛明顯標(biāo)識以防止誤操作。依據(jù)《起重機械安全規(guī)程》，維護(hù)期間必須設(shè)置警示標(biāo)志。選項B"禁示標(biāo)牌"符合安全規(guī)范，能有效警示他人禁止操作；A"信號燈"通常用于指示運行狀態(tài)，C"紅白旗"多用于指揮而非禁止，均不適用該場景。45.當(dāng)鋼絲繩的外部腐蝕出何種現(xiàn)象時應(yīng)報廢（）。A、出現(xiàn)小于鋼絲總數(shù)10%的斷絲B、表面干燥C、表層磨損或銹蝕量達(dá)鋼絲直徑的40%D、鋼絲繩直徑減小量小于7%答案：C解析：鋼絲繩表層磨損或銹蝕量達(dá)鋼絲直徑40%時應(yīng)報廢。該標(biāo)準(zhǔn)出自《起重機用鋼絲繩檢驗和報廢規(guī)程》（GB/T5972-2016），其中規(guī)定當(dāng)鋼絲繩因磨損或銹蝕導(dǎo)致鋼絲直徑減少達(dá)40%時必須報廢。A選項斷絲數(shù)未達(dá)報廢標(biāo)準(zhǔn)，B選項表面干燥屬于正常現(xiàn)象，D選項直徑減量未達(dá)報廢臨界值。46.如圖所示，該圖箭頭指向部件作用是什么？A、吸收撞擊能量B、避免撞擊能量C、增加撞擊能量答案：A解析：根據(jù)圖示和機械設(shè)計常識，箭頭指向的部件通常用于吸收沖擊能量。這種部件常見于機械設(shè)備中，用于減緩或吸收由于碰撞或其他外力引起的沖擊力，從而保護(hù)設(shè)備和周圍結(jié)構(gòu)。因此，正確答案是A.吸收撞擊能量。47.在起重吊裝中，鋼絲繩捆綁點的選擇主要依據(jù)是設(shè)備的（）。A、重量B、外形尺寸C、重心D、用途答案：C解析：起重吊裝中，鋼絲繩捆綁點的選擇主要依據(jù)設(shè)備的重心。因為只有選擇了重心位置作為捆綁點，才能保證設(shè)備在吊裝過程中平衡穩(wěn)定，避免發(fā)生傾斜、翻轉(zhuǎn)等危險情況。而設(shè)備的重量、外形尺寸、用途等因素雖然也會影響捆綁點的選擇，但都是在重心位置確定的前提下考慮的。因此，本題的正確答案是C。48.如圖所示，該圖紅色箭頭指向部件名稱是什么？A、軌道B、主梁C、筋板D、端梁答案：B解析：根據(jù)圖片中的結(jié)構(gòu)，紅色箭頭指向的部件是整個結(jié)構(gòu)的主要承重部分，通常在工程結(jié)構(gòu)中，主梁是承擔(dān)主要負(fù)荷的部件。其他選項如軌道、筋板和端梁在此結(jié)構(gòu)中不太符合紅色箭頭指向的部件的特征。49.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么？A、受力不均勻B、撬棒用腳加力C、沒穿工作服D、皮鞋打滑答案：B解析：根據(jù)圖標(biāo)中的人物動作和工具，可以判斷出這是一個撬棒用腳加力的圖標(biāo)。選項A、C、D與圖標(biāo)無關(guān)，排除。因此，答案為B。50.起重機械司機要遵章守紀(jì)，認(rèn)識到自己本職工作的（）、復(fù)雜性，提高自身思想素質(zhì)，使自己的操作技能不斷提高，盡自己最大的努力協(xié)助搞好安全生產(chǎn)。A、特殊性B、艱巨性C、平凡性答案：A解析：起重機械司機的工作涉及高風(fēng)險和復(fù)雜操作環(huán)境，需明確自身職責(zé)的獨特屬性。題干中“復(fù)雜性”與“提高操作技能協(xié)助安全生產(chǎn)”強調(diào)該崗位區(qū)別于普通工種的專業(yè)性要求?！疤厥庑浴斌w現(xiàn)在作業(yè)流程、安全規(guī)范、技能門檻等方面，與《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》中對特種設(shè)備操作人員崗位特點的描述一致。選項B“艱巨性”側(cè)重任務(wù)難度，未直接對應(yīng)崗位特性；選項C“平凡性”與題干“復(fù)雜性”矛盾。51.起重機操作安全的關(guān)鍵是（）。A、起重機的維護(hù)保養(yǎng)B、起升機構(gòu)的操作規(guī)范C、行走機構(gòu)的操作答案：B解析：起重機操作安全的關(guān)鍵是起升機構(gòu)的操作規(guī)范。起升機構(gòu)是起重機的核心部件，直接關(guān)系到起重機的安全性能。操作人員必須按照操作規(guī)范進(jìn)行操作，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，確保起升機構(gòu)的正常運行，避免發(fā)生意外事故。同時，起重機的維護(hù)保養(yǎng)也是確保起重機操作安全的重要環(huán)節(jié)，行走機構(gòu)的操作也需要注意，但起升機構(gòu)的操作規(guī)范是最為關(guān)鍵的。因此，本題的正確答案是B。52.起重機械主要受力結(jié)構(gòu)件折斷或者起升機構(gòu)墜落的，屬（）。A、較大事故B、嚴(yán)重事故C、一般事故答案：C解析：本題考查起重機械事故類型的劃分。根據(jù)《起重機械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》（GB5083-2015）的規(guī)定，起重機械事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故和輕微事故五個等級。其中，較大事故是指造成1-3人死亡或者3-10人輕傷的事故，一般事故是指造成輕微人員傷亡或者設(shè)備損壞的事故。因此，起重機械主要受力結(jié)構(gòu)件折斷或者起升機構(gòu)墜落的事故屬于一般事故。故選C。53.吊鉤開口度超過原尺寸的（）予以報廢。A、0.05B、0.1C、0.15D、0.2答案：C解析：吊鉤作為起重機械的重要部件，其安全性能直接關(guān)系到作業(yè)安全。根據(jù)《起重機械安全規(guī)程》（GB6067.1-2010），吊鉤出現(xiàn)開口度增大變形時，若超過原尺寸的15%，即達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)。選項A（5%）和B（10%）對應(yīng)的數(shù)值未達(dá)到規(guī)程規(guī)定的報廢閾值，選項D（20%）則超出規(guī)程要求的安全余量。本題通過具體數(shù)值考查對吊鉤報廢條件的掌握，選項C符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。54.制動器的制動摩擦片厚度磨損達(dá)原厚度的（）報廢。A、0.4B、0.5C、0.3答案：B解析：制動器的制動摩擦片在長時間使用過程中會產(chǎn)生磨損，當(dāng)磨損程度達(dá)到一定比例時，其制動性能會顯著下降，存在安全隱患。《起重機械安全規(guī)程》（GB6067.1-2010）中明確規(guī)定，制動摩擦片磨損后剩余厚度不應(yīng)低于原厚度的50%。選項B對應(yīng)的磨損比例為50%，符合標(biāo)準(zhǔn)要求；選項A（40%）和選項C（30%）均低于規(guī)定閾值，可能導(dǎo)致制動失效。55.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求向特種設(shè)備檢驗、檢測機構(gòu)及其檢驗、檢測人員提供特種設(shè)備相關(guān)資料和必要的檢驗、檢測條件，并對資料的（）負(fù)責(zé)。A、真實性B、完整性C、統(tǒng)一性答案：A解析：《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》明確要求特種設(shè)備相關(guān)單位在提供資料時，需確保其內(nèi)容的真實可信。該法規(guī)定，真實性是確保檢驗、檢測過程有效性和結(jié)論可靠性的基礎(chǔ)。選項B（完整性）和C（統(tǒng)一性）雖為管理要求，但法條直接強調(diào)“真實性”為責(zé)任核心。56.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么起重工具？A、輪胎吊B、履帶吊C、建筑吊D、汽車吊答案：D解析：根據(jù)圖中展示的起重工具的外觀特征，可以看出它是一種安裝在汽車上的吊機，因此答案為D。其他選項中，輪胎吊和履帶吊都是指安裝在輪胎或履帶上的吊機，而建筑吊則是指用于建筑工地的吊機。57.常規(guī)條件下，一般安全帽的使用期限不超過（）年。A、1B、2C、3答案：C解析：安全帽的有效期規(guī)定源自國家相關(guān)勞動防護(hù)用品標(biāo)準(zhǔn)。GB2811-2019《頭部防護(hù)安全帽》指出，正常使用情況下安全帽的報廢期限建議不超過三年。選項A（1年）和選項B（2年）未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)建議的使用周期，選項C（3年）符合國家標(biāo)準(zhǔn)對安全帽最長使用期限的要求。58.每班第一次吊物時，應(yīng)將重物吊離地面（）m，然后下降以檢查起升制動器工作的可靠性。A、20B、1.5C、1D、0.5答案：D解析：起重機操作中，首次吊物需測試起升制動器可靠性。根據(jù)《起重機安全規(guī)程》（GB/T6067.1-2010），每次作業(yè)前應(yīng)將重物吊離地面一定距離驗證制動性能。選項D（0.5米）符合標(biāo)準(zhǔn)要求，確保安全同時避免過高抬升帶來的風(fēng)險。其他選項如20米（A）過高危險，1.5米（B）、1米（C）雖合理但未達(dá)規(guī)范數(shù)值。59.如圖所示，該圖箭頭指向部件名稱是什么？A、定滑輪組B、動滑輪組C、均衡輪組答案：A解析：根據(jù)圖中箭頭所指的位置，可以看出該部件是一個滑輪組，而根據(jù)題目選項，只有A選項是滑輪組，因此答案為A。60.生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員不服從管理，造成重大事故構(gòu)成犯罪的，追究其（）。A、刑事責(zé)任B、民事責(zé)任C、行政責(zé)任答案：A解析：《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第116條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位從業(yè)人員違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度或操作規(guī)程，不服從管理，造成重大事故構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。選項A對應(yīng)法律對犯罪行為的刑事處罰規(guī)定。選項B涉及民事賠償，選項C為行政處罰，均不適用犯罪情形。61.齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)（）時，應(yīng)報廢。A、磨損B、裂紋C、銹斑答案：B解析：齒輪聯(lián)軸器作為機械傳動部件，其報廢條件主要與安全性和結(jié)構(gòu)完整性相關(guān)。根據(jù)《起重機安全規(guī)程》（GB6067.1-2010），聯(lián)軸器出現(xiàn)裂紋可能導(dǎo)致突發(fā)性斷裂，存在嚴(yán)重安全隱患，必須立即停止使用并報廢。選項A（磨損）若未超出允許限度可通過修復(fù)或調(diào)整繼續(xù)使用；選項C（銹斑）屬于表面氧化現(xiàn)象，未影響材料強度時通常不影響功能。裂紋直接威脅設(shè)備運行安全，屬于不可逆的致命缺陷。62.力的三要素是表示力的（）、力的（）、力的（）。A、大小、方向、作用點B、大小、長短、作用點C、方向、大小、距離D、大小、距離、方位答案：A解析：本題考查的是力的三要素，即表示力的大小、方向和作用點。因此，正確答案為A，即大小、方向、作用點。選項B中的長短不是力的三要素之一；選項C中的距離不是表示力的要素，而是力的作用范圍；選項D中的方位也不是力的三要素之一。因此，本題的正確答案為A。63.圖中制動器是（）。A、塊式制動器B、帶式制動器C、盤式制動器答案：A解析：根據(jù)圖片中制動器的結(jié)構(gòu)特征，可以判斷其為塊式制動器。塊式制動器通常由制動塊和制動盤或制動鼓組成，圖中可見制動塊的結(jié)構(gòu)，符合塊式制動器的特征。64.起重機滑輪直徑與鋼絲繩直徑之比保持一定的值，其作用主要是提高鋼絲繩的（）。A、使用壽命B、剛度C、韌性D、抗拉強度答案：A解析：起重機滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值直接影響鋼絲繩的彎曲應(yīng)力。較大的滑輪直徑可降低鋼絲繩彎曲時的金屬疲勞，減少內(nèi)部鋼絲的磨損和斷裂?！镀鹬貦C設(shè)計規(guī)范》（GB/T3811）等標(biāo)準(zhǔn)對此比值有明確規(guī)定。選項A關(guān)聯(lián)于比值對疲勞壽命的影響，而選項B、C、D涉及材料本身性能，與直徑比例關(guān)系較小。65.鋼絲繩根據(jù)鋼絲韌性，將鋼絲分為（）。A、2級B、3級C、4級答案：B解析：鋼絲繩的鋼絲韌性分級依據(jù)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)，通常分為特級、1級和2級。參考《鋼絲繩通用技術(shù)條件》（GB/T20118-2017）等標(biāo)準(zhǔn)，鋼絲韌性級別為3種。選項A（2級）未涵蓋全部分類，選項C（4級）超出標(biāo)準(zhǔn)劃分范圍。66.用人單位應(yīng)當(dāng)加強作業(yè)人員安全教育和培訓(xùn)，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的（）安全作業(yè)知識，作業(yè)技能和及時進(jìn)行知識更新。A、特種B、特種設(shè)備C、節(jié)能答案：B解析：《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第十三條規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)取得相應(yīng)資格，掌握安全操作技能和應(yīng)急處理能力。題干中要求用人單位確保作業(yè)人員具備與“特種設(shè)備”直接相關(guān)的知識、技能及知識更新。選項A“特種”表述不夠完整，未明確指向特種設(shè)備；選項C“節(jié)能”雖屬于特種設(shè)備管理的部分要求，但題干更側(cè)重于安全作業(yè)核心能力。選項B“特種設(shè)備”完整對應(yīng)法規(guī)要求，覆蓋安全作業(yè)知識和技能的主體內(nèi)容。67.當(dāng)流動式起重機臂桿長度不變時，其回轉(zhuǎn)半徑與（）性能參數(shù)是反比關(guān)系。A、起重量B、起重力矩C、起升高度D、起升速度答案：A解析：流動式起重機的工作原理中，回轉(zhuǎn)半徑與起重量的反比關(guān)系屬于基本力學(xué)特性。當(dāng)臂桿長度固定時，回轉(zhuǎn)半徑增大意味著作業(yè)幅度增加，此時起重機有效起吊能力（起重量）隨之減小，這與力矩平衡公式（起重量×回轉(zhuǎn)半徑=起重力矩）直接相關(guān)。起重力矩是二者的乘積，當(dāng)臂桿長度不變時，起重力矩理論上應(yīng)保持不變，但實際工況中受結(jié)構(gòu)強度限制，起重量隨回轉(zhuǎn)半徑增大而降低屬于操作規(guī)范中的安全約束。起升高度與臂桿仰角有關(guān)，起升速度由動力系統(tǒng)決定，二者與回轉(zhuǎn)半徑無直接關(guān)聯(lián)。該知識點常見于起重機操作手冊及《起重機械安全技術(shù)》相關(guān)教材。選項A符合這一規(guī)律。68.起重機車輪直徑大小主要根據(jù)（）來確定。A、吊物載荷量B、輪壓C、速度答案：B解析：起重機車輪直徑的設(shè)計與輪壓密切相關(guān)。輪壓指車輪對軌道的垂直壓力，直接影響車輪與軌道的接觸應(yīng)力。較大的輪壓需要更大直徑的車輪來增大接觸面積，從而降低單位面積應(yīng)力，避免軌道壓潰或車輪過度磨損?！镀鹬貦C設(shè)計規(guī)范》（GB/T3811-2008）中明確要求，車輪直徑需根據(jù)最大輪壓選擇，確保結(jié)構(gòu)強度和耐久性。吊物載荷雖影響輪壓，但屬于間接因素；速度更多關(guān)聯(lián)驅(qū)動功率而非直徑確定的主要依據(jù)。69.起重機索具識別題:A、短環(huán)B、環(huán)形卸扣C、吊環(huán)D、銷子式卸扣E、扎頭F、直開卸扣答案：C解析：本題考查起重機索具的識別能力，根據(jù)圖片可知，該索具為一個環(huán)形的結(jié)構(gòu)，且用于吊裝物體，因此可以判斷該索具為吊環(huán)，故選C。其他選項的解釋如下：A.短環(huán)：短環(huán)一般用于連接鏈條或鋼絲繩等索具，而非用于吊裝物體。B.環(huán)形卸扣：環(huán)形卸扣一般用于連接各種索具，而非用于吊裝物體。D.銷子式卸扣：銷子式卸扣一般用于連接各種索具，而非用于吊裝物體。E.扎頭：扎頭一般用于連接鋼絲繩等索具，而非用于吊裝物體。F.直開卸扣：直開卸扣一般用于連接各種索具，而非用于吊裝物體。70.電動機是一種將電能轉(zhuǎn)換成（）并輸出機械轉(zhuǎn)矩的動力設(shè)備。A、化學(xué)能B、機械能C、液壓能答案：B解析：電動機的工作原理基于電磁感應(yīng)定律和載流導(dǎo)體在磁場中受力的作用。電工學(xué)基本原理指出，電動機工作時輸入電能，通過內(nèi)部電磁作用產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩。選項A涉及能量形態(tài)轉(zhuǎn)換與化學(xué)反應(yīng)相關(guān)，如電池放電過程；選項C通常關(guān)聯(lián)液壓系統(tǒng)，如液壓泵。題干明確電動機功能為“輸出機械轉(zhuǎn)矩”，符合能量轉(zhuǎn)換類型為機械能。71.可耐高溫，并用防腐、防銹潤滑油浸透的鋼絲繩的繩芯是（）。A、金屬芯B、有機芯C、石棉芯答案：C解析：鋼絲繩的繩芯是指鋼絲繩內(nèi)部的填充物，通常有金屬芯、有機芯和石棉芯三種。金屬芯的強度高，但容易受到高溫影響而變形；有機芯的耐高溫性能較差，易受到化學(xué)腐蝕；而石棉芯則具有較好的耐高溫、防腐、防銹潤滑等性能，因此常用于可耐高溫，并用防腐、防銹潤滑油浸透的鋼絲繩的繩芯。因此，本題的正確答案為C。72.檢查各控制器、接觸器、儀表、照明，通訊設(shè)備是否正常，應(yīng)該在（）。A、接通電源前B、接通電源后C、關(guān)閉電源后答案：B解析：設(shè)備運行前的功能檢查需在帶電狀態(tài)下確認(rèn)各部件工作狀態(tài)。依據(jù)電氣安全操作規(guī)程，通電后檢查可驗證控制器、接觸器是否正常吸合，儀表顯示、照明及通訊設(shè)備是否運行。選項A未通電無法檢測動態(tài)性能，選項C屬關(guān)機后的維護(hù)檢查，與操作前準(zhǔn)備時機不符。73.車輪的（）必須平整，如因磨損而形成階臺，則應(yīng)經(jīng)過車削或磨削，去掉階臺。A、截面B、踏面C、端面答案：B解析：車輪的踏面是與軌道直接接觸的部位，長期使用后易出現(xiàn)不均勻磨損形成臺階狀缺陷。相關(guān)鐵路車輛檢修技術(shù)規(guī)定要求踏面必須維持平整幾何形狀，出現(xiàn)階臺需通過機械加工恢復(fù)其輪廓。選項A“截面”通常指橫向切割面的形狀，選項C“端面”指車輪側(cè)面，均與行車接觸功能無關(guān)。該知識點來源于《鐵道車輛輪對檢修技術(shù)規(guī)范》中對踏面技術(shù)狀態(tài)的維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。74.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么安全標(biāo)識？A、當(dāng)心機器B、當(dāng)心手指C、當(dāng)心機械傷手D、當(dāng)心夾手答案：C解析：根據(jù)圖標(biāo)中的圖案可以看出，它是由一個手指和一個機械構(gòu)件組成的，手指和機械構(gòu)件之間有一個紅色的叉叉，表示危險。因此，該圖標(biāo)表示當(dāng)心機械傷手，選項C正確。選項A、B、D都與圖標(biāo)中的含義不符。75.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)（）或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向特種設(shè)備安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告。A、異常情況B、設(shè)備故障C、事故隱患答案：C解析：本題考查的是《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》中特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中應(yīng)當(dāng)報告的內(nèi)容。根據(jù)題干中的描述，特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向特種設(shè)備安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告。因此，本題的正確答案為C。選項A中的“異常情況”比較籠統(tǒng)，不夠具體；選項B中的“設(shè)備故障”雖然也需要報告，但并不是本題所要求的重點。76.司機在操作中必須聽從（）的指揮，但對任何人發(fā)出的危險信號都應(yīng)緊急停車。A、領(lǐng)導(dǎo)B、起重指揮C、起重工答案：B解析：《起重機械安全規(guī)程》規(guī)定，起重機司機在作業(yè)過程中應(yīng)嚴(yán)格服從專職指揮人員的指令。起重指揮人員經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，負(fù)責(zé)作業(yè)安全的直接指揮。領(lǐng)導(dǎo)（A）可能不具備專業(yè)指揮資質(zhì)；起重工（C）主要協(xié)助操作，非專職指揮。緊急情況下，無論何人發(fā)出停車信號均需立即執(zhí)行，但正常作業(yè)中僅需聽從起重指揮（B）。77.起升機構(gòu)的（）失靈，就是控制器手柄轉(zhuǎn)到零位，電源切斷后吊鉤仍在運行。這時司機應(yīng)采取應(yīng)急措施加以制止。A、減速器B、電動機C、制動器答案：C解析：起升機構(gòu)的制動器在斷電后應(yīng)迅速制動，若失效則無法停止吊鉤運動。根據(jù)《起重機安全規(guī)程》（GB/T6067.1-2010），制動器負(fù)責(zé)確保斷電后及時制停。選項A減速器用于調(diào)節(jié)速度，與制停無關(guān)；選項B電動機斷電后停止輸出動力，但慣性需制動器控制；選項C制動器失靈直接導(dǎo)致無法制停。78.對己經(jīng)加工的工件兜翻時，為了防止碰撞，可采用（）的方法。A、鋪設(shè)墊木B、使用雙小車C、加掛副繩答案：C解析：在起重作業(yè)中，工件兜翻操作時需確保穩(wěn)定性以預(yù)防碰撞。加掛副繩能夠輔助主吊繩調(diào)整工件姿態(tài)，限制其擺動幅度，從而避免與周圍物體接觸。該知識點來源于《起重工安全操作規(guī)程》中關(guān)于翻轉(zhuǎn)作業(yè)的技術(shù)要求。選項A的墊木主要用于支撐或固定，無法動態(tài)控制工件位置；選項B的雙小車適用于協(xié)同吊裝而非精準(zhǔn)防撞；而選項C通過副繩增加控制力，符合操作規(guī)范。答案對應(yīng)正確方法。79.緩沖器是一種（）裝置。A、加速B、吸能C、減速答案：B解析：緩沖器的功能是通過吸收和耗散能量來減少沖擊或振動的影響。在機械設(shè)計和工程應(yīng)用中，緩沖器常用于減輕碰撞、沖擊帶來的破壞。選項A（加速）與緩沖器作用相反；選項C（減速）雖涉及速度變化，但未直接描述其核心工作原理。相關(guān)機械原理資料中明確緩沖器屬于能量吸收裝置，通過變形或阻尼等方式實現(xiàn)保護(hù)作用。80.如圖所示，該圖紅色箭頭指向部件名稱是什么？A、車輪B、滑輪C、卷筒D、聯(lián)軸器答案：C解析：根據(jù)圖中紅色箭頭所指的部件形狀和位置，可以判斷它是一個圓柱形的部件，位于機器的一側(cè)，上面有一段繩子或者帶子。根據(jù)常識和機械原理，這個部件很可能是一個卷筒，用于卷繞繩子或者帶子，起到傳遞力量或者儲存能量的作用。因此，答案選C.卷筒。81.露天工作的起重機械的電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)置（）。A、防雨罩B、防護(hù)欄C、隔熱裝置答案：A解析：本題考查的是露天工作的起重機械的電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)置什么。根據(jù)常識和安全規(guī)定，露天工作的起重機械的電氣設(shè)備應(yīng)該設(shè)置防雨罩，以保護(hù)電氣設(shè)備不受雨水侵蝕，避免電氣設(shè)備故障或短路等安全問題的發(fā)生。因此，選項A“防雨罩”是正確答案。選項B“防護(hù)欄”和選項C“隔熱裝置”雖然也是起重機械的安全設(shè)備，但與電氣設(shè)備無關(guān)，不符合題意。因此，本題的正確答案為A。82.根據(jù)《起重機械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB/T6067.1—2010）規(guī)定，以下起重機操作要求不正確的是（）。A、司機操作起重機械時，不允許從事分散注意力的其他操作B、無論何時，當(dāng)懷疑有不安全情況時，司機在起吊物品前應(yīng)和管理人員協(xié)商C、司機進(jìn)行起重作業(yè)時必須設(shè)置信號員進(jìn)行指揮D、無論何時，司機隨時都應(yīng)執(zhí)行來自任何人發(fā)出的停止信號答案：C解析：《起重機械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB/T6067.1—2010）規(guī)定，起重作業(yè)中是否需要信號員取決于作業(yè)環(huán)境。當(dāng)司機能直接看清負(fù)載和周圍情況時，可由司機獨立操作，無需強制設(shè)置信號員。選項C的“必須設(shè)置信號員”不符合該規(guī)程的靈活性要求。其他選項均符合規(guī)程對安全操作、風(fēng)險協(xié)商及緊急停止的要求。83.重物起吊前，首先要試吊，試吊高度在（）m以下，待確認(rèn)無危險后再起吊。A、2B、1.5C、0.5答案：C解析：《起重機械安全規(guī)程》（GB/T6067.1-2010）規(guī)定，試吊時應(yīng)將載荷吊離地面不超過0.5米，檢查制動器、吊具等可靠性。選項A（2m）、B（1.5m）超出安全標(biāo)準(zhǔn)要求的試吊高度范圍，選項C（0.5m）符合國標(biāo)對試吊高度的技術(shù)要求。84.使傷員脫離電源時，救護(hù)人員不可直接用手或用金屬及潮濕的物件作為救護(hù)工具，而應(yīng)使用（）工具，以防自己觸電。A、干燥B、長型C、絕緣答案：C解析：在電氣安全操作中，脫離電源的正確方法強調(diào)避免導(dǎo)體接觸。根據(jù)《電業(yè)安全工作規(guī)程》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，金屬、潮濕物體會導(dǎo)電，直接用手施救可能形成回路導(dǎo)致施救者觸電。絕緣工具能有效阻斷電流路徑。選項A“干燥”描述的是物體狀態(tài)，不直接等同于絕緣性能；選項B“長型”涉及距離因素，但未解決導(dǎo)電問題。選項C“絕緣”明確指向材料的非導(dǎo)電特性，符合安全規(guī)范要求。85.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位及其（）對其生產(chǎn)、經(jīng)營、使用的特種設(shè)備安全負(fù)責(zé)。A、管理人員B、主要負(fù)責(zé)人C、一般負(fù)責(zé)人D、操作人員答案：B解析：根據(jù)題干中的《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位及其（）對其生產(chǎn)、經(jīng)營、使用的特種設(shè)備安全負(fù)責(zé)。根據(jù)常識和法律法規(guī)知識，特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營、使用涉及到安全問題，因此需要有專門的負(fù)責(zé)人來負(fù)責(zé)安全工作。根據(jù)選項，只有主要負(fù)責(zé)人的職責(zé)和權(quán)力最大，因此選項B為正確答案。86.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，違反本法規(guī)定，被依法吊銷許可證的，自吊銷許可證之日起（）內(nèi)，負(fù)責(zé)特種設(shè)備監(jiān)督管理的部門不予受理其新的許可申請A、一年B、三年C、五年答案：B解析：《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第九十六條規(guī)定，被吊銷許可證的單位或個人，自吊銷之日起三年內(nèi)不得申請新許可。該條款明確縮短了禁止申請的期限，選項B符合法條內(nèi)容，選項A、C的期限與條文不符。87.超負(fù)荷限制器是在起重機起升時超負(fù)荷起保護(hù)作用，這時起重機會（）。A、鳴鈴B、切斷起升電源C、指示燈亮答案：B解析：超負(fù)荷限制器是一種用于保護(hù)起重機在起升過程中不超過額定負(fù)荷的裝置。當(dāng)起重機在起升過程中超過額定負(fù)荷時，超負(fù)荷限制器會自動切斷起升電源，以保護(hù)起重機和貨物的安全。因此，本題的正確答案為B，即超負(fù)荷限制器會切斷起升電源。選項A和C都是超負(fù)荷限制器的提示方式，但并不是超負(fù)荷限制器的作用結(jié)果。88.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么？A、物體捆扎不牢不吊B、超重物體不吊C、鋒利邊緣無保護(hù)不吊D、高壓線下不吊答案：C解析：根據(jù)圖標(biāo)中的圖形和文字描述，可以得出該圖標(biāo)表示的是“鋒利邊緣無保護(hù)不吊”，即在吊裝過程中，如果物體有鋒利的邊緣且沒有保護(hù)措施，則不允許進(jìn)行吊裝操作。因此，選項C為正確答案。選項A、B、D都與該圖標(biāo)的含義不符。89.下面關(guān)于滑動摩擦力和靜摩擦力敘述不正確的是（）。A、兩個相互接觸的物體，當(dāng)發(fā)生沿接觸面的相對滑動或有相對滑動趨勢時，彼此間作用著阻礙滑動的力，稱為滑動摩擦力B、在尚未發(fā)生相對滑動時出現(xiàn)的摩擦力的叫靜摩擦力，在發(fā)生相對滑動后出現(xiàn)的摩擦力的叫動摩擦力C、滑動摩擦力是在物體克服靜摩擦力相對滑動趨勢或滑動后才產(chǎn)生的，所以滑動摩擦力要稍大于靜摩擦力D、摩擦力的大小與重物對支承面的正壓力成正比答案：C解析：摩擦力分為靜摩擦力和滑動摩擦力。靜摩擦力出現(xiàn)在有相對滑動趨勢但未發(fā)生滑動時，滑動摩擦力產(chǎn)生于已發(fā)生相對滑動的物體間。根據(jù)摩擦定律，最大靜摩擦力通常略大于滑動摩擦力。選項C的“滑動摩擦力稍大于靜摩擦力”與這一結(jié)論相悖。選項A、B、D分別正確描述了摩擦力的定義、分類及大小關(guān)系（參考庫侖摩擦定律）。選項C錯誤。90.起重機可移動式照明的安全電壓必須在（）伏以下。A、24B、36C、220答案：B解析：根據(jù)電氣安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，移動式照明設(shè)備在特殊環(huán)境如起重機操作中，為防止觸電事故，需采用安全特低電壓。我國《特低電壓（ELV）限值》（GB/T3805-2008）規(guī)定，干燥環(huán)境中安全電壓限值50V，潮濕或金屬容器等危險環(huán)境為36V。起重作業(yè)通常屬于存在導(dǎo)電風(fēng)險的場所，其移動照明安全電壓應(yīng)不超過36V。選項B符合此要求，選項A雖更安全但非標(biāo)準(zhǔn)常用值，選項C為市電電壓，存在嚴(yán)重安全隱患。91.制動輪表面沾染油污，應(yīng)用（）清洗。A、機油B、齒輪油C、煤油答案：C解析：制動輪表面沾染油污會影響制動效果，因此需要進(jìn)行清洗。機油和齒輪油都是潤滑油，不適合用于清洗制動輪表面的油污。煤油是一種常用的清洗劑，具有良好的溶解力和揮發(fā)性，可以有效地清洗制動輪表面的油污。因此，正確答案為C。92.鋼絲繩端部連接繩卡的數(shù)量要求是依據(jù)（）。A、繩卡大小B、鋼絲繩直徑C、鋼絲繩長短答案：B解析：鋼絲繩端部連接繩卡的數(shù)量要求是依據(jù)鋼絲繩直徑。鋼絲繩直徑越大，所需的繩卡數(shù)量也就越多，以確保連接的牢固性和安全性。因此，選項B為正確答案。選項A和C都不是決定繩卡數(shù)量的因素。93.對于采用非平衡式鋼絲繩變幅的港口固定式起重機，當(dāng)臂架到達(dá)最低位置時，卷筒上纏繞的鋼絲繩除固定繩尾的圈數(shù)外宜不少于（）圈。A、2B、4C、3答案：C解析：該題目涉及港口固定式起重機鋼絲繩卷筒的安全要求。根據(jù)《起重機設(shè)計規(guī)范》（GB/T3811-2008）及相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)，非平衡式變幅機構(gòu)在臂架最低位置時，為確保鋼絲繩固定可靠性，卷筒上除繩尾固定圈外，需保留足夠圈數(shù)以提供必要摩擦力。規(guī)范明確要求此時剩余圈數(shù)應(yīng)不少于3圈。選項A（2圈）可能無法滿足摩擦需求，選項B（4圈）超出最低要求，選項C（3圈）符合規(guī)范規(guī)定的最低安全標(biāo)準(zhǔn)。94.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，從事本法規(guī)定的監(jiān)督檢驗、定期檢驗的特種設(shè)備檢驗機構(gòu)，以及為特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用提供檢測服務(wù)的特種設(shè)備檢測機構(gòu)，應(yīng)經(jīng)負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門（），方可從事檢驗、檢測工作。A、許可B、核準(zhǔn)C、認(rèn)證答案：B解析：根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“特種設(shè)備安全法”、“監(jiān)督檢驗”、“定期檢驗”、“特種設(shè)備檢驗機構(gòu)”、“特種設(shè)備檢測機構(gòu)”等，可以確定本題考查的是特種設(shè)備安全法中有關(guān)特種設(shè)備檢驗機構(gòu)和檢測機構(gòu)的規(guī)定。根據(jù)題干中的“應(yīng)經(jīng)負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門（）”可知，這里需要填入一個詞，表示特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門對特種設(shè)備檢驗機構(gòu)和檢測機構(gòu)的審批或認(rèn)可。根據(jù)特種設(shè)備安全法的規(guī)定，特種設(shè)備檢驗機構(gòu)和檢測機構(gòu)應(yīng)經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)后方可從事檢驗、檢測工作，因此答案選B。95.電磁吸盤一般不準(zhǔn)起吊（）℃以上的金屬物體。A、100B、150C、200答案：C解析：電磁吸盤利用電磁力吸附磁性材料，高溫會影響磁性材料的導(dǎo)磁性能。相關(guān)安全操作規(guī)程明確限制電磁吸盤的工作溫度。在選項中，200℃為設(shè)定上限，超過此溫度可能導(dǎo)致吸附力下降甚至失效。選項A（100℃）和B（150℃）數(shù)值低于標(biāo)準(zhǔn)要求的安全閾值。96.在吊運過程中，司機對任何人發(fā)出的（）信號都應(yīng)服從。A、緊急停止B、起升C、下降答案：A解析：起重作業(yè)安全操作規(guī)程中明確要求，在吊運過程中，所有人員必須對緊急停止信號保持高度敏感?！镀鹬貦C械安全規(guī)程》（GB/T6067）規(guī)定，任何人在發(fā)現(xiàn)危險或潛在危險時，有權(quán)發(fā)出緊急停止信號，操作司機必須無條件立即執(zhí)行。選項A對應(yīng)的緊急停止信號具有最高優(yōu)先級，直接關(guān)系現(xiàn)場安全。選項B、C屬于常規(guī)操作指令，但緊急情況下必須以緊急停止為先。97.腳手架要嚴(yán)格控制使用載荷，確保有較大的余量，一般要求安全系數(shù)不小于（）。A、2B、3C、5D、8答案：B解析：腳手架安全設(shè)計規(guī)范中，安全系數(shù)是衡量結(jié)構(gòu)承載能力的重要指標(biāo)。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)如《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2011）規(guī)定，腳手架的安全系數(shù)應(yīng)滿足不小于3的要求。選項A（2）安全儲備不足，選項C（5）和D（8）過于保守，超出常規(guī)設(shè)計要求。選項B（3）符合國家標(biāo)準(zhǔn)對腳手架載荷控制的典型安全余量規(guī)定。98.發(fā)現(xiàn)有人觸電，應(yīng)迅速（）。A、打急救電話B、使觸電者立即脫離電源C、報告領(lǐng)導(dǎo)答案：B解析：解析：在觸電急救中，首要措施是切斷電源，防止電流持續(xù)通過人體造成更大傷害。根據(jù)《電業(yè)安全工作規(guī)程》及急救原則，脫離電源是現(xiàn)場救援的第一步，之后再進(jìn)行醫(yī)療救助或報警。選項A、C雖為必要步驟，但需在確保環(huán)境安全后實施。選項B直接針對切斷危險源，符合優(yōu)先處理原則。99.當(dāng)運行速度大于120米／分的起重機，其緩沖器宜采用（）。A、橡膠緩沖器B、彈簧緩沖器C、液壓緩沖器答案：C解析：起重機緩沖器的選型需考慮運行速度對緩沖性能的影響。高速運行條件下，緩沖器需具備更高的能量吸收效率和緩沖效果以減少沖擊?！镀鹬貦C械安全規(guī)程》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)指出，液壓緩沖器利用液體阻尼特性，能有效耗散高速運動產(chǎn)生的動能，適應(yīng)運行速度超過120米/分的工況。橡膠緩沖器因材料彈性限制，適用于低速輕載；彈簧緩沖器能量吸收有限，更適用于中速。液壓緩沖器的特性符合高速起重機對緩沖裝置的要求。100.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么安全標(biāo)識？A、當(dāng)心絆倒B、當(dāng)心腳受傷C、當(dāng)心扎腳D、當(dāng)心穿鞋答案：C解析：根據(jù)圖標(biāo)中的圖案可以看出，是一個腳底被釘子扎到的圖案，因此選項C“當(dāng)心扎腳”是正確的安全標(biāo)識。選項A“當(dāng)心絆倒”和選項B“當(dāng)心腳受傷”與圖標(biāo)中的圖案不符，選項D“當(dāng)心穿鞋”也不是一個常見的安全標(biāo)識。因此，本題的正確答案是C。101.起重機索具識別題:A、卸扣B、鋼板夾鉗C、吊環(huán)D、繩卡E、吊鉤F、心形墊環(huán)答案：D解析：本題考查起重機索具的識別能力，根據(jù)圖片中的形狀和特征，可以判斷出選項D為正確答案，因為繩卡的形狀和圖片中的物品相符。其他選項的形狀和特征與圖片中的物品不符，因此排除。繩卡是一種用于固定鋼絲繩的工具，通常由金屬制成，用于保證起重機索具的安全性。102.雷電危害的防護(hù)一般采用避雷針、避雷器、避雷網(wǎng)、避雷線等裝置將雷電（）導(dǎo)入大地。A、間接B、直接C、緩慢答案：B解析：雷電防護(hù)裝置如避雷針、避雷線等的作用原理是通過引導(dǎo)雷電流沿預(yù)設(shè)路徑直接泄入大地，避免被保護(hù)物遭受雷擊。相關(guān)防雷技術(shù)的基礎(chǔ)理論指出，這些裝置的核心功能是主動接閃并快速泄放雷電流。選項A“間接”無法準(zhǔn)確描述裝置對雷電流的引導(dǎo)方式，選項C“緩慢”與雷電放電的瞬時特性矛盾。正確答案為B。103.已知立方體設(shè)備邊長為a，密度為γ，則該設(shè)備質(zhì)量的公式為（）。A、2*γB、a3*γC、a*γ答案：B解析：質(zhì)量的計算公式為體積乘以密度。立方體的體積為邊長的三次方（$$a^3$$），密度為γ，因此質(zhì)量為$$a^3\cdotγ$$。選項分析：A項誤用面積公式，C項未正確計算三維體積。參考物理學(xué)基本公式，質(zhì)量=密度×體積。104.起重機械規(guī)定不得使用（）。A、鑄造吊鉤B、鍛造吊鉤C、鋼板鉚接吊鉤答案：A解析：起重機械的安全規(guī)范明確禁止使用存在潛在缺陷的吊鉤類型。根據(jù)《起重機械安全規(guī)程》（GB/T6067.1-2010），鑄造工藝制作的吊鉤因內(nèi)部易產(chǎn)生氣孔、縮松等問題，材料均勻性差，存在斷裂風(fēng)險，故禁止采用。鍛造吊鉤通過金屬塑性變形形成，結(jié)構(gòu)致密，力學(xué)性能更優(yōu)，符合安全標(biāo)準(zhǔn)。鋼板鉚接吊鉤通過多層鋼板疊加鉚接制成，適用于大噸位作業(yè)場景，未被規(guī)范排除。105.起升機構(gòu)制動器的制動輪輪緣厚度磨損超過（）應(yīng)更換。A、0.25B、0.4C、0.5答案：B解析：根據(jù)國家《起重機械安全規(guī)程》（GB/T6067.1-2010）規(guī)定，起升機構(gòu)制動器的制動輪輪緣厚度磨損超過原厚度的40%時必須更換，以確保設(shè)備運行安全。選項A（0.25）和選項C（0.5）分別對應(yīng)25%、50%的磨損限度，不符合該安全標(biāo)準(zhǔn)要求。選項B（0.4）對應(yīng)40%的磨損閾值，符合規(guī)程中的技術(shù)參數(shù)。106.以工作油為介質(zhì)，借助密封空間的（）變化和油液的靜壓力來傳遞力和運動的方式稱為液壓傳動。A、容積B、形狀C、位置答案：A解析：液壓傳動的工作原理基于密封容器內(nèi)工作介質(zhì)容積的變化及靜壓力傳遞動力。該定義源自液壓傳動基礎(chǔ)理論，常見于《液壓與氣壓傳動》教材。選項A“容積”直接對應(yīng)系統(tǒng)內(nèi)部空間體積的改變，是傳遞力的必要條件。選項B“形狀”未體現(xiàn)介質(zhì)體積變化的核心原理，選項C“位置”僅涉及空間移動，不屬于液壓傳動的核心要素。107.（）具有重量輕、質(zhì)地柔軟、耐腐蝕、有彈性、能減少沖擊的優(yōu)點。A、鋼絲繩B、化學(xué)纖維繩C、鏈條答案：B解析：本題干描述的特性對應(yīng)化學(xué)纖維繩。化學(xué)纖維繩由聚酯、尼龍等合成材料制成，其材質(zhì)特性包括輕量化、柔韌性、抗腐蝕能力及彈性緩沖作用。鋼絲繩由金屬構(gòu)成，硬度高且彈性不足；鏈條為金屬部件連接結(jié)構(gòu)，無減震功能且易受腐蝕。該知識點屬于起重機械與索具材料基礎(chǔ)內(nèi)容，常見于特種設(shè)備作業(yè)人員考核標(biāo)準(zhǔn)或工程材料教材。108.起重機索具識別題:A、短環(huán)B、環(huán)形卸扣C、吊環(huán)D、銷子式卸扣E、扎頭F、直開卸扣答案：B解析：本題考查起重機索具的識別能力，根據(jù)圖片可知，該索具為一種環(huán)形結(jié)構(gòu)，且具有卸扣功能，因此可以判斷該索具為環(huán)形卸扣，故選B。其他選項的特征描述如下：A.短環(huán)：一般為金屬制成的環(huán)形結(jié)構(gòu)，用于連接吊鉤和吊物，但沒有卸扣功能。C.吊環(huán)：一般為金屬制成的環(huán)形結(jié)構(gòu)，用于連接吊鉤和吊物，但沒有卸扣功能。D.銷子式卸扣：一般為金屬制成的卸扣結(jié)構(gòu)，通過拉動銷子實現(xiàn)卸扣功能，常用于連接吊鉤和吊物。E.扎頭：一般為鋼絲繩制成的結(jié)構(gòu)，用于連接吊鉤和吊物，但沒有卸扣功能。F.直開卸扣：一般為金屬制成的卸扣結(jié)構(gòu)，通過拉動卸扣桿實現(xiàn)卸扣功能，常用于連接吊鉤和吊物。109.動臂起重機變幅時不準(zhǔn)超過規(guī)定的（），不準(zhǔn)過卷揚。A、高度B、傾角C、距離D、速度答案：B解析：起重機變幅指改變吊臂的工作幅度，通過調(diào)整吊臂仰角實現(xiàn)。為確保作業(yè)安全，操作時需嚴(yán)格控制吊臂傾角，防止因超過最大允許角度導(dǎo)致設(shè)備失穩(wěn)。國家標(biāo)準(zhǔn)《起重機械安全規(guī)程》（GB/T6067.1-2010）明確規(guī)定了起重機變幅機構(gòu)的安全要求，其中傾角是變幅過程中關(guān)鍵限制參數(shù)。選項B對應(yīng)起重機變幅時吊臂角度的限制要求，其余選項與變幅動作的直接關(guān)聯(lián)性較弱。110.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么？A、物體困扎不牢不吊B、地下不明物體不吊C、歪拉斜吊不吊D、光線昏暗不吊答案：B解析：根據(jù)圖標(biāo)中的圖案和文字描述，可以推斷出該圖標(biāo)表示地下不明物體不吊。其中，圖案中的箭頭表示向下，而文字描述中的“地下不明物體”則表明該圖標(biāo)用于提示地下可能存在的危險物體，需要注意不要吊掛。因此，選項B為正確答案。其他選項與圖標(biāo)的含義不符。111.根據(jù)起重機的使用等級和載荷狀態(tài)級別，起重機整機的工作級別劃分為（）。A、10個級別B、8個級別C、6個級別D、4個級別答案：B解析：起重機的使用等級和載荷狀態(tài)級別是影響起重機整機工作級別劃分的兩個重要因素。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T3811-2008大型起重機制造與安裝》規(guī)定，起重機整機的工作級別劃分為8個級別，分別為M1-M8級。其中，M1級為輕型工作級別，適用于輕型起重機和小型起重機；M8級為重型工作級別，適用于大型起重機和重型起重機。因此，本題的正確答案為B。112.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么安全標(biāo)識？A、當(dāng)心落物B、當(dāng)心有人C、當(dāng)心空中物體D、當(dāng)心吊物答案：A解析：根據(jù)圖標(biāo)中的圖案和文字描述，可以看出這是一個警示標(biāo)識，表示當(dāng)心落物。因此，答案選A。113.如電器失火，應(yīng)首先斷電，未斷電時，禁用含水的滅火器材滅火，以防（）。A、爆炸B、觸電C、水災(zāi)答案：B解析：電器火災(zāi)處置的關(guān)鍵在于防止電流通過滅火介質(zhì)傳導(dǎo)。根據(jù)電氣安全操作規(guī)程，未切斷電源時使用含水滅火劑，水作為導(dǎo)電介質(zhì)可能導(dǎo)致救援人員與電流接觸。選項B對應(yīng)的觸電風(fēng)險直接來源于此操作隱患。其他選項涉及爆炸或水災(zāi)的情況，與未斷電環(huán)境下的直接關(guān)聯(lián)性不足?！峨姎饣馂?zāi)應(yīng)急指南》明確要求斷電前禁用液體滅火劑。114.運行極限位置限制器由安全尺與（）所組成。A、緊急開關(guān)B、限位開關(guān)C、閘刀開關(guān)答案：B解析：《起重機械安全規(guī)程》中規(guī)定，運行極限位置限制器通常包含機械擋塊（安全尺）與電氣觸發(fā)裝置。限位開關(guān)作為電氣元件，在運動部件觸及安全尺時切斷動力源，防止越程。緊急開關(guān)用于緊急斷電，閘刀開關(guān)屬于電源隔離裝置，均不直接參與位置限位功能。選項B符合設(shè)備結(jié)構(gòu)要求。115.起重機的保養(yǎng)必須在起重機（）時，才允許進(jìn)行潤滑工作。A、停電B、斷電C、完全斷電答案：C解析：起重機的保養(yǎng)涉及到潤滑工作，而潤滑工作需要對機器進(jìn)行完全斷電，以確保工作人員的安全。因此，起重機的保養(yǎng)必須在起重機完全斷電的情況下進(jìn)行。選項A和B都只是對電源的部分控制，無法確保機器完全斷電，因此不符合要求。因此，正確答案為C。116.只有對技術(shù)精益求精，才能做好（）。A、輕松工作B、一般工作C、本職工作答案：C解析：本題干強調(diào)“對技術(shù)精益求精”與工作完成度的關(guān)聯(lián)。“精益求精”指向?qū)ψ陨砺氊?zé)更高標(biāo)準(zhǔn)的追求。選項C“本職工作”體現(xiàn)專業(yè)精神和責(zé)任意識，符合語境邏輯。此表述常見于職業(yè)道德、工匠精神相關(guān)論述，如《工匠精神讀本》中“專注本職、追求卓越”的理念。A選項“輕松工作”與“精益求精”所需付出的努力矛盾；B選項“一般工作”未能體現(xiàn)精益求精的超越性；C選項準(zhǔn)確對應(yīng)題干中技術(shù)精進(jìn)與崗位職責(zé)的深度結(jié)合。117.安全帶需定期（每隔6個月或1年）進(jìn)行靜載荷試驗，試驗荷重為（）。A、150公斤B、200公斤C、225公斤答案：C解析：根據(jù)題目所述，安全帶需要定期進(jìn)行靜載荷試驗，試驗荷重為選項中的一個。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，安全帶的試驗荷重應(yīng)為225公斤，因此選項C為正確答案。118.受廠房或軌道承載能力限制，負(fù)荷大時應(yīng)（）車輪。A、減少B、增加C、換或增大直徑答案：B解析：本題考查的是在負(fù)荷大的情況下，應(yīng)該如何處理車輪以避免對廠房或軌道造成過大的壓力。根據(jù)常識和物理原理，負(fù)荷大時車輪所承受的壓力也會相應(yīng)增大，因此為了避免對承載能力有限的廠房或軌道造成過大的壓力，應(yīng)該選擇增加車輪的數(shù)量或者增加單個車輪的承載能力，以分散負(fù)荷并減少單個車輪所承受的壓力。因此，本題的正確答案為B，即增加車輪。選項A減少車輪并不能有效地解決問題，選項C換或增大直徑也不能完全解決問題，因此都不是正確答案。119.電控調(diào)速(包括可控硅定子調(diào)壓、渦流制動、能耗制動、可控硅供電、直流機組供電等）的起升機構(gòu)、（）的起升機構(gòu)均應(yīng)設(shè)超速保護(hù)。A、行星差動B、調(diào)壓調(diào)速C、調(diào)壓調(diào)頻調(diào)速答案：A解析：《起重機械安全規(guī)程》（GB/T6067.1-2010）規(guī)定，采用行星差動等機械方式調(diào)速的起升機構(gòu)，由于傳動系統(tǒng)存在自由旋轉(zhuǎn)的可能性，容易在負(fù)載下降時失控超速，必須設(shè)置超速保護(hù)裝置。調(diào)壓調(diào)速、調(diào)壓調(diào)頻調(diào)速屬于電控調(diào)速范疇，已包含在題干所述"電控調(diào)速"范圍內(nèi)。行星差動屬于機械調(diào)速類型，其工作原理易引發(fā)失速風(fēng)險，故需單獨強調(diào)超速保護(hù)要求。120.在復(fù)雜的情況下過得硬，要求熟悉安全技術(shù)，并具有（）。A、應(yīng)變能力B、排故能力C、應(yīng)變能力排故能力答案：C解析：該題涉及安全技術(shù)領(lǐng)域?qū)臉I(yè)人員綜合能力的要求。常見于安全技術(shù)崗位能力標(biāo)準(zhǔn)中，強調(diào)處理復(fù)雜問題不僅需要快速反應(yīng)的應(yīng)變能力，還需具備分析解決故障的排故能力。A選項僅涵蓋動態(tài)應(yīng)對能力，B選項側(cè)重問題修復(fù)能力，C項完整包含兩個核心要素，符合實際工作中"技術(shù)應(yīng)用+應(yīng)急處置"的雙重要求。121.電對人體傷害的嚴(yán)重程度主要與通過人體（）的大小、持續(xù)時間、途徑有關(guān)。A、電壓B、電阻C、電流答案：C解析：電對人體傷害的嚴(yán)重程度直接關(guān)聯(lián)于流經(jīng)人體的電流大小。電流的強度決定了生理效應(yīng)，例如肌肉收縮、組織灼傷或心臟停搏。國際電工標(biāo)準(zhǔn)（如IEC60479系列）明確指出，人體生理反應(yīng)與電流值直接相關(guān)，而非單獨由電壓或電阻決定。電壓和電阻共同影響電流，但電流本身是導(dǎo)致傷害的直接物理量。選項A（電壓）是產(chǎn)生電流的條件之一，選項B（電阻）影響電流大小，但二者均不直接對應(yīng)題干中的“主要”因素。122.起重機操作中，操縱機構(gòu)突然失靈或操縱桿突然斷裂的處置方法。1.若操縱機構(gòu)突然失靈，駕駛員應(yīng)先立即拉下緊急開關(guān)2、再拉下保護(hù)箱閘刀開關(guān)切斷電源待檢修，處理的順序是（）。A、2—1B、1—2答案：B解析：本題考查起重機操作中的應(yīng)急處理方法。當(dāng)操縱機構(gòu)突然失靈時，駕駛員應(yīng)立即拉下緊急開關(guān)，切斷電源，避免事故的進(jìn)一步擴大。然后再拉下保護(hù)箱閘刀開關(guān)，切斷電源待檢修。因此，處理的順序應(yīng)該是先執(zhí)行1，再執(zhí)行2，所以答案為B。123.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么？A、鋼管太細(xì)B、手抓走管方法不對答案：B解析：根據(jù)圖中的標(biāo)識和圖形可以看出，這是一個手抓走管的圖標(biāo)。而根據(jù)圖中的箭頭和管子的形狀可以看出，手抓走管的方法不對，因此答案為B。124.滑輪的名義直徑是（）。A、滑輪外徑B、滑輪繩槽底部直徑C、滑輪軸扎直徑答案：B解析：滑輪的名義直徑在機械工程中通常指滑輪繩槽底部直徑。根據(jù)起重機設(shè)計規(guī)范和相關(guān)機械標(biāo)準(zhǔn)，名義直徑用于計算鋼絲繩的彎曲應(yīng)力和使用壽命。滑輪繩槽底部的直徑直接影響鋼絲繩的彎曲半徑，而滑輪外徑或軸孔直徑與鋼絲繩的實際工作狀態(tài)無直接關(guān)聯(lián)。選項B符合這一技術(shù)定義。125.鋼絲繩的直徑是以它的外圓來表示的，一般是用游標(biāo)卡尺來測量的，測量時應(yīng)將游標(biāo)卡尺卡住鋼絲繩的（）直徑處。A、最小B、最大C、平均答案：B解析：鋼絲繩直徑的測量方法依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，需確保準(zhǔn)確性和規(guī)范性。通常參照《鋼絲繩通用技術(shù)條件》（GB/T20118-2006）等技術(shù)規(guī)范，明確測量時應(yīng)選取鋼絲繩橫截面上的最大外圓直徑。選項A（最小）不符合實際測量要求，可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)偏差；選項C（平均）因缺乏明確測量點，操作不可行。選項B（最大）符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，正確反映測量位置。多選題1.如果沒有考慮物體的重心位置，在起吊過程中容易發(fā)生（）的危險。A、物體傾斜B、吊索滑脫C、鋼絲繩斷裂D、重物墜落答案：ABCD解析：《起重機械安全規(guī)程》（GB/T6067.1）指出，起吊作業(yè)前必須確認(rèn)物體重心。未正確考慮重心可能導(dǎo)致物體受力不均：物體傾斜引發(fā)吊索滑脫；受力不平衡導(dǎo)致鋼絲繩過載斷裂；最終造成重物墜落。選項ABCD均屬于因重心位置不當(dāng)引發(fā)的直接或間接風(fēng)險。2.為實現(xiàn)平穩(wěn)起吊，操作中應(yīng)（）。A、避免用長掛繩B、禁止快速推檔C、行走機構(gòu)逐漸加速D、禁止突然啟動答案：BD解析：本題考查的是起吊操作中的平穩(wěn)性，正確答案為BD。A選項，長掛繩容易產(chǎn)生晃動，影響起吊平穩(wěn)，因此應(yīng)避免使用。B選項，快速推檔會使起吊速度過快，容易產(chǎn)生晃動，影響起吊平穩(wěn)，因此應(yīng)禁止使用。C選項，行走機構(gòu)逐漸加速可以使起吊平穩(wěn)，但并不是本題考查的重點，因此不是正確答案。D選項，突然啟動會使起吊速度過快，容易產(chǎn)生晃動，影響起吊平穩(wěn)，因此應(yīng)禁止使用。綜上所述，本題正確答案為BD。3.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備發(fā)生事故后，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案采取措施，（），保護(hù)事故現(xiàn)場和有關(guān)證據(jù)，并及時向事故發(fā)生地縣級以上人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門報告。A、組織搶救B、疏散人群C、防止事故擴大D、減少人員傷亡和財產(chǎn)損失答案：ACD解析：根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“特種設(shè)備安全法”、“事故發(fā)生單位”、“應(yīng)急預(yù)案”、“保護(hù)事故現(xiàn)場和有關(guān)證據(jù)”、“縣級以上人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門報告”，可以確定本題考查的是特種設(shè)備安全法中特種設(shè)備事故后事故發(fā)生單位應(yīng)采取的措施。根據(jù)特種設(shè)備安全法的規(guī)定，特種設(shè)備發(fā)生事故后，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案采取措施，保護(hù)事故現(xiàn)場和有關(guān)證據(jù)，并及時向事故發(fā)生地縣級以上人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門報告。因此，正確答案為ACD，即事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)組織搶救、防止事故擴大、減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。同時，也需要疏散人群，但本題并未明確要求事故發(fā)生單位采取該措施，因此選項B不屬于本題的正確答案。4.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備出廠時，應(yīng)在特種設(shè)備顯著位置設(shè)置（）及其說明。A、產(chǎn)品銘牌B、產(chǎn)品使用要求C、安全警示標(biāo)志D、產(chǎn)品安裝要求答案：AC解析：根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，特種設(shè)備出廠時應(yīng)在特種設(shè)備顯著位置設(shè)置產(chǎn)品銘牌和安全警示標(biāo)志，并附上相應(yīng)的說明。產(chǎn)品銘牌是特種設(shè)備的標(biāo)識，包括設(shè)備名稱、型號、制造單位、出廠日期、使用壓力、容積等信息，用于識別特種設(shè)備的基本信息。安全警示標(biāo)志則是用于提醒使用人員注意特種設(shè)備的安全事項，如禁止拆卸、注意高溫等。因此，選項AC均為正確答案。選項B和D雖然也是特種設(shè)備出廠時需要設(shè)置的內(nèi)容，但并不是在特種設(shè)備顯著位置設(shè)置的，因此不是本題的正確答案。5.常用國標(biāo)起重作業(yè)指揮信號有（）等幾種方式？A、手勢信號B、旗語信號C、傳遞信號D、音響信號答案：ABD解析：本題考查的是起重作業(yè)指揮信號的常用方式。根據(jù)題目所給選項，我們可以得出以下結(jié)論：A.手勢信號：指揮員通過手勢來指揮起重機的動作，如手指向上表示起重機上升，手指向下表示起重機下降等。B.旗語信號：指揮員通過旗語來指揮起重機的動作，如紅旗表示停止，綠旗表示起重機可以行動等。C.傳遞信號：指揮員通過無線電或者其他通訊設(shè)備來指揮起重機的動作。D.音響信號：指揮員通過聲音來指揮起重機的動作，如哨聲表示起重機可以行動等。綜上所述，本題的正確答案為ABD。6.持有《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員，必須經(jīng)用人單位單位（）雇（聘）用后，方可在許可的項目范圍內(nèi)在該用人單位作業(yè)。A、法定代表人B、負(fù)責(zé)人C、雇主D、相關(guān)授權(quán)人答案：ABCD解析：《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，用人單位中法定代表人、負(fù)責(zé)人、雇主及相關(guān)授權(quán)人作為雇（聘）用主體，其職權(quán)范圍涵蓋對持證人員的聘用。選項A、B、C、D均屬于法規(guī)中明確列舉的合法聘用主體。此內(nèi)容對應(yīng)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》中關(guān)于作業(yè)人員聘用資格的相關(guān)條款。7.起重機司機應(yīng)該對所操作的起重機做好（）等工作。A、調(diào)整B、潤滑C、清洗D、修理答案：AB解析：本題考查起重機司機的職責(zé)和工作內(nèi)容。根據(jù)題干中的“應(yīng)該對所操作的起重機做好”可以推斷出，答案應(yīng)該是起重機司機需要對所操作的起重機進(jìn)行一些必要的工作，以確保起重機的正常運行和使用安全。根據(jù)選項，A選項“調(diào)整”可以使起重機的各項參數(shù)和部件達(dá)到最佳狀態(tài)，保證起重機的正常運行；B選項“潤滑”可以保證起重機各個部件的摩擦系數(shù)，減少磨損和故障的發(fā)生。因此，本題答案為AB。C選項“清洗”和D選項“修理”雖然也是起重機維護(hù)保養(yǎng)的重要工作，但并不是起重機司機的職責(zé)范圍，因此不是本題的正確答案。8.起重機上采用的制動器，按其構(gòu)造形式分，有塊式制動器、（）等。A、帶式制動器B、盤式制動器C、常開式制動器D、常閉式制動器答案：AB解析：制動器的構(gòu)造形式分類主要依據(jù)其機械結(jié)構(gòu)特點。塊式制動器通過制動瓦塊與制動輪接觸產(chǎn)生制動力；帶式制動器利用撓性鋼帶圍繞制動輪，通過收緊產(chǎn)生摩擦力。盤式制動器則采用制動片夾緊與軸連接的圓盤結(jié)構(gòu)。常開式與常閉式屬于按工作狀態(tài)分類，與構(gòu)造形式無關(guān)?！镀鹬貦C設(shè)計規(guī)范》（GB/T3811）中對制動器的分類方式明確區(qū)分了構(gòu)造形式與工作狀態(tài)的不同標(biāo)準(zhǔn)。選項A、B屬于構(gòu)造形式分類，C、D涉及工作狀態(tài)不屬于題干要求的分類維度。9.通常對起重機實行（）的維修保養(yǎng)的工作制度。A、預(yù)防性B、計劃性C