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文檔簡介
撥道作業(yè)班級:軌道20-3組別:第六組組員:韋義飛
李達偉
莊良才
黃恒卓指導老師:磨巧梅目錄:一:概述二:作業(yè)目的三:作業(yè)條件四:作業(yè)工具五:上道作業(yè)施工
(作業(yè)準備)
(作業(yè)施工)五:安全預想概述:經(jīng)機車車輛的行走和沖撞,軌道的方向經(jīng)常會超限,這時,就要進行撥道修正,使軌道方向復原并符合標準。作業(yè)目的:使線路方向恢復原來狀態(tài)的養(yǎng)護維修工作。
調整線路軌距超限地段,使車輛行駛安全、穩(wěn)定。作業(yè)條件:1:帶班人不低于班長2:無縫道岔軌溫在+20℃撥道量不超過10mm,軌溫在
+15℃~-20℃撥道量不超過20mm。軌溫在±10℃撥道與普通線路相同。3:工電結合部撥道,先通知電務、車站配合。作業(yè)工具:上道作業(yè)施工:1.作業(yè)前對作業(yè)所用機具、量具、儀器進行檢查,確認狀態(tài)良好。(一)準備作業(yè)2.防護員檢查火炬、響墩、軌溫表、對講機、信號旗、短路銅線等防護信號備品是否齊全有效。3:按規(guī)定設好駐站及關門、工地防護后,防護員通過對講機聯(lián)絡,確認無列車后,方可上道作業(yè)防護員必須堅持3-5分鐘聯(lián)系一次。4:到達作業(yè)地點后首先測量軌溫,(二)上道作業(yè)1:確定標準股后,根據(jù)檢查數(shù)據(jù),現(xiàn)場負責人目視線路狀況,確認撥動方向、撥道量和撥道點,將撥道位置及計算出的撥道量標記在軌枕上。2:扒松道床3.整平夯實道床五:安全預想1:撥道前,在無縫線路地段撥道時,嚴格執(zhí)行“一準、二清、三測、四不超、五不走”制度,并不得在鋁熱焊縫、絕緣接頭處撥道;短軌地段應檢查撥道地段的軌縫,如遇連續(xù)小軌縫和瞎縫,應先進行調整軌縫工作,以防造成脹軌。2:電氣化區(qū)段線路撥道作業(yè)時,線路中心位移范圍不得超過30mm,橋梁上要滿足線路中心與橋梁中心的偏差,確需超出標準時,應提前
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