開關(guān)設(shè)備及運(yùn)行-隔離斷路器及運(yùn)行（電氣設(shè)備運(yùn)行）

1開關(guān)設(shè)備及運(yùn)行

認(rèn)識隔離斷路器2本節(jié)目錄隔離斷路器的發(fā)展與應(yīng)用情況隔離斷路器的結(jié)構(gòu)隔離斷路器的現(xiàn)場認(rèn)識3在傳統(tǒng)的變電站設(shè)計(jì)中，斷路器與隔離開關(guān)是相互獨(dú)立的設(shè)備。母線電測側(cè)隔離開關(guān)斷路器負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)線路地刀地刀地刀傳統(tǒng)的高壓回路開關(guān)配置420世紀(jì)90年代前，電網(wǎng)中斷路器主要采用的是油斷路器。5由于油斷路器運(yùn)行可靠性低、臨修頻繁，對變電站進(jìn)行設(shè)計(jì)時，在斷路器的兩側(cè)均配置隔離開關(guān)，以便在斷路器檢修時形成可見斷口隔離電源，同時保持站內(nèi)其他設(shè)備處于運(yùn)行狀態(tài)。母線電測側(cè)隔離開關(guān)斷路器負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)線路地刀地刀地刀傳統(tǒng)的高壓回路開關(guān)配置母線側(cè)隔離開關(guān)出現(xiàn)故障時，經(jīng)常會導(dǎo)致站內(nèi)母線停運(yùn)，影響范圍較大。6傳統(tǒng)的變電站設(shè)備布置隨著斷路器的設(shè)計(jì)、新材料研發(fā)、運(yùn)行維護(hù)技術(shù)的不斷提高，斷路器設(shè)備的可靠性大幅提升。現(xiàn)今斷路器的平均檢修周期約為15年，而隔離開關(guān)的平均檢修周期約為5年。7斷路器的故障率已小于隔離開關(guān)，平均檢修時間間隔己超過了隔離開關(guān)。由于斷路器可靠性的不斷提高，利用隔離開關(guān)來隔離高壓電源進(jìn)行斷路器停電檢修的檢修策略和模式，已不再適用于電網(wǎng)的實(shí)際管理和發(fā)展需求。8由此提出變電站的設(shè)計(jì)原則由原來的斷路器兩端設(shè)置隔離開關(guān)改為將隔離功能集成到斷路器的滅弧室內(nèi)部，從而產(chǎn)生了一個新的產(chǎn)品——隔離斷路器(disconnectingcircuitbreaker，DCB)，并將其應(yīng)用于“新一代智能變電站”。傳統(tǒng)的變電站設(shè)備布置9取代傳統(tǒng)的敞開式斷路器+隔離開關(guān)，實(shí)現(xiàn)功能組合，且電流互感器集成到斷路器本體上，故障率最小化，節(jié)省土地和投資。102000年，世界上第一臺隔離斷路器在瑞典正式掛網(wǎng)使用。智能變電站現(xiàn)場運(yùn)行中的隔離斷路器2012年，已有累計(jì)1370余臺隔離斷路器投運(yùn)于超過25個國家的電網(wǎng)，其每年投運(yùn)數(shù)量呈快速上漲趨勢。11三個位置:

–合閘位置

–分閘位置

–隔離位置可以帶有接地刀閘。分閘合閘隔離接地刀閘12閉鎖系統(tǒng)

針對隔離斷路器和接地開關(guān)之間的運(yùn)行邏輯，設(shè)計(jì)了隔離閉鎖裝置。13閉鎖系統(tǒng)

該閉鎖裝置的基本原理是通過閉鎖銷擋住斷路器操動機(jī)構(gòu)的合閘掣子，從而使斷路器始終保持在分閘位置而不能合閘。隔離閉鎖機(jī)構(gòu)布置示意圖14閉鎖系統(tǒng)

隔離閉鎖裝置可遠(yuǎn)程或就地操作，當(dāng)隔離閉鎖裝置處于閉鎖狀態(tài)，斷路器產(chǎn)品需要檢修時，檢修人員可以就地手動上鎖，進(jìn)一步確保斷路器處于隔離位置。隔離閉鎖機(jī)構(gòu)布置示意圖隔離斷路器分閘并接地位置15電子式互感器接地開關(guān)設(shè)備上部為滅弧室，中間為電子式電流互感器，下部為支柱瓷套及框架，框架內(nèi)集成了接地開關(guān)三相聯(lián)動傳動系統(tǒng)。與傳統(tǒng)斷路器相比，隔離斷路器在瓷柱式斷路器基礎(chǔ)上，集成了接地開關(guān)、電子式電流互感器和在線監(jiān)測裝置，整體結(jié)構(gòu)緊湊。16除主要元件之外，還配備有包含智能終端、合并單元與在線監(jiān)測系統(tǒng)等智能組件的智能控制柜。17181.