履帶式扒渣機(jī)操作規(guī)程及維護(hù)保養(yǎng)

履帶式扒渣機(jī)操作規(guī)程

履帶式挖掘裝載機(jī)（簡稱扒渣機(jī)）重要用于平、斜巷研石、煤等采掘裝車，具有功率大、裝

車速度快，構(gòu)造簡樸、緊湊、便于維修。重要由反鏟機(jī)構(gòu)、運(yùn)送槽機(jī)構(gòu)、履帶行走總成、機(jī)架總成、

液壓操作系統(tǒng)、駕駛棚、電氣系統(tǒng)構(gòu)成。

一、上機(jī)前準(zhǔn)備工作：

1、操作司機(jī)必須進(jìn)行培訓(xùn)，理解本機(jī)的構(gòu)造、性能和工作原理，熟悉操作措施和維護(hù)

保養(yǎng)技術(shù)，熟記電控各按鈕的功能和位置，熟記操縱示意圖，經(jīng)考試合格后方可上

機(jī)操作；

2、檢查油位，正常油位應(yīng)在指示油標(biāo)的上、下限之間，否則應(yīng)補(bǔ)夠合格的液壓油至合

適位置；

3、檢查各處銷軸、緊固件、電器元件、電纜電線、液壓元件、管路與否正常，如有異

常應(yīng)修復(fù)完好后方可使用；

4、確認(rèn)各操作手柄至于中位；

二、操作措施：

1、操作環(huán)節(jié)

（1）打開電源總開關(guān)。

（2）按鈕指示燈亮后，啟動油泵和風(fēng)機(jī)，如為初次使用或重新接線后開機(jī)，應(yīng)判斷相序與否

對的。假如相序不對日勺，將無法啟動機(jī)器。

（3）待10秒啟動完畢后才能帶壓力使用。停機(jī)4小時(shí)以上要讓泵空運(yùn)轉(zhuǎn)5?10分鐘，才能帶

壓力二作。

（4）張開左、右推板，將運(yùn)送槽鏟板降至地面。

（5）操縱機(jī)器向前推進(jìn)，把石料聚攏，同步把地面推平。

(6)確認(rèn)轉(zhuǎn)載車輛進(jìn).入本機(jī)的卸載部位后把手柄扳至輸送正轉(zhuǎn)，假如感到送料的速度跟不上,

可把加速合流手柄扳到位。

(7)操縱先導(dǎo)閥依次讓大臂抬起、小臂伸出、把鏟斗放至與小臂約成一線的位置，然后將大

臂放二、小臂收回(同步使大臂上下微動)，即可將石料扒進(jìn)運(yùn)送槽。轉(zhuǎn)動回轉(zhuǎn)臂可在較大的范圍

內(nèi)扒取，根據(jù)石料的遠(yuǎn)近不一樣合適收放鏟斗將有助于扒取。

(8)在扒取過程中要常常留心刮板鏈與否在正常輸送，萬一卡住，要及時(shí)停止輸送，否則油

溫將迅速升高，以至不能工作。解除卡鏈的措施是：把輸送旋轉(zhuǎn)操縱桿扳至中位，迅速來回扳動輸

送操縱桿，使刮板鏈迅速正反沖擊，即可解除卡鏈。在運(yùn)送槽內(nèi)有石料的狀況下切不可使輸送操縱

桿停在輸送反轉(zhuǎn)時(shí)位置，否則有也許崩斷鏈條或刮板，嚴(yán)重影啊生產(chǎn)。

三.注意事項(xiàng)

(1)本機(jī)工作時(shí)，非操作人員和設(shè)備都不能靠近，以免發(fā)生事故。

(2)機(jī)器行走時(shí)地面要清除不小于250毫米的硬物。

(3)機(jī)器行走時(shí)要及時(shí)收放電纜，收纜時(shí)要清開電纜附近的人員，以免帶倒，嚴(yán)禁擠壓電纜。

(4)在爆破之前，機(jī)器應(yīng)停在距離爆破點(diǎn)50米以外處。

(5)機(jī)器停放時(shí)，最佳使鏟斗和小臂伸出輕輕碰到限位塊、大臂放下至斗齒剛好碰到地面，

運(yùn)送槽降至最低位置(見圖2-4機(jī)器停放示意圖)。其目的是讓油缸密封件卸荷，盡量延長其使用

壽命。把推板收攏，以利通行。

(6)機(jī)器上坡時(shí)最佳倒著走，下坡時(shí)順著走，以便用運(yùn)送槽鏟板制動。

(7)機(jī)器在斜坡上停放時(shí)，力防止其下滑，應(yīng)在履帶底下墊放三角木。

(8)機(jī)器停放時(shí)，應(yīng)關(guān)閉電源。

(9)停機(jī)4小時(shí)以上要讓泵空運(yùn)轉(zhuǎn)5?10分鐘，才能帶壓力工作。

(10)冬季油箱內(nèi)油溫低于25°時(shí)，只能讓泵空轉(zhuǎn)，或采用其他許可升溫方式，使油溫到達(dá)許

可運(yùn)轉(zhuǎn)條件，才能帶壓力工作。

（11）起動次序：啟動主泵和風(fēng)機(jī)，10秒后再使用。

（12）油箱內(nèi)油溫到達(dá)55°或回油溫度到達(dá)80°時(shí)，應(yīng)停機(jī)冷卻。

（13）液壓系統(tǒng)注意事項(xiàng)。

第一次在100工作小時(shí)（約1個(gè)月）后更換；

第二次在工作600小時(shí)（約6個(gè)月）后更換；

第三次每600工作小時(shí)（約6個(gè)月）后更換；

無論什么條件下，每年至少應(yīng)更換一次。

液壓油濾清器濾芯應(yīng)同步清洗更換?？刂葡渖系挠吐范氯麩袅?xí)r，應(yīng)及時(shí)清洗或更換回油濾清

器磁棒、濾芯；吸油濾清器濾芯；加油濾清器濾芯（加油濾清器上部的堵塞報(bào)警器堵塞時(shí)顯紅色）。

回油和吸油濾清器均帶有自封閥，拆開回油或吸油濾清器尾部端蓋取出濾芯時(shí)，油箱內(nèi)的油不會倒

流出來；并帶有旁通閥，可防止濾芯堵塞時(shí)油泵吸空，但必須及時(shí)清洗更換，否則將污染整個(gè)油路。

系統(tǒng)調(diào)整措施

1.調(diào)整液壓系統(tǒng)日勺工作壓力

液壓系統(tǒng)安全閥壓力為二級控制，正常使用時(shí)的壓力由各多路換向閥上自帶的溢流閥控制在

12MPa.注意：假如所有功能所有同步使用時(shí)，79k\V電動機(jī)只能承受10.8MPa系統(tǒng)壓力，目前調(diào)定

的壓刀是各部分錯(cuò)開高峰壓力點(diǎn)使用。假如多次出現(xiàn)電機(jī)過載熱繼電器跳閘事件，則請把壓力調(diào)整

回10.8MPa。如需要升高壓力時(shí)，打開升壓閥，則壓力由各多路換向閥上自帶的溢流閥控制在15?

16Mpa。

（1）調(diào)整先導(dǎo)換向閥上的安全閥壓力（圖1-4手動四聯(lián)換向閥及小手動二聯(lián)閥）：

1）把lOMPaB勺壓力表接到先導(dǎo)泵出口的測壓接頭上；

2）把手柄搬到正常工作位，把先導(dǎo)換向閥的安全閥壓力調(diào)至3.5MPa鎖緊；

3）拆下壓力表，蓋上接頭。

（2）在調(diào)整各多路換向閥的安全閥壓力前，先把調(diào)壓閥組的三個(gè)溢流閥所有擰緊至最高壓力，

再調(diào)多路換向閥壓力。

（3）調(diào)整左行走換向閥上的安全閥和過載閥壓力；

1）把25MPa的壓力表接到左行走換向閥的測壓接頭上；

2）把左履帶卡死（或用油堵把對應(yīng)管路堵死）；

3）把反鏟換向閥的安全閥和鏟斗日勺二只過載閥擰緊；

4）把鏟斗收究竟，把左行走換向閥的安全閥調(diào)至16MPa后鎖緊，把兩只左行走過載閥擰松；

5）啟動左履帶前進(jìn)，輪番慢慢擰緊兩只左行走過載閥，把對壓力有影響的那只過載閥調(diào)至10訓(xùn)匕

后擰緊，另一只再擰松一點(diǎn)；

6）啟動左履帶后退，把另一只過載閥調(diào)至lOMPa后鎖緊；

7）釋放左履帶（或把油堵拆下接通對應(yīng)管路），拆下壓力表，蓋上接頭。

（4）調(diào)整右行走和大臂回轉(zhuǎn)換向閥上的安全閥和過載閥壓力：

1）把25MPa的壓力表接到右行走換向閥的測壓接頭上；

2）把右履帶卡死（或用油堵把對應(yīng)管路堵死），反鏟換向閥的安全閥和鏟斗日勺二只過載閥保持

檸緊狀態(tài)；

3）把右行走和回轉(zhuǎn)臂的四只過載閥擰松；

4）啟動右履帶前進(jìn)，輪番慢慢檸緊兩只右行走過載閥，把對壓力有影響日勺那只過載閥調(diào)至lOVPa

后擰緊，另一只再擰松一點(diǎn)；

5）啟動右履帶后退，把另一只過載閥調(diào)至lOMPa后鎖緊；

6）擰緊兩只回轉(zhuǎn)過載閥日勺安全閥，把回轉(zhuǎn)臂左轉(zhuǎn)究竟，把右行走換向閥日勺安全閥調(diào)至16MPa

后鎖緊，輪番慢慢擰松兩只回轉(zhuǎn)過載閥，把對壓力有影響的那只過載閥調(diào)至15MPa后擰緊，另一只

再擰松一點(diǎn)；

7）把回轉(zhuǎn)臂右轉(zhuǎn)究竟，把另一只過載閥調(diào)至15MPa后擰緊；

8）釋放右履帶（或把油堵拆下接通對應(yīng)管路），拆下壓力表，蓋上接義。

（5）調(diào)整反鏟換向閥上的安會閥和過載閥壓力：

1）把25MPa的壓力表接到液控三聯(lián)換向閥的測壓接頭上；

2）把鏟斗收究竟，輪番慢慢擰松二只鏟斗過載閥，把那只對壓力有影響日勺過載閥壓力調(diào)至15\IPa

后鎖緊；

3）把鏟斗放究竟，把另一只鏟斗過載閥壓力調(diào)至15MPa后鎖緊；

4）把小臂伸究竟，輪番慢慢調(diào)整二只小臂過載閥，把那只對壓力有影響時(shí)過載閥壓力調(diào)至15、IPa

后鎖緊；

5）把小臂收究竟，把另一只小臂過載閥壓力調(diào)至15MPa后鎖緊；

6）把大臂升到頂，輪番慢慢調(diào)整二只大臂過栽閥，把那只對壓力有影響的過載閥壓力調(diào)至15MPa

后鎖緊；

7）把大臂降究竟，把另一只大臂過載閥壓力調(diào)至15MPa鎖緊；

8）把鏟斗收究竟，把反鏟換向閥的安全閥壓力調(diào)至15MPa后鎖緊;

9）把液控三聯(lián)換向閥日勺安全閥壓力調(diào)至12MPa：拆下壓力表，蓋上接頭。

（6）調(diào)整手動四聯(lián)換向閥上的安全閥壓力

1）把25MPa的壓力表接到手動四聯(lián)換向閥的測壓接頭上；

2）把推板打開或收攏究竟，把手動四聯(lián)換向閥的安全閥壓力調(diào)至15MPa；分別把過載閥調(diào)整至

12Mpa；抬槽油缸舉升究竟或降究竟，分別把過載閥調(diào)整至12MPa；把輸送鏈卡死（或用油堵把對應(yīng)

管路堵死），分別把過載閥調(diào)整至13MPa。

3）拆下壓力表，蓋上接頭。

2.調(diào)整刮板鏈日勺松緊

刮板鏈太松，在排除卡鏈刮板鏈倒轉(zhuǎn)時(shí)輕易崩斷鏈條或壓板螺釘，刮板鏈太緊則加速鏈條磨損

且多消耗動力。對日勺日勺下垂量為1020亳米（正向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)在卸我點(diǎn)下部觀測〉。調(diào)整刮板鏈時(shí)，松

開調(diào)整螺栓上的調(diào)整螺母，注意兩邊的調(diào)整量要基本相似，待到鏈條的下垂量為10-20毫米后把調(diào)

整螺母鎖緊。假如調(diào)整量不夠可以把錢條拆除兩節(jié)。

3.調(diào)整履帶日勺松緊

履帶太松，輕易脫鏈，履帶太緊則加速鏈軌節(jié)磨損且多消耗動力。張緊履帶的措施為：拿出軟

管接頭，從張緊油缸日勺方孔，用黃油槍打入鋰基潤滑脂；放松履帶的措施為：擰下單向閥，放出潤

滑脂。

維護(hù)保養(yǎng)

一、機(jī)器的準(zhǔn)備，檢查

使用者或操作者每天使用操作機(jī)器之前，完畢對機(jī)器的預(yù)啟動檢查。預(yù)啟動檢查的內(nèi)容如下：

1）應(yīng)常常檢查油面高度，若油面低于油標(biāo)下限，要及時(shí)補(bǔ)充液壓油。

2）發(fā)現(xiàn)履帶或刮板鏈太松時(shí)要及時(shí)調(diào)緊;

3）對卡在鏈軌節(jié)中的堅(jiān)硬物應(yīng)及時(shí)清除，以防損壞履帶：

平常檢查

1）應(yīng)常常檢查并擰緊機(jī)器各部位日勺螺栓、螺釘和螺母，著重?cái)Q緊履帶板日勺連接螺栓、三個(gè)液

壓油馬達(dá)（兩個(gè)行走馬達(dá)、兩個(gè)運(yùn)送槽旋轉(zhuǎn)馬達(dá)）和各防轉(zhuǎn)銷的固定螺栓。

2）應(yīng)常常檢查各液壓元件和管路連接處，消除滲漏，要及時(shí)更換已經(jīng)損壞的密封件或破損較

嚴(yán)重的高壓軟管。

3）應(yīng)常常檢查油溫，油溫若大高，應(yīng)暫停使用，檢查出原因，及時(shí)消除隱患定期的檢查

1）定期（每月一次）或在感到機(jī)器工作無力時(shí)檢查并對日勺調(diào)定液壓系統(tǒng)各油路的系統(tǒng)壓力；

2）液壓油第一次在100工作小時(shí)后更換；第二次在工作600小時(shí)后；第三次每600工作小時(shí)

后更換，但至少每年應(yīng)更換一次。液壓油濾清器濾芯應(yīng)同步清洗更換；同步還要將油箱清洗潔凈。

3）持續(xù)使用六個(gè)月后，應(yīng)檢查支重輪、引導(dǎo)輪、鏈輪、鏈軌節(jié)和履帶板，假如磨損嚴(yán)重，影

響使月時(shí)要及時(shí)更換；

二、機(jī)器的保養(yǎng)

平常保養(yǎng)（每天或每班次一次）

1）清除履帶式挖斗裝載機(jī)零部件表面的泥土和油污，履帶部分要及時(shí)沖洗。

2）檢查機(jī)身各緊固件與否有松動，緊固松動件。

3）檢查整車日勺行走。

4）檢查液壓油與否充足，與否有滲漏，及時(shí)補(bǔ)充。

5）檢直電控箱、電氣線路有無異常、破損。

6）檢查轉(zhuǎn)向裝置與否靈活。

7）檢查各液壓油缸與否伸縮目如，油缸與否有劃痕，油管、接頭有無滲漏現(xiàn)象，若有及時(shí)查

明原因，并排除。

8）檢查各銷軸部位與否靈活，在各油杯處、銷軸部位加潤滑油。重要銷軸部位如圖12箭頭所

示位置：

9）一天工作結(jié)束，應(yīng)對整個(gè)履帶部分進(jìn)行必要的檢查、清洗、維修。

一級保養(yǎng)（每周一次）

一級保養(yǎng)以潤滑和緊固為主。

1）完畢平常保養(yǎng)日勺所有內(nèi)容。

2）檢查各螺栓連接部位，如有松動必須緊固。

3）檢查并調(diào)整刮板鏈條日勺松緊度。

4）檢查各銷軸的開口銷、彈性擋圈、油杯、彈性銷軸。

5）檢查腳踏閥、手動先導(dǎo)閥的自由行程，進(jìn)行必要的調(diào)整。

6）履帶除履帶板因磨損需要更換外，履帶部分不必保養(yǎng)，托輪、鏈輪、支重輪和導(dǎo)向輪內(nèi)部

的密封元件經(jīng)久耐用，大大延長了履帶部分的使用壽命。盡管如此，但由于履帶的磨損，履帶的張

緊程度還應(yīng)進(jìn)行必要日勺檢查。

7）在黃油槍上接上專用接頭，連接黃油槍和油缸，向張緊油缸內(nèi)注入黃油直到鏈軌張緊程度

正常為止。

如需要將履帶松弛，應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎地從逆時(shí)針方向松開黃油嘴，讓張緊油缸釋放潤滑脂。

8）檢查履帶板緊固螺栓。每周檢查一次履帶板的緊固螺栓。如有松動，將其擰緊。

9）應(yīng)常常檢查行走馬達(dá)與下架、行走馬達(dá)與驅(qū)動輪的連接螺栓，保證沒有松動。

10）應(yīng)及時(shí)對整個(gè)履帶部分進(jìn)行必要的檢查、清洗、維修。

二級保養(yǎng)（每月一次）

1）完畢一級保養(yǎng)日勺所有內(nèi)容。

2）新機(jī)第一次更換液壓油，并徹底清洗液壓油箱及液壓管路。更換液壓油時(shí)，應(yīng)檢查液壓油

的臟污程度決定更換過濾器或液壓油。清洗吸油濾芯、散熱器。

3）檢查油缸，更換磨損的密封件。

4）檢查電控箱內(nèi)各接觸器日勺吸合及保險(xiǎn)的接觸狀況。

三級保養(yǎng)（六個(gè)月一次）

三級保養(yǎng)消除隱患，全面維修。

1）完畢一、二級保養(yǎng)日勺所有內(nèi)容。

2）清洗、潤滑所有日勺傳動軸。

3）拆檢清洗液壓泵。

4）清洗多路換向閥、油箱、油管等液壓原件。

5）拆檢工作部位日勺各轉(zhuǎn)動部伸，及時(shí)更換銷軸、襯套。

6）打掃電控箱，檢查線路的絕緣性，更換損壞的原器件。

三、維護(hù)指導(dǎo)方針

1）維持機(jī)器長壽命時(shí)最重要措施是保持潔凈和使外來日勺雜質(zhì)遠(yuǎn)離關(guān)鍵部件。每天裝載完畢后,

應(yīng)把機(jī)器清洗潔凈。最佳在履帶和刮板鏈上注一點(diǎn)廢機(jī)油（更換下來日勺液壓油亦可），可以大大延

長履帶和鏈條的使用壽命。

2）在拆卸油管的任何時(shí)候，雷打掃潔凈附近的地方。同步在拆卸零件時(shí)，必須制止雜質(zhì)的進(jìn)

入。

3）在維修或維護(hù)期間，必須檜查和清洗所有的部件，保證所有的通道和管路都是沒有障礙的。

在安裝前保證所有的零件都被清洗潔凈，新的配件必須保留在它的包裝中，直到使用前才能拆封。

組件的拆卸和安裝

1）無論在任何時(shí)候拆卸或安裝，假如需要機(jī)械設(shè)備的協(xié)助，可以使用可調(diào)整的提高裝置。所

有時(shí)昌索（鏈條，繩索等等）互相之間應(yīng)當(dāng)平行，盡量垂直被吊部件。

2）假如必須成一種角度來拆卸一種部件，即支撐構(gòu)造和被拆部件日勺角度不不小于90。，必須注

意吊環(huán)螺栓的負(fù)荷或類似支架時(shí)負(fù)荷減少。

3）假如一種部件拆卸困難，檢查與否所有的螺母，螺栓，支架，電線，油管等等都已經(jīng)拆卸

了，再看與否有相鄰的部件干涉。

4）當(dāng)拆卸和組裝一種局部部件時(shí)，必須按次序完畢。不要還沒完畢目前這個(gè)，又開始此外一

種。

潤滑

在安裝有相對運(yùn)動口勺部件時(shí)，使用潤滑油潤滑，例如：多種旋轉(zhuǎn)軸、引導(dǎo)輪、鏈輪等。反鏟部

位每天加潤滑脂一次，其他部位每周加潤滑脂一次。

鏟斗

斗齒磨損后要及時(shí)更換，以免損壞斗齒座；斗齒座損壞后要用氣割切除，磨平后用506或507

焊條焊上新的斗齒座。

寄存技術(shù)保養(yǎng)

1.寄存前請做好三級保養(yǎng)，使多功能挖掘機(jī)處在良好寄存狀杰。

2.加滿液壓油和潤滑油。

3.銷軸等易生銹的部位，涂防銹油或油脂。

4.寄存時(shí)要防止履帶式挖斗裝載機(jī)被水淹泡。

5.新機(jī)器未售出或顧客暫不月時(shí)，要放在室內(nèi)以防止爆曬和雨淋，假如放在室外要用塑料布

蓋好。

6.寄存后再重新使用時(shí)，擦去液壓缸活塞桿上的油脂，各部位重新注入新油脂。

液壓系統(tǒng)的維修保養(yǎng)

液壓油正常更換周期

第一次在100工作小時(shí)（約1個(gè)月）后更換；

第二次在工作600小時(shí)（約6個(gè)月）后更換；

第三次每600工作小時(shí)（約6個(gè)月）后更換；

無論什么條件下，每年至少應(yīng)更換一次。

（四）使用和維護(hù)

1.液壓系統(tǒng)使用的工作液壓油應(yīng)根據(jù)工作轉(zhuǎn)速、工作壓力和工作溫度選用不一樣牌號的油，

一般狀況下提議選用46號抗磨液后油（或與它相似日勺油）。當(dāng)工作轉(zhuǎn)速較低、油溫較高時(shí)可選用粘

度較高的油，當(dāng)轉(zhuǎn)速較高、油溫較低時(shí)可選用粘度較低的油。

2.對于新裝的液壓馬達(dá)系統(tǒng)，工作油在運(yùn)轉(zhuǎn)2~3個(gè)月后應(yīng)調(diào)換一次，后來每隔一至二年換一

次油，詳細(xì)視使用條件和工作環(huán)境而定。

3.液壓馬達(dá)系統(tǒng)中不得吸入空氣，否則會使液壓馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，出現(xiàn)噪聲和振動。

（五）拆卸和裝配

1）液壓馬達(dá)拆卸時(shí)，先擰下外圈螺栓，然后用螺釘檸入前后蓋上的啟蓋螺孔即可拆卸前、后

蓋，同步配油軸即可與轉(zhuǎn)子體分離。注意勿拉傷配油軸。如要將配油軸與后蓋拆開，只要擰下螺釘

即可。

2）所有零件用柴油清洗并擦凈，涂上清潔機(jī)油。

3）不準(zhǔn)用臟的零件裝配。轉(zhuǎn)干體、配油軸、活塞、鋼球的磨擦表面和密封槽不容許有傷痕、

凹陷和毛刺等缺陷。

4）各密封件一般均應(yīng)更換，裝配時(shí)密封件表面應(yīng)涂清潔機(jī)油，工作表面不得有任何損傷。

液壓系統(tǒng)的注意事項(xiàng)

1）保持系統(tǒng)潔凈。假如有證據(jù)顯示在液壓系統(tǒng)中存在金屬和橡膠顆粒，清洗整個(gè)液壓系統(tǒng)。

2）在清洗潔凈日勺工作臺面上，拆卸和安裝機(jī)器零件。用不易燃燒的清洗液清洗所有日勺金屬零

件。澗滑需要的零件，以協(xié)助安裝。

3）工作部件的設(shè)計(jì)和制造公差是非?？拷?，因此最小時(shí)污染或外部顆粒進(jìn)入系統(tǒng)都將也許

導(dǎo)致部件的磨損，從而產(chǎn)生錯(cuò)誤的操作。每一項(xiàng)防止措施都必須保證液壓油日勺潔凈，包括儲存在油

箱中的油。液壓系統(tǒng)過濾器應(yīng)當(dāng)被檢查，清洗，必要的時(shí)候需替代，常檢查過濾器中的金屬顆粒。

4）陰沉色日勺油表達(dá)具有很高日勺水份，這會導(dǎo)致有機(jī)物的生長，導(dǎo)致氧化或腐蝕。假如產(chǎn)生這

樣的條件，系統(tǒng)必須排干，沖洗，重新加油。

5）同種類日勺液壓油混合是不可取口勺，由于它們不會有相似時(shí)添加劑或相稱日勺粘度。好的等級

油，其粘度適合周圍的環(huán)境溫度，提議機(jī)器使用這樣的液壓油。

液壓油的使用

使用企業(yè)推薦日勺液壓油：一般狀況下使用46號抗磨液壓池；冬季根據(jù)最低溫度確定使用日勺低

溫液壓油狀況如下表。

一一――液1溜型號

合成燒型液壓油（L-HS）礦物油型液壓油（L-HV）

環(huán)境溫度

^-30℃L-HS22—

^-24℃L-HS32L-HV22

2-18℃L-HS46L-HV32

^-12℃—L-IIV46

假如是第一次加油，需邊操作機(jī)器邊加液壓油以便油能進(jìn)入軟管、油缸、馬達(dá)、泵等液壓元件。

最終須加液壓油到油標(biāo)日勺中間位置。

注：油箱內(nèi)油溫應(yīng)控制在25。?55。。

安全守則

一、安全總則

在操作.維護(hù)和保養(yǎng)履帶式挖斗裝載機(jī)之前，應(yīng)先學(xué)習(xí)使用和保養(yǎng)部分的內(nèi)容：須安排有資格

且具有安全常識的人操作、保養(yǎng)和維修履帶式挖斗裝載機(jī)；保證操作、服務(wù)和保養(yǎng)履帶式挖斗裝載

機(jī)的有關(guān)人員熟悉安全注意事項(xiàng)。

受訓(xùn)工作人員應(yīng)在經(jīng)驗(yàn)豐富日勺老師指導(dǎo)下操作履帶式挖斗裝載機(jī)，受訓(xùn)合格后才能獨(dú)立操作履

帶式挖斗裝載機(jī)。

應(yīng)常常定期考核操作人員，檢查他們與否能遵守《闡明書》中日勺有關(guān)安全規(guī)定和操作規(guī)程。

操作、保養(yǎng)挖斗裝載機(jī)時(shí)應(yīng)穿戴安全用品如工作服、安全眼鏡、安全帽、手套等。穿戴未經(jīng)許

可的物品如手表、戒指、項(xiàng)鏈以及領(lǐng)帶、絲巾、不系扣襯衫或夾克衫等都是危險(xiǎn)的。

離開座椅前記住把起動鑰匙拔下。不要帶著工具、零部件爬上爬下履帶式挖斗裝載機(jī)；也不要

把轉(zhuǎn)向桿、操縱手柄作為扶手上下履帶式挖斗裝載機(jī)。應(yīng)運(yùn)用輔助工具上下履帶式挖斗裝載機(jī)。

1.履帶式挖斗裝載機(jī)應(yīng)停放在水平的硬路面上，工作裝置放下來。

2.所有操作手柄置于空擋位置。

3.拉下控制箱開關(guān)及總開關(guān)并在總開關(guān)處掛上有人工作、嚴(yán)禁合閘的警示牌。

4.檢修液壓系統(tǒng)此前，操縱操作手柄使操縱系統(tǒng)和主系統(tǒng)管路日勺壓力釋放。

二、操作人員的安全措施

1.散熱器風(fēng)扇口附近不應(yīng)放置物體，旋轉(zhuǎn)日勺風(fēng)扇能把附近的物體卷出，也許傷害機(jī)器、他人

或操作者。

2.防止與盛冷卻液日勺部件、消音器接觸，在到達(dá)或靠近工作溫度時(shí)，冷卻液、消音器的溫度

很高并處在一定的壓力下，也許會引起高度灼傷。

3.只有在散熱器冷卻后，才可用手接觸，并檢查冷卻液面的高度，慢慢擰開散熱器蓋，以便

釋放壓力。

4.嚴(yán)禁直接用手搬動、調(diào)整挖斗日勺位置。

三、履帶式挖斗裝載機(jī)操作安全守則

6.視野不好及在夜間工作時(shí)，應(yīng)打開照明燈。

7.履帶式挖斗裝載機(jī)上不準(zhǔn)有其他與工作無關(guān)的人員。

9.在移動履帶式挖斗裝載機(jī)前首先查看周圍區(qū)域與否安全。

10.在開始工作之前，根聽闡明書檢查系統(tǒng)狀況。

11.電動機(jī)還在運(yùn)轉(zhuǎn)，駕駛員不能在無人照看的狀況下遠(yuǎn)離機(jī)器，確需離開需關(guān)機(jī)拔下鑰匙。

12.地面不平或在斜面上，挖掘機(jī)應(yīng)慢行；挖斗部分伸出，以防設(shè)備在斜坡上發(fā)生滑動時(shí)，起

到剎左作用。

B.履帶式挖斗裝載機(jī)啟動后不得長時(shí)間使操作桿處在極限位置或溢流狀態(tài)。

五、履帶式挖斗裝載機(jī)停放安全守則

1.停放履帶式挖斗裝載機(jī)必須選擇水平的、堅(jiān)硬的地面。

2.假如必須停在斜坡上，應(yīng)使用楔形木塊穩(wěn)住。此外，可將挖斗插進(jìn)土里，保證安全。

3.履帶式挖斗裝載機(jī)停放時(shí)務(wù)必將挖斗靠地。

4.所有操縱手柄置于中位。

5.機(jī)器未完全停穩(wěn)，不要離開座椅。

六、履帶式挖斗裝載機(jī)維護(hù)保養(yǎng)安全守則

1.應(yīng)常常保持機(jī)器日勺完整和清潔。

2.應(yīng)常常檢查并擰緊機(jī)器各部位日勺螺栓、螺釘和螺母，著重?cái)Q緊履帶板的連接螺栓、三只油

馬達(dá)和各防轉(zhuǎn)銷的固定螺栓。

3.應(yīng)常常檢查各液壓元件和管路連接處，消除滲漏，要及時(shí)更換已經(jīng)損壞的密封件或破損較

嚴(yán)重的高壓軟管。

4.應(yīng)常常檢查油面高度及油溫，若油面低于油標(biāo)下限，要及時(shí)補(bǔ)充液壓油。油溫若到達(dá)80℃,

應(yīng)暫停使用，檢查出原因，及時(shí)消除隱患。

5.定期（每月一次）或在感到機(jī)器工作無力時(shí)檢查并調(diào)定對的液壓系統(tǒng)各油路的系統(tǒng)壓力。

6.液壓油第一次在100工作小時(shí)后更換；第二次在工作600小時(shí)；；第三次每600工作小時(shí)后

更換，但至少每年應(yīng)更換一次。液壓油濾清器濾芯應(yīng)同步清洗更換，同步還要將油箱清洗潔凈。

7.反鏟部位每天加潤滑脂一次，其他部位每周加潤滑脂一次；

8.持續(xù)使用六個(gè)月后，應(yīng)檢查支重輪、引導(dǎo)輪、鏈輪、鏈軌節(jié)和履帶板，假如磨損嚴(yán)重，影

響使月時(shí)要及時(shí)更換；

9.發(fā)現(xiàn)履帶或刮板鏈太松時(shí)要及時(shí)調(diào)緊;

10.對卡在鏈軌節(jié)中日勺堅(jiān)硬物應(yīng)及時(shí)清除，以防損壞履帶；

11.每天裝載完畢后，應(yīng)把機(jī)器清洗潔凈。最佳在履帶和刮板鏈上注一點(diǎn)廢機(jī)油（更換下來時(shí)

液壓油亦可），可以大大延長履帶和鏈條的使用壽命；

12.斗齒磨損后要及時(shí)更換，以免損壞斗齒座；斗齒座損壞后要用氣割切除，磨平后用506或

507焊條焊上新日勺斗齒座；

七、新車試運(yùn)轉(zhuǎn)安全守則

1.按闡明書中規(guī)定的時(shí)間間隔換油，使用符合規(guī)定的潤滑油、燃油、液壓油、剎車油和防凍

油。

2.啟動后，讓電動機(jī)迅速空轉(zhuǎn)3-5分鐘，使電動機(jī)工作前有足夠的升溫時(shí)間。

3.防止重負(fù)荷和高速操作。

4.防止急速啟動和加速以及不必要的急轉(zhuǎn)彎等。

5.在最初的100小時(shí)內(nèi)請注意如下幾點(diǎn)：

a）每天檢查潤滑油、液壓油。

b）按規(guī)定使用液壓油。

c）定期對潤滑點(diǎn)進(jìn)行檢查，每天對所有的潤滑點(diǎn)加注潤滑脂。

d）操作前充足暖機(jī)，檢查各儀表、開關(guān)與否正常。

。）觀測電器箱內(nèi)有無異常，檢查電器保險(xiǎn)與否松動。

f）操作時(shí)假如發(fā)現(xiàn)不正常，應(yīng)立即停車檢查。

g）檢套機(jī)器各部件連接安裝與否牢固。

h）附件與否齊全，有無損壞。

i）檢查油路所有管接頭與否松動漏油。

j）檢查履帶部分各聯(lián)接件與否松動。

常見故障與排除措施

1.整機(jī)常見故障及排除措施

故障可能原因排除方法

電動機(jī)啟1.電源缺一相；或相序不對時(shí)；1.檢查電源保證三相正常；和相序正常；

動不了或2.電壓局限性；2.測量電壓，把電壓調(diào)整正常；

運(yùn)轉(zhuǎn)不正3、接觸器損壞或電氣線路有故3.修理、更換接觸器、排除線路故障。

常障。

1.電動機(jī)反轉(zhuǎn)；1.把電動機(jī)轉(zhuǎn)向糾正；

2.聯(lián)軸器損壞，油泵不轉(zhuǎn)；2.更換聯(lián)軸器；

無動作或3.油泵損壞；3.修理或更換油泵；

動作緩慢4.液壓系統(tǒng)壓力偏低；4.把系統(tǒng)壓力調(diào)整對日勺；

無力5.吸入空氣；5.檢查吸油管路，更換密封件，排除滲漏；

6.油面太低；6.加油至油標(biāo)中位；

7.吸油或回油濾芯堵塞；7.清洗或更換吸油或回油濾芯；

8.油缸內(nèi)有空氣；8.把油缸接頭處日勺軟管擰松，來回運(yùn)動排氣；

9.液壓油不合格或粘度太高。9.按規(guī)定更換液壓油。

1.刮板鏈條或鏈輪被硬物卡死；1.操縱刮板鏈迅速正反轉(zhuǎn)把硬物擠出，必要

卡鏈時(shí)用人工清除障礙物；

2.鏈條調(diào)整太緊。2.把鏈條合適調(diào)松。

1.行走安全閥或過載閥壓力偏1.清洗或調(diào)整行走安全閥和過載閥至正常壓

行走、轉(zhuǎn)向

低；力，必要時(shí)更換調(diào)不上壓力的閥；

無力，或不

2.修理或更換行走油馬達(dá)；

能直線行

2.行走油馬達(dá)損壞；3.檢查行走減速箱，修理或更換損壞件。

走

3.行走減速箱軸承或齒輪損壞。

1.接頭松動；1.檸緊接頭：

滲漏2.密封墊或密封圖失效；2.更換墊圈：

3.焊縫滲漏。3.補(bǔ)焊。

2.工作泵常見故障及排除措施

故障可能原因排除方法

1.油箱內(nèi)油面過低；1.加過至油面規(guī)定高度；

2.油的粘度過高；2.更換粘度合適的油液；

3.進(jìn)油管太細(xì)、太長、阻力大；3.更換油管；

泵吸不上

4.進(jìn)油管破損；4.更換油管；

油或吸油

5.進(jìn)油管法蘭密封圈損壞；5.更換新密封圈；

局限性

6.進(jìn)油管或?yàn)V網(wǎng)堵塞；6.清洗濾網(wǎng)，除去堵塞物；

7.泵的旋轉(zhuǎn)方向與發(fā)動機(jī)不符；7.變化泵日勺旋向；

8.從自緊油封處吸入空氣。8.更換損壞日勺油封。

1.側(cè)板磨損軸向間隙過大，引起泄1.更換側(cè)板，清理堵塞污物；

漏；2.更換新品；

泵壓力升2.軸承處密封圈損壞；3.更換新品；

不上去3.自緊油封損壞；4.重新調(diào)整壓力；

4.液壓閥的調(diào)整壓力太低；5.調(diào)整旋向一致；

5.泵時(shí)旋轉(zhuǎn)方向與發(fā)動機(jī)不符；6.提高轉(zhuǎn)速；

6.轉(zhuǎn)速太低；7.清洗壓力表開關(guān)。

7.壓力表開關(guān)堵塞。

1.吸油管或?yàn)V網(wǎng)局部堵塞；1.更換側(cè)板清理堵塞污物；

2.吸油管路吸入空氣；2.排除空氣；

3.油的粘度過高；3.更換新油；

產(chǎn)生噪

4.進(jìn)油濾清器的通流面積過小；4.重新調(diào)整壓力；

音

5.泵的轉(zhuǎn)速過高；5.減少轉(zhuǎn)速；

6.轉(zhuǎn)速太低；6.提高轉(zhuǎn)速；

7.泵軸和發(fā)動機(jī)軸不一樣心-7.調(diào)整同心度.

1.軸向間隙過大或密封環(huán)損壞引1.檢查修復(fù)；

起內(nèi)泄漏；

嚴(yán)重發(fā)熱2.調(diào)壓太高、轉(zhuǎn)速太快引起密封2.按泵規(guī)定的工作條件進(jìn)行作業(yè)，

環(huán)、側(cè)板燒壞；更換損壞件；

3.油箱容量太小，散熱條件差。3.增大油箱容量。

1.油液的粘度太低；1.更換粘度合適的油液；

2.出油口法蘭密封不良；2.檢查清洗污垢毛刺；

產(chǎn)生外泄

3.緊固螺栓松動；3.擰緊螺釘；

漏

4.自緊油封損壞；4.更換新品；

5.泵體與泵蓋間的大密封圈損壞。5.更換新品。

3.行走和輸送液壓馬達(dá)常見故障及排除措施

故障可能原因排除方法

1.負(fù)載大，泵供油壓力不夠；1.調(diào)高安全閥和過載閥壓力，提高

馬達(dá)不轉(zhuǎn)泵供油壓力；

或轉(zhuǎn)動很1.泄油接頭螺紋太長，頂牢了轉(zhuǎn)子2.減少泄油接頭旋入長度；

慢2.與馬達(dá)相聯(lián)的軸太長或與馬達(dá)3.調(diào)整連接軸的長度和與馬達(dá)的同

不一樣心。心度。

1.補(bǔ)油壓力不夠（即回油背壓不1.提高補(bǔ)油壓力，可在回油路上加

夠）；單向閥或節(jié)流閥；

2.油中有空氣；2.檢查油路，找出進(jìn)氣點(diǎn)，并排出

沖擊聲

3.油泵供油不持續(xù)或換向閥頻繁空氣：

換向；3.檢查并消除油泵和換向閥故障；

4.液壓馬達(dá)零件損壞。4、修理液壓馬達(dá)。

液馬達(dá)殼1.油溫太高；1.檢查系統(tǒng)各元件，有無不正常故

體溫升不障，如各元件正常，則應(yīng)加強(qiáng)油液冷

正常2.泄油接頭螺紋太長，頂牢了轉(zhuǎn)子卻；

3.與馬達(dá)相聯(lián)的軸太長或與馬達(dá)不2.減少泄油接頭旋入長度；

一樣心；3.調(diào)整連接軸的長度和與馬達(dá)的同

4.液壓馬達(dá)效率低。心度；

4.檢修或更換液壓馬達(dá)。

1.液壓馬達(dá)活塞環(huán)損壞；1.更換活塞環(huán)；

泄油量2.馬達(dá)配油軸與轉(zhuǎn)子體之間配合面2.修理或更換損壞件，之后清洗管

大、馬達(dá)損壞，重要是因油液中雜質(zhì)嵌入配道和油箱；

轉(zhuǎn)動無力油軸與轉(zhuǎn)子體之間日勺配合面，互相

咬壞|

1.密封圈損壞；1.更換密封圈；

2.泄油接頭螺紋太長，頂牢了轉(zhuǎn)子2.減少泄油接頭旋入長度或調(diào)整連

馬達(dá)有外

和與馬達(dá)相聯(lián)的軸太長或與馬達(dá)不接軸的長度和與馬達(dá)的同心度之后

泄漏

一樣心導(dǎo)致馬達(dá)殼體腔壓力太高，更換密封圈。

沖破密封圈。

液壓馬達(dá)1.油中有空氣；1.消除油中產(chǎn)生空氣的原因，直到

入口壓力油箱回油處力氣泡；

表有極不2.液壓馬達(dá)有異常。2.檢修液壓馬達(dá)。

正常的顫

動

注：轉(zhuǎn)速變慢故障分析

在調(diào)試包具有液壓馬達(dá)的液壓傳動系統(tǒng)時(shí)若碰到液壓馬達(dá)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動緩慢或不穩(wěn)定的現(xiàn)象，這

和系統(tǒng)機(jī)構(gòu)有關(guān)，原因也不盡相似。在液壓傳動系統(tǒng)中，碰到這種狀況，除了檢查溢流閥日勺毛病外

還要檢查有關(guān)的單向閥與否漏油。又如在裝有平衡閥和常閉式制動器的起重回路中，碰到下降負(fù)荷

出現(xiàn)“點(diǎn)頭”現(xiàn)象時(shí)，就應(yīng)檢查、調(diào)整平衡閥日勺啟動壓力和制動回路中的單向節(jié)流閥，使它們和負(fù)

荷相匹配。

4.液壓系統(tǒng)常見故障及排除措施

故障可能原因排除方法

系統(tǒng)壓力不1.油中有空氣；1.排出空氣；

穩(wěn)定2.多路換向閥磨損；2.檢查更換；

3.液壓油臟或油量局限性。3.清洗或更換濾芯（液壓油），加足

油量。

I.液壓油箱油面過低；1.添加液壓油；

2.液壓油粘度過高；2、更換合適的液壓油；

大臂、小臂3.液壓油箱過濾網(wǎng)堵塞；3、清洗或更換濾芯；

及挖斗升降4.油泵吸氣；4.檢查泵進(jìn)油油路，排除漏氣；

緩慢或不能5.油泵損壞；5.更換油泵；

動作6.溢流閥失靈；6.檢修或更換溢流閥；

7.液壓缸密封圈磨損或損壞；7.檢查更換液壓缸密封件；

8.多路換向閥磨損。8.修理或更換多路換向閥。

1.液壓缸密封圈磨損或損壞；1.檢查更換液壓缸密封；

大臂舉升后

2.各軟管、鋼管接頭處泄露、多2.檢查泄露原因，修復(fù)或更換。

自動降落

路換向閥磨損。

1.油位太低或系統(tǒng)內(nèi)有空氣；1.加油到合適位置或排氣；

液壓缸抖動2.活塞環(huán)支撐套或密封損壞及缸2.檢查修復(fù)或更換；

爬行體磨損；

3.活塞桿彎曲。3.拆開油缸進(jìn)行檢查修復(fù)或更換。

1.油溫太高。1.檢修液壓系統(tǒng)及散熱器、散熱扇。

多路換向閥

2.系統(tǒng)太臟，閥桿被卡住。2.更換液壓油，清洗液壓系統(tǒng)。

操作不靈

3.復(fù)位彈簧失效。3.更換彈簧。

5.高壓齒輪泵常見故障及排除措施

故障可能原因排除方法

1.按規(guī)定改正旋轉(zhuǎn)方向；

1.旋轉(zhuǎn)方向相反；

2.軸未加鍵，聯(lián)軸器松動；

泵不出油仍2.泵不轉(zhuǎn)動；

3.清理堵塞污物；

照常運(yùn)轉(zhuǎn)，此3.吸油管或吸油濾網(wǎng)堵塞；

4.更換油或用加熱器預(yù)熱至合適溫

時(shí)必須立即4.油的粘度過高；

度；

停止運(yùn)轉(zhuǎn)5.油箱內(nèi)油面過低；

5.加油至吸汩管完全浸沒在油中；

6.內(nèi)部機(jī)構(gòu)磨損。