船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備題庫(含答案)

第一章船舶有擁

(01、下列有關(guān)主船體描述正確的是：①、是船舶的主體部分；②、由船底、舷側(cè)、內(nèi)

底及首尾等結(jié)構(gòu)組成；③、由上甲板、內(nèi)底板、舷側(cè)、首尾及橫艙壁等結(jié)構(gòu)組成；

④、是指上甲板及以下由船底、舷側(cè)、甲板、首尾及艙壁等結(jié)構(gòu)所組成的水密空心結(jié)

構(gòu)

A.①、②B.①、③

C.①、④D.①、③、④

(D)2、船底板與舷側(cè)板之間的圓弧過渡部分稱之為：

A.毗肘板B.毗龍骨C.毗列板D.毗部

(B)3、主船體兩舷舷側(cè)在過渡至船舶前后兩端并最終會攏的會攏段部分分別稱之為：

A.首舷和尾舷B.船首和船尾

C.首部和尾部D.首端和尾端

(04、主船體兩舷舷側(cè)在前部的線型彎曲部分稱之為：

A.船首(船端)B.船頭C.首舷(首部)D.首端

(05、主船體兩舷舷側(cè)在后部的線型彎曲部分稱之為：

A.船尾(尾端)B.船頭C.尾舷(尾部)D.船端

(A)6、船首兩側(cè)船殼彎曲處稱：

A.首舷B.首樓C.毗部D.胯部

(D)7、船舶外板(又稱船殼板)是指主船體中的：

A.船底板B.舷側(cè)外板

C.毗部D.構(gòu)成船底、舷側(cè)及毗部外殼的板

(A)8、就普通貨船而言，下列有關(guān)主船體中甲板描述正確的是：①、為主船體垂向上成

上下層并沿船長方向水平布置的大型縱向連續(xù)板架；②、上甲板為船體的最高一層全

通甲板；③、平臺甲板沿船長方向布置并計入船體總縱強度

A.①、②B.①、③

C.②、③D.①、②、③

(B)9、上層連續(xù)甲板是指：

A.船體的最高一層甲板

B.船體的最高一層全通甲板

C.水密橫艙壁上伸到達的連續(xù)甲板

C.平臺甲板

8)10、平臺甲板是指：

A.沿船長方向布置并不計入船體總縱強度的不連續(xù)甲板

B.沿船長方向布置并計入船體總縱強度的連續(xù)甲板

C.沿船長方向布置并計入船體總縱強度的不連續(xù)甲板

D.沿船長方向布置并不計入船體總縱強度的連續(xù)甲板

(B)ll、上甲板以下的第二層連續(xù)甲板常稱為：

A.二層甲板B.三層甲板

C.主甲板D.干舷甲板

(B)12、上甲板以下的第一層甲板常稱為：

A.一層甲板B.二層甲板

C.艙內(nèi)甲板D.下甲板

(A)13、上甲板以上由一舷伸至另一舷的圍蔽建筑稱之為：

A.上層建筑B.甲板室

尖艙

D.首尾

艙

C.深

為：

應(yīng)稱

用途

按其

板，

層甲

臺頂

、駕駛

(A)14

板

生艇甲

B.救

經(jīng)甲板

A.羅

甲板

D.起居

板

駛臺甲

C.駕

：

板為

的甲

羅經(jīng)

燈和

探照

架，

號燈

有信

常設(shè)

、通

(D)15

板

建筑甲

B.上層

駛甲板

A.駕

板

經(jīng)甲

D.羅

甲板

C.艇

屋

、桅

；④

尾樓

③、

樓；

、橋

；②

首樓

①、

的是：

層建筑

下屬上

、以

(B)16

③

、②、

B.①

、④

、②

A.①

④

③、

D.①、

④

、③、

C.②

：

室的是

屬甲板

、以下

(D)17

屋

D.桅

C.尾樓

樓

B.橋

樓

A.首

艙；

尾尖

；②、

尖艙

、首

：①

柜有

體艙

的液

、燃料

淡水

水、

壓載

裝載

用來

上常

、船

(A)18

雙層展④深岫隔離空艙

、、

③

②

④

②

。氏③

、、、

⑤

、④、

A.

④

C

③

⑤

①

。②

、、、

、⑤

、④

D.

：

置在

都布

房間

航員

和引

圖室

、海

駛室

、駕

(B)19

駛甲板

B.駕

甲板

A.頂

甲板

D.起居

甲板

C.艇

載時

點是空

部的優(yōu)

設(shè)于中

①、

的是：

述正確

缺點描

位置優(yōu)

船機艙

普通貨

列有關(guān)

、卜

(D)20

費貨艙

避免浪

點是可

部的優(yōu)

設(shè)于尾

②、

艙容；

些貨艙

占去一

軸隧要

小，但

水差較

首尾吃

時

在空載

的船舶

于尾部

、設(shè)

矩；③

彎曲力

的縱向

生較大

時易產(chǎn)

艙壓載

載首尖

，但空

艙容

大

差較

吃水

、③

B.②

、②

A.①

、③

、②

D.①

、③

C.①