25春人教版初中物理八年級(jí)下冊(cè)教案設(shè)計(jì) 第九章 第5節(jié) 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系

第5節(jié)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系

教學(xué)目標(biāo)

知識(shí)目標(biāo)1.掌握流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。2.了解飛機(jī)的升力是如何產(chǎn)生的。能力目標(biāo)1.通過(guò)探究“流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系”,學(xué)習(xí)科學(xué)的探究方法。2.通過(guò)對(duì)飛機(jī)產(chǎn)生升力現(xiàn)象的解釋,傳授學(xué)生分析問(wèn)題的方法。素養(yǎng)目標(biāo)領(lǐng)略氣體壓強(qiáng)差所產(chǎn)生現(xiàn)象的奧妙,提升對(duì)科學(xué)的熱愛和興趣。

教學(xué)重難點(diǎn)

教學(xué)重點(diǎn)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。教學(xué)難點(diǎn)升力產(chǎn)生的原因。

教學(xué)過(guò)程

一、新課導(dǎo)入在體育比賽中,足球運(yùn)動(dòng)員常常會(huì)利用定位球的機(jī)會(huì),踢出在空中沿弧線運(yùn)動(dòng)而偏離正常軌道的“香蕉球”,令守門員防不勝防,踢出一個(gè)又一個(gè)“世界波”。你知道球員是如何做到的嗎?二、教學(xué)步驟探究點(diǎn)1流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系[閱讀課本]P59~60“流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系”[思考]你知道什么是流體嗎?[提示]物理學(xué)中把具有流動(dòng)性的液體和氣體統(tǒng)稱為流體。[思考]觀察課本圖9.5?1,實(shí)驗(yàn)的要點(diǎn)在哪里?[提示]讓紙張自然下垂,向紙張的中間吹氣。[思考]課本圖9.5?1,紙張的中間和兩側(cè),哪個(gè)地方的空氣流速大?[提示]向紙張中間吹氣,加快了中間空氣的流動(dòng)速度。[思考]紙張向中間靠攏,說(shuō)明了什么?[提示]說(shuō)明紙張受到了力的作用,力的方向由外向內(nèi)。[思考]這個(gè)力是如何產(chǎn)生的?[提示]紙張的外側(cè)和中間受到的壓強(qiáng)不同,外側(cè)的壓強(qiáng)大,中間的壓強(qiáng)小,內(nèi)外有壓強(qiáng)差。[思考]通過(guò)以上實(shí)例,你能得出什么規(guī)律呢?[提示]流體的壓強(qiáng)跟流速的關(guān)系:在氣體和液體中,流速越大的位置,壓強(qiáng)越小;流速越小的位置,壓強(qiáng)越大。[思考]你能列舉生活中有關(guān)流動(dòng)的氣體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的實(shí)例嗎?并給出合理的解釋。[提示]動(dòng)車進(jìn)站時(shí),為了避免乘客被“吸”向動(dòng)車而造成人身傷害,站臺(tái)上都標(biāo)有“安全線”。原因:動(dòng)車的速度快,人面對(duì)車時(shí),人和車之間的空氣流速大、壓強(qiáng)小,而人的背后空氣的流速小、壓強(qiáng)大,人體前后有壓強(qiáng)差,產(chǎn)生的壓力方向指向動(dòng)車。[思考]你能列舉生活中有關(guān)流動(dòng)的液體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的實(shí)例嗎?并給出合理的解釋。[提示]為避免艦艇相“吸”碰撞,水面艦艇多采用前后編隊(duì)而非并排行駛的方式。原因:兩船并排行駛時(shí),兩船之間的液體流速快,由流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系可知,兩船之間的壓強(qiáng)要小于船只外側(cè)的壓強(qiáng),使兩船逐漸靠近,有相撞的危險(xiǎn)。[思考]水面下可能會(huì)有暗流或漩渦,人在其附近容易被卷入。你能解釋其中的科學(xué)道理嗎?[提示]相對(duì)于漩渦邊沿,漩渦中心水的流速大、壓強(qiáng)小,外側(cè)流速小、壓強(qiáng)大,形成一個(gè)向漩渦中心的壓強(qiáng)差,從而使人容易被卷入漩渦中。[思考]你能分析“香蕉球”產(chǎn)生的原因嗎?[提示]當(dāng)足球旋轉(zhuǎn)時(shí),在足球的一側(cè),旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的氣流和飛行中的相對(duì)氣流的方向相同,該側(cè)氣流流速大;足球的另一側(cè),旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的氣流和飛行中的相對(duì)氣流的方向相反,該側(cè)氣流流速小。由于速度較大一側(cè)的壓強(qiáng)比速度較小一側(cè)的壓強(qiáng)小,足球兩側(cè)形成壓強(qiáng)差,球在運(yùn)行過(guò)程中就產(chǎn)生了方向不斷改變的運(yùn)行軌跡,這就產(chǎn)生了“香蕉球”。探究點(diǎn)2飛機(jī)的升力[閱讀課本]P60“飛機(jī)的升力”[思考]觀察課本圖9.5?3,根據(jù)你觀察的現(xiàn)象,分析機(jī)翼上、下表面的空氣流速和壓強(qiáng)的大小。[提示]迎面吹來(lái)的氣流被機(jī)翼分成上、下兩部分,由于機(jī)翼的特殊形狀,在相同時(shí)間內(nèi),機(jī)翼上方氣體通過(guò)的路程較長(zhǎng),流速較大,它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較小,機(jī)翼下方氣體通過(guò)的路程較短,流速較小,它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較大。[思考]飛機(jī)的升力是如何產(chǎn)生的?[提示]由于機(jī)翼的特殊形狀,機(jī)翼的上、下表面存在著壓強(qiáng)差,因而有壓力差,這就形成了向上的升力。[思考]許多電動(dòng)車都安裝了特制傘,給我們帶來(lái)方便的同時(shí)也帶來(lái)了安全隱患,以較快速度行駛時(shí)有“向上飄”的感覺,請(qǐng)你運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解釋這種現(xiàn)象產(chǎn)生的原因。[提示]因?yàn)榱魉僭酱蟮奈恢?壓強(qiáng)越小,所以傘上方的壓強(qiáng)小于傘下方的壓強(qiáng),壓強(qiáng)差產(chǎn)生了一個(gè)向上的壓力差,即升力。電動(dòng)車的速度越大,升力越大,故以較快速度行駛時(shí)有“向上飄”的感覺。[思考]相信同學(xué)們都有過(guò)這樣的經(jīng)歷:下雨時(shí),我們撐著傘在雨中行走,一陣大風(fēng)吹來(lái),雨傘往往會(huì)被吹翻過(guò)來(lái)。你能用學(xué)過(guò)的物理知識(shí)解釋這一現(xiàn)象嗎?[提示]大風(fēng)吹來(lái)時(shí),傘上方的空氣流速大于傘下方的空氣流速,而氣體流速較大的位置壓強(qiáng)較小,因此傘下方的氣壓大于傘上方的氣壓,傘會(huì)被吹翻過(guò)來(lái)。三、板書設(shè)計(jì)第5節(jié)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系1.流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系(1)流體(2)結(jié)論:在氣體和液體中,流速越大的位置,壓強(qiáng)越小。(3)生活實(shí)例2.飛機(jī)的升力(1)產(chǎn)生原因(2)生活實(shí)例

教學(xué)反思

本節(jié)課的重點(diǎn)是流體流動(dòng)時(shí),流體的壓強(qiáng)跟流速的