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文檔簡介

第十一章

功和機械能第4節(jié)

機械能及其轉(zhuǎn)化1.理解動能、勢能的相互轉(zhuǎn)化;2.能解釋一些有關(guān)動能、重力勢能、彈性勢能之間相互轉(zhuǎn)化的簡單物理現(xiàn)象;3.知道什么是機械能和機械能守恒;4.了解人類對水能、風(fēng)能的開發(fā)與利用。這些游樂設(shè)施在運動的過程中,動能和勢能會發(fā)生什么變化?01機械能及其轉(zhuǎn)化動能、重力勢能和彈性勢能統(tǒng)稱為機械能。物體具有機械能的總量等于動能、勢能兩種能量之和。

比如飛行中的飛機因為它在運動而具有動能,又因為它處于高空而具有重力勢能,兩個加在一起就得到總的機械能。

舉高的球釋放后,重力勢能減小,那能量哪去了?消失了嗎?由靜止釋放的球從哪里來的速度?弓的彈性勢能哪里去了?想想做做:動能和勢能的轉(zhuǎn)化1.觀察滾擺的運動(圖甲),討論滾擺在運動過程中動能和勢能是如何轉(zhuǎn)化的。2.如圖乙所示,分析小球在擺動過程中動能和勢能的相互轉(zhuǎn)化。ABC甲乙2.機械能守恒

當(dāng)只有動能和勢能互相轉(zhuǎn)化時,機械能總量不變。機械能=動能+勢能勢能

動能+1.動能和勢能能夠相互轉(zhuǎn)化。知識小結(jié)想想做做:

從鼻尖釋放的鐵鎖,會再次打到鼻尖嗎?鐵鎖除了受到重力和拉力外還受到什么力?不會。因為鐵鎖在擺動過程中要克服阻力做功,機械能不斷減小。因此,上升的高度越來越小,不會碰到鼻子。02水能和風(fēng)能的利用水能和風(fēng)能都是機械能自然界的流水和風(fēng)都是具有大量機械能的天然資源。地球上,海水潮汐漲落,江河日夜奔騰;有時微風(fēng)拂面,有時狂風(fēng)勁吹。從能量的角度來看,自然界的流水和風(fēng)都具有大量機械能的天然來源。1.水能的利用①古代對水能的利用早在1900多年前,我們的祖先就制造了木質(zhì)水輪,讓流水沖擊水輪轉(zhuǎn)動,用來汲水、磨粉、碾谷。水車水碓水輪直接利用水的動能水碾

通過水輪機帶動發(fā)電機,可以將水的機械能轉(zhuǎn)化為電能,再通過輸電線送到用電地區(qū)。

一定量的水,上、下水位差越大,水的重力勢能越大,能發(fā)出的電就越多。三峽水電站水電站剖面圖②水能發(fā)電站:將水的機械能轉(zhuǎn)化成電能.立軸式大風(fēng)車,是中國古代一項杰出的發(fā)明,主要應(yīng)用于我國沿海地區(qū)及長江流域,用來帶動龍骨水車等提取海水制鹽或提水灌溉水田。①古代對風(fēng)能的利用2.風(fēng)能的利用我國早在2000多年前就開始利用風(fēng)來驅(qū)動帆船航行。至少1700多年前已開始利用風(fēng)來推動風(fēng)車做功。

立軸式大風(fēng)車(模型)利用風(fēng)能的帆船

單個風(fēng)力發(fā)電機的輸出功率較小,在風(fēng)力資源豐富的地區(qū),可以同時安裝幾百臺風(fēng)力發(fā)電機,組成“風(fēng)車田”,連在一起供電。風(fēng)車田②風(fēng)能發(fā)電站將風(fēng)的機械能轉(zhuǎn)化成電能.機械能及其轉(zhuǎn)化機械能動能、重力勢能和彈性勢能統(tǒng)稱為機械能機械能及其轉(zhuǎn)化機械能守恒:如果只有動能和勢能相互轉(zhuǎn)化,機械能的總量保持不變,水能和風(fēng)能的利用水能發(fā)電風(fēng)能發(fā)電1.跳傘運動員在“中華第一高樓”——上海的金茂大廈進(jìn)行跳傘。運動員從345米的高度跳下,在下落過程中運動員的重力勢能______,(填“增大”“不變”或“減小”),若以________為參照物,運動員是靜止的。減小降落傘2.李白賦詩“飛流直下三千尺,疑似銀河落九天”描述了瀑布的壯觀。瀑布飛流而下時,水的(

)A.動能增加,重力勢能增加B.動能減小,重力勢能增加C.動能減小,重力勢能減小D.動能增加,重力勢能減小D3.下列關(guān)于水能和風(fēng)能的說法中,正確的是()A.

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