航線運輸駕駛員 (飛機)整體 課程訓(xùn)練要求

咨詢通告

中國民用航空局

文號：民航規(guī)〔〕號

20238

編號：----

AC141FS202304R1

下發(fā)日期：年月日

2023215

航線運輸駕駛員飛機整體

()

課程訓(xùn)練要求

航線運輸駕駛員飛機整體課程訓(xùn)練要求

()

背景

1.

航線運輸駕駛員飛機整體課程（以下簡稱為航線運輸整

()

體課程）的目標(biāo)是訓(xùn)練駕駛員能夠在多發(fā)飛機上作為多人制機組

的副駕駛在大型飛機公共航空運輸中熟練操作９并獲得飛機類別

多發(fā)等級和儀表等級的商用駕駛員執(zhí)照。除注冊該課程之前的飛

行經(jīng)歷外９該課程的所有訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)全部在按照《正常類飛機適航

規(guī)定》（部）審定的飛機上實施９其他類別航空器不

CCAR-23

得用于該課程訓(xùn)練。

目的和依據(jù)

2.

為切實加強擬進入運輸航空公司副駕駛訓(xùn)練的人員飛行技能

全生命周期管理９明確航線運輸整體課程訓(xùn)練要求９依據(jù)《大型

飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》（部）

CCAR-121

第條款、第條款９以及《民用航空

121.417(c)121.453(b)

器駕駛員合格審定規(guī)則》（部）和《民用航空器駕駛

CCAR-61

員學(xué)校合格審定規(guī)則》（部）相關(guān)規(guī)定９制定本咨詢

CCAR-141

通告。

適用范圍

3.

本咨詢通告適用于擬進入按照部運行的運

3.1CCAR-121

輸航空公司９在民用航空器駕駛員學(xué)校進行航線運輸整體課程訓(xùn)

練的民用航空器駕駛員９以及為其提供訓(xùn)練的境內(nèi)和境外

——

1

部駕駛員學(xué)校和相關(guān)部運輸航空公司。

CCAR-141CCAR-121

負責(zé)實施該課程的駕駛員學(xué)校應(yīng)當(dāng)是按照

3.2CCAR-141

部批準的境內(nèi)駕駛員學(xué)?；蛘哒J可的境外駕駛員學(xué)校９其地面教

學(xué)大綱及飛行訓(xùn)練大綱應(yīng)當(dāng)經(jīng)局方審定合格。

參考文件

4.

《進入運輸航空副駕駛訓(xùn)練人員的資格要求》

(AC-121-FS-2023-36R4)

《中國民航運輸航空飛行員技能全生命周期管理體系建設(shè)實

施路線圖》

注冊和轉(zhuǎn)學(xué)

5.

注冊

5.1

參加航線運輸整體課程訓(xùn)練的人員９應(yīng)當(dāng)在進入該課程前９

通過民航局云執(zhí)照桌面系統(tǒng)進行注冊備案。

擬在境內(nèi)駕駛員學(xué)校參加航線運輸整體課程訓(xùn)練的人

(1)

員９應(yīng)當(dāng)持有與負責(zé)訓(xùn)練的駕駛員學(xué)校簽署的培訓(xùn)協(xié)議９并由該

駕駛員學(xué)校負責(zé)為其辦理向局方注冊備案的手續(xù)。

擬在境外駕駛員學(xué)校參加航線運輸整體課程訓(xùn)練的人

(2)

員９應(yīng)當(dāng)持有與按照部運行的航空公司簽署的培訓(xùn)

CCAR-121

協(xié)議９并由該簽約航空公司負責(zé)為其辦理向局方注冊備案的

手續(xù)。

具有飛行經(jīng)歷人員的注冊

(3)

對于先前獲得飛行經(jīng)歷但未持有按照部頒發(fā)

a.CCAR-61

——

2

的飛機類別私用駕駛員執(zhí)照的人員９應(yīng)當(dāng)按照零經(jīng)歷注冊航線運

輸整體課程。

對于持有按照部頒發(fā)的飛機類別私用駕駛員

b.CCAR-61

或以上執(zhí)照９且在單發(fā)等級飛機上已完成部第

CCAR-61

條款規(guī)定的小時單飛訓(xùn)練９首次進入航線運

61.129(a)(5)10

輸整體課程訓(xùn)練的人員９駕駛員學(xué)?？梢愿鶕?jù)對其飛行技術(shù)檢查

的情況９承認其先前部分飛行經(jīng)歷時間９但最多不得超過

40

小時。

出現(xiàn)下列情況之一的９不得注冊航線運輸整體課程：

(4)

被航線運輸整體課程或者飛機類別多人制機組駕駛員執(zhí)照

a.

整體課程課程終止訓(xùn)練的人員；

(MPL)

在云執(zhí)照桌面系統(tǒng)中當(dāng)前分值分及以下的人員；

b.-2

發(fā)生過飛行經(jīng)歷造假、執(zhí)照或者等級申請材料造假、在駕

c.

駛員學(xué)校或者局方組織的各種考試中作弊或者協(xié)助他人作弊等嚴

重失信行為的人員；

民航局規(guī)定的其他情況。

d.

轉(zhuǎn)學(xué)

5.2

在航線運輸整體課程中接受訓(xùn)練９且已取得私用駕駛員

(1)

執(zhí)照或以上的學(xué)員９擬轉(zhuǎn)入其他駕駛員學(xué)校的航線運輸整體

()

課程時９經(jīng)局方批準其轉(zhuǎn)學(xué)申請后９接收方駕駛員學(xué)校應(yīng)當(dāng)根據(jù)

對其飛行技術(shù)檢查的情況９按照下列原則承認其先前部分飛行

經(jīng)歷：

——

3

先前取得私用駕駛員執(zhí)照之前的訓(xùn)練時間９可以計入接收

a.

方航線運輸整體課程私照階段訓(xùn)練時間９超出部分不計時間９不

足部分需補齊訓(xùn)練時間。

先前取得私用駕駛員執(zhí)照之后的訓(xùn)練時間９最多可

b.50%

以計入接收方航線運輸整體課程儀表等級或商照階段訓(xùn)練時間。

在其他課程接受訓(xùn)練的人員９不得轉(zhuǎn)學(xué)進入航線運輸整

(2)

體課程接受訓(xùn)練。

訓(xùn)練要求

6.

訓(xùn)練容量

6.1

為確保課程訓(xùn)練質(zhì)量９航線運輸整體課程應(yīng)當(dāng)設(shè)立容量

(1)

限制９并將容量限制列入駕駛員學(xué)校的訓(xùn)練規(guī)范中。

初始批準時航線運輸整體課程最多批準訓(xùn)練容量名；

(2)30

每連續(xù)實施該課程訓(xùn)練個月無安全事故９且局方認為未發(fā)生嚴

6

重影響飛行訓(xùn)練的問題９駕駛員學(xué)校可申請增加訓(xùn)練容量最多

名。

30

當(dāng)駕駛員學(xué)校航線運輸整體課程訓(xùn)練容量超過名

(3)100

時９其訓(xùn)練容量的批準應(yīng)當(dāng)遵守本咨詢通告附件的限制。

1

教學(xué)人數(shù)

6.2

在航線運輸整體課程訓(xùn)練期間９除階段檢查、課程結(jié)束考試

或者教學(xué)檢查外９同一飛行教員提供飛行訓(xùn)練的學(xué)員人數(shù)不得超

過名；同一學(xué)員接受飛行訓(xùn)練的飛行教員人數(shù)不得超過名。

86

訓(xùn)練時間

6.3

——

4

進行航線運輸整體課程訓(xùn)練的學(xué)員９在任何連續(xù)小時內(nèi)

24

所接受的訓(xùn)練時間應(yīng)當(dāng)滿足下列要求：

接受飛行訓(xùn)練、單飛訓(xùn)練、階段檢查、課程結(jié)束考試和

(1)

教學(xué)檢查時間不得超過小時（轉(zhuǎn)場訓(xùn)練不得超過小時）；

45

接受航空知識地面教學(xué)時間不得超過小時；

(2)6

接受所有飛行訓(xùn)練、單飛訓(xùn)練、階段檢查、課程結(jié)束考

(3)

試和教學(xué)檢查９以及航空知識地面教學(xué)總時間不得超過小時。

8

訓(xùn)練周期

6.4

接受航線運輸整體課程訓(xùn)練的人員９應(yīng)當(dāng)在駕駛員學(xué)校主任

飛行教員的監(jiān)督下９自注冊之日起９連續(xù)到個日歷月內(nèi)９

1036

完成除航線運輸駕駛員執(zhí)照飛機航空知識訓(xùn)練和理論考試之

()

外的全部教學(xué)階段。未在規(guī)定時間內(nèi)完成的９應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)入其他

課程。

視頻監(jiān)控

6.5

在境內(nèi)駕駛員學(xué)校接受航線運輸整體課程訓(xùn)練的人員９所有

單飛訓(xùn)練、特殊機動飛行訓(xùn)練、階段檢查和實踐考試飛行９應(yīng)全

過程進行錄音錄像９確保清晰顯示各階段飛行狀態(tài)和科目完成情

況。上述視頻錄像記錄應(yīng)當(dāng)保存至少年９并在申請執(zhí)照或等

2

級９以及局方要求時９隨時配合局方進行抽查。

電子訓(xùn)練記錄

6.6

為配合中國民航運輸航空飛行員技能全生命周期管理體系

建設(shè)９自年月日起９所有實施航線運輸整體課

(PLM)202371

——

5

程訓(xùn)練的境內(nèi)駕駛員學(xué)校９應(yīng)當(dāng)按照咨詢通告《基于計算機的飛行

訓(xùn)練記錄系統(tǒng)的申請和批準》要

(AC-141-FS-2022-05R1)

求９在訓(xùn)練規(guī)范中完成基于計算機的飛行訓(xùn)練記錄系統(tǒng)的申請和

批準。

畢業(yè)條件

6.7

從航線運輸整體課程畢業(yè)時９學(xué)員應(yīng)當(dāng)取得飛機類別多發(fā)等

級和儀表等級的商用駕駛員執(zhí)照９并通過航線運輸駕駛員執(zhí)照

飛機理論考試。

()

訓(xùn)練終止

7.

注冊航線運輸整體課程的人員９有下列情況之一者９駕駛員

學(xué)校應(yīng)當(dāng)終止其該課程訓(xùn)練：

因技術(shù)原因不能繼續(xù)該課程訓(xùn)練；

(1)

因違反本咨詢通告第條學(xué)員行為規(guī)范要求等個人作風(fēng)

(2)8

原因不能繼續(xù)該課程訓(xùn)練

;

在駕駛員學(xué)?；蚓址浇M織的各種考試中作弊或者協(xié)助他

(3)

人作弊；

商用駕駛員執(zhí)照飛機、儀表等級飛機和航線運

(4)()()

輸駕駛員執(zhí)照飛機理論考試９每種考試單科考試次數(shù)次未

()4

通過的；

已通過商用駕駛員執(zhí)照飛機、儀表等級飛機、航

(5)()()

線運輸駕駛員執(zhí)照飛機理論考試９在實施相應(yīng)實踐考試對

()(

于航線運輸駕駛員執(zhí)照飛機理論考試是指副駕駛型別等級實

()

——

6

踐考試前９理論考試過期９再次參加相應(yīng)理論考試９每種考試

)

單科考試次數(shù)次未通過的。

4

學(xué)員行為規(guī)范要求

8.

實施航線運輸整體課程訓(xùn)練的駕駛員學(xué)校應(yīng)當(dāng)建立學(xué)員

8.1

行為規(guī)范制度９明確終止訓(xùn)練標(biāo)準９對學(xué)員日常行為和飛行訓(xùn)練

過程中行為進行量化管理９培養(yǎng)學(xué)員自我約束能力、遵章守紀意

識和嚴謹?shù)娘w行作風(fēng)。行為規(guī)范的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括但不限于附件

2

所列范圍。

航線運輸整體課程學(xué)員應(yīng)當(dāng)嚴格遵守國家法律法規(guī)和適

8.2

用的民航規(guī)章９自覺遵守駕駛員學(xué)校制定的日常行為規(guī)范和飛行

訓(xùn)練階段行為規(guī)范要求。

說明和生效日期

9.

本咨詢通告在原年月日下發(fā)的咨詢通告《進入副

201857

駕駛訓(xùn)練人員的資格要求》（）相應(yīng)

AC-121-FS-2018-36R3

要求基礎(chǔ)上９明確了實施航線運輸整體課程的飛機要求９增加了

教員和學(xué)員人數(shù)要求、訓(xùn)練時間限制、視頻監(jiān)控和電子訓(xùn)練記錄

建立相關(guān)要求９調(diào)整了違反學(xué)員行為規(guī)范要求９以及航線運輸駕

駛員執(zhí)照飛機理論考試分科后的單科考試次數(shù)限制的終止訓(xùn)

()

練條件。

本咨詢通告自下發(fā)之日起生效。原年月日下發(fā)的咨

2008113

詢通告《關(guān)于對部附件第（）款和附件第

CCAR-141B4c(ii)C

（）和（款豁免的條件》（）

5a(1)b)(1)AC-141-FS-2008-4

——

7

已于年月日下發(fā)的管理程序《部駕駛員學(xué)校

2017410CCAR-141

合格審定程序》（）中廢止９考慮內(nèi)容相關(guān)

AP-141-FS-2017-01

性和規(guī)范性文件編號連續(xù)性９本次修訂沿用前述部咨詢

CCAR-141

通告編號９并完成修訂版次更新。

——

8

附件

1

最大訓(xùn)練容量計算方法

航線運輸整體課程設(shè)立訓(xùn)練容量限制是保證培養(yǎng)運輸航空公

司副駕駛課程訓(xùn)練質(zhì)量和局方對訓(xùn)練課程有效監(jiān)控的必要手段。

駕駛員學(xué)校的主任運行監(jiān)察員應(yīng)在充分評估學(xué)校教學(xué)人員、設(shè)施

設(shè)備、飛機配備、模擬機和訓(xùn)練器、教學(xué)設(shè)施、訓(xùn)練環(huán)境和安全

運行水平等多方面要素的前提下９科學(xué)合理地批準該課程的容量

限制。航線運輸整體課程最大訓(xùn)練容量不得超過下列計算結(jié)果的

任何一個：

飛行教員總數(shù)的倍

(1)6

單發(fā)飛行教員總數(shù)的倍

(2)7

多發(fā)飛行教員總數(shù)的倍

(3)40

儀表飛行教員總數(shù)的倍

(4)30

單發(fā)飛機總數(shù)的倍

(5)15

多發(fā)飛機總數(shù)的倍

(6)60

具備儀表飛行能力的飛機總數(shù)的倍

(7)50

復(fù)雜飛機總數(shù)的倍

(8)150

適用類或特技類飛機總數(shù)的倍

(9)200

上述飛行教員是指在航線運輸整體課程中擔(dān)任教學(xué)９并且在

該駕駛員學(xué)校連續(xù)教學(xué)小時以上的授權(quán)教員。

300

——

9

附件

2

飛行學(xué)員日常行為規(guī)范和飛行訓(xùn)練過程中行為規(guī)范

良好規(guī)范的日常行為和飛行行為培養(yǎng)９是飛行學(xué)員樹立堅定

的理想信念９形成良好的道德品質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)９養(yǎng)成嚴謹?shù)娘w行

作風(fēng)和遵章守紀意識９成為運輸航空公司合格副駕駛的重要手

段。飛行學(xué)員日常和飛行過程中的行為規(guī)范涵蓋內(nèi)容廣泛９下列

要求只是為駕駛員學(xué)校進行日常管理和飛行學(xué)員自我管理提供必

要的參考９駕駛員學(xué)校應(yīng)根據(jù)自身的管理需求及學(xué)員學(xué)習(xí)和訓(xùn)練

實際情況９制定更加切實可行的行為規(guī)范要求。

日常行為規(guī)范

1.

維護國家利益９嚴格遵章守紀。不得參與任何影響國家

(1)

尊嚴和榮譽、危害社會秩序的活動９嚴格遵守國家法律法規(guī)、遵

守民航行業(yè)規(guī)章、遵守校規(guī)校紀。

注重個人品德修養(yǎng)９踐行誠實守信。謙虛謹慎、尊重他

(2)

人；自尊自愛９生活健康；文明使用互聯(lián)網(wǎng)；自覺抵制黃、賭、

毒等不良誘惑；履約踐諾９知行統(tǒng)一９杜絕一切造假和作弊

行為。

儀表整潔大方９舉止文明得體。學(xué)習(xí)訓(xùn)練期間９不得著

(3)

奇裝異服９不得染發(fā)燙發(fā)。

維護教學(xué)和訓(xùn)練秩序。地面訓(xùn)練和飛行訓(xùn)練過程中９不

(4)

得無故曠課、遲到或早退。

——

10

愛護學(xué)校和宿舍的設(shè)施設(shè)備９嚴格遵守執(zhí)行宿舍內(nèi)務(wù)規(guī)

(5)

范化標(biāo)準９內(nèi)務(wù)整潔有序。

嚴格執(zhí)行駕駛員學(xué)校的請銷假制度９不得不假外出。

(6)

體育活動時９應(yīng)做好準備活動；活動中應(yīng)保持安全意

(7)

識９嚴禁一切可能傷害他人的行為。

在校期間不得私自駕駛機動車外出。

(8)

嚴禁購買、出借、傳閱淫穢書刊、圖片、音像制品；嚴

(9)

禁出入各種不健康場所。

嚴禁參與賭博、酗酒、尋釁滋事、打架斗毆；嚴禁吸

(10)

食毒品和違禁藥物。

遵守外事紀律。境外航校的學(xué)員應(yīng)嚴格遵守我國外事

(11)

紀律和當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)９尊重當(dāng)?shù)氐拿褡辶?xí)慣和宗教信仰。

飛行訓(xùn)練過程中行為規(guī)范

2.

一般要求

2.1

熱愛飛行９服從教員教學(xué)管理９積極鉆研飛行技術(shù)９不

(1)

斷探索和改進學(xué)習(xí)方法。

樹立安全第一的觀念９增強安全意識９積極做好