道路施工組織設(shè)計2例

(KO+OOO—KO+728)

施

工

組

織

設(shè)

計

編制單位：********

編制日期：********

目錄

1.施工方案...............................................

1.1工程概況.............................................

1.1.1工程名稱..........................................

1.1.2工程地點...........................................

1.1.3工程設(shè)計...........................................

1.1.4主要工程量........................................

1.1.5工程地質(zhì)、氣象條件...............................

1.1.6氣象條件...........................................

1.1.7特別提示...........................................

1.1.8施工條件...........................................

1.1.9采用的規(guī)范規(guī)程....................................

1.2施工部署.............................................

1.2.1施工管理目標(biāo)......................................

1.2.2施工組織機(jī)構(gòu)......................................

1.2.3施工總體思路及工作面安排........................

1.2.4施工前期準(zhǔn)備......................................

1.3路基土石方施工方案.................................

1.3.1施工部署...........................................

1.3.2主要施工方法......................................

1.4路面基層施工方案....................................

1.4.1施工順序...........................................

1.4.2施工生產(chǎn)安排......................................

1.4.3施工準(zhǔn)備...........................................

1.4.4主要施工方法......................................

1.4.5側(cè)平石施工........................................

1.4.6人行道及緣石施工.................................

1.5排水工程施工方案....................................

1.5.1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)...........................................

1.5.2施工部署...........................................

1.5.3施工準(zhǔn)備...........................................

1.5.4主要施工方法......................................

1.5.4.1施工工藝流程....................................

1.5.4.2測量放樣與測量控制.............................

1.5.4.3基槽開挖........................................

1.5.4.4基槽排水........................................

1.5.4.5基槽支護(hù)........................................

1.5.4.6基槽軟基處理....................................

1.5.4.7舲平基...........................................

1.5.4.8安管.............................................

1.5.4.9及管座...........................................

1.5.4.10接口抹帶.......................................

1.5.4.11檢查井施工....................................

1.5.4.12閉水試驗.......................................

1.5.4.13管溝回填與管道保護(hù)...........................

1.6擋墻與護(hù)坡工程施工方案............................

1.6.1施工順序..........................................

1.6.2測量放樣及復(fù)核....................................

1.6.3邊坡修整及基坑開挖...............................

1.6.4墊層經(jīng)澆筑........................................

1.6.5麻石墻身砌筑......................................

1.6.6預(yù)埋泄水管........................................

1.6.7墻身及預(yù)制塊勾縫.................................

1.6.8伸縮縫處理........................................

1.6.9做反濾層及墻背回填...............................

1.6.10預(yù)制塊墊層澆筑...................................

1.6.11預(yù)制經(jīng)塊鋪砌.....................................

1.7管線綜合協(xié)調(diào)施工....................................

2.施工進(jìn)度計劃及保證措施...........................

2.1施工進(jìn)度計劃.......................................

2.2工期保證措施.......................................

3.施工平面布置....................................

4.質(zhì)量保證措施....................................

4.1質(zhì)量保證體系........................................

4.2質(zhì)量保證措施........................................

4.3工序質(zhì)量控制方法...................................

4.4雨季施工措施........................................

5.安全保證措施.....................................

5.1安全管理目標(biāo)........................................

5.2安全保大正寺昔施........................................

5.3重點部位安全控制點的安全措施......................

6.設(shè)備使用計劃........................................

6.1主要機(jī)具使用量...................................

6.2主要施工機(jī)械進(jìn)出場安排...........................

6.2.1投入本工程的主要施工機(jī)械表.....................

6.2.2配備本工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢、儀器設(shè)備表.

7.勞動力安排及措施...................................

7.1作業(yè)層實行施工作業(yè)工長負(fù)責(zé)制.....................

7.2勞動力安排........................................

7.3勞動力保證措施..................................

8.主要材料、構(gòu)件用量計劃............................

9.文明施工措施.......................................

10.交通組織措施......................................

11.建議與要求........................................

11.1建議.............................................

11.2要求.............................................

12.附圖..............................................

1.施工方案

1.1工程概況

1.1.1工程名稱：********

1.1.2工程地點：位于********

1.1.3工程設(shè)計：

********位于長沙市天心區(qū)，是一條南北向的城市?級次干道，設(shè)

計車速為40km/ho它北起********,經(jīng)********、止于********°隨

著長沙市國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，以及省政府的

2004年9月搬遷至湘府路北側(cè)辦公，********的建設(shè)已迫在眉睫。該

路的修建，在社會效益上，對道路沿線的景觀和該區(qū)域的交通狀況的改

善有著重要的作用；在經(jīng)濟(jì)效益上，對促進(jìn)道路兩廂的土地開發(fā)和土地

增值有重要作用。擬建的*******^1c從********至********,大約728

米，是在天心生態(tài)新城中心區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃中的一條城市I級次干

道。該路規(guī)劃基本路幅寬30米，局部路幅寬度為30—37米。沿線地形

起伏較大，大多為高切方區(qū)與高填方區(qū)，且拆遷較大。

1.1.3.1道路設(shè)計：

a.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：城市I級次干道

設(shè)計車速：40km/h

路幅寬度：30-37m

設(shè)計荷載：BZZ-100

路面型式：柔性路面

b.路面設(shè)計

為了保持本道路順暢、美觀及交叉口的銜接平順，該路從********

至黑梨平面上基本按照“長沙市新井片分區(qū)規(guī)劃（調(diào)整）”確定線路走

向及交叉口的布置和路幅寬度繪制。

本設(shè)計段起點為********,終點為********,全長為727.86m,平

面設(shè)拐角一處，設(shè)平面線四處，最小平面曲線半徑RTOOm。

本設(shè)計段沿途分別與新姚沖路、支路一和********等三條主次道路

相交，且均為“T”字型交叉口。********、********叉口進(jìn)行了拓寬，

寬度均為3.5m。

本設(shè)計段設(shè)公交?？空疽唤M，標(biāo)準(zhǔn)的工交?？空菊九_長度為40m,

平均間距為400mo

為了方便殘疾人，沿線各交叉口、單位出入口、人行橫道處均布置

了輪椅坡道，沿線按要求設(shè)置盲道。

c.縱斷面設(shè)計

路段縱斷面設(shè)計綜合考慮地形及沿線規(guī)劃控制標(biāo)高和填

挖掘基本平衡等多方面因素，全線共設(shè)變坡點五處，最大縱坡為2.49%,

坡長為259.39m,最小縱坡為0.20%,坡長為508.56m,最小曲線半徑

R=1000mo

d.標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計

********路面幅寬度為30m,路幅組成為4m（人行道）+9m（車行

道）+4m（綠化帶）+9m（車行道）+4m（人行道）=30mo

e.道路橫坡

機(jī)動車道采用1.5%;人行道橫坡度為2.0%,方向見標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖。

超高橫坡度采用2.0%。

f.路面設(shè)計

考慮到現(xiàn)在對環(huán)保要求越來越高，故此路面采用噪聲小，灰塵少的

瀝青路面，機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)組成為：4m厚細(xì)粒式改性瀝表混凝土

(AC-15)+5cm厚中粒式瀝青混凝土[AC-20(I)]+6cm厚粗粒式瀝青混

凝土[AC-25(I)]+1.5cm封層透層+45cm厚的四合料穩(wěn)定層，面層與基

層之間設(shè)透層。瀝青采用重交瀝青AH-70。

人行道采用15cm厚C15舲作基層，3cm厚1:2水泥砂漿生漿，面

層由規(guī)格50*50*4cm的麻石板鋪砌而成。

1.1.3.2路基設(shè)計：

①路基施工標(biāo)高為設(shè)計標(biāo)高減去路面結(jié)構(gòu)的厚度，道路外邊坡按現(xiàn)

有地形設(shè)計，在兩廂未開發(fā)建設(shè)以前，填方高度小于8m時，填方邊坡

1:1.5,填方高度大于8m時，填方邊坡為1:1.75;切方高度小于8m

時，切方邊坡為1:1,切方高度大于8m時，在8m處設(shè)1m的碎落石，

再按1:1放坡。

②路基應(yīng)充分夯實，填方區(qū)密實度：0-80cm范圍，95%,80cm以下

293%,挖方區(qū)密實度0-30cm及零值區(qū)295%。如遇農(nóng)田、菜地、池塘

先挖除腐植土、淤泥，后填新土(也可用砂礫石回填)。

③對于沿線兩廂規(guī)劃保留綠化和暫不開發(fā)路段，高路塹邊坡采用方

格網(wǎng)草皮護(hù)坡處理，另在路塹邊坡坡頂5m以外設(shè)置截水溝，坡腳設(shè)置

排水邊溝；路堤邊坡坡腳設(shè)排水邊溝。

④用不同填料填筑路基時，應(yīng)分層填筑，每一水平層應(yīng)晝采用同類

填料，且厚度不小于50cm。

1.1.3.3排水設(shè)計：

排水體系采用雨污合流制排水體系。管道布置在道路中心線下，每

隔80-120米布置一條預(yù)留管道，方便兩廂污水就近接入。管道采用明

挖鋪設(shè)，最大管徑1500、最小管徑300。

1.1.4主要工程量

主要工程量表

序

分項工程名稱規(guī)格單位數(shù)量

1細(xì)粒式瀝青混凝土4cm（厚度）m219805.36

2中粒式瀝青混凝土5cm（厚度）m219805.36

3厚粒式瀝青混凝土6cm（厚度）m219805.36

4四合料（上基層）20cm（厚度）m221455

5四合料（下基層）25cm（厚度）m221455

6C15素硅15cm（厚度）m25319

71:2水泥砂漿墊層3cm（厚度）m25319

8墊層15cm（厚度）m25319

9人行道麻石板50X50X4cm（厚度）m25319

10麻石側(cè)石15X35cmm1736.7

11麻石平石15X40cmm1736.7

12麻石鎖邊石10X25cmm1632

13麻石花壇石12X35cmm1632

15麻石護(hù)坡m3

16清淤清表m28360

17填方m357835

18挖方m3102399

19鋼筋混凝土排水管（I級）D300m493

序

分項工程名稱規(guī)格單位數(shù)量

20鋼筋混凝土排水管（I級）D600m187

21鋼筋混凝土排水管（I級）D800m68

22鋼筋混凝土排水管（I級）D1000m460

23鋼筋混凝土排水管（I級）D1200m239

25排水檢查井01000座10

26排水檢查井01250座4

27排水檢查井61500座7

28矩形排水檢查井1500X1100座4

29矩形排水檢查井2200X1700座5

30矩形排水檢查井2700X2050座2

31偏溝式雙算雨水口個37

32木制井字腳手架座12

33開挖土方外運（未含溝槽開挖）萬m30.48

34SH150透水管m860

35回填土方（場內(nèi)）萬m30.27

36球墨鑄鐵防盜井蓋座32

37回填砂礫萬m30.21

1.1.5工程地質(zhì)、氣象條件

1.1.5.1資料來源：長沙市勘測設(shè)計研究院提供的《長沙市******5跳

(********_********)道路KO+OO.00-K0+727.86巖土工程詳細(xì)勘查報

告》。該院在K0+000-K0+727范圍內(nèi)布置了5個勘探點，探點主要沿道

路中心線布置，全面、真實地反映工程地段的地質(zhì)狀況。

根據(jù)《報告》、我方現(xiàn)場勘查、結(jié)合相鄰道路的地質(zhì)特征，對本項

目的地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造描述如下：

1.1.5.2工程地質(zhì)概況

(1)地形地貌

********本合同段(********_********路段)北起********南止

********,全線長727.86m。沿線殘丘、洼地廣布，菜地、水塘錯落其

間，森森、植被茂盛。沿線地貌單元屬湘江填積殘丘地貌。地勢高，地

面起伏較大，黃海高程變化于76.39-99.50m之間(見設(shè)計圖).

(2)地層巖性

根據(jù)勘察結(jié)果，將沿線路段內(nèi)埋藏的地層按期限形成年代，由新至|

老描述如下：

第四系全新統(tǒng)(Qh)

a.填筑土：由粘性土、碎石類土、砂類土、混凝土塊、磚塊等組成，

硬雜質(zhì)含量25-55%,稍濕-濕，結(jié)構(gòu)松散。一般厚度1.90-5.30m。主要

分布于K2+110-K2+195處。

b.種植土：褐黃色、褐灰色，夾少量植物根系。稍濕-飽和，呈松

軟狀態(tài)。一般厚度0.8-2.4m。K2+070-K2+130及沿線廣泛不均勻分布。

c.高液限粘土：深灰色、灰黑色，含少量有機(jī)質(zhì)，略有腐臭味，很

濕-飽和，呈軟塑狀態(tài)。一般厚度2.05-3.96m。主要分布于沿線水塘所

處地段(K1+490-K1+810)o

d.殘積粉質(zhì)粘土Q『：褐紅色，紫紅色夾褐黃色、灰白色，稍濕,

硬塑狀為主，可塑狀次之，系泥質(zhì)砂巖風(fēng)化殘積而成，無搖震反應(yīng)，切

面光滑，干強(qiáng)度高，韌性中等。局部含砂質(zhì)及礫石少量?？刂茖雍?/p>

3.00-12.00m,平均4.90m,沿線不均勻分布。

第四系更系統(tǒng)(Qp)

a.低液限粘土：褐紅色、黃褐色，夾灰白色班紋，具網(wǎng)紋狀結(jié)構(gòu)，

局部含少量粘性土硬塊及黑色鐵鎰質(zhì)氧化物。底部約含30%的礫砂。稍

濕-濕，呈可塑-堅硬狀態(tài)。一般厚度1.2-7.6m,沿線不均勻分布。

b.礫石：黃褐色、淺黃色，成分以石英質(zhì)為主，亞圓形，一般粒徑

0.5-2.0cm,含少量卵石及粘性土，卵石最大直徑為15cm局部以粗礫砂

為主。濕-飽和，呈中密-密實狀態(tài)。厚度：1.20-7.90m,沿線不均勻分

布。

c.礫砂：黃褐色、淺黃色，成分以石英質(zhì)為主。含少量卵石及粘性

土，卵石最大直徑為8cm。濕-飽和，呈稍密-中密狀態(tài)。厚度2.2-5.70m,

沿線廣泛分布。

(3)區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造

根據(jù)勘察結(jié)果，結(jié)合區(qū)域地質(zhì)資料分析，沿線下伏基巖為第三系泥

質(zhì)粉砂巖，埋藏較深，巖面起伏較大，地質(zhì)構(gòu)造不發(fā)育，無新構(gòu)造活動

跡象，區(qū)域穩(wěn)定性好。

(4)地震

根據(jù)1:400萬《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18036-2001),勘探

區(qū)地震動峰值加速度為0.05g,地震動反應(yīng)譜特征周期為0.35s,相當(dāng)

于地震基本烈度VI度。

(5)水文地質(zhì)條件

場地水文地質(zhì)條件較簡單，勘察期間場地存在大量地表水(魚塘)

及部分鉆孔遇見地下不，地下水類型主要為上層滯水，賦存于素土層下

部，分布不連續(xù)，水量很小，通過地表排水及大氣降水補(bǔ)給，勘探期間

測得其水位埋深為0.10-6.00m,一般標(biāo)高為80.29-93.46m左右。

(6)不良工程地質(zhì)現(xiàn)象

根據(jù)勘察結(jié)果，本路段的不良工程地質(zhì)現(xiàn)象主要為分布在地勢低洼

的高液限粘土，呈軟塑狀態(tài)。若不經(jīng)處理，直接進(jìn)行填筑施工，則路基

容易產(chǎn)生滑移面和彈性彎曲。

(K0+620-K0+670)段路基南段為正下塘位置，該處沉積淤泥較厚，

淤泥最厚3.96moK0+000—K0+150,K0+300—K0+620及K0+670—K0+728

路段為菜地或果園；故魚塘清淤后需進(jìn)行軟基處理，菜地和果園需進(jìn)行

清淤換填處理。

1.1.5.3工程地質(zhì)評價

(1)區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定性評價

本項目區(qū)內(nèi)無新構(gòu)造活動跡象，區(qū)域穩(wěn)定性較好。

(2)路基工程地質(zhì)評價

a.路堤：沿線路堤填方主要分布在低洼處，路堤下的地質(zhì)主要為種

植土、高液限粘土、低液限粘土及低液限粘土。種植土呈松軟狀態(tài)，需

對其采取排水、翻曬等措施；高液限粘土呈軟塑狀態(tài)，需對其采取清除

或拋石擠淤等處理措施；低液限粘土呈可塑-硬塑狀態(tài)，其容許承載力

可滿足路堤基底應(yīng)力的要求，沿線路堤最大高度5.6+2.60=8.20m；且

位于下塘上；為確保路基穩(wěn)固，建議魚塘范圍修筑片石擋土墻，墻基用

C20校澆筑；路堤邊坡坡比1：1.5-1:2.0,宜采用草皮護(hù)坡或骨架內(nèi)

草皮護(hù)坡等措施對路堤邊坡進(jìn)行防護(hù)。

b.路塹：沿線路塹主要分布在沿線殘丘分布區(qū)，最大切深約8m左

右，邊坡約11m左右，邊坡地層為呈松軟狀態(tài)的種植土、呈堅硬狀態(tài)的

低液限粘土、呈中密-密實狀態(tài)的礫石、呈稍密-中密狀態(tài)的礫砂，易受

雨水沖刷并產(chǎn)生塌落，邊坡開挖后及時進(jìn)行防護(hù)并做好排水措施，建議

邊坡坡比可采用1:1.00-1:1.50,防護(hù)措施宜采用漿砌塊石護(hù)坡或草皮

護(hù)坡等形式。

（3）不良地質(zhì)地段的評價及整治

沿線不良地質(zhì)現(xiàn)象主要為漁塘中淤積形式的呈軟塑狀態(tài)的高液限

粘土，其厚度較大，一般為2.05?3.96左右，屬表層軟土，可采用拋

石擠淤或開挖換填等處理措施。沒線低洼處的種植土，一般厚度約

3.00—12.00m,應(yīng)視路堤對持力層的強(qiáng)度及變形要求妝定是否采取處理

措施，宜采取開挖換填處理措施。沒線新近堆的填筑土事砂礫結(jié)構(gòu)松散，

一般厚度約1.90?5.30,宜采取表面換填（2.0?3.0）,基層加固處理

措施。

1.1.6氣象條件

長沙地處亞熱帶，氣候溫和濕潤，四季分明。年均氣溫16.9℃,最

冷月（一月）平均氣溫4.6°C,最熱月（七月）平均氣溫29.5℃。年均降

水量1400.6mm,4?6月降水集中，月降水量平均184.5?245mm,全年

雨日約158天。冬春多北風(fēng)，夏季多南風(fēng)，日照時數(shù)年均1762小時，

積溫5466℃,無霜期長，年均279.3天。

1.1.7特別提示

根據(jù)市政專項指揮部的要求，12月30日本工程必須竣工通車，而

本工程管線繁多、工程量很大，尤其是土方工程量巨大，軟土路基、地

基處理工程量大、面廣，加之工程施工正處雨季、汛期，施工難度很大。

為確保工程質(zhì)量與進(jìn)度，在施工過程中必須采取特殊施工措施與手段，

方能實現(xiàn)2006年2月5日通車的總目標(biāo)。

根據(jù)相鄰道路施工經(jīng)歷以及現(xiàn)場踏勘情況，本路段的不良工程地質(zhì)

現(xiàn)象主在為分布在地勢低洼的高液限粘土，呈軟瘙塑狀態(tài)。路基橫斷面

坡度大部在25?35間，且土層多為砂礫層，若不經(jīng)處理，直接進(jìn)行填

筑施工，則路基容易產(chǎn)生滑移面。路基施工時軟土地基與雜填土地段需

換填。

1.1.8施工條件

本工程為微殘丘地貌，地面起伏較大，********在76.-99.550m

間，所以路線均為農(nóng)田、水塘、山地的村莊。本段土質(zhì)主要為粉質(zhì)粘土

的亞粘土、粘性山礫層，主要不良地質(zhì)為淤泥和耕植土，最長段區(qū)320

余米，最深達(dá)3.96米，需采取清除淤泥換填、或拋石擠淤壓等措施來

處理。

本工程工期要求緊，全線挖填土方10.4萬m3,要在30天完成，

工程量很大，要求施工組織最大限度投入設(shè)備，以滿足工期在求。但經(jīng)

現(xiàn)場查勘，施工路幅范圍內(nèi)拆遷工作沒有完全到位，急需拆遷。

芙蓉南路（長沙大道）、已通車，跨路東西向及路段東面有兩條鄉(xiāng)

村公路，可以組織交通，因此交通條件尚好，因工程施工運輸量大，施

工時必須沿路幅東、西兩側(cè)及路幅內(nèi)分期修筑運輸主干道。

施工場地內(nèi)的水源可以從已建成的芙蓉南路道路供水管網(wǎng)駁接，電

源可駁接芙蓉南路道路供電系統(tǒng)。

1.2.9采用的規(guī)范、規(guī)程

1、《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》（CJJ44-9）

2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-89）

3、《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定準(zhǔn)》（CJJ1-90）

4、《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268-97)

5、《舲結(jié)區(qū)施工及驗收規(guī)范》(GB50204)

6、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000)

7、《城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(CJJ36-90)

8、《瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032-94)

9、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ032-94)

1.2施工部署

1.2.1施工管理目標(biāo)

管理目標(biāo)：

質(zhì)量目標(biāo)：滿足設(shè)計與工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，確保市政優(yōu)良工程，

爭創(chuàng)道路工程金杯獎。

安全目標(biāo)：嚴(yán)格按建設(shè)頒發(fā)的《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JBJ59-99)

進(jìn)行管理，組織施工，村絕一切大小安全事故。

工期目標(biāo)：采用分區(qū)平行流水交叉作業(yè)，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化組合，確保在

2005年6月20日開工，2005年10月20日竣工，工期為120天，比主

業(yè)規(guī)定的工期提前10天。

文明施工及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)；按省建委頒發(fā)的《施工現(xiàn)場綜合考評評

試行辦法》管理，爭創(chuàng)文明施工現(xiàn)場。

服務(wù)目標(biāo)：與建設(shè)、設(shè)計、質(zhì)量、監(jiān)量各方密切配合，使業(yè)主和政

府滿意，對工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。

1.2.2施工組織管理機(jī)構(gòu)見施工組織機(jī)構(gòu)框圖(圖一)

本工程實行項目法人負(fù)責(zé)制項目部具體職如下；

項目經(jīng)理部：項目經(jīng)理部由項目經(jīng)理對工程施工全過程全權(quán)負(fù)責(zé),

下設(shè)工程技術(shù)部I計劃量部、質(zhì)量安全部、材料機(jī)具部、試驗室、后勤

保障部、財務(wù)合約部等部門，各職能部門根據(jù)公司負(fù)責(zé)履行應(yīng)盡的義務(wù)。

工程技術(shù)部：認(rèn)真貫徹公司和上級有關(guān)部門關(guān)天工程建設(shè)和各項方

針、政策、制度、規(guī)范、規(guī)程，做好各項技術(shù)工作；認(rèn)真熟悉施工圖紙,

參加圖紙會審和技術(shù)交底，發(fā)現(xiàn)問題及時報告并提出相關(guān)措施；負(fù)責(zé)對

外與設(shè)計院等有關(guān)工作方面的聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)，并負(fù)責(zé)對工程項目在設(shè)計上

的研究、實施與改良；專業(yè)技術(shù)人員必須經(jīng)常到施工現(xiàn)場隨時檢查施工

質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題或有偷工減料情況及時通知施工隊組糾正返工，

不留隱患；定期召開工程質(zhì)量檢查會、工程建設(shè)協(xié)調(diào)會并作好會議記錄；

及時外理施工中遇到的技術(shù)問題。

計劃計量部；把好道路、坐標(biāo)及高程控制關(guān)，協(xié)同監(jiān)理對實際工程

量進(jìn)行核定；及時對隱蔽工程進(jìn)行檢查驗收，做好隱蔽工程簽證工作；

配合公司佬好招標(biāo)工作；工程竣后，做好對所有竣工驗收資料的接收、

整理和報檔工作；工程完工后及時做好預(yù)、結(jié)算工作。

質(zhì)量安全部；做好工程建設(shè)過程中的質(zhì)量、安全檢查與記錄，按照

工程質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的貫徹與培訓(xùn)。及時對施工質(zhì)量異情況

進(jìn)行自理及追蹤，做好質(zhì)量不良原因的分析與報告。做好質(zhì)量檢驗，實

驗測等對外協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全措施，不定期組織安全施工檢查與教育

工作。執(zhí)行原標(biāo)兵料進(jìn)場前的質(zhì)量檢驗及異常情況的肥映與處理。做好

工程竣工驗收最終質(zhì)量與記錄工作。完成公司交辦的其他工作。

材料機(jī)具部：材料機(jī)具發(fā)放、使用批號管理，作好工程用料的統(tǒng)計

與預(yù)估。作好材料機(jī)具庫位規(guī)劃與管理，安全堆護(hù)。保證施工用材料機(jī)

具到位，作好交料進(jìn)度控制和逾交督促，按照公司申購方式與存量基準(zhǔn)

規(guī)定，作好工程用料申購與余料轉(zhuǎn)用。進(jìn)料質(zhì)量、數(shù)量異常報告處理。

后勤保障部：負(fù)責(zé)員工住宿安排，生活衛(wèi)生保健、膳食供應(yīng)及生活

區(qū)防疫工作，負(fù)責(zé)員工生活區(qū)的管理的安全保衛(wèi)工作，負(fù)責(zé)項目部水電

維護(hù)，定期檢修工程用機(jī)器設(shè)備，保障后勤供應(yīng)。

施工組織機(jī)構(gòu)框架圖

項目經(jīng)理：***

技術(shù)負(fù)責(zé)人：***項目副經(jīng)理：***

后

工

勤

程

保

技

衛(wèi)

術(shù)

部

部

.：

宜

宜

宜

宜

宜機(jī)

春

春

春

春

春

路

路

路

路

基動

路

路

排

砌

層

基

基車

水

筑

料

施

施施

施

施

施

工

工

一

二

工

工

工工

隊

隊

隊

隊

隊隊

：.

：

：

*：

*

*

*

圖1

財務(wù)合約部：根據(jù)公司資金運作情況，合理調(diào)配資金，確保工程建

設(shè)資金正常運轉(zhuǎn)。嚴(yán)格財務(wù)管理，加強(qiáng)財務(wù)監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行各項財務(wù)制

度和財經(jīng)紀(jì)律。掌握對外簽定+的經(jīng)濟(jì)合同。并整理歸當(dāng)。各項費用付

審核及帳務(wù)處理。

試驗室：熟悉工程施工全過程的全套圖紙，作好現(xiàn)場取樣，送檢工

作，作好各有關(guān)資料的整理與建檔工作；負(fù)責(zé)工程項目的實驗與對外實

驗的關(guān)絡(luò)和銜接。

路基施工隊：負(fù)責(zé)路基土石方、排水管涵的土石挖空，填、碾壓、

土石方外運施工。

路面基層施工隊：負(fù)責(zé)路床整形、四全料穩(wěn)定層基層、側(cè)緣石、人

行道板等施工。

排水施工隊：負(fù)責(zé)排水管道、井室及溝槽回填等施工。

砌筑施工隊：負(fù)責(zé)擋土墻、護(hù)角坪、護(hù)面塊的砌筑施工。

機(jī)動施工隊：負(fù)責(zé)零星工程施工及施工用水、用電保障。

1.2.3施工總體思路及工作面安排：

①因工程工期較緊，********將道路、排水分成兩個獨立工作面，

以K1+750為界為東西兩個作業(yè)區(qū)。每工作面內(nèi)進(jìn)行平行流水施工。

②整體施工安排：

施工順序安排：見總體施工部署框圖見（圖2）

總體施工布署框圖

施工準(zhǔn)備

路

塹

邊

坡

整

治

綠化、亮化

圖2

1.2.4施工前期準(zhǔn)備

1.2.4.1施工現(xiàn)場準(zhǔn)備

①組織先遣人員進(jìn)行項目部膠工程處的駐地建設(shè)。

②布置好臨時工棚作為設(shè)備、材料堆放場地。

③對照工程設(shè)計圖紙進(jìn)行水系調(diào)查，或發(fā)現(xiàn)設(shè)計遺漏事不合理的排

水或灌溉用水處理方案，立即以文字報告形式向業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計院匯

報，并提出適當(dāng)?shù)奶幚磙k法或變更設(shè)計。

④搭設(shè)外接電源及布置供電線路。

⑤接入水源，布置供水線路。

⑥對現(xiàn)場的土質(zhì)、地形進(jìn)行調(diào)整核實，并爰好實測工作，

---?

⑦混凝土攪攔攔拌站、料場場地位置及設(shè)備安裝。

---------------?

⑧配備好計算機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公設(shè)備。

1.2.4.2施工技術(shù)準(zhǔn)備

①校核測量儀器，對全線導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)核并根據(jù)需要進(jìn)行

加密，放線------------.

碎墊層澆搗

?---二

②復(fù)核縱、橫斷面，計算土方I量，根據(jù)實際情況進(jìn)行土方調(diào)配。

③繪制與實際情況相符的施I工圖，編制實施施工組織設(shè)計。

④對技術(shù)人員及操作工人進(jìn)行崗前培訓(xùn)及技術(shù)交底。

-----------A完工交驗

⑤對借土區(qū)按規(guī)范要求進(jìn)行對樣試驗，測定其

最大干容量，最佳含水量等。

⑥對所使用的砂、石進(jìn)行試驗。

⑦對水泥、鋼材等原材料進(jìn)行試驗。

⑧對混凝土、砂漿配合比進(jìn)行試配。

⑨鋼筋配料計算、模板放圖樣圖繪制。

1.2.4.3材料機(jī)具準(zhǔn)備

①挖機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鏟運機(jī)、自卸車、壓路機(jī)開工前進(jìn)放現(xiàn)

場。

②發(fā)電機(jī)組進(jìn)場調(diào)。

③舲攪拌機(jī)、鋼筋加工機(jī)械等先期進(jìn)場。

④鋼材、水泥、砂、石等材料運達(dá)現(xiàn)場。

⑤基層料拌和站的搭建與調(diào)試。

1.2.4.4運輸主干道

①根據(jù)現(xiàn)遙地形地貌等情況，運輸主干道掃期分段修筑，道路標(biāo)準(zhǔn)

以1Ot自卸汽車能正常通行且時速按30km/h考慮，路幅寬度7.0m,

路基兩側(cè)設(shè)排水溝，路面結(jié)構(gòu)見下圖形。

②運輸主干道最小轉(zhuǎn)彎半徑為R=10.0m,最大從坡W3。

③運輸主干道修筑位置詳見施工平面布置圖及運輸主干道斷面圖

（圖3）

運輸主干道斷面圖

圖3

1.3路基土石方施工方案

1.3.1施工部署

1.3.1.1********本合同段以K0+400為界，南北各安排一個土石方施

工隊。

1.3.1.2施工藝流程：施工準(zhǔn)備T測量放線-?砍伐灌木林T清除表土T

施工排水溝-?魚魚塘清淤與軟基外理-?機(jī)械開挖（或借土回填）-?填土

機(jī)械碾壓-?余土外運-?邊坡成型。

1.3.1.3施工準(zhǔn)備

①運輸主干道：本工程運輸主干道利用初步形成的土路基及原有鄉(xiāng)

村道路作為對外運輸通道，施工段內(nèi)需破除的鄉(xiāng)村道路。即在附近修筑

用于連結(jié)的運輸?shù)缆?。道路?.0m道路縱近年在5%以內(nèi)，路面采用泥

結(jié)碎石（磚渣）。

②在工地附近租用好臨時生活設(shè)施，做好動工前的后勤保障要作。

③對投入的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)試民檢修，確保機(jī)械設(shè)備能在施工過程

中正常運行。

④路基開挖前，在路基兩邊線外，挖50X40的排水溝。

1.3.2主在施工方法

1.3.1.1測量放樣與測量控制

挖紅線溝：進(jìn)場放線后，派專人沒路線的紅線挖30X30cm的

溝，分清道路線路范圍。

測量放線與樁點的保護(hù)：

①工程開工前對控制點進(jìn)行導(dǎo)結(jié)、水準(zhǔn)復(fù)測，根據(jù)施工用地圖開挖

邊界溝，標(biāo)明征地界線，對進(jìn)場人員進(jìn)行測量交底，避免超過征地邊界。

②對全線橫斷面進(jìn)行復(fù)測和補(bǔ)測，并駙制出橫斷面圖，對場內(nèi)水塘、

水渠等進(jìn)行測量，繪出平面圖并標(biāo)蛤面積大小。

③對控制點進(jìn)行加密，保證施工過程叮鄰兩點間能通視。

④機(jī)械施工過程中易碰撞碾壓到的測量控制樁應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)，在路基

范圍內(nèi)的中線樁及準(zhǔn)點，都在引測至施工活動域以外，并設(shè)置標(biāo)志予以

保護(hù)，對關(guān)鍵樁號做好控制點，便于該樁遭破壞后及時恢復(fù)。

⑤進(jìn)場前，應(yīng)對所有測量儀器送有關(guān)單位校核，確保施工測量儀器

能正常使用。

線路測量：

①開工前，根據(jù)業(yè)主提供的導(dǎo)結(jié)、中線、水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)測，對橫斷

面檢查與補(bǔ)測，根據(jù)施工在求增加水準(zhǔn)點。

②根據(jù)設(shè)計圖紙和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行入樣，包括路基用地樁和路堤坡

腳，路塹塹頂、邊溝