風(fēng)電設(shè)備檢查（檢測(cè)）（風(fēng)電設(shè)備保養(yǎng)課件）

風(fēng)電設(shè)備檢測(cè)與保養(yǎng)

風(fēng)電設(shè)備檢測(cè)任務(wù)1：風(fēng)電設(shè)備檢查規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)任務(wù)2：設(shè)備檢查調(diào)試注意事項(xiàng)工作任務(wù)任務(wù)1：風(fēng)電設(shè)備檢查規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)電場(chǎng)檢測(cè)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)電場(chǎng)檢測(cè)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)1、塔筒常見故障和失效形式為螺栓松動(dòng)、表面污染、腐蝕、裂縫及塔筒間接地不牢等。主要檢查內(nèi)容有：（1）整體檢查：垂直度、大變形；（2）內(nèi)部照明檢查；（3）檢查爬梯、防墜繩、助爬器、提升機(jī)及平臺(tái)；（4）焊縫檢查：門框焊縫、環(huán)焊縫；（5）緊固件螺栓力矩檢查；（6）檢查底、中、頂法蘭連接螺栓；2、電氣控制系統(tǒng)失效形式為功能失效、可靠性失效。常見故障為硬件故障和軟件故障等。主要檢查項(xiàng)目有：（1）檢查塔筒內(nèi)控制柜、電纜連接及照明是否正常；（2）檢查操作面板；（3）檢查各種傳感器，保證無(wú)屏蔽報(bào)警信號(hào)現(xiàn)象；（4）檢查各種測(cè)試功能（測(cè)試電控系統(tǒng)所能實(shí)現(xiàn)的所有功能）；（5）控制系統(tǒng)自帶的充電電池；（6）檢查控制柜內(nèi)接線，確保無(wú)任何與圖紙不符的短接線；（7）風(fēng)電場(chǎng)SCADA系統(tǒng)檢查；中央監(jiān)控系統(tǒng)功能檢查；（8）檢查控制柜通風(fēng)散熱、加熱、密封及控制柜接地等，采用水冷方式的變頻控制柜還應(yīng)檢查冷卻液液位及液體滲漏情況；3、偏航系統(tǒng)失效形式為磨損、疲勞等。常見故障為偏航齒輪磨損、偏航聲音異常，定位不準(zhǔn)、偏航計(jì)數(shù)器故障等。主要檢查項(xiàng)目有：（1）外觀檢查；（2）緊固件螺栓力矩檢查；（3）偏航驅(qū)動(dòng)電機(jī)檢查；（4）偏航減速器檢查；電磁剎車間隙檢查；（5）小齒輪與回轉(zhuǎn)齒圈檢查；（6）偏航制動(dòng)器檢查；（7）偏航計(jì)數(shù)裝置（限位開關(guān)、接近開關(guān)）檢查；（8）偏航系統(tǒng)潤(rùn)滑裝置的檢查；（9）檢查偏航聲音；（10）檢查偏航系統(tǒng)的對(duì)風(fēng)及解纜功能。4、葉片與變槳系統(tǒng)失效形式為疲勞斷裂、風(fēng)蝕、裂紋等。常見故障為葉片表面裂縫、針孔、雷擊、葉片上螺栓腐蝕、接地系統(tǒng)故障、葉尖液壓缸漏泄等。主要檢查項(xiàng)目有：（1）外觀檢查；（2）葉片清潔度檢查；（3）葉尖或邊緣開裂，表面裂紋檢查；（4）防腐檢查；（5）雷擊損壞檢查；（7）急停時(shí)順槳功能檢查；（8）液壓系統(tǒng)檢查(液壓變槳系統(tǒng))；（9）變槳備用電源檢查（電氣變槳系統(tǒng)）；（10）定槳距葉片內(nèi)液壓缸、鋼絲繩檢查；葉尖擾流器檢查；5、輪轂與導(dǎo)流罩（1）常見故障為輪轂裂紋、導(dǎo)流罩開裂等。主要檢查項(xiàng)目：（2）檢查輪轂表面的防腐涂層是否腐蝕、脫落及油污；（3）檢查輪轂表面清潔度；（4）檢查輪轂和導(dǎo)流罩表面是否有裂紋；（5）導(dǎo)流罩固定支架及其連接螺栓檢查；（6）輪轂與葉片連接螺栓緊固力；（7）輪轂與主軸連接螺栓緊固力。6、主軸及主軸承常見故障為裂紋、斷裂、彎曲等。主要檢查項(xiàng)目：（1）外觀檢查；（2）緊固件螺栓力矩檢查；（3)主軸承及潤(rùn)滑檢查。7、齒輪箱常見故障為齒輪損傷、軸承損壞、滲漏油、油溫高等。主要檢查項(xiàng)目：（1）外觀檢查；（2）緊固件螺栓力矩檢查；（3）潤(rùn)滑油及冷卻系統(tǒng)檢查；（4）齒輪箱噪音及振動(dòng)情況；（5）齒輪嚙合及齒表面情況；（6）檢測(cè)傳感器檢查；（7）彈性支撐檢查；（8）加熱器、油散熱器檢查；（9）齒輪箱油位及油滲漏檢查；（10）濾芯檢查。8、聯(lián)軸器失效形式為疲勞和磨損。常見故障為聯(lián)軸器橡膠老化裂紋等。主要檢查項(xiàng)目：（1）外觀檢查；（2）緊固件螺栓力矩檢查；（3）橡膠緩沖部件檢查，彈簧膜片裂紋檢查；9、制動(dòng)器失效形式為疲勞、磨損。常見故障為制動(dòng)剎車片磨損、裂紋、執(zhí)行機(jī)構(gòu)失靈、傳感器故障等。主要檢查項(xiàng)目：（1）外觀檢查；（2）緊固件螺栓力矩檢查；（3）制動(dòng)盤和剎車片間隙檢查；（4）摩擦片磨損程度檢查；（5）制動(dòng)盤檢查，主要檢查制動(dòng)盤厚度、均勻度、裂紋等；（6）傳感器檢查；（7）高速軸剎車液壓壓力檢查。10、發(fā)電機(jī)常見故障為絕緣電阻低、振動(dòng)、噪聲大、軸承過(guò)熱、繞組斷路、短路接地、繞組不平衡等。主要檢查項(xiàng)目：（1）彈性減振器檢查；（2）發(fā)電機(jī)與底座螺栓力矩檢查；（3）絕緣強(qiáng)度檢查；（4）直流電阻檢查（如有）；（4）發(fā)電機(jī)軸承聲音、油脂檢查；（4）發(fā)電機(jī)噪音及振動(dòng)情況；（5）電纜檢查及其緊固檢查；（6）碳刷、滑環(huán)檢查、編碼器檢查；（7）發(fā)電機(jī)和齒輪箱對(duì)中檢查；（8）通風(fēng)及冷卻系統(tǒng)檢查；

（9）短路接地檢查（需確定）11、變流器（1）通訊功能檢查（2）參數(shù)設(shè)定值檢查（3）各傳感器工作檢查（4）電線、電纜連接檢查（5）柜體安裝情況檢查（6）各部件溫度檢查（7）柜內(nèi)外觀檢查（8）溫控系統(tǒng)檢查12、液壓系統(tǒng)失效形式為液壓元器件失效、密封件失效等。常見故障為滲漏、壓力不穩(wěn)、油中含雜質(zhì)等。主要檢查項(xiàng)目：（1）液壓站檢查；（2）電氣接線檢查；（3）液壓閥件檢查；（4）液壓參數(shù)定值檢查；（5）連接管路及液壓缸泄露情況檢查；（6）液壓油位檢查，有無(wú)漏油；（7）蓄能器檢查；（8）液壓表檢查；（9）過(guò)濾器檢查。13、標(biāo)識(shí)與清潔包括整個(gè)風(fēng)電機(jī)組的標(biāo)識(shí)與衛(wèi)生清潔。（1）標(biāo)識(shí)包括防滑、防墜落、防撞擊、逃生及其安全裝備等安全提示以及高壓標(biāo)識(shí)、關(guān)鍵操作提示等；（2）風(fēng)電機(jī)組的外部、內(nèi)部的清潔衛(wèi)生檢查，保證風(fēng)電機(jī)組清潔、美觀，沒(méi)有紙屑、油污、灰塵、散落部件等；14、水冷系統(tǒng)檢查（1）有無(wú)漏水、電氣接線檢查；（3）水冷系統(tǒng)參數(shù)定值檢查；（4）冷卻系統(tǒng)控制功能檢查；（5）冷卻水檢測(cè)。15、加熱系統(tǒng)檢查（1）電氣連接檢查（3）加熱系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定值檢查（4）加熱系統(tǒng)功能檢查16、接地電阻的測(cè)量（單列附錄，參照專用標(biāo)準(zhǔn)）電極的布置采用交流電流表-電壓表法測(cè)量接地電阻，電極采用三角形布置，見圖1。電壓極與接地網(wǎng)之間的距離d12，電流極與接地網(wǎng)之間的距離d13，一般取d12=d13≥2D，夾角θ≈30°，D為接地網(wǎng)最大對(duì)角線長(zhǎng)度。測(cè)量時(shí)，沿接地網(wǎng)和電流極的連線移動(dòng)三次，每次移動(dòng)距離為d13的5%左右，如3次測(cè)得的電阻值接近即可。接地電阻值應(yīng)不大于設(shè)計(jì)要求，如無(wú)特殊規(guī)定，單臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的接地電阻值應(yīng)不大于10Ω。測(cè)量注意事項(xiàng)測(cè)量接地電阻時(shí)應(yīng)注意：a) 測(cè)量時(shí)接地裝置宜與避雷線斷開；b) 電流極、電壓極應(yīng)布置在與線路或地下金屬管道垂直的方向上；17、控制功能的檢查和試驗(yàn)對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制器的控制功能進(jìn)行下列檢查和試驗(yàn)：a）根據(jù)風(fēng)速信號(hào)自動(dòng)進(jìn)行啟動(dòng)、并網(wǎng)和停機(jī)功能試驗(yàn)；b）根據(jù)風(fēng)向信號(hào)進(jìn)行偏航對(duì)風(fēng)調(diào)向試驗(yàn)；c）根據(jù)功率或風(fēng)速信號(hào)進(jìn)行的大、小發(fā)電機(jī)切換試驗(yàn)（對(duì)于雙電機(jī)）；d）轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)、槳距調(diào)節(jié)及功率調(diào)節(jié)試驗(yàn)（對(duì)于變速恒頻機(jī)組）；e）無(wú)功功率補(bǔ)償電容分組投切試驗(yàn)（對(duì)于異步發(fā)電機(jī)）；f）電網(wǎng)異?；蜇?fù)載丟失時(shí)的停機(jī)試驗(yàn)等；g）制動(dòng)功能試驗(yàn)（正常剎車、緊急剎車）。電壓極Dd12d13≈30°電流極18、安全保護(hù)功能的檢查和試驗(yàn)（CGC修改）安全防護(hù)設(shè)施檢查機(jī)組的安全設(shè)施至少應(yīng)包括：a)安全防護(hù)隔離裝置；b)塔架爬梯防墜落裝置；c)通道、平臺(tái)；d)扶手、固定點(diǎn)；e)照明燈具；f)防火器材；g)電氣系統(tǒng)防觸電措施。19、塔架垂直度

塔架垂直度對(duì)機(jī)組安全有很大的影響，在質(zhì)量保證期驗(yàn)收時(shí)應(yīng)進(jìn)行塔架垂直度的檢查，塔架垂直度檢查結(jié)果應(yīng)不大于8mm/m，其中：

由于基礎(chǔ)不均勻沉降導(dǎo)致的塔架傾斜應(yīng)不大于3mm/m；其它原因造成的塔架傾斜應(yīng)不大于5mm/m。

如果不滿足以上要求，則應(yīng)進(jìn)行原因分析并進(jìn)行相應(yīng)整改。在塔架垂直度未調(diào)整到要求范圍內(nèi)期間，應(yīng)對(duì)機(jī)組運(yùn)行狀況進(jìn)行限制，以保證機(jī)組安全。20、螺栓連接檢查檢查內(nèi)容應(yīng)按制造商的規(guī)定對(duì)螺栓連接進(jìn)行定期檢查。目測(cè)螺栓表面是否存在銹蝕，對(duì)預(yù)緊力有控制要求的螺栓連接，應(yīng)檢查其預(yù)緊力是否有效。采用隨機(jī)抽檢的方式檢查時(shí)，同一部位螺栓的抽檢比例應(yīng)不少于10％。測(cè)量工具預(yù)緊力可通過(guò)測(cè)量扭矩的方法來(lái)驗(yàn)證，測(cè)試所使用的扭矩測(cè)量工具應(yīng)經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)并在有效期內(nèi)，其測(cè)量誤差不應(yīng)超過(guò)±2%。力矩標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按照制造商規(guī)定的程序和要求進(jìn)行檢查。

風(fēng)電設(shè)備檢測(cè)檢測(cè)與保養(yǎng)任務(wù)1：風(fēng)電設(shè)備檢查規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)任務(wù)2：設(shè)備檢查調(diào)試注意事項(xiàng)工作任務(wù)任務(wù)2：設(shè)備檢查調(diào)試注意事項(xiàng)主要注意事項(xiàng)：主要注意事項(xiàng)：1、以下情況，進(jìn)行維護(hù)工作時(shí)應(yīng)注意：在風(fēng)機(jī)上工作時(shí)，應(yīng)確保此期間沒(méi)有無(wú)關(guān)人員在塔架工作區(qū)內(nèi)或在周圍停留。因?yàn)槭菍?duì)高壓電器的維護(hù)，所以不要單獨(dú)在塔架及機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行維護(hù)工作。塔桶平臺(tái)的窗口在通過(guò)后應(yīng)當(dāng)立即關(guān)閉。防止工具和其他物件墜落傷人。使用提升機(jī)吊運(yùn)物品時(shí)，勿站在吊運(yùn)物品的正下方。地面工作人員應(yīng)該站在上風(fēng)向。2、與電氣系統(tǒng)有關(guān)的操作，進(jìn)行維護(hù)工作時(shí)應(yīng)注意：

為了保證人員和設(shè)備的安全，未經(jīng)允許或授權(quán)禁止對(duì)電氣設(shè)施進(jìn)行任何操作。工作過(guò)程中應(yīng)注意用電安全，防止觸電。如果需要在進(jìn)行與電控系統(tǒng)相關(guān)的工作之前，斷開主空開以切斷電源，并在門把手上掛警告牌。不允許帶電作業(yè)：如果某項(xiàng)工作必須帶電作業(yè)，只能使用特殊工具和專業(yè)人員操作，帶電作業(yè)時(shí)工作人員必須使用絕緣手套、橡膠墊和絕緣鞋等安全防護(hù)措施，完畢以后將裸露的導(dǎo)線作絕緣處理，并做徹底檢查，防止別的工作人員意外觸電。3、爬升塔架時(shí)應(yīng)注意：

打開塔架及機(jī)艙內(nèi)的照明燈，開關(guān)位于主控柜的側(cè)面。在攀爬之前，必須仔細(xì)檢查梯架、安全帶和安全繩，如果發(fā)現(xiàn)任何損壞，應(yīng)在修復(fù)之后方可攀爬。在攀爬過(guò)程中，隨身攜帶的小工具或小零件應(yīng)放在袋中或工具包中，固定可靠，防止意外墜落。不方便隨身攜帶的重物應(yīng)使用機(jī)艙內(nèi)的提升機(jī)輸送。進(jìn)行停機(jī)操作后，應(yīng)將計(jì)算機(jī)柜側(cè)面的“維護(hù)/正?！遍_關(guān)扳