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天車工過關(guān)檢測(cè)練習(xí)題姓名:班級(jí):日期:用時(shí):分鐘得分:一、填空題(共20題每題1分,總計(jì)20分)答案1.調(diào)運(yùn)熾熱和液體金屬時(shí),不論多少,均應(yīng)先起升離底面約()米時(shí)制動(dòng),證明制動(dòng)器可靠后再正式起升。1.答案:0.52.()有機(jī)械型和電子型兩大類。當(dāng)起重機(jī)超負(fù)荷時(shí),要求能停止起重機(jī)向不安全方向繼續(xù)動(dòng)作,但能允許起重機(jī)向安全方向動(dòng)作,同時(shí)發(fā)出聲光警報(bào)。2.答案:超載限制器3.超載限制器可分為()、()、電子式三種類型。3.答案:機(jī)械式;液壓式;4.過電流繼電器有()和()兩類。4.答案:瞬動(dòng)式、反時(shí)限式5.天車上使用的鈣基潤(rùn)滑油脂適用的工作溫度不高于()。5.答案:60℃6.起重機(jī)運(yùn)行時(shí),不得利用()停車;對(duì)無反接制動(dòng)性能的起重機(jī),一般情況不得“打反車”制動(dòng)6.答案:限位開關(guān)7.物件的重量是由它的()和本身材料的()所決定的。7.答案:體積;比重8.發(fā)生觸電時(shí),按照不同的電流通過人體時(shí)的生理反應(yīng),可將電流大致分為()電流()電流()電流三種。8.答案:感覺;擺脫;致命9.起重機(jī)常用的制動(dòng)器是()。9.答案:閉式制動(dòng)器10.當(dāng)直流電流表的量程不夠大時(shí),可以()一個(gè)電阻以擴(kuò)大其量程。10.答案:并聯(lián)11.三相異步電動(dòng)機(jī)在空載情況下()發(fā)生單相事故仍可以啟動(dòng)。11.答案:轉(zhuǎn)子12.大車車輪的安裝,要求大車跨度S的偏差小于()。12.答案:答:±5mm13.橋、門式起重機(jī)保養(yǎng)分為:()、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)。13.答案:日常保養(yǎng)14.天車在工作過程中,當(dāng)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失效時(shí),應(yīng)立即將控制器手柄板至()檔位,不允許重物()。14.答案:工作;自由墜落15.小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)多采用()立式減速機(jī)。15.答案:ZSC16.常用的電器保護(hù)裝置有熔斷器;熱繼電器、()、()等。16.答案:過流繼電器;漏電開關(guān)17.為了防止長(zhǎng)時(shí)間的短路電流和機(jī)構(gòu)卡住等現(xiàn)象而造成電動(dòng)機(jī)和線路過負(fù)荷,采用()和()進(jìn)行保護(hù)。17.答案:過電流繼電器;熔斷器18.漏電開關(guān)也叫觸電保安器,它的兩種形式為()、()漏電開關(guān)。18.答案:電流型;電壓型19.電子型超載限制器主要由()、測(cè)量放大器和顯示器等部分組成。19.答案:載荷傳感器20.有主付起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī),應(yīng)把不工作機(jī)構(gòu)的吊具()位置,且不準(zhǔn)掛其它輔助吊具。20.答案:升至上極限二、選擇題(共15題每題1分,總計(jì)15分)答案1.使用兆歐表測(cè)量電動(dòng)機(jī)的定子絕緣電阻,好電機(jī)的絕緣不低于()。

A.0.5兆歐B.1兆歐C.2兆歐1.答案:A2.減速箱內(nèi)輸入軸與軸出軸的扭矩()。

A.輸入軸大B.輸出軸大C.一樣大D.不同2.答案:B3.()梁式橋架的主梁,由上下蓋板和兩塊垂直腹板組成封閉結(jié)構(gòu)。

A.箱形B.四桁架C.空腹桁架3.答案:A4.有雙制動(dòng)器的起升機(jī)構(gòu),應(yīng)逐個(gè)單獨(dú)調(diào)整制動(dòng)力矩,使每個(gè)制動(dòng)器都能單獨(dú)制動(dòng)住()%的額定起重量。

A.50B.80C.100D.1204.答案:C5.運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般使用時(shí),電動(dòng)機(jī)最大靜負(fù)載轉(zhuǎn)矩為電機(jī)額定轉(zhuǎn)矩的()倍。

A.0.5~0.75B.0.7~4C.2.5D.1.255.答案:B6.()吊鉤便于制造和修復(fù)。

A.鑄造B.鍛造C.板式6.答案:C7.起升機(jī)構(gòu)反接制動(dòng)用于()下放重物。

A.輕載長(zhǎng)距離B.重載短距離C.任何負(fù)載長(zhǎng)距離D.任何負(fù)載短距離7.答案:B8.鋼絲繩在()節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí),應(yīng)予以報(bào)廢。

A.一B.二C.三D.四8.答案:A9.天車的主要受力構(gòu)件發(fā)生腐蝕時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢查和測(cè)量。當(dāng)承載能力降至原設(shè)計(jì)能力的()時(shí),如不能修復(fù),應(yīng)報(bào)廢處理。

A.40%B.50%C.78%D.87%9.答案:D10.每立方米鑄鐵的重量是()噸。

A.7.3B.7.75C.7.85D.8.910.答案:A11.有雙制動(dòng)器的起升機(jī)構(gòu),應(yīng)逐個(gè)單獨(dú)調(diào)整制動(dòng)力距,使每個(gè)制動(dòng)器都能單獨(dú)制動(dòng)住()%的額定起重量

A.50%B.100%C.120%11.答案:B12.制動(dòng)器制動(dòng)間隙的調(diào)整瓦與輪之間應(yīng)有()間隙為宜。

A.0.4~0.5米B.0.5~0.7米C.0.6~0.8米12.答案:C13.起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)功率選得較小,而電壓損失較大時(shí),凸輪控制器打到上升為()檔,滿載才能起動(dòng)

A.1B.2C.313.答案:C14.()齒輪聯(lián)軸器內(nèi)、外齒圈軸線歪斜角允許為:

A.0°50ˊB.0°40ˊC.0°30ˊD.0°20ˊ14.答案:C15.確定不能起吊額定負(fù)荷是因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)功率不足時(shí),若要繼續(xù)使用可()。

A.增大減速器傳動(dòng)比B.快速用第五檔上升C.用慢速第一檔上升15.答案:A三、判斷題(共20題每題1分,總計(jì)20分)答案1.翻轉(zhuǎn)大型物件應(yīng)事先放好舊輪胎或木板條墊物,操作人員應(yīng)站在重物傾斜的方向。()1.答案:×2.線接觸的鋼絲繩比點(diǎn)接觸鋼絲繩撓性好。()2.答案:×3.橋式起重機(jī)所承受的吊裝載荷為動(dòng)載荷。()3.答案:×4.平移機(jī)構(gòu)可以打反車制動(dòng)。()4.答案:×5.火車主動(dòng)輪加工不良或淬火不良,磨損不一致而出現(xiàn)直徑差值過大,兩輪的角速度不等,而造成車身扭斜,發(fā)生啃道現(xiàn)象。()5.答案:×6.起升機(jī)構(gòu)由于存在著傳動(dòng)效率,上升時(shí)轉(zhuǎn)矩比下降時(shí)小。()6.答案:×7.大車打滑會(huì)增加運(yùn)行阻力,加劇軌道磨損,降低車輪的使用壽命。()7.答案:×8.線接觸鋼絲繩要較點(diǎn)接觸繩使用壽命要長(zhǎng)。()8.答案:√9.機(jī)座號(hào)不同的電機(jī),其功率亦不相同。()9.答案:√10.電磁盤不能吸附溫度超過200℃的物體。()10.答案:√11.運(yùn)行極限位置限制器,也稱行程開關(guān)。當(dāng)起重機(jī)或小車運(yùn)行到極限位置時(shí),撞開行程開關(guān),切斷電路,起重機(jī)停止運(yùn)行。因此,可以當(dāng)作停車開關(guān)使用。()11.答案:×12.由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)負(fù)載運(yùn)行的情況,稱再生制動(dòng)狀態(tài)。()12.答案:×13.所謂內(nèi)力就是構(gòu)件內(nèi)部產(chǎn)生抵抗外力使構(gòu)件變形的力。()13.答案:√14.起重機(jī)的起重量是根據(jù)設(shè)備的外形尺寸來選擇的。()14.答案:×15.凸輪控制器是一種手動(dòng)電器,可以切換交、直流接觸線圈電路,以實(shí)現(xiàn)對(duì)天車各機(jī)構(gòu)進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。()15.答案:×16.起重機(jī)工作完成后,電磁或抓斗起重機(jī)的起重電磁鐵或抓斗應(yīng)下降到地面或料堆上,放松鋼絲繩。()16.答案:×17.RT5為YZR電動(dòng)機(jī)通用電阻器,它是與凸輪控制器所匹配的電阻器,其一相轉(zhuǎn)子電阻開路。()17.答案:×18.起升機(jī)構(gòu)的反接制動(dòng)狀態(tài)與平移機(jī)構(gòu)的反接制動(dòng)狀態(tài)是有區(qū)別的。()18.答案:√19.滑輪繩槽槽底磨損量超過鋼絲直徑的50%,滑輪應(yīng)報(bào)廢。()19.答案:√20.三相電磁鐵其中一相斷路時(shí),電磁鐵就不能吸合工作。()20.答案:×四、問答題(共15題每題3分,總計(jì)45分)答案1.使用鋼絲繩時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?1.答案:鋼絲繩的使用正確與否,將影響鋼絲繩的使用壽命。對(duì)于天車上使用的鋼絲繩應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)鋼絲繩不許打結(jié)、繩股凸出及過于扭結(jié)。(2)鋼絲繩表面磨損、腐蝕及斷絲不許超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。(3)鋼絲繩在繩槽中的卷繞要正確,鋼絲繩繩頭在卷筒上要固定牢靠。(4)鋼絲繩要潤(rùn)滑良好,保持清潔。(5)不要超負(fù)荷使用鋼絲繩,盡可能不使鋼絲繩受沖擊作用。(6)鋼絲繩與平衡輪之間不許有滑動(dòng)現(xiàn)象存在,鋼絲繩與平衡輪固定架之間不許發(fā)生摩擦或卡死現(xiàn)象。(7)在高溫環(huán)境下工作的鋼絲繩,要有隔熱裝置。(8)新更換的鋼絲繩,必須經(jīng)過動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)后才允許使用。(9)鋼絲繩每隔7~10天檢查一次,如有磨損或斷絲,但未達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的數(shù)值時(shí),必須每隔2~3天檢查一次。2.車輪的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么?2.答案:車輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí)即應(yīng)報(bào)廢1)車輪本體任何部位有裂紋時(shí);2)車輪輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的50%;3)車輪輪緣厚度彎曲變形量達(dá)原厚度的20%;4)車輪踏面磨損量達(dá)原踏面厚度的15%;5)小車車輪的園度誤差達(dá)1mm,大車車輪園度誤差達(dá)到0.15mm時(shí),應(yīng)重新車制,否則應(yīng)報(bào)廢,更換新輪。3.轉(zhuǎn)子電路發(fā)生短路和接地的原因是什么?3.答案:1、接觸器的觸頭因粘連等原因不能迅速脫開,造成電弧短路。2、由于電磁鐵線圈的絕緣被破壞,從而造成接地短路。3、接觸器線圈的絕緣損壞所造成的接地短路。4、可逆接觸器的連鎖裝置失調(diào),以致電動(dòng)機(jī)換向時(shí),一個(gè)接觸器沒釋放,另一個(gè)接觸器就吸合,從而造成相間短路。5、可逆接觸器機(jī)械連鎖裝置的誤差太大,或者失去作用,也將造成相間短路。6、可逆接觸器因先吸合的觸頭釋放動(dòng)作慢,所產(chǎn)生的電弧還沒有消失,另一個(gè)接觸器就吸合,或者產(chǎn)生的電弧與前者沒有消失的電弧碰在一起,形成電弧短路。7、由于控制器內(nèi)控制電源通斷的四對(duì)觸頭燒傷嚴(yán)重,在切換電源過程中造成電弧短路。8、銀接觸器的三對(duì)觸頭燒傷嚴(yán)重而使接觸器在斷電釋放后產(chǎn)生很大的弧光,由此引起電弧短路。9、如果接觸器的三個(gè)動(dòng)觸頭在吸合時(shí)有先有后,此時(shí)如電動(dòng)操作速度再過快,也會(huì)造成電弧短路。4.防止電動(dòng)機(jī)溫升過高的主動(dòng)要措施?4.答案:1)保證電源電壓穩(wěn)定平衡,保證電動(dòng)機(jī)在額定功率范圍內(nèi)工作。2)防止過載運(yùn)行。3)避免電動(dòng)機(jī)兩相運(yùn)行。4)防止電動(dòng)機(jī)內(nèi)部相間或匝間短路。5)安裝要符合設(shè)計(jì)要求。6)做好有利于通風(fēng)散熱的工作。5.天車超載作業(yè)會(huì)帶來哪些危害?5.答案:作為橋式起重機(jī)超載作業(yè)會(huì)產(chǎn)生過大的應(yīng)力,超載可能使鋼絲繩拉斷,出現(xiàn)重物高空墜落,造成重大事故;超載可能使機(jī)械傳動(dòng)部件損壞,電動(dòng)機(jī)燒毀;導(dǎo)致制動(dòng)力矩相對(duì)不夠,或者制動(dòng)失效。同時(shí),超載作業(yè)對(duì)起重機(jī)結(jié)構(gòu)的危害也很大,不僅會(huì)造成主梁下?lián)?,主梁的上蓋板及復(fù)板出現(xiàn)裂紋及開焊;由于超載破壞了起重機(jī)的穩(wěn)定性,有可能造成整機(jī)傾覆的惡性事故。6.司機(jī)點(diǎn)動(dòng)操作起重機(jī)時(shí),對(duì)電氣設(shè)備有哪些影響?6.答案:點(diǎn)動(dòng)是指將電機(jī)接通電源,電動(dòng)機(jī)開始起動(dòng),但不等起動(dòng)結(jié)束,就被切斷電源,使電動(dòng)機(jī)總是工作在起動(dòng)狀態(tài)。交流異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于額定電流,點(diǎn)動(dòng)次數(shù)越多。也就是起動(dòng)次數(shù)越多,由于上述原因,所以電機(jī)溫升很快升高,極易損壞電機(jī)繞組。對(duì)接觸器,繼電器而言,點(diǎn)動(dòng)次數(shù)多就是接電次數(shù)多,而且開斷的不是正常的工作電流。接觸器開斷的是電機(jī)的起動(dòng)電流,繼電器開斷的是線圈的起動(dòng)電流,均比額定電流大,觸頭的電磨損因通斷次數(shù)多和斷電流大而大大加大,所以,點(diǎn)動(dòng)次數(shù)多了,無論對(duì)電機(jī)的繞組,還是接觸器,繼電器的線圈和觸頭都有十分不利的嚴(yán)重影響其使用壽命。7.試述起重機(jī)司機(jī)、指揮、司索及檢修人員高處作業(yè)時(shí)的有關(guān)安全注意事項(xiàng)。7.答案:(1)對(duì)從事起重機(jī)高處作業(yè)人員每年要進(jìn)行一次體檢,凡是有嚴(yán)重心臟病、高血壓、癲癇的人不得從事高處作業(yè)。(2)起重機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的洞、坑、溝、扶梯等“四口”應(yīng)用木板遮蓋或圍欄,并設(shè)置明顯標(biāo)志,以提醒注意。(3)起重機(jī)指揮、司索、檢修人員進(jìn)入工作場(chǎng)地必須戴安全帽,懸空作業(yè)時(shí)還必須佩戴好安全帶。(4)露天起重機(jī)大車運(yùn)行軌道的外側(cè),必須按規(guī)定設(shè)置防護(hù)欄并應(yīng)定期檢查,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)檢修,確保牢靠。(5)加固起重大車運(yùn)行軌道鋼筋混凝土牛腿柱及主梁矯正等高處作業(yè),須搭設(shè)腳手架時(shí),搭設(shè)完畢需經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員檢查驗(yàn)收后方準(zhǔn)使用。(6)登高檢修起重機(jī)使用的各類梯子,必須堅(jiān)實(shí)牢靠。(7)起重機(jī)高處作業(yè)時(shí)使用的工具,應(yīng)放在工具袋內(nèi),防止掉落傷人。8.常見的觸電方式有哪些?8.答案:?jiǎn)蜗嘤|電(中性線接地或不接地)、雙相觸電、高壓電弧觸電、跨步電壓觸電、雷擊。9.卷筒報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)是什么?9.答案:卷筒出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢。一是出現(xiàn)裂紋,二是筒壁磨損達(dá)到壁厚的40%以上。10.橋式起重機(jī)主要潤(rùn)滑部位有哪些?潤(rùn)滑注意事項(xiàng)是什么?10.答案:潤(rùn)滑部位有:鋼絲繩,減速器,齒輪聯(lián)軸器,滾動(dòng)及滑動(dòng)軸承,卷筒內(nèi)齒盤,吊鉤組各軸、銷,滑輪組,車輪組,制動(dòng)器銷軸,電動(dòng)機(jī)軸承。潤(rùn)滑注意事項(xiàng):1、潤(rùn)滑材料必須清潔;2、不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油脂不可混合使用;3、經(jīng)常檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)的密封情況;4、選用適宜的潤(rùn)滑材料,按規(guī)程定期潤(rùn)滑;5、對(duì)溫度較高的潤(rùn)滑點(diǎn),要相應(yīng)的增加潤(rùn)滑次數(shù)并裝設(shè)隔溫或冷卻裝置;6、潮濕場(chǎng)合不宜選用納基潤(rùn)滑脂,因其水性強(qiáng)而致失效;7、沒有注油點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位,應(yīng)定期用稀油壺點(diǎn)注各轉(zhuǎn)動(dòng)縫隙中,以減少機(jī)械的磨損和銹蝕;8、潤(rùn)滑時(shí),必須全車停電(電動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)除外)。11.在操作具有主、副鉤的天車時(shí),應(yīng)遵守哪些規(guī)則?11.答案:(1)禁止主、副鉤同時(shí)吊運(yùn)兩個(gè)物件;(2)主、副鉤同時(shí)吊運(yùn)一個(gè)物件時(shí),不允許兩鉤一齊開動(dòng);(3)在兩鉤換用時(shí),不允許用上升限位做為停鉤手段。不允許在主、副鉤達(dá)到相同高度時(shí)再一齊開動(dòng)

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