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文檔簡介
《新能源汽車動力電池及充電系統(tǒng)檢修》任務(wù)一
交流充電線束的更換目錄1交流充電線束的作用2交流充電線束的結(jié)構(gòu)3交流充電線束端子的含義4交流充電線束更換交流充電線束的作用01交流充電線束的作用萬交流充電線束是連接交流充電口和車載充電器的高壓線束,使電經(jīng)過交流充電線束傳輸至充電機中。它們承擔著新能源汽車的充電任務(wù)。交流充電線束的結(jié)構(gòu)02交流充電線束的結(jié)構(gòu)新能源汽車上的交流充電線束按額定電壓值600V設(shè)計;而如果在商用車和公共汽車上使用,額定電壓值則高達1000V。根據(jù)功率要求,交流充電線束使用時的額定電流值可達到250A~450A。為適用于較大的電壓和電流,要求交流充電線束具有較好的絕緣能力。交流充電線束表面附有較厚的橙色絕緣套,兩端有連接器,在線束外圍纏繞橙色波紋保護管。交流充電線束需要承受較高的電壓和電流交流充電線束的結(jié)構(gòu)交流充電線束主要由以下四個部分組成:新能源汽車交流充電線束的導電芯主要傳遞電能,導電芯的好壞決定了充電過程中的電能傳輸效率。相比傳統(tǒng)汽車線纜,新能源汽車交流充電線束對耐熱與機械性能要求更高。所以在交流充電線束中有絕緣層,通常采用交聯(lián)聚烯烴或硅橡膠作為絕緣層材料。絕緣層導電芯交流充電線束的結(jié)構(gòu)交流充電線束主要由以下四個部分組成:新能源汽車運行時的高電壓、大電流會產(chǎn)生電磁輻射,電磁輻射會干擾其它電子元器件的正常運行,所以采用屏蔽層屏蔽電磁干擾。是新能源汽車交流充電線束的外層保護層,通常采用耐磨、耐高溫、耐寒等特性的材料制成,能夠有效保護內(nèi)部導體免受機械損傷、濕氣侵入和化學物質(zhì)腐蝕,提高電纜的可靠性和安全性。目前較為主流的是TPU、TPE、PVC彈性體等。保護層屏蔽層交流充電線束端子的含義03交流充電線束端子的含義交流充電線束共有7個端子,分別是PE、?CC、?CP、?L、N、NC1、NC2。這些端子的設(shè)計和功能確保了交流充電過程的安全和效率。交流充電線束端子的含義?CC(充電連接確認)?:負責連接檢測,一旦充電樁和車輛連接成功,它會發(fā)出確認信號。?L(輸出電流的火線)?:提供交流電源的相線,即“U”相。?NC1和NC2(備用觸頭)?:分別為三相輸入V線和W線,作為額外的備用連接,增加了系統(tǒng)的靈活性和可靠性。PE(接地保護):確保電流的安全回流,保護車輛和充電設(shè)備免受電擊危險。?CP(控制確認線)?:用于充電樁和車載OBC之間的通訊,傳遞充電控制信號。?N(輸出電流的零線)?:代表輸出電流的零線,即中性線。010203040506交流充電線束更換04拆
卸
操
作
步
驟1.檢查工作環(huán)境安全,做好個人安全防
護。
2.檢查絕緣套裝,高壓防護套裝是否正
常。
3.打開前艙蓋,墊上右前翼子板墊布、
前保險杠墊布、左前翼子板墊布。
4.斷開蓄電池負極電纜,斷開車載充電
機處直流母線。
5.拆卸左前輪。6.拆卸左前輪罩襯板。拆
卸
操
作
步
驟7.斷開車載充電機上的交流充電高壓線束連接器①,脫開交流充電線束連接器卡扣②,如圖6-1-3所示。
8.斷開交流充電線束卡扣,如圖6-1-4所示。圖6-1-3脫開交流充電線束連接器卡扣圖6-1-4斷開交流充電線束卡扣拆
卸
操
作
步
驟9.斷開交流充電器鎖解鎖拉線卡扣,如圖6-1-5所示。圖6-1-5斷開交流充電器鎖解鎖拉線卡扣10.斷開交流充電插座線束連接器①,斷開交流充電插座口蓋束連接器②,斷開交流充電插座線束連接器③。如圖6-1-6所示。圖6-1-6斷開交流電插座線束連接器11.取出交流充電線束,并更換。安
裝
操
作
步
驟1.連接交流充電插座線束連接器①,連接交流充電口蓋束連接器②,連接交流充電插座線束連接器③,注意:插接時注意“一插、二響、三確認”。2.安裝交流充電高壓線束卡扣,安裝交流充電器鎖鎖止拉線卡扣。3.安裝交流充電高壓線束卡扣。4.安裝交流充電器鎖鎖止拉線卡扣。5.連接車載充電機上的交流充電高壓線束連接器①,安裝交流充電高壓線束連接器卡扣②,注意:插接時注意“一插、二響、三確認”。安
裝
操
作
步
驟6.安裝左前輪罩襯板。7.安裝左前輪。8.連接車載充電機處直流母線。9.連接蓄電池負極電纜。10.關(guān)閉前機艙蓋。11.填寫工單,整理工位和工具,實施5S管理。《新能源汽車動力電池及充電系統(tǒng)檢修》謝謝觀看《新能源汽車動力電池及充電系統(tǒng)檢修》任務(wù)二
交流充電系統(tǒng)常見故障檢修
目錄1交流慢充系統(tǒng)的構(gòu)成2交流充電系統(tǒng)的檢查3交流充電系統(tǒng)正常工作條件4交流充電系統(tǒng)常見故障分析交流慢充系統(tǒng)的構(gòu)成01交流慢充系統(tǒng)的構(gòu)成電動汽車慢充系統(tǒng)主要由供電設(shè)備(交流充電樁或家用交流電源)充電槍慢充接口車載充電機(OBC)高壓線束高壓控制盒動力電池(含BMS)整車控制器(VCU)及連接它們的高低壓線束等元器件交流充電系統(tǒng)的檢查02交流充電系統(tǒng)的檢查
純電動汽車在使用的過程中,零件的老化、灰塵的積累等會對交流充電系統(tǒng)正常工作產(chǎn)生影響。因此,需對交流充電系統(tǒng)進行不定期的檢查。檢查的主要內(nèi)容如下:
檢查車載充電機能否正常工作。檢查交流充電口照明燈能否正常工作。檢查充電高低壓線束是否有破損現(xiàn)象。檢查車載充電機冷卻液管路是否正常、是否有漏液現(xiàn)象。檢查充電插座處是否有灰塵、接觸不良等情況,充電插座與充電槍連接是否有松動現(xiàn)象。檢查交流充電口卡扣蓋是否正常。交流充電系統(tǒng)正常工作條件03交流充電系統(tǒng)正常工作條件動力電池在充電時,整個充電系統(tǒng)應(yīng)滿足以下條件:充電樁與充電器或快充樁與動力電池的通信要匹配。車載充電機要能正常工作、無故障。喚醒信號要正常。整車控制器和動力電池控制器的信號要正常。單體電芯之間電壓差小于500MV。高壓電路無絕緣故障。動力電池內(nèi)部溫度在充電的溫度范圍內(nèi)。整車控制器與充電器、動力電池控制器的通信要正常。檢測交流充電實施方案04檢測交流充電實施方案1.組織方式每兩名同學一組,按照操作標準,參照維修手冊,規(guī)范地完成吉利EV450交流充電系統(tǒng)的檢查,每組作業(yè)時間為60分鐘。檢測交流充電實施方案滅火器、高壓防護套裝、絕緣工具套裝等。安全防護干凈抹布。耗材汽車實訓樓二樓新能源汽車維修區(qū)域。場地吉利EV450、舉升機、工具車、萬用表、冷卻液、垃圾桶等。設(shè)備①②③④
2.設(shè)備器材操作步驟檢查車載充電機能否正常工作。檢查充電插座處是否有灰塵、接觸不良等情況,充電插座與充電槍連接是否有松動現(xiàn)象。檢查充電高低壓線束是否有破損現(xiàn)象。吉利EV450交流充電系統(tǒng)的檢查流程如下:操作步驟檢查車載充電機冷卻液管路是否正常、是否有漏液現(xiàn)象。檢查交流充電口照明燈能否正常工作。檢查交流充電口卡扣蓋是否正常。吉利EV450交流充電系統(tǒng)的檢查流程如下:交流充電常見故障分析01車輛無法充電故障現(xiàn)象:車輛在使用充電樁充電時,充電樁指示燈亮,充電機電源工作燈亮,車輛無法充電。可能原因:動力電池控制器故障、動力電池故障、通信故障。故障診斷與排除:根據(jù)上述故障現(xiàn)象,充電樁和充電機工作指示燈正常,檢查對象應(yīng)為通信和動力電池內(nèi)部。故障診斷與排除:檢查充電樁交流220V電壓、充電樁CP線與充電機連接正常,再檢查充電線束、高壓線束、充電器、動力電池的絕緣均正常,更換充電器,故障排除。故障分析:因為此車的故障現(xiàn)象是充電樁跳閘,說明喚醒信號和互鎖電路正常,所以基本可以斷定是充電機內(nèi)部短路故障。故障現(xiàn)象:車輛在使用充電樁充電時,出現(xiàn)充電樁跳閘,充電機無法充電??赡茉颍撼潆姍C內(nèi)部短路。充電時充電樁跳閘02交流充電常見故障分析車輛在使用充電樁充電時,儀表充電指示燈不亮,車輛無法進行交流充電。故障現(xiàn)象充電機內(nèi)部故障、充電喚醒信號中斷或互鎖電路故障??赡茉驒z查充電機低壓供電正常,而充電工作指示燈都不亮,基本確定為充電機內(nèi)部故障。故障分析檢查低壓熔斷絲盒內(nèi)的電池充電熔斷絲和充電機低壓電源,用萬用表直流電壓擋測量充電機低壓電源正常,再檢查充電系統(tǒng)連接插件無退針、銹蝕現(xiàn)象,更換充電機,故障排除。故障診斷與排除交流充電常見故障分析3充電器指示燈不亮交流充電常見故障分析4充電機指示燈正常但無法充電充電指示燈正常,但充電電流為0A,車輛無法進行交流充電。充電線斷路不通,或者充電輸出回路開路??赡茉蚪涣鞒潆姵R姽收戏治?充電機指示燈正常但無法充電故障診斷與排除:用萬用表檢查車輛充電相關(guān)繼電器、線路、動力電池、車載充電機、充電輸出線是否斷路,輸出線根部或插頭外是否斷線,零件接口是否松動或損壞,12V低壓蓄電池長時間使用是否出現(xiàn)充電輸出電壓不足現(xiàn)象。交流充電系統(tǒng)故障診斷思路驗證故障。010203確定故障部位在交流充電系統(tǒng)后,通??梢园凑障率鲰樞蜻M行進一步的故障檢測:進行基本檢查。使用故障診斷儀檢查。交流充電系統(tǒng)故障診斷思路確定故障部位在交流充電系統(tǒng)后,通??梢园凑障率鲰樞蜻M行進一步的故障檢測:04檢查交流慢充系統(tǒng)的車載充電機、BMS等零部件供電、接地、充電喚醒信號及通信是否正常,通常充電機與CC端間電壓信號約5V,CP處無電信號,但可用萬用表二極管檔檢測其充電機內(nèi)管壓降;根據(jù)電路圖,檢查車載充電機保險、線束、12V電源、接地及慢充喚醒信號是否正常,BMS能否正常工作,12V喚醒信號是否正常,整車控制器、動力電池等部件的CAN線是否正常;檢查動力電池低壓控制端搭鐵及VCU控制搭鐵是否正常。05檢查高壓電路是否正常?!缎履茉雌噭恿﹄姵丶俺潆娤到y(tǒng)檢修》謝謝觀看《新能源汽車動力電池及充電系統(tǒng)檢修》任務(wù)三
直流充電系統(tǒng)常見故障檢修目錄1直流充電系統(tǒng)的構(gòu)成2直流充電操作注意事項4直流充電系統(tǒng)常見故障分析5直流充電系統(tǒng)故障診斷思路3直流充電系統(tǒng)正常工作條件直流充電系統(tǒng)的構(gòu)成01直流充電系統(tǒng)的構(gòu)成直流快充系統(tǒng)由充電樁動力電池(含BMS)直流充電座車控制器(VCU)及連接它們的高、低壓線束等元器件
當直流充電設(shè)備接口連接到整車直流充電口時,直流充電設(shè)備發(fā)送充電喚醒信號給BMS,BMS根據(jù)電池的可充電功率,向直流充電設(shè)備發(fā)送充電電流指令,BMS吸合系統(tǒng)高壓繼電器,動力電池開始充電。直流充電操作注意事項02直流充電操作注意事項01禁止在充電過程中拔出充電槍。02
雨天禁止在露天充電,以免發(fā)生危險。03充電完成后,充電口蓋需鎖緊,避免發(fā)生異常。04BMS上報嚴重故障時,嚴禁對電池系統(tǒng)充電。05電池過度充電和放電都會降低其使用壽命,任何使用電池的產(chǎn)品都不能過度放電。06要掌握正確的充電時間,電池不宜過充、過放;充電時要關(guān)掉車內(nèi)電源;充電時避免充電插頭發(fā)熱。直流充電操作注意事項07雖然電池組都設(shè)計有保護系統(tǒng),但如果經(jīng)常把車子開到“亮紅燈”的情況,必定會影響電池組的壽命。08養(yǎng)成經(jīng)常充電的習慣,不要等電力過低時再去充。一般應(yīng)在SOC低于30%時進行充電,耗電過度容易影響電池壽命。09純電動汽車補充能源需要花費更長的時間,如果選擇家庭充電樁充電,則需要近8h才能充滿電量,選擇快速充電樁的話則需要40min可以充滿80%。直流充電系統(tǒng)正常工作條件03直流充電系統(tǒng)正常工作條件
當車輛與充電樁成功連接后,VCU通過CC2信號確認連接,快充接口把喚醒信號發(fā)送給VCU,VCU接收信號后喚醒BMS并輸送信號到BMS繼電器,使得接觸器閉合,即可開始充電。正常快充需要滿足以下條件:充電連接確認信號CC1、CC2正常。高低壓線束連接正常。CAN通信正常。確保動力電池供電、搭鐵正常,BMS無故障,動力電池電壓、電流、溫度等正常。快充接口喚醒VCU信號正常,VCU喚醒BMS信號正常。VCU控制BMS繼電器信號正常。確保VCU供電、搭鐵正常,VCU無故障。直流充電系統(tǒng)常見故障分析04直流充電系統(tǒng)常見故障分析01充電樁顯示車輛未連接。檢查快充口CC1端與PE端是否有1kΩ電阻;檢查快充口導電層是否脫落;檢查充電槍CC2與PE是否有10V電壓。02動力電池繼電器未閉合。檢查充電口輸出正極喚醒信號是否正常(12V電壓);檢查充電口輸出負極喚醒信號與PE是否導通(12V電壓);檢查充電口CAN通信是否正常,通常S+和S-之間電阻約為120Ω。直流充電系統(tǒng)常見故障分析03電池繼電器能正常閉合,但無輸出電流。檢查充電樁與動力電池BMS軟件版本是否匹配;檢查高壓連接器及線纜是否正確連接;用汽車故障診斷儀查看充電監(jiān)控狀態(tài),以北汽新能源EV系列車輛為例,充電監(jiān)控狀態(tài)如下表所示。直流充電系統(tǒng)常見故障分析04DC/DC轉(zhuǎn)換器不工作。檢查連接器是否正常連接;檢查高壓熔斷絲是否熔斷;檢查使能信號輸入是否正常(12V)。05快充與車輛無法通信。檢查喚醒線路保險絲是否損壞、搭鐵點搭鐵是否不良;檢
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