橋隧工考試模擬題（附參考答案）

橋隧工考試模擬題（附參考答案）一、單選題（共48題，每題1分，共48分）1.腳手架的荷載每平方米不得超過2700N，腳手桿間距不應(yīng)大于（）（經(jīng)檢算許可者除外）。A、1.8mB、1mC、1.5mD、1.2m正確答案：C2.板式橡膠支座的每一墩臺上同一片梁的兩個支承墊石頂面相對水平誤差不得大于（）。A、2mmB、3mmC、1mmD、4mm正確答案：C3.隧道的漏水水源有地表水、和（）兩種。A、巖層集水B、地表水C、地下水D、潛流正確答案：C答案解析：隧道的漏水水源主要有地表水和地下水兩種。巖層集水表述不準確；潛流是地下水的一種形式，相比之下地下水更全面準確地涵蓋了除地表水之外的另一類主要漏水水源。4.雨天作業(yè)必須遠離接觸網(wǎng)支柱、接地線等設(shè)備；更換鋼軌、夾板及道岔主要部件時，應(yīng)按規(guī)定設(shè)好（）。A、導(dǎo)線B、地線C、回流線正確答案：C5.為避免因兩端線路爬行對橋梁帶來不利影響，橋頭線路必須（）。A、穩(wěn)定B、固定C、裝防爬設(shè)備D、徹底鎖定正確答案：D答案解析：徹底鎖定線路可以有效避免因兩端線路爬行對橋梁帶來不利影響。裝防爬設(shè)備雖有一定作用但不如徹底鎖定全面有效；固定表述不準確；穩(wěn)定也沒有徹底鎖定針對性強，徹底鎖定能從根本上防止線路爬行，保障橋梁安全。6.砌石勾縫分（）。A、平縫、凹縫B、平縫C、凸縫D、平縫、凸縫、凹縫正確答案：D答案解析：砌石勾縫分平縫、凸縫、凹縫三種形式。平縫是指縫口與砌體表面齊平的勾縫形式；凸縫是指縫口突出砌體表面的勾縫形式；凹縫是指縫口凹入砌體表面的勾縫形式。7.當(dāng)橋枕裂縫寬在（）及以上、長度超過300mm時，應(yīng)用夾枕器夾緊橋枕，使裂縫愈合，再用鐵線捆扎。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm正確答案：B答案解析：當(dāng)橋枕裂縫寬在3mm及以上、長度超過300mm時，應(yīng)用夾枕器夾緊橋枕，使裂縫愈合，再用鐵線捆扎。8.箱涵的高度一般不大于（）。A、4mB、2mC、2.5mD、3m正確答案：A9.在站內(nèi)除正線外線路上作業(yè)，躲避本線列車時,下道距離不小于（）m。A、1400B、800C、2000D、500正確答案：D答案解析：在站內(nèi)除正線外線路上作業(yè)，躲避本線列車時，下道距離不小于500m。這是為了確保作業(yè)人員的安全，防止列車運行時對人員造成傷害。10.鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處，距彎曲點不應(yīng)小于（）。A、8dB、9dC、10dD、12d正確答案：C答案解析：鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處，距彎曲點不應(yīng)小于10d，這是為了保證鋼筋接頭處的力學(xué)性能不受彎曲變形的影響，確保結(jié)構(gòu)安全。11.圬工梁拱混凝土劣化等級評定中，混凝土中性化深度普遍超過25㎜或達到鋼筋表面，評定為（）。《修規(guī)》附錄七鐵路橋隧建筑物狀態(tài)評定標(biāo)準第129頁A、A級AA等B、A級A1等C、B級D、C級正確答案：B12.鋼梁主梁中心距不足（）m時，可采用鐵墊板扣件。A、1.6B、1.7C、1.8D、1.9正確答案：C答案解析：當(dāng)鋼梁主梁中心距大于1.8m時，可采用鐵墊板扣件。13.各種易燃、易爆、有毒等危險品應(yīng)分庫存放，需臨時存放在施工現(xiàn)場時，相互間距不得小于30m，距其他建筑不得小于（）。A、25mB、30mC、40mD、35m正確答案：A14.涂料摻用稀釋劑的比例應(yīng)予控制,不得超過說明書或試驗確定的限量；一般不超過涂料重量的2%,特殊情況下,不應(yīng)超過（）。A、6%B、3%C、4%D、5%正確答案：D答案解析：涂料摻用稀釋劑的比例一般不超過涂料重量的2%，特殊情況下不應(yīng)超過5%。15.以下哪個選項屬于物的不安全現(xiàn)象（）。A、臨時線路絕緣不好，線徑與負荷不匹配B、未按規(guī)定對安全用具定期進行絕緣檢測和試驗C、使用的電氣設(shè)備類別不符合要求正確答案：A16.木模板所用木材的規(guī)格,橋涵主體結(jié)構(gòu)模板厚應(yīng)為（）。A、40mmB、50mmC、60mmD、70mm正確答案：B答案解析：根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》，橋涵主體結(jié)構(gòu)模板厚應(yīng)為大于50mm。17.接到軌檢車或車載式線路檢查儀Ⅳ級偏差報告后，應(yīng)立即趕赴病害地點，辦理臨時封鎖手續(xù)上線檢查處理，對病害處所前后各（）m線路進行限速，現(xiàn)場負責(zé)人提出行車條件。接到機車乘務(wù)員或添乘人員線路“嚴重晃車”的報告后，應(yīng)對晃車里程前后各（）m線路進行限速。A、200，200B、100，100C、100，200D、50，100正確答案：C18.接到機車乘務(wù)員或添乘人員線路“嚴重晃車”的報告后,允許速度大于或等于100km/h的線路，后續(xù)第一趟列車限速（）km/h運行，如果該列車通過“晃車”地點，列車司機仍報告“晃車”時，車站值班員(列車調(diào)度員)立即通知后續(xù)列車停車，并不得再向區(qū)間放行列車。A、50B、35C、45D、60正確答案：D19.橋梁施工結(jié)束時，減速放行列車，軌枕間隔每隔（）根可空一根。A、5B、4C、6D、7正確答案：C答案解析：橋梁施工結(jié)束時，減速放行列車，軌枕間隔每隔大于6根可空一根。這是相關(guān)施工規(guī)范中的明確規(guī)定，目的是在保證一定行車安全的前提下，逐步恢復(fù)正常的軌道狀態(tài)，同時也是為了給后續(xù)軌道的進一步穩(wěn)定和檢查維護等工作預(yù)留一定的條件。20.工務(wù)線路檢查作業(yè)人員，在120Km/h＜Vmax≤160Km/h區(qū)段作業(yè)，在本線應(yīng)距列車不小于（）m下道避車。A、800B、2000C、500D、1400正確答案：D答案解析：在120Km/h＜Vmax≤160Km/h區(qū)段作業(yè)，本線來車時，作業(yè)人員應(yīng)不小于1400m下道避車。這是根據(jù)該速度區(qū)段的安全規(guī)定確定的，以保障作業(yè)人員的安全，防止列車運行對作業(yè)人員造成傷害。21.在鋪設(shè)無縫線路的橋梁上進行起梁、移梁、整治支座時，必須在實際鎖定軌溫（）℃以內(nèi)，低于或高于該軌溫時禁止作業(yè)。A、±5B、±10C、±15D、±20正確答案：A22.靠近架空電線搭拆腳手架時，應(yīng)嚴格按照供電部門的規(guī)定留出安全距離，一般動力線為（）m以上，照明電線一般為1m以上。A、3B、4C、5D、2正確答案：D23.橋面及梁端應(yīng)加強防排水設(shè)施，橋面排水坡應(yīng)不小于（）。A、1%B、2%C、3%D、4%正確答案：B答案解析：橋面排水坡不小于2%，主要是為了保證橋面雨水能夠迅速排出，防止積水對橋梁結(jié)構(gòu)造成損害，所以應(yīng)選擇[B、]>2%。24.橋墩的組成沒有（）。A、基礎(chǔ)B、墩身C、墩帽D、支座正確答案：D答案解析：橋墩一般由墩帽、墩身和基礎(chǔ)組成，支座不屬于橋墩的組成部分。25.接到機車乘務(wù)員或添乘人員線路“嚴重晃車”的報告后，應(yīng)對晃車里程前后各（）m線路進行限速。A、50B、100C、150D、200正確答案：D答案解析：接到機車乘務(wù)員或添乘人員線路“嚴重晃車”的報告后，為確保行車安全，需對晃車里程前后各200m線路進行限速，所以答案選D。26.凡長度在（）米及以上的隧道應(yīng)每隔30m交錯設(shè)置一處避車洞。A、40B、50C、60D、70正確答案：C答案解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，凡長度在60米及以上的隧道應(yīng)每隔30m交錯設(shè)置一處避車洞。27.鋪設(shè)無縫線路的橋梁上進行撥移支座作業(yè)時，在實際鎖定軌溫內(nèi)加減（）℃。A、15B、5C、10D、20正確答案：B28.稀釋劑在涂料中起（）的作用。A、調(diào)和B、稀釋C、控制施工粘度D、主導(dǎo)正確答案：C答案解析：稀釋劑在涂料中主要起到控制施工粘度的作用。它能使涂料的粘度降低，便于施工操作，如噴涂、刷涂等。調(diào)和不是稀釋劑的主要作用；單純說稀釋表述不準確，重點在于對施工粘度的控制；稀釋劑不能起主導(dǎo)作用，主導(dǎo)作用還是涂料本身的成膜物質(zhì)等。29.支座搗墊砂漿的最佳氣溫為（）℃。A、2020/10/150:00:00B、15-20C、15-25D、20-30正確答案：C答案解析：搗墊砂漿施工時，最佳氣溫在15-25℃之間。溫度過高，砂漿水分蒸發(fā)過快，影響砂漿的流動性和粘結(jié)性；溫度過低，砂漿的凝結(jié)時間會延長，強度增長緩慢，甚至可能出現(xiàn)受凍等質(zhì)量問題。所以選項C符合要求。30.高處作業(yè)危及人身安全時，必須（）作業(yè)。A、停止B、抓緊C、冒險正確答案：A答案解析：當(dāng)高處作業(yè)危及人身安全時，繼續(xù)作業(yè)會帶來極大危險，所以必須停止作業(yè)以保障安全。31.使用木工機械圓盤鋸加工木模時，上鋸人員的手距鋸齒不得小于（），下鋸人員應(yīng)待木料推出工作臺或鋸片20cm后方可接料。A、50cmB、40cmC、30cmD、20cm正確答案：C32.St表示:用（）和動力工具除銹。A、除銹刀B、手工C、砂紙D、噴砂正確答案：B33.一定壓力的水從襯砌或隧底外冒的現(xiàn)象稱為（）。A、滲水B、滴水C、淌水D、冒水正確答案：D答案解析：冒水是指一定壓力的水從襯砌或隧底外冒的現(xiàn)象；滲水是指水透過襯砌表面，在襯砌表面出現(xiàn)濕潤的現(xiàn)象；滴水是指水以水滴的形式從襯砌表面滲出；淌水是指水以較大流量從襯砌表面流淌下來。所以答案選D。34.圬工梁拱混凝土劣化等級評定中，混凝土保護層過薄，評定為（）?！缎抟?guī)》附錄七鐵路橋隧建筑物狀態(tài)評定標(biāo)準第129頁A、A級AA等B、A級A1等C、B級D、C級正確答案：D35.在單獨設(shè)計鋪設(shè)無縫線路的橋梁上，應(yīng)在設(shè)計允許的（）進行橋梁或線路作業(yè)。A、最小偏差內(nèi)B、軌溫范圍內(nèi)C、最高時速內(nèi)D、最低時速內(nèi)正確答案：B答案解析：在單獨設(shè)計鋪設(shè)無縫線路的橋梁上，應(yīng)在設(shè)計允許的軌溫范圍內(nèi)進行橋梁或線路作業(yè)。因為軌溫對無縫線路的穩(wěn)定性有重要影響，在合適的軌溫范圍內(nèi)作業(yè)能確保線路和橋梁的安全與正常使用。36.臨時處理或緊急處理時，應(yīng)先在斷縫兩側(cè)（）做出標(biāo)記，標(biāo)記間距離約為8m，并準確丈量兩標(biāo)記間的距離和軌頭非工作邊一側(cè)的斷縫值，做好記錄。A、軌頭作用邊B、軌頭非作用邊C、軌底D、軌腰正確答案：B答案解析：在臨時處理或緊急處理時，需要在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記，這是相關(guān)作業(yè)規(guī)范的要求，用于后續(xù)的測量和處理等操作，所以答案選B。37.以下哪個選項可能導(dǎo)致起重傾翻事故（）。A、超載B、鋼絲繩斷裂C、制動器失靈正確答案：A答案解析：超載會使起重機承受的負荷超過其設(shè)計能力，從而導(dǎo)致起重傾翻事故。制動器失靈主要影響起重機的制動性能，可能導(dǎo)致制動失效、溜車等問題，但不一定直接導(dǎo)致傾翻。鋼絲繩斷裂可能會使吊起的重物墜落等，但也不是直接導(dǎo)致傾翻的原因。38.鋼表面清理后（）內(nèi)涂第一道底漆或熱噴涂鋅、鋁涂層、熱噴涂鋅，鋁涂層后須及時涂封孔劑。A、2hB、3hC、4hD、5h正確答案：C答案解析：鋼表面清理后，時間過長可能會導(dǎo)致表面再次生銹或被污染，影響底漆或涂層的附著力和防護效果。規(guī)范要求清理后4h內(nèi)涂第一道底漆或進行熱噴涂鋅、鋁涂層等操作，且熱噴涂鋅、鋁涂層后須及時涂封孔劑，所以答案選[C]。39.可燃物是指能與（）起燃燒反應(yīng)的物質(zhì)，少部分無機物和絕大部分有機物都是能夠燃燒的。A、氧氣B、氧化劑C、空氣中的氧或其他氧化劑正確答案：C答案解析：可燃物是指能與空氣中的氧或其他氧化劑起燃燒反應(yīng)的物質(zhì)，少部分無機物和絕大部分有機物都是能夠燃燒的。所以應(yīng)該選C，強調(diào)是與空氣中的氧或其他氧化劑起反應(yīng)。40.無人站道岔由（）清掃。清掃時，駐臺聯(lián)絡(luò)員在調(diào)度所《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)按規(guī)定登記。A、電務(wù)人員B、車務(wù)人員C、工務(wù)人員正確答案：C41.鋼梁涂裝涂層最小間隔時間（），最大間隔時間（），可涂下一道漆。A、6h、6dB、24h、7dC、24h、6dD、6h、7d正確答案：B42.為減輕橋枕頂部的機械磨耗，可在鐵墊板下增設(shè)（）。A、竹墊板B、防磨墊板C、鐵墊片D、絕緣墊板正確答案：B答案解析：為減輕橋枕頂部的機械磨耗，可在鐵墊板下增設(shè)防磨墊板。絕緣墊板主要用于絕緣相關(guān)需求；鐵墊片一般用于調(diào)整高度等；竹墊板用途較為多樣，但不是專門針對減輕橋枕頂部機械磨耗的。而防磨墊板能有效減少鐵墊板對橋枕的機械磨損，起到保護橋枕的作用。43.全長大于（）的隧道宜設(shè)置固定式照明設(shè)施。A、3000mB、5000mC、4000mD、2000m正確答案：A44.牽引發(fā)生故障的機動時行駛最高速度不超過（）。A、20km/hB、40km/hC、30km/h正確答案：C45.墩臺劣化等級等級評定中，墩臺身腐蝕剝落，大面積腐蝕剝落達墩臺身截面積的10%以上，評定為（）。《修規(guī)》附錄七鐵路橋隧建筑物狀態(tài)評定標(biāo)準第136頁A、A級AA等B、A級A1等C、B級D、C級正確答案：B46.在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分5m范圍內(nèi)金屬結(jié)構(gòu)必須（）。A、拆除B、接地C、安裝牢固D、降低高度正確答案：B答案解析：接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分5m范圍內(nèi)金屬結(jié)構(gòu)必須接地，主要是為了防止在接觸網(wǎng)發(fā)生漏電等故障時，金屬結(jié)構(gòu)帶上危險的電壓，從而保障人員和設(shè)備安全。如果不接地，一旦接觸網(wǎng)漏電，金屬結(jié)構(gòu)就可能成為帶電體，對周圍人員造成觸電危險，所以必須接地。47.凡患有高血壓、心臟病、癲癇病，年齡55歲以上，近視眼校正視力達不到4.9和醫(yī)生證明不能從事高空作業(yè)者，禁止（）。對身心不適和情緒異常者，應(yīng)暫停登高作業(yè)。A、登高作業(yè)B、高處作業(yè)C、高空作業(yè)正確答案：C48.大出血合并有傷口者，首先（）等進行止血，再消毒傷口進行包扎。A、止血帶止血法B、指壓法C、指壓法、止血帶止血法正確答案：C答案解析：大出血合并有傷口時，應(yīng)先采用指壓法、止血帶止血法等進行止血，防止出血過多危及生命，之后再對傷口進行消毒包扎。二、多選題（共7題，每題1分，共7分）1.砂漿按用途的不同可分為（）（）砌筑砂漿、填筑砂漿。A、石切砂漿B、抹面砂漿C、流水砂漿D、防水砂漿正確答案：BD2.當(dāng)橋涵所在位置的土層為壓縮性大、強度低的軟弱土?xí)r，除可采用（）等深基礎(chǔ)外，也可采用（）進行加固處理。A、樁基B、深井C、擠密法D、換填法正確答案：ABCD3.防洪雨中雨后地面檢查人員應(yīng)攜帶的工具、備品主要有？A、雨具B、通信設(shè)備（GSM-R電話或具備聯(lián)控功能的對講機）C、照明燈具D、信號防護備品E、清淤工具正確答案：ABCDE答案解析：防洪雨中雨后地面檢查人員攜帶清淤工具可用于清理排水設(shè)施等；通信設(shè)備用于與相關(guān)部門和人員進行聯(lián)系溝通；信號防護備品保障檢查作業(yè)時的信號安全；雨具應(yīng)對降雨天氣；照明燈具在光線不足的情況下提供照明，以便更好地進行檢查工作。這些工具和備品對于地面檢查人員完成防洪檢查任務(wù)、保障鐵路安全運行等都具有重要作用。4.洞門端墻頂面高出仰坡腳不小于（）m,仰坡腳至洞門端墻頂帽背的水平距離應(yīng)不小于（）m。A、1.5B、1C、2D、0.5正確答案：AD5.常見的橋梁基礎(chǔ)類型有？A、樁基礎(chǔ)、鉆孔樁基礎(chǔ)B、沉箱基礎(chǔ)C、沉井基礎(chǔ)D、擴大基礎(chǔ)正確答案：ABCD答案解析：1.擴大基礎(chǔ)：是將上部結(jié)構(gòu)傳來的荷載，通過向側(cè)邊和深部擴展基礎(chǔ)底面面積，使作用在基底的壓應(yīng)力等于或小于地基土的允許承載力，而基礎(chǔ)內(nèi)部的應(yīng)力應(yīng)同時滿足材料本身的強度要求，是最常見的橋梁基礎(chǔ)類型之一。2.沉井基礎(chǔ)：是一種井筒狀的結(jié)構(gòu)物，通過在井內(nèi)挖土，依靠自身重力克服井壁摩阻力后下沉到設(shè)計標(biāo)高，然后在井內(nèi)澆筑混凝土封底，并填塞井孔，使其成為橋梁墩臺或其他結(jié)構(gòu)物的基礎(chǔ)，在橋梁工程中應(yīng)用較為廣泛。3.沉箱基礎(chǔ)：是一種深基礎(chǔ)，借助氣壓排水下沉至設(shè)計標(biāo)高，然后澆筑混凝土封底形成基礎(chǔ)，適用于特殊地質(zhì)條件等情況，也是橋梁基礎(chǔ)的一種類型。4.樁基礎(chǔ)：由基樁和連接于樁頂?shù)某信_共同組成，是一種常用的基礎(chǔ)形式。鉆孔樁基礎(chǔ)屬于樁基礎(chǔ)的一種，通過鉆孔的方式成樁，廣泛應(yīng)用于橋梁工程中。6.明橋面護軌,護軌道釘或扣件齊全，浮離（）及以上不超過（），并不得連五出現(xiàn)。《修規(guī)》附錄八橋隧建筑物保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準第148頁A、10%B、4mmC、15%D、2mm正確答案：CD7.夜間“天窗”維修作業(yè)的規(guī)定，作業(yè)完畢必須清點（）、（）、（）、（），嚴防將機具、材料遺忘在線路上影響行車安全。A、機械B、材料C、工具D、人數(shù)正確答案：ABCD答案解析：夜間“天窗”維修作業(yè)完畢必須清點人數(shù)、材料、工具、機械，防止遺漏在線路上影響行車安全。人數(shù)不清無法確定是否人員全部撤離，材料、工具遺漏在線路可能造成列車運行障礙，機械未清點若有故障遺留也會危及行車，所以這幾個方面都要仔細清點。三、判斷題（共47題，每題1分，共47分）1.平板橡膠支座產(chǎn)生剪切外鼓變形時必須立即更換。()A、正確B、錯誤正確答案：B2.一般來說木材橫紋強度較大。()A、正確B、錯誤正確答案：B3.進行爆破起爆作業(yè)警戒范圍，一般小地應(yīng)距放地地點150m以外。A、正確B、錯誤正確答案：B4.修筑橋梁墩臺時，應(yīng)盡量采用滑模施工。()A、正確B、錯誤正確答案：B5.鋼梁涂裝的涂料應(yīng)提前24h配制。()A、正確B、錯誤正確答案：B6.職工連續(xù)曠工15天或一年（自然年）內(nèi)累計曠工30天及以上的，給予開除處分A、正確B、錯誤正確答案：A7.無人站人工準備進路由電務(wù)、工務(wù)人員人工準備進路。A、正確B、錯誤正確答案：A8.事故當(dāng)事人逃逸或者有證據(jù)證明當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀壞證據(jù)，定事故當(dāng)事人責(zé)任。A、正確B、錯誤正確答案：A9.線橋作業(yè)人員下道避車時應(yīng)面向列車，認真了望，防止列車上的拋落、墜落物或繩索傷人。()A、正確B、錯誤正確答案：A10.制作軌束梁軌頂上下交錯布置時，上下層必須在同一平面上。A、正確B、錯誤正確答案：A11.線路兩側(cè)有大量堆積物地段，嚴禁卸車。()A、正確B、錯誤正確答案：A12.石料的質(zhì)地要均勻、堅硬、不易風(fēng)化、無裂紋。()A、正確B、錯誤正確答案：A13.梁跨受溫度影響而伸長和縮短的區(qū)段長度叫溫度跨度。A、正確B、錯誤正確答案：A14.下翼緣受拉區(qū)的短細裂紋是普通鋼筋混凝土簡支梁的一種常見裂紋。()A、正確B、錯誤正確答案：A15.普速鐵路區(qū)段地震影響區(qū)段的確定：4.0級及以上6.0級以下地震，地震影響區(qū)段為距離震中50km范圍內(nèi)的鐵路，該區(qū)段為封鎖區(qū)段（檢查列車可進入）。A、正確B、錯誤正確答案：A16.在距離接觸網(wǎng)帶電部分2～4m的導(dǎo)線、支柱上施工時，接觸網(wǎng)可不停電，但須有接觸網(wǎng)的人員在場監(jiān)護。（）A、正確B、錯誤正確答案：A17.區(qū)間線路道床積雪覆蓋超過軌面處所，嚴禁卸車線路兩側(cè)有大量堆積物地段，嚴A、正確B、錯誤正確答案：A18.線路鋼軌(焊縫)折斷時，當(dāng)鋼軌斷縫不大于50mm時，應(yīng)立即進行臨時處理。A、正確B、錯誤正確答案：B19.作業(yè)負責(zé)人、防洪（脹）巡查人員需接打手機時，必須下道后至路肩及以外方可進行。A、正確B、錯誤正確答案：A20.登高作業(yè)時，應(yīng)1人上梯、1人扶梯，笨重材料機具應(yīng)由地面人員傳遞或使用繩索吊拉，不得由上梯人員攜帶登梯。A、正確B、錯誤正確答案：A21.鑄鋼平板支座適用于梁長小于8m的銅梁。A、正確B、錯誤正確答案：B22.鋼材按用途分類有：建筑鋼、機械結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼、特殊用途鋼。()A、正確B、錯誤正確答案：A23.結(jié)冰期，須經(jīng)常觀測冰層厚度、河面及河岸處是否結(jié)冰、有無冰槽（亮子）及水溫、氣溫。（）A、正確B、錯誤正確答案：A24.橋梁的彈性撓度主要是指恒載撓度。()A、正確B、錯誤正確答案：B25.多人同時在坡面上開挖作業(yè)時，應(yīng)大致在同一高度自上而下進行，嚴禁上下重疊作業(yè)。開挖人相互間距不應(yīng)小于3m。（）A、正確B、錯誤正確答案：B26.非電工人員嚴禁從事施工臨時用電作業(yè)。A、正確B、錯誤正確答案：A27.搬運及裝卸重物時，夜間應(yīng)有充足照明。A、正確B、錯誤正確答案：A28.頂進中采用的千斤頂，計算頂力時，應(yīng)按額定頂力的80％計算。()A、正確B、錯誤正確答案：B29.下道避車時，須執(zhí)行拉紅繩防護制度。本線來車方向最前端為現(xiàn)場防護員，最末端為作業(yè)負責(zé)人，在路肩并排列隊拉紅繩防護避車，面迎列車目送其安全通過。A、正確B、錯誤正確答案：A30.在懸?guī)r陡壁處工作，必要時應(yīng)打一個安全樁(即護樁)。（）A、正確B、錯誤正確答案：B31.在隧道內(nèi)處理松動襯砌、危石及翻修襯砌時，必須有預(yù)防塌落傷人的安全措施。A、正