廣西黃標車新規(guī)定

廣西黃標車新規(guī)定廣西黃標車新是什么?下面就由小編帶大家一起了解了解吧。廣西黃標車新規(guī)定什么是黃標車?根據(jù)車輛注冊登記的車型型號和尾氣排放環(huán)保檢驗合格情況，分為環(huán)保檢驗合格綠色標志和黃色標志兩種。環(huán)保標志檢驗合格簡稱“環(huán)保標志”核發(fā)綠色或黃色環(huán)保標志的汽車簡稱“綠標車”或“黃標車”對尾氣排放環(huán)保檢驗符合國Ⅰ標準及其以上的汽油車、符合國Ⅲ標準及其以上的柴油車，核發(fā)綠色環(huán)保標志，其余車輛核發(fā)黃色環(huán)保標志。粗略的區(qū)分就是，黃標車標牌國產(chǎn)車基本在1996年以前出廠的車輛，進口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標車，但是這些車輛有一部分可以改裝，另外的則不能。還有的消費者認為“化油器車”就是“黃標車”。其實不然，綠標車主要是電噴型車輛、化油器加裝三元催化器的車輛，所以化油器車也不是絕對的“不環(huán)?！?。主要看這些車輛是否加裝三元催化器。這些車輛由于尾氣排放控制技術(shù)落后，尾氣排放達不到歐1標準，排放量相當于新車的5至10倍。因此環(huán)保部門只發(fā)給黃色環(huán)保標志。一些城市(如北京)會對黃標車采取限行的措施，即限制其在城市的行駛時間和地域。黃標車和綠標車的設(shè)立是為了緩解市區(qū)交通擁堵和空氣污染，促進老舊汽車的淘汰。根據(jù)新規(guī)，部分車型的使用年限普遍進行了延長。例如，微型貨車的使用年限由原來的8年延長至12年，中型營運客車由8年延長至10年，19座及以下大型客車由8年延長至12年，非營運小型客車則取消了原來15年(可延)。由于當前佛山正實施黃標車淘汰的地方性補貼政策。新規(guī)實施后，部分車型補貼也會隨之而變。黃標車指排放水平低于“國一”排放標準的汽油車和“國三”排放標準的柴油車。具體分類標準如下：(一)2000年7月1日前登記注冊，燃料種類為汽油或燃氣的微/小型載客汽車和微型貨車(北京為1999年1月1日前登記注冊，上海為1999年7月1日前登記注冊);，大多是于1995年以前領(lǐng)取牌證的老車。(二)2001年10月1日前登記注冊，燃料種類為汽油或燃氣的輕型貨車;(三)2003年7月1日前登記注冊，燃料種類為汽油中重型載貨汽車(包含半掛牽引車)和中大型載客汽車;(四)2001年9月1日前登記注冊，燃料種類為燃氣的中重型載貨汽車(包含半掛牽引車)和中大型載客汽車;(五)2008年7月1日前登記注冊，燃料種類為柴油的輕型載客汽車;(六)2009年7月1日前登記注冊，燃料種類為柴油的輕型載貨汽車;(七)2008年7月1日前登記注冊，燃料種類為柴油的中重型載貨汽車(包含半掛牽引車)和中大型載客汽車從環(huán)保部門獲悉，根據(jù)現(xiàn)行的黃標車淘汰補貼政策，在2015年3月31日提前(在報廢年限提前一年以上的.車輛)報廢，根據(jù)車型不同，車主可獲得5000~18000元不等補貼金額。此外，提前將黃標車轉(zhuǎn)出佛山市的，也可獲得每輛2000元的補貼。環(huán)保部門解釋稱，滿足黃標車標準的佛山車輛達到強制報廢年限前一年或以上報廢或轉(zhuǎn)出，均能獲得相應的補貼獎勵。伴隨著新政的實施，絕大多數(shù)原來達不到提前報廢標準的車輛，將會進入補貼的行列。記者獲悉，在目前近20萬輛的黃標車，商用車占據(jù)近半的數(shù)量，這些以客車、貨車等為主的商用車，必然會隨著報廢年限的延長而進入黃標車的補貼行列，在報廢或者轉(zhuǎn)出中享受補貼。據(jù)悉，由于黃標私家車5月1日前仍可享受黃標車補貼，本次取消年限并沒有波及到數(shù)量龐大的私家車享受黃標車補貼。值得提醒的是，由于新規(guī)自2015年5月1日起施行，車主可對比自己車輛的年限，選擇更合適的時機進行報廢，可在發(fā)揮老車余熱的同時，更科學地享受黃標車的補貼待遇。新聞鏈接：廣西年內(nèi)淘汰10萬輛黃標車老舊車提前淘汰有補貼為進一步改善環(huán)境質(zhì)量，國務(wù)院提出明確要求，全國淘汰600萬輛黃標車及老舊車，我區(qū)將在今年底淘汰10萬輛黃標車和老舊車。11月12日，自治區(qū)公安廳交警總隊召開淘汰黃標車及老舊機動車工作電視電話會議，部署2014年我區(qū)黃標車及老舊車淘汰工作實施，切實加快我區(qū)黃標車和老舊車淘汰工作。目前，全區(qū)黃標車、老舊車共42萬余輛，截至10月底已淘汰2.84萬輛。今年11月底前，南寧、柳州、桂林、北海市將劃定黃標車限行和禁行區(qū)域，年底前將實施限行區(qū)域黃標車分時段限行，重點城市核心區(qū)域全天禁行。2015年6月底前，所有設(shè)區(qū)市城市劃定黃標車限行區(qū)域，無環(huán)保檢驗合格標志的車輛禁止上路行駛。2000年7月1日前登記注冊的輕型汽油車和2008年7月1日前登記注冊的小型柴油車的公務(wù)用車，包含黨政機關(guān)、事業(yè)單位和國有企業(yè)使用的汽車，一律列入報廢范圍。為提高廣大車主主動淘汰黃標車、老舊車的積極性，我區(qū)將出臺淘汰黃標車和老舊車獎勵補貼指導，對提前淘汰的黃標車、老舊車可獲得一定的政策補貼?！军S標車限行和禁行、老舊車強制報廢具體措施】11月20日起，交管部門將集中開展老舊車注銷工作據(jù)介紹，按有關(guān)規(guī)定，對在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的車輛，一律強制報廢。其中包括，至今年12月底，使用年限達10年以上(含10年)、連續(xù)3個檢驗周期未檢驗合格的老舊汽車。這意味著，上述這類老舊汽車中，每年檢驗1次，檢驗有效期在2011年10月30日之前的，以及每6個月檢驗1次，檢驗有效期在2013年6月30日之前的，都要強制報廢。在公務(wù)用車中，包含黨政機關(guān)、事業(yè)單位和國有企業(yè)使用的汽車，只要是2000年7月1日前登記注冊的輕型汽油車和2008年7月1日前登記注冊的小型柴油車，一律列入了此次報廢范圍?！救绾无k理報廢手續(xù)】黃標車將“舉步維艱”根據(jù)交警部門工作部署要求，今年11月底前，南寧、柳州、桂林、北海將劃定黃標車限行和禁行區(qū)域，年底前將實施限行區(qū)域黃標車分時段限行，重點城市核心區(qū)域全天禁行。2015年6月底前，所有設(shè)區(qū)市劃定黃標車限行區(qū)域，無環(huán)保檢驗合格標志的車輛將禁止上路行駛。另外，南寧市將在今年11月底前發(fā)布黃標車限行，12月起正式對市區(qū)內(nèi)黃標車限行區(qū)域?qū)嵭邢扌?，同時進一步加強路檢路查執(zhí)法力度，及時發(fā)現(xiàn)并強制報廢不達標車輛。記者了解到，有些老舊車的車主仍存在僥幸心理，認為只要不被交警查處，車輛仍可以正常上路。據(jù)介紹，11月20日起，各地公安交管部門將集中開展辦理老舊車注銷工作，嚴格路面執(zhí)法，連續(xù)3個周期未檢驗合格的老舊車輛上路行駛的一旦被發(fā)現(xiàn)，交警部門將依法予以查扣和處罰。【提前淘汰可獲補貼】還城市新鮮空氣廣西今年將淘汰10萬輛黃標車群眾在車管所詢問申領(lǐng)車輛環(huán)保標志的問題交通1003記者從柳州交警部門了解到，根據(jù)國家相關(guān)部門今年給廣西下達淘汰10萬輛黃標車的目標任務(wù)，柳州市將在今年第四季度淘汰7026輛，全年淘汰總數(shù)9609輛黃標車和老舊車。到2017年，基本淘汰柳州市黃標車達4萬多輛。隨著柳州機動車保有量高速增長，截止今年9月30日，柳州市市區(qū)車輛保有量有36萬輛，其中，逐年淘汰的黃標車17273輛，老舊車25127輛，占市區(qū)汽車總量的12%。據(jù)介紹，廣西公安廳交通管理局將在南寧、柳州、桂林、北海4個重點城市劃定黃標車限行區(qū)，2015年6月所有設(shè)區(qū)城市全部完成劃定。為改善空氣質(zhì)量，廣西各地將按要求嚴格執(zhí)行機動車報廢標準;對黃標車提高環(huán)保、綜合性檢測頻次，對尾氣檢測不合格的不予發(fā)放環(huán)保檢驗合格標志;環(huán)保檢測、綜合性檢測機構(gòu)及時將檢測結(jié)果公安交管部門;交通、環(huán)保部門加大工作協(xié)同，按照營運車輛管理的要求，加大營運車輛的報廢監(jiān)督管理。從今年11月起，廣西環(huán)境保護廳將每半個月在主要新聞媒體通報各市黃標車及老舊車淘汰工作進展情況。多部門聯(lián)手推進黃標車淘汰近日，環(huán)保部聯(lián)合國家發(fā)改委、公安部、財政部、交通運輸部、商務(wù)部等部門編制印發(fā)了《2014年黃標車及老舊車淘汰工作實施方案》(以下簡稱《方案》)?！斗桨浮窂募哟簏S標車及老舊車監(jiān)管力度，調(diào)高黃標車及老舊車使用成本，通過市場手段、補貼促進淘汰等多個方面著手推進淘汰工作。目前，2014年黃標車及老舊車淘汰任務(wù)已分解落實到各省(區(qū)、市)?！尽斗桨浮肪唧w8項措施】最近國內(nèi)多個城市又出現(xiàn)霧霾天氣，如何加強大氣污染防治，改善當前的空氣質(zhì)量，又一次成為大家熱議的話題。就廣西而言，今后在空氣污染防控上有哪些新對策?記者昨日從《廣西壯族自治區(qū)大氣污染防治行動工作方案》了解到，廣西將向高污染、高能耗等行業(yè)開刀，并強化機動車污染防治，嚴格控制露天燒烤、餐飲油煙污染等城市污染，加大對重污染天氣的治理和應對。到2017年，廣西全區(qū)空氣中的可吸入顆粒物濃度要比2012年下降5%以上。【去年廣西空氣質(zhì)量誰最差?】重點向“兩高”開刀新項目進行環(huán)境影響評價高污染、高耗能的“兩高”行業(yè)是造成大氣污染的重要因素。方案要求，今后將嚴格產(chǎn)業(yè)環(huán)境準入，嚴格控制高耗能、高污染(以下簡稱“兩高”)行業(yè)新增產(chǎn)能。對屬于國家產(chǎn)業(yè)政策限制類和淘汰類的新建項目，一律不予審批、核準或備案;對屬于鼓勵類和允許類的“兩高”新建、擴建和技改項目，在開展前期工作前，一律提交自治區(qū)重大項目推進工作聯(lián)席會議審查，審查通過的再進行節(jié)能評估審查;對沒有能耗及污染物排放置換空間的地區(qū)，限批或禁批“兩高”項目。新、改、擴建涉及大氣排放的項目必須進行環(huán)境影響評價，將二氧化硫、氮氧化物、煙粉塵和揮發(fā)性有機物排放總量控制指標列入項目環(huán)境影響評價審批的前置條件。據(jù)悉，到今年底前廣西將要完成“十二五”落后產(chǎn)能淘汰任務(wù);2015年至2017年，結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際和空氣質(zhì)量狀況，制定范圍更寬、標準更高的淘汰政策，再淘汰一批落后產(chǎn)能。2017年底前基本完成設(shè)區(qū)市主城區(qū)鋼鐵、石化、化工、有色金屬冶煉、水泥等重污染企業(yè)搬遷、改造。斬斷馬路“毒尾巴”南寧劃定黃標車限行區(qū)域南寧市環(huán)保部門的研究表明，機動車尾氣污染是造成南寧城市上空PM2.5的另外一個重要來源。因此環(huán)保部門也確立了對機動車污染防治的具體方案。今后廣西將進一步加強機動車排氣管理，加快落實在用機動車排氣年檢及環(huán)保分類標志核發(fā)工作。到2017年，在用車環(huán)保分類標志發(fā)放率達到90%以上。同時，加強機動車排氣污染檢測單位的監(jiān)督管理。提高機動車燃油品質(zhì)。今年年底前，全面供應符合國家第四階段標準的車用柴油;2017年底前，全面供應符合國家第五階段標準的車用汽、柴油(含乙醇汽油)。嚴厲打擊非法生產(chǎn)、銷售不符合標準車用油品的行為。加快淘汰黃標車、報廢老舊機動車工作，加強黃標車(高污染排放車輛的別稱)使用管理，今年，南寧、柳州等城市在建成區(qū)劃定黃標車限行區(qū)域，2015年基本淘汰2005年底前注冊營運的黃標車;2017年底基本淘汰全區(qū)范圍內(nèi)的黃標車。加強外地高排放機動車轉(zhuǎn)入管理。加大非法機動車查處力度。加強大氣監(jiān)測能力將及時發(fā)布監(jiān)測預警信息除了向“兩高”開刀，斬斷馬路“毒尾巴”，廣西還采取多項措施治理和應對城市污染。加強城市建筑工程揚塵管理。鼓勵引導建筑工程施工建設(shè)單位將揚塵污染防治費用列入工程預算。嚴格控制道路揚塵污染;嚴格執(zhí)行渣土運輸資質(zhì)管理與備案，城市渣土運輸車輛要安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)并密閉運輸，重點地區(qū)、重點路段要加強對渣土運輸?shù)膱?zhí)法監(jiān)管;大力推廣“吸、掃、沖、收”清掃保潔新工藝，降低道路積塵負荷;加強道路兩側(cè)綠化，減少裸露地面。嚴格控制生活垃圾廢氣污染，研發(fā)推廣經(jīng)濟實用的