城市軌道交通行車崗位實(shí)務(wù) 課件 項(xiàng)目三 車輛段列車出入場(chǎng)作業(yè)模擬演練

PPT模板下載：/moban/行業(yè)PPT模板：/hangye/節(jié)日PPT模板：/jieri/PPT素材下載：/sucai/PPT背景圖片：/beijing/PPT圖表下載：/tubiao/優(yōu)秀PPT下載：/xiazai/PPT教程：/powerpoint/Word教程：/word/Excel教程：/excel/資料下載：/ziliao/PPT課件下載：/kejian/范文下載：/fanwen/試卷下載：/shiti/教案下載：/jiaoan/PPT論壇：

模塊一

車輛段行車作業(yè)實(shí)務(wù)項(xiàng)目三

車輛段列車出入場(chǎng)作業(yè)模擬演練項(xiàng)目三

車輛段列車出入場(chǎng)作業(yè)模擬演練《車輛段列車出入場(chǎng)作業(yè)模擬演練》項(xiàng)目實(shí)施工單學(xué)習(xí)模塊軌道交通車輛段行車作業(yè)實(shí)務(wù)姓名班級(jí)項(xiàng)目名稱車輛段列車出入場(chǎng)作業(yè)模擬演練學(xué)號(hào)組別項(xiàng)目目標(biāo)1.掌握列車出入庫(kù)的作業(yè)程序。2.掌握車場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)、車場(chǎng)調(diào)度員、列車駕駛員三種角色在列車出入庫(kù)過(guò)程中的動(dòng)作。3.能夠團(tuán)隊(duì)協(xié)作配合完成車輛段列車出入庫(kù)作業(yè)。4.培養(yǎng)安全操作、規(guī)范作業(yè)的良好職業(yè)習(xí)慣。項(xiàng)目描述1.演練要求：學(xué)生按工種以3人/組自行進(jìn)行分組，按照車輛段行車作業(yè)程序，由學(xué)生分別擔(dān)當(dāng)不同工種的作業(yè)，完成車輛段電動(dòng)列車出入場(chǎng)作業(yè)模擬演練。2.項(xiàng)目評(píng)價(jià)：演練結(jié)束后，根據(jù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)完成任務(wù)評(píng)價(jià)。項(xiàng)目要求1.場(chǎng)地要求：城市軌道交通車實(shí)訓(xùn)室2.設(shè)備要求：ATC行車調(diào)度仿真系統(tǒng)3.工具要求：電腦、對(duì)講機(jī)項(xiàng)目三

車輛段列車出入場(chǎng)作業(yè)模擬演練《車輛段列車出入場(chǎng)作業(yè)模擬演練》項(xiàng)目實(shí)施工單情境1人物：車場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)、車場(chǎng)調(diào)度員、列車駕駛員場(chǎng)景：“0213”次電動(dòng)列車出場(chǎng)作業(yè)模擬演練1.出場(chǎng)準(zhǔn)備【列車駕駛員】1)整備作業(yè)，聯(lián)系車場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)：“場(chǎng)調(diào)，0213車Ⅰ線請(qǐng)求升工”?！拒噲?chǎng)調(diào)度員】2)根據(jù)車輛運(yùn)用計(jì)劃口述出場(chǎng)列車的編組號(hào)、時(shí)間、出場(chǎng)線別及停放位置?！拒噲?chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】3)復(fù)核出場(chǎng)列車的編組號(hào)、時(shí)間、出場(chǎng)線別及停放位置正確，并復(fù)誦?！拒噲?chǎng)調(diào)度員】4)通過(guò)供電復(fù)式系統(tǒng)（無(wú)供電復(fù)式系統(tǒng)時(shí)通過(guò)《倒閘命令登記本》和《停送電命令登記本》）、揭示板確認(rèn)出場(chǎng)進(jìn)路接觸網(wǎng)已送電且全線空閑。【車場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】5)復(fù)核供電復(fù)式系統(tǒng)（無(wú)供電復(fù)式系統(tǒng)時(shí)通過(guò)《倒閘命令登記本》和《停送電命令登記本》）、揭示板確認(rèn)出場(chǎng)進(jìn)路接觸網(wǎng)已送電且全線空閑。6)應(yīng)答：“0213車Ⅰ線帶電，可以升弓”?！玖熊囻{駛員】7)確認(rèn)正確后，應(yīng)答：“0213車Ⅰ線帶電，可以升弓，0213車明白”。項(xiàng)目三

車輛段列車出入場(chǎng)作業(yè)模擬演練《車輛段列車出入場(chǎng)作業(yè)模擬演練》項(xiàng)目實(shí)施工單情境1人物：車場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)、車場(chǎng)調(diào)度員、列車駕駛員場(chǎng)景：“0213”次電動(dòng)列車出場(chǎng)作業(yè)模擬演練2.辦理出場(chǎng)【車場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】8)通知車場(chǎng)調(diào)度員：“0213車Ⅰ線至出場(chǎng)線出場(chǎng)，開(kāi)放信號(hào)”。【車場(chǎng)調(diào)度員】9）復(fù)誦：“0213車Ⅰ線至出場(chǎng)線出場(chǎng)，開(kāi)放信號(hào)”。【車場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】10）聽(tīng)取車場(chǎng)調(diào)度員復(fù)誦無(wú)誤后，命令：“執(zhí)行”?！拒噲?chǎng)調(diào)度員】11）開(kāi)放出場(chǎng)信號(hào)，口呼：“0213車Ⅰ線”，按下始端按鈕，口呼：“出場(chǎng)線”，按下終端按鈕，確認(rèn)光帶（表示燈）、信號(hào)顯示正確，口呼：“信號(hào)好了”?！拒噲?chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】12)確認(rèn)信號(hào)正確，應(yīng)答：“Ⅰ線至出場(chǎng)線出場(chǎng)信號(hào)好了”。13)填寫(xiě)《行車日志》。項(xiàng)目三

車輛段列車出入場(chǎng)作業(yè)模擬演練《車輛段列車出入場(chǎng)作業(yè)模擬演練》項(xiàng)目實(shí)施工單情境1人物：車場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)、車場(chǎng)調(diào)度員、列車駕駛員場(chǎng)景：“0213”次電動(dòng)列車出場(chǎng)作業(yè)模擬演練3.列車出場(chǎng)【列車駕駛員】14）列車整備作業(yè)完畢后報(bào)告場(chǎng)調(diào)：“0213車整備作業(yè)完畢，具備上線條件”?！拒噲?chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】15）接收列車整備作業(yè)完畢的匯報(bào)后，應(yīng)呼：“0213車Ⅰ線至出場(chǎng)線出場(chǎng)進(jìn)路好了，確認(rèn)信號(hào)正確后出場(chǎng)”?！玖熊囻{駛員】16）接收?qǐng)稣{(diào)通知并復(fù)誦：“Ⅰ線至出場(chǎng)線出場(chǎng)進(jìn)路好了，確認(rèn)信號(hào)正確后出場(chǎng)，0213車明白”。17）確認(rèn)信號(hào)正確后按《軌道交通電動(dòng)列車（駕駛）安全和操作規(guī)程》要求動(dòng)車。4.列車報(bào)點(diǎn)【車場(chǎng)調(diào)度員】18)通過(guò)控制臺(tái)、監(jiān)控器等設(shè)備確認(rèn)列車出場(chǎng)?！拒噲?chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】19)向鄰站、行車調(diào)度員報(bào)點(diǎn)，填寫(xiě)《行車日志》。5.列車出清【車場(chǎng)調(diào)度員】20)列車出清后，將揭示板與現(xiàn)場(chǎng)擺放一致，口呼：“0213車已出場(chǎng)”?！拒噲?chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】21）確認(rèn)車場(chǎng)調(diào)度員擺放正確。項(xiàng)目三

車輛段列車出入場(chǎng)作業(yè)模擬演練《車輛段列車出入場(chǎng)作業(yè)模擬演練》項(xiàng)目實(shí)施工單情境2人物：車場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)、車場(chǎng)調(diào)度員、列車駕駛員、鄰站值班員場(chǎng)景：“0213”次電動(dòng)列車入場(chǎng)作業(yè)模擬演練1.入場(chǎng)準(zhǔn)備【車場(chǎng)調(diào)度員】1）根據(jù)車輛運(yùn)用計(jì)劃，口述入場(chǎng)列車的編組號(hào)、時(shí)間、入場(chǎng)線別及停放位置?！拒噲?chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】2）復(fù)核入場(chǎng)列車的編組號(hào)、時(shí)間、入場(chǎng)線別及停放位置正確，并復(fù)誦。【車場(chǎng)調(diào)度員】3）通過(guò)供電復(fù)式系統(tǒng)（無(wú)供電復(fù)式系統(tǒng)時(shí)通過(guò)《倒閘命令登記本》和《停送電命令登記本》）、揭示板確認(rèn)入場(chǎng)進(jìn)路接觸網(wǎng)已送電且全線空閑?！拒噲?chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】4）復(fù)核供電復(fù)式系統(tǒng)（無(wú)供電復(fù)式系統(tǒng)時(shí)通過(guò)《倒閘命令登記本》和《停送電命令登記本》）、揭示板確認(rèn)出場(chǎng)進(jìn)路接觸網(wǎng)已送電且全線空閑。2.辦理入場(chǎng)【鄰站值班員】5)報(bào)入段作業(yè)點(diǎn)?！拒噲?chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】6）通知車場(chǎng)調(diào)度員：“0213車Ⅰ線至入場(chǎng)線入場(chǎng)，開(kāi)放信號(hào)”。【車場(chǎng)調(diào)度員】項(xiàng)目三

車輛段列車出入場(chǎng)作業(yè)模擬演練《車輛段列車出入場(chǎng)作業(yè)模擬演練》項(xiàng)目實(shí)施工單情境2人物：車場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)、車場(chǎng)調(diào)度員、列車駕駛員、鄰站值班員場(chǎng)景：“0213”次電動(dòng)列車入場(chǎng)作業(yè)模擬演練7）復(fù)誦：“0213車Ⅰ線至入場(chǎng)線入場(chǎng)，開(kāi)放信號(hào)”?！拒噲?chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】8）聽(tīng)取車場(chǎng)調(diào)度員復(fù)誦無(wú)誤后，命令：“執(zhí)行”。【車場(chǎng)調(diào)度員】9）開(kāi)放入場(chǎng)信號(hào)，口呼：“0213車Ⅰ線”，按下始端按鈕，口呼：“入場(chǎng)線”，按下終端按鈕，確認(rèn)光帶（表示燈）、信號(hào)顯示正確，口呼：“信號(hào)好了”?！拒噲?chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】10）確認(rèn)信號(hào)正確，應(yīng)答：“Ⅰ線至入場(chǎng)線入場(chǎng)信號(hào)好了”。11）填寫(xiě)《行車日志》。3.列車接近【列車駕駛員】12）請(qǐng)求入段進(jìn)路。【車場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】13）再次確認(rèn)入段進(jìn)路。4.列車入場(chǎng)【列車駕駛員】14)控制列車停車降弓。項(xiàng)目三

車輛段列車出入場(chǎng)作業(yè)模擬演練《車輛段列車出入場(chǎng)作業(yè)模擬演練》項(xiàng)目實(shí)施工單情境2人物：車場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)、車場(chǎng)調(diào)度員、列車駕駛員、鄰站值班員場(chǎng)景：“0213”次電動(dòng)列車入場(chǎng)作業(yè)模擬演練【車場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】15)填寫(xiě)《行車日志》。16)記錄入場(chǎng)時(shí)間及駕駛員工號(hào)。17)列車到達(dá)向鄰站報(bào)點(diǎn)?！拒噲?chǎng)調(diào)度員】18）列車出清后，將揭示板與現(xiàn)場(chǎng)擺放一致，口呼：“0213車已入場(chǎng)”?！拒噲?chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】19）確認(rèn)車場(chǎng)調(diào)度員擺放正確。演練總結(jié)對(duì)本項(xiàng)目完成情況進(jìn)行歸納、總結(jié)、提升：項(xiàng)目三

車輛段列車出入場(chǎng)作業(yè)模擬演練一、車輛段行車作業(yè)指揮機(jī)構(gòu)車輛段內(nèi)的行車組織工作應(yīng)按照“統(tǒng)一指揮，逐級(jí)負(fù)責(zé)”的原則進(jìn)行，由車輛段內(nèi)的車場(chǎng)調(diào)度員統(tǒng)一指揮。車輛段行車作業(yè)指揮機(jī)構(gòu)項(xiàng)目三

車輛段列車出入場(chǎng)作業(yè)模擬演練二、車輛段行車作業(yè)組織1.車輛段行車作業(yè)內(nèi)容車輛段行車作業(yè)是按運(yùn)行圖制訂的行車計(jì)劃完成日常的車輛運(yùn)行作業(yè)，主要作業(yè)內(nèi)容如下：（1）負(fù)責(zé)所轄各運(yùn)行線路內(nèi)的電動(dòng)列車運(yùn)行、整修、整備任務(wù)，確保上線運(yùn)用列車狀態(tài)良好，確保上線運(yùn)用列車準(zhǔn)點(diǎn)出場(chǎng)、回庫(kù)，能順利進(jìn)行運(yùn)用列車的調(diào)整。（2）配合維修人員完成列車的保養(yǎng)、維修、調(diào)試等工作。（3）安排車場(chǎng)內(nèi)調(diào)車作業(yè)及正線開(kāi)行施工列車。（4）協(xié)調(diào)車場(chǎng)內(nèi)各專業(yè)技術(shù)工種在規(guī)定范圍和規(guī)定界面的施工技術(shù)。（5）協(xié)助正線事故救援工作。（6）編排列車運(yùn)行計(jì)劃，按列車運(yùn)行圖要求配置列車及乘務(wù)人員。（7）對(duì)車輛乘務(wù)人員及站場(chǎng)行車人員進(jìn)行行政管理、技術(shù)管理等。項(xiàng)目三

車輛段列車出入場(chǎng)作業(yè)模擬演練二、車輛段行車作業(yè)組織2.車輛段內(nèi)的列車運(yùn)轉(zhuǎn)流程由于列車主要是在正線上運(yùn)行，所以車輛段調(diào)度行車工作主要是出車和收車工作。列車在車輛段內(nèi)的運(yùn)轉(zhuǎn)流程主要包括4個(gè)環(huán)節(jié)，分別是列車出車作業(yè)、正線運(yùn)營(yíng)作業(yè)、列車收車作業(yè)、列車整備作業(yè)。車輛段內(nèi)的列車運(yùn)轉(zhuǎn)流程項(xiàng)目三

車輛段列車出入場(chǎng)作業(yè)模擬演練二、車輛段行車作業(yè)組織2.車輛段內(nèi)的列車運(yùn)轉(zhuǎn)流程（1）列車出車作業(yè)。列車出車作業(yè)包括編制發(fā)車計(jì)劃、駕駛員出乘、列車出庫(kù)與出段3部分。①編制并下達(dá)發(fā)車計(jì)劃。發(fā)車計(jì)劃由車場(chǎng)調(diào)度員根據(jù)列車運(yùn)行圖、運(yùn)用檢修用車安排、車場(chǎng)線路存車情況等編制。發(fā)車計(jì)劃編制完畢后，應(yīng)首先下達(dá)給信號(hào)樓值班員，還要把列車車次、車號(hào)、有無(wú)備車、備車車號(hào)上報(bào)行車調(diào)度員。②駕駛員出乘。駕駛員出勤，應(yīng)按規(guī)定時(shí)間到規(guī)定地點(diǎn)辦理出勤手續(xù)，領(lǐng)取相應(yīng)物品。在辦理出勤手續(xù)時(shí)應(yīng)向派班員了解相關(guān)注意事項(xiàng)，包括：a.車次、車號(hào)、停車股道；b.區(qū)間有無(wú)施工；c.限速要求；d.其他行車注意事項(xiàng)。除此之外，還要確認(rèn)派班員發(fā)放的行車備品是否齊全、狀態(tài)是否良好、表單是否正確等。辦妥出勤手續(xù)后，應(yīng)對(duì)列車進(jìn)行檢查，合格后方能發(fā)車。項(xiàng)目三

車輛段列車出入場(chǎng)作業(yè)模擬演練二、車輛段行車作業(yè)組織2.車輛段內(nèi)的列車運(yùn)轉(zhuǎn)流程（1）列車出車作業(yè)。③列車出庫(kù)與出段。在報(bào)告信號(hào)樓值班員“×××車整備作業(yè)完畢，請(qǐng)指示！”后，等待信號(hào)樓值班員命令，未得到出庫(kù)命令時(shí)嚴(yán)禁動(dòng)車。動(dòng)車出庫(kù)前要確認(rèn)以下事項(xiàng)：a.進(jìn)路安全；b.庫(kù)門開(kāi)啟到位；c.信號(hào)機(jī)開(kāi)放白色信號(hào)；d.駕駛員室門鎖閉良好；e.模式開(kāi)關(guān)在RM位。確認(rèn)以上事項(xiàng)后，以鳴笛聲表示動(dòng)車，限速運(yùn)行。出段轉(zhuǎn)換模式開(kāi)關(guān)至IATP模式，確認(rèn)信號(hào)機(jī)綠色，鳴笛動(dòng)車。項(xiàng)目三

車輛段列車出入場(chǎng)作業(yè)模擬演練二、車輛段行車作業(yè)組織2.車輛段內(nèi)的列車運(yùn)轉(zhuǎn)流程（2）正線運(yùn)營(yíng)作業(yè)。列車的正線運(yùn)營(yíng)作業(yè)主要包括列車運(yùn)行交路、列車駕駛員作業(yè)、駕駛員交接班三個(gè)環(huán)節(jié)，各方面工作如下：①列車運(yùn)行時(shí)，正線運(yùn)行的循環(huán)交路、在兩端折返的時(shí)刻、出入段時(shí)間順序由車輛周轉(zhuǎn)圖規(guī)定。②列車駕駛員作業(yè)方面，嚴(yán)禁駕駛員違章行車，應(yīng)確保行車安全和乘客安全，正駕駛員嚴(yán)格按照指示操作，副駕駛員嚴(yán)格按照乘務(wù)員的命令完成各項(xiàng)工作。③交接班時(shí)，駕駛員應(yīng)按要求出勤，需要將列車技術(shù)狀態(tài)、有關(guān)行車命令、注意事項(xiàng)向派班員交代清楚。（3）列車收車作業(yè)。列車收車作業(yè)主要包括列車入段與入庫(kù)、庫(kù)內(nèi)作業(yè)兩部分。圖2-9所示為列車收車作業(yè)流程。正常情況下，列車入段與入庫(kù)時(shí)通過(guò)入庫(kù)線回段。在行車調(diào)度員準(zhǔn)許的情況下，也可在出庫(kù)線入段。信號(hào)樓值班員在辦理接車作業(yè)時(shí)，應(yīng)確認(rèn)接車線路空閑，并停止影響接車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)。列車入庫(kù)后，駕駛員對(duì)其進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)異常情況后，帶齊列車鑰匙及相關(guān)表單，辦理退勤手續(xù)，然后向乘務(wù)組長(zhǎng)匯報(bào)當(dāng)日工作情況，聽(tīng)取次日工作安排與注意事項(xiàng)。若發(fā)現(xiàn)列車技術(shù)不良，則應(yīng)報(bào)派班員，并做好相關(guān)記錄。項(xiàng)目三

車輛段列車出入場(chǎng)作業(yè)模擬演練二、車輛段行車作業(yè)組織2.車輛段內(nèi)的列車運(yùn)轉(zhuǎn)流程（4）列車整備作業(yè)。車場(chǎng)內(nèi)列車整備作業(yè)主要包括清洗、檢修、車輛驗(yàn)收三部分，主要工作內(nèi)容如下：①對(duì)列車內(nèi)外部進(jìn)行清洗、打掃。列車清洗應(yīng)根據(jù)清洗計(jì)劃進(jìn)行，列車清洗計(jì)劃應(yīng)下達(dá)給信號(hào)樓值班員、調(diào)車駕駛員、調(diào)車員及其他相關(guān)人員，有專人負(fù)責(zé)清洗工作。②在列車回庫(kù)停穩(wěn)后，派班員及時(shí)與檢修調(diào)度員辦理車輛交接手續(xù)，檢修調(diào)度員按計(jì)劃進(jìn)行檢修作業(yè)，檢修完畢與派班員辦理移交手續(xù)。③派班室派專人對(duì)車輛技術(shù)狀態(tài)再次檢查、驗(yàn)收，確認(rèn)車輛符合正線運(yùn)行的要求。列車收車作業(yè)流程項(xiàng)目三

車輛段列車出入場(chǎng)作業(yè)模擬演練二、車輛段行車作業(yè)組織3.列車出入車輛段的程序列車出入車輛段的程序如下：①列車整備完畢，列車狀態(tài)符合正線服務(wù)要求后，報(bào)告車場(chǎng)信號(hào)值班員“列車整備完畢”。②確認(rèn)出場(chǎng)信號(hào)開(kāi)放，駕駛員以RM模式駕駛列車出庫(kù)，整列離開(kāi)庫(kù)門限速5km/h。在車庫(kù)大門前、平交道口應(yīng)一度停車，確認(rèn)線路狀況良好后再動(dòng)車。③列車運(yùn)行到轉(zhuǎn)換軌時(shí)再度停車，待顯示屏收到速度碼，其ATO燈點(diǎn)亮后，駕駛員確認(rèn)進(jìn)入線路防護(hù)信號(hào)開(kāi)放，以ATO/SM模式運(yùn)行至車站。項(xiàng)目三

車輛段列車出入場(chǎng)作業(yè)模擬演練二、車輛段行車作業(yè)組織4.車輛段與銜接站之間的接發(fā)車工作在每天的運(yùn)營(yíng)之前和運(yùn)營(yíng)結(jié)束之后，列車都要回到車輛段進(jìn)行整備和檢修，以便為次日的運(yùn)營(yíng)工作做好準(zhǔn)備，所以每天列車必須往返于正線與車輛段之間，這樣就必須做好車輛段與銜接站之間的