DB11 T 657.2-2009 公共交通客運標志 第2部分：軌道交通

備案號:XXX-XXXXDB北京市地方標準DB11/T657.2—2009公共交通客運標志第2部分:軌道交通pubIictransportationsignsforpassengers—part2:urbanraiItransit2009-10-14發(fā)布2010-01-01實施北京市質量技術監(jiān)督局發(fā)布 IV 2 3 3 7 20附錄B(規(guī)范性附錄)北京市軌道交通近期規(guī)劃線路的標志色 21附錄C(資料性附錄)示例 22 2 3 3 4 4 4 4 5 5 5 5 6 6 6 6 7 7 7 7 8 8 8 8 8 9 9 9 22 23 24 25DB11/T657《公共交通客運標準》分為以下部分:——第1部分:總則;——第2部分:軌道交通;——第3部分:公共汽電車;——第4部分:道路旅客運輸站。本部分主要起草人:姜帆、王春強、楊廣武、榮建、陳曼麟、魏中華、張紹康、張嵐、杜明、陳忠1公共交通客運標志第2部分:軌道交通形狀、顏色、規(guī)格、版面,以及在標志設置、組合應用中的原則。其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本部分,然而,鼓勵根據(jù)本部分達成GB5655城市公共交通常用名詞GB/T10001.3標志用公共信息圖形符號第3部分:客運與貨運GB/T18574城市軌道交通客運車站內,乘客只有在使用有效車票后才可以進入的公共區(qū)域。車站內,乘客不需要使用有效車票就可以進入的公共區(qū)域。2分隔車站付費區(qū)和非付費區(qū),具有自動檢票功能的機器。含單向(進站或出站檢票機)及雙向檢寬通道自動檢票機WidechanneIautomatic標線的技術要素technicaIrequisiteso4.1城市軌道交通系統(tǒng)中的公共標志都應按照本部分規(guī)定的技術要素、設置要求4.2標志系統(tǒng)應簡潔、完整、美觀,信息提示應按乘客的需求從一般信息到詳細信息逐級設置。4.3軌道交通車站中全部的標志應構4.5作為標志中的最基本元素,圖形符號內不應添加任何內容,應符合GB/T10001.1、GB/T15566、——除本部分明確規(guī)定的其他顏色外,城市軌道交通位置、導向(軌道交通車站導向標志除外)、顏色的使用應符合GB/T15608的有關規(guī)定;mm),見圖1;——附著式標志中圖形符號、中文和英文尺寸及其與標志邊緣的距離示例如下(單位:mm),見圖2。其規(guī)格尺寸宜根據(jù)安裝標志的建筑結構等要素,按比例協(xié)調設置。4.10兩個(含)以上重要程度相當?shù)膯我粯酥鞠噜徳O置時,在不與本部分規(guī)定的標志風格相悖,且4.11懸掛式和懸臂式標志的下邊緣站”公共信息圖形符號,見圖3。4軌道交通標志用于確認軌道交通車站的出入口位置。軌道交通標志應根據(jù)相關國家標準設計,并自動售票標志用于確認自動售票的地點,見圖5。自動查詢機標志用于確認自動查詢機的位置,見圖6。自動充值機標志用于確認自動充值機的位置,見圖7。乘客服務中心標志用于確認乘客服務中心的位置,見圖8。售票/問訊標志用于確認提供人工售票及問訊服務設施的位置,見圖9。補票/問訊標志用于確認提供人工補票及問訊服務設施的位置,見圖10。LED顯示可用箭頭和叉號,見圖11。自動扶梯控制標志用于指示乘客乘坐自動扶梯的方向。宜采用可變標志,以配合自動扶梯運行方電梯標志用于確認電梯的位置,見圖12。6警務室標志用于確認警務室的位置,見圖13。無障礙設施標志用于確認無障礙專用設施的位置,見圖14。圖形符號,也可由文字注釋和出口編號組成,可含出口外標志性建筑、公園、旅游景點公用電話標志用于確認公用電話的地點,見圖16。廢物箱標志用于確認廢物箱的地點,見圖17。站”公共信息圖形符號,見圖19。其中,軌道交通車站導向標志的藍色底色應符合GB5768的要求,內——當指向各線連通的換乘車站,可不標示線路號;——當為各線不連通換乘車站,指向1條線(如13號線)時,應標示1條線路號;——當為各線不連通換乘車站,指向2條線(如2號線及4號線車站)時,應標示2條線路號。自動售票導向標志用于指示通往自動售票機、自動查詢機或自動充值機的方向,見圖20。8乘客服務中心導向標志用于指示前往乘客服務中心的方向,見圖21。無障礙設施導向標志用于指示前往無障礙設施的方向,見圖22。自動扶梯導向標志用于指示前往自動扶梯的方向,見圖23。衛(wèi)生間導向標志用于指示前往衛(wèi)生間的方向,見圖24。通道應用基準色,乘車圖符可參照GB/T18574。5.2.8.1乘車導向標志,見圖25。樓梯的乘車導向標志用于樓梯上方指示前往乘車的方向,見圖26。指示站臺方向的乘車導向標志用于站臺層指示前往乘車的站臺方向,見圖27。5.2.8.4指示線路方向的乘車導向標志,見圖28。出站導向標志用于指示前往車站出口的方向,見圖29。出站導向標志的出口編號應以英文字母和數(shù)字表示。當同一方向上只有一個出口時,則應采用單個的字母進行編號,字母后可用漢字標注出口方向;當同一方向上存在兩個或兩個以上的出口時,則字母編號規(guī)則:根據(jù)各出口在地面的相對地理位置,西北方向為A,按順時針方向旋轉,東北方向為B,東南方向為C,西南方向為D,見圖30。北東西東南數(shù)字編號規(guī)則:同一字母大方向上存在兩個或兩個以上出口時,首先按字母編號原則確定出口的字母,再按照該出口距離地面各出口幾何中心的位置,由近及遠的原則進行數(shù)字的編號,最近的編為1號,次近的為2號。當多個出口與各出口幾何中心的距離相等時,則按順時針方向編號,如在出站方向指示線在站臺地面上使用,用于指示乘客上下車位禁止標志用于禁止相應的行為,應設置在禁止標志所禁止的行為容易發(fā)生的地點。安全線用于規(guī)定在列車車門或屏蔽門未能正常開啟期間劃分乘客等界限。除在上下列車期間,乘客應在安全線內站臺一側等候。安全線的中心線應設置在距離站臺邊緣綜合信息標志提供乘客需要了解的與軌道交通系統(tǒng)相關的信息,包括乘客現(xiàn)在的位置、系統(tǒng)運營運營時間標志用于向乘客提供軌道交通的運營時間,見圖53。應按照附錄B規(guī)定的標志色繪制各運營線路的路網(wǎng)圖,宜同時列出各線路重要站點和換乘站點名列車運行線路標志用于提供當前車站名、列車運行方向及列車所在軌道稱、運行時間等信息,應與5.2.8.3規(guī)定的乘車導向標志配合使用。已經過車站用淺灰色(色號為車站周邊信息圖用于提供軌道交通車站周邊500m半徑區(qū)域內與交通出行相關的重要信息,見圖車站周邊信息圖應按照地圖上的位置正確標注主干道和次干道、標志性車站出口信息標志用于提供車站當前出口周邊主要街道(包括主干道和次干道)、標志性建筑物、車廂信息標志用于在車廂內為乘客提供信息服務,包括軌道交通線網(wǎng)圖、線路圖、小心空隙,老6.1.1車站出入口標志應設置在地鐵的出入口,宜與5.1.2規(guī)定的軌道交通標志配合使用。6.1.5自動查詢機標志可設置在自動6.1.6自動充值機標志可設置在自動6.1.10自動檢票機控制標志應設置在自動檢票機上方,宜采用可變標志。6.1.11自動扶梯控制標志應設置在自動制室的相關監(jiān)控系統(tǒng)(BAS/ISCS)系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)動。6.1.16無障礙設施標志應設置在6.1.17出口標志應設置在非付費區(qū)6.2.1軌道交通車站導向標志應設置在軌道交通出入口周圍500m范圍內,宜設置在道路交叉口、行不同乘車方向的檢票機。換乘站的乘車導向標志應指明不同線路、不同乘車方向的車導向標志應設置在樓梯上方的相應位置。指示站臺方向的乘車導向標志應設置在6.2.7列車運行方向導向標志應設置在站臺上方、屏——站廳層的出站導向標志指示車站出入口的方向,不同出口的出站導向標志宜集中設置,應設6.2