2019-2025年一級建造師之一建鐵路工程實務能力測試試卷B卷附答案

2019-2025年一級建造師之一建鐵路工程實務能力測試試卷B卷附答案

單選題（共1500題）1、同類型軌枕成段鋪設的最小長度，其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線軌道為（）。A.100mB.200mC.300mD.500m【答案】B2、技術管理工作由項目管理機構（）全面負責。A.項目經理B.總工程師C.各專業(yè)技術主管D.監(jiān)理師【答案】B3、鐵路工程現(xiàn)場完整的技術管理內容包括技術基礎管理工作、()、技術開發(fā)管理工作和技術總結。A.安全與質量管理工作B.測量與試驗管理工作C.施工組織設計工作D.施工過程技術管理工作【答案】D4、采用墩旁托架進行懸臂拼裝施工，墩旁托架除承受由鋼梁作用的垂直力乘以超載系數(shù)1．3外，并考慮由鋼梁傳來的()。A.縱向風力B.橫向風力C.施工荷載D.移動荷載【答案】B5、營業(yè)線以軌束梁便橋增建小橋時，當橋址填土（）時，可采用排架枕木垛軌束梁。A.在4m以內，土質一般，無地下水，小橋跨度在6m以下B.在4m以內，土質一般，無地下水，小橋跨度在12m以下C.在8m以內，土質一般，無地下水，小橋跨度在6m以下D.在8m以內，土質一般，無地下水，小橋跨度在12m以下【答案】A6、下列邊坡防護形式中，需要同時設置伸縮縫、泄水孔和反濾層的是（）。A.邊坡植物防護B.骨架植物防護C.邊坡掛網錨噴D.漿砌片石護坡【答案】D7、鐵路工程施工重大不良行為有（）。A.偷工減料B.嚴重破壞環(huán)境C.隱蔽工程檢查未留影像資料D.擅自更換項目經理【答案】B8、影響拌和混凝土流動性的主要因素是（）。A.水泥品種B.水泥用量C.混凝土單方用水量D.混凝土含砂率【答案】C9、普通鐵路穿過村鎮(zhèn)的安全距離為（）m。A.8B.10C.12D.15【答案】C10、某新建鐵路建設項目發(fā)生一起工程質量事故，造成直接經濟損失150萬元，并對鐵路建設安全、工期、投資等產生一般影響。根據《鐵路建設工程質量事故調查處理規(guī)定》，該事故等級屬于（）事故。A.一般B.較大C.重大D.特別重大【答案】B11、鐵路工程施工考核費用應納入（）。A.項目管理費B.安全生產費C.施工措施費D.總承包風險費【答案】D12、邊坡植物防護的植被成活率應達到（）以上。A.80％B.85％C.90％D.95％【答案】C13、填筑排水砂墊層施工前施工單位應做壓實工藝性試驗，確定主要工藝參數(shù)，并報（）確認。A.設計單位B.施工單位C.建設單位D.監(jiān)理單位【答案】D14、軌道結構精磨前，焊接接頭及兩端1m范圍內溫度應控制在（）以下。A.30℃B.40℃C.50℃D.60℃【答案】C15、直接為高速鐵路軌道鋪設和運營維護提供控制基準的測量控制網是（）。A.CPOB.CplC.CPID.CPIⅢ【答案】D16、鐵路高墩采用滑模施工時，當?shù)讓踊炷翉姸戎辽龠_到（）MPa時，可繼續(xù)提升。A.0.2B.0.5C.1.0D.2.5【答案】A17、當混凝土強度等級為C20～C40，生產單位為預制混凝土構件場，此時計算配置強度時采用的混凝土強度標準差σ為（）MPa。A.3.0B.3.5C.4.OD.5.0【答案】C18、鐵路工程變更設計中，（）應對Ⅰ類變更設計文件進行初審。A.承包單位B.監(jiān)理單位C.咨詢單位D.建設單位【答案】D19、按照《鐵路法》規(guī)定，我國鐵路分為國家鐵路、地方鐵路、（）和鐵路專用線。A.合資鐵路B.合營鐵路C.專有鐵路D.專營鐵路【答案】C20、在焊軌基地進行鋼軌焊接應采用（）。A.接觸焊B.閃光焊C.鋁熱焊D.氣壓焊【答案】A21、混凝土護壁除（）外，適用于各類土的開挖防護。A.粗砂及沙性土B.細砂及黏性土C.流砂及沙性土D.流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土【答案】D22、鉆孔樁施工的要點之一是：鉆孔樁水下混凝土采用豎向導管法澆筑，在澆筑前，將導管下端下放到距孔底渣（）為宜。A.0.1～0.2mB.0.2～O.3mC.0.2～0.4mD.0.3～0.5m【答案】D23、軌道板生產后存放在堆放場，碼堆層數(shù)（），配備專用吊具，進行出車間后的起重運輸及裝車。有絕緣軌道板和無絕緣軌道板分區(qū)堆放。A.不超過8層，堆放場設置40m跨度走行式龍門吊B.不超過8層，堆放場設置20m跨度走行式龍門吊C.不超過15層，堆放場設置40m跨度走行式龍門吊D.不超過15層，堆放場設置20m跨度走行式龍門吊【答案】A24、對于厚大體積混凝土，可優(yōu)先使用（）。A.硅酸鹽水泥B.普通硅酸鹽水泥C.快硬硅酸鹽水泥D.復合硅酸鹽水泥【答案】D25、挖孔樁施工時，在()情況下設通風設備。A.二氧化碳濃度超過0.2％，其他有害氣體超過允許濃度B.二氧化碳濃度超過0.1％，其他有害氣體超過允許濃度C.孔深超過5mD.孔深超過10m【答案】D26、軌道板布設前在路基上施作水硬性支承層，支承層施工宜采用（）的施工方案。A.水硬性材料配比機+水硬性材料布料槽車+滑模式攤鋪機B.水硬性材料配比機+水硬性材料布料槽車+蒸汽式養(yǎng)護機C.水硬性材料拌合機+水硬性材料運輸槽車+滑模式攤鋪機D.水硬性材料拌合機+水硬性材料運輸槽車+蒸汽式養(yǎng)護機【答案】C27、當混凝土生產不連續(xù)，且一個驗收批試件不足（）組時，采用非統(tǒng)計方法評定混凝土等級。A.5B.10C.15D.20【答案】B28、下列新拌混凝土指標中，主要受單方用水量影響的是（）。A.黏聚性B.保水性C.流動性D.泌水性【答案】C29、漿體噴射攪拌樁施工應嚴格按照試樁確定的工藝操作。噴漿攪拌不得中斷；當因故中斷后恢復噴攪時應重復噴攪不小于（）。A.0.2mB.0.5mC.0.8mD.1.2m【答案】B30、下列情形中，適合采用鋼筋混凝土扶壁式擋土墻的是（）。A.石料缺乏地基承載力較低路堤地段B.不良地質路堤地段C.地震動峰值加速度為0.2g以上地區(qū)D.一般巖質路塹地段【答案】A31、下列情形中，預應力混凝土沉樁施工應改用較低落距錘擊的是（）。A.進入軟土地層B.達到設計標高C.遇到孤石地層D.出現(xiàn)風化巖層【答案】A32、混凝土抗壓強度以邊長為150mm的立方體試件為標準試件，3個試件強度的算術平均值作為每組試件的強度代表值。當采用邊長200mm立方體非標準試件時，其折算系數(shù)為（）。A.0.90B.0.95C.1.05D.1.10【答案】C33、硬化混凝土抗凍性的主要影響因素是（）。A.水泥品種B.水灰比C.骨料彈性模量D.水泥石中氣孔含量與孔徑分布【答案】D34、長大鐵路宜選擇機械化鋪軌。機械化鋪設普通軌道主要包括（）四個基本環(huán)節(jié)。A.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運輸、軌節(jié)鋪設、鋪砟整道B.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、軌節(jié)鋪設、鋪砟整道C.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、排線散枕、鋪砟整道D.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運輸、排線散枕、安裝扣配件【答案】A35、螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮冢ǎ?。A.80kNB.60kNC.50kND.70kN【答案】B36、營業(yè)線軌道施工中。曲線外軌最大超高不得大于（）。A.150mmB.125mmC.175mmD.200mm【答案】A37、營業(yè)線橋涵頂進施工中，吊軌縱橫梁法最適用于加固位于（）的路段。A.橋涵孔徑較小，直線地段B.橋涵孔徑較大，箱頂無覆蓋土C.橋涵孔徑較大，箱頂有覆蓋土D.橋涵孔徑較小，與線路正交【答案】B38、對于厚大體積混凝土，可優(yōu)先選用（）水泥。A.硅酸鹽B.普通硅酸鹽C.快硬硅酸鹽D.復合硅酸鹽【答案】D39、橋梁上保護層、底座混凝土鋪筑采取模筑法方案，鋼筋常規(guī)法施工，混凝土鋪筑采?。ǎ?。A.平板式振動，人工抹面成型B.平板式振動，機械壓筑成型C.插入式振動，人工抹面成型D.插入式振動，機械壓筑成型【答案】A40、鉆孔樁澆筑水下混凝土前，應測量沉渣厚度，柱樁一般不大于（），摩擦樁不大于（）。A.5cm，20cmB.20cm，30cmC.10cm，20cmD.20cm，40cm【答案】A41、鐵路橋梁墩臺應該按照（）的施工順序施工。A.墩臺底面放線→基底處理→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模B.基底處理→墩臺底面放線→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模C.墩臺底面放線→基底處理→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模D.基底處理→墩臺底面放線→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模【答案】A42、測試10KV電纜外護套絕緣電阻應選（）兆歐表。A.500vB.1000vC.2500vD.5000v【答案】A43、對于開挖深度為10~15m的石質傍山路塹地段，宜采用的開挖方法是（）。A.全斷面開挖B.橫向臺階開挖C.逐層順坡開挖D.縱向臺階開挖【答案】D44、高速鐵路路基堆載預壓的加載工作完成后，其觀測和調整期應不少于（）。A.3個月B.4個月C.5個月D.6個月【答案】D45、一般采用動力用電量的（）作為生活的總用電量。A.1％～3％B.3％～5％C.5％～10％D.10％～15％【答案】C46、對未納入施工承包合同的甲供物資應當按照已完合格工程對應章節(jié)消耗數(shù)量和采購單價進行計價，其計價辦理單位是()。A.建設單位B.設計單位C.監(jiān)理單位D.施工單位【答案】A47、某黏性土層上的橋梁基坑基底局部出現(xiàn)負12cm超挖，修整時正確的做法是向基底填入（），頂面不得高于基底設計高程。A.片石B.碎石C.石灰D.黏土【答案】B48、鐵路建設工程發(fā)生質量事故后，事故發(fā)生單位必須在規(guī)定時間內向建設管理單位報告；建設管理單位必須在事故發(fā)生后規(guī)定時間內向鐵路主管部門建設管理司提出書面報告。兩個規(guī)定時間分別是（）h。A.8；12B.12；18C.12；24D.24；48【答案】C49、高速鐵路路基填筑期間路堤中心地面沉降速率不應大于（）mm／d，坡腳水平位移速率不應大于（）mm／d。A.5，5B.5，10C.10，5D.10，10【答案】C50、鐵路工程測量階段，由（）對施工測量質量實行過程檢查和最終檢查。A.測量單位B.施工單位C.監(jiān)理單位D.建設單位【答案】B51、隧道襯砌施工時，軟弱圍巖及不良地質鐵路隧道的二次襯砌應及時施作，二次襯砌距掌子面的距離要求中，Ⅳ級圍巖不得大于（）m，V、Ⅵ級圍巖不得大于（）m。A.100.60B.100，70C.90，60D.90，70【答案】D52、下穿營運線的涵洞頂進施工，須在列車（）期間進行。A.正常運行B.運行間隙C.限速運行D.低速運行【答案】B53、正線中型軌道應使用的扣件類型是()。A.彈條Ⅰ型B.彈條Ⅱ型C.彈條Ⅲ型D.彈條Ⅰ型或Ⅱ型【答案】D54、細骨料按細度模數(shù)分為粗砂、中砂、細砂、特細砂。其中粗砂的細度模數(shù)為（）。A.4.4～3.8B.3.7～3.1C.3.2～2.3D.2.2～1.6【答案】B55、干砌片石護坡應該（），厚度均勻。A.自下而上逐排砌筑B.自上而下隨挖隨砌C.自左而右橫向推進D.自右而左橫向推進【答案】A56、混凝土無損檢測中，主要用于大面積混凝土質量檢測的方法是（）。A.回彈法B.拔出法C.瞬態(tài)激振時域頻域分析法D.地質雷達法【答案】D57、鐵路路基工程沉降觀測應采用（）幾何水準測量。A.一等B.二等C.三等D.四等【答案】B58、在快硬硅酸鹽水泥的使用過程中，如果對于水泥的質量問題存在懷疑或者出廠日期超過（）個月，應進行復驗。A.0.5B.1C.2D.3【答案】B59、快硬硅酸鹽水泥不得在（）環(huán)境條件下使用。A.干燥環(huán)境B.厚大體積C.要求抗凍D.潮濕環(huán)境或水下【答案】B60、發(fā)生鐵路建設工程質量事故，建設、施工、監(jiān)理單位應在事故發(fā)生后（）小時內，向地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報告。A.12B.24C.36D.48【答案】B61、彈性支承塊式無砟道床宜在()內使用，并應采取相應的防污染和防老化措施。A.路基B.橋梁C.隧道D.過渡段【答案】C62、在快硬硅酸鹽水泥的使用過程中，如果對于水泥的質量問題存在懷疑或者出廠日期超過（）個月，應進行復檢。A.0.5B.1C.2D.3【答案】B63、隧道施工鉆爆作業(yè)時，在鉆眼過程中利用高壓水實施濕式鑿巖，其主要目的是（）。A.降低噪聲B.降低溫度C.降低粉塵D.降低濕度【答案】C64、鐵路工程測量成果中的各平面控制點、（）控制點、線路中心等名稱必須記載正確、一致。A.里程B.高程C.前視D.后視【答案】B65、軟弱圍巖及不良地質隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距中，Ⅳ級圍巖不得大于（）m，V級圍巖不得大于（）m。A.20；15B.15；10C.10；5D.20；10【答案】C66、在營業(yè)線站線股道加寬撥移施工中，中線施工測量應以（）為基準進行控制。A.站線設計中心B.營業(yè)正線中心C.站臺中心D.兩正線線間距【答案】B67、無砟軌道道岔組裝順序為（）。A.先側股后直股，先上股后下股B.先側股后直股，先下股后上股C.先直股后側股，先上股后下股D.先直股后側股，先下股后上股【答案】C68、隧道初期支護仰拱施工必須嚴格執(zhí)行每循環(huán)進尺不得大于3m，非爆破開挖初期支護仰拱應最遲在（）h內完成開挖、架設拱架、噴射混凝土作業(yè)。A.8B.10C.12D.15【答案】A69、鐵路接觸網回流是指牽引電流由鋼軌通過回流線、（）等方式流回牽引變電所。A.供電線B.吸上線C.加強線D.正饋線【答案】B70、在石料缺乏地區(qū)，對地基承載力較低的土質路基，其支擋形式宜采用（）擋土墻。A.重力式B.短卸荷板式C.懸臂式D.錨桿式【答案】C71、在施工組織設計中，（）是施工組織部署的最主要內容。A.施工組織與規(guī)劃B.現(xiàn)場組織機構設置C.施工任務分解D.施工工區(qū)劃分【答案】A72、先張法預應力混凝土T形梁施工，整體張拉和整體放張宜采用自鎖式千斤頂，張拉噸位宜為張拉力的（）倍，且不得小于（）倍。A.1.3，1.2B.1.5，1.2C.1.4，1.2D.1.6，1.5。【答案】B73、沉樁施工時，樁位放樣后進行的工序是（）。A.樁架提升B.樁架安裝C.樁架加固D.樁架對位【答案】D74、隧道施工中，新奧法施工變形觀測現(xiàn)場一般采用（）觀測。A.經緯儀B.全站儀C.收斂儀D.激光儀【答案】C75、鐵路項目工程質量計劃應由（）主持編制。A.公司總工程師B.項目經理C.項目總工程師D.項目安質部部長【答案】B76、在設有擋土墻或地下排水設施地段，擋土墻、排水設施及防護的施工順序正確的是（）。A.先做好擋土墻、防護，再做排水設施B.先做好擋土墻、排水設施，再做防護C.先做好防護、擋土墻，再做排水設施D.先做好防護、排水設施，再做擋土墻【答案】B77、無砟軌道鐵路、設計速度200km/h以上的有砟軌道鐵路基床以下路堤填料的最大粒徑不應大于（）mm。A.300B.150C.100D.75【答案】D78、線路施工樁點是指（）。A.標志線路中心位置的中線樁B.標志路基界限的邊樁C.標志線路中心位置的中線樁和路基界限的邊樁D.平曲線控制樁【答案】C79、關于拱橋鋼管混凝土壓注施工的說法，錯誤的是（）。A.采用自密實微膨脹混凝土B.從拱腳向拱頂進行壓注C.分次對稱壓注完成D.排漿孔設置在拱頂【答案】C80、鐵路安全管理堅持（）的方針。A.安全第一、預防為主、綜合治理B.安全第一、預防為主、綜合管理C.安全第一、預防為主、全面治理D.安全第一、預防為主、全面管理【答案】A81、MDZ作業(yè)車組分層上砟整道作業(yè)，起道工作以后進行的作業(yè)是（）。A.撥道B.搗固C.補砟D.動力穩(wěn)定【答案】A82、關于隧道監(jiān)控量測的說法，正確的是（）。A.監(jiān)控量測屆于隧道施工的關鍵工序B.監(jiān)控量測數(shù)據應待事故發(fā)生后分析處理C.監(jiān)控量測可由爆破施工人員兼職實施D.監(jiān)控量測必須由第三方實施【答案】A83、下列隧道地段必須進行地表下沉量測的是（）。A.雙線隧道、Ⅵ級圍巖、埋深30mB.雙線隧道、Ⅱ級圍巖、埋深20mC.單線隧道、Ⅵ級圍巖、埋深25mD.單線隧道、Ⅱ級圍巖、埋深15m【答案】A84、下列屬于隧道監(jiān)控量測必測項目的是（）。A.隧道隆起B(yǎng).拱頂下沉C.圍巖壓力D.鋼架受力【答案】B85、鋼軌溫度在公式()范圍時，為最佳鋪軌時間，一般情況下，應安排在此條件下鋪軌。A.Tmax-(ag+C)／0.0118L≤t≤Tmax-C／0.0118LB.Tmax+(ag+C)／0.018L≤t≤Tmax+C／0.018LC.Tmax+(ag+C)／0.018L≤t≤Tmax-C／0.018LD.Tmax-(ag+C)／0.018L≤t≤Tmax+C／0.018L【答案】A86、適用于無縫線路的鎖定焊和特殊零星軌縫焊接的焊接方法是()。A.鋁熱焊B.閃光接觸焊C.段焊D.氣壓焊【答案】A87、控制電纜敷設前對電纜絕緣進行測試的儀表是（）。A.萬用表B.接地電阻測試儀C.兆歐表D.電流表【答案】C88、路塹開挖應該遵循（）的順序，嚴禁掏底開挖。A.從左至右B.從右至左C.從下而上D.從上而下【答案】D89、超過100m的鐵路高墩，一般多為（）結構。A.柔性超靜定B.框架C.薄壁空心D.預制裝配【答案】C90、爬模施工，混凝土澆筑后，強度達到（）以上方可拆模翻倒。A.0.5MPaB.1.0MPaC.2.5MPaD.5.0MPa【答案】C91、鐵路隧道按新奧法原理組織施工時，其核心是（）。A.光面爆破B.錨噴支護C.監(jiān)控量測D.二次襯砌【答案】C92、螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮?)。A.80KnB.60kNC.50kND.70kN【答案】B93、根據鐵路建設勘察設計管理的規(guī)定，初步設計概算靜態(tài)投資一般最多不得大于批復可行性研究報告靜態(tài)投資的()％A.110B.112C.115D.118【答案】A94、鐵路建設項目安全風險管理中，風險防范的主要責任單位是（）。A.建設單位B.施工單位C.勘察設計單位D.監(jiān)理單位【答案】C95、鐵路工程設計單位在進行鐵路建設工程設計時，選用的設備除質量必須符合國家A.檢驗B.型號C.品種D.材質【答案】B96、頂涵均應安裝導軌，導軌應固定牢固。導軌材料必須順直，安裝時應嚴格控制（）。A.高程、內距及邊線B.高程、內距及中心線C.里程、內距及邊線D.里程、內距及中心線【答案】B97、鐵路工程招標資格審查或招標過程中，資格預審文件或者招標文件的發(fā)售期不得少于（）日。依法必須進行招標的項目提交資格預審申請文件的時間，自資格預審文件停止發(fā)售之日起不得少于（）日。A.57B.55C.77D.75【答案】B98、鐵路工程施工考核費用應納入（）。A.項目管理費B.安全生產費C.招標降造費D.總承包風險費【答案】D99、預應力混凝土簡支梁施工采用的張拉設備應配套使用、定期配套校驗，以準確標定（）與壓力表讀數(shù)間的關系曲線。A.應力B.伸長值C.起拱度D.張拉力【答案】D100、關于隧道施工通風的目的，以下表述錯誤的是（）。A.及時供給洞內足夠的新鮮空氣B.稀釋并排除有害氣體和降低粉塵濃度C.降低洞內空氣溫度D.保障作業(yè)人員的身體健康【答案】C101、適用于高速鐵路線下工程施工測量提供坐標基準的控制網是（）。A.CPOB.CPⅠC.CPⅡD.CPⅢ【答案】B102、細骨料型式檢驗的內容包括外觀、（）等。A.有害物、堿含量B.堅固性、篩分析C.硫酸鹽、輕物質D.含泥量、有機物【答案】B103、人工上砟整作業(yè)，正確的作業(yè)順序是（）。A.方枕→串軌→起道→補砟→搗固→撥道B.方枕→串軌→補砟→起道→搗固→撥道C.串軌→方枕→起道→補砟→搗固→撥道D.串軌→方枕→補砟→起道→搗固→撥道【答案】D104、鐵路隧道圍巖分級中，（）最適合工程建設。A.Ⅰ級B.Ⅱ級C.Ⅲ級D.Ⅳ級【答案】A105、路線通過軟弱土層位于地表、厚度很薄(小于3m)且呈局部分布的軟土地段，可采用的軟土路基處理方法為（）。A.拋石擠淤法B.開挖換填法C.爆破法D.袋裝砂井法【答案】B106、對于地下水埋藏淺的路基地段，宜采用（）排水。A.滲水暗溝B.滲水隧洞C.滲井D.滲管【答案】A107、隧道初期支護采用鋼拱架的主要作用是（）。A.支承加固圍巖B.減緩圍巖風化C.填平補強圍巖D.限制圍巖變形【答案】D108、當?shù)叵滤惠^淺時，地下排水設施應選擇（）。A.滲水隧洞B.滲井C.滲水暗溝D.滲管【答案】C109、無砟道岔兩端應預留一定長度作為道岔與區(qū)間無砟軌道銜接測量的調整距離，其長度應不小于（）m。A.100B.200C.300D.400【答案】B110、護坡的墊層或反濾層應嚴格按照設計的參數(shù)、厚度和顆粒級配的要求施工，砂、礫石應篩選清洗，含泥量不得大于（），采用土工織物做反濾層時，施工應符合現(xiàn)行《鐵路路基土工合成材料應用技術規(guī)范》的規(guī)定。A.3％B.5％C.15％D.20％【答案】B111、根據施工測量缺陷分類，屬于嚴重缺陷的是（）。A.控制點位選擇不當B.計算程序采用錯誤C.上交資料不完整D.觀測條件掌握不嚴【答案】B112、鐵路隧道的初期支護是在開挖后進行的徑向性支護，其基本施工方法是（）施工。A.噴射混凝土B.錨噴C.格柵D.拱架【答案】B113、鐵路區(qū)間信號自動閉塞系統(tǒng)是按照一定的組織方法，讓列車在一定的（）內運行，避免在同一線路上運行的列車迎面相撞或追尾相撞。A.空間間隔B.時間間隔C.區(qū)間間隔D.車站間隔【答案】A114、彈性支承塊式無砟道床宜在（）內使用，并應采取相應的防污染和防老化措施。A.路基B.橋梁C.隧道D.過渡段【答案】C115、下列屬于營業(yè)線1級施工的是（）。A.繁忙干線封鎖線路3h以上B.干線封鎖線路4h以上C.影響信聯(lián)閉設備4h以上的施工D.干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結構物施工【答案】D116、下列關于路堤施工要求的說法，正確的是（）。A.不同種類的填料可以混雜填筑B.完工的路堤頂面不得行駛機械C.路堤應縱向分層填筑壓實D.嚴禁雨天進行滲水土的填筑作業(yè)【答案】C117、招標人應當在收到評標委員會評標報告之日起（）日內公示中標候選人，公示期不得少于（）日。A.33B.35C.53D.55【答案】A118、高速鐵路軌道施工應以（）為基準，進行軌道施工測量。A.CP0B.CPⅠC.CPⅡD.CPⅢ【答案】D119、對于地下水埋藏淺的路基地段，宜采用（）排水。A.滲水暗溝B.滲水隧洞C.滲井D.滲管【答案】A120、鉆孔樁水下混凝土的灌注可采用()。A.泵送法B.橫向導管法C.豎向導管法D.直接灌注法【答案】C121、當承包單位將承包的工程轉包并造成鐵路建設工程質量一般事故時，應對施工單位處以工程合同價款（）的罰款。A.0.5％B.0.5％以上0.7％以下C.0.7％以上1.0％以下D.1.0％【答案】C122、施工單位對鐵路施工測量質量實行過程檢查和最終檢查，其中承擔過程檢查的人員是（）。A.測量隊檢查人員B.架子隊質檢人員C.安質部質檢人員D.現(xiàn)場監(jiān)理工程師【答案】A123、技術管理工作由項目管理機構（）全面負責。A.項目經理B.總工程師C.各專業(yè)技術主管D.監(jiān)理工程師【答案】B124、鐵路隧道的初期支護是在開挖后進行的徑向性支護，其基本施工方法是（）施工。A.噴射混凝土B.錨噴C.格柵D.拱架【答案】B125、關于鐵路后張法預應力混凝土T形梁預應力筋張拉的說法，正確的是（）。A.張拉以應力控制為主，伸長值作為校核，總伸長量不得超過計算值±8％B.張拉以伸長值控制為主，應力作為校核，總伸長量不得超過計算值±8％C.張拉以應力控制為主，伸長值作為校核，總伸長量不得超過計算值±6％D.張拉以伸長值控制為主，應力作為校核，總伸長量不得超過計算值±6％【答案】C126、塑料排水板施工時，排水板應錨定在孔底，防止跟袋；當跟袋長度大于()時應重新補打。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】D127、3km以上單線隧道應采用的出碴方式是（）。A.有軌運輸B.無軌運輸C.斜井運輸D.豎井運輸【答案】A128、拖拉法架設鋼梁時，以下拖拉方法不屬于按牽引方式分的方法為（）拖拉。A.長導梁B.通長式C.接力式D.往復式【答案】A129、護坡的墊層或反濾層應嚴格按照設計的參數(shù)、厚度和顆粒級配的要求施工，砂、礫石應篩選清洗，含泥量不得大于（），采用土工織物做反濾層時，施工應符合現(xiàn)行《鐵路路基土工合成材料應用技術規(guī)范》的規(guī)定。A.3％B.5％C.15％D.20％【答案】B130、鐵路連續(xù)梁頂推法施工中，梁體制造長度應考慮預應力混凝土（）的影響，并及時調整。A.彈性壓縮、收縮、徐變B.彈性壓縮、收縮、撓度C.非彈性壓縮、收縮、撓度D.非彈性壓縮、收縮、徐變【答案】A131、鐵路工程施工測量實行（）。A.一級檢查一級驗收制B.一級檢查二級驗收制C.二級檢查一級驗收制D.二級檢查二級驗收制【答案】C132、當混凝土生產條件能在較長時間內保持一致，且同一品種混凝土強度變異性能保持穩(wěn)定時，可采用（）評定。A.加權平均法B.標準差已知的統(tǒng)計方法C.算術平均法D.專家評估方法【答案】B133、混凝土離析的主要影響因素是混凝土的（）。A.混凝土單方用水量B.粗骨料及細骨料的級配C.水泥品種及外加劑的種類D.混凝土含砂率(灰砂比)【答案】B134、隧道沉降變形觀測應以（）沉降為主。A.拱頂B.邊墻C.仰拱D.地面【答案】C135、路堤填筑的“八流程”是指，施工準備、基地處理、（）、檢測簽證，路基整修。A.攤鋪平整、灑水晾曬、分層填筑、碾壓夯實B.灑水晾曬、攤鋪平整、分層填筑、碾壓夯實C.分層填筑、灑水晾曬、碾壓夯實、攤鋪平整D.分層填筑、攤鋪平整、灑水晾曬、碾壓夯實【答案】D136、鐵路傍山路塹宜采用()開挖方法施工。A.逐層順坡B.橫向臺階C.縱向臺階D.全斷面【答案】C137、橋墩采用爬模施工時，混凝土強度達到（）以上，方可脫模。A.1.0MPaB.1.5MPaC.2.0MPaD.2.5MPa【答案】D138、土釘墻灌漿宜采用壓力灌漿，灌漿壓力一般為（）。A.0.2MPaB.0.3MPaC.0.4MPaD.0.5MPa【答案】A139、路基工程施工質量控制中，相關專業(yè)工序之間的交接檢驗應經()檢查認可，未經檢查或檢查不合格的不得進行下道工序施工。A.巖土工程師B.監(jiān)理工程師C.結構工程師D.項目經理【答案】B140、下列關于項目經理部的說法，正確的是（）。A.項目經理僅對質量安全負責B.項目經理部是企業(yè)常設機構C.項目經理部具有獨立責權利D.項目經理部具備法人資格【答案】C141、射水錘擊沉樁停止射水的樁尖高程，可根據沉樁試驗確定的數(shù)據及施工情況決定，當沒有資料時，距設計高程不得小于（）。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】B142、下列鐵路信號設備中，屬于列車運行控制系統(tǒng)的是（）。A.道岔轉轍裝置B.調度集中分機C.車輛減速器D.點式設備【答案】D143、為保證二次襯砌的質量和整體性，在任何情況下，鉆爆法開挖都應采用（）的施工順序。A.先拱后墻B.先墻后拱C.同時施做拱墻D.交替施做拱墻【答案】B144、關于路基填料要求，下列說法正確的是（）。A.一般鐵路路基填料的粒徑不得大于填筑層厚度的1／2B.填料的挖、裝、運、攤鋪及壓實不應連續(xù)進行C.高速鐵路路基填料的最大粒徑不得大于15cmD.施工含水量應控制在最優(yōu)含水量的～5％～+3％范圍以內【答案】C145、鐵路項目工程質量計劃應由（）主持編制。A.公司總工程師B.項目經理C.項目總工程師D.項目安質部部長【答案】B146、鋼管樁的制造設備較為簡單，下沉速度也較同直徑的其他管樁快，但（）。A.用鋼材較少，造價比預應力管樁低B.用鋼材較少，造價比預應力管樁高C.用鋼材較多，造價比預應力管樁低D.用鋼材較多，造價比預應力管樁高【答案】D147、巖溶隧道超前地質預報應采用以（）為主的綜合預報方法。A.超前地表鉆探B.超前水平鉆探C.紅外探測D.地質雷達探測【答案】B148、結構混凝土檢測方法中拔出法檢測具有（）的特點。A.可以減少各種因素對結果的影響，測試精度較高B.檢測結果直觀準確，可檢測強度與厚度，但操作復雜，對混凝土有輕微破壞C.檢測結果直觀準確，但操作復雜，對混凝土有輕微破壞，結果離散性較大D.操作簡便，檢測快速【答案】C149、土質邊坡掛網錨噴防護施工時，錨桿孔施工完成后應（），然后安設錨桿。A.直接注漿B.先用清水沖洗再注漿C.先用高壓風吹洗再注漿D.先用石灰水沖洗再注漿【答案】C150、混凝土施工前，應根據施工現(xiàn)場砂石的（），將理論配合比換算成施工配合比，并應有施工配料單。A.強度B.級配C.含水率D.含泥量【答案】C151、預應力混凝土簡支梁施工采用的張拉設備應配套使用、定期檢驗，以準確標定（）與壓力表讀數(shù)間的關系。A.伸長值B.應力C.張拉力D.起拱度【答案】C152、根據設計要求和水文條件，對于深水高樁承臺的施工可采用（）圍堰施工方法。A.鋼板樁圍堰B.雙壁鋼圍堰C.單壁鋼圍堰D.鋼吊箱圍堰【答案】D153、按照鐵路建設程序，組織工程招投標屬于（）階段的工作。A.立項決策B.勘察設計C.C工程實施D.竣工驗收【答案】C154、混凝土護壁除（）外，適用于各類土的開挖防護。A.粗砂及沙性土B.細砂及黏性土C.流砂及沙性土D.流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土【答案】D155、鋼筋原材料進場檢驗驗收批組成中，熱軋圓盤條，熱軋光圓鋼筋，熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋：每批鋼筋應由同一牌號、同一爐罐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成，并不得大于（）t。A.30B.60C.20D.40【答案】B156、隧道初期支護采用鋼拱架的主要作用是（）。A.支承加固圍巖B.減緩圍巖風化C.填平補強圍巖D.限制圍巖變形【答案】D157、堆載預壓不得使用（）。A.黏土或砂黏土B.碎石或卵石C.飽和土或黃土D.淤泥土或含垃圾雜物的填料【答案】D158、鐵路建設工程質量、安全生產監(jiān)督從建設項目開工前辦理監(jiān)督注冊手續(xù)開始，直至建設項目（）后結束。A.完工B.竣工C.初步驗收D.正式驗收【答案】D159、在石料缺乏地區(qū)，對地基承載力較低的土質路基，其支擋形式宜采用（）擋土墻。A.重力式B.短卸荷板式C.懸臂式D.錨桿式【答案】C160、下列關于沉管施工法的主要特點錯誤的是（）。A.沉管深度與其他隧道相比，在只要不妨礙通航的深度下就可以設置B.因為有浮力作用在隧道上，要求的地基承載力不大，適用于軟弱地層C.對斷面形狀無特殊要求，可按用途自由選擇，特別適應較寬的斷面形式D.沉管管節(jié)沉放對接需要很長時間，因而對航運的限制較大【答案】D161、拖拉架梁的施工工序中，在“拼裝路基支墩、墩臺頂面支墩和橋孔內支墩一鋼梁組拼一拼裝前導梁一鋼梁拖拉、糾偏”完成后的下一個工序是（）。A.鋼梁就位B.頂梁C.安裝支座D.落梁就位【答案】A162、對于長度為3km的山嶺石質鐵路隧道，開挖方法為（）。A.鉆爆施工法B.掘進機施工法C.盾構施工法D.沉管施工法【答案】A163、出碴是隧道施工的基本作業(yè)之一，出碴作業(yè)能力的強弱決定了在整個作業(yè)循環(huán)中的（）。A.施工成本B.所占時問的長短C.工序質量D.管理水平【答案】B164、旋挖鉆機適用于砂性土、砂卵石和（）。A.風化巖層B.粉砂層C.黏性土層D.巖層【答案】A165、橋梁上保護層、底座混凝土鋪筑采取模筑法方案，鋼筋常規(guī)法施工，混凝土鋪筑采?。ǎ?。A.平板式振動，人工抹面成型B.平板式振動，機械壓筑成型C.插入式振動，人工抹面成型D.插入式振動，機械壓筑成型【答案】A166、保證鐵路無縫線路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道的軌溫為（）軌溫。A.零應力B.中間C.設計鎖定D.施工鎖定【答案】C167、隧道供電電壓，一般是三相五線400／230V，動力機械的電壓標準是（）。A.220VB.360VC.380VD.480V【答案】C168、隧道供電電壓，一般是三相五線400／230V，動力機械的電壓標準是（）。A.220VB.360VC.380VD.480V【答案】C169、路塹錨桿擋土墻施工步驟是（）。A.自上往下B.自下往上C.自中間向兩端D.自兩端向中間【答案】A170、地基強度較大，墻高大于（），小于等于（）的擋墻可采用短卸荷板式擋土墻。A.6m，12mB.8m，12mC.10m，14mD.12m，14m【答案】A171、裝配式的扶壁式擋土墻不宜在不良地質地段或（）以上地區(qū)采用。A.地震動峰值加速度為0.4g級B.地震動峰值加速度為0.3g級C.地震動峰值加速度為0.2g級D.地震動峰值加速度為0.1g級【答案】C172、新建、改建設計開行時速（）km以上列車的鐵路或者設計運輸量達到國務院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門規(guī)定的較大運輸量標準的鐵路，需要與道路交叉的，應當設置立體交叉設施。A.100B.120C.160D.200【答案】B173、袋裝砂井施打后（）內應經常檢查袋中砂的沉縮情況，及時進行補砂。A.3天B.5天C.1周D.10天【答案】C174、土釘墻灌漿宜采用壓力灌漿，灌漿壓力一般為（）。A.0.2MPaB.0.3MPaC.0.4MPaD.0.5MPa【答案】A175、軌道工程施工前應按要求建立()軌道控制網。A.CPOB.CPⅠC.CPⅡD.CPⅢ【答案】D176、具有檢測結果直觀準確，可檢測強度與厚度，但操作復雜，對混凝土有輕微破壞特點的結構混凝土檢測方法是（）。A.超聲法B.回彈法C.地質雷達法D.鉆芯法【答案】D177、鋼筋原材料進場檢驗驗收批組成中，熱軋圓盤條，熱軋光圓鋼筋，熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋：每批鋼筋應由同一牌號、同一爐罐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成，并不得大于（）t。A.30B.60C.20D.40【答案】B178、鉆孔樁澆筑水下混凝土前，應測量沉渣厚度，柱樁一般不大于()，摩擦樁不大于()。A.10cm，30cmB.20cm，30cmC.10cm，20cmD.20cm，40cm【答案】A179、鐵路建設物資實行分類管理，分為甲供物資和自購物資兩類。下列屬于自購物資的是（）。A.總公司采購的物資B.總公司組織建設單位聯(lián)合采購的物資C.建設單位自行采購的物資D.施工單位采購的物資【答案】D180、在流速較小、水位較低、承臺較淺、河床地質透水性弱的地層上施工橋梁承臺，宜采用（）。A.鋼板樁圍堰B.鋼套箱圍堰C.筑島圍堰D.鋼吊箱圍堰【答案】A181、下列關于項目經理部的說法，正確的是()。A.項目經理僅對質量安全負責B.項目經理部是企業(yè)常設機構C.項目經理部具有獨立責權利D.項目經理部具備法人資格【答案】C182、在鐵路工程項目站前工程施工中，線上工程工期主要是指（）的工期。A.路基工程B.橋梁工程C.隧道工程D.鋪架工程【答案】D183、對于開挖深度為10~15m的石質傍山路塹地段，宜采用的開挖方法是（）。A.全斷面開挖B.橫向臺階開挖C.逐層順坡開挖D.縱向臺階開挖【答案】D184、在流速較小、水位較低、承臺較淺、河床地質透水性弱的地層上施工橋梁承臺，宜采用（）。A.鋼板樁圍堰B.鋼套箱圍堰C.筑島圍堰D.鋼吊箱圍堰【答案】A185、鐵路安全管理堅持（）的方針。A.安全第一、預防為主、綜合治理B.安全第一、預防為主、綜合管理C.安全第一、預防為主、全面治理D.安全第一、預防為主、全面管理【答案】A186、下列桿件1/4截面處剪力是（）。A.零B.1/4PC.1/2PD.P【答案】C187、CRTSI型板式無在軌道滑動層由（）構成。A.一層無紡布和一層聚乙烯薄膜B.一層無紡布和兩層聚乙烯薄膜C.兩層無紡布和一層聚乙烯薄膜D.兩層無紡布和兩層聚乙烯薄膜【答案】C188、鋼筋原材料質量評定方法中：熱軋圓盤條，熱軋光圓鋼筋，熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的極限抗拉強度、屈服強度、伸長率、冷彎試驗有一個項目不合格時，應（），則該批鋼筋應判為不合格。A.取一批對該項目復檢，當仍有1根不合格時B.再取2倍數(shù)量對該項目復檢，當仍有1根不合格時C.再取3倍數(shù)量對該項目復檢，當仍有1根不合格時D.再取2倍數(shù)量對該項目復檢，當仍有相同數(shù)量以上根數(shù)不合格時【答案】B189、下列情形符合翻模施工要求的是（）。A.澆筑混凝土要分層對稱進行一般每層厚不超過15cmB.高度超過40m的橋墩支撐頂桿可分段分批抽換倒用C.每次澆筑混凝土面距模板頂面不應少于5cmD.混凝土澆筑后強度達到2.5MPa以上方可拆模翻倒【答案】B190、路線通過軟弱土層位于地表、厚度很?。ㄐ∮?m）且呈局部分布的軟土地段，可采用的軟土路基處理方法為（）。A.拋石擠淤法B.開挖換填法C.爆破法D.袋裝砂井法【答案】B191、凍土路塹的施工原則主要是（）。A.加速凍土融化，保持土的融凍狀態(tài)B.加速凍土融化，加速施工C.防止凍土融化，保持土的天然凍結狀態(tài)D.防止凍土融化，加大爆破用藥量【答案】C192、Ⅰ類變更設計文件一般應在會審紀要下發(fā)后（）日內完成，特殊情況下Ⅰ類變更設計文件完成時間由建設單位商勘察設計單位確定。A.20B.25C.30D.35【答案】C193、中等跨度鋼梁在河中不易設置臨時支墩的情況下，應采用（）拼裝方式。A.全懸臂B.半懸臂C.中間合龍懸臂D.平衡懸臂【答案】A194、營業(yè)線施工應根據工程規(guī)模和專業(yè)性質，對安全監(jiān)督檢查人員進行培訓，并對合格人員發(fā)培訓合格證的部門是（）。A.建設單位安全管理部門B.設備管理部門C.監(jiān)理單位安全管理部門D.行車組織部門【答案】B195、對于客運專線，應采用（）。A.原位組裝鋪設B.側位預鋪插入C.機械分段鋪設D.側位組裝鋪設【答案】C196、在快硬硅酸鹽水泥的使用過程中，如果對于水泥的質量問題存在懷疑或者出廠日期超過（）個月，應進行復檢。A.0.5B.1C.2D.3【答案】B197、在營業(yè)線改造施工測量時，并行地段測設中線應該首先滿足（）的要求。A.設計中心B.設計高程C.線間距D.站臺邊距【答案】C198、后張法預應力混凝土T形梁施工，預應力筋的張拉應以應力控制為主，伸長值作為校核，頂塞錨固后，測量兩端伸長量之和不得超過計算值的（）。A.±3％B.±4％C.±5％D.±6％【答案】D199、硬化混凝土抗?jié)B性的主要影響因素是（）。A.混凝土的灰砂比B.混凝土的水灰比C.骨料級配D.水泥品種【答案】B200、爬模施工時，爬架提升固定后的工序是（）。A.澆筑混凝土B.模板提升固定C.制作鋼筋籠D.安放鋼筋【答案】B201、GSM通信系統(tǒng)主要由移動交換子系統(tǒng)（NSS）、基站子系統(tǒng)（BSS）和移動臺（MS）三大部分組成。其中NSS與BSS之間的接口為（）。A.Un接口B.IP接口C.A接口D.Um接口【答案】C202、接觸網貫通地線接地與通信設備貫通地線接地之間的最短距離是（）。A.3B.5C.10D.15【答案】A203、鐵路建設單位未對高速鐵路和地質構造復雜的鐵路建設工程實行工程地質勘察監(jiān)理，或者在鐵路線路及其鄰近區(qū)域進行鐵路建設工程施工不執(zhí)行鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定，影響鐵路運營安全的，處理規(guī)定為（）。A.由鐵路監(jiān)管部門責令改正，處10萬元以上50萬元以下的罰款B.由鐵路監(jiān)管部門責令改正，處10萬元以上30萬元以下的罰款C.由鐵路監(jiān)管部門責令改正，處5萬元以上10萬元以下的罰款D.由鐵路監(jiān)管部門責令改正，處5萬元以上30萬元以下的罰款【答案】B204、隧道沉降變形觀測應以（）沉降為主。A.拱頂B.邊墻C.仰拱D.地面【答案】C205、有長軌列車通過的線路曲線半徑不宜小于（），道岔不宜小于（）。A.300m，9號B.300m，12號C.350m，9號D.350m，12號【答案】A206、3km以上隧道應采用的出渣方式是（）。A.有軌運輸B.無軌運輸C.斜井運輸D.豎井運輸【答案】A207、高速鐵路路基過渡段級配碎石碾壓時，應采用（）的方式，最后靜壓收光。A.先弱振、后靜壓、再強振B.先靜壓、后強振、再弱搬C.先強振、后靜壓、再弱振D.先靜壓、后弱振、再強振【答案】D208、在有瓦斯的隧道內，絕不允許用自然通風，必須采用機械通風，使瓦斯?jié)舛认”〉奖舛鹊?)，達到允許濃度含量的要求。A.1／3～1／10B.1／4～1／10C.1／5～1／10D.1／6～1／10【答案】C209、下列情形符合翻模施工要求的是（）。A.澆筑混凝土要分層對稱進行一般每層厚不超過15cmB.高度超過40m的橋墩支撐頂桿可分段分批抽換倒用C.每次澆筑混凝土面距模板頂面不應少于5cmD.混凝土澆筑后強度達到2.5MPa以上方可拆模翻倒【答案】B210、鐵路橋梁預應力混凝土施工中，千斤頂在張拉前必須經過校正，有效期為（），且不超過200次張拉作業(yè)。A.l個月B.2個月C.3個月D.4個月【答案】A211、客運專線鐵路驗收標準適用于時速（）的客運專線鐵路工程。A.200～250kmB.200～300kmC.200～350kmD.250～350km【答案】C212、軌道結構精磨前，焊接接頭及兩端1m范圍內溫度應控制在（）以下。A.30℃B.40℃C.50℃D.60℃【答案】C213、在施工作業(yè)組織中，能夠實現(xiàn)專業(yè)化施工，并能提高勞動生產率的作業(yè)組織方式是（）。A.循環(huán)作業(yè)法B.平行作業(yè)法C.流水作業(yè)法D.順序作業(yè)法【答案】C214、軌道施工測量控制網（）適用于新建250～350km／h高速鐵路工程測量。A.CP0B.CPⅠC.CPⅡD.CPⅢ【答案】D215、混凝土無損檢測中，主要用于大面積混凝土質量檢測的方法是（）。A.回彈法B.拔出法C.瞬態(tài)激振時域頻域分析法D.地質雷達法【答案】D216、在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地帶，路塹應該（），并采?。ǎ┑拇胧.逐層開挖加強施工振動B.順層開挖減弱施工振動C.逆層開挖加強施工振動D.跳層開挖減弱施工振動【答案】B217、鐵路路基高邊坡滑坡治理，采用（）防護形式能與抗滑樁組成聯(lián)合支護體系。A.漿砌片石護坡B.混凝土護坡C.錨索框架護坡D.山體噴漿護坡【答案】C218、開挖作業(yè)能連續(xù)進行，施工速度快，作業(yè)人員少的開挖方法是（）。A.盾構法B.沉管法C.明挖法D.掘進機法【答案】D219、預應力鋼絲分為光面鋼絲、刻痕鋼絲和()。A.螺旋肋鋼絲B.盤條鋼絲C.高強鋼絲D.冷拔鋼絲【答案】A220、某新建客運專線通過試運行達到臨管運營條件后，應進行的竣工驗收階段為（）。A.靜態(tài)驗收B.動態(tài)驗收C.初步驗收D.正式驗收【答案】C221、土釘墻作為路塹邊坡支擋結構，適用于（）地段。A.堅硬巖質B.地下水較發(fā)育C.土質松散D.破碎軟弱巖質【答案】D222、關于路重開挖施工的說法，正確的是（）。A.橫向臺階開挖僅適用于橫坡大于1：10的一般土石路重B.黃土路暫截水溝設置應盡量靠近重頂且距離不大于2mC.較深半路橫向開挖宜按每層高度不大于5m分層進行D.軟石路重在采用大型機械施工時可自下而上掏底開挖【答案】C223、雙壁鋼圍堰的圍堰鋼殼可分層、分塊制造，塊件大小可根據制造設備、運輸條件和（）決定。A.焊接能力B.安裝起吊能力C.基礎形式D.堆放場地條件【答案】B224、鐵路營業(yè)線橋涵頂進按結構分，主要有()兩種類型。A.淺埋涵洞頂進和深埋涵洞頂進B.深基礎涵洞頂進和淺基礎涵洞頂進C.框架式橋涵頂進和圓形涵洞頂進D.過水涵洞頂進和過人涵洞頂進【答案】C225、某單線隧道位于弱風化泥質砂巖中，按臺階法施工，施工中發(fā)現(xiàn)上臺階拱腳收斂值超標，宜采取的措施為（）。A.施做臨時仰拱B.施做超前管棚C.施做臨時豎撐D.反壓核心土【答案】A226、合理選擇機械設備是保證施工進度和提高經濟效益的前提。一般情況下，當（）時應采用先進的、高效率的大型機械設備。A.中標價高B.中標價低C.工程量大D.工程量小【答案】C227、在高速鐵路施工和運營期間，應對其構筑物作周期變形觀測，觀測時首先必須（）。A.采用不同的觀測路線B.使用不同的儀器C.變換觀測人員D.固定基準點【答案】D228、對位于流速較大、河水較深河流中的橋梁基礎，埋深較淺承臺施工應采用的圍堰類型是（）。A.雙壁鋼圍堰B.鋼板樁圍堰C.單壁鋼圍堰D.鋼吊箱圍堰【答案】A229、隧道采用鉆爆法開挖時，開挖工作面風動鑿巖機風壓應不小于()MPa，高壓供風管的直徑應根據最大送風量、風管長度、閘閥數(shù)量等條件計算確定，獨頭供風長度大于()m時宜考慮設增壓風站。A.0.52000B.0.51500C.1.02000D.1.01500【答案】A230、路基工程施工過程中的動態(tài)觀測包括地基沉降和()。A.側向位移B.沉降速率C.邊坡穩(wěn)定D.工后沉降【答案】A231、漿砌片石砌體必須選用質地堅硬、不易風化、無裂紋、無水銹的片石，其母巖強度等級應≥MU30，片石應采用（）施工。A.擠漿法砌筑；嚴禁使用灌漿法B.擠漿法砌筑；最好使用灌漿法C.灌漿法砌筑；嚴禁使用擠漿法D.灌漿法砌筑；不得使用擠漿法【答案】A232、隧道初期支護是為解決施工期間隧道的（）而采取的工程措施。A.進度、質量B.質量、安全C.穩(wěn)定、安全D.穩(wěn)定、進度【答案】C233、移動模架也稱移動造橋機，是一種自帶（），可在橋跨問自行移位，逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁設備。A.拖拉系統(tǒng)B.支架系統(tǒng)C.吊裝設備D.模板【答案】D234、膨脹土路堤填筑應按照（）的原則組織施工。A.集中力量、分段完成B.流水施工、依次完成C.集中力量、一次完成D.平行施工、分段完成【答案】A235、除流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土外，適用于各類土的開挖防護類型是（）。A.橫、豎擋板支撐B.鋼(木)框架支撐C.噴射混凝土護壁D.現(xiàn)澆混凝土護壁【答案】D236、預制浮運沉井在注水下沉前進行的工作是（）。A.精確定位B.施工準備C.起吊、滑道下水D.清理基底【答案】A237、射水錘擊沉樁停止射水的樁尖高程，可根據沉樁試驗確定的數(shù)據及施工情況決定，當沒有資料時，距設計高程不得小于（）。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】B238、鐵路建設項目申請國家驗收應在初步驗收合格且初期運營()后進行。A.3個月B.6個月C.1年D.2年【答案】C239、高風險工點專項施工方案應由施工單位（）審定。A.質量總監(jiān)B.項目經理C.技術負責人D.安全總監(jiān)【答案】C240、軟弱圍巖及不良地質隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距中，Ⅳ級圍巖不得大于（）m，V級圍巖不得大于（）m。A.20；15B.15；10C.10；5D.20；10【答案】C241、CPI控制網要按()標準施測。A.Ⅰ等GPSB.Ⅱ等GPSC.Ⅰ等導線D.Ⅱ等導線【答案】B242、平緩山地下切的短而淺的一般土石路塹，中心開挖高度小于5m，施工時宜選擇（）開挖方式開挖路塹。A.全斷面B.橫向臺階C.逐層順坡D.縱向臺階【答案】A243、工程施工質量驗收中，（）質量驗收是最基本的。A.分項工程B.檢驗批C.分部工程D.單位工程【答案】B244、有長軌列車通過的線路曲線半徑不宜小于（），道岔不宜小于（）。A.300m，9號B.300m，12號C.350m，9號D.350m，12號【答案】A245、下列開挖方法中，適用于土、石質傍山路塹開挖方法的是()。A.全斷面開挖B.橫向臺階開挖C.逐層順坡開挖D.縱向臺階開挖【答案】D246、鐵路建設項目施工招標投標必須遵循（）的原則。A.公開、公平、公正B.公開、公平、公正和誠實守信C.公開、公平、公正和誠實信用D.公開、公平、公正和信用【答案】C247、下列關于漿體噴射攪拌樁施工要求的說法，正確的是()。A.施工前不需進行工藝性試驗B.樁位允許偏差為+2cmC.灰漿漿液可添加固化劑D.應用輕型動力觸探檢查質量【答案】C248、有抗?jié)B要求的結構混凝土，不宜使用()水泥。A.硅酸鹽B.普通硅酸鹽C.礦渣D.火山灰【答案】C249、橋梁基礎施工中，噴射混凝土護壁適用于（）的基坑。A.穩(wěn)定性好、滲水量大B.穩(wěn)定性好、滲水量小C.穩(wěn)定性差、滲水量大D.穩(wěn)定性差、滲水量小【答案】B250、軟土及其他類型松軟地基上的路基應進行工后沉降分析。路基的工后沉降量應滿足的要求中，Ⅰ級鐵路不應大于（）cm，路橋過渡段不應大于（）cm，沉降速率均不應大于（）cm／年；Ⅱ級鐵路不應大于（）cm。A.25，10，10，30B.25，15，5，30C.20，10，5，30D.20，15，10，30【答案】C251、鐵路隧道按新奧法原理組織施工時，其核心是（）。A.光面爆破B.錨噴支護C.監(jiān)控量測D.二次襯砌【答案】C252、發(fā)現(xiàn)高壓接地故障時，在切斷電源前，任何人與接地點的距離說法正確的是()。A.室內不得小于3米，室外不得小于6米B.室內不得小于4米，室外不得小于8米C.室內不得小于5米，室外不得小于10米D.室內不得小于6米，室外不得小于12米【答案】B253、吊箱圍堰封底厚度應根據抽水時吊箱不上浮的原則計算確定。封底厚度不宜小于（）。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m【答案】B254、鋼筋原材料進場檢驗驗收批組成中，每批鋼絞線應由同一牌號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絲組成，并不得大于（）。A.20tB.30tC.40tD.60t【答案】B255、具有檢測結果直觀準確，可檢測強度與厚度，但操作復雜，對混凝土有輕微破壞特點的結構混凝土檢測方法是（）。A.超聲法B.回彈法C.地質雷達法D.鉆芯法【答案】D256、對于開挖深度為10～15m的石質傍山路塹地段，宜采用的開挖方法是（）。A.全斷面B.橫向臺階C.逐層順坡D.縱向臺階【答案】D257、下列關于鐵路建設項目架子隊管理的說法，正確的是（）。A.架子隊勞務人員與施工企業(yè)簽訂勞務合同B.架子隊勞務人員需自帶基本施工工具C.項目經理部為勞務人員繳納社會保險D.架子隊勞務人員工資由項目部按時發(fā)放【答案】D258、曲線半徑小于300m的地段，正線應鋪設（）。A.小半徑曲線混凝土枕B.小半徑曲線木枕C.大半徑曲線混凝土枕D.大半徑曲線木枕【答案】A259、扶壁式擋土墻高度不宜大于（）。A.12mB.10mC.8mD.6m【答案】B260、混凝土泌水性的主要影響因素是混凝土的（）。A.單方用水量B.運輸距離C.水泥品種、用量與細度D.灰砂比【答案】C261、短卸荷板式擋土墻由上、下墻和卸荷板組成，上下墻高度比例一般?。ǎ瑝ι砜刹捎檬鲶w。A.1：1B.2：1C.1：6D.4：6【答案】D262、CPII控制網宜在()階段完成。A.初測B.定測C.施工準備D.施工【答案】B263、影響混凝土凝結時間的主要因素是（）A.水灰比B.骨料級配C.骨料含水率D.水泥品種【答案】D264、通信網按鐵路運營方式可分為()。A.共用通信網和專用通信網B.固定網和移動網C.模擬通信網和數(shù)字通信網D.廣域網、城域網和局域網【答案】A265、驗收工作一般由（）實施，檢查工作應由（）實施。A.監(jiān)理單位、建設單位B.施工單位、建設單位C.建設單位、監(jiān)理單位D.監(jiān)理單位、施工單位【答案】D266、噴射混凝土護壁適用于（）的基坑。A.穩(wěn)定性不好、滲水量少B.穩(wěn)定性不好、滲水量多C.穩(wěn)定性好、滲水量少D.穩(wěn)定性好、滲水量多【答案】C267、某土質路塹長度達1．0km，兩端均為路堤，最合適的施工機械是（）。A.推土機B.自行式鏟運機C.挖掘機D.裝載機【答案】B268、鋼筋工程中，預制構件的吊環(huán)必須采用()制作。A.經冷拉處理的Ⅰ級熱軋光圓鋼筋B.未經冷拉處理的Ⅰ級熱軋光圓鋼筋C.經冷拉處理的Ⅰ級熱軋帶肋鋼筋D.未經冷拉處理的Ⅰ級熱軋帶肋鋼筋【答案】B269、采用移動模架方法造梁，若移動模架的主梁在待制箱梁下方，借助已成箱梁和橋墩移位的為（）移動模架。A.上行式B.下行式C.穿行式D.復合式【答案】D270、下列情形符合翻模施工要求的是（）。A.澆筑混凝土要分層對稱進行一般每層厚不超過15cmB.高度超過40m的橋墩支撐頂桿可分段分批抽換倒用C.每次澆筑混凝土面距模板頂面不應少于5cmD.混凝土澆筑后強度達到2.5MPa以上方可拆模翻倒【答案】B271、旋挖鉆機適用于砂性土、砂卵石和（）。A.風化巖層B.粉砂層C.黏性土層D.巖層【答案】A272、鐵路建設項目施工招標投標必須遵循（）的原則。A.公開、公平、公正B.公開、公平、公正和誠實守信C.公開、公平、公正和誠實信用D.公開、公平、公正和信用【答案】C273、施工企業(yè)在鐵路工程項目投標承諾及合同兌現(xiàn)評議中被評為A類，則其質量、安全等強制性內容滿足投標承諾及合同要求，評分在（）分以上。A.70B.75C.80D.85【答案】D274、對工程項目的關鍵測量科目必須實行（）。A.同級換手測量B.徹底換手測量C.更換全部測量儀器D.更換全部測量人員【答案】B275、施工過渡是營業(yè)線建設項目組織施工和運輸配合的重要環(huán)節(jié)，施工過渡具體實施方案應由()編制。A.建設單位B.設備管理單位C.設計單位D.施工單位【答案】D276、下列關于普通鋼筋混凝土簡支梁預制施工程序，敘述正確的是（）。A.臺座整平、安裝支座預埋板→安裝外模、內模、端頭模板→安裝梁體鋼筋→安裝橋面鋼筋以及預埋件→澆筑混凝土→養(yǎng)護→移梁至存梁廠B.臺座整平、安裝支座預埋板→安裝橋面鋼筋以及預埋件安裝梁體鋼筋→安裝外模、內模、端頭模板+澆筑混凝土→養(yǎng)護→移梁至存梁廠C.臺座整平、安裝支座預埋板→安裝梁體鋼筋→安裝外模、內模、端頭模板→安裝橋面鋼筋以及預埋件→澆筑混凝土→養(yǎng)護→移梁至存梁廠D.臺座整平、安裝支座預埋板→安裝外模、內模、端頭模板→安裝橋面鋼筋以及預埋件→安裝梁體鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護→移梁至存梁廠【答案】C277、干砌片石護坡應該（），厚度均勻。A.自下而上逐排砌筑B.自上而下隨挖隨砌C.自左而右橫向推進D.自右而左橫向推進【答案】A278、鐵路便道干線交通量平均每晝夜為（）以下時，可采用單車道標準。A.100輛B.150輛C.200輛D.250輛【答案】C279、預應力錨索可用于土質、巖質地層的邊坡及地基加固，其錨固段宜置于()。A.地基基礎內B.穩(wěn)定巖層內C.砌體內D.錨固層內【答案】B280、長軌儲存基地聯(lián)絡線最小曲線半徑是（）。A.100mB.300mC.500mD.600m【答案】B281、變壓器是利用電磁感應原理來改變交流電壓的裝置，主要功能除電流變換、阻抗變換、隔離、穩(wěn)壓外還應包括（）。A.電壓變換B.儲存電能C.電容增加D.功率提高【答案】A282、鐵路建設項目實行施工(工程)總承包的，由（）對施工現(xiàn)場安全生產負總責。A.總承包單位B.工程監(jiān)理單位C.總承包單位和工程監(jiān)理單位D.分包單位【答案】A283、在混凝土拌制過程中造成混凝土離析的主要影響因素是（）。A.粗骨料及細骨料的級配B.水泥品種、用量與細度C.混凝土單方用水量D.混凝土含砂率【答案】A284、在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地帶，路塹應該（），并采?。ǎ┑拇胧?。A.逐層開挖加強施工振動B.順層開挖減弱施工振動C.逆層開挖加強施工振動D.跳層開挖減弱施工振動【答案】B285、設置線路標樁時，水平樁在曲線地段應定設在（）。A.道床內的路肩上B.道床外的路肩上C.內側路肩上D.外側路肩上【答案】C286、關于隧道監(jiān)控量測的說法，正確的是（）。A.監(jiān)控量測屆于隧道施工的關鍵工序B.監(jiān)控量測數(shù)據應待事故發(fā)生后分析處理C.監(jiān)控量測可由爆破施工人員兼職實施D.監(jiān)控量測必須由第三方實施【答案】A287、鐵路隧道圍巖特性中不包括（）。A.開挖前的穩(wěn)定狀態(tài)B.節(jié)理發(fā)育程度C.軟弱面情況D.結構面特征【答案】A288、隧道鉆爆法開挖時，導火索是最常用的起爆品，導火索需要的長度根據炮工撤離現(xiàn)場的時間來確定，一般燃燒速度是（）cm／s。A.0.6B.0.7C.0.8D.0.9【答案】C289、后張法預應力混凝土t形梁施工時，預應力筋的張拉應以（）控制為主。A.伸長量B.摩阻力C.應力D.梁跨中上撓值【答案】C290、施工期間，橋梁高程控制網可作為墩臺的（）觀測基準。A.扭轉B.沉降C.位移D.傾斜【答案】B291、當某盤預應力鋼絲拉力(含伸長率)和（）試驗結果中有一項不合格時，除該盤鋼絲應判為不合格外，還應從未試驗的同批次鋼絲中取雙倍復檢。A.外觀檢查B.反復彎曲試驗C.松弛性能D.極限抗壓強度【答案】B292、施工通風方式應根據隧道的長度、掘進坑道的斷面大小、施工方法和設備條件等諸多因素來確定。在施工中，自然通風是利用洞室內外的溫差或風壓差來實現(xiàn)通風的一種方式，一般僅限于（）。A.短直隧道B.長大隧道C.曲線隧道D.小斷面隧道【答案】A293、當復測與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內時，應采用（）。A.復測成果B.定測成果C.復測和定測的符合成果D.局部范圍內改動復測成果【答案】B294、設計概(預)算的編制是按三個層次逐步完成的，這三個層次依次為（）。A.總概(預)算、綜合概(預)算、單項概(預)算B.單項概(預)算、總概(預)算、綜合概(預)算C.綜合概(預)算、單項概(預)算、總概(預)算D.單項概(預)算、綜合概(預)算、總概(預)算【答案】D295、CPⅡ控制網宜在（）階段完成。A.初測B.定測C.施工準備D.施工【答案】B296、后張法預應力混凝土T形梁施工采用底模聯(lián)合振動時，應將兩側模板上下振動器位置交錯排列。模板應設置（）。A.正拱及預留壓縮量B.反拱及預留壓縮量C.正拱及預留伸長量D.反拱及預留伸長量【答案】B297、對于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路下程，其施工任務分解宜采用()的方法。A.按工程類別分解B.按配備的施工隊伍分解C.按施工工區(qū)分解D.按組織機構分解【答案】A298、關于棄土場選址的說法，正確的是（）。A.設置在泥石流溝上游B.設置在滑坡體上方C.設置于巖溶漏斗處D.設置于遠離橋墩處【答案】D299、混凝土的立方體抗壓強度試驗，三個試件強度為33MPa、40MPa、41MPa，該組試件的強度代表值為（）。A.33B.38C.40D.41【答案】C300、對金屬、水泥、道砟等工程材料必須堅持（）的原則。A.先檢驗后使用B.先使用后檢驗C.邊使用邊檢驗D.以上均可【答案】A301、某地區(qū)為巖質路塹，且該巖質破碎軟弱，則應優(yōu)先選擇（）。A.重力式擋土墻B.預制短卸荷板式擋土墻C.錨桿擋土墻D.土釘墻【答案】D302、浮式沉井在注水下沉前進行的工作是（）。A.精確定位B.施工準備C.起吊、滑道下水D.清理基底【答案】A303、預制梁在制梁場內運輸、起落梁和出場裝運、落梁均應采用聯(lián)動液壓裝置或三點平面支撐方式，運輸和存梁時均應保證每支點實際反力與四個支點的反力平均值相差（）。A.不超過±10％或四個支點不平整量不大于2mmB.不超過±20％或四個支點不平整量不大于2mmC.不超過±10％或四個支點不平整量不大于5mmD.不超過±2000或四個支點不平整量不大于5mm【答案】A304、管樁內除土應根據土層、管樁入土深度及施工具體條件，選取適宜的除土方法。適合采用空氣吸泥機的土層是（）。A.黏性土B.粉性土C.砂類土D.碎石土【答案】C305、根據《鐵路交通運輸事故應急救援和調查處理條例），鐵路交通運輸事故的調查期限自（）之日起計算。A.事故發(fā)生B.事故調查組成立C.事故調查組進駐現(xiàn)場D.事故技術鑒定開始【答案】A306、在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側起向外各（）m范圍內，以及在鐵路隧道上方中心線兩側各（）m范圍內，確需從事露天采礦、采石或者爆破作業(yè)的，應當與鐵路運輸企業(yè)協(xié)商一致，依照有關法律法規(guī)的規(guī)定報縣級以上地方人民政府有關部門批準，采取安全防護措施后方可進行。A.1000，800B.1000，1000C.800，1000D.800，800【答案】B307、預制構件的吊環(huán)鋼筋必須采用（）。A.經冷拉處理的Ⅰ級熱軋光圓鋼筋B.未經冷拉處理的Ⅰ級熱軋光圓鋼筋C.經冷拉處理的Ⅱ級熱軋帶肋鋼筋D.未經冷拉處理的Ⅱ級熱軋帶肋鋼筋【答案】B308、油浸變壓器在運輸中傾斜角度不允許超過（）度。A.10B.15C.20D.30【答案】B309、在線監(jiān)測及環(huán)境安全系統(tǒng)主要有在線絕緣監(jiān)測盤組立、室外檢測單元安裝、線纜敷設連接及()等幾項施工內容。A.基礎澆筑B.桿塔組立C.系統(tǒng)調試D.設備吊裝【答案】C310、鐵路隧道工程開挖爆破后，必須經過最短的通風排煙時間即（）以后，檢查人員方可進入工作面檢查。A.10minB.15minC.20minD.25min【答案】B311、鐵路建設工程安全風險管理中規(guī)定，風險防范的主要責任單位是（）。A.建設單位B.勘察設計單位C.監(jiān)理單位D.施工單位【答案】B312、沉井本身就是基礎的組成部分，在下沉過程中起著t)作用。A.擋土和防水的臨時圍堰B.承載和防水的臨時圍堰C.擋土和承載D.承載和圍擋【答案】A313、在施工作業(yè)組織中，能夠實現(xiàn)專業(yè)化施工，并能提高勞動生產率的作業(yè)組織方式是（）。A.循環(huán)作業(yè)法B.平行作業(yè)法C.流水作業(yè)法D.順序作業(yè)法【答案】C314、在隧道施工過程中，應建立（）的一體化施工管理系統(tǒng)，以不斷提高和完善施工技術。A.地質預測→設計→施工檢驗→量測反饋→修正設計B.設計→施工檢驗→地質預測→量測反饋→修正設計C.地質預測→量測反饋→設計→施工檢驗→修正設計D.設計→修正設計→地質預測→施工檢驗→量測反饋【答案】B315、斜井坡度小于10%的山嶺鐵路雙線隧道，出磕設備宜選用（）。A.鉸車B.載重汽車C.梭式礦車D.皮帶運輸機【答案】B316、下列關于鐵路建設項目架子隊管理的說法，正確的是()。A.架子隊勞務人員與施工企業(yè)簽訂勞務合同B.架子隊勞務人員需自帶基本施工工具C.項目經理部為勞務人員繳納社會保險D.架子隊勞務人員工資由項目部按時發(fā)放【答案】D317、采用鏟運、推土機械方法施工時，一般情況下（）之間的距離不大于1km。A.填方區(qū)和挖方區(qū)B.裝土區(qū)和卸土區(qū)C.路塹和路堤D.鏟運區(qū)和推土區(qū)【答案】B318、質量信譽評價采取平時檢查與集中檢查相結合的方式進行，質量信譽評價評分時，平時檢查、集中檢查所占比例分別是（）。A.平時檢查占40%，集中檢查占60%的比例B.平時檢查占50%，集中檢查占50%的比例C.平時檢查占60%，集中檢查占40%的比例D.平時檢查占70%，集中檢查占30%的比例【答案】