景觀標準化模塊-車行路模塊

前言為形成融創(chuàng)統(tǒng)一標準，為建立景觀分級適配體系，集團攜手各區(qū)域公司共同完成景觀標準模塊，鼓勵各區(qū)域公司在項目操作過程中使用標準模塊高效落地，減少失誤和試錯的成本。本手冊包含景觀標準模塊圖集，景觀標準模塊分為兩大類：一類是按照不同產(chǎn)品風格及類型分為法式風格模塊、現(xiàn)代風格模塊、商業(yè)模塊等；另一類是通用模塊，適用于各種標準模塊。各模塊包含意向照片、標準做法和成本構(gòu)成等，是下一步形成景觀分級適配體系的重要基礎(chǔ)。本手冊主要針對B類和C類項目標準化快速復制使用，各區(qū)域、平臺可根據(jù)項目具體情況，參考各個環(huán)節(jié)的指導原則進行景觀設(shè)計。在實際操作過程中，可以考慮在同等價位下對材料和尺寸做局部調(diào)整。目錄七、通用模塊兒童活動場地車行路假草圍擋下沉草坪基層排水裝飾井蓋地庫頂板排水排水溝球類活動場地綜合活動廣場全民健身場地跑道取水點拖把池七、通用模塊7.2車行路模塊目錄7.2.1城市居住區(qū)道路規(guī)劃設(shè)計導則道路組織模式車行路鋪裝樣式匯總及適用范圍表車行路鋪裝樣式及材料成本瀝青道路混凝土道路磚鋪裝道路石材鋪裝道路車行路輔助設(shè)施7.2.1城市居住區(qū)道路規(guī)劃設(shè)計導則居住區(qū)的道路規(guī)劃，應(yīng)遵循下列原則：根據(jù)地形、氣候、用地規(guī)模、用地四周的環(huán)境條件、城市交通系統(tǒng)以及居民的出行方式，應(yīng)選擇經(jīng)濟，便捷的道路系統(tǒng)和道路斷面形式；小區(qū)內(nèi)應(yīng)避免過境車輛的穿行造成道路通而不暢，應(yīng)避免往返迂回，并適于消防車、救護車、商店貨車和垃圾車等通行需求；有利于居住區(qū)內(nèi)各類用地的劃分和有機聯(lián)系，以及建筑物布置的多樣化需求；當公共交通線路引入居住區(qū)級道路時，應(yīng)減少交通噪聲對居民的干擾；在地震烈度不低于六度的地區(qū)，應(yīng)考慮防災救災要求；滿足居住區(qū)的日照通風和地下工程管線的埋設(shè)要求；城市舊區(qū)改建，其道路系統(tǒng)應(yīng)充分考慮原有道路特點，保留和利用有歷史文化價值的街道；應(yīng)便于居民汽車的通行；同時保證行人、騎車人的安全便利。居住區(qū)內(nèi)道路可分為：居住區(qū)道路、小區(qū)路、組團路和宅間小路四級。其道路寬窄，應(yīng)符合下列規(guī)定：居住區(qū)道路：紅線寬度不宜小于20m；小區(qū)路：路面寬6m-9m，建筑控制線之間的寬度，需敷設(shè)供熱管線的不宜小于14m；無供熱管線的不宜小于10m；組團路：路面寬3m-5m；建筑控制線之間的寬度，需敷設(shè)供熱管線的不宜小于10m；無供熱管線的不宜小于8m；宅間小路：路面寬不宜小于2.5m。居住區(qū)內(nèi)道路設(shè)置，應(yīng)符合下列規(guī)定：小區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個出入口；居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個方向與外圍道路相連；機動車道對外出入口間距不應(yīng)小于150m。沿街建筑物長度超過150m時，應(yīng)設(shè)不小于4m×4m的消防車通道。人行出口間距不宜超過80m，當建筑物長度超過80m時，應(yīng)在底層加設(shè)人行通道；居住區(qū)內(nèi)道路與城市道路相接時，其交角不宜小于75°；當居住區(qū)內(nèi)道路坡度較大時，應(yīng)設(shè)緩沖段與城市道路相接；進入組團的道路，既應(yīng)方便居民出行和利于消防車、救護車的通行，又應(yīng)維護院落的完整性和利于治安保衛(wèi)；在居住區(qū)內(nèi)公共活動中心，應(yīng)設(shè)置殘疾人通行的無障礙通道。直線式坡道，坡面寬不小于1.2m，坡度不大于1：12；折返雙坡道，坡面寬1.2m，坡度為1：12，坡道起點與終點及休息平臺深度為1.5m；L坡道，弧形坡道，U形坡道,折返三坡道，坡面寬1.2m，坡度小于1：12，坡度起點與終點及休息平臺深度為1.5m；居住區(qū)內(nèi)盡端式道路的長度不宜大于120m，并應(yīng)在盡端設(shè)不小于12m×12m的回車場地；當居住區(qū)內(nèi)用地坡度大于8%時，應(yīng)輔以梯步解決豎向交通，并宜在梯步旁附設(shè)推行自行車的坡道；居住區(qū)內(nèi)井蓋不應(yīng)在道路中央，應(yīng)盡量隱藏于綠化帶中。若井蓋必須位于道路中央，井蓋應(yīng)當使用隱形蓋板美化處理。7.2.2道路組織模式樣式斷面方式一四板五帶式斷面方式二兩板三帶式斷面方式三一板兩帶式斷面方式四一板兩帶式斷面方式五一板兩帶式斷面形式通常根據(jù)城市道路橫斷面的不同，將城市道路分為一板兩帶式、兩板三帶式、三板四帶式、四板五帶式等幾種布置形式，其中的“板”是指車行道，“帶”是指綠化帶中央隔離帶機非隔離帶減速帶人行道車行道 盲道非機動車道車行道車行道中央隔離帶人行道人行道機非隔離帶非機動車道機非隔離帶非機動車道7.2.2道路組織模式斷面方式一（四板五帶式）注：斷面尺寸不做硬性要求。盲道盲道中央隔離帶機非隔離帶 車行道減速帶人行道盲道非機動車道中央隔離帶人行道人行道機非隔離帶機非隔離帶斷面方式二（兩板三帶式）7.2.2道路組織模式車行道

車行道注：斷面尺寸不做硬性要求。非機動車道盲道非機動車道盲道機非隔離帶

車行道人行道盲道非機動車道車行道人行道車行道人行道斷面方式三（一板兩帶式）7.2.2道路組織模式注：斷面尺寸不做硬性要求。機非隔離帶非機動車道盲道機非隔離帶非機動車道盲道行道樹車行道人行道盲道非機動車道人行道車行道人行道斷面方式四（一板兩帶式）7.2.2道路組織模式注：斷面尺寸不做硬性要求。行道樹盲道非機動車道行道樹盲道非機動車道行道樹車行道人行道盲道非機動車道人行道車行道人行道斷面方式五（一板兩帶式）7.2.2道路組織模式注：斷面尺寸不做硬性要求。行道樹盲道非機動車道行道樹盲道非機動車道樣式瀝青道路實景效果樣式混凝土道路1(單色)混凝土道路2（多色）實景效果樣式磚鋪裝道路實景效果樣式石材鋪裝道路1（料石）石材鋪裝道路2（縱向不規(guī)則紋理）實景效果7.2.3車行路鋪裝樣式匯總及適用范圍表7.2.4車行路鋪裝樣式及材料成本7.2.4.1瀝青道路實景圖（上海綠城項目）彩色平面圖材料：黑色瀝青黑色瀝青使用說明：側(cè)石材料和樣式，可根據(jù)項目需要進行調(diào)整適用范圍：適用于大區(qū)和示范區(qū)小區(qū)主干道，4米-6米主要車行道6000mm成本測算范圍：包含車行道路結(jié)構(gòu)到面層、側(cè)石（收水井結(jié)構(gòu)層與排水工程不在測算范圍內(nèi)）瀝青路面基礎(chǔ)做法：400元/m2，側(cè)石：190元/m瀝青路面柔性基礎(chǔ)做法：276元/m2，側(cè)石：190元/m600x120x300混凝土或石材側(cè)石600x290x30預制鑄鐵蓋板@15m7.2.4車行路鋪裝樣式及材料成本7.2.4.1瀝青道路施工圖1瀝青路面柔性基礎(chǔ)做法瀝青路面基礎(chǔ)做法大面積回填土及路基施工基本要求回填土施工應(yīng)選在多日晴好天氣之后進行施工，不得在雨天或者下雨后立即組織施工。施工現(xiàn)場應(yīng)修好臨時排水設(shè)施，保證排水通暢，雨后施工現(xiàn)場無積水。填土施工要求嚴格控制填土含水率，應(yīng)在最優(yōu)含水率下進行施工。具體施工可以請有技術(shù)力量的勘探單位進行現(xiàn)場檢測?；靥钔翍?yīng)采用素土，不得采用建筑垃圾土或者其他雜土進行回填。對回填質(zhì)量要求比較高的，也可采用2：8或者3：7灰土進行回填?；靥钔潦┕ぶ行鑿默F(xiàn)場最低處開始，分層碾壓或者夯實，振動壓實再施工。每層鋪土厚度為250-300mm，打夯機施工每層鋪土厚度為200-250mm，人工打夯時每層鋪土厚度小于200mm。壓實夯實遍數(shù)均在3-4遍以上?；靥顗簩嵜芏葢?yīng)控制不小于0.93。分層填土在填筑中，每層表面應(yīng)做成2-4%排水坡度，以利于壓實后的排水?；靥钔猎诋斕焯钿伒膱D層要確保在當天壓實夯實完成施工，應(yīng)防止可能下雨表面被水泡浸軟。施工中需制定日常的安全和質(zhì)量檢查制度，檢查小組定時定期進行安全和質(zhì)量檢測。即時發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，確保施工質(zhì)量?；炷两Y(jié)構(gòu)層需按規(guī)范及設(shè)計要求切割伸縮縫（沉降縫），具體設(shè)置可

參考如下說明：當路寬≤5米時，混凝土沿路縱向每隔4米分塊做縮縫；

路寬>5米時，沿路中心線做縱縫，沿路縱軸方向每隔4米分塊做縮縫；

廣場按4米X4米分塊（具體位置詳平面圖）或與不同構(gòu)筑物銜接時須做

脹縫；當混凝土表面有鋪裝飾面時，縫的設(shè)置應(yīng)結(jié)合鋪裝紋理變化設(shè)置，混凝土路面縫的詳細做法見國家建筑標準設(shè)計圖集03J012-1第44頁。注：配筋混凝土路面，需要夯實土回彈模量40MPA以上，碎石層回彈模量200MPA以上當碎石層改為二灰碎石基層、且回彈模量達到

1500MPA以上時，混凝土可不配筋基層混凝土厚度和強度可結(jié)合項目場地具體情況調(diào)整7.2.4車行路鋪裝樣式及材料成本7.2.4.2混凝土道路1（單色）實景圖彩色平面圖適用范圍：適用于大區(qū)和示范區(qū)小區(qū)主干道，4米-6米主要車行道淺灰色混凝土面層參考材料：淺灰色混凝土面層成本測算范圍：包含車行道路結(jié)構(gòu)到面層、側(cè)石（收水井結(jié)構(gòu)層與排水工程不在測算范圍內(nèi)）混凝土路面基礎(chǔ)做法：250元/m2，側(cè)石190元/m使用說明：面層材料可根據(jù)項目需要，在同等價位下對材料和尺寸做局部調(diào)整側(cè)石材料和樣式，可根據(jù)項目需要進行調(diào)整6000mm600x120x300混凝土或石材側(cè)石600x290x60預制混凝土收水蓋板@15m7.2.4車行路鋪裝樣式及材料成本7.2.4.2混凝土道路施工圖混凝土路面基礎(chǔ)做法大面積回填土及路基施工基本要求回填土施工應(yīng)選在多日晴好天氣之后進行施工，不得在雨天或者下雨后立即組織施工。施工現(xiàn)場應(yīng)修好臨時排水設(shè)施，保證排水通暢，雨后施工現(xiàn)場無積水。填土施工要求嚴格控制填土含水率，應(yīng)在最優(yōu)含水率下進行施工。具體施工可以請有技術(shù)力量的勘探單位進行現(xiàn)場檢測?；靥钔翍?yīng)采用素土，不得采用建筑垃圾土或者其他雜土進行回填。對回填質(zhì)量要求比較高的，也可采用2：8或者3：7灰土進行回填?；靥钔潦┕ぶ行鑿默F(xiàn)場最低處開始，分層碾壓或者夯實，振動壓實再施工。每層鋪土厚度為250-300mm，打夯機施工每層鋪土厚度為200-250mm，人工打夯時每層鋪土厚度小于200mm。壓實夯實遍數(shù)均在3-4遍以上。回填壓實密度應(yīng)控制不小于0.93。分層填土在填筑中，每層表面應(yīng)做成2-4%排水坡度，以利于壓實后的排水?；靥钔猎诋斕焯钿伒膱D層要確保在當天壓實夯實完成施工，應(yīng)防止可能下雨表面被水泡浸軟。施工中需制定日常的安全和質(zhì)量檢查制度，檢查小組定時定期進行安全和質(zhì)量檢測。即時發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，確保施工質(zhì)量?；炷两Y(jié)構(gòu)層需按規(guī)范及設(shè)計要求切割伸縮縫（沉降縫），具體設(shè)置可

參考如下說明：當路寬≤5米時，混凝土沿路縱向每隔4米分塊做縮縫；

路寬>5米時，沿路中心線做縱縫，沿路縱軸方向每隔4米分塊做縮縫；

廣場按4米X4米分塊（具體位置詳平面圖）或與不同構(gòu)筑物銜接時須做

脹縫；當混凝土表面有鋪裝飾面時，縫的設(shè)置應(yīng)結(jié)合鋪裝紋理變化設(shè)置，混凝土路面縫的詳細做法見國家建筑標準設(shè)計圖集03J012-1第44頁。注：配筋混凝土路面，需要夯實土回彈模量40MPA以上，碎石層回彈模量200MPA以上當碎石層改為二灰碎石基層、且回彈模量達到1500MPA以上時，混凝土可不配筋基層混凝土厚度和強度可結(jié)合項目場地具體情況調(diào)整7.2.4車行路鋪裝樣式及材料成本7.2.4.2混凝土道路2（多色）實景圖彩色平面圖6000mm適用范圍：適用于大區(qū)和示范區(qū)小區(qū)主干道，4米-6米主要車行道成本測算范圍：包含車行道路結(jié)構(gòu)到面層、側(cè)石（收水井結(jié)構(gòu)層與排水工程不在測算范圍內(nèi)）混凝土路面基礎(chǔ)做法：140元/m2，側(cè)石190元/m使用說明：面層材料可根據(jù)項目需要，在同等價位下對材料和尺寸做局部調(diào)整側(cè)石材料和樣式，可根據(jù)項目需要進行調(diào)整建議使用金屬條做色塊分隔，亦可根據(jù)項目需要取消金屬條參考材料：深灰色透水混凝土面層

深灰色透水混凝土面層金屬分隔條600x120x300混凝土成品側(cè)石600x290x60預制混凝土收水蓋板@15m深灰色透水混凝土面層30x5厚通長金屬分隔條淺灰色混凝土面層7.2.4車行路鋪裝樣式及材料成本7.2.4.2混凝土道路施工圖混凝土路面基礎(chǔ)做法大面積回填土及路基施工基本要求回填土施工應(yīng)選在多日晴好天氣之后進行施工，不得在雨天或者下雨后立即組織施工。施工現(xiàn)場應(yīng)修好臨時排水設(shè)施，保證排水通暢，雨后施工現(xiàn)場無積水。填土施工要求嚴格控制填土含水率，應(yīng)在最優(yōu)含水率下進行施工。具體施工可以請有技術(shù)力量的勘探單位進行現(xiàn)場檢測?；靥钔翍?yīng)采用素土，不得采用建筑垃圾土或者其他雜土進行回填。對回填質(zhì)量要求比較高的，也可采用2：8或者3：7灰土進行回填。回填土施工中需從現(xiàn)場最低處開始，分層碾壓或者夯實，振動壓實再施工。每層鋪土厚度為250-300mm，打夯機施工每層鋪土厚度為200-250mm，人工打夯時每層鋪土厚度小于200mm。壓實夯實遍數(shù)均在3-4遍以上?；靥顗簩嵜芏葢?yīng)控制不小于0.93。分層填土在填筑中，每層表面應(yīng)做成2-4%排水坡度，以利于壓實后的排水?；靥钔猎诋斕焯钿伒膱D層要確保在當天壓實夯實完成施工，應(yīng)防止可能下雨表面被水泡浸軟。施工中需制定日常的安全和質(zhì)量檢查制度，檢查小組定時定期進行安全和質(zhì)量檢測。即時發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，確保施工質(zhì)量。混凝土結(jié)構(gòu)層需按規(guī)范及設(shè)計要求切割伸縮縫（沉降縫），具體設(shè)置可

參考如下說明：當路寬≤5米時，混凝土沿路縱向每隔4米分塊做縮縫；

路寬>5米時，沿路中心線做縱縫，沿路縱軸方向每隔4米分塊做縮縫；

廣場按4米X4米分塊（具體位置詳平面圖）或與不同構(gòu)筑物銜接時須做

脹縫；當混凝土表面有鋪裝飾面時，縫的設(shè)置應(yīng)結(jié)合鋪裝紋理變化設(shè)置，混凝土路面縫的詳細做法見國家建筑標準設(shè)計圖集03J012-1第44頁。注：配筋混凝土路面，需要夯實土回彈模量40MPA以上，碎石層回彈模量200MPA以上當碎石層改為二灰碎石基層、且回彈模量達到1500MPA以上時，混凝土可不配筋基層混凝土厚度和強度可結(jié)合項目場地具體情況調(diào)整200x100x50淺灰色磚一字立鋪6000mm600x120x300芝麻灰花崗巖側(cè)石600x290x50芝麻灰花崗巖排水蓋板@15m7.2.4車行路鋪裝樣式及材料成本7.2.4.3磚鋪裝道路實景圖（杭州慶和苑）彩色平面圖適用范圍：適用于大區(qū)和示范區(qū)主要適用于小區(qū)主干道4米-6米主要車行道的節(jié)點部分使用說明：可根據(jù)項目使用燒結(jié)磚，透水磚，pc磚面層材料可根據(jù)項目需要，在同等價位下對材料和尺寸做局部調(diào)整側(cè)石材料和樣式，可根據(jù)項目需要進行調(diào)整成本測算范圍：包含車行道路結(jié)構(gòu)到面層、側(cè)石（收水井結(jié)構(gòu)層與排水工程不在測算范圍內(nèi)）磚鋪裝路面基礎(chǔ)做法：366元/m2，側(cè)石190元/m參考材料：淺灰色磚

芝麻灰花崗巖7.2.4車行路鋪裝樣式及材料成本7.2.4.3磚鋪裝道路6000mm6000mm6000mm600x120x300芝麻灰花崗巖側(cè)石600x290x60芝麻灰花崗巖排水蓋板@15m600x290x50芝麻白花崗巖排水蓋板200x100x50淺灰色磚席紋鋪200x100x50橘紅色磚人字鋪600x290x60芝麻灰花崗巖排水蓋板@15m600x290x50芝麻灰花崗巖排水蓋板600x120x300芝麻灰花崗巖側(cè)石600x120x300芝麻灰花崗巖側(cè)石600x290x60芝麻灰花崗巖排水蓋板@15m600x290x50芝麻灰花崗巖排水蓋板200x100x50淺紅色磚一字立鋪200x100x50淺褐色磚一字立鋪7.2.4車行路鋪裝樣式及材料成本7.2.4.3磚鋪裝道路施工圖磚鋪裝路面基礎(chǔ)做法大面積回填土及路基施工基本要求回填土施工應(yīng)選在多日晴好天氣之后進行施工，不得在雨天或者下雨后立即組織施工。施工現(xiàn)場應(yīng)修好臨時排水設(shè)施，保證排水通暢，雨后施工現(xiàn)場無積水。填土施工要求嚴格控制填土含水率，應(yīng)在最優(yōu)含水率下進行施工。具體施工可以請有技術(shù)力量的勘探單位進行現(xiàn)場檢測?；靥钔翍?yīng)采用素土，不得采用建筑垃圾土或者其他雜土進行回填。對回填質(zhì)量要求比較高的，也可采用2：8或者3：7灰土進行回填。回填土施工中需從現(xiàn)場最低處開始，分層碾壓或者夯實，振動壓實再施工。每層鋪土厚度為250-300mm，打夯機施工每層鋪土厚度為200-250mm，人工打夯時每層鋪土厚度小于200mm。壓實夯實遍數(shù)均在3-4遍以上?；靥顗簩嵜芏葢?yīng)控制不小于0.93。分層填土在填筑中，每層表面應(yīng)做成2-4%排水坡度，以利于壓實后的排水?；靥钔猎诋斕焯钿伒膱D層要確保在當天壓實夯實完成施工，應(yīng)防止可能下雨表面被水泡浸軟。施工中需制定日常的安全和質(zhì)量檢查制度，檢查小組定時定期進行安全和質(zhì)量檢測。即時發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，確保施工質(zhì)量?；炷两Y(jié)構(gòu)層需按規(guī)范及設(shè)計要求切割伸縮縫（沉降縫），具體設(shè)置可

參考如下說明：當路寬≤5米時，混凝土沿路縱向每隔4米分塊做縮縫；

路寬>5米時，沿路中心線做縱縫，沿路縱軸方向每隔4米分塊做縮縫；

廣場按4米X4米分塊（具體位置詳平面圖）或與不同構(gòu)筑物銜接時須做

脹縫；當混凝土表面有鋪裝飾面時，縫的設(shè)置應(yīng)結(jié)合鋪裝紋理變化設(shè)置，混凝土路面縫的詳細做法見國家建筑標準設(shè)計圖集03J012-1第44頁。注：配筋混凝土路面，需要夯實土回彈模量40MPA以上，碎石層回彈模量200MPA以上當碎石層改為二灰碎石基層、且回彈模量達到1500MPA以上時，混凝土可不配筋基層混凝土厚度和強度可結(jié)合項目場地具體情況調(diào)整7.2.4車行路鋪裝樣式及材料成本7.2.4.4石材鋪裝道路1（料石）實景圖樣式參考圖適用范圍：適用于大區(qū)和示范區(qū)的重要區(qū)域（如主入口）主要適用于小區(qū)主干道4米-6米主要車行道的節(jié)點部分使用說明：禁止使用磨光面面層處理面層材料可根據(jù)項目需要，在同等價位下對材料和尺寸做局部調(diào)整側(cè)石材料和樣式，可根據(jù)項目需要進行調(diào)整成本測算范圍：包含車行道路結(jié)構(gòu)到面層、側(cè)石（收水井結(jié)構(gòu)層與排水工程不在測算范圍內(nèi)）石材鋪裝路面基礎(chǔ)做法：590元/m2，側(cè)石190元/m6000mm600x120x300芝麻灰花崗巖側(cè)石600x290x50芝麻灰花崗巖排水蓋板100x100x50黃銹石荔枝面花崗巖100x100x50楓葉紅火燒面花崗巖100x100x50芝麻灰荔枝面花崗巖100x100x50芝麻灰自然面花崗巖5厚不銹鋼收邊條參考材料：芝麻黑燒面

黃銹石荔枝面楓葉紅火燒面

芝麻灰自然面7.2.4車行路鋪裝樣式及材料成本7.2.4.4石材鋪裝道路1（料石）6000mm600x120x300芝麻灰花崗巖側(cè)石100x100x50芝麻灰荔枝面花崗巖100x100x50芝麻白荔枝面花崗巖6000mm600x120x300芝麻灰花崗巖側(cè)石100x100x50芝麻灰荔枝面花崗巖100x100x50芝麻白荔枝面花崗巖6000mm600x120x300芝麻灰花崗巖側(cè)石100x100x50芝麻黑荔枝面花崗巖100x100x50芝麻灰荔枝面花崗巖100x100x50芝麻白荔枝面花崗巖7.2.4車行路鋪裝樣式及材料成本7.2.4.4石材鋪裝道路1（料石）6000mm600x120x300芝麻灰花崗巖側(cè)石100x100x50芝麻灰荔枝面花崗巖100x100x50芝麻白荔枝面花崗巖6000mm6000mm600x120x300芝麻白花崗巖側(cè)石600x290x50芝麻白花崗巖排水蓋@15m100x100x50芝麻灰荔枝面花崗巖100x100x50芝麻白荔枝面花崗巖600x120x300芝麻灰花崗巖側(cè)石600x290x50芝麻灰花崗巖排水蓋@15m100x100x50芝麻灰荔枝面花崗巖100x100x50芝麻白荔枝面花崗巖7.2.4車行路鋪裝樣式及材料成本7.2.4.4石材鋪裝道路2（縱向不規(guī)則紋理）實景圖（深圳歡樂海岸）彩色平面圖6000mm適用范圍：Top類項目600x120x300厚芝麻黑花崗巖側(cè)石200x150x50芝麻黑自然面花崗巖600x300x50芝麻黑燒面花崗巖600x100x50芝麻黑自然面花崗巖200x150x50芝麻黑燒面花崗巖參考材料：芝麻黑燒面

芝麻黑自然面使用說明：禁止使用磨光面面層處理面層材料可根據(jù)項目需要，在同等價位下對材料和尺寸做局部調(diào)整側(cè)石材料和樣式，可根據(jù)項目需要進行調(diào)整成本測算范圍：包含車行道路結(jié)構(gòu)到面層、側(cè)石（收水井結(jié)構(gòu)層與排水工程不在測算范圍內(nèi)）石材鋪裝路面基礎(chǔ)做法：585元/m2，側(cè)石190元/m600x300x50芝麻黑自然面花崗巖400x150x50芝麻黑自然面花崗巖400x150x50芝麻黑燒面花崗巖600x100x50芝麻黑燒面花崗巖7.2.4車行路鋪裝樣式及材料成本7.2.4.4石材鋪裝道路施工圖1石材鋪裝路面基礎(chǔ)做法1大面積回填土及路基施工基本要求回填土施工應(yīng)選在多日晴好天氣之后進行施工，不得在雨天或者下雨后立即組織施工。施工現(xiàn)場應(yīng)修好臨時排水設(shè)施，保證排水通暢，雨后施工現(xiàn)場無積水。填土施工要求嚴格控制填土含水率，應(yīng)在最優(yōu)含水率下進行施工。具體施工可以請有技術(shù)力量的勘探單位進行現(xiàn)場檢測?；靥钔翍?yīng)采用素土，不得采用建筑垃圾土或者其他雜土進行回填。對回填質(zhì)量要求比較高的，也可采用2：8或者3：7灰土進行回填?；靥钔潦┕ぶ行鑿默F(xiàn)場最低處開始，分層碾壓或者夯實，振動壓實再施工。每層鋪土厚度為250-300mm，打夯機施工每層鋪土厚度為200-250mm，人工打夯時每層鋪土厚度小于200mm。壓實夯實遍數(shù)均在3-4遍以上?；靥顗簩嵜芏葢?yīng)控制不小于0.93。分層填土在填筑中，每層表面應(yīng)做成2-4%排水坡度，以利于壓實后的排水?；靥钔猎诋斕焯钿伒膱D層要確保在當天壓實夯實完成施工，應(yīng)防止可能下雨表面被水泡浸軟。施工中需制定日常的安全和質(zhì)量檢查制度，檢查小組定時定期進行安全和質(zhì)量檢測。即時發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，確保施工質(zhì)量?；炷两Y(jié)構(gòu)層需按規(guī)范及設(shè)計要求切割伸縮縫（沉降縫），具體設(shè)置可

參考如下說明：當路寬≤5米時，混凝土沿路縱向每隔4米分塊做縮縫；

路寬>5米時，沿路中心線做縱縫，沿路縱軸方向每隔4米分塊做縮縫；

廣場按4米X4米分塊（具體位置詳平面圖）或與不同構(gòu)筑物銜接時須做

脹縫；當混凝土表面有鋪裝飾面時，縫的設(shè)置應(yīng)結(jié)合鋪裝紋理變化設(shè)置，混凝土路面縫的詳細做法見國家建筑標準設(shè)計圖集03J012-1第44頁。注：配筋混凝土路面，需要夯實土回彈模量40MPA以上，碎石層回彈模量200MPA以上當碎石層改為二灰碎石基層、且回彈模量達到1500MPA以上時，混凝土可不配筋基層混凝土厚度和強度可結(jié)合項目場地具體情況調(diào)整7.2.4車行路鋪裝樣式及材料成本7.2.4.4石材鋪裝道路施工圖2石材鋪裝路面基礎(chǔ)做法2大面積回填土及路基施工基本要求回填土施工應(yīng)選在多日晴好天氣之后進行施工，不得在雨天或者下雨后立即組織施工。施工現(xiàn)場應(yīng)修好臨時排水設(shè)施，保證排水通暢，雨后施工現(xiàn)場無積水。填土施工要求嚴格控制填土含水率，應(yīng)在最優(yōu)含水率下進行施工。具體施工可以請有技術(shù)力量的勘探單位進行現(xiàn)場檢測。回填土應(yīng)采用素土，不得采用建筑垃圾土或者其他雜土進行回填。對回填質(zhì)量要求比較高的，也可采用2：8或者3：7灰土進行回填?；靥钔潦┕ぶ行鑿默F(xiàn)場最低處開始，分層碾壓或者夯實，振動壓實再施工。每層鋪土厚度為250-300mm，打夯機施工每層鋪土厚度為200-250mm，人工打夯時每層鋪土厚度小于200mm。壓實夯實遍數(shù)均在3-4遍以上?；靥顗簩嵜芏葢?yīng)控制不小于0.93。分層填土在填筑中，每層表面應(yīng)做成2-4%排水坡度，以利于壓實后的排水?；靥钔猎诋斕焯钿伒膱D層要確保在當天壓實夯實完成施工，應(yīng)防止可能下雨表面被水泡浸軟。施工中需制定日常的安全和質(zhì)量檢查制度，檢查小組定時定期進行安全和質(zhì)量檢測。即時發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，確保施工質(zhì)量?；炷两Y(jié)構(gòu)層需按規(guī)范及設(shè)計要求切割伸縮縫（沉降縫），具體設(shè)置可

參考如下說明：當路寬≤5米時，混凝土沿路縱向每隔4米分塊做縮縫；

路寬>5米時，沿路中心線做縱縫，沿路縱軸方向每隔4米分塊做縮縫；

廣場按4米X4米分塊（具體位置詳平面圖）或與不同構(gòu)筑物銜接時須做

脹縫；當混凝土表面有鋪裝飾面時，縫的設(shè)置應(yīng)結(jié)合鋪裝紋理變化設(shè)置，混凝土路面縫的詳細做法見國家建筑標準設(shè)計圖集03J012-1第44頁。注：配筋混凝土路面，需要夯實土回彈模量40MPA以上，碎石層回彈模量200MPA以上當碎石層改為二灰碎石基層、且回彈模量達到1500MPA以上時，混凝土可不配筋基層混凝土厚度和強度可結(jié)合項目場地具體情況調(diào)整7.2.4車行路鋪裝樣式及材料成本7.2.4.4石材鋪裝道路施工圖3金屬箅子立面圖石材鋪裝路面基礎(chǔ)做法3大面積回填土及路基施工基本要求回填土施工應(yīng)選在多日晴好天氣之后進行施工，不得在雨天或者下雨后立即組織施工。施工現(xiàn)場應(yīng)修好臨時排水設(shè)施，保證排水通暢，雨后施工現(xiàn)場無積水。填土施工要求嚴格控制填土含水率，應(yīng)在最優(yōu)含水率下進行施工。具體施工可以請有技術(shù)力量的勘探單位進行現(xiàn)場檢測?；靥钔翍?yīng)采用素土，不得采用建筑垃圾土或者其他雜土進行回填。對回填質(zhì)量要求比較高的，也可采用2：8或者3：7灰土進行回填。回填土施工中需從現(xiàn)場最低處開始，分層碾壓或者夯實，振動壓實再施工。每層鋪土厚度為250-300mm，打夯機施工每層鋪土厚度為200-250mm，人工打夯時每層鋪土厚度小于200mm。壓實夯實遍數(shù)均在3-4遍以上?；靥顗簩嵜芏葢?yīng)控制不小于0.93。分層填土在填筑中，每層表面應(yīng)做成2-4%排水坡度，以利于壓實后的排水?；靥钔猎诋斕焯钿伒膱D層要確保在當天壓實夯實完成施工，應(yīng)防止可能下雨表面被水泡浸軟。施工中需制定日常的安全和質(zhì)量檢查制度，檢查小組定時定期進行安全和質(zhì)量檢測。即時發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，確保施工質(zhì)量?；炷两Y(jié)構(gòu)層需按規(guī)范及設(shè)計要求切割伸縮縫（沉降縫），具體設(shè)置可

參考如下說明：當路寬≤5米時，混凝土沿路縱向每隔4米分塊做縮縫；

路寬>5米時，沿路中心線做縱縫，沿路縱軸方向每隔4米分塊做縮縫；

廣場按4米X4米分塊（具體位置詳平面圖）或與不同構(gòu)筑物銜接時須