3船舶修造企業(yè)安全檢查表

船舶修造企業(yè)安全檢查表單位名稱：檢查日期：年月日序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容檢查結(jié)果1基礎(chǔ)管理建立主要負(fù)責(zé)人、各級(jí)、各部門、各類人員安全生產(chǎn)責(zé)任制按綜合檢查表的要求，建立各種規(guī)章制度和各崗位、工種的操作規(guī)程依法參加工傷社會(huì)保險(xiǎn)，為從業(yè)人員繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)2管理機(jī)構(gòu)依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和配備安全生產(chǎn)管理人員。參照標(biāo)準(zhǔn)為：2000總噸以上單船應(yīng)配備不少于1名專職安全生產(chǎn)管理人員；造船企業(yè)專業(yè)氣體檢測(cè)人員不得少于2人，修船企業(yè)不得少于4人3教育培訓(xùn)制定安全教育培訓(xùn)計(jì)劃。主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員，取得相應(yīng)的資格證或合格證書；新從業(yè)人員入廠應(yīng)進(jìn)行三級(jí)安全教育；變換工種、復(fù)工和采用“四新”前，相關(guān)人員應(yīng)進(jìn)行安全教育,每年再教育培訓(xùn)不得少于12小時(shí)；外來(lái)施工單位的企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員應(yīng)經(jīng)相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，持證上崗；特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)合格持證上崗；專業(yè)氣體檢測(cè)人員應(yīng)持證上崗4安全投入安全專項(xiàng)費(fèi)用提取參照標(biāo)準(zhǔn)為：大于1000萬(wàn)元的造船企業(yè)按3.5％提取，修船企業(yè)按5％提取；1000萬(wàn)元至3000萬(wàn)元的造船企業(yè)按3％提取，修船企業(yè)按4％提?。?000萬(wàn)元至5000萬(wàn)元的造船企業(yè)按2.5％提取，修船企業(yè)按3％提取；5000萬(wàn)元至1億元的造修船企業(yè)按2％提??；大于1億元部分的造修船企業(yè)按0.5％提取建立安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用臺(tái)帳，做到?？顚Ｓ谩ｍ?xiàng)費(fèi)用主要使用在：提供符合國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)條件；安全設(shè)施和裝置的添置、維護(hù)和改造；提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品；職業(yè)安全衛(wèi)生評(píng)價(jià)和檢測(cè)；安全教育培訓(xùn)5三同時(shí)新、改、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施，應(yīng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告或初步設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)有安全專篇；建設(shè)項(xiàng)目的安全預(yù)評(píng)價(jià)、設(shè)計(jì)審查，竣工驗(yàn)收應(yīng)有安全生產(chǎn)管理部門參與建設(shè)項(xiàng)目安全衛(wèi)生設(shè)施的費(fèi)用，應(yīng)納入建設(shè)（工程）項(xiàng)目概算6重大危險(xiǎn)源管理企業(yè)應(yīng)按GB18218-2009進(jìn)行辨識(shí)；重大危險(xiǎn)源應(yīng)建立檔案。定期檢測(cè)、評(píng)估、監(jiān)控；重大危險(xiǎn)源應(yīng)上報(bào)當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門7應(yīng)急救援建立包含綜合預(yù)案、專項(xiàng)預(yù)案、應(yīng)急處置措施在內(nèi)的預(yù)案體系每年對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行一次風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估每年進(jìn)行一次預(yù)案演練和評(píng)估、更新8設(shè)備設(shè)施設(shè)備設(shè)施技術(shù)檔案、設(shè)備設(shè)施檢查維修保養(yǎng)記錄、特種設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)報(bào)告、安全附件、安全防護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護(hù)保養(yǎng)記錄齊全9工業(yè)管道有全廠管網(wǎng)平面布置圖，標(biāo)記完整，位置準(zhǔn)確，管網(wǎng)設(shè)計(jì)、安裝、驗(yàn)收技術(shù)資料齊全壓力管道取得使用證，定期檢驗(yàn)，在周期內(nèi)使用。管道完好，無(wú)嚴(yán)重腐蝕、無(wú)泄漏，防靜電積聚措施可靠；埋地管道敷層完整無(wú)破損，架空管道支架牢固合理管道漆色標(biāo)記應(yīng)明顯，流向清晰。標(biāo)識(shí)應(yīng)符合GB7231-2003的要求禁忌介質(zhì)的管道獨(dú)立埋設(shè)10腳手架腳手架構(gòu)配件選用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品，腳手架寬度大于500mm。腳手板可采用鋼、木、竹材料制作，每塊重量不宜大于30kg。許用載荷應(yīng)大于400kg/m2腳手架搭設(shè)完畢后進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可投入使用；定期觀察腳手架垂直度和水平度，連接部位的綁扎件和緊固件應(yīng)牢固、可靠；鋼質(zhì)腳手架和撐架、橫桿、夾具、掛具每年應(yīng)進(jìn)行一次防銹處理11船舶下水作業(yè)操作、技術(shù)、管理人員等具備相應(yīng)的工作經(jīng)歷或資質(zhì)，作業(yè)人員經(jīng)培訓(xùn)考核合格后方可上崗操作船上人員穿戴救生衣，配備與岸上及拖輪的專用通訊設(shè)備下水設(shè)備、設(shè)施的技術(shù)狀態(tài)處于安全適用狀態(tài)；采取滑板、滑道、船塢等方式，均須經(jīng)計(jì)算合格后方可實(shí)施；采用氣囊下水，在氣囊使用前必須經(jīng)充氣試驗(yàn)，且滿足壓降≤10％；用于牽引的鋼絲和設(shè)備完好，滑板、氣囊、滑道至少半年或使用前定期檢查，并有記錄。配置救生圈、纜繩等安全設(shè)施；船舶上所有可移動(dòng)物品作臨時(shí)固定；對(duì)碼頭、大船的各受力纜繩和繩樁都須嚴(yán)密監(jiān)視。拖輪甲板上不得站人下水區(qū)域應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察與清理，下水時(shí)在相關(guān)區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒線

序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容檢查結(jié)果12船艙及封閉艙作業(yè)艙內(nèi)空氣中的氧氣濃度始終不得低于18％；二氧化碳濃度始終不得高于1％；可燃?xì)怏w濃度須保持在爆炸下限值的１％以下；有害因素濃度不得超過GBZ2－2002規(guī)定的要求。檢測(cè)人員雙人雙機(jī)采用便攜式氧氣、可燃?xì)怏w、燃爆檢測(cè)儀檢測(cè)，檢測(cè)人員佩戴自給式空氣呼吸器，不允許佩戴過濾式防毒面具；檢測(cè)結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，作業(yè)人員方可下艙工作進(jìn)入船艙作業(yè)前，進(jìn)行有效的通風(fēng)換氣；對(duì)有多層艙室的船舶，進(jìn)入不同艙室作業(yè)時(shí)，分別進(jìn)行通風(fēng)換氣；對(duì)于深層艙室尤其要充分的通風(fēng)換氣；進(jìn)入自然通風(fēng)換氣效果不好的艙室或封閉時(shí)間較長(zhǎng)的艙室（如空艙、水艙、錨鏈艙、邊艙、雙層底、油艙和浮筒艙等）采用機(jī)械通風(fēng)不允許使用純氧通風(fēng)換氣；對(duì)可能存在易燃、易爆氣體的艙室使用機(jī)械通風(fēng)時(shí)，采用防爆通風(fēng)機(jī)械；換氣次數(shù)應(yīng)為3次/小時(shí)～5次/小時(shí)進(jìn)入艙室作業(yè)或檢測(cè)時(shí)應(yīng)安排監(jiān)護(hù)人員；作業(yè)人員與監(jiān)護(hù)人員事先規(guī)定明確的聯(lián)絡(luò)信號(hào)，監(jiān)護(hù)人員始終不得離開工作點(diǎn)，隨時(shí)按規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號(hào)與作業(yè)人員取得聯(lián)系對(duì)作業(yè)過程中易發(fā)生氧氣、二氧化碳濃度變化的艙室和作業(yè)過程長(zhǎng)的艙室隨時(shí)監(jiān)視空氣中氧氣、二氧化碳的濃度變化情況，保持必要的檢測(cè)次數(shù)或連續(xù)檢測(cè)，并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果采取相應(yīng)的通風(fēng)換氣措施作業(yè)中不得以任何理由離開工作面，離崗、竄崗和擅自進(jìn)入貨艙深處，作業(yè)工具落入艙內(nèi)不準(zhǔn)私自下艙拾取，應(yīng)重新領(lǐng)取使用作業(yè)人員進(jìn)入艙室前和離開艙室時(shí)，清點(diǎn)人數(shù)13明火作業(yè)電焊、氣焊，錫焊，噴燈，電爐等裸露的火焰和熾熱工作為明火作業(yè)易燃、密閉禁火區(qū)域內(nèi)從事明火作業(yè)填寫“動(dòng)火作業(yè)審批表”；明火作業(yè)區(qū)域需設(shè)置警告標(biāo)志；遇煙塵、氣體、弧光、火花、電擊、熱、輻射及噪聲危害的設(shè)有安全防護(hù)措施船舶動(dòng)火作業(yè)操作人員持有效特種作業(yè)安全操作證。監(jiān)護(hù)人員和安全管理人員具備安全培訓(xùn)合格證書或安全管理人員資質(zhì)證焊接作業(yè)焊工穿著淺白色棉布工作服，扣好衣袖和領(lǐng)扣，上衣不得系在工作服腰內(nèi)；穿膠底絕緣工作皮鞋，遇潮濕或破損，及時(shí)更換；戴焊工專用手套或防護(hù)眼鏡；高處作業(yè)佩戴安全帽和安全帶明火作業(yè)前要徹底檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)待修物周圍與相鄰隔艙均無(wú)易燃物后，才能作業(yè)。并采取防止火花濺落到敞開的貨艙口及通風(fēng)筒內(nèi)的措施焊接或切割物件，如存在可能引發(fā)火災(zāi)爆炸等風(fēng)險(xiǎn)，備有足夠的滅火器材，專人監(jiān)護(hù)，并實(shí)施動(dòng)火許可程序?qū)ρb過油的封閉、半封閉箱、柜，須將殘油和油垢清除干凈，并經(jīng)通風(fēng)換氣測(cè)爆檢查合格后才能進(jìn)行；油船清除艙內(nèi)油、氣，由船舶檢驗(yàn)部門或其認(rèn)可的機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，確認(rèn)符合消防安全要求并出具檢驗(yàn)合格證書非油船的燃油、滑油、污油艙（柜）以及與其相連通且無(wú)法拆卸的管系，如需動(dòng)火作業(yè)，其要求與油船相同；如不需動(dòng)火作業(yè)，且所裝載油料閃點(diǎn)在60℃及其以上的，可不清除存油，船方應(yīng)設(shè)置明顯禁火標(biāo)志；船舶的易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)物品應(yīng)清除干凈14涂裝作業(yè)場(chǎng)所電氣設(shè)施達(dá)到防爆要求，6m以外電氣可以不防爆；作業(yè)場(chǎng)所具有良好通風(fēng)；作業(yè)場(chǎng)所涂料存量不超過當(dāng)班用量，固定式小型調(diào)漆室不超過三日用量的要求；消防設(shè)施完備、安全警示標(biāo)志醒目；作業(yè)場(chǎng)所有隔離措施，防火間距應(yīng)大于12m、地面無(wú)殘留漆料和調(diào)料15合攏作業(yè)合攏船舶與起重機(jī)械、胎架作業(yè)平臺(tái)寬度不小于1.8m，并應(yīng)保持暢通通電氣箱、電焊機(jī)、工業(yè)氣瓶等設(shè)備擺放應(yīng)留出1m空間的通道船舶合攏后設(shè)置符合工業(yè)梯臺(tái)要求的登高梯臺(tái)、安全護(hù)欄、蓋、網(wǎng)16高處作業(yè)經(jīng)過醫(yī)療部門體檢，符合高處作業(yè)健康標(biāo)準(zhǔn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)共同作業(yè)確定主要負(fù)責(zé)人，落實(shí)安全措施；立體交叉作業(yè)時(shí)，先協(xié)調(diào)關(guān)系，明確落實(shí)各有關(guān)作業(yè)人員的職責(zé)；遇強(qiáng)風(fēng)、暴雨、大雪等惡劣氣候時(shí)不宜布置高處作業(yè)；遇雨、雪、濃霧天氣等需有可靠的防滑、防寒和防凍措施；作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)照明設(shè)施及光照度要求，精密作業(yè)的照度要求應(yīng)在300lx以上；普通作業(yè)應(yīng)在150lx以上；高處作業(yè)人員正確穿戴規(guī)定工作服，系安全帶、戴安全帽、穿軟底鞋；在水面上空高處作業(yè)穿救生衣；在腳手架搭設(shè)、拆除等高處作業(yè)時(shí)，不得穿高統(tǒng)靴；高處同一塊腳手板上不得超過2人；高處作業(yè)區(qū)不得有易滑物臨邊洞口應(yīng)設(shè)防護(hù)欄，攀登、懸空作業(yè)工具符合技術(shù)合格條件，各工種上下立體交叉高處作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直方向上操作

序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容檢查結(jié)果17變配電站變配電站周圍與其它建筑物間有足夠的安全消防通道，且保持暢通與爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所保持15m以上、有腐蝕性場(chǎng)所保持7.5m以上的間距變配電站地勢(shì)不應(yīng)低洼，防止雨后積水室內(nèi)可燃油油浸變壓器室設(shè)容量為100％變壓器油量的貯油池變配電間（室）門向外開，高壓間（室）門向低壓間開，相鄰配電間（室）門雙向開；門、窗及孔洞設(shè)置網(wǎng)孔小于10㎜×10mm的金屬網(wǎng)多層建筑裝置可燃油電氣設(shè)備變配電所應(yīng)在底層；高層建筑內(nèi)不宜裝置可燃油電氣設(shè)備變配電所絕緣和接地故障保護(hù)完好可靠；并有定期檢測(cè)記錄；瓷瓶、套管清潔，無(wú)裂紋、無(wú)破損；電力電容器外殼無(wú)膨脹變形，無(wú)漏油現(xiàn)象；所有空氣開關(guān)滅弧罩完整，觸頭平整；各種安全用具定期檢測(cè)合格；變配電間內(nèi)各種通道通暢18行燈在潮濕地面等場(chǎng)所使用的移動(dòng)式照明燈具，其安裝高度距地面2.4m及以下時(shí)，額定電壓不應(yīng)超過36V。行燈使用的降壓變壓器，采用隔離變壓器鍋爐、金屬容器、管道、密閉艙室等狹窄的工作場(chǎng)所，手持行燈額定電壓不應(yīng)超過12V。船舶艙室內(nèi)使用的手持行燈，其額定電壓不應(yīng)超過36V行燈有絕緣手柄和金屬護(hù)罩，燈泡的金屬部分不準(zhǔn)外露行燈的變壓器不準(zhǔn)放在鍋爐、加熱器、水箱等金屬容器內(nèi)和特別潮濕的環(huán)境；并應(yīng)定期檢查有記錄，絕緣電阻應(yīng)不小于2兆歐19氧氣、乙炔設(shè)備氧氣瓶、乙炔氣瓶放置在通風(fēng)良好地點(diǎn)，不得靠近熱源和電器設(shè)備，氣瓶分開貯存要保持5m以上間距。與明火的距離不得小于10m(高空作業(yè)時(shí)，此距離為在地面的垂直距離)氧氣瓶、氣瓶閥、接頭、減壓器、軟管及設(shè)備與油、潤(rùn)滑脂及其他可燃物或爆炸物相隔離。不允許用沾有油污的手、或帶有油跡的手套去觸碰氧氣瓶或氧氣設(shè)備乙炔瓶閥出口處配置專用的減壓器和回火防止器。氣瓶直立并設(shè)有防傾倒措施，不允許臥放和太陽(yáng)爆曬乙炔瓶開閉專用板手始終裝在閥上。暫時(shí)中斷使用時(shí)，應(yīng)關(guān)閉焊（割）工具的閥門和乙炔瓶瓶閥，不允許手持點(diǎn)燃的焊（割）工具調(diào)節(jié)減壓器或開閉乙炔瓶瓶閥20焊炬和膠管要求氣焊（割）具完好；焊炬、割炬嘴孔道保持清潔、暢通，有污物應(yīng)用專用通針清除干凈；可燃?xì)怏w集配器完好無(wú)泄漏；藍(lán)色的氧氣管與紅色的乙炔管不能互換使用，更不得用其他膠管替代；不允許使用泄漏、燒壞、磨損、老化或有其他缺陷的軟管；膠管與割具連接處，膠管與氧、乙炔瓶減壓閥連接處，用鉛絲或卡子扎牢，防止泄漏；修船過程中使用的膠管，最長(zhǎng)不得超過60m，中間接頭不得超過3處含有可燃?xì)怏w的隔熱艙壁、間架板上動(dòng)火作業(yè)前，測(cè)爆合格后，在4小時(shí)內(nèi)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)；應(yīng)先拆除距焊割邊緣0.5m以內(nèi)的一切可燃物；對(duì)0.5m以外的可燃物，采取防止焊接產(chǎn)生的熱傳導(dǎo)措施，并進(jìn)行有效覆蓋21通風(fēng)換氣狹小艙室和容器內(nèi)的動(dòng)火作業(yè)執(zhí)行雙人監(jiān)護(hù)制，設(shè)置足夠的送風(fēng)或排風(fēng)設(shè)施，換氣次數(shù)為3次/小時(shí)～5次/小時(shí)切割有涂層或溶劑的鋼板時(shí)，先清除再切割，并在操作地點(diǎn)裝設(shè)局部排煙裝置22火災(zāi)預(yù)防按動(dòng)火作業(yè)場(chǎng)所滅火種類和危險(xiǎn)程度，配備足夠的消防器材作業(yè)人員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員離開現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，切斷電源和氣源，清理檢查現(xiàn)場(chǎng)，不得留有火種23班組安全開展安全合格班組創(chuàng)建活動(dòng)，有崗位作業(yè)程序、生產(chǎn)操作、作業(yè)環(huán)境、防護(hù)用品穿戴等標(biāo)準(zhǔn)，并按標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)班組建