直升機(jī)的日常維護(hù)41課件

適用課程：直升機(jī)維護(hù)基礎(chǔ)直升機(jī)的日常維護(hù)2直升機(jī)基本維護(hù)主要內(nèi)容01直升機(jī)的頂升，牽引02301直升機(jī)的基本維護(hù)主要內(nèi)容日常維護(hù)的內(nèi)容日常維護(hù)中的一般檢查本次課程內(nèi)容重、難點(diǎn)日常維護(hù)中的一般檢查4基本維護(hù)的內(nèi)容直升機(jī)在使用過程中，由于受各種載荷的作用和自然條件的影響，各機(jī)件會(huì)發(fā)生不同程度的變化，可能產(chǎn)生故障和缺陷，大量的檢查、擦洗、潤滑、保養(yǎng)，防銹除銹，通風(fēng)晾嗮等基本維護(hù)工作是在平時(shí)進(jìn)行的。通過這些經(jīng)常性的維護(hù)，最大限度地保持和恢復(fù)直升機(jī)固有的可靠性，確保直升機(jī)處于良好狀態(tài)。5維護(hù)中的一般檢查1.外部檢查:檢查的一般方法機(jī)件的外部檢查，一般是指檢查機(jī)件的外形、固定和密封性等情況，其方法可歸納為：看、摸、拍、搖、聽、嗅、測、校等8種。6維護(hù)中的一般檢查舊社會(huì)的童年生活帶給他無盡的苦難，他的奶奶、父親和兩個(gè)姐姐先后被餓死，哥哥為逃“壯丁”不得不遠(yuǎn)走他鄉(xiāng)，年幼的夏北浩跟著母親下地耕田謀生。1957年，經(jīng)過多次報(bào)名，夏北浩終于如愿以償參軍入伍，分配到空軍航空學(xué)校學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)。從只有初中文化、普通話都聽不懂的少年，成長為門門功課5分的優(yōu)秀畢業(yè)學(xué)員。1959年，夏北浩分配到空軍原航空兵某師任機(jī)械員。當(dāng)戰(zhàn)士期間，他先后榮立三等功3次，二等功1次。1962年，夏北浩任職機(jī)械師。在擔(dān)任機(jī)械師期間，夏北浩針對(duì)當(dāng)時(shí)飛行事故頻發(fā)的情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)《飛機(jī)統(tǒng)一檢查條例》。7維護(hù)中的一般檢查當(dāng)時(shí)，部隊(duì)有一架飛機(jī)經(jīng)常發(fā)生故障，夏北浩主動(dòng)申請(qǐng)當(dāng)這架飛機(jī)的機(jī)械師，按照規(guī)程嚴(yán)格對(duì)飛機(jī)進(jìn)行檢查，最終使這架飛機(jī)成了樣板機(jī)，并在此基礎(chǔ)上總結(jié)出一套自己的檢查維護(hù)方法。1964年，匯集群眾智慧的“夏北浩檢查法”正式誕生，并先后在原沈陽軍區(qū)空軍和全空軍推廣，極大提升了航空機(jī)務(wù)維護(hù)質(zhì)量。夏北浩的“三負(fù)責(zé)”精神，成了機(jī)務(wù)戰(zhàn)線上一面不倒的旗幟。1964年，夏北浩被空軍黨委授予“機(jī)械師尖兵”榮譽(yù)稱號(hào)，先后當(dāng)選為中國共產(chǎn)黨第九次、第十次全國代表大會(huì)代表。8維護(hù)中的一般檢查夏北浩以對(duì)戰(zhàn)斗勝利、對(duì)戰(zhàn)友生命、對(duì)國家財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的事業(yè)心責(zé)任感，將自己全部心血和智慧奉獻(xiàn)給了機(jī)務(wù)維修事業(yè)，用終身實(shí)踐為我們留下了一筆寶貴的財(cái)富，樹立了一面永遠(yuǎn)飄揚(yáng)的旗幟。我們要接過“夏北浩精神”的火炬，讓英雄精神在新會(huì)繼續(xù)傳承。9維護(hù)中的一般檢查新夏北浩檢查法：“三個(gè)負(fù)責(zé)、三想、四到、四個(gè)針對(duì)、五化、五嚴(yán)”，具體內(nèi)容是①三個(gè)負(fù)責(zé)：對(duì)戰(zhàn)斗勝利負(fù)責(zé)；對(duì)戰(zhàn)友安全負(fù)責(zé)；對(duì)國家財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)。②三想：工作前想規(guī)定要求；工作中想方法步驟；工作后想有無遺漏。③四到：看摸聽嗅到；校測探判到；協(xié)調(diào)詢問到；復(fù)查檢驗(yàn)到。④四個(gè)針對(duì)：針對(duì)飛機(jī)嚴(yán)控制；針對(duì)量變防突變；針對(duì)故障抓預(yù)防；針對(duì)時(shí)機(jī)定重點(diǎn)。⑤五化：檢查飛機(jī)路線化；維護(hù)操作程序化；重要作業(yè)卡片化；監(jiān)控分析定量化；基本維護(hù)規(guī)范化。⑥五嚴(yán)：嚴(yán)格持證上崗；嚴(yán)守安全規(guī)定；嚴(yán)格檢查內(nèi)容；嚴(yán)把技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；嚴(yán)查故障疑點(diǎn)。10維護(hù)中的一般檢查1.2常見故障缺陷的現(xiàn)象和原因(1).機(jī)件松動(dòng)(2).機(jī)件滲漏(3).零件變形11維護(hù)中的一般檢查

(4).機(jī)件裂紋(5).機(jī)件摩擦和磨損(6).機(jī)件銹蝕12維護(hù)中的一般檢查

機(jī)件的擦洗及保養(yǎng):1蒙皮的擦洗(1).塵土的擦洗(2).油垢的擦洗(3).水份的擦洗2有機(jī)玻璃的擦洗有機(jī)玻璃硬度較低，擦洗時(shí)應(yīng)用絨布或麂皮布，不允許用毛織品和絲織品的抹布。3光學(xué)玻璃的擦洗擦洗光學(xué)玻璃時(shí)，應(yīng)用絨布或麂皮布，不允許用毛織品和絲織品的抹布。13維護(hù)中的一般檢查(1).擦洗(2).除銹(3).涂油3.機(jī)體的維護(hù):3.1金屬蒙皮3.2復(fù)合材料(1)保持清潔。(2)加強(qiáng)檢查。(3)避免劃傷和沖擊損傷。(4)避免日光長期照射，避免在高溫高濕度環(huán)境中長期停放，以防基體材料加速老化。(5)采取防護(hù)措施，防止雷暴電擊。4金屬機(jī)件的擦拭和保養(yǎng)5.操縱系統(tǒng)的維護(hù):5.1操縱部件傳動(dòng)靈敏5.2操縱部件工作可靠1502直升機(jī)的頂升，牽引本次課程內(nèi)容重、難點(diǎn)直升機(jī)的頂升直升機(jī)的牽引直升機(jī)的頂升直升機(jī)的牽引16直升機(jī)的頂升

在進(jìn)行機(jī)輪、起落架拆裝或直升機(jī)水平測量等工作時(shí)，需要先頂起直升機(jī)。1.直升機(jī)的頂放1.1千斤頂和轉(zhuǎn)接器

1.調(diào)節(jié)螺桿2.加長手柄3.活塞（第一級(jí)）4.活塞（第二級(jí)）5.頂座6.手搖泵7.閥門8.缸筒9.活塞（第三級(jí)）

17直升機(jī)的頂升

18直升機(jī)的頂升19直升機(jī)的頂升20直升機(jī)的牽引直升機(jī)的牽引1長距離牽引(牽引車牽引)21直升機(jī)的牽引22直升機(jī)的頂升注意事項(xiàng):

a.嚴(yán)禁使用裝有不合格的安全銷的牽引桿來牽引直升機(jī)。

b.為防止輪胎損壞或在輪緣處滑動(dòng)，牽引之前不要轉(zhuǎn)動(dòng)前機(jī)輪。c.牽引速度不得超過10千米／小時(shí)，并嚴(yán)禁突然加速和減速。

d.轉(zhuǎn)彎時(shí)半徑不得小于3.92米。

e.牽引過程中，如果牽引桿安全銷被剪斷或因其他原因要求停車時(shí)，應(yīng)先通知座艙人員剎車，然后再通知司機(jī)停車。直升機(jī)未剎車時(shí)，牽引車不得停車。f.夜間牽引時(shí)，應(yīng)有規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號(hào)，并打開滑行燈、航行燈和槳尖燈。g.牽引過程中，禁止任何人上下牽引車或直升機(jī)。23直升機(jī)的頂升

2短距離牽引(人力牽引)

圖3-10人力牽引直升機(jī)1.導(dǎo)引桿2.操縱插銷3.斜支柱4.鋼索5.鎖定機(jī)構(gòu)6.輪叉24直升機(jī)的頂升注意事項(xiàng):

a.為防止輪胎損壞或在輪緣處滑動(dòng)，牽引之前不要轉(zhuǎn)動(dòng)前機(jī)輪。

b.嚴(yán)禁在直升機(jī)