直升機的常規(guī)維護(hù)科目以直九為例97課件

適用課程：直升機維護(hù)基礎(chǔ)直升機的常規(guī)維護(hù)科目（以直九為例）2

過濾器的拆裝02

油液的加填和放出0103

發(fā)動機的起動與試車301

油液的加填和放出燃油的加放滑油的加放

本次課程內(nèi)容重、難點燃油的加放4燃油的加放1.加放油設(shè)備介紹油液加放設(shè)備有加油車、油壺、油桶、盛油盤、漏斗、網(wǎng)濾和放油管等。1.1加油車(圖4-16)加油車用來給直升機加添燃料，油車上有貯油罐、油泵、操縱開關(guān)、儀表、輸油管和加油槍等。為了防止加油時產(chǎn)生靜電火花，油車上還裝有接地線。有些機務(wù)部隊還裝備有“附屬油料車”，主要是用于滑油、液壓油及其它特種油液的加添。

加油槍(圖4-17)由提把、開關(guān)把手、活門、殼體、網(wǎng)濾、出油管和堵蓋等組成。使用時．提起開關(guān)把手，活門打開，油路接通；放下開關(guān)把手，活門關(guān)閉，油路被關(guān)斷。5燃油的加放放油管直九直升機的放油管有六種，如圖4-18所示。圖中a和b配合使用放出尾減速器滑油；圖中c用于排放主減速器、發(fā)動機和滑油箱內(nèi)的滑油；圖中d用來利用重力排放燃油箱中的存油；圖中e用來吸出燃油箱和燃油濾中的油；圖中f用于排放直升機的液壓油；圖中g(shù)用來在擰下燃油系統(tǒng)的堵塞時排放系統(tǒng)內(nèi)的燃油。1.3油壺、油桶、盛油盤、漏斗和網(wǎng)濾加放各種油液的器具都是專用的，分別標(biāo)有“燃油”、“滑油”或“液壓油”等字樣。使用時應(yīng)嚴(yán)格區(qū)分，禁止亂用，以防油液混合而變質(zhì)。6燃油的加放外場檢查油車及油料的方法

外場檢查油車及油料由分隊長以上機務(wù)干部負(fù)責(zé)，單機外出執(zhí)行任務(wù)時可由機械師負(fù)責(zé)進(jìn)行。1檢查化驗單：化驗單上標(biāo)明的燃料是否是需要的燃料，所填數(shù)據(jù)是否與該種燃料應(yīng)具備的性質(zhì)相符，有無化驗合格的結(jié)論和化驗員簽名，化驗單是否失效(煤油化驗單有效期為三個月)。2檢查加油車加油口和過濾器上有無鉛封。3從加油車沉淀槽放出少量燃料，倒入清潔的玻璃環(huán)中并搖動，使燃料旋轉(zhuǎn)，然后目視檢查，要求燃料透明無水份、雜質(zhì)和冰霜等。若有水份和雜質(zhì)，應(yīng)重放一杯檢查，直到放出的燃料符合標(biāo)準(zhǔn)為止。若在放出30升后仍不合格，應(yīng)叫加油車開回，不許使用。4加油車上應(yīng)帶有滅火瓶，搭地線應(yīng)完好。5旋下加油槍上的金屬網(wǎng)狀油濾檢查，應(yīng)完好無損，在外面的絲質(zhì)濾套應(yīng)清潔完好。7燃油的加放(2).加油a.連接加油車接地線和直升機靜電平衡插頭。b.根據(jù)油量表檢查每組油箱里的剩余油量。c.從油箱組加油口上卸下加油口蓋。d.檢查油量指示器與加油量之間的差值(左油箱組的總?cè)萘渴?73升，右油箱組的總?cè)萘渴?85升)。e.把加油口蓋安裝在加油口上，檢查安裝的正確性并鎖緊(放平把手并靠在加油口蓋上)。f.重復(fù)上述操作，對另一組油箱進(jìn)行加油。g.檢查油量。h.把加油車接地線與直升機靜電平衡插頭分開。8燃油的加放3.油液的加放3.3.1燃油的加放(1).放油(圖4-19)a.從中油箱安裝板上卸下保護(hù)罩。b.檢查放油開關(guān)的控制把手是否在“關(guān)閉”位置。c.卸下放油開關(guān)的盲蓋。d.裝上放油管并放好盛油盤。e.向下按動控制把手，把油放出。f.當(dāng)放油結(jié)束時，關(guān)閉控制把手。g.供給直升機28伏直流電源。注意！此時必須移開任何接近直升機的易燃物。h.接通相應(yīng)油箱組的增壓泵，讓它工作幾秒鐘，以便引射泵吸出油箱里的剩余燃油。i.斷開增壓泵和電源。9燃油的加放

j.操作控制把手繼續(xù)放油。k.用液壓放泄開關(guān)結(jié)束放油操作。l.把控制把手恢復(fù)到它原來的位置。m.卸下放油管。n.檢查開關(guān)是否擰緊。o.裝上盲蓋。p.重新安裝所卸下來的保護(hù)罩。10燃油的加放(3).安全措施在對燃油箱和燃油系統(tǒng)進(jìn)行工作時，需要特別注意減少著火的危險，進(jìn)行任何工作之前必須遵守下列安全措施：a.檢查直升機電源，應(yīng)處于斷開狀態(tài)。b.工作區(qū)域附近要有安全滅火設(shè)施。c.在安全區(qū)域內(nèi)不許吸煙。d.不許使用明火設(shè)備。e.不準(zhǔn)使用不符合安全要求的照明設(shè)備。f.在加油和輸油時，檢查加油車上的搭鐵插座確已與直升機相連。g.在車間或機庫內(nèi)絕對不允許從油箱中進(jìn)行放油工作，即使是放出一部分也不允許。11燃油的加放

h.油箱艙內(nèi)要通風(fēng)良好。i.要避免任何盛有燃油或其它成分的放油容器長期地留在直升機上。j.放油容器或其它盛有易燃成分的任何金屬容器，要采用“搬運”的方式移動而不能拖動。12發(fā)動機滑油的加放(2).加油a.按最高和最低油面標(biāo)線給油箱加油，如超過最高油面位置則要放掉多余的滑油。b.加油后進(jìn)行地面試車，檢查油面，必要時進(jìn)行補加。3.3主減速器滑油的加放(1).放油在地面試車或飛行后滑油過熱時必須放油。a.打開主減速器右側(cè)整流罩。b.卸下磁性螺塞。c.把放油管擰在自封接頭上，并把滑油放到盛油盤內(nèi)。d.檢查并清洗磁性螺塞和過濾器。e.卸下放油管。f.安裝磁性螺塞。g.蓋上主減速器右側(cè)整流罩。13發(fā)動機滑油的加放3.2發(fā)動機滑油的加放(1).放油a.打開兩側(cè)主減速器整流罩。b.卸下并檢查磁性螺塞。c.安裝放油管并將油排入盛油盤。d.卸下排油管。e.通過操作安裝在油箱底部的帶有螺紋的放油開關(guān)完成放油。f.清洗并安裝磁性螺塞。g.清洗工作區(qū)域。h.關(guān)上兩側(cè)主減速器整流罩。1402

過濾器的拆裝發(fā)動機主滑油濾的拆裝放氣活門空氣濾的拆裝主減滑油濾的拆裝發(fā)動機燃油濾的拆裝本次課程內(nèi)容重、難點發(fā)動機燃油濾的拆裝15發(fā)動機主滑油濾的拆裝1.發(fā)動機主滑油濾的拆裝

1.1拆裝時機下述情況需對主滑油濾進(jìn)行拆裝檢查：(1).發(fā)動機工作100小時。(2).工作不正常時。(3).磁性堵頭上有重要的或大量金屬屑時。(4).潤滑系統(tǒng)放油時。1.2拆卸(圖4-21)(1).在油濾下面放一個小油盤。(2).去掉保險，旋出螺栓1，等待滑油流入機匣里。16發(fā)動機主滑油濾的拆裝(3).提起頂罩3即露出濾芯7,將濾芯和頂罩一道取下，注意防止彈簧4、彈簧座5和封嚴(yán)圈6掉下。(4).將濾芯放在鋪有濾紙或干凈布的油盤里，讓其滴凈滑油。(5).用航空洗滌汽油清洗濾芯和頂罩等，然后把清洗過的汽油全部倒在濾紙上面，如果有沉積物，則用磁鐵吸出帶有磁性的顆粒，以便進(jìn)行檢查處理。1.3清洗(1).將濾芯在航空洗滌汽油中浸泡10～15分鐘，然后用干燥壓縮空氣從內(nèi)腔向外吹，直到完全干燥。(2).阻塞的濾芯必須用超聲波或逆流清洗設(shè)備進(jìn)行清洗，這時濾芯不能暴露在空氣中，而應(yīng)完全浸于航空洗滌汽油中。17發(fā)動機主滑油濾的拆裝

(3).清洗頂罩、螺栓、彈簧和彈簧座。1.4安裝(1).更換封嚴(yán)圈2和8。(2).檢查封嚴(yán)圈6和9的狀況，必要時進(jìn)行更換(3).把頂罩、彈簧、彈簧座、封嚴(yán)圈6以及帶有封嚴(yán)圈9的濾芯按順序裝在螺栓上，然后倒過來用手托住濾芯，將整個組件安裝在底座上。(4).將頂罩壓下，使其正好定位在封嚴(yán)圈8上。(5).擰緊螺栓并保險。(6).檢查彈性卡圈10上有無標(biāo)志(紅漆點)，如果沒有，則需用卡圈鉗子檢查彈性卡圈?？ㄈυ诃h(huán)槽中不會滑脫，并轉(zhuǎn)動正常，則在卡圈上涂上標(biāo)志，否則通知廠方。(7).進(jìn)行地面運轉(zhuǎn)試車，檢查頂罩與底座及頂罩和螺栓之間的密封性。18放氣活門空氣濾的拆裝2.放氣活門空氣濾的拆裝(1).拆卸(圖4-22)a.去掉螺塞1的保險并將其擰下。b.取出彈簧3。c.將螺桿擰入濾芯4上的拔卸孔，拔出濾芯。e.用航空洗滌汽油清洗濾芯，再用干燥壓縮空氣吹干。(2).安裝a.把濾芯裝入座內(nèi)(拔卸孔朝外)。b.更換墊圈2并裝到螺塞上，將彈簧套在螺塞上。c.擰上螺塞并保險。

空氣濾1.螺塞2.墊圈3.彈簧4.濾芯19主減滑油濾的拆裝3.主減滑油濾的拆裝3.1準(zhǔn)備工作(1).準(zhǔn)備油盤、冷氣瓶、航空洗滌汽油，AIR3525“極壓”礦物油。(2).準(zhǔn)備保險絲和密封圈、墊。(3).打開主減整流罩。(4).斷開軟管，放出油濾內(nèi)的所有滑油，然后仍將軟管裝好。20主減滑油濾的拆裝3.2拆卸(圖4-23)(1).去掉保險絲4，擰下蓋子1，取下密封圈2。(2).保存好彈簧6和襯套5。(3).取出濾芯組件7和密封圈8。3.3安裝(1).檢查油濾元體和殼體的清潔情況。(2).檢查滑油的清潔度。(3).在濾子底部放置密封圈8。(4).在油濾殼體內(nèi)安裝濾芯。(5).用AIR3525“極壓”礦物油(或同等滑油)填入油濾底部。(6).安裝彈簧和襯套。

主減滑油濾1蓋子.2密封圈.3彈簧4保險絲5襯套6彈簧7濾芯組件8密封圈21主減滑油濾的拆裝(7).將密封圈2裝在蓋子上,并用手旋裝蓋子,注意在蓋子和殼體之間保留0.1到O.5毫米的間隙。(8).打好蓋子上的保險。(9).關(guān)閉主減整流罩。3.5濾芯的分解、清洗和裝配(1).分解(圖4-24)a.拆卸螺釘8,取下活門組件7和密封墊6。b.擰下螺帽5,取下旁通活門9,注意拿好濾芯。c.從濾管4上取下過濾器盤1、杯形盤2、板3和所有密封墊lO。(2).清洗a.用航空洗滌汽油浸泡過濾器盤。22主減滑油濾的拆裝

b.用非金屬刷清洗過濾器盤。c.用干燥壓縮空氣直接吹到過濾器盤邊上，除去油濾纖維編織網(wǎng)上的外來物。d.仔細(xì)地清洗其它所有的濾芯元件。(3).裝配a.在濾管上按順序裝上板、杯形盤和過濾器盤，并在所有元件之間夾一個密封圈。b.安裝旁通活門，適當(dāng)?shù)財Q緊(過濾器盤間沒有間隙，若有則增加密封圈)。c.安裝密封墊和活門組件，擰緊螺釘。d.檢查旁通活門工作是否正常，活門組件是否閉合。

濾芯的分解

1過濾器盤2杯形盤3板4濾管5螺帽6密封墊7活門組件8螺釘9旁通活門10密封墊23發(fā)動機燃油濾的拆裝4.發(fā)動機燃油濾的拆裝4.1準(zhǔn)備工作(1).打開主減速器整流罩。(2).從放油活門4放出油濾中的燃油（圖4-25）。(3).拆除放油活門處的卡箍和漏斗。4.2拆卸(1).去掉保險，擰下油濾殼體。(2).拆下過濾元件和彈簧組件。(3).檢查過濾元件是否有損壞，密封圈是否完好。4.3清洗(1).用超聲波清洗器清洗過濾元件，或者用石油溶劑、煤油或不含鉛的汽油清洗。(2).用氮氣或壓縮空氣吹干。24發(fā)動機燃油濾的拆裝4.4安裝(1).按拆卸時的相反次序安裝并保險。(2).供壓檢查是否漏油。(3).檢查堵塞指示器應(yīng)看不見，必要時用手按壓使之恢復(fù)原位。

發(fā)動機燃油濾1.殼體2.6過濾元件3.彈簧組件4.放油活門5.8.密封圈7.支架2503發(fā)動機的起動與試車起動前的準(zhǔn)備起動步驟動注意事項

本次課程內(nèi)容重、難點起動步驟26起動前的準(zhǔn)備

發(fā)動機的起動與試車，是檢查和判斷發(fā)動機工作是否良好的一種重要方法，是定期檢修的一項重要內(nèi)容，是保證飛行安全的重要手段。起動試車時，要求試車人員嚴(yán)格按照規(guī)定程序進(jìn)行操作，而且要了解發(fā)動機各種工作狀態(tài)下參數(shù)的微小變化。為了提高判斷能力，不但要熟練地掌握操作方法，明確發(fā)動機正常工作的標(biāo)志，而且要搞清怎樣做是正確的，怎樣做是不正確的。注意區(qū)分：發(fā)動機的冷轉(zhuǎn)和假啟動27起動前的準(zhǔn)備1.起動前的準(zhǔn)備1.1地面準(zhǔn)備(1).將直升機停放在堅實平整的地點，掃凈地面，尤其是尾槳兩則地面，周圍無障礙物。28起動前的準(zhǔn)備(2).擋好輪擋，取下機上所有蒙布、堵蓋、保護(hù)罩及旋翼系留。(3).準(zhǔn)備好滅火設(shè)備和地面起動車。(4).進(jìn)行外部檢查a.發(fā)動機進(jìn)氣道應(yīng)清潔，附近無外來物。b.緩沖支柱及輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。c.旋翼槳葉及尾槳葉表面應(yīng)完好。d.燃油、滑油、液壓等系統(tǒng)油量符合規(guī)定，油箱蓋均已蓋好，并且系統(tǒng)密封性良好，e.燃油濾無堵塞現(xiàn)象，并放出沉淀。f.滅火瓶壓力正常。g.各艙口蓋已全部蓋好。29起動前的準(zhǔn)備

h.清點工具抹布。(5).在更換了發(fā)動機、單元體或做了定期檢修工作后的第一次起動，除進(jìn)行上述檢查外，還應(yīng)檢查下列內(nèi)容：a.空氣系統(tǒng)密封性良好。b.軸流壓氣機良好。c.發(fā)動機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動靈活。d.發(fā)動機附件固定牢靠。(6).指定專人警戒，警戒人員應(yīng)站在直升機前方約3米處，在試車過程中，接受和傳達(dá)口令信號，維持秩序，阻止人員車輛在直升機附近通過和停留，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，及時向試車者發(fā)出停車信號。30起動步驟2.1起動前檢查(1).連接地面電源，接通兩個蓄電池電門。(2).檢查電壓。扳轉(zhuǎn)電壓／電流表選擇開關(guān)至“地面電源”，“蓄電池”位置，電壓表指示均在24—30伏范圍內(nèi)。把選擇開關(guān)扳至“地面電源”位置。之后，按“飛行手冊”的規(guī)定有次