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新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)汽車(chē)工程學(xué)院臧銳2025/4/222二、新能源汽車(chē)現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢(shì)2025/4/223二、新能源汽車(chē)現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢(shì)1.輕量化操控性更好增加汽車(chē)的行駛里程提高車(chē)身的耐久性和安全性節(jié)能結(jié)構(gòu)輕量化車(chē)身輕量化材料輕量化電池的輕量化車(chē)身框架,底盤(pán)和其他零件采用新材料,如鋁合金、鎂合金2025/4/224二、新能源汽車(chē)現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢(shì)動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)創(chuàng)新路線圖2025/4/225二、新能源汽車(chē)現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢(shì)2.電動(dòng)化能源安全:擺脫石油對(duì)外依賴環(huán)保保護(hù):改善環(huán)境可持續(xù)性產(chǎn)業(yè)發(fā)展:提升汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力2025/4/226二、新能源汽車(chē)現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢(shì)3.網(wǎng)聯(lián)化和智能化定義:搭載先進(jìn)的車(chē)載傳感器、控制器、執(zhí)行器的裝置,并融合了現(xiàn)代的通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。實(shí)現(xiàn)了車(chē)與X(人、車(chē)、路、云等系統(tǒng))之間進(jìn)行智能化的信息交換、共享,具備復(fù)雜的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能,可綜合實(shí)現(xiàn)安全、高效、舒適、節(jié)能行駛,并最終實(shí)現(xiàn)替代人類(lèi)操作的新一代汽車(chē)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)2025/4/227二、新能源汽車(chē)現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢(shì)2025/4/228二、新能源汽車(chē)現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢(shì)2025/4/229二、新能源汽車(chē)現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢(shì)道路安全:交通事故率可降低到目前的1%;出行效率:車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可提高道路流量10%,C-ACC(協(xié)同式自適應(yīng)巡航控制)占市場(chǎng)份額90%時(shí),交通效率會(huì)提高80%;能源節(jié)省:協(xié)同式交通系統(tǒng)可提高燃油經(jīng)濟(jì)性20~40%,高速公路編隊(duì)行駛可降低油耗10~15%;經(jīng)濟(jì)效益:以美國(guó)為例,自動(dòng)駕駛汽車(chē)占市場(chǎng)份額90%時(shí),每年將帶來(lái)2000億美元以上的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)將帶動(dòng)機(jī)械、電子、通信、互聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展;國(guó)防意義:無(wú)人駕駛戰(zhàn)斗車(chē)輛;生活方式:減輕駕駛負(fù)擔(dān),車(chē)輛共享,便捷出行,降低駕駛者的門(mén)檻。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展的必要性2025/4/2210八、新能源汽車(chē)現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢(shì)我國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖“1+9”技術(shù)路線圖2025/4/2211二、新能源汽車(chē)現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢(shì)2025/4/2212二、新能源汽車(chē)現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢(shì)2025/4/2213二、新能
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