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文檔簡介

高中高考地理知識點匯總大全附答案

選擇題(經(jīng)典例題高頻考點-名師出品必屬精品)

1、西悉尼是澳大利亞一個日益重要、充滿活力的經(jīng)濟(jì)區(qū)。悉尼正在建設(shè)的第二機(jī)場將于2026年投入使用,并

且注資約151億美元建設(shè)周邊基礎(chǔ)設(shè)施,以加快悉尼第二機(jī)場空港都市區(qū)的規(guī)劃與建設(shè)。下圖示意西悉尼經(jīng)濟(jì)

區(qū)的位置。據(jù)此完成下列小題。

(1)西悉尼經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展將()

A.提高悉尼的城市等級

B.優(yōu)化悉尼都市圈的城市布局

C.降低西悉尼經(jīng)濟(jì)區(qū)的地價

D.減輕悉尼港的運輸壓力

(2)為加快悉尼第二機(jī)場空港都市區(qū)的發(fā)展,適宜重點規(guī)劃發(fā)展的有()

①大型宜居工程②技術(shù)、教育產(chǎn)業(yè)③勞動力指向型產(chǎn)業(yè)④建設(shè)第三機(jī)場

A.①②B.③④C.②③D.①④

答案:

B

A

【提示】

城市化進(jìn)程和特點

區(qū)域工業(yè)化和城市化的發(fā)展、產(chǎn)生的問題及對策

解析:

暫無解析

【解答】

(1)略

(2)略

2、達(dá)尼諾、同樂、布拉是同一批村民形成的三個聚居點(如下左圖)。達(dá)尼諾村的民居分布零散,以種植水

稻和小麥為主,是村民糧食的重要來源。同樂村四周分布大片旱地作物,村內(nèi)有兩處公共空間:村落中心的小

廣場和遠(yuǎn)離村落的河邊糧倉(如下右圖)。布拉村地勢較平緩,房屋內(nèi)部陳設(shè)簡陋,農(nóng)具雜物堆放四周。再往

高處,散布著放牧使用的臨時木屋。據(jù)此完成下列小題。

(1)同樂村的糧倉位于河邊的原因是()

A.便于河運,方便出售B.緊鄰農(nóng)田,就近存放

C.遠(yuǎn)村近水,避免火災(zāi)D.河寬水深,防盜性好

(2)同一批村民形成三個聚居點的根本成因是()

A.村落習(xí)俗B.滿足生計C.景色不同D.交通不便

(3)三個村落中,作為村民生活中心的是()

A.同樂村B.達(dá)尼諾村

C.布拉村D.隨季節(jié)變化而不同

答案:

C

B

A

【提示】

2

地理環(huán)境對人類活動的影響

城鄉(xiāng)區(qū)位分析

鄉(xiāng)村內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化

解析:

(1)本題主要考查了學(xué)生知識遷移、材料分析和學(xué)以致用的能力。

(2)本題主要考查影響聚落分布的因素。

(3)本題主要考查三個村落的各自功能。

【解答】

(1)該區(qū)域糧食產(chǎn)量低,主要滿足村民食用,商品率低,且該段河流通航條件差,不宜通航,A錯;

同樂村的農(nóng)田在村落周圍,離糧倉較遠(yuǎn),B錯;

糧倉遠(yuǎn)離村落,避免發(fā)生火災(zāi)意外,靠近河流可以在發(fā)生火災(zāi)時及時撲滅,C對;

河流并未環(huán)繞糧倉,不能起到防盜作用,D錯。

故選Co

(2)結(jié)合圖中的信息,該地區(qū)地處山區(qū),農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件較差,三個居民點附近具有互補(bǔ)性,聯(lián)合起來把劣勢

弱化,優(yōu)勢增強(qiáng),能夠滿足生計,而村落習(xí)俗、景色不同和交通不便不是同一批村民形成三個聚居點的根本成

因。B對,ACD錯。

故選B?

(3)根據(jù)材料,同樂村四周分布大片旱地作物,村內(nèi)有兩處公共空間:村落中心的小廣場和遠(yuǎn)離村落的河邊

糧倉。同樂村形成了公共服務(wù)功能區(qū),等級更高。其他兩個村落,民居散布,屋內(nèi)簡陋,故中心村落為同樂村。

故選Ao

3、下圖為世界欠發(fā)達(dá)地區(qū)和發(fā)達(dá)地區(qū)城市人口分布狀況(含預(yù)測)圖。讀圖,完成下列小題。

C全的界城加人住在欠發(fā)達(dá)地K的比斛a勺世界域市人“居住在龍達(dá)地K的比例

■欠發(fā)達(dá)地K城小人U占欠發(fā)加旭區(qū)總?cè)薝?發(fā)達(dá)城巾人”3發(fā)"雄KJ&人U的比例

的比例

3

(1)世界欠發(fā)達(dá)地區(qū)和發(fā)達(dá)地區(qū)城市化發(fā)展的特點是()

A.欠發(fā)達(dá)地區(qū)城市化起步早,速度快

B.欠發(fā)達(dá)地區(qū)城市化都處于緩慢發(fā)展階段

C.發(fā)達(dá)地區(qū)城市化水平高,速度慢

D.發(fā)達(dá)地區(qū)城市化都處于加速階段

(2)欠發(fā)達(dá)地區(qū)城市化水平不斷提高的影響是()

A.提高農(nóng)業(yè)比重B.第二產(chǎn)業(yè)成為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)

C.土地壓力減小D.市中心空洞化

答案:

C

B

【提示】

城市化進(jìn)程和特點

城市化的利弊

解析:

(1)本題主要考查了城市化進(jìn)程和特點。

(2)本題主要考查了城市化的利弊。

【解答】

(1)由圖可知,欠發(fā)達(dá)地區(qū)的城市化水平低,相對于發(fā)達(dá)地區(qū)起步晚,速度快;發(fā)達(dá)地區(qū)城市化水平高,反

映了城市化起步早,現(xiàn)在的城市化速度已經(jīng)趨于緩慢,A、B、D錯誤,C正確。

故選C。

(2)欠發(fā)達(dá)地區(qū)城市化水平不斷提高,城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,有可能會侵占農(nóng)業(yè)用地,農(nóng)業(yè)比重下降,土地壓

力變大,A、C錯誤。

第二產(chǎn)業(yè)成為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),B正確。

市中心空洞化是逆城市化時的現(xiàn)象,D錯誤。

故選Bo

4

4、土耳其的博斯普魯斯海峽控制了黑海的出入口,黑海沿岸國家若想進(jìn)入地中海,都必須經(jīng)由博斯普魯斯海

峽到馬爾馬拉海,再經(jīng)由達(dá)達(dá)尼爾海峽進(jìn)入愛琴海。由于每日交通繁忙、日漸不敷使用,土耳其政府計劃修建

“伊斯坦布爾運河”。這條運河長40~50千米,深25米,寬150米,從1500萬人口的伊斯坦布爾市西側(cè)經(jīng)過,

聯(lián)通候鳥停留地庫科切梅切湖,與博斯普魯斯海峽相平行(見下圖)。這條人工運河開鑿運營后,將緩解博斯

普魯斯海峽的運輸壓力,改變伊斯坦布爾的城市版圖。據(jù)此完成下列各題。

(1)伊斯坦布爾運河開鑿運營后,伊斯坦布爾城市空間結(jié)構(gòu)可能改變?yōu)椋ǎ?/p>

A.同心圓狀模式B.多核心模式C.扇形模式D.田園城市模式

(2)伊斯坦布爾運河開鑿將對庫科切梅切湖產(chǎn)生不利影響,表現(xiàn)在()

A.引來大量海水,導(dǎo)致湖泊富營養(yǎng)化

B.改變局部小氣候,旱澇災(zāi)害頻繁多發(fā)

C.帶來環(huán)境污染,降低城市用水質(zhì)量

D.改變湖水理化性質(zhì),破壞生物多樣性

答案:

B

D

【提示】

城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化

交通運輸布局的影響

解析:

(1)本題意在考查學(xué)生對材料解讀與分析能力、有效信息的提取能力和相關(guān)知識的遷移應(yīng)用能力。

(2)本題意在考查學(xué)生對材料解讀與分析能力、有效信息的提取能力和相關(guān)知識的遷移應(yīng)用能力。

【解答】

5

(1)由圖可知,伊斯坦布爾運河在伊斯坦布爾市的西部開鑿,開鑿運營后,運河沿岸會形成物流、也、制造業(yè)、

商貿(mào)業(yè)等產(chǎn)業(yè)的集聚區(qū),成為城市經(jīng)濟(jì)的又一高地和城市副中心,可能形成多核心的城市空間結(jié)構(gòu).

故選B?

(2)伊斯坦布爾運河的開鑿會將大量的海水引入庫科切梅切湖,湖泊的理化性質(zhì)發(fā)生改變,生物因不適應(yīng)改

變了的生態(tài)環(huán)境,數(shù)量和種類減少,破壞了生物多樣性。

故選D。

5、衛(wèi)星城和新城的建設(shè)目的是疏解倫敦主城區(qū)人口。早期衛(wèi)星城以工業(yè)為主且工廠相對集中,人口3?6萬,

道路呈環(huán)形放射狀。MK新城建于1971年,以服務(wù)業(yè)為主,道路呈網(wǎng)格狀。2014年起,MK新城依托周邊地區(qū)

資源,推進(jìn)“智慧城市"建設(shè),即時提供各類數(shù)據(jù),促進(jìn)通信、教育、社區(qū)和商貿(mào)等發(fā)展。2020年,MK新城人

口約27萬。據(jù)此完成下列小題。

劍橋

大注底

早期衛(wèi)星城

高速公路

025kn=主城區(qū)

(1)MK新城規(guī)劃的人口數(shù)量遠(yuǎn)高于早期衛(wèi)星城,主要原因是MK新城()

A.建成時間較遲且功能分區(qū)明確

B.位于兩大城市中間且交通便捷

C.離大學(xué)城較近且城市等級較高

D.地租較低且人口數(shù)量增長較快

(2)推進(jìn)“智慧城市"建設(shè)可使MK新城()

A.城市職能轉(zhuǎn)變B.工業(yè)集聚增強(qiáng)C.城際聯(lián)系加強(qiáng)D.逆城市化加快

答案:

6

B

C

【提示】

城市化進(jìn)程和特點

區(qū)域工業(yè)化和城市化的發(fā)展、產(chǎn)生的問題及對策

解析:

暫無解析

【解答】

6、每年的雨季我國許多城市遭遇暴雨侵襲,給城市交通及公共管理帶來了"突發(fā)性考驗"。據(jù)此完成下列小題。

(1)一般而言,城市降水的強(qiáng)度和頻率高于郊區(qū),這是由于()

A.城市處于城市環(huán)流的低壓區(qū)

B.城市處于城市環(huán)流的高壓區(qū)

C.城市建筑物使暖濕氣流長期滯留

D.城市大多位于沿海低地

(2)暴雨對城市的"突發(fā)性考驗",將"城市病"暴露無遺,"城市病"主要表現(xiàn)在()

①城市人口比重不斷上升

②交通堵塞

③環(huán)境質(zhì)量下降

④排水不暢

⑤城市用地規(guī)模不斷擴(kuò)大

A.①②③B.②③④C.①②④D.②③⑤

答案:

A

B

【提示】

7

城市化的利弊

解析:

(1)本題主要考查了城市化的利弊。

(2)本題主要考查了城市化的利弊。

【解答】

(1)一般而言,城市降水的強(qiáng)度和頻率高于郊區(qū),這是由于城市處于城市環(huán)流的低壓區(qū),氣流上升,水汽上

升過程中,易凝結(jié)降雨,A對,B錯。

暖氣流上升,城市建筑物不能使暖濕氣流長期滯留,C錯。

城區(qū)與郊區(qū)的降水差異,與城市位于沿海低地?zé)o關(guān),D錯。

故選Ao

(2)城市病主要表現(xiàn)在環(huán)境問題、交通、住房、城市內(nèi)澇、治安等方面。城市病主要是由于人口過多等原因

導(dǎo)致的城市環(huán)境質(zhì)量下降、交通擁堵以及由于地面硬化而導(dǎo)致下滲減少,暴雨使地表徑流大大增加而排水不暢,

②③④對;

城市人口比重不斷上升、城市用地規(guī)模不斷擴(kuò)大屬于城市化的標(biāo)志,不是城市病的表現(xiàn),①⑤錯。

故選Bo

7、讀世界城鎮(zhèn)化進(jìn)程示意圖,完成下面小題。

(1)當(dāng)前,中國城鎮(zhèn)化進(jìn)程所處的階段是()

A.AB段B.BC段C.CD段D.DE段

(2)下列關(guān)于城鎮(zhèn)化發(fā)展階段的敘述,合理的是()

A.OA階段,城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速

B.BD階段,城鎮(zhèn)出現(xiàn)勞動力短缺

C.DE階段,出現(xiàn)逆城鎮(zhèn)化現(xiàn)象

8

D.DE階段,城鎮(zhèn)中心人口劇增

答案:

【提示】

城市化進(jìn)程和特點

解析:

暫無解析

【解答】

8、下圖為某城市土地價格分布示意圖(單位:千元/m?)。讀圖,完成下列小題。

(1)影響圖中城市不同地段地價高低的是()

A.與市中心的距離B.與科教區(qū)的距離

C.與交通線的距離D.與風(fēng)景區(qū)的距離

(2)導(dǎo)致A地地租高于周邊地區(qū)的主要原因是()

A.政府政策支持B.地形平坦開闊

C.交通通達(dá)度高D.工業(yè)付租能力強(qiáng)

答案:

C

9

【提示】

城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化

解析:

(1)本題主要考查了城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化。

(2)本題主要考查了城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化。

【解答】

(1)讀圖可知,圖中城市市中心地段地價最高,與市中心的距離越遠(yuǎn),地價降低,A正確。

故選Ao

(2)讀圖可知,圖中A地(圖中虛線圈地區(qū))地租高于周邊地區(qū)的原因是靠近交通線,交通通達(dá)度高。

故選C。

9、雨水花園是自然形成的或人工挖掘的淺凹綠地,被用于匯聚并吸收來自屋頂或地面的雨水,通過植物、沙

土的綜合作用,雨水得到凈化,并逐漸滲入土壤,涵養(yǎng)地下水,或補(bǔ)給景觀用水、廁所用水等城市用水。雨水

花園是一種生態(tài)可持續(xù)的雨洪控制與雨水利用設(shè)施。下圖為雨水花園圖。據(jù)此完成下列小題。

雨水花園

(1)雨水花園的作用有()

①增加城市綠地面積

②解決城市居民生活用水問題

③改善城市生態(tài)環(huán)境

④緩解城市內(nèi)澇

A.②③④B.①②④C.①③④D.①②③

(2)下列措施中,對水循環(huán)的影響與雨水花園相似的是()

A.鋪設(shè)人行道時使用透水磚

B.拓寬、加深城市河道

10

C.將水泥路面改為柏油路面

D.興建城市軌道交通系統(tǒng)

答案:

C

A

【提示】

城市化問題的解決措施

水循環(huán)的過程和主要環(huán)節(jié)

解析:

(1)本題主要考查了雨水花園的作用。

(2)本題主要考查了水循環(huán)的過程和主要環(huán)節(jié)。

【解答】

(1)根據(jù)材料可知,雨水花園能夠作為城市綠化帶來發(fā)揮生態(tài)作用,增加城市綠地面積,①正確;雨水花園

的雨水通過排水口與城市排水口相連,不會解決居民用水問題,②錯誤;城市花園能夠以小區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)改

善城市生態(tài)環(huán)境,③正確;通過增加排水口,可以緩解城市內(nèi)澇,④正確。

故選C?

(2)雨水花園的原理主要是通過增大下滲來緩解城市內(nèi)澇問題,鋪設(shè)透水磚也是通過增加下滲緩解城市內(nèi)澇

問題。

故選A。

10、下圖示意我國某高中地理社團(tuán)進(jìn)行地理研學(xué)活動時拍攝的一組照片。據(jù)此完成下列小題。

A.①B.②C.③D.④

(2)導(dǎo)致圖中各地區(qū)建筑景觀差異的主要因素是()

A.氣候B.水源C.地形D.土壤

11

答案:

c

A

【提示】

地域文化與城鄉(xiāng)景觀

地理環(huán)境對人類活動的影響

解析:

(1)本題主要考查了學(xué)生知識遷移、讀圖分析和學(xué)以致用的能力。

(2)本題主要考查了學(xué)生知識遷移、讀圖分析和學(xué)以致用的能力。

【解答】

(1)讀圖可知,③是蒙古包,便于拆裝,能夠適應(yīng)草原游牧,反映了游牧文化。

故選C。

(2)我國各地的民居往往能直接或間接地反映其地域的自然環(huán)境和文化。①為窯洞,②為水鄉(xiāng)建筑,③為

蒙古包,④為竹樓,導(dǎo)致圖中各地區(qū)建筑景觀差異的主要因素是氣候。

故選Ao

11、"共享村落"是盤活農(nóng)村閑置宅基地和房屋資產(chǎn),促進(jìn)鄉(xiāng)村振興的一項創(chuàng)新舉措。下圖示“共享村落"主要用

途。據(jù)此完成下列各題。

(1)導(dǎo)致農(nóng)村房屋閑置的直接原因是()

A.自然災(zāi)害多發(fā)B.基礎(chǔ)設(shè)施落后C.鄉(xiāng)村人口遷移D.就業(yè)機(jī)會少

(2)"共享村落"建設(shè),可以()

①促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

12

②滿足城市人休閑娛樂需求

③加快當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)化速度

④增加村民財產(chǎn)收益

A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④

(3)"共享村落"實現(xiàn)了城鄉(xiāng)居民權(quán)益共享、發(fā)展共享,順應(yīng)了()

A.產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展大趨勢B.城鄉(xiāng)融合發(fā)展大趨勢

C.區(qū)際協(xié)調(diào)發(fā)展大趨勢D.產(chǎn)城融合發(fā)展大趨勢

答案:

C

B

B

【提示】

人口遷移的影響

城市化的利弊

解析:

(1)本題主要考查了鄉(xiāng)村人口遷移的影響。

(2)本題主要考查學(xué)生獲取和解讀地理信息的能力,調(diào)動和運用地理基本知識的能力,邏輯推理能力。

(3)本題主要考查城市化的利弊。

【解答】

(1)根據(jù)所學(xué)知識,隨著城市的發(fā)展,城市對鄉(xiāng)村居民的吸引力增強(qiáng),使得周邊的鄉(xiāng)村居民大量遷移至城市

務(wù)工或居住,導(dǎo)致了農(nóng)村房屋的閑置:自然災(zāi)害不只是發(fā)生在農(nóng)村地區(qū),農(nóng)村地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施落后,就業(yè)機(jī)會少,

這均是促使農(nóng)村人口遷移的因素,相比而言,鄉(xiāng)村人口遷移更符合題干信息"直接原因"。故C正確,ABD錯誤。

故選C。

(2)據(jù)圖分析,通過建設(shè)共享村落,發(fā)展鄉(xiāng)村旅游、休閑居住、養(yǎng)老、文化等產(chǎn)業(yè),促進(jìn)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,

增加村民財產(chǎn)收益:城市市民可在農(nóng)村租賃土地,也可以在農(nóng)村養(yǎng)老,實現(xiàn)了城市人的田園夢想,①②③正

確;"共享村落"建設(shè)主要是盤活農(nóng)村閑置宅基地和房屋資產(chǎn),促進(jìn)鄉(xiāng)村振興,并不是為了加快當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)化速度,

13

④錯。故B正確,ACD錯誤。

故選Bo

(3)"共享村落"既滿足了城市人的田園夢想,又增加了農(nóng)村人的財產(chǎn)收入,實現(xiàn)了城鄉(xiāng)居民的權(quán)益共享,發(fā)

展共享,順應(yīng)了城鄉(xiāng)融合發(fā)展的趨勢;產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展主要是三大產(chǎn)業(yè)的比重關(guān)系調(diào)和,與材料信息關(guān)系不大;

區(qū)際協(xié)調(diào)發(fā)展的范圍較廣,材料更主要地是體現(xiàn)城市和鄉(xiāng)村的融合發(fā)展,城鄉(xiāng)融合發(fā)展表述更準(zhǔn)確:"產(chǎn)城融

合”是指產(chǎn)業(yè)與城市融合發(fā)展,與材料信息關(guān)系不大。故B正確,ACD錯誤。

故選Bo

12、山東省某沿??h級市形成了老城區(qū)和濱海新區(qū)(包括銀灘度假區(qū)及附近鎮(zhèn)區(qū))“一城兩區(qū)"現(xiàn)象,由于新區(qū)

與老城區(qū)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)不足,空間發(fā)展失衡造成了諸多問題。圖7示意該城市2006?2012年空間增長變化。表1

示意2020年新區(qū)與老城區(qū)醫(yī)療設(shè)施、中小學(xué)步行15分鐘覆蓋率。據(jù)此完成題目。

A.加工制造業(yè)B.港口運輸業(yè)C.科研文創(chuàng)業(yè)D.旅游服務(wù)業(yè)

(2)與老城區(qū)相比,新區(qū)()

A.人口流動性大B.服務(wù)設(shè)施完善C.空間利用集中D.就業(yè)崗位穩(wěn)定

答案:

D

A

【提示】

城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化

不同等級城市的服務(wù)功能

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的原因及其影響

14

解析:

暫無解析

【解答】

13、TOD模式是為了解決城市無限制蔓延擴(kuò)大而采取的一種以公共交通為導(dǎo)向的城市用地開發(fā)模式,即以公交

站點為中心,以400—800米(5—10分鐘步行路程)為半徑建立集工作、商業(yè)、文化、教育、居住等為一體

的城市社區(qū)開發(fā)模式。下圖為TOD模式示意圖。據(jù)此資料回答下列小題。

(1)"城市無限制蔓延擴(kuò)大"的過程主要是指()

A.滯后城市化B.逆城市化C.郊區(qū)城市化D.虛假城市化

(2)圖中A、B、(:三類城市功能區(qū)分別為()

A.居住區(qū)、辦公區(qū)、核心商業(yè)區(qū)

B.辦公區(qū)、核心商業(yè)區(qū)、居住區(qū)

C.居住區(qū)、核心商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)

D.核心商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、辦公區(qū)

(3)TOD模式主要協(xié)調(diào)了城市發(fā)展過程中產(chǎn)生的()

A.治安混亂問題B.環(huán)境惡化問題C.就業(yè)困難問題D.交通擁堵問題

答案:

C

A

D

【提示】

15

城市化進(jìn)程和特點

城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化

城市化問題的解決措施

解析:

(1)本題意在考查學(xué)生對材料解讀與分析能力、有效信息的提取能力和相關(guān)知識的遷移應(yīng)用能力。

(2)考查城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化。

(3)考查城市化問題的解決措施。

【解答】

(1)根據(jù)材料,TOD模式是一種為解決"城市無限制蔓延”而實行的以公共交通為導(dǎo)向的城市用地開發(fā)模式,

集工作、商業(yè)、文化、教育、居住等為一體,充分利用城市土地。減少了城市面積向郊區(qū)的擴(kuò)展、延伸。所以

"城市無限制蔓延”是城市化過程中出現(xiàn)的問題,主要是指郊區(qū)城市化,C對。

"滯后城市化"、"虛假城市化"是指城市化水平與經(jīng)濟(jì)水平不協(xié)調(diào),AD錯。

逆城市化是城市中心區(qū)萎縮,人口向中小城鎮(zhèn)回流現(xiàn)象,不是城市蔓延擴(kuò)大的過程,B錯。

故選C。

(2)讀圖可知,C區(qū)域位于城市中心地帶,交通最為便利,應(yīng)為核心商業(yè)區(qū);由于B位于快速公交沿線,交

通便利,應(yīng)為辦公區(qū);A位于城市外圍,面積較大,適宜布局居住區(qū)。

故選Ao

(3)根據(jù)材料,TOD模式以公共交通為導(dǎo)向,以公交站點為中心,說明該模式主要協(xié)調(diào)了城市發(fā)展過程中產(chǎn)

生的交通擁堵問題。

故選D。

14、不同的城市功能區(qū)有不同的人類活動軌跡。有研究人員利用出租車上下車的時間分布特征來識別城市的主

要功能區(qū)結(jié)構(gòu)。左圖為利用該方法繪制的某城市功能區(qū)分布圖,右圖中曲線示意在工作日和周末該城市某地出

租車上下車數(shù)的日變化。據(jù)此回答下列小題。

16

(1)影響該城市娛樂區(qū)形成的主要區(qū)位條件是()

A.環(huán)境優(yōu)美B.遠(yuǎn)離鬧市C.設(shè)施完善D.人流量大

(2)若出租車上車數(shù)與下車數(shù)之比為R,則A功能區(qū)()

A.早高峰時段R>1,晚高峰時段R>1

B.早高峰時段R>1,晚高峰時段RV1

C.早高峰時段R<L晚高峰時段R>1

D.早高峰時段R<1,晚高峰時段R<1

(3)關(guān)于右圖表示的地點和圖中曲線的含義,組合正確的是()

A.甲地①一周末B.乙地②一工作日

C.丙地①一周末D.丁地②一工作日

答案:

A

B

D

【提示】

城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化

解析:

暫無解析

【解答】

(1)如圖所示,娛樂區(qū)在城市南部分布較為集中,主要分布在山地周圍,故其形成條件最可能是山地自然環(huán)

境優(yōu)美,適合休閑娛樂,A對;娛樂區(qū)周邊也有工作區(qū)分布,并未遠(yuǎn)離鬧市,B錯;C、D是娛樂區(qū)形成之后的

特征,并非其形成條件,C、D錯。故選A。

(2)城市最主要的功能應(yīng)為居住功能,而圖中A功能區(qū)面積較大,除去工作區(qū)、娛樂區(qū)后最可能為(居住區(qū)。

早高峰時段居住區(qū)應(yīng)以上車出發(fā)為主,R>1;晚高峰時段應(yīng)以到家下車為主,R<lo故B對,A、C,D錯。

故選Bo

(3)甲地為工作區(qū),工作日上下車數(shù)應(yīng)該大于周末,故①不可能為周末,A錯;乙、丙都是居住區(qū),工作日

17

上下車應(yīng)該以工作為主,周末應(yīng)該以娛樂為主,工作日上下車數(shù)應(yīng)該比周末上下車數(shù)稍多,B、C錯;丁為娛

樂區(qū),周末上下車數(shù)比工作日多,尤其是下午和晚上,故D對。

15、下圖為北京市348路公交車部分運營線路示意圖。據(jù)此完成下列小題。

長安

io?

區(qū)

建夕卜SOHO,雙

、富力城,園

區(qū)

,(

小區(qū))

I一

D-環(huán)

I1I園

區(qū)

東.

1環(huán)

(1)圖中建外SOH。、國貿(mào)等建筑所在區(qū)域為()

A.商業(yè)區(qū)B.文化區(qū)C.工業(yè)區(qū)D.住宅區(qū)

(2)下列348路公交車沿線小區(qū)中,環(huán)境質(zhì)量較差的是()

A.雙花園小區(qū)B.富力城小區(qū)C.雙合家園D.紫南家園

答案:

A

C

【提示】

城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化

解析:

(1)本題主要考查了城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)。

(2)本題主要考查了城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)。

【解答】

(1)建外SOH。、國貿(mào)等建筑為著名商業(yè)網(wǎng)點,說明是商業(yè)區(qū)。

故選A?

(2)雙合家園附近有焦化廠,空氣質(zhì)量差,環(huán)境質(zhì)量差。

故選C。

16、下圖示意2015年中國部分省城鄉(xiāng)人口。據(jù)此完成下面小題。

18

9000

Y

H

Y

(1)2015年我國城市化水平最高的是()

A.廣東B.上海C.北京D.江蘇

(2)目前,我國東部沿海地區(qū)城市化水平較高且己經(jīng)超過60%,但中西部地區(qū)城市化水平還不到50%。造成

這種差異的主要因素是()

A.地形B.礦產(chǎn)C.經(jīng)濟(jì)D.生態(tài)

答案:

B

C

【提示】

城市化的內(nèi)涵和表現(xiàn)

城市化進(jìn)程和特點

解析:

(1)本題主要考查城市化相關(guān)知識。

(2)本題主要考查了城市化水平高低的主要影響因素。

【解答】

(1)城市化水平高低的最重要指標(biāo)是城市人口占總?cè)丝诘谋壤?。圖中廣東、上海、北京、江蘇四省市中,上

海和北京農(nóng)村人口數(shù)量最少且相差不大,但上海城市人口數(shù)量比北京多,故上海城市人口數(shù)量占總?cè)丝诒壤?/p>

大,城市化水平最高。故B正確,ACD錯誤。

故選B,

(2)影響城市化最主要的因素是經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,東部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)比西部發(fā)達(dá),就業(yè)機(jī)會多,人口稠密,城市

化水平比西部高,故東西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的差異導(dǎo)致了城市化的東西差異,故C正確,ABD錯誤。

故選Co

19

17、2017年成都市新津縣國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計公報,全縣戶籍人口31.72萬人,其中城鎮(zhèn)人口14.45萬人,

鄉(xiāng)村人口17.27萬人。據(jù)此回答下列小題。

(1)2017年新津縣城鎮(zhèn)化處于()

A.起步階段B.初期階段C.中期階段D.后期階段

(2)新津縣城鎮(zhèn)化出現(xiàn)的新現(xiàn)象是()

A.郊區(qū)城鎮(zhèn)化B.城市空洞化C.逆城鎮(zhèn)化D.再城鎮(zhèn)化

(3)"離土不離鄉(xiāng),進(jìn)廠不進(jìn)城”是對該縣農(nóng)村富余勞動力就地轉(zhuǎn)移模式的生動寫照。促使這一模式形成的措

施是()

A.實行家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制

B.加快農(nóng)、工、貿(mào)一體化進(jìn)程

C.促進(jìn)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營

D.大力發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)

答案:

C

A

D

【提示】

城市化進(jìn)程和特點

城市化問題的解決措施

解析:

(1)本題主要考查了學(xué)生知識遷移、材料分析和學(xué)以致用的能力。

(2)本題主要考查了學(xué)生知識遷移、材料分析和學(xué)以致用的能力。

(3)本題主要考查了學(xué)生知識遷移、材料分析和學(xué)以致用的能力。

【解答】

(1)由材料可知,該縣的戶籍人口為31.72萬人,城鎮(zhèn)人口為14.45萬人,其城鎮(zhèn)化水平約為46%,故該縣城

鎮(zhèn)化處于中期階段。

故選Co

20

(2)分析可知,該縣城鎮(zhèn)化處于中期階段,因而會出現(xiàn)郊區(qū)城市化。

故選Ao

(3)大力發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)可以為農(nóng)村剩余勞動力提供大量就業(yè)崗位,農(nóng)民可以在家鄉(xiāng)就業(yè),因此得以"離土不離

鄉(xiāng),進(jìn)廠不進(jìn)城”。

故選D。

18、街道峽谷是指兩側(cè)有較連續(xù)建筑物的狹長街道。道路、建筑、綠地的布局對街道峽谷不同區(qū)域PM2.5濃

度產(chǎn)生較大的影響。合肥市冬季盛行東北風(fēng),PM2.5濃度易超標(biāo)。下圖示意合肥市某街區(qū)街道峽谷的兩個空氣

質(zhì)量監(jiān)測站的位置。據(jù)此完成下列小題。

(1)與乙監(jiān)測站相比,甲監(jiān)測站PM2.5濃度更高,主要是因為甲監(jiān)測站()

①上風(fēng)向建筑空曠②接近交通路口③下風(fēng)向建筑較高④遠(yuǎn)離公園綠地

A.①②B.①④C.②③D.③④

(2)為改善城市空氣質(zhì)量,街道峽谷應(yīng)()

A.平行于盛行風(fēng)向布局

B.順風(fēng)向建筑高度依次升高

C.垂直于盛行風(fēng)向布局

D.降低街道兩側(cè)土地利用率

答案:

C

A

【提示】

城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化

21

城市化問題的解決措施

解析:

暫無解析

【解答】

(1)本題考查城市大氣污染分布差異,同時考查學(xué)生獲取和解讀地理信息、闡釋地理事物的能力。上風(fēng)向?qū)?/p>

污染物的擴(kuò)散影響不大,①錯誤;甲監(jiān)測站位于道路交叉口,汽車尾氣多,②正確;合肥市冬季盛行偏北風(fēng),

甲監(jiān)測站下風(fēng)向有高大建筑阻擋污染物擴(kuò)散,污染物易集聚,因此PM2.5濃度更高,③正確;甲、乙兩監(jiān)測

站與公園綠地的距離接近,且都有建筑阻隔,公園綠地對乙監(jiān)測站空氣的凈化作用也較弱,④錯誤。

故選Co

(2)本題考查城市街道布局原則,同時考查學(xué)生獲取和解讀地理信息、闡釋地理事物的能力。順風(fēng)向建筑高

度依次升高,會使污染物集聚,不利于污染物的擴(kuò)散:合肥市為省會城市,降低街道兩側(cè)土地利用率對于城市

發(fā)展來說不符合實際;街道峽谷平行于盛行風(fēng)向布局有利于形成城市通風(fēng)廊道,加快污染物的輸送,改善大氣

質(zhì)量。

故選Ao

19、"我是京東智能配送機(jī)器人,已順利抵達(dá)您的樓下,請憑提貨碼提取商品。"這是在北京市海淀區(qū)一居民樓

下發(fā)生的一幕(如圖)。這些配送機(jī)器人不僅可以識別、躲避障礙物,辨別紅綠燈,還能規(guī)劃路線、自動駕駛、

自動泊車等。據(jù)此完成1-2題。

(1)京東智能配送機(jī)器人規(guī)劃線路使用的地理信息技術(shù)是()

A.RSB.BDS(北斗系統(tǒng))

22

C.GISD.RS、GPS

(2)京東智能配送機(jī)器人"已順利抵達(dá)您的樓下"主要應(yīng)用了()

A.RS、BDSB.BDS、GISC.BDS、GPSD.RS.GPS

答案:

C

B

【提示】

互聯(lián)網(wǎng)等電子傳輸手段對人類活動的影響

地理信息系統(tǒng)及其應(yīng)用

3s技術(shù)(地理信息技術(shù))及其綜合應(yīng)用

全球定位系統(tǒng)及其應(yīng)用

解析:

暫無解析

【解答】

20、雨污分流是指將雨水和污水分開,各用一條管道輸送,進(jìn)行排放或后續(xù)處理的一種排水體制(如下圖所

示)。而雨污合流是指將雨水和污水合用一條排水管道,進(jìn)入污水處理廠處理后再排放的一種排水體制。據(jù)此

回答下列小題。

(1)據(jù)圖推測,城市將雨污合流改為雨污分流后()

A.增加了河流的年徑流量B.加快了水循環(huán)速度

23

C.增加了地表水的下滲D.加快了地表水的蒸發(fā)

(2)相對于雨污合流,雨污分流的好處是()

A.降低了水源的利用率B.加劇了城市內(nèi)澇

C.降低了污水處理成本D.加重了污水處理廠負(fù)擔(dān)

答案:

B

C

【提示】

水循環(huán)的過程和主要環(huán)節(jié)

城市化問題的解決措施

解析:

(1)本題考查城市將雨污合流改為雨污分流的影響。

(2)本題考查雨污分流的好處。

【解答】

(1)城市將雨污合流改為雨污分流后,雨水可以直接匯流排出,污水處理量減小,處理速度加快,從而增進(jìn)

水循環(huán)速度。將雨污合流改為雨污分流是對城市水體的治理,不會影響到河流的年徑流量,由于是管道的分流,

對地表水的下滲、地表水的蒸發(fā)幾乎沒有影響。

故選B?

(2)相對于雨污合流,雨污分流只處理污水,減輕了污水處理廠負(fù)擔(dān),降低了污水處理成本,更具有針對性,

提高了水源的利用率;該方式使水循環(huán)加速,可以減緩城市內(nèi)澇。

故選Co

21、下圖為第二產(chǎn)業(yè)與城市化循環(huán)因果關(guān)系圖,右圖為第三產(chǎn)業(yè)與城市化循環(huán)因果關(guān)系圖。讀圖完成下列小題。

24

(1)對提高城市化水平作用最大的是()

A.勞動密集型產(chǎn)業(yè)B.技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)

C.資源密集型產(chǎn)業(yè)D.資金密集型產(chǎn)業(yè)

(2)二、三產(chǎn)業(yè)與城市化循環(huán)因果關(guān)系中()

A.城市化都以相同的方式反作用推動二、三產(chǎn)業(yè)發(fā)展

B.二、三產(chǎn)業(yè)都可以通過產(chǎn)業(yè)分工促進(jìn)城市化進(jìn)程

C.第三產(chǎn)業(yè)必須在第二產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上才能發(fā)展起來

D.二、三產(chǎn)業(yè)是在同一個階段對城市化起推動作用的

(3)根據(jù)圖示信息推斷產(chǎn)業(yè)對城市化進(jìn)程影響最小的省市為()

A.甘肅B.上海C.廣東D.浙江

答案:

A

B

A

【提示】

城市化進(jìn)程和特點

產(chǎn)業(yè)活動的區(qū)位條件及影響

解析:

暫無解析

【解答】

(1)據(jù)圖可知勞動密集型產(chǎn)業(yè)能增加就業(yè)機(jī)會,促進(jìn)人口遷移,對提高城市化水平作用較大,而資金、技術(shù)、

資源密集型產(chǎn)業(yè)對城市化推動作用較小。所以選項A正確。

故選Ao

(2)比較兩圖可知城市化是通過財富積累而改善基礎(chǔ)設(shè)施來促進(jìn)第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展的,是通過人口和產(chǎn)業(yè)的集聚

繼而推動第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的,故選項A錯誤;第二和第三產(chǎn)業(yè)都是通過產(chǎn)業(yè)分工進(jìn)而促進(jìn)城市化的,故選項B

正確;在資金、技術(shù)不足的情況下難以迅速發(fā)展第二產(chǎn)業(yè),可以通過第三產(chǎn)業(yè)特別是傳統(tǒng)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展推動

25

城市化進(jìn)程,故選項C錯誤;第二產(chǎn)業(yè)是城市化的原動力,第三產(chǎn)業(yè)是城市化發(fā)展的后續(xù)動力,兩種產(chǎn)業(yè)對城

市化的推動并不處于同一階段,故D錯。

故選B?

(3)甘肅第二產(chǎn)業(yè)比重較大,而且重工業(yè)較多,提供就業(yè)機(jī)會較少,對城市化進(jìn)程影響較??;上海、廣東和

浙江第三產(chǎn)業(yè)比重較大,第二產(chǎn)業(yè)中輕工業(yè)所占比例較高,提供就業(yè)機(jī)會較多,對城市化進(jìn)程影響較大。

故選Ao

22、城市土地出讓是聯(lián)系城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與空間結(jié)構(gòu)的紐帶,隨著全國旅游業(yè)的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快推

進(jìn),旅游城市土地投資和開發(fā)日益強(qiáng)盛,用地空間呈現(xiàn)出新的發(fā)展特征。土地出讓空間區(qū)位選擇與諸多社會經(jīng)

濟(jì)因素有關(guān),其中人口規(guī)模、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平對土地出讓具有重要影響。圖1為安徽省黃山市城市土地出讓區(qū)位

模式圖。據(jù)此完成下列各題。

(1)黃山市城市用地的分布特點是()

A.三類用地分布均衡,集聚程度較低

B.住宅用地分布在近郊和重要旅游區(qū)

C.三類用地集中度高,呈多中心狀態(tài)

D.中心城區(qū)土地利用率較城市外圍低

(2)甲區(qū)雖然位于城市外圍,但商業(yè)用地和住宅用地規(guī)模大,其主要原因是()

A.位于城市外圍,土地租金廉價

B.人口規(guī)模巨大,商業(yè)服務(wù)需求高

C.中心城區(qū)環(huán)境差,商業(yè)服務(wù)外遷

D.鄰近旅游景區(qū),經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高

答案:

C

26

D

【提示】

城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化

解析:

(1)本題意在考查學(xué)生對材料解讀與分析能力、有效信息的提取能力和相關(guān)知識的遷移應(yīng)用能力。

(2)本題意在考查學(xué)生對材料解讀與分析能力、有效信息的提取能力和相關(guān)知識的遷移應(yīng)用能力。

【解答】

(1)由圖可知,黃山市三類用地區(qū)域位置差異較大,住宅用地主要集中分布于中心城區(qū)、重要旅游區(qū)附近;

工業(yè)用地分布的熱點區(qū)域主要集中于區(qū)縣開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)和重要交通沿線;商業(yè)用地分布的熱點區(qū)域主要集

中于城市商業(yè)集聚區(qū)、大型公共設(shè)施和旅游景區(qū)周圍、重要交通設(shè)施附近。

故選Co

(2)黃山市旅游業(yè)發(fā)達(dá),甲區(qū)雖然與市中心距離較遠(yuǎn),甲區(qū)可能為旅游區(qū),旅游業(yè)的發(fā)展帶動了商業(yè)和度假

旅居型、療養(yǎng)等服務(wù)業(yè)的發(fā)展,使得甲區(qū)商業(yè)用地和住宅用地規(guī)模較大。

故選D。

23、下圖為某城市內(nèi)部功能區(qū)分布示意圖。讀圖,完成下列小題。

(1)關(guān)于圖中甲、丙、丁、戊四個功能區(qū)說法,正確的是()

A.甲為行政區(qū)B.丙為工業(yè)區(qū)

C.丁為高級住宅區(qū)D.戊為商業(yè)區(qū)

(2)圖中乙代表的功能區(qū)()

A.少數(shù)城市不具備此功能區(qū)B.建筑物高大密集

C.一般占地面積最大D.是黨政機(jī)關(guān)分布區(qū)

27

(3)若圖中鋼鐵廠布局合理,則該城市河流流向及盛行風(fēng)向分別是()

A.流向西南、東北風(fēng)B.流向東北、西北風(fēng)

C.流向西南、西南風(fēng)D.流向東北、東南風(fēng)

答案:

C

B

A

【提示】

城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化

解析:

(1)本題主要考查了城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化。

(2)本題主要考查了城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化。

(3)本題主要考查了城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化。

【解答】

(1)讀圖,甲位于城市邊緣,靠近河流,水源豐富,靠近公路,交通便利,可能為工業(yè)區(qū),A錯誤;

圖中丙占地范圍廣,應(yīng)為住宅區(qū),B錯誤;

丁地靠近公園,環(huán)境優(yōu)美,可能為高級住宅區(qū),C正確;

乙位于市中心,占地面積小,為城市的核心區(qū)域,最可能為商業(yè)區(qū),D錯誤。

故選C?

(2)讀圖,乙位于市中心,占地面積小,為城市的核心區(qū)域,應(yīng)為商業(yè)區(qū),商業(yè)區(qū)為城市的基本功能區(qū),城

市都有商業(yè)區(qū),ACD錯誤;

商業(yè)區(qū)的商業(yè)活動最為頻繁,建筑物高大密集,B正確。

故選B。

(3)鋼鐵廠會帶來大氣和水污染,一般分布在河流下游以及盛行風(fēng)向的下風(fēng)向。讀圖,鋼鐵廠位于圖示西南

方向,若其布局合理,風(fēng)向應(yīng)為東北風(fēng),河流流向為西南方向。

28

故選Ao

24、地鐵的建成對沿線地區(qū)城市功能區(qū)演變具有重要影響,能夠顯著帶動沿線地區(qū)城市化進(jìn)程。下圖為我國某

一線城市地鐵4號線二期工程中的8個站點及其周邊土地主要用途示意圖。據(jù)此完成下列小題。

商貿(mào)辦公

先進(jìn)產(chǎn)業(yè)

地鐵19號線

品質(zhì)居住文化娛樂

西亞服務(wù)

旅游配套

生態(tài)旅游尚新技術(shù)產(chǎn)業(yè)

公共配套

特色商貿(mào)

娛樂休閑

商業(yè)服務(wù)

行政辦公

o樞線站

△中心站

品質(zhì)居住

商業(yè)服務(wù)□一般站

?端頭站

公共配套

先進(jìn)產(chǎn)業(yè)

(1)樞紐站位置的確定主要考慮的因素是()

A.交通換乘B.周邊用地類型C.輻射范圍D.距市中心遠(yuǎn)近

(2)與一般站相比,中心站周邊多為()

A.住宅區(qū)B.工業(yè)區(qū)C.商業(yè)區(qū)D.生態(tài)區(qū)

(3)端頭站周邊城市化速度最快,這主要是由于()

①換乘最便利②服務(wù)業(yè)發(fā)展快③地價高④城市化起點低

A.①②B.②④C.①③D.③④

答案:

【提示】

交通運輸線、點的區(qū)位選擇

城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化

交通運輸布局的影響

城市化進(jìn)程和特點

解析:

29

(1)本題主要考查了學(xué)生知識遷移、材料分析和學(xué)以致用的能力。

(2)本題主要考查了學(xué)生知識遷移、材料分析和學(xué)以致用的能力。

(3)本題主要考查了城市化的進(jìn)程和特點。

【解答】

(1)由圖可知,兩個樞紐站都是軌道交通的換乘站點,具有多個方向的運輸優(yōu)勢,與輻射范圍、距市中心遠(yuǎn)

近、周邊用地類型關(guān)系不大。

故選A。

(2)由圖可知,中心站點周邊多商業(yè)服務(wù)、行政辦公、特色商貿(mào)等用地類型,這是因為中心站點附近土地租

金較高,商業(yè)活動付租能力強(qiáng)。

故選C。

(3)端頭站位于地鐵線路的盡頭,要到達(dá)更遠(yuǎn)的地區(qū),只能乘坐地鐵到達(dá)端頭站,再換乘其他交通方式,所

以大量的人流在此停留會促進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展,②正確;端頭站相對其他站點來說位置較偏,原先的基礎(chǔ)比較薄

弱,人口密度較小,地價低,城市化起點低,所以城市化發(fā)展速度比較快,④正確。

故選B。

25、第七次人口普查數(shù)據(jù)顯示,2020年末山西省全省常住人口約為3491.6萬人,比2010年(第六次全國人

口普查數(shù)據(jù))減少2.23%,年平均減少0.23%。其中太原市常住人口約530.4萬人,城鎮(zhèn)化率約為89.06%。

①人口生育意愿低②人口流出多③人口老齡化嚴(yán)重④自然災(zāi)害多發(fā)

A.①②B.①③C.②④D.③④

(2)太原與晉城面積相差不大,但太原人口密度是晉城的三倍多。其主要影響因素是()

A.土壤B.水源C.經(jīng)濟(jì)D.家庭

(3)近年來太原的城鎮(zhèn)化進(jìn)程發(fā)展較快,這可能造成該市()

30

①住房閑置②交通擁堵③用工困難④環(huán)境壓力增大

A.①②B.①③C.②④D.③④

答案:

A

C

C

【提示】

人口自然增長與人口增長模式

城市化的利弊

解析:

暫無解析

【解答】

(1)撫育成本高等導(dǎo)致人口生育意愿低,出生人口減少,同時東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),吸引山西省人口外流,這

是導(dǎo)致近年來山西省常住人口呈減少趨勢的主要原因;人口老齡化是常住人口減少產(chǎn)生的問題之一,不是原因;

自然災(zāi)害多發(fā)不是近年來山西省常住人口呈減少趨勢的主要原因。

(2)太原是山西省省會城市,經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá),吸引人口流入。

(3)太原的城鎮(zhèn)化進(jìn)程較快,吸引人口遷入,可能導(dǎo)致勞動力過剩、交通擁堵、住房緊張、環(huán)境壓力增大、

污染問題加重等。

26、圖1為某市三個不同區(qū)域的土地利用結(jié)構(gòu)圖,圖2為城市功能區(qū)付租能力示意圖。讀圖完成下列小題。

(1)圖2中能正確表示圖1中乙功能區(qū)理論付租能力的是()

A.aB.bC.cD.d

31

(2)受圖2所示因素影響,形成的城市空間結(jié)構(gòu)模式為()

A."田園城市”模式B.扇形模式

C.多核心模式D.同心圓模式

答案:

A

D

【提示】

城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化

解析:

(1)本題主要考查了城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化。

(2)本題主要考查了城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化。

【解答】

(1)乙功能區(qū)為商業(yè)區(qū),其在市中心及其附近的付租能力最強(qiáng),四個選項中,a符合題意。

故選Ao

(2)圖2表示地租受與市中心距離的影響,離市中心越近地租越高,應(yīng)分布付租能力最強(qiáng)的商業(yè)區(qū);離市中

心最遠(yuǎn)的地方地租低,應(yīng)分布付租能力最弱的工業(yè)區(qū),所以形成的城市空間結(jié)構(gòu)是同心圓模式。

故選D。

27、城市相對收縮是指城市相對周邊區(qū)域而言城市人口密度相對下降的一種現(xiàn)象。下圖是2006—2015年湖北

省城市相對收縮格局圖。據(jù)此完成下面小題。

32

城市類垠B3J3KM

?強(qiáng)相對獷世城市?強(qiáng)相對收縮城市ISOfanlffl層區(qū)域

?現(xiàn)相時擴(kuò)張城市?弱相對收縮城市150-300kmHS層區(qū)域

?轉(zhuǎn)型.IT張城市?300km外固層區(qū)域

(1)關(guān)于城市收縮總體格局說法,正確的是()

A.距離武漢越近相對收縮強(qiáng)度越大

B.150千米圈層區(qū)城市擴(kuò)張多于收縮

C.轉(zhuǎn)型擴(kuò)張城市存在人口流失問題

D.150千米外圈層區(qū)域城市持續(xù)收縮

(2)影響城市收縮與擴(kuò)張的直接因素是()

A.人居環(huán)境質(zhì)量B.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)規(guī)模C.城市地理位置D.城市管理水平

(3)城市擴(kuò)張將帶來的問題是()

A.區(qū)域消費能力下降B.公共設(shè)施配套不足

C.區(qū)域發(fā)展差異變大D.城市老齡人口增多

答案:

C

B

B

【提示】

城市化進(jìn)程和特點

城市化的利弊

解析:

33

(1)本題考查了讀圖分析能力。

(2)本題考查了城市化進(jìn)程和特點。

(3)本題考查了城市化的利弊。

【解答】

(1)從圖中不能得出距武漢越近相對收縮強(qiáng)度越大越大的結(jié)論,如鄂州距武漢較近,但屬于弱相對收縮城市,

A錯。

由圖中可以看出,150千米圈層區(qū)內(nèi)擴(kuò)張城市只有5個,而收縮城市卻有12個,B錯。

圖中的轉(zhuǎn)型擴(kuò)張城市多是經(jīng)濟(jì)相對欠發(fā)達(dá)的城市,存在人口向發(fā)達(dá)城市流動的現(xiàn)象,C對。

150千米外圈層區(qū)域并非全都是收縮城市,如枝江市就是強(qiáng)相對擴(kuò)張城市,D錯。

故選C。

(2)城市收縮與擴(kuò)張反映的是人口的流動狀況,導(dǎo)致人口流動的主要因素是經(jīng)濟(jì)因素,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)規(guī)模越優(yōu),

對人口的吸引力越大,B對。人居環(huán)境質(zhì)量、城市地理位置、城市管理水平不是吸引人口流動的主要原因,

ACD錯。

故選B。

(3)城市擴(kuò)張,人口增加,公共設(shè)施配套可能更不足,B項正確。

人口增長,區(qū)域消費能力會上升,購買房屋的需求會上升,A項錯誤。

轉(zhuǎn)型擴(kuò)張城市主要是承接轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè),因此轉(zhuǎn)型擴(kuò)張城市和收縮城市的區(qū)域發(fā)展差異減少,C項錯誤。

遷入人口以青壯年為主,老齡人口比例會下降,D項錯誤。

故選Bo

28、根據(jù)烏魯木齊市制造業(yè)的空間分布演變特征和空間集聚演變特征,可得出烏魯木齊制造業(yè)空間格局的演化

模式。下圖為烏魯木齊市制造業(yè)空間格局演化模式圖。據(jù)此完成下面小題。

圖例

o制造業(yè)育需度區(qū)

?制造業(yè)中密度區(qū)

O制造業(yè)低密度區(qū)

口國家級開發(fā)區(qū)

△自治區(qū)級工業(yè)園區(qū)

O都市型產(chǎn)業(yè)

?高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)

?機(jī)械設(shè)備產(chǎn)業(yè)

?基礎(chǔ)型產(chǎn)業(yè)

2004年2013年

(1)2013年,烏魯木齊市中心城區(qū)集聚程度最高的制造業(yè)是()

A.高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)B.基礎(chǔ)型產(chǎn)業(yè)C.都市型產(chǎn)業(yè)D.機(jī)械設(shè)備產(chǎn)業(yè)

34

(2)該市近郊區(qū)吸引制造業(yè)企業(yè)布局的主要原因是()

A.地價較低B.資源豐富C.環(huán)境優(yōu)美D.勞動力充足

(3)烏魯木齊市制造業(yè)空間格局的演化會使()

A.中心城區(qū)人口就業(yè)困難B.城市環(huán)境質(zhì)量好轉(zhuǎn)

C.中心城區(qū)地價大幅下降D.城市服務(wù)范圍擴(kuò)大

答案:

A

A

B

【提示】

工業(yè)區(qū)位因素及其變化

城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化

解析:

(1)本題意在考查學(xué)生對材料解讀與分析能力、有效信息的提取能力和相關(guān)知識的遷移應(yīng)用能力。

(2)本題意在考查學(xué)生對材料解讀與分析能力、有效信息的提取能力和相關(guān)知識的遷移應(yīng)用能力。

(3)本題意在考查學(xué)生對材料解讀與分析能力、有效信息的提取能力和相關(guān)知識的遷移應(yīng)用能力。

【解答】

(1)讀圖可知,2013年,基礎(chǔ)型產(chǎn)業(yè)、部分機(jī)械設(shè)備產(chǎn)業(yè)、都市型產(chǎn)業(yè)都已向外遷移或有向外遷移的趨勢,

而高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)仍然集中于中心城區(qū),故其在中心城區(qū)集聚程度最高。

故選Ao

(2)讀圖可知,自2004—2013年,近郊區(qū)吸引中心城區(qū)的部分企業(yè)遷入(如都市型產(chǎn)業(yè)、機(jī)械設(shè)備產(chǎn)業(yè)等),

相比于中心城區(qū)而言,近郊區(qū)的地價較低,生產(chǎn)成本較低,吸引企業(yè)遷入,A對。

并不是近郊區(qū)資源豐富(城區(qū)資源,尤其是自然資源差異不大),B錯。

環(huán)境優(yōu)美不是主要原因,材料也無信息反映近郊區(qū)的環(huán)境是否優(yōu)美,且優(yōu)美的環(huán)境對制造業(yè)企業(yè)的布局影響相

對較小,C錯。

都市型產(chǎn)業(yè)、機(jī)械設(shè)備產(chǎn)業(yè)等不屬于勞動力密集型產(chǎn)業(yè),與勞動力是否充足關(guān)系不大,且由中心城區(qū)至近郊區(qū)

35

距離變化有限,勞動力條件對企業(yè)的布局變化影響不大,D錯。

故選Ao

(3)讀圖,自2004—2013年,烏魯木齊市制造業(yè)空間格局自中心城區(qū)向近郊區(qū)和遠(yuǎn)郊區(qū)遷移,隨著城市的發(fā)

展,中心城區(qū)人口主要從事服務(wù)業(yè),部分制造業(yè)向外遷移不會使中心城區(qū)人口就業(yè)困難,A錯。

制造業(yè)向外遷移,中心城區(qū)交通擁堵、環(huán)境污染等問題減輕,城市環(huán)境質(zhì)量好轉(zhuǎn),B對。

中心城區(qū)地價不斷上升是制造業(yè)向外遷移的原因之一,制造業(yè)外遷不會使中心城區(qū)地價大幅下降,C錯。

制造業(yè)在中心城區(qū)與郊區(qū)之間的轉(zhuǎn)移不會影響城市等級,不會影響城市的服務(wù)范圍,D錯。

故選Bo

29、城市街道作為居民日常接觸最多的戶外空間,能直觀反映出一定地域范圍內(nèi)的社會經(jīng)濟(jì)屬性。住宅區(qū)集中

的城市街道街景圖片為識別城市貧困群體的空間分布提供了新視角。下圖示意利用街景圖片解譯的廣州市城區(qū)

內(nèi)的貧困街區(qū)分布,街景解譯模型對街區(qū)天空開敞度、綠化率、道路寬度、建筑密度的識別精度較高。據(jù)此完

成下列各題。

西湖社區(qū)貧困程度較高的街區(qū)

嘉龍社區(qū)

老城區(qū)邊界

城區(qū)邊界

(1)廣州市城區(qū)街景圖片中,往往與住宅區(qū)貧困程度呈正相關(guān)的因素是()

A.天空開敞度B.綠化率C.道路寬度D.建筑密度

(2)與西湖社區(qū)相比,蟠龍社區(qū)的貧困群體更多的是()

A.本地失業(yè)人員B.外來進(jìn)城人員C.第二產(chǎn)業(yè)工人D.無業(yè)定居農(nóng)戶

(3)人口統(tǒng)計表明,荔灣歷史文化街區(qū)貧困人口較多,但其最新街景解譯的貧困程度較低,可能是由于()

A.人口密度較低B.新城配套設(shè)施完善

C.舊城更新改造D.開發(fā)程度較低

答案:

36

D

A

C

【提示】

城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化

解析:

(1)本題考查與住宅區(qū)貧困程度呈正相關(guān)的因素,同時考查學(xué)生獲取和解讀地理信息、描述和闡釋地理事物

的能力。

(2)本題考查城市社區(qū)貧困群體的人口構(gòu)成,同時考查學(xué)生獲取和解讀地理信息、描述和闡釋地理事物的能

力。

(3)本題考查舊城改造對街區(qū)環(huán)境的影響,同時考查學(xué)生獲取和解讀地理信息、論證和探討地理問題的能力。

【解答】

(1)天空越開敞,綠化率越高,說明環(huán)境越好,一般是高檔住宅區(qū);道路寬度越大的住宅區(qū)檔次一般較高;

一般情況下,住宅區(qū)建筑密度越大,樓房越密集,居住環(huán)境較差,貧困程度較高.

故選D。

(2)西湖社區(qū)位于近郊,可能存在眾多外來進(jìn)城人員、城郊小工廠的產(chǎn)業(yè)工人;無業(yè)農(nóng)戶往往定居在城市邊

緣;由圖可知,蟠龍社區(qū)位于老城區(qū),發(fā)展歷史悠久,因失業(yè)、下崗等因素而致貧的本地城市貧困人口由于缺

少居住遷移的支付能力,大部分滯留在此區(qū)域。

故選Ao

(3)由圖可知,荔灣街區(qū)為老城區(qū),且是歷史文化街區(qū),推測其進(jìn)行過舊城改造,故從外觀上看不出其貧困

程度。

故選C。

30、下圖示意我國東部地區(qū)某城市2015~2030年空間布局規(guī)劃。近年來,隨著高鐵站建立,該城市實施跨江發(fā)

展,修建了多條跨江隧道,重點發(fā)展河流南岸新區(qū)。據(jù)此完成下列小題。

37

圖例

O火車站

=—鐵路

-—地鐵線

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