閘門(mén)檢修規(guī)程#一類(lèi)特選_第1頁(yè)
閘門(mén)檢修規(guī)程#一類(lèi)特選_第2頁(yè)
閘門(mén)檢修規(guī)程#一類(lèi)特選_第3頁(yè)
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1、一、閘門(mén)檢修規(guī)程1、維修用工器具及材料閘門(mén)檢修一般需準(zhǔn)備表4-1所列的工具和材料。表4-1 閘門(mén)檢修用工具和材料表序號(hào)設(shè)備、材料名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)備注1龍門(mén)吊現(xiàn)場(chǎng)配備2鋼絲繩各種規(guī)格具有柔性護(hù)套3力矩扳手各種規(guī)格4鉛垂線5水平尺6常規(guī)機(jī)械安裝工具7油漆H54-S4底漆8油漆環(huán)氧瀝青漆面漆9復(fù)合鈣基潤(rùn)滑脂13號(hào)SH/T03721992閘門(mén)導(dǎo)輪2、閘門(mén)的日常保養(yǎng)與維護(hù)(1) 為保證閘門(mén)運(yùn)行安全,保障水庫(kù)的蓄水、供水能力,對(duì)金屬閘門(mén)設(shè)備需按如下規(guī)程進(jìn)行維護(hù)及保養(yǎng):(2) 清除取水口閘門(mén)四周及上游水面影響取水的漂浮物和障礙物。(3) 閘門(mén)支鉸、門(mén)輪在汛前汛后各大清洗一次,并進(jìn)行換油加油養(yǎng)護(hù)。(4) 各類(lèi)閘門(mén)

2、都必須及時(shí)作防銹、防老化養(yǎng)護(hù),遇有因撞擊、振動(dòng)、結(jié)構(gòu)變形等損壞時(shí),應(yīng)及時(shí)修固補(bǔ)強(qiáng)。機(jī)械部件、止水橡膠損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。(5) 經(jīng)常巡檢,調(diào)整制動(dòng)器的閘合間隙,確保負(fù)荷限制器、高度限制器的工作準(zhǔn)確性。(6) 所有閘門(mén)啟閉機(jī)、動(dòng)力機(jī)及電氣等,確定一年一小修、三年一大修(包括閘門(mén)的防銹),已保證必要的維護(hù)和保養(yǎng)。3、檢修周期3.1 大修周期(1) 一般在投入運(yùn)行后的5年內(nèi)和以后每間隔10年大修1次。(2) 若經(jīng)過(guò)試驗(yàn)與檢查并結(jié)合運(yùn)行情況,判定閘門(mén)設(shè)備有銹蝕或變形情況嚴(yán)重時(shí),才進(jìn)行大修。(3) 運(yùn)行中的閘門(mén)設(shè)備,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常狀況或經(jīng)試驗(yàn)判明有故障時(shí),應(yīng)提前進(jìn)行大修;運(yùn)行正常的閘門(mén)設(shè)備經(jīng)綜合診斷分析良好,

3、總工程師批準(zhǔn),可適當(dāng)延長(zhǎng)大修周期。3.2 小修周期一般每12年1次;3.3附屬裝置的檢修周期橡膠止水、機(jī)械潤(rùn)滑及行車(chē)軌道,應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行,一般12年進(jìn)行1次。4、完好標(biāo)準(zhǔn)與檢查(1) 門(mén)體無(wú)銹蝕、變位情況。(2) 門(mén)葉無(wú)變位、損壞及銹蝕情況。(3) 支承行走機(jī)構(gòu)運(yùn)行自如,滑輪無(wú)銹蝕及損壞情況。(4) 壓合膠木無(wú)變形或微裂情況。(5) 橡膠水封無(wú)老化或失去彈性和磨損嚴(yán)重情況。(6) 主軌、反軌、側(cè)軌、門(mén)槽護(hù)面、水封座、底坎和支鉸座等埋固件無(wú)銹蝕、變形、氣蝕和磨損情況。5、故障的診斷與處理5.1門(mén)體缺陷的處理(1) 門(mén)體變位的處理:門(mén)體變位是指閘門(mén)偏離了正常工作位置,或發(fā)生上下游或左右方

4、向的傾斜,或發(fā)生側(cè)向偏移,嚴(yán)重地防礙了閘門(mén)的正常運(yùn)行,其處理措施如下。a) 兩個(gè)卷?yè)P(yáng)筒或同一個(gè)卷?yè)P(yáng)筒上左右繩槽底直徑的相對(duì)誤差較大,使閘門(mén)造成左右向傾斜時(shí),可使用環(huán)氧樹(shù)脂與玻璃布混合粘貼的方法補(bǔ)救直徑較小的卷筒,達(dá)到卷筒直徑一至。也可使用兩根不同直徑的鋼絲繩來(lái)調(diào)整,但采用這種處理措施,決不容許減小鋼絲繩的設(shè)計(jì)直徑來(lái)調(diào)整。對(duì)橢圓度與錐度等超過(guò)設(shè)計(jì)要求的卷筒,必需更換。b) 如因鋼絲松緊不一而引起閘門(mén)左右向傾斜時(shí),可重繞鋼絲繩或在閘門(mén)吊耳上加裝調(diào)節(jié)螺栓與鋼絲繩連接,調(diào)整閘門(mén)使其水平。(2) 門(mén)葉變位與局部損壞的處理:門(mén)葉構(gòu)件由于受銹、劇烈振動(dòng)和強(qiáng)大外力沖擊等原因,會(huì)引起門(mén)葉較大的殘余變形或局部損壞

5、,直接影響閘門(mén)的安全運(yùn)行,必需根據(jù)具體情況,針對(duì)產(chǎn)生缺陷的原因,確定適當(dāng)修理措施。(3) 門(mén)葉構(gòu)件和面板銹蝕的處理:門(mén)葉構(gòu)件銹蝕嚴(yán)重的,一般可采用加強(qiáng)梁格為主的方法加固。面板銹蝕減薄,在較嚴(yán)重的部位,可補(bǔ)焊新鋼板加強(qiáng)。新鋼板的焊接縫應(yīng)在梁格部位,另外也可試用環(huán)氧樹(shù)脂粘合劑粘貼鋼板補(bǔ)強(qiáng)。(4) 外力造成局部變形或損壞的修理: 當(dāng)閘門(mén)在使用中受劇烈振動(dòng)和外力的影響,而造成的局部變形或損壞的,可采用如下方法修理。a) 鋼板、型鋼或焊縫局部損壞或開(kāi)裂時(shí),可進(jìn)行補(bǔ)焊或更換新鋼材,但補(bǔ)強(qiáng)所使用的鋼材和焊條必須符合原設(shè)計(jì)的要求。焊接質(zhì)量應(yīng)符合水工建筑物金屬結(jié)構(gòu)制造、安裝及驗(yàn)收規(guī)范(SLJ20180 DLJ2

6、018)的有關(guān)規(guī)定。b) 門(mén)葉變形的,應(yīng)先將變形部位矯正,然后進(jìn)行必要的加固。矯正辦法,在常溫情況下,一般可用機(jī)械進(jìn)行矯正;但對(duì)變形不大的或不重要構(gòu)件,也可用人工錘擊矯正,但錘擊時(shí)需要在鋼材表面以墊板,且錘擊凹坑深度不得超過(guò)0.5mm。熱矯正時(shí),溫度應(yīng)加熱到600700,利用不同溫度的收縮變形來(lái)矯正。矯正后應(yīng)先作保溫處理,然后放置在空氣中冷卻。(5) 檢驗(yàn):當(dāng)門(mén)葉結(jié)構(gòu)經(jīng)修理后,常用的檢驗(yàn)方法有磁粉探傷,煤油滲漏試驗(yàn)、超聲波探傷等無(wú)損傷法。煤油滲漏試驗(yàn),是在焊縫一面涂上石灰漿,待干燥后再在另一面涂浸煤油,如石灰漿一面有煤油斑跡,則該焊縫是有裂紋。焊縫射線檢查工作按電力建設(shè)施工及驗(yàn)收規(guī)范DJ607

7、9規(guī)定進(jìn)行。(6) 氣蝕引起局部剝蝕的修理:可在剝蝕部位進(jìn)行噴鍍或堆焊補(bǔ)強(qiáng),或?qū)⒕植繐p壞的鋼材加以更換。無(wú)論補(bǔ)強(qiáng)或更換都須使用抗蝕能力較強(qiáng)的材料。5.2支承行走機(jī)構(gòu)的檢修(1) 滾輪銹蝕卡阻的處理a) 拆下銹死的滾輪,將軸和軸瓦清洗除銹后涂上潤(rùn)滑油脂。沒(méi)有注潤(rùn)滑油設(shè)施的,應(yīng)在軸上加鉆油孔,軸瓦上開(kāi)油槽,用油杯或黃油槍加注油脂潤(rùn)滑。b) 軸與軸承的摩擦部分應(yīng)保持設(shè)計(jì)的間隙公差,如因磨損過(guò)大超過(guò)允許范圍時(shí),應(yīng)更換軸瓦。為了減少閘門(mén)的啟閉力,可采用摩擦系數(shù)較小的壓合膠木軸瓦或尼龍軸瓦等。c) 滾輪檢修后的安裝標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到的要求:平板定輪閘門(mén)滾輪的組裝應(yīng)控制四個(gè)輪子在同一平面內(nèi),其中一個(gè)輪子離開(kāi)其它三

8、個(gè)輪子形成的平面偏離值,不得超過(guò)2mm;輪子對(duì)平行水流方向的豎直面和水平面的傾斜度不得超過(guò)輪徑的2/1000。同一側(cè)輪子的的中心偏差不得超過(guò)2mm。(2)壓合膠木變形及裂縫的處理:當(dāng)壓合膠木使用后發(fā)生變形或微裂,使摩擦系數(shù)增大,影響閘門(mén)正常運(yùn)用時(shí),必需根據(jù)損壞情況分別采用如下修理措施。a) 輕微開(kāi)裂的修理:當(dāng)裂紋寬度不超過(guò)0.2mm、深度不超過(guò)5mm時(shí)將裂縫刨掉,由于壓合膠木切削而減薄的部分,應(yīng)在膠木滑道夾槽底面墊鋼板加以調(diào)整。b) 壓合膠木的更換: 壓合膠木嚴(yán)重磨損或失效后,應(yīng)予更換,其更換方法為:1) 壓合膠木塊加工前應(yīng)在前7080的石蠟溶液中干燥80小時(shí)左右,使其含水量降低到5%以下,干

9、燥后其撓度下得超過(guò)長(zhǎng)度的1/200,端部裂縫深度下得大于0.2mm。2) 壓合膠木的側(cè)面、底面及端面粗糙度應(yīng)達(dá)到 6.3 ,單塊膠木寬度尺寸的偏差應(yīng)在職 +0.1mm范圍內(nèi)。3) 壓合膠木拼成軸瓦或入夾槽,應(yīng)使膠木主要纖維的端部承受壓力,即主要木紋方向與受力方向一至。4) 在壓合前,壓合膠木與滑槽表面要涂一層酚醛樹(shù)脂。5) 壓合膠木壓入夾槽底應(yīng)嚴(yán)密而無(wú)間隙,以塞尺檢查膠木兩端部,深30mm,寬20mm的局部間隙不應(yīng)超過(guò)0.2mm。5.3止水裝置的檢修閘門(mén)水封裝置,本輸水工程中閘門(mén)止水均采用橡膠密封,其修理方法如下: (1)更換新件: 橡膠水封使用日久老化、失去彈性和磨損嚴(yán)重的,應(yīng)更換新件。安裝

10、新水封時(shí),應(yīng)用原水封壓板在新橡膠水封上劃出螺孔,然后沖孔,孔徑應(yīng)比螺栓小12mm,嚴(yán)禁燙孔。局部修補(bǔ):由于水封預(yù)埋件安裝不良,而使橡膠水封局部撕裂的,除了改善水封預(yù)埋件外,可割除損壞部分,換上相同規(guī)格尺寸的新水封。新、舊水封接頭的處理方法有:將接頭切割成斜面,并將它銼毛,涂上粘合劑粘合壓緊,再用尼龍絲或錦綸絲縫緊加固,尼龍絲盡量藏在橡膠內(nèi)不外露,縫合后再涂上一層粘合劑,保護(hù)尼龍絲不被磨損,兩天后才可使用。采用生膠熱壓法粘合,膠合面應(yīng)平整并銼毛,用胎模壓緊,借胎模傳熱,加熱溫度為200左右,膠合后接頭處不得有錯(cuò)位及凹凸不平現(xiàn)象。離縫加墊:閘門(mén)頂、側(cè)水封與門(mén)槽水封存座接觸不緊密而有離縫時(shí),可在固定

11、的橡膠水封部位的底部,加墊適當(dāng)厚度的墊塊(橡膠片或扁鐵)進(jìn)行調(diào)整。橡膠水封更新或修理后的標(biāo)準(zhǔn):水封頂部所構(gòu)成的平面不平度不得超過(guò)2mm;水封與水封座配合的壓縮量應(yīng)保持2-4mm。5.4埋固件的檢修閘門(mén)埋固件包括主軌、反軌、側(cè)軌、門(mén)槽護(hù)面、水封座、底坎和支鉸座等。這些埋固件,把閘門(mén)承受的水壓力及其它荷載傳到土建部分,同時(shí)保證閘門(mén)在規(guī)定的位置上靈活、準(zhǔn)確地運(yùn)動(dòng)。由于一些埋固件常處水下和受高速水流沖刷及其他外力作用,因此常會(huì)出現(xiàn)一些缺陷,如銹蝕、變形、氣蝕和磨損等。這樣不僅會(huì)削弱結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,也會(huì)使閘門(mén)啟閉困難,甚至釀成閘門(mén)的重大事故。因此,當(dāng)發(fā)現(xiàn)埋固件有缺陷時(shí),必須按下列情況分別進(jìn)行檢修。(1) 支承

12、壓合膠木的主軌表面的不秀鋼脫落或磨損時(shí),應(yīng)折下進(jìn)行處理。如全軌道需噴鍍處理時(shí),應(yīng)先將原有鍍層清除干凈后再?lài)婂?;如采用局部堆焊處理時(shí),要用與原堆焊相同的焊條施焊。噴鍍或堆焊完畢后,應(yīng)用0號(hào)砂布及油石蘸油等方法研磨表面,以達(dá)到設(shè)計(jì)要求的表面粗糙度。(2) 支承工作輪的軌道,如因氣蝕、銹蝕、磨損而造成缺陷,應(yīng)做補(bǔ)焊處理;如損壞、變形較大時(shí),宜更換新件。局部缺陷經(jīng)補(bǔ)焊及加工處理后,應(yīng)保證工作表面的粗糙度。(3) 金屬水封座及底坎等,由于安裝不牢受水流沖刷、泥沙磨損或水封座下墊塊腐蝕而發(fā)生松動(dòng)、脫落或磨損應(yīng)按原設(shè)計(jì)要求重新處理。軸承合金墊板有磨損的,可用灌注法修補(bǔ)。(4) 胸墻檐板和側(cè)水封座發(fā)生銹蝕時(shí),

13、一般可采用涂刷油漆涂料或環(huán)氧涂料護(hù)面,也可采用噴鍍不銹鋼和有色金屬材料護(hù)面。6、使用和保養(yǎng)1、 使用手動(dòng)啟閉機(jī)開(kāi)啟、關(guān)閉閘門(mén)時(shí),用力應(yīng)均勻,切勿用力過(guò)猛,以防損壞(傷)定位裝置。2、 使用手電兩用啟閉機(jī)啟閉閘門(mén)時(shí),應(yīng)注意到:a、用電動(dòng)啟閉時(shí),應(yīng)檢查手搖柄是否脫離轉(zhuǎn)軸,以免在啟動(dòng)時(shí)碰傷人員。b、用手動(dòng)啟閉時(shí),應(yīng)切斷電源,將搖柄插入孔內(nèi)搖動(dòng)(或?qū)㈦妱?dòng)裝置上的電動(dòng)標(biāo)記切入到手動(dòng)標(biāo)志上去)。3、每2-3個(gè)月對(duì)啟閉機(jī)軸承,傳動(dòng)螺桿、螺母等加注1-2次潤(rùn)滑液,大保養(yǎng)時(shí),應(yīng)給軸承部分注滿牛油。4、每年需對(duì)閘門(mén)作一次油漆、防腐處理。7、維護(hù)檢修安全注意事項(xiàng)7.1 維護(hù)安全注意事項(xiàng) (1) 必須嚴(yán)格執(zhí)行工藝操作

14、規(guī)程和有關(guān)安全制度。(2) 啟動(dòng)設(shè)備前要先詳細(xì)檢查安全裝置是否齊全,可靠。(3) 設(shè)備在運(yùn)行中,不準(zhǔn)從事相關(guān)維護(hù)檢修工作。7.2 檢修安全注意事項(xiàng)(1) 設(shè)備檢修前要做好設(shè)備的清掃處理工作,合格后辦理檢修交出手續(xù)。(2) 檢修工具和拆卸,清洗,更換的零部件,要放在規(guī)定的地方,擺放要整齊,做到文明施工。7.3試車(chē)安全注意事項(xiàng)(1) 試車(chē)工作應(yīng)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé),并在統(tǒng)一指揮下進(jìn)行。(2) 開(kāi)停車(chē)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)操作,操作者應(yīng)持有本崗位安全操作證。(3) 設(shè)立明顯的試車(chē)標(biāo)志,禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入試車(chē)現(xiàn)場(chǎng)。8、閘門(mén)潤(rùn)滑規(guī)程運(yùn)行維護(hù)人員必須按時(shí)加油,并經(jīng)常檢查維護(hù)閘門(mén)導(dǎo)輪潤(rùn)滑系統(tǒng),以保證閘門(mén)正常運(yùn)行。潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑詳見(jiàn)表

15、7-1.表7-1: 潤(rùn)滑周期表名稱(chēng)潤(rùn)滑周期潤(rùn)滑方式潤(rùn)滑脂(油)活動(dòng)鉸軸三月一次油壺滴入機(jī)械油HJ-20#滾動(dòng)軸承一年更換一次油槍注入加油量不超過(guò)軸承內(nèi)空間2/3鈣基潤(rùn)滑脂ZC-4滑動(dòng)軸承一月一次油槍注入鈣基潤(rùn)滑脂ZC-4齒形聯(lián)軸器三月一次油壺注入合成機(jī)械油20#移軸裝置三月一次油壺注入合成機(jī)械油20#二、電動(dòng)單梁(或半門(mén))起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)1、維護(hù)類(lèi)別和職責(zé): 1.1 日常維護(hù),每班工作中或工作后,操作人員進(jìn)行。 1.2一級(jí)技術(shù)保養(yǎng),每月進(jìn)行一次,由維修人員進(jìn)行。 1.3二級(jí)技術(shù)保養(yǎng),每年進(jìn)行一次,由維修人員進(jìn)行保養(yǎng)。2、維護(hù)保保養(yǎng)項(xiàng)目 2.1 日常維護(hù) 2.1.1空載試驗(yàn)時(shí)各機(jī)構(gòu)能運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常

16、,有無(wú)異常響聲。 2.1.2檢查大車(chē)制動(dòng)是否良好,兩端行程開(kāi)關(guān)齊全、可靠,緩沖裝置是否完好,特別注意上升限位是否可靠。 2.1.3運(yùn)行中檢查主勾有無(wú)溜勾現(xiàn)象,及時(shí)報(bào)修調(diào)整。 2.1.4檢查鋼絲繩的磨損情況,是否有斷絲等現(xiàn)象,檢查鋼絲繩的潤(rùn)滑狀況。 2.1.5吊鉤固定可靠、轉(zhuǎn)動(dòng)部位靈活、無(wú)裂紋、無(wú)剝離,保險(xiǎn)完好,吊鉤螺母的防松裝置是否完整,吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損不大于原高度的5。 2.1.6目視檢查金屬結(jié)構(gòu)及傳動(dòng)部分連接件的緊固。 2.1.7集電器托架及軟線有無(wú)掛卡碰饒現(xiàn)象。 2.1.8檢查遙控器或手操控制器是否完好。 2.2 一級(jí)技術(shù)保養(yǎng) 每月維護(hù)與檢查一次,檢查與維護(hù)的內(nèi)容除了包括日常維護(hù)的內(nèi)容外

17、還有: 2.2.1檢查所有的螺栓是否松動(dòng)與短缺現(xiàn)象。 2.2.2檢查大小車(chē)的運(yùn)行狀況,不應(yīng)產(chǎn)生啃軌、三個(gè)支點(diǎn)、啟動(dòng)和停止時(shí)扭擺等現(xiàn)象。檢查車(chē)輪的輪緣和踏面的磨損情況,輪緣厚度磨損情況不應(yīng)超過(guò)原厚度的50%,車(chē)輪踏面磨損情況不應(yīng)超過(guò)車(chē)輪原直徑的3%。 2.2.3檢查大小車(chē)開(kāi)式齒輪磨損情況。 2.2.4檢查電纜支架,小滑車(chē)等有無(wú)損壞卡阻。 2.2.5檢查電動(dòng)葫蘆導(dǎo)繩器磨損情況,適當(dāng)調(diào)整或更換。 2.2.6做好行車(chē)各部位的潤(rùn)滑 2.3二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)及維修 每年維護(hù)與檢查一次,除了包括月檢查內(nèi)容外還應(yīng)有: 2.3.1檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況。 2.3.2檢查大、小車(chē)輪狀況,對(duì)車(chē)輪軸承進(jìn)行潤(rùn)滑,

18、消除啃軌現(xiàn)象。 2.3.3檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開(kāi)焊、銹蝕現(xiàn)象,銹蝕不應(yīng)超過(guò)原板厚的10%,各主要受力部件是否有疲勞裂紋;各種支架是否完整無(wú)缺;檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。 2.3.4檢查卷筒情況,卷筒壁磨損不應(yīng)超過(guò)原壁厚的20%,繩槽凸峰不應(yīng)變尖。 2.3.5檢查大車(chē)軌道情況,看其螺栓是否松動(dòng)、短缺,壓板是否固定在軌道上,軌道有無(wú)裂紋和斷裂;兩根軌道接頭處的間隙是否為12mm(夏季)或35mm(冬季),接頭上下、左右錯(cuò)位是否超過(guò)1mm。 2.3.6檢查行車(chē)滑觸線情況。 2.3.7檢查控制箱內(nèi)的電器元件,吹灰保養(yǎng)。 3、起重機(jī)的潤(rùn)滑 潤(rùn)滑是保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn),延長(zhǎng)機(jī)件壽命,提高效率及安

19、全生產(chǎn)的重要措施之一。維護(hù)人員應(yīng)充分認(rèn)識(shí)設(shè)備潤(rùn)滑的重要性,經(jīng)常檢查各運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的潤(rùn)滑情況,并定期向各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油(脂)。 潤(rùn)滑部位:大小車(chē)輪及卷筒軸承座中的軸承、吊鉤滑輪、固定。鋼絲繩的用黃油定期澆注。 3、 起重機(jī)的外殼要及機(jī)架要定期做防腐 三、擋污柵防腐方案針對(duì)擋污柵的安裝現(xiàn)場(chǎng),采取兩種方案:1、 擋污柵整體都做防腐。此種方案需在現(xiàn)場(chǎng)制作一個(gè)龍門(mén)吊,將整個(gè)擋污柵整體吊出水。然后再在擋污柵旁邊搭建一排鋼架,以方便施工人員做防腐。2、 擋污柵在水面上的部分做防腐。此種方案只需擋污柵旁邊搭建一排鋼架,以方便施工人員做防腐就可以了。防腐工藝過(guò)程:人工電動(dòng)工具打磨除銹+環(huán)氧富鋅漆兩遍+環(huán)氧云鐵中間漆

20、一遍+聚氨酯面漆一遍;防腐蝕涂層具體施工工藝流程如下:1、基體表面除銹處理:采用人工打磨除銹清潔度達(dá)到Sa2.0級(jí)。2、底漆:采用人工滾涂環(huán)氧富鋅底漆2道,干膜厚度為90um。3、中間漆:采用人工滾涂環(huán)氧云鐵中間封閉漆1道,干膜厚度為60um;4、面漆: 采用人工滾涂丙烯酸聚氨酯面漆1道,干膜厚度為60um嚴(yán)歌苓說(shuō),人之間的關(guān)系不一定從陌生進(jìn)展為熟識(shí),從熟識(shí)走向陌生,同樣是正常進(jìn)展。人與人之間的緣分,遠(yuǎn)沒(méi)有想像中的那么牢固,也許前一秒鐘還牽手一起經(jīng)歷風(fēng)雨,后一秒就說(shuō)散就散,所以,你要懂得善待和珍惜。人與人相處,講究個(gè)真心,你對(duì)我好,我就對(duì)你好,你給予真情,我還你真意,人心是相互的。兩個(gè)人在一起

21、,總會(huì)有人主動(dòng),但主動(dòng)久了,就會(huì)累,會(huì)傷心,心傷了就暖不回來(lái)了,凡事多站在對(duì)方的角度想一想,多一份忍耐和謙就,就不會(huì)有那么多的怨氣和誤解,也少了一些擦肩而過(guò)。做人不要太苛刻,太苛無(wú)友,人無(wú)完人,每個(gè)人都有這樣或那樣的缺點(diǎn),重在包容。 包容是一種大度,整天笑呵呵的人并不是他沒(méi)有脾氣和煩惱,而是心胸開(kāi)闊,兩個(gè)懂得相互包容的人,才能走得越久。人與人相處,要多一份真誠(chéng),俗語(yǔ)說(shuō),你真我便真。常算計(jì)別人的人,總以為自己有多聰明,孰不知被欺騙過(guò)的人,就會(huì)選擇不再相信,千萬(wàn)別拿人性來(lái)試人心,否則你會(huì)輸?shù)皿w無(wú)完膚。人與人相處不要太較真,生活中我們常常因?yàn)橐痪湓挾鵂?zhēng)辯的面紅耳赤,你聲音大,我比你嗓門(mén)還大,古人說(shuō),有理不在聲高,很多時(shí)候,讓人臣服的不是靠嘴,而是靠真誠(chéng),無(wú)論是朋友親人愛(ài)人都不要太較真了,好好說(shuō)話,也是一種修養(yǎng)。俗語(yǔ)說(shuō),良言一句三冬暖, 你對(duì)我好,我又豈能不知,你謙讓與我,我又怎能再得寸進(jìn)尺,你欣賞我,我就有可能越變?cè)胶?,你尊重我,我也?huì)用尊重來(lái)回報(bào)你,你付出愛(ài),必會(huì)得到更多的愛(ài)。與人相處,要多一份和善,切忌惡語(yǔ)相向,互相傷害就有可能永遠(yuǎn)失去彼此,每個(gè)人心中都有一座天平,每個(gè)人心中都藏一份柔軟,表面再?gòu)?qiáng)勢(shì)的人,內(nèi)心也是渴求溫暖的。做人要學(xué)會(huì)謙虛,虛懷若谷。人人都喜歡和

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