鋼化玻璃生產工藝介紹

1、,鋼化廠部 周生良,鋼化玻璃生產工藝,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,一、鋼化玻璃基本知識,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,幾個問題： 1、什么是鋼化玻璃？分為那幾種？ 2、鋼化玻璃有什么特點？主要用途是什么？ 3、鋼化玻璃是怎樣做出來的？（生產工藝） 4、生產過程中要用到那些設備？,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,物理鋼化玻璃 化學鋼化玻璃 以下所指的鋼化玻璃均為物理鋼化玻璃。,一、鋼化玻璃基本知識,鋼化玻璃分類：,Page 3 of 73,物理鋼化,鋼化玻璃,化學鋼化,全鋼化,區(qū)域鋼化,Page 4 of 73,我們通常所說的鋼化玻璃均指物理鋼化,一、鋼化玻璃基本知識,我

2、們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,Page 5 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化玻璃的定義,一、鋼化玻璃基本知識,全鋼化玻璃：玻璃在加熱爐內加熱到接近軟化溫度，保溫一段時間，然后將此玻璃迅速送入冷卻裝置，用低溫高速氣流對玻璃進行均勻淬冷，使玻璃內層產生張應力，外表面產生壓應力，經過這樣處理的玻璃就稱為全鋼化玻璃。 圖片 區(qū)域鋼化玻璃：玻璃在加熱爐內加熱到接近軟化溫度，然后將此片玻璃迅速送入不同冷卻強度的風柵中，對玻璃進行不均勻冷卻，使玻璃主視區(qū)與周邊區(qū)產生不同的應力：周邊區(qū)處于風柵的強冷位置，進行全鋼化，此位置碎片好鋼化強度高，主視區(qū)處于風柵弱冷位置，碎片大鋼化強度低，

3、用這種方法生產的玻璃就是區(qū)域鋼化玻璃。 圖片,13,Page 6 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,一、鋼化玻璃基本知識,全鋼化玻璃 返回,Page 7 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,一、鋼化玻璃基本知識,區(qū)域鋼化玻璃 下一頁,Page 8 of 73,鋼化玻璃特性-優(yōu)點,一、鋼化玻璃基本知識,具有較高的機械強度 抗沖擊強度 鋼化玻璃的抗沖擊強度是相同厚度普通玻璃 的5-8倍， 5MM厚鋼化玻璃用227 g鋼球沖擊，鋼球從2-3米高度下落玻璃不破碎，同樣厚度的玻璃在0.4米就破碎了。 抗彎強度 抗彎強度比普通玻璃高3-5倍，用一片6*1250*350MM玻璃

4、條，兩端架起來，中間加重物，中間最大彎度可達100MM不斷裂。,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,13,Page 9 of 73,一、鋼化玻璃基本知識,具有良好的熱穩(wěn)定性 熱穩(wěn)定性是指玻璃能承受劇烈溫度變化而不破壞的性能。鋼化玻璃可承受溫度變化范圍達150-320度，而普通玻璃只有70-90度，如將鋼化玻璃放在0度的冰上，澆上熔化的327度鉛水玻璃不會爆碎。 安全性能好 鋼化玻璃破碎時碎片成蜂窩狀鈍角小顆粒，不易傷人。,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化玻璃特性-優(yōu)點,13,Page 10 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,一、鋼化玻璃基本知識,鋼化玻璃特性缺點,鋼

5、化玻璃不能切裁、鉆孔及磨邊。 鋼化玻璃會自爆，即在沒有外界機械力作用下發(fā)生的自身破裂。,13,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,張應力,壓應力,鋼化玻璃最終應力分布,中央區(qū) 內表面,周邊區(qū) 外表面,一、鋼化玻璃基本知識,Page 11 of 73,Page 12 of 73,鋼化玻璃用途,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,交通設備、 工程機械擋風,一、鋼化玻璃基本知識,Page 13 of 73,鋼化玻璃用途,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,一、鋼化玻璃基本知識,儀表、觀察窗、家電保護屏,屋頂、門窗,也可用作夾層玻璃、 及中空玻璃的原片。,二、鋼化玻璃生產工藝,我們正在為汽車玻璃

6、專業(yè)供應商樹立典范,切大片,預處理,印刷,鋼化,包裝,切毛坯 成型切割,成型切割 掰邊 磨邊 鉆孔,黑花邊 加熱線 天線,GT爐 BT爐 垂直爐 平彎爐,附件 裝箱,二、鋼化玻璃生產工藝,鋼化玻璃生產工藝流程,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,Page 15 of 73,鋼化玻璃生產工藝流程,切大片,預處理上片,切割,掰邊,磨邊,洗滌干燥,印刷、烘干,鉆孔,洗滌干燥,預處理下片,鋼化爐加熱,成型,風柵淬冷,成品,附件安裝,包裝,入庫,后擋連線,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 16 of 73,14,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化切大片生產工

7、藝,生產目的： 切割出下道工序生產所需要的毛坯 注意事項：毛坯的留邊量通常為玻璃厚度的4-5倍, 以利于四周的掰邊 ；生產時應用錫面儀區(qū)分 原片的空氣面和錫面，然后按空氣面一致朝內堆放，并在“原料卡“上注明空氣面朝向。,Page 17 of 73,二、鋼化玻璃生產工藝,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 18 of 73,3LISIC切割機切割 （產地：美國） a：可將切割毛坯品種的圖形輸入切割機，自動切出所需毛坯形狀 特點：可切割成任意形狀的毛坯，或直接切割成型,2BILLCO切割機切割 （產地：奧地利）,a：切割玻璃的刀輪安裝在X、Y控制軸上，根據X、Y 軸上的刻度來調整刀的位置可以切出所需要

8、的毛坯 特點：只能沿X、Y方向切割，生產矩形毛坯,切割類型 ： 1靠模手工切割：使用切割定位靠模手工切割。,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化切大片生產工藝,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 19 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化切大片生產工藝,吊箱、開箱,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 20 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化切大片生產工藝,BILLCO數控切割,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 21 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化切大片生產工藝,LISEC成型數控切割,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 22 of 73,我

9、們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化預處理生產工藝,預處理1、切割目的：把毛坯切割成所需形狀。 通常鋼化玻璃切割采用數控切割，即將所需玻璃品種圖 形輸入數控切割機，自動切出玻璃形狀。A、切割油的使用在切割玻璃時，必須使用切割油（如煤油），且玻璃表面干燥不能有水霧，因為切割時，空氣中的水分會使玻璃的硅酸鹽組成一種膠團，結果封閉了刀口，使掰邊困難。切割油的滲透力強，切割后，會滲入刀口，使刀口和空氣隔絕，減少形成膠團的可能。但過量的切割油會污染玻璃表面，使洗滌不容易。,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 23 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化預處理生產工藝,預處理1、切割B、切

10、割壓力和切割角度切割壓力太大會引起爆邊，小塊玻璃屑剝落，刀口線發(fā)白不透明。切割刀輪太尖，也會引起爆邊和小塊玻璃屑剝落。切割刀輪要根據玻璃的厚度來選用，不同的厚度采用不同的刀輪。C、吃刀深度切割刀輪在玻璃上必須設定一個合適的高度，如果刀頭太高，刀口就會太淺或根本劃不到，如果太低切割輪在接觸玻璃時會引起玻璃破碎，通常調整最低點離玻璃0.3mm.,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 24 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化預處理生產工藝,預處理2、掰邊目的：將多余的邊角料掰掉。由于切割時刀口沒有通到玻璃邊部，所以必須開刀口，刀口開的位置如圖，如果開的刀口和切割線垂直，掰邊時會導致邊子

11、在脫落前玻璃就破碎了。掰邊類型：手工掰邊和自動掰邊。3、磨邊目的：將玻璃邊緣磨光滑。鋼化玻璃磨邊一般采用金剛砂磨輪磨邊，磨輪要根據玻璃厚度來選取，一般選取與玻璃厚度相同的磨輪。磨邊的類型：手磨、仿形磨及數控磨邊。,15,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 25 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化預處理生產工藝,預處理4、鉆孔根據鉆孔數樣片“孔數-孔徑”的要求，選取相應直徑的鉆頭。鉆孔的方式主要有：手工鉆孔和數控鉆孔。鉆頭分上鉆與下鉆兩部分，下鉆最多鉆玻璃厚度的60%，薄玻璃鉆50%，以避免玻璃破裂；上鉆要略過所運行過的路徑，以清除切下的部分。5、洗滌干燥為了消除玻璃表面的灰塵、

12、油污、雜質，需要仔細地洗滌，洗滌后玻璃必須完全烘干。下片時必須帶上干凈的手套，不得用手直接接觸洗滌后的玻璃。,16,鋼化預處理生產工藝,產地：日本,上海事業(yè)部鋼化預處理主要生產設備,Page 26 of 73,二、鋼化玻璃生產工藝,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 27 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化預處理生產設備,坂東數控切割機,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 28 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化預處理生產設備,BANDON數控鉆孔,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 29 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化預處理生產設備,手工磨

13、邊,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 30 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化預處理生產設備,仿形磨邊機,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 31 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化預處理生產設備,手動鉆孔機,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 32 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化預處理生產設備,大地水切割機,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 33 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化印刷生產工藝,印刷 1、 對洗滌后需印邊的玻璃用絲網印刷方法將已調好的銀 漿、油墨進行印刷，然后送給烘干機將印刷的銀漿、油 墨進行烘干。2、主

14、要設備：印邊機、烘干機。3、印刷室環(huán)境：溫濕度控制及清潔程度要求較高。4、油墨、銀漿印刷、烘干 油墨是由低熔點的陶瓷粉、顏料、油劑組成的，通常油 墨為紅外線烘干油墨（IR）。使用前必須調整油墨的粘 度在合適的范圍，以利于油墨印刷。,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 34 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化印刷生產工藝,印刷 4、油墨、銀漿印刷、烘干根據產品加熱線電阻的要求、加熱線的寬度和粗細選擇合適的含銀量的銀漿，并添加適量的稀釋劑進行均勻攪拌。印刷時，需測試鋼化后電阻，并與產品電阻要求進行比較，如在要求范圍之外，必須進行調節(jié)，直到合格為止。油墨、銀漿烘干有紅外線烘干及紫外線

15、烘干，通常采用紅外線烘干機對印刷銀漿油墨進行烘干，由電熱元件加熱，空氣風扇冷卻。,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 35 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化印刷生產設備,黑花邊印刷,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 36 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化印刷生產設備,加熱線印刷,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 37 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化生產工藝,鋼化工藝參數 1、鋼化溫度的確定 鋼化溫度是鋼化工藝的重要參數，它直接影響玻璃的強度，加熱溫度高，淬冷時則容易破碎，所以選用合理的鋼化溫度是很重要的。鋼化溫度的理論計算很繁瑣，一般

16、常用經驗是把Tg（玻璃的軟化溫度，此溫度下玻璃處于粘性流動狀態(tài)）加80C，作為鋼化溫度。如：一般平板玻璃的軟化溫度為Tg=550C，所以一般平板玻璃的鋼化溫度為550+80C=630C。鋼化溫度在640C以上粘度太小，玻璃太軟會造成變形或光畸變，所以通常取鋼化溫度為620C-640C。,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 38 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化生產工藝,鋼化工藝參數 2、爐溫的確定 在通常情況下，各種形式的加熱爐，因其爐膛結構的不同，測溫的儀表所處的位置及其周圍狀況也不同，鋼化爐爐溫設定一般比鋼化溫度高50C-130C，有時還更高。,二、鋼化玻璃生產工藝,Pa

17、ge 39 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化生產工藝,鋼化工藝參數 3、加熱速度、加熱時間的確定加熱速度取決于加熱時間的設定和爐子加熱功率的設定，加熱速度太快，玻璃內、外溫差太大，玻璃表面已軟化，中心層還處于固化狀態(tài)應力未消除，應力未消除時出爐鋼化，此時會因中心層張應力過大而破碎，如果再延長加熱時間待中心層也軟化再出爐，這時會因表層太軟而出現光畸變或變形；加熱時間設定太慢又會造成產量的損失；根據鋼化廠各加熱爐的加熱規(guī)律及生產經驗的總結，每1mm厚度玻璃加熱時間約為40s.,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 40 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化生產工藝

18、,鋼化工藝參數 4、鋼化玻璃的冷卻工藝玻璃淬冷是鋼化工藝過程中的一個重要環(huán)節(jié)，對玻璃淬冷的基本要求是快速而均勻地冷卻，使之獲得均勻分布的應力及最佳的鋼化強度。影響鋼化強度因素有：冷卻風壓、風量、風柵嘴到玻璃的距離、冷卻時間及有效疏散熱風等。,17,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 41 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化生產工藝,鋼化工藝參數 5、鋼化冷卻風壓的確定鋼化玻璃強度的增強主要是靠加熱至軟化的玻璃淬冷時造成玻璃表面與內層有溫差，而保證表面壓應力，從工藝角度講，冷卻比加熱更重要。熱玻璃出爐后放在空間靠空氣對流自然冷卻，這時熱傳導系數很小，鋼化強度很低，隨著傳熱系數的提

19、高，鋼化強度也提高了，所以提高分壓和風量使玻璃散熱速度加快，鋼化強度也隨之提高。,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 42 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化玻璃生產設備,GT爐一、簡介1GT爐是由美國Glasstech公司制造。2GT爐可生產單曲面、雙曲面淺彎/深彎的邊窗與后擋玻 璃3、GT爐 優(yōu)點是可生產較復雜形狀的玻璃，爐內成型，鋼化溫 度低，光學較好, 缺點為玻璃擺動鋼化，有風斑，不能生產完全單曲玻 璃4、生產3.06.0mm的薄玻璃。,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 43 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化玻璃生產設備,GT爐二、工藝流程及原理:

20、1、流程: 上片 加熱 爐內成形 爐外風柵區(qū)鋼化 冷卻 下片（檢驗外觀、吻合度、光學性能、碎片等）2、成型原理：分為DBII 、 DBIII 、 DBIV DBII品種: 主要依靠自重成型優(yōu)點: 模具費用低，更換品種快，產頻快(2135S/片)。缺點: 玻璃型面差，對型面要求高的玻璃難以滿足要求。,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 44 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化玻璃生產設備,GT爐二、工藝流程及原理: DBII成型過程:1)玻璃在GT加熱區(qū)內加熱至軟化溫度;2)玻璃在成型區(qū)達到電眼設定的距離后，被真空吸至陶瓷 平模表面，并停在冷梭子安全高度;3)冷梭子將成型環(huán)準確送

21、至平模下方，真空關閉，玻璃準 確落至成型環(huán)上;4)冷梭子將玻璃從爐內帶出至鋼化風柵區(qū)，進行擺動鋼化,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 45 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化玻璃生產設備,GT爐二、工藝流程及原理: 2、成型原理: DBIII品種: 依靠凸模及自重成型。優(yōu)點:產頻快(2340S/片)。缺點: 更換品種較慢，模具(比DBII增加凸模、下吹起) 費用較高，對型面復雜的玻璃難以滿足，容易出現邊部波浪。,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 46 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化玻璃生產設備,GT爐二、工藝流程及原理: 2、成型原理: DBIII成型過

22、程:1) 玻璃在GT加熱區(qū)內加熱至軟化溫度;2）玻璃在成型區(qū)達到電眼設定的距離后，在真空及專用下吹起的作用下，貼至專用凸模表面上，并停在冷梭子安全高度3）冷梭子將成型環(huán)準確送至凸模下方4）凸模降低高度，凸模與冷環(huán)進行相壓，真空關閉，玻璃準確落至成型環(huán)上5）冷梭子將玻璃從爐內帶出至鋼化風柵區(qū)進行擺動鋼化,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 47 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化玻璃生產設備,GT爐二、工藝流程及原理: 2、成型原理: DBIV品種:依靠凸模、凹模相壓及自重成型。優(yōu)點: 可生產型面復雜的玻璃模具.缺點: 模具(比DBII增加凸模、凹模、下吹起等) 費用較高，更換品

23、種慢，產頻慢(3060S/片).,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 48 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化玻璃生產設備,GT爐二、工藝流程及原理: 2、成型原理: DBIV成型過程:1）玻璃在GT加熱區(qū)內加熱至軟化溫度;2）玻璃在成型區(qū)達到電眼設定的距離后，在真空及專用下吹起的作用 下，貼至專用凸模表面上，并停在熱梭子安全高度；3） 熱梭子將凹模準確送至爐內凸模下方；4）凸模降低高度，與凹模進行相壓，使玻璃邊部得到成形；5）凸模升起，凹模從爐內退出，回到熱盒子區(qū)；6）冷梭子將成型環(huán)送至凸模下方，真空關閉，玻璃準確落至成型環(huán)上;7) 冷梭子將玻璃從爐內帶出至鋼化風柵區(qū)進行擺動

24、鋼化;,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 49 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化玻璃生產設備,GT 鋼 化 爐,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 50 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化玻璃生產設備,GT成型環(huán),二、鋼化玻璃生產工藝,Page 51 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化玻璃生產設備,GT 吹 起,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 52 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化玻璃生產設備,GT 平 模,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 53 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化玻璃生產設備,GT

25、 風 柵,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 54 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化玻璃生產設備,GT 凹 凸 模,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 55 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化玻璃生產設備,BT爐簡介：1BT爐是由法國SEVA公司制造。2BT爐主要生產單曲率的邊窗及球面較小的邊窗與后擋 玻璃。3BT爐的優(yōu)點是利用玻璃成形與鋼化同步技術，故設備 產頻快、產量大、無風斑且能生產2.9-3.0mm的薄玻 璃。 缺點：有錕道痕跡。4BT爐工藝原理：將玻璃送入加熱爐內加熱到接近軟化溫度時保溫一段時間，然后將此玻璃迅速送入BT機（鋼化成形設備）用低溫高速度

26、氣流對玻璃均勻淬冷，使玻璃產生張應力與壓應力。,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 56 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化玻璃生產設備,BT爐工藝流程：,印刷商標的玻璃,上片臺分為商標印刷、上片架、儲存區(qū)、預定位、進爐定位,印刷商標的玻璃,玻璃進爐加熱,BT機（鋼化成型設備）,冷卻區(qū)、下片臺,與平彎爐比較,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 57 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化玻璃生產設備,BT 爐上片,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 58 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化玻璃生產設備,BT 機,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 59

27、of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化玻璃生產設備,BT 爐下片,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 60 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化玻璃生產設備,平彎爐簡介：1、我司現有的平彎爐：洛陽爐平彎爐、自制平彎爐。2、平彎爐的成形原理主要是爐外自重重力成形。,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 61 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化玻璃生產設備,平彎爐工藝流程：,印刷商標的玻璃,上片臺：商標印刷 上片定位、進爐,印刷商標的玻璃,玻璃進爐加熱,鋼化區(qū)：玻璃出爐成形、急冷鋼化,冷卻區(qū)、下片臺：玻璃冷卻、下片,與BT爐比較,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 62 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化玻璃生產設備,平彎 爐上片,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 63 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼化玻璃生產設備,平彎鋼化風柵,二、鋼化玻璃生產工藝,Page 64 of 73,我們正在為汽車玻璃專業(yè)供應商樹立典范,鋼