LNG加氣站介紹

1、LNG加氣站介紹,1.LNG知識(shí) 2.LNG汽車(chē)介紹 3.LNG加氣站介紹,目錄,LNG是一種低溫的液態(tài)狀態(tài)下的無(wú)色流體，主要由甲烷組成，組分一般含有少量的乙烷、丙烷、氮，通常存在天然氣中的其他組分。,LNG知識(shí),低溫LNG三個(gè)特點(diǎn)： 1.標(biāo)準(zhǔn)氣壓下沸點(diǎn)為-165 2.無(wú)色、無(wú)味、無(wú)毒、無(wú)腐蝕性 3.可以方便的用泵管系統(tǒng)輸送,LNG冷氣可形成白色氣團(tuán)，但沒(méi)有看到白色氣團(tuán)，并不意味著沒(méi)有LNG汽化氣的存在。壓力儲(chǔ)存的液體是無(wú)色的。純氣體是沒(méi)有氣味的，一般添加添加劑，因此有天然氣的氣味。,1.同容積LNG儲(chǔ)罐裝載天然氣是CNG的2.5倍，國(guó)外大型LNG貨車(chē)一次加氣可連續(xù)行駛10001300km，非

2、常適合長(zhǎng)距離運(yùn)輸。,LNG優(yōu)勢(shì),3.安全性方面，由于LNG燃點(diǎn)比汽柴油和LPG的燃點(diǎn)高，而且LNG氣化后密度很低，稍有泄漏即揮發(fā)擴(kuò)散，由此可見(jiàn)，LNG汽車(chē)比LPG、汽柴油汽車(chē)更安全。,2.LNG加氣站占地少，一座加氣150輛/d 的加氣站占地僅幾百平方米。由于LNG是液態(tài)，便于運(yùn)輸，建LNG汽車(chē)加氣站不受天然氣管網(wǎng)的制約。,4.經(jīng)濟(jì)性方面，1m 的天然氣行駛里程等效于1.14L燃油。目前汽柴油價(jià)格為2.753.00元，按汽油平均2.85元/升 計(jì)算，天然氣按2.5元/m 計(jì)算，使用LNG作燃料比燃油便宜27%。,LNG優(yōu)勢(shì),按汽車(chē)年運(yùn)行6萬(wàn)km計(jì)算，中型車(chē)耗油約13200L，大型車(chē)約20400

3、L，則使用LNG可分別節(jié)約10157元和15699元，汽車(chē)行駛里程越長(zhǎng)，則越節(jié)約燃料費(fèi)用。,LNG汽車(chē)改裝費(fèi)用如采用國(guó)產(chǎn)儲(chǔ)罐改裝件，中型車(chē)投資約1.5萬(wàn)元，重型車(chē)約2.2萬(wàn)元，則約需1.5年即可收回投資。,LNG與汽油柴油基本性質(zhì)比較,天然氣作為清潔燃料，受到了國(guó)內(nèi)外的高度重視，并不斷推廣為汽車(chē)的優(yōu)質(zhì)代用燃料。按照天然氣的儲(chǔ)存方式，天然氣汽車(chē)大致分為： LNGV液化天然氣汽車(chē) CNGV壓縮天然氣汽車(chē) ANGV吸附天然氣汽車(chē),LNG汽車(chē),LNG汽車(chē)事業(yè)發(fā)展情況的動(dòng)力,1.降低汽車(chē)尾氣污染，保護(hù)大氣環(huán)境 2.改善城市能源結(jié)構(gòu)，緩解燃油緊張局面 3.促進(jìn)公交車(chē)換代升級(jí)，造福百姓 4.以點(diǎn)帶面，推動(dòng)全

4、國(guó)清潔汽車(chē)事業(yè)的發(fā)展 5.增加新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),隨著相關(guān)政策的支持，未來(lái)LNG汽車(chē)將廣泛使用，前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì)，2013-2015年間，中國(guó)的LNG汽車(chē)數(shù)量以66%的年均復(fù)合增速增長(zhǎng)。,未來(lái)LNG汽車(chē)數(shù)量和車(chē)用LNG量的增長(zhǎng)趨勢(shì),到2020年，LNG汽車(chē)保有量將達(dá)到130萬(wàn)臺(tái)。,LNG汽車(chē)行業(yè)不僅僅只關(guān)系到LNG車(chē)輛和LNG加氣站，而是一個(gè)系統(tǒng)性的行業(yè)，它涵蓋了LNG設(shè)備研發(fā)和制造、LNG的生產(chǎn)和儲(chǔ)運(yùn)、LNG車(chē)輛的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用、LNG加氣站的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)等諸多方面。,在國(guó)內(nèi)推廣LNG汽車(chē)，可以有效促進(jìn)相關(guān)單位的發(fā)展，提高整體勢(shì)力，帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。,近年來(lái)，各地出現(xiàn)了LNG客車(chē)采購(gòu)高峰，出租車(chē)、

5、私家車(chē)也紛紛“油改氣”，導(dǎo)致LNG加氣站密集開(kāi)建。,LNG加氣站發(fā)展趨勢(shì),LNG加氣站數(shù)量逐年變化情況： 2011年底，約101座。 2012年底，380-400座 2013年底，國(guó)內(nèi)LNG加氣站數(shù)量增加到2000余座。 2015-2020年，國(guó)內(nèi)LNG加氣站數(shù)量將增加超過(guò)10000余座。,從造價(jià)方面考慮，LNG加氣站的投資比CNG加氣站的投資少 從安全的角度考慮，LNG加氣站的安全隱患比CNG加氣站的安全隱患小 從保護(hù)環(huán)境的角度上考慮，LNG補(bǔ)給站工作時(shí)噪聲很小限制條件比CNG加氣站更少一些,LNG加氣站與CNG加氣站的比較,從運(yùn)行操作上考慮，CNG加氣站的操作強(qiáng)度更大，且維護(hù)成本更高，對(duì)人

6、員的培訓(xùn)要求也更高 從工作效率的角度上考慮，操作CNG加氣站對(duì)汽車(chē)加氣的效率低于LNG加氣站的加氣效率 由于CNG加氣站嚴(yán)重依賴(lài)天然氣管網(wǎng)，而LNG加氣站脫離了輸氣管網(wǎng)的限制，可以在任何需要的地方建加氣站，比CNG加氣站更加靈活。,LNG加氣站與CNG加氣站的比較,通過(guò)LNG加氣站與CNG加氣站的對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)從占地面積、運(yùn)行費(fèi)用、安全性以及布站的靈活性的對(duì)比，LNG加氣站比CNG加氣站有著明顯的優(yōu)勢(shì)。,LNG加氣站與CNG加氣站的比較,因此在有條件的地方在建加氣站時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮建LNG加氣站,LNG加氣站分類(lèi),LNG加氣站一般分為兩大類(lèi)： 1.固定站（LNG加氣站和L-CNG加氣站） 2.撬裝站

7、（地面式撬裝站和移動(dòng)加液車(chē)）。,標(biāo)準(zhǔn)式加氣站：標(biāo)準(zhǔn)式LNG加氣站LNG儲(chǔ)罐容積大（一般在50立方以上），占地面積在57畝左右，可配置多臺(tái)加氣機(jī)，能滿(mǎn)足較多LNG汽車(chē)加氣，固定式LNG加氣站設(shè)備加土地等成本約8001000萬(wàn)。,LNG加氣站分類(lèi),特點(diǎn)：主要適應(yīng)于加氣在3-5萬(wàn)m3/天，加氣量比較大的情況下采用此類(lèi)加氣站，主要用于車(chē)輛較多、充裝量較大的重型卡車(chē)或大城市的城際大巴。3-5萬(wàn)m3/天 標(biāo)準(zhǔn)加氣站主要設(shè)備按雙泵雙液機(jī)設(shè)備配置。,LNG加氣站分類(lèi),L-CNG加氣站：L-CNG加氣站既適合對(duì)LNG汽車(chē)加氣，也適合對(duì)CNG汽車(chē)加氣，L-CNG加氣站綜合性能比較強(qiáng)，但由于其只是將LNG經(jīng)過(guò)氣化壓

8、縮以后形成CNG加注，因此相對(duì)于LNG加氣站，L-CNG加氣站的成本較高。,LNG加氣站分類(lèi),特點(diǎn)：1.機(jī)動(dòng)靈活，占地少 2.安全、環(huán)保，能耗低、投資少 3.自動(dòng)化程度高，易操作,撬裝式加氣站：撬裝式LNG加氣站只需用LNG槽車(chē)來(lái)運(yùn)載LNG作為氣源，整體尺寸較小，儲(chǔ)罐總?cè)莘e一般不大于50立方，地面式只需把整個(gè)撬裝簡(jiǎn)易固定在地面就可以了。撬裝式加氣站單就設(shè)備成本來(lái)看約200萬(wàn)元。,LNG加氣站分類(lèi),移動(dòng)式撬裝加氣站：移動(dòng)式撬裝站主要用于暫時(shí)沒(méi)有條件建站的情況下，用戶(hù)要求加氣比較急，使用該設(shè)備。所有的設(shè)備都安裝在移動(dòng)汽車(chē)上，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)。,缺點(diǎn)是儲(chǔ)氣量比較小，儲(chǔ)罐在13-30立方左右，多用于應(yīng)急情況。

9、,LNG加氣站分類(lèi),LNG加氣站分級(jí),LNG加氣站、L-CNG加氣站、LNG/L-CNG加氣站的等級(jí)劃分,LNG加氣站、L-CNG加氣站、LNG/L-CNG加氣站與加油站合建站的等級(jí)劃分,LNG加氣站分級(jí),LNG加氣站主要工藝,因?yàn)闈撘罕霉に嚪椒ㄋ俣瓤欤瑫r(shí)間短，自動(dòng)化程度高，不消耗LNG液體，因此一般標(biāo)準(zhǔn)站選用潛液泵工藝方法。,LNG/L-CNG加氣站加氣流程圖,LNG工藝流程注意事項(xiàng),調(diào)壓流程： LNG的車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)需要車(chē)輛氣瓶?jī)?nèi)飽和液體壓力較高，一般在0.520.83MPa，而運(yùn)輸和儲(chǔ)存需要LNG飽和液體壓力越低越好。,所以在給汽車(chē)加注之前需對(duì)儲(chǔ)罐中的LNG進(jìn)行升壓升溫。LNG儲(chǔ)罐升壓的目的

10、是得到一定壓力的飽和液體，在升壓的同時(shí)飽和溫度相應(yīng)升高。,加氣流程： 儲(chǔ)罐中的飽和液體LNG通過(guò)低溫泵加壓后經(jīng)過(guò)計(jì)量由加氣機(jī)給汽車(chē)加氣，分為單線(xiàn)、雙線(xiàn)加氣，當(dāng)車(chē)載儲(chǔ)氣瓶壓力較低時(shí)，車(chē)載氣瓶采用上進(jìn)液噴淋式，加進(jìn)去的LNG直接吸收車(chē)載氣瓶?jī)?nèi)氣體的熱量，使氣瓶?jī)?nèi)壓力降低，減少放空氣體，并提高了加氣速度。,LNG工藝流程注意事項(xiàng),當(dāng)車(chē)載儲(chǔ)氣瓶壓力較高時(shí)，采用雙線(xiàn)加氣，通過(guò)回氣管，將車(chē)載儲(chǔ)氣瓶?jī)?nèi)的氣體回收至LNG儲(chǔ)罐中。,泄壓流程： 由于系統(tǒng)漏熱，LNG氣化導(dǎo)致系統(tǒng)壓力升高，或者在使儲(chǔ)罐升壓過(guò)程中，儲(chǔ)罐中的液體不斷地氣化，這部分氣化了的氣體如不及時(shí)排出，會(huì)導(dǎo)致儲(chǔ)罐壓力越來(lái)越大。,LNG工藝流程注意事項(xiàng),當(dāng)系統(tǒng)壓力大于設(shè)定值時(shí)，通過(guò)BOG回收系統(tǒng)或者打開(kāi)安全閥，釋放系統(tǒng)中的氣體，減低壓力，保證系統(tǒng)安全。,LNG加氣站的基本構(gòu)成,LNG加氣站設(shè)備參考報(bào)價(jià)表,年度LNG氣站設(shè)備保養(yǎng)檢查檢修計(jì)劃,一般LNG加氣站崗位設(shè)置,設(shè)置班長(zhǎng)1人，為加氣站安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的總負(fù)責(zé)人 設(shè)置數(shù)質(zhì)量管理員1人 設(shè)置專(zhuān)職或兼職安全員1人 設(shè)置財(cái)務(wù)核算員2人 設(shè)置加注工4-6人，執(zhí)行兩班24小時(shí)輪班制 視實(shí)際情況而定,LNG加氣站投資預(yù)算,單位：萬(wàn)元,計(jì)劃在孝義市投資建設(shè)4座LNG加氣站，