《冬季行車安全教育》PPT課件

1、，冬季交通安全知識，一是駕駛員基本素質(zhì)和一般不良心理現(xiàn)象；第二，寒冷的氣候安全駕駛；三是確保冬季安全駕駛的“四要素”；四、冰雪道路安全駕駛；五是濃霧天氣安全駕駛；六是冬季交通安全自助方案案例；7、冬季安全運(yùn)行要領(lǐng)，1、駕駛員的基本素質(zhì)和經(jīng)常不尋常的現(xiàn)象，為了成為優(yōu)秀的飛行員，在安全保障情況下享受駕駛樂趣，減少不必要的麻煩，必須慎重地遵守交通安全規(guī)律，以一個(gè)優(yōu)秀的駕駛員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。就是“愛的車，手記，安全，節(jié)約”的8個(gè)字，體現(xiàn)了優(yōu)秀司機(jī)的具體標(biāo)準(zhǔn)，很容易做到，但很難做到。但是把這八個(gè)字貫徹到你的駕駛行為中，就可以安全地開車了。所謂交通是人、車、路的三個(gè)要素，人有第一個(gè)、好司機(jī)，但有安全駕駛

2、保障，所以我們是社會發(fā)展的標(biāo)志，是驕傲的遺屬同時(shí)交通不穩(wěn)定因素之一，這是我們必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，認(rèn)真履行駕駛員的裴珉姬責(zé)任，避免不良駕駛習(xí)慣和心理生成。為了確保安全運(yùn)行，提高司機(jī)職業(yè)道德的努力通常會有以下不好的心理。駕駛員的基本素質(zhì)和一般的不良心理現(xiàn)象，駕駛員的不良心態(tài)，快速的車心，修理，自我信任，消除劇，興奮，興奮管理，急行心理分析， 10號事故9號快，快車是交通事故中最危險(xiǎn)的有些司機(jī)年輕，精力充沛，天生不想落在別人后面，總是超過別人，思考，壓迫別人；有些司機(jī)害怕拖延時(shí)間，所以急忙趕路，加快速度。有些司機(jī)在朋友或朋友乘車的時(shí)候高速開車，以展示自己的駕駛技術(shù)。有些司機(jī)出門的時(shí)候很快完成工作，

3、有使命感回來的話，有“早點(diǎn)回家早點(diǎn)休息吧”的想法，所以開車很容易。特別是在高速公路上，盡管有車輛速度限制提示，但超速行駛以每小時(shí)150，160的速度行駛，這種快速心理很容易引發(fā)交通事故。幸運(yùn)的是，司機(jī)知道在駕駛過程中自己的駕駛行為會有一定的危險(xiǎn)，但總是認(rèn)為災(zāi)難不會落到自己頭上的“很少，不會那么偶然”、“不會有一次問題”等，尤其是司機(jī)多次經(jīng)歷過危險(xiǎn)萬分的經(jīng)歷。僥幸心理自然形成。處理情況的時(shí)候。要經(jīng)常想著優(yōu)點(diǎn)，如果超車的時(shí)候?qū)Ψ浇o自己讓路，占據(jù)對方的運(yùn)行路線沒關(guān)系。有充分的可能被緊貼：認(rèn)為非法材、非法運(yùn)行時(shí)，應(yīng)該沒有問題；通過十字路口的時(shí)候，“一次慢慢地兩次三次通過”的問題總是想快點(diǎn)通過。我想在山

4、路的時(shí)候?qū)γ娌粫碥嚵?。不需要減速，明號，右邊通行等。這種心理作用導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生。幸運(yùn)的是，復(fù)仇心理對一些司機(jī)更為明顯。容易失去自制力的司機(jī)在不遵守交通法規(guī)的行人或車輛被占領(lǐng)后，多次按喇叭，對方不顧后果，試圖報(bào)復(fù)，接近對方的時(shí)候，嘴里罵著，同時(shí)還做了小動作，試圖嚇唬對方或使對方受到損失。結(jié)果事故的發(fā)生產(chǎn)生報(bào)復(fù)心理的主要原因是部分司機(jī)偏執(zhí)、瀟灑、缺乏職業(yè)道德。復(fù)仇心理分析，這種汽車司機(jī)大部分是長期的司機(jī)，很多年沒有發(fā)生事故。天吉?jiǎng)?chuàng)造了一種自信的心理，認(rèn)為大河都可以通過。小溝里能翻船嗎？因此，在處理復(fù)雜的交通狀況或突發(fā)事件時(shí)，不要過于自信或高估自己的駕駛水平，而只使用自己的感覺。缺乏科學(xué)判斷

5、，美麗地反映自己以前的經(jīng)驗(yàn)，就會導(dǎo)致悲劇。，自信心理分析，與情侶吵架，與指導(dǎo)或同事的意見，子女失業(yè)，家庭痛苦的鄰居糾紛，降級處理等消極情緒，煩躁，不安，抑郁，怨恨等消極情緒，集中力弱或心不在焉，反應(yīng)遲緩，操作遲緩，遇事往往不能及時(shí)應(yīng)對。過度的興奮相反，積極的感情狀態(tài)、生活、工作中愉快地見面的事情在心理上活躍地出現(xiàn)。例如，搬進(jìn)新家、過年、朋友聚會、子女就業(yè)、升學(xué)、提高工資等都過于興奮，所以心情不平靜，忘記了駕駛自制力的下降，這是令人高興和悲傷的結(jié)果。消極興奮心理分析，第二，寒冷氣候安全駕駛，寒冷氣候?qū)囕v駕駛的影響1)燃料不容易蒸發(fā)，攪拌機(jī)形成條件差，引擎不容易啟動。(2)發(fā)動機(jī)和變速器各潤滑劑

6、和潤滑脂的粘度增大或凝固后，車輛的啟動和加速困難，操縱部件沉重。(3)金屬、塑料、橡膠等材料在低溫下也容易破碎，可能會損壞部件和輪胎。司機(jī)手腳容易凍僵，冬季穿著厚，影響了操作的靈活性。(5)駕駛室內(nèi)及室外的溫差，在擋風(fēng)玻璃上產(chǎn)生蒸汽，影響視線。(6)路面打滑，轉(zhuǎn)向，操縱制動的難度提高了。(7)氣候不好，冰雪多，運(yùn)行危險(xiǎn)主要要做好防凍、防滑、防霧、防火等四件事。一是因?yàn)槎旌涞?，大部分是在露營地或普通車庫里徹夜停車，發(fā)生凍結(jié)的車輛現(xiàn)象。因此，通宵停車的車輛要選擇躲避干燥風(fēng)的場所，正面要面向順風(fēng)，把散熱器和引擎的水排出干凈，煤氣罐里的煤氣和剩下的水也要注意不要排放干凈，不要結(jié)冰。第二天啟動發(fā)動機(jī)

7、的時(shí)候，不要忘記把油門開大，這樣會渡邊杏。開始前，以空轉(zhuǎn)速度加熱到攝氏50度左右就可以出發(fā)，開始后，用低速齒輪，直到底盤正常工作為止，一定時(shí)間內(nèi)必須使用低速齒輪才能提高速度。第三，確保冬季安全運(yùn)行的“4要素”，2防滑：冬季冰面濕滑的道路上行駛的車輛容易橫穿，方向轉(zhuǎn)換的準(zhǔn)確度經(jīng)常不正常。如果有通往坡道的窄路，要特別注意，減緩速度限制運(yùn)行。上坡要保持均勻的速度，下坡要用引擎控制，轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛粘合力小，離心力大，所以在抬起前要減速。道路特別滑的時(shí)候，應(yīng)該使用防滑鏈條。過十字路口的時(shí)候，要提前降低車速，避免費(fèi)翔制動，造成側(cè)滑現(xiàn)象，前后兩輛車之間的距離也要增加到正常運(yùn)行間隔的兩倍以上?；爻虝r(shí)，要在100米

8、到150米之間選擇寬敞的停車禮儀。確保安全的冬季運(yùn)行的“4要素”，如果因3.360霧而無法前進(jìn)(視線渡邊杏不到3米)，最好停止，霧少走。視線在30米以內(nèi)的話，應(yīng)該允許時(shí)速超過20公里。打開五盞、近燈、尾燈，如果對方來了，首先要按喇叭，減速，向后跑，不拉，不要超過同方向行駛的車輛。安全冬季駕駛的“四個(gè)因素”，四場火災(zāi)：火災(zāi)是所有火災(zāi)事故的外部條件和直接原因。如果是司機(jī)，就必須控制人類的花園。禁止用打火機(jī)、火柴、油燈照明車輛。充電燃料時(shí)，渡邊杏吸煙，車輛在停止駕駛及維修裴珉姬時(shí)，在車輛周圍安裝并焊接爐火等工作，將渡邊杏。確保冬季安全運(yùn)行的“四要素”，在雪地上長時(shí)間開車的時(shí)候，為了防止眩光，要戴有色

9、眼鏡。二是雪和道路結(jié)冰時(shí)不在高速公路上行駛。第三，減速駕駛：道路的粘合力降低，一般速度不得超過30公里/h。第四，增加運(yùn)行間隔，至少要比干燥道路的2-3倍以上。第五，在彎道行駛時(shí)不要隨便改線，發(fā)生情況時(shí)要提前減速，不要中途變速、停車或熄火，運(yùn)行時(shí)要利用發(fā)動機(jī)的牽引力控制速度。，第四，冰雪道路安全駕駛，六個(gè)沿著前面的車車轍移動，一般超車，急剎車，急轉(zhuǎn)彎和費(fèi)翔剎車。需要停車的時(shí)候要提前采取措施，多換擋，少剎車。道路狀況稍有變化，就要慢慢剎車。仔細(xì)觀察，確認(rèn)安全后繼續(xù)開車。7突然開車渡邊杏，方向要突然轉(zhuǎn)向，現(xiàn)在車輪打滑時(shí)要及時(shí)松開剎車，糾正方向。后輪打滑的時(shí)候，要在打滑的一側(cè)校準(zhǔn)轉(zhuǎn)向盤。發(fā)生動力滑差

10、時(shí)，要及時(shí)提起油門。當(dāng)側(cè)面滑動車輛進(jìn)入旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，不要驚慌，采取措施停止車輛后再出發(fā)。8號警告行人和其他車輛，告知自己的行駛位置，并在兩輛車徐璐交叉時(shí)關(guān)閉防眩光燈，防止眩光，如果對方速度快，要積極減速，必要時(shí)靠邊停車。為了避免或減少冰雪道路安全駕駛，冰雪天氣條件下交通事故的發(fā)生，概括地說，要注意以下10種防御：車輛狀態(tài)不好，太快，太快，太快，太近，太快，太快，太快，太快，太快，太快，太快。適當(dāng)?shù)臏p速駕駛，防霧燈和前后小燈和寬燈，沿著路向右，但不要太側(cè)，以免與路邊行人和其他障礙物相碰撞；駕駛更多的喇叭以吸引行人和車輛的注意。遇到車的時(shí)候，用燈光發(fā)出信號，盡量不要超過。6，冬季汽車安全自主救援案例

11、，一，輪胎側(cè)滑緊急自救方案：駕駛時(shí)車輛突然側(cè)滑，立即松開制動踏板，同時(shí)要將方向盤迅速轉(zhuǎn)向側(cè)。要注意方向盤旋轉(zhuǎn)的幅度，以免大型車輛滑出公路。保持冷靜，踩剎車踏板的右腳停止，然后再次下降，快速重復(fù)幾次，就可以有效地停車。第二，冬季制動問題：由于冬季氣溫低，剎車液粘性強(qiáng)，對剎車的正常使用有一定的影響，會降低剎車的靈活性。這時(shí)你要做的是在低速行駛的時(shí)候試剎車，看看有沒有異常，如果有異常，立即停車，采取治療措施。對于冬天、一半汽車或側(cè)面狀態(tài)自救方法：必須及時(shí)卸下電池，取出油箱中的燃料，防止火災(zāi)，并裝在容器中再次糾正身體。車輛半翻轉(zhuǎn)時(shí)可以用木棍抬起，同時(shí)也可以從另一邊用繩子拉。還可以把杰克舉到一邊，用磚頭、木頭、石頭等簡單的東西填充