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1、咸水涌二隊(duì)暗涵清淤及修復(fù)工程 施工組織設(shè)計(jì)編制:復(fù)核:審核:審批: 2019年 03月目錄目錄2第一章 編制說明61.1 編制依據(jù)61.2 編制前準(zhǔn)備工作71.3 編審計(jì)劃7第二章 工程概況92.1 項(xiàng)目簡(jiǎn)介92.2.工程簡(jiǎn)介92.3 現(xiàn)狀情況概述122.3.1現(xiàn)狀缺陷分級(jí)表122.4主要工程內(nèi)容和數(shù)量132.5項(xiàng)目實(shí)施條件及實(shí)地調(diào)查勘察142.5.1 自然條件142.5.2臨時(shí)用電條件152.5.3勞動(dòng)力資源條件152.6項(xiàng)目特點(diǎn)及工程重點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)152.7 環(huán)境保護(hù)192.8職業(yè)健康安全202.9 危險(xiǎn)源和環(huán)境因素辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)202.9.1 危險(xiǎn)源和環(huán)境因素辨識(shí)202.9.2 安全風(fēng)險(xiǎn)
2、評(píng)價(jià)202.10 項(xiàng)目目標(biāo)與合同、顧客、政府及上級(jí)要求22第三章 施工總體部署總平面布置233.1 施工準(zhǔn)備工作233.1.1 施工控制網(wǎng)布設(shè)方案233.1.2 原材料、成品半成品等試驗(yàn)、檢測(cè)方案233.2施工組織機(jī)構(gòu)及部門、主要人員崗位職責(zé)233.3總體施工工藝流程263.4施工總平面布置26第四章 主要分部分項(xiàng)工程施工方案274.1 工程測(cè)量與監(jiān)測(cè)專項(xiàng)施工方案274.1.1 工程測(cè)量274.1.2工程監(jiān)測(cè)294.2交通疏解組織專項(xiàng)施工方案304.2.1交通組織方案原則304.2.2分類交通組織方案304.2.3交通疏解組織機(jī)構(gòu)304.2.4交通疏解執(zhí)行原則304.2.5交通疏解物資準(zhǔn)備31
3、4.2.6交通疏解實(shí)施步驟334.2.7交通標(biāo)志設(shè)置要求344.2.8交通疏解基本措施344.3暗涵清淤專項(xiàng)施工方案344.3.1 施工流程344.3.2 平面布置354.3.3 施工方法及主要工序流程384.3.4 清淤安全保障措施434.4結(jié)構(gòu)破損嚴(yán)重暗涵重做工程施工工藝流程484.4.1工藝流程484.4.2施工方法484.4.3管網(wǎng)交叉問題應(yīng)對(duì)措施554.4.4 附屬設(shè)施專項(xiàng)施工方案564.5 道路恢復(fù)施工594.5.1施工工藝流程594.5.2施工方法604.6土方填筑64第五章 質(zhì)量管理及技術(shù)措施655.1 質(zhì)量管理策劃655.1.1 工程質(zhì)量目標(biāo)655.1.2 質(zhì)量保證體系655
4、.1.3 質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)665.1.4質(zhì)量監(jiān)督檢查程序675.1.5 質(zhì)量管理體系文件675.1.6生產(chǎn)和服務(wù)過程控制685.1.7 檢驗(yàn)和試驗(yàn)695.1.8 監(jiān)視和測(cè)量裝置控制715.1.9 培訓(xùn)715.1.10 文件和記錄控制725.1.11 不符合品控制725.1.12 質(zhì)量改進(jìn)725.2 施工質(zhì)量檢查、驗(yàn)收及其標(biāo)準(zhǔn)725.3單位及分部分項(xiàng)工程劃分表735.4質(zhì)量保證技術(shù)措施735.4.1施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量管理措施735.4.2 施工過程的質(zhì)量保證措施745.4.3交工、竣工階段的質(zhì)量保證措施755.4.4 主要分部分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施765.4.5雨季、臺(tái)風(fēng)季節(jié)、夏季高溫施工質(zhì)量保證措施
5、81第六章 安全生產(chǎn)管理計(jì)劃836.1.1 安全目標(biāo)836.1.2 職業(yè)健康安全管理體系836.2.1 危險(xiǎn)源辨識(shí)866.2.2 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及對(duì)策措施866.3.1 雨季施工安全技術(shù)措施996.3.2土石方施工安全技術(shù)措施1006.3.3 鋼板樁施工作業(yè)安全技術(shù)保證措施1036.3.4臨時(shí)施工用電安全技術(shù)保證措施1046.3.5機(jī)械設(shè)備作業(yè)安全技術(shù)保證措施1046.3.6密閉空間中毒防范措施1066.3.7溝槽開挖安全技術(shù)保證措施1066.3.8市政公用管線保護(hù)技術(shù)措施107第七章 環(huán)境因素辨識(shí)及環(huán)境保護(hù)管理1177.2.1 環(huán)境保護(hù)的目標(biāo)1177.2.2 組織機(jī)構(gòu)1177.2.3 安全、環(huán)保目
6、標(biāo)責(zé)任書1187.2.4 環(huán)境保護(hù)報(bào)告118第八章 節(jié)能減排與文明施工措施1228.1.1 文明工地建設(shè)1228.1.2 文明工地組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)1228.2.1 節(jié)能減排計(jì)劃1228.2.2 節(jié)能減排措施1238.3.1 文明工地現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)措施1248.3.2 生活區(qū)文明建設(shè)措施124第十章 資源配置及使用計(jì)劃125附件1:施工總平面圖125附件2:施工總進(jìn)度計(jì)劃125附件3:勞動(dòng)力使用計(jì)劃表125附件4:施工機(jī)械使用及調(diào)遣表125附件1:施工平面圖部署126附件二:施工總進(jìn)度計(jì)劃128附件3:勞動(dòng)力使用計(jì)劃表129附件4:施工機(jī)械使用及調(diào)遣表130第一章 編制說明1.1 編制依據(jù)本工程施工組織
7、設(shè)計(jì)編制主要以現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程,以及建設(shè)單位對(duì)咸水涌清淤及修復(fù)工程的要求等為依據(jù)。1、施工設(shè)計(jì)圖紙2、水利水電工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定規(guī)程(sl176-2007)3、市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(cjj3-90)4、給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(gb50268-2008)5、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(gb50204-2015)6、砌體結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(gb50203-2011)7、堤防工程施工規(guī)范(sl260-2014)8、堤防工程施工質(zhì)量評(píng)定及驗(yàn)收規(guī)程(sl634-2012)9、排水檢查井圖集(02s515)10、建筑地基基礎(chǔ)檢測(cè)規(guī)范(dgj32tj142-2012)
8、11、給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(gb50141-2008)12、混凝土和鋼筋混凝土排水管(gb/t 11836-2009)13、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(jtg/tf50-2011)14、城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(cjj2-2008)15、水利水電工程地質(zhì)勘察規(guī)范(gb50487-2008)16、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(jtg/tf50-2011)17、電氣裝置安裝施工及驗(yàn)收規(guī)范gb50254-96gb50257-9618、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(jgj120-2012)19、建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范(gb50497-2009)20、深圳市基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范(sjg05-2011)21、水
9、利水電工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范(sl303-2004)22、水工混凝土施工規(guī)范(sl677-2014)23、水土保持綜合治理技術(shù)規(guī)范(gb/t16453-2008)24、疏浚工程技術(shù)規(guī)范(jtj319-99)25、給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(gb50268-2008);26、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(jgj46-2012);27、質(zhì)量管理體系要求(gb/t19001-2016);28、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(水利工程部分)(2016年版)29、環(huán)境管理體系要求及使用指南(gb/t24001-2016);30、職業(yè)健康安全管理體系要求(gb/t28001-2011);31、工程建設(shè)施工企業(yè)質(zhì)量
10、管理規(guī)范(gbt50430-2017);32、其他相關(guān)現(xiàn)行規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn);33、我部的項(xiàng)目目標(biāo)和管理要求,以及管理程序及制度;34、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察調(diào)查報(bào)告等。1.2 編制前準(zhǔn)備工作1、epc項(xiàng)目的指導(dǎo)思想、會(huì)議紀(jì)要、指導(dǎo)性文件。2、對(duì)咸水涌范圍內(nèi)進(jìn)行了實(shí)地勘察調(diào)查、摸排資料。3、根據(jù)安全、質(zhì)量、工期等要求進(jìn)行綜合分析,并對(duì)施工時(shí)可能動(dòng)用的生產(chǎn)要素進(jìn)行調(diào)查。4、成立施工組織設(shè)計(jì)編制小組,制訂“施工組織設(shè)計(jì)編制計(jì)劃”并明確完成責(zé)任人。本工程施工組織按照三級(jí)技術(shù)管理,編制小組及“施工組織設(shè)計(jì)編制計(jì)劃”報(bào)公司技術(shù)部備案。1.3 編審計(jì)劃成立施工組織設(shè)計(jì)編制小組,制訂“施工組織設(shè)計(jì)編制計(jì)劃”并明確完成責(zé)任
11、人。各章節(jié)編審責(zé)任人清單如下表所示:各章節(jié)編審責(zé)任人清單序號(hào)章節(jié)名稱1編制說明1.1編制依據(jù)1.2編制前準(zhǔn)備工作1.3編審計(jì)劃2工程概況2.1項(xiàng)目簡(jiǎn)介2.2工程簡(jiǎn)介2.3項(xiàng)目實(shí)施條件及實(shí)地調(diào)查勘察2.4項(xiàng)目特點(diǎn)及工程重點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)2.5質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康安全要求2.6危險(xiǎn)源和環(huán)境因素辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)2.7項(xiàng)目目標(biāo)與合同、顧客、政府及上級(jí)要求3施工總體部署及總平面布置3.1施工準(zhǔn)備工作3.2施工總體部署3.3施工總平面布置3.4施工總體安排及施工總體工藝流程4主要分部分項(xiàng)工程施工方案4.1工程測(cè)量與監(jiān)測(cè)4.2交通疏解4.3暗涵摸排記錄4.4暗涵清淤施工5質(zhì)量管理及技術(shù)措施5.1質(zhì)量管理策劃5
12、.2施工質(zhì)量檢查、驗(yàn)收及其標(biāo)準(zhǔn)5.3單位、分部、分項(xiàng)工程劃分表4.4質(zhì)量保證技術(shù)措施5.5工程創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃6安全生產(chǎn)管理計(jì)劃6.1安全目標(biāo)及職業(yè)健康安全管理體系6.2項(xiàng)目安全管理規(guī)章制度6.3危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及對(duì)策措施6.4場(chǎng)地及設(shè)施規(guī)劃與管理6.5生產(chǎn)因素狀態(tài)控制措施6.6安全專項(xiàng)技術(shù)措施6.7職業(yè)健康管理措施6.8應(yīng)急管理措施7環(huán)境因素辨識(shí)及環(huán)境保護(hù)管理7.1環(huán)境因素辨識(shí)與評(píng)估7.2環(huán)境保護(hù)目標(biāo)與責(zé)任落實(shí)7.3環(huán)境保護(hù)應(yīng)遵循的法規(guī)、制度7.4管理和技術(shù)措施8節(jié)能減排與文明施工措施8.1節(jié)能減排與文明施工目標(biāo)8.2節(jié)能減排計(jì)劃與措施8.3文明施工方案與措施9施工進(jìn)度計(jì)劃9.1節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)與計(jì)
13、劃編制說明9.2重要分項(xiàng)工程的工效分析9.3施工進(jìn)度計(jì)劃9.4進(jìn)度控制保證措施10資源(人、財(cái)、物、機(jī))配置及使用計(jì)劃10.1人員配置及計(jì)劃10.2物資采購(gòu)方案及使用計(jì)劃10.3船機(jī)設(shè)備配置及使用計(jì)劃10.4資金使用計(jì)劃11其他11.1投訴響應(yīng)措施11.2 外圍關(guān)系及協(xié)調(diào)措施11.3宣傳措施 第二章 工程概況2.1 項(xiàng)目簡(jiǎn)介項(xiàng)目名稱:寶安區(qū)2019年全面消除黑臭水體項(xiàng)目(前海鐵石片區(qū))暗涵及支叉流專項(xiàng)治理工程建設(shè)單位:深圳市寶安區(qū)環(huán)境保護(hù)和水務(wù)局設(shè)計(jì)單位:合同工期:總工期19天,計(jì)劃開工日期為2019年3月13日,計(jì)劃完工日期為2019年10月31日。工程概算總投資額: 元。2.2.工程簡(jiǎn)介一
14、、項(xiàng)目背景根據(jù)深圳市及寶安區(qū)海綿城市建設(shè)相關(guān)要求,對(duì)咸水涌防洪防潮、排水防澇、截污治污、生態(tài)補(bǔ)水、河道綜合整治、景觀及生態(tài)修復(fù)等工程進(jìn)行區(qū)域統(tǒng)籌,實(shí)現(xiàn)“水資源、水安全、水環(huán)境、水生 態(tài)、水文化,五位一體”,完成水十條目標(biāo)。實(shí)現(xiàn):城中看海成追憶-水安全,空港明珠映綠灣-水環(huán)境。 咸水涌暗涵清淤及修復(fù)工程作為前海鐵石片區(qū)子項(xiàng)目之一,其目標(biāo)是以重要雨污水管渠作為重點(diǎn)開展清淤與維修改造,保證大系統(tǒng)的正常運(yùn)行,與片區(qū)內(nèi)其他子項(xiàng)目共同完成咸水涌綜合整治目標(biāo)。 二、項(xiàng)目概況 (一)范圍 咸水涌二隊(duì)的施工區(qū)域概況:從興業(yè)路處橋涵開始,順咸水涌而上經(jīng)過6段橋涵,暗涵從新安五路與寶安大道交接口開始沿新安五路、經(jīng)過
15、107國(guó)道、寶民一路、裕安二路、到大寶路與裕安二路交匯處止,暗涵清淤及修復(fù)總長(zhǎng)度約8km。 (二)建設(shè)內(nèi)容 本工程管道清淤8km,局部修復(fù)8km。三、清淤、檢測(cè)施工說明 1.管道清淤疏通施工 1.1 管道截水導(dǎo)流:先對(duì)施工段上、下游進(jìn)行圍堵截水處理,安全起見,封堵采用上下游各一處氣囊封堵,采用污水泵將施工段上游截留污水從檢查井內(nèi)抽出,采用臨時(shí)設(shè)置的管道 導(dǎo)排至施工段下游管內(nèi),使得管道能正常完成修復(fù)。 1.2 管道清淤施工:采用人工和吸污車配合作業(yè)對(duì)管道內(nèi)、檢查井內(nèi)污水、淤泥、砂等雜物進(jìn)行清淤,較大雜物采用人工輔助方法清理,清理后,先抽出管內(nèi)積水,然后再采用高壓水進(jìn)行清洗。清洗后進(jìn)行檢查,確認(rèn)達(dá)
16、到施工要求后方可進(jìn)行下一工序施工,檢查同時(shí)可發(fā)現(xiàn)管涵內(nèi)部存在的其它問題。 1.3 交通疏解:現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行全封閉施工,施工時(shí)安排專人在交通疏解區(qū)域指揮車輛通行,作業(yè)人員需按照規(guī)定著裝工作服,反光背心,佩戴安全帽。 2.管道檢測(cè)施工 本工程推薦排水管渠內(nèi)部隱患檢測(cè)法(cctv電視監(jiān)測(cè)法),根據(jù)cctv拍攝的視頻材料,依據(jù)城鎮(zhèn)排水管檢測(cè)與評(píng)估技術(shù)規(guī)程有關(guān)規(guī)定,編制詳細(xì)管道檢測(cè)評(píng)估報(bào)告。具體見cctv檢測(cè)結(jié)果 評(píng)估圖。 六、工程驗(yàn)收(1)本工程清淤階段驗(yàn)收主要根據(jù)第三方cctv檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及修復(fù)技術(shù)相關(guān)檢測(cè)指標(biāo)參照修復(fù)技術(shù)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)說明(圖號(hào)hq578(27)j-4d10-0-04)。(2
17、)對(duì)于無(wú)法進(jìn)行cctv檢測(cè)的管道,通過通水試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)收,參照給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(gb 50268-2008)的有關(guān)規(guī)定。(3)需翻建的管道(開挖重做),驗(yàn)收參照給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(gb 50268-2008)的有關(guān)規(guī)定。(4)未盡事宜由參建各方協(xié)商確定。七、現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量、工作機(jī)制本工程管道的導(dǎo)排、清淤、檢測(cè)、修復(fù)需要監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量。圖中涉及到的工程量為暫估工程量,可作為參考,均以現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量為準(zhǔn)。工作機(jī)制詳見以下框圖。 說明:1、完成交通疏解、導(dǎo)排后,由勘察現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量淤泥厚度,由監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)測(cè)量結(jié)果,即可進(jìn)行清淤工作,同步開展清淤施工圖設(shè)計(jì)。2、cctv檢測(cè)結(jié)果出來后,對(duì)于設(shè)計(jì)提交
18、的修復(fù)方案,業(yè)主需及時(shí)予以答復(fù)。3、修復(fù)工作完成,向業(yè)主提出申請(qǐng)驗(yàn)收后,業(yè)主需及時(shí)完成驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后,自然移交。4、對(duì)于cctv檢測(cè)評(píng)估結(jié)果中需翻建的管道,由epc單位向業(yè)主提出申請(qǐng),業(yè)主需及時(shí)予以答復(fù)。(1)井下作業(yè)時(shí)工人應(yīng)配備工作服、護(hù)目鏡、防毒面具、乳膠手套、安全鞋、急救箱等勞保用品。水下潛水作業(yè)須有特種作業(yè)上崗證,有限空間作業(yè)須有有限空間作業(yè)監(jiān)護(hù)證,現(xiàn)場(chǎng)用電作業(yè)須有電工證,現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)護(hù)須有安全員證。(2)作業(yè)人員下井前必須先用風(fēng)機(jī)在工作段形成強(qiáng)制通風(fēng),將氣體檢測(cè)儀放入井內(nèi)進(jìn)行有毒氣體檢測(cè),檢測(cè)合格后方可下井。(3)明確電源、配電箱及線路位置,制定安全用電技術(shù)措施和電器防火措施,不
19、得隨意架設(shè)線路。(4)工作段上游二級(jí)封堵,下游一級(jí)封堵,并裝置導(dǎo)排設(shè)備進(jìn)行導(dǎo)排,隨時(shí)觀察導(dǎo)排上、下游水位情況,做好應(yīng)急預(yù)案。(5)針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)的突發(fā)情況,施工單位應(yīng)制定相應(yīng)的安全應(yīng)急預(yù)案。2.3 現(xiàn)狀情況概述2.3.1現(xiàn)狀缺陷分級(jí)表2.4主要工程內(nèi)容和數(shù)量咸水涌現(xiàn)狀暗涵主要工程內(nèi)容和數(shù)量表根據(jù)施工平面圖和現(xiàn)場(chǎng)摸排,對(duì)該項(xiàng)目主要工程量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。序號(hào)項(xiàng)目名稱項(xiàng)目特征描述計(jì)量單位工程量備注一 清淤部分1暗涵、橋涵清淤尺寸(寬*高);淤泥厚度;長(zhǎng)度m316170.8m31.1興業(yè)路橋涵26m*6m;約1m;68mm31768m31.2寶源南路橋涵26m*6m;約1m;112mm32912m31.3
20、新湖路橋涵26m*6m;約1m;64mm31664m31.4寶安大道橋涵24m*6m;約1m;185mm34440m31.5荔園路橋涵9m*3m;約0.3m;20mm354m31.6德玉路路橋涵8m*3m;約0.3m;2mm34.8m31.7新安五路暗涵3m*1.5m;約1m;1500mm34500m31.8107國(guó)道暗涵3m*1.5m;約0.5m;1200mm31800m31.9寶名二路1m*1m;約0.5m;600mm3300m31.10寶名二路0.7m*0.9m;約0.5m;600mm3210m31.11裕安二路1.3m*1.8m;約0.6m;2300mm31794m31.12裕安二路1
21、.2m*1.1m;約0.6m;1700mm31224m32暗涵摸排8km3暗涵沖洗清淤完成后清洗8km二修復(fù)部分1暗涵局部修復(fù)結(jié)構(gòu)加固、裂縫處理、滲漏止水8km本流域?qū)倌蟻啛釒ШQ笮詿釒Ъ竞蝻L(fēng)區(qū),位于熱帶氣候邊緣地帶,濕熱多雨,干濕季分明,盛行季風(fēng),夏、秋季節(jié)常受臺(tái)風(fēng)影響。氣溫:年平均氣溫 22,月份為 1、2 月,氣溫為 15左右,最高月份為 7 月,28左右,極端最低氣溫 0.2,極端最高氣溫 38.7。多年平均相對(duì)濕度 79。蒸發(fā):該流域處于低緯度區(qū)域,日照強(qiáng),輻射量大,蒸發(fā)量大。年平均水面蒸發(fā)量為 1345.7,年日照量為 2120.5 小時(shí),年輻射總量為 127.78 千卡/c。2.
22、5項(xiàng)目實(shí)施條件及實(shí)地調(diào)查勘察2.5.1 自然條件2.5.1.1水文概況區(qū)域多年平均降雨量1554.1mm,地表水網(wǎng)發(fā)育。場(chǎng)地水位受潮水影響,河水隨潮漲潮落。場(chǎng)地地下水類型主要為第四系孔隙潛水,儲(chǔ)存于第四系海陸交互相及沖洪積的砂層中。鉆孔揭露地下水位高程基本與河水位高程一致,地下水與河水位連通性好,砂層為河道地表水與堤防地下水聯(lián)系的主要通道。2.5.1.2地形地貌河道沿線地貌屬于深圳市西部的海積沖積平原地貌小區(qū),總體地勢(shì)東高西低,河道沿線堤岸地面高程一般1.88m32.65m,堤內(nèi)地形平坦,局部略有起伏,現(xiàn)狀堤頂多被施工用地、工業(yè)廠區(qū)擠占,部分河道已被現(xiàn)狀路面蓋住形成暗涵。地表水發(fā)源于屋山水庫(kù),
23、自東向西流,匯入截流河后最終流入珠江口,河床高程0.0331.58m。 2.5.2臨時(shí)用電條件本工程暗涵清淤8km,暗涵非開挖修復(fù)8km。項(xiàng)目分散與多個(gè)市政道路,點(diǎn)多面廣,臨近工業(yè)區(qū)或者接電點(diǎn)不具備,因此該項(xiàng)目的臨時(shí)用電采用發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電1、施工現(xiàn)場(chǎng):由于管網(wǎng)工程施工工作面分散,每個(gè)施工面施工工期較短,用電電源采用100kw柴油發(fā)電機(jī)供電. 并配備配電箱和開關(guān)箱,配電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)裝置, 且外形結(jié)構(gòu)應(yīng)該能防雨、防塵。 2、供電線路采用鎧裝防水地拖電纜,布線為三相五線制,用電線路均總發(fā)電機(jī)引出,并做一機(jī)一閘一漏。所有配電箱均須符合安全生產(chǎn)規(guī)定。2.5.3勞動(dòng)力資源條件深圳市建筑勞務(wù)市場(chǎng)發(fā)育充
24、分,本部從事類似項(xiàng)目多年,與頂管、管道、橋涵、清淤等各相關(guān)專業(yè)勞務(wù)隊(duì)伍具有良好的合作關(guān)系,勞動(dòng)力與作業(yè)隊(duì)可以隨時(shí)入場(chǎng)。2.6項(xiàng)目特點(diǎn)及工程重點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)1、本工程施工范圍大,管理及施工組織困難點(diǎn)多面廣,涉及的施工范圍區(qū)域大,管理及施工組織需要投入的人才及資源和安全措施文明施工費(fèi)用較高。2、暗涵修復(fù)施工工序繁多,涉及施工技術(shù)復(fù)雜咸水涌暗涵修復(fù)施工工序達(dá)15項(xiàng),每道工序交叉作業(yè)面較多,本工程涉及施工技術(shù)受場(chǎng)地等影響變得復(fù)雜。3、位于市政及工業(yè)園區(qū)地帶,干擾因素多咸水涌現(xiàn)狀排水管網(wǎng)工程施工范圍位于主干道及工業(yè)園地帶,交通擁堵、人流密集,多個(gè)施工面位于居民社區(qū)及交通主干道上,施工對(duì)周邊環(huán)境影響較大,工
25、程進(jìn)展過程中的變化因素多,干擾因素多。4、施工占用部分市政道路,交通疏導(dǎo)問題多。因本工程施工區(qū)域,市政道路發(fā)達(dá),人流和車流量較大,在進(jìn)行雨污水管線施工過程中,會(huì)占用部分市政道路,易出現(xiàn)交通擁堵及事故,對(duì)市政道路會(huì)造成壓力,造成社會(huì)投訴事件。另外交通疏導(dǎo)方案需要多層次、多部門申報(bào)及審批,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工期造成較大影響。5、現(xiàn)狀各類管線錯(cuò)綜復(fù)雜,存在漏勘察、漏設(shè)計(jì)等,后期變更數(shù)量多。現(xiàn)狀各類管線(包括雨污管線、電力管線、通訊管線等)錯(cuò)綜復(fù)雜,工程前期勘探不充分,缺乏調(diào)查、科學(xué)評(píng)估和建設(shè)條件,管線物探質(zhì)量低下等問題,同時(shí)設(shè)計(jì)單位缺少現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘,部分設(shè)計(jì)深度不夠,不僅存在安全隱患,也會(huì)造成大量設(shè)計(jì)變更。6、
26、暗涵清淤、修復(fù)工程是水環(huán)境治理的重要一環(huán),施工質(zhì)量要求高暗涵清淤、修復(fù)工作為水環(huán)境綜合治理主要組成部分,是從源頭杜絕污染水體排放入河,施工質(zhì)量的好壞直接影響河道水體檢驗(yàn)指標(biāo)能否滿足設(shè)計(jì)要求,同時(shí)關(guān)系著居民的生活水平和質(zhì)量,也直接影響著城市基礎(chǔ)設(shè)備建造的水平。因此工程施工質(zhì)量是各方關(guān)注的重點(diǎn),施工質(zhì)量要求也較高。7、雨季施工風(fēng)險(xiǎn)大,如何保障汛期正常施工及安全是重點(diǎn)本項(xiàng)目清淤工程施工時(shí)間僅有19天,3月份正是汛期又是趕工的高峰期,必然會(huì)對(duì)本工程的施工安排和進(jìn)度產(chǎn)生較大影響,同時(shí)雨季施工也存在著較大的安全隱患,如何保障雨季施工正常開展,保證施工安全也是施工的重點(diǎn)。保證措施:(1)及時(shí)掌握天氣狀況:積
27、極與當(dāng)?shù)厮?、氣象部門取得聯(lián)系,了解深圳市、寶安區(qū)歷年來的水文、氣象資料。同時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T簽訂氣象服務(wù)合同,掌握施工期間天氣預(yù)報(bào)和氣候趨勢(shì)及動(dòng)態(tài),以利施工組織安排,做好施工策劃和預(yù)防。(2)合理規(guī)劃施工區(qū)域和施工工序。盡量避免在雨季內(nèi)實(shí)施,如無(wú)法回避雨季,也應(yīng)分階段分區(qū)段組織實(shí)施,減少雨季施工的影響。(3)雨季來臨之前,應(yīng)提前做好雨季施工策劃和組織安排。開工前應(yīng)提前做好應(yīng)急排水系統(tǒng),做好防雨、防洪預(yù)案。對(duì)主要的工程和運(yùn)輸便道做好排水通道,路面用砂片石或碎石土硬化,保證雨后道路暢通,盡快恢復(fù)生產(chǎn)。(4)應(yīng)根據(jù)定額標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)備一定數(shù)量的搶險(xiǎn)物資,配備必要的排澇機(jī)具、設(shè)備以保證搶險(xiǎn)排澇需要。如各類麻袋
28、、鐵鍬、大中型搶險(xiǎn)照明燈、救生衣、安全頭盔、防護(hù)手套、雨衣、膠鞋等防護(hù)用品,大型抽水泵、大型機(jī)械、排水管涵等。8、工期緊,任務(wù)重,施工強(qiáng)度高,確保工期是難點(diǎn)本工程主要施工內(nèi)容包括河道防洪工程、水質(zhì)改善工程、生態(tài)修復(fù)工程、電力通信改遷等。清淤工期要求2019年3月31工,施工時(shí)間僅有19天時(shí)間,且暗涵施工環(huán)境相當(dāng)繁雜,如何確保工期是本項(xiàng)目難點(diǎn)之一。保證措施:(1)指揮體系,堅(jiān)強(qiáng)有力建立強(qiáng)有力的以施工總負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的進(jìn)度保證小組,選擇一批業(yè)務(wù)素質(zhì)好、技術(shù)水平高的管理人員充實(shí)到小組中,整個(gè)小組從上到下、精明強(qiáng)干、職責(zé)分明、政令暢通。既保證施工總負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)威性,又注意發(fā)揮職能部門的主觀能動(dòng)性,齊心
29、協(xié)力做好本工程施工每一階段的進(jìn)度保證工作。(2)合理安排施工工序,充分銜接針對(duì)本工程施工內(nèi)容,深入項(xiàng)目的特點(diǎn),認(rèn)真合理組織施工安排。緊緊圍繞咸水涌的工期目標(biāo)和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)安排施工組織,合理調(diào)度各子項(xiàng)之間的作業(yè)強(qiáng)度和進(jìn)度,確保各子項(xiàng)的工期目標(biāo)和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)都能按期完成。安排好各專業(yè)工種、各工序的平行流水和立體交叉作業(yè),避免相互影響;嚴(yán)格按施工進(jìn)度安排組織施工,確保各子項(xiàng)、各工序的有序銜接,避免不必要的工期浪費(fèi)。(3)施工準(zhǔn)備,嚴(yán)密充分充分做好生產(chǎn)準(zhǔn)備和技術(shù)準(zhǔn)備工作。生產(chǎn)準(zhǔn)備包括按施工進(jìn)度計(jì)劃備足工程所需要的各類大宗材料,勞動(dòng)力及設(shè)備應(yīng)滿足工期進(jìn)度要求,滿足施工工藝的要求;提前做好各種材料的加工定貨,根據(jù)
30、生產(chǎn)安排提前計(jì)劃,明確進(jìn)場(chǎng)時(shí)間;技術(shù)準(zhǔn)備包括認(rèn)真閱讀圖紙,及時(shí)組織施工圖會(huì)審和技術(shù)交底工作;施工前研討并明確各分部項(xiàng)工程的具體施工方法,制定好各分項(xiàng)工程的施工實(shí)施方案,為下一道工序的施工創(chuàng)造條件。(4)施工協(xié)調(diào),統(tǒng)籌得當(dāng)施工過程中的協(xié)調(diào)工作,量大面廣,包括生產(chǎn)計(jì)劃協(xié)調(diào)、材料協(xié)調(diào)、勞動(dòng)力協(xié)調(diào)、機(jī)具設(shè)備協(xié)調(diào)、作業(yè)面之間的協(xié)調(diào)、專業(yè)之間的協(xié)調(diào)、以及與外部的協(xié)調(diào)等,做好協(xié)調(diào)工作才能保證進(jìn)度。此項(xiàng)工作由施工總負(fù)責(zé)人統(tǒng)籌考慮,合理協(xié)調(diào),每周要召開施工協(xié)調(diào)會(huì)(或生產(chǎn)會(huì)),進(jìn)行一周工作的布置,安排任務(wù),明確目標(biāo),落實(shí)措施;每天召開半小時(shí)的工程例會(huì),解決當(dāng)天施工過程中存在的問題,協(xié)調(diào)好下一步工作。(5)施工計(jì)劃
31、,有條不紊從項(xiàng)目開工伊始,即制定詳實(shí)的管理計(jì)劃,要求分工區(qū)制定年度、月度、周度的計(jì)劃方案等,對(duì)各工區(qū)的工作提前做好策劃和安排,防患于未然。施工過程及時(shí)與計(jì)劃方案進(jìn)行比對(duì),發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)調(diào)整,做到忙而有序、忙而不亂,確保各子項(xiàng)、各作業(yè)面有序開展。9、現(xiàn)狀各類管線錯(cuò)綜復(fù)雜,避免破壞原有管線是難點(diǎn)片區(qū)周圍管道繁多,現(xiàn)狀各類管線(包括雨污管線、電力管線、通訊管線等)錯(cuò)綜復(fù)雜,存在管線物探質(zhì)量低下,物探資料與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際不符等問題,如何保證施工過程中不破壞原有管線是本工程的難點(diǎn)。保證措施:(1)與各專業(yè)管線單位監(jiān)管單位進(jìn)行交流,須將管線的性質(zhì)、走向、埋深、管徑以及管線的變化情況交底清楚,必要時(shí)監(jiān)管單位須派責(zé)
32、任人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指揮。(2)取得各種地下管線資料后,組織施工管理人員交底學(xué)習(xí),對(duì)照現(xiàn)場(chǎng)與圖紙資料互相校核驗(yàn)證,繪制管線分布圖張貼顯要位置,隨時(shí)提醒現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)施工人員注意管線安全。(3)派駐物探專業(yè)人員組建物探管理小組,采購(gòu)先進(jìn)物探儀器及相關(guān)設(shè)備。管線施工前物探小組必須現(xiàn)場(chǎng)探摸,出具物探報(bào)告后,方可組織施工。(4)現(xiàn)場(chǎng)做好警示標(biāo)志。對(duì)已查明的地下管線,在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做好醒目的警示標(biāo)志,方法是沿管道走向插小紅旗,旗桿上設(shè)置方向標(biāo)和標(biāo)志牌,標(biāo)志牌上注明管道名稱、管徑、根數(shù)、埋深等信息,小紅旗之間灑白色石灰連成線,提示施工人員和機(jī)械操作人員注意保護(hù)地下管線安全。10、暗渠清淤,暗渠內(nèi)情況不明確,暗渠內(nèi)有毒、有
33、害氣體較多,對(duì)施工人員安全造成威脅將是施工安全的重點(diǎn)。保證措施:在清淤前,進(jìn)行專業(yè)cctv檢測(cè),確定暗渠內(nèi)部結(jié)構(gòu)情況,完善施工方案,在暗渠上部間隔20m進(jìn)行開窗,在開窗部位安裝通風(fēng)系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng),在施工期間對(duì)暗渠內(nèi)進(jìn)行全天候24小時(shí)空氣檢測(cè),如發(fā)現(xiàn)空氣超標(biāo)停止作業(yè),加大排風(fēng)換氣力度. 2.7 環(huán)境保護(hù)1、施工廢棄物回收率100%,固體廢棄物分類處理100%。2、污水排放符合污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(gb9878-96)、水污染物排放限值(db44/26-2001):ph=69;ss(懸浮物)400mg/l;bod(生化需氧量)300mg/l;codcr(化學(xué)需氧量)500mg/l;動(dòng)植物油1
34、00mg/l;硫化物2.0mg/l。3、廢氣排放符合大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(gb16297-1996)及大污染物排放限值(db44/27-2001):顆粒物濃度限值120mg/m3;nox濃度限值120 mg/m3;so2溶度限值500mg/m3;煙色黑度級(jí)。4、施工噪聲符合gb12523-90中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑施工場(chǎng)界噪聲限值,土石方施工(晝間75db(a)、夜間55db(a)、打樁(晝間85db(a)、夜間禁止施工)、結(jié)構(gòu)施工(晝間70db(a)、夜間55db(a)。5、廢水排放符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn),廢水排放處理率100%。6、控制粉塵排放,達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)無(wú)揚(yáng)塵。7、施工設(shè)施、建筑與沿線
35、城市環(huán)境、自然景觀和諧相容。8、節(jié)約能源,降低消耗。9、固體廢棄物分類處理。10、杜絕地下設(shè)施損壞事故。2.8職業(yè)健康安全1、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家關(guān)于“以人為本,加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù),改善勞動(dòng)條件”的規(guī)定,貫徹“預(yù)防為主”的方針。2、積極改善勞動(dòng)條件,注重職工的職業(yè)健康,保證文明施工,保障勞動(dòng)保護(hù),杜絕職業(yè)病發(fā)生。3、加強(qiáng)衛(wèi)生監(jiān)控,確保無(wú)大的疫情,無(wú)傳染病流行。4、確保完成上級(jí)規(guī)定的安全管理目標(biāo)和指標(biāo),實(shí)現(xiàn)職工、民工因工死亡率為零,因工重傷率為零。5、不發(fā)生交通責(zé)任事故。6、不發(fā)生火災(zāi)責(zé)任事故。2.9 危險(xiǎn)源和環(huán)境因素辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)2.9.1 危險(xiǎn)源和環(huán)境因素辨識(shí)本項(xiàng)目在施工過程中,易造成的不安全因素的危險(xiǎn)源
36、主要有:坍塌、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、車輛傷害、起重傷害、觸電、火災(zāi)、淹溺、中毒等事故。主要環(huán)境因素有:1、各類施工機(jī)械尾氣的排放對(duì)空氣的污染;2、各類施工機(jī)械噪聲的排放;3、各類施工機(jī)械使用、維修中油泄漏;4、施工粉塵的排放;5、建筑施工現(xiàn)場(chǎng)采用強(qiáng)光照明;6、施工污水、生活污水的排放;7、建筑垃圾、生活垃圾;8、水上作業(yè);9、密閉空間作業(yè)等;2.9.2 安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)按照本工程的特點(diǎn),施工中可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)主要有:1、淹溺風(fēng)險(xiǎn)本工程主體工程全部沿既有河道布設(shè),水上作業(yè)雖有圍堰等排水措施,但臨河面規(guī)模大,失足或帶病作業(yè)、酒后作業(yè)等均可能導(dǎo)致淹溺事故。2、密閉空間作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)在管道工程中部分為
37、人工進(jìn)入密閉管道中對(duì)雜物、有機(jī)物等進(jìn)行清理,密閉管道中存有多種易造成人體中毒的刺激性氣體,稍有不慎容易出現(xiàn)事故。3、營(yíng)區(qū)駐地火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)本工程作業(yè)人員生活區(qū)在市區(qū),有發(fā)生火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn),且會(huì)造成一定的社會(huì)惡劣影響。4、交通事故風(fēng)險(xiǎn)本工程有大量的施工車輛行駛于市政道路,易與社會(huì)車輛及行人發(fā)生車輛交通事故,存在一定的交通風(fēng)險(xiǎn)。6、臨時(shí)用電現(xiàn)場(chǎng)涉及的臨時(shí)用電未按規(guī)范接電或者電器元件失靈等造成人員觸電事故,存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。7、夜間施工本工程夜間施工燈光易對(duì)周邊的居民的生活產(chǎn)生影響,會(huì)造成一定的投訴、阻礙施工的風(fēng)險(xiǎn)。8、噪音本工程施工區(qū)域分布在市區(qū)、小區(qū),機(jī)械設(shè)備施工產(chǎn)生的噪音對(duì)周邊的居民生活產(chǎn)生影響,會(huì)造成一
38、定的投訴、阻礙施工的風(fēng)險(xiǎn)。9、惡劣天氣臺(tái)風(fēng)、暴雨、大風(fēng)等惡劣天氣對(duì)本工程的人員、財(cái)產(chǎn)構(gòu)成一定的危害,施工汛期未及時(shí)進(jìn)行抗洪排澇對(duì)周邊造成一定的社會(huì)影響。10、土石方車輛文明施工河道清淤等大量的淤泥需要清運(yùn),容易對(duì)市政道路造成污染,造成一定的社會(huì)影響風(fēng)險(xiǎn)。11、施工人員管理本項(xiàng)目由于分項(xiàng)多,作業(yè)點(diǎn)分散,作業(yè)人數(shù)多且在市區(qū)分散居住,周邊環(huán)境、人員復(fù)雜,不能集中便于管理,治安事件易發(fā),造成一定的社會(huì)影響。2.10 項(xiàng)目目標(biāo)與合同、顧客、政府及上級(jí)要求1、安全目標(biāo)(1)杜絕發(fā)生一般及以上的生產(chǎn)安全責(zé)任事故。(2)杜絕發(fā)生一般及以上的水、陸交通責(zé)任事故。(3)杜絕發(fā)生一般及以上火災(zāi)責(zé)任事故。(4)杜絕發(fā)
39、生一般及以上職業(yè)病危害責(zé)任事故。(5)杜絕發(fā)生一般及以上突發(fā)環(huán)境責(zé)任事件,環(huán)境投訴整改率為100%。(6)不發(fā)生因安全、環(huán)保方面問題引起的上級(jí)單位停工投訴。3.5 標(biāo)準(zhǔn)化施工管理目標(biāo)2、質(zhì)量目標(biāo)按水利水電建設(shè)工程驗(yàn)收規(guī)程(sl223-2008)及設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行工程質(zhì)量檢驗(yàn),并達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。3、工期及節(jié)點(diǎn)目標(biāo)(1)工期目標(biāo)2019年10月31日完成咸水涌暗涵清淤及修復(fù)工程整體驗(yàn)收工作。(2)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)根據(jù)總體施工計(jì)劃及施工安排要求,總工期233天,2019年3月13日開工建設(shè);2019年10月31日完成場(chǎng)地恢復(fù)工作并移交驗(yàn)收。4、成本目標(biāo)根據(jù)設(shè)計(jì)和施工環(huán)境,選用最佳施工方案;按照項(xiàng)目法施工,實(shí)行
40、責(zé)任成本管理,把成本控制上級(jí)下達(dá)的管理目標(biāo)范圍內(nèi)。5、管理要求實(shí)現(xiàn)管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化,創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目經(jīng)理部。第三章 施工總體部署總平面布置3.1 施工準(zhǔn)備工作3.1.1 施工控制網(wǎng)布設(shè)方案本工程坐標(biāo)控制點(diǎn)交接樁以建設(shè)單位委托勘察單位采用gps現(xiàn)場(chǎng)制點(diǎn)的形式提供,并沿施工范圍主要道路均勻分布。通過gps靜態(tài)測(cè)量進(jìn)行平差復(fù)測(cè)業(yè)主提供的控制點(diǎn)并加密,建立平面控制網(wǎng)。施工時(shí)標(biāo)高點(diǎn)從高程控制點(diǎn)引測(cè)至施工范圍內(nèi),水準(zhǔn)路線按四等水準(zhǔn)要求進(jìn)行測(cè)量形成閉合導(dǎo)線,通過平差計(jì)算取得高程,建立高程控制網(wǎng),并定期進(jìn)行復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)周期為一個(gè)月一次,并形成復(fù)測(cè)報(bào)告。控制網(wǎng)內(nèi)高程控制
41、點(diǎn)符合四等高程控制點(diǎn)的要求。施工中的高程測(cè)量通過高程點(diǎn)位基準(zhǔn)點(diǎn),進(jìn)行場(chǎng)地測(cè)量和沉降觀測(cè)。表3.1-1 采用儀器設(shè)備表序號(hào)儀器名稱型號(hào)產(chǎn)地?cái)?shù)量(臺(tái))標(biāo)稱精度1水準(zhǔn)儀at-b4國(guó)產(chǎn)3(1.02.5)/km2全站儀es-602g日本2(2+2ppm*d)53gps接收機(jī)北斗海達(dá)國(guó)產(chǎn)1+0實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)(rtk)平面精度:(10+110-6d)高程精度:(20+110-6d)注:本設(shè)計(jì)采用深圳獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng),高程系統(tǒng)采用黃海高程系統(tǒng)。3.1.2 原材料、成品半成品等試驗(yàn)、檢測(cè)方案本工程所使用的原材料主要為石籠網(wǎng)、鋼筋混凝土管材、hdpe管材、水泥、中粗砂、碎石、鋼筋、鋼管、商品混凝土、瀝青混合料及土工合成材料
42、等,原材料按國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行檢驗(yàn)。3.2施工組織機(jī)構(gòu)及部門、主要人員崗位職責(zé)為有效地組織本工程的施工,在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)本工程的特點(diǎn)成立由綜合素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的人員組成的項(xiàng)目經(jīng)理部,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目書記、項(xiàng)目總工、生產(chǎn)副經(jīng)理、合約副經(jīng)理及安全總監(jiān),另設(shè)工程部、技術(shù)部、質(zhì)檢質(zhì)保部、安全部、測(cè)量組、物資設(shè)備部、合約部、綜合部及對(duì)外聯(lián)絡(luò)部等九個(gè)職能管理部門,下轄各類專業(yè)作業(yè)班組。項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)圖如下:項(xiàng)目經(jīng)理部施工組織機(jī)構(gòu)圖3.3總體施工工藝流程總體施工工藝流程圖3.4施工總平面布置詳見附件一。第四章 主要分部分項(xiàng)工程施工方案4.1 工程測(cè)量與監(jiān)測(cè)專項(xiàng)施工方案4.1.1
43、 工程測(cè)量在工程的施工中,為了方便施工放樣,便于施工測(cè)量控制,需要在業(yè)主提供的首級(jí)工程測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,根據(jù)工程實(shí)際施工需要,進(jìn)一步建立工程測(cè)量控制微網(wǎng)。本工程座標(biāo)系統(tǒng):深圳特區(qū)獨(dú)立座標(biāo)系;高程系統(tǒng):56年黃海高程系統(tǒng)。一、工程測(cè)量控制微網(wǎng)的布設(shè)、施測(cè)及計(jì)算1、工程測(cè)量微網(wǎng)的施測(cè)(1)工程測(cè)量微網(wǎng)施測(cè)前,首先對(duì)業(yè)主提供的控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,確保起算數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。并將復(fù)核情況形成書面報(bào)告報(bào)業(yè)主、監(jiān)理工程師核查。(2)平面控制微網(wǎng)測(cè)量采用全站儀進(jìn)行觀測(cè),全站儀的主要指標(biāo)見下表:項(xiàng)目 儀器型號(hào)測(cè)回水平方向標(biāo)準(zhǔn)偏差測(cè)距標(biāo)準(zhǔn)偏差gts-6020p0.92”-1.59+0.31ppm(3)采用全站
44、儀進(jìn)行施工控制測(cè)量,不但簡(jiǎn)單、速度快、并且能提高測(cè)量精度,減少誤差,同時(shí)還能與微機(jī)聯(lián)系進(jìn)行內(nèi)業(yè)計(jì)算和資料的儲(chǔ)存、整理。(4)平面控制微網(wǎng)的施測(cè)參照一級(jí)導(dǎo)線的要求控制。(5)高程控制微網(wǎng)采用精密水準(zhǔn)儀,按二等水準(zhǔn)測(cè)量的要求進(jìn)行施測(cè)。(6)施工控制測(cè)量的技術(shù)要求和精度,見下表項(xiàng) 目?jī)?nèi) 容精 度 要 求平面控制相對(duì)閉合差1/5000邊長(zhǎng)丈量相對(duì)誤差1/10000測(cè)量中誤差10方位角閉合差20n1/2高程控制每km高程誤差6閉合差12l1/2(7)精度指標(biāo)要求見“表52”:其中:n-測(cè)站數(shù)l-附合或閉合水準(zhǔn)線路長(zhǎng)的km數(shù)或?yàn)閮伤疁?zhǔn)間往(或返)測(cè)水準(zhǔn)線路的km數(shù)。2、工程測(cè)量微網(wǎng)的計(jì)算施工控制測(cè)量作業(yè)完
45、成后,進(jìn)行平差計(jì)算及內(nèi)業(yè)資料整理,并將成果上報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,驗(yàn)收審批后作為各項(xiàng)工程定點(diǎn)放樣和高程測(cè)量的依據(jù)。3、測(cè)量控制點(diǎn)的復(fù)核、復(fù)測(cè)(1)復(fù)核、復(fù)測(cè)范圍:測(cè)量控制點(diǎn)的復(fù)測(cè)范圍包括:用于工程施工控制的由業(yè)主提供的首級(jí)、次級(jí)工程控制點(diǎn),以及施工單位后期布設(shè)的工程控制微網(wǎng)。(2)復(fù)測(cè)周期正常情況下每一個(gè)月工程控制微網(wǎng)需要復(fù)測(cè),但當(dāng)個(gè)別點(diǎn)位產(chǎn)生預(yù)期破壞,或?qū)€(gè)別點(diǎn)位產(chǎn)生疑問時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行復(fù)測(cè),并及時(shí)將復(fù)測(cè)成果書面形式向監(jiān)理工程師報(bào)告。4、測(cè)量控制點(diǎn)的保護(hù)工程測(cè)量控制微網(wǎng)布設(shè)施測(cè)完畢,應(yīng)采取設(shè)置明顯標(biāo)志、圍護(hù)等措施,對(duì)工程測(cè)量控制微網(wǎng),以及施工范圍內(nèi)的首級(jí)、次級(jí)工程測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行保護(hù),確保施工過程
46、中準(zhǔn)確、完好。若出現(xiàn)有偏倒、毀壞等現(xiàn)象除了要追查原因外要及時(shí)進(jìn)行恢復(fù),并將檢測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師校對(duì)、簽證驗(yàn)收后方可繼續(xù)使用。四、測(cè)量?jī)x器配備及管理1、測(cè)量?jī)x器配備:根據(jù)工程需要,該工程擬投入的測(cè)量?jī)x器設(shè)備見下表:儀器名稱型 號(hào)數(shù) 量產(chǎn) 地全站儀topcones-602g2套日本水準(zhǔn)儀dsz2at-b44套中國(guó)鋼卷尺5m4把中國(guó)2、測(cè)量?jī)x器管理測(cè)量?jī)x器在投入使用前,均需進(jìn)行檢驗(yàn)與校正,確保不合格的測(cè)量?jī)x器不投入使用。根據(jù)國(guó)家計(jì)量器具檢驗(yàn)規(guī)程規(guī)定的檢定周期,及時(shí)送具有計(jì)量檢定資質(zhì)的單位進(jìn)行復(fù)檢,確保投入使用的測(cè)量?jī)x器均在法定的計(jì)量檢定周期內(nèi)。五、測(cè)量組織及人員配備項(xiàng)目部設(shè)測(cè)量班組隸屬工程部,負(fù)責(zé)該
47、工程的測(cè)量控制,細(xì)部測(cè)量放樣,沉降、位移觀測(cè),施工過程工藝檢測(cè)及監(jiān)理工程師有要求的工藝檢測(cè)等工作。測(cè)量組的人員持證上崗,其中主要骨干人員均具有大型工程及同類工程的施工測(cè)量經(jīng)驗(yàn),測(cè)量人員配備情況為:測(cè)量員:2人;測(cè)量工:4人。六、測(cè)量資料管理1、測(cè)量資料包括的內(nèi)容測(cè)量資料包括工程測(cè)量控制點(diǎn)交接資料,首級(jí)、次級(jí)測(cè)量控制點(diǎn)復(fù)核資料,工程測(cè)量控制微網(wǎng)的布設(shè)、施工方案及平差計(jì)算資料,工程測(cè)量控制微網(wǎng)的復(fù)測(cè)資料,施工定位放線資料,沉降、位移觀測(cè)資料等。2、測(cè)量資料的填寫要求所有測(cè)量資料均應(yīng)用不能擦去的墨水書寫,所有記錄、計(jì)算資料均應(yīng)有校核。3、測(cè)量資料的報(bào)備及整理需要報(bào)監(jiān)理工程師審批、備案的測(cè)量資料要及時(shí)
48、報(bào)批、報(bào)備。除監(jiān)理工程師有特殊要求的以外,所有測(cè)量資料均應(yīng)按照質(zhì)保體系中相應(yīng)的文件和資料控制程序執(zhí)行。4.1.2工程監(jiān)測(cè)一、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)1、圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移(1)測(cè)點(diǎn)布置:在基坑支護(hù)或圍護(hù)結(jié)構(gòu)頂面上,間距約1015m布置一個(gè)水平位移測(cè)點(diǎn)。(2)測(cè)試方法:采用全站儀進(jìn)行監(jiān)測(cè)。(3)數(shù)據(jù)處理:圍護(hù)樁(墻)頂面的水平位移監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)整理,除每次測(cè)試提供測(cè)試報(bào)表外,還需用圖表進(jìn)行整理,主要的圖表有:圍護(hù)樁(墻)頂面的水平位移實(shí)測(cè)曲線,即把某次測(cè)試的各測(cè)點(diǎn)位移值連起來。把基坑開挖和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工過程中幾個(gè)有代表性工況的水平位移實(shí)測(cè)曲線或把每次測(cè)試水平位移曲線繪制在同一個(gè)圖表里,便于分析掌握。某測(cè)點(diǎn)水平位移
49、變化速率曲線。在水平位移監(jiān)測(cè)中,如發(fā)現(xiàn)某個(gè)測(cè)點(diǎn)的水平位移變化量較大、較快時(shí),應(yīng)繪制該點(diǎn)水平位移變化速率曲線,而以測(cè)點(diǎn)的位移作為縱座標(biāo),以時(shí)間作為橫座標(biāo)。根據(jù)速率曲線可以分析該處水平位移是否穩(wěn)定。對(duì)變化速率較大的測(cè)點(diǎn)要加密監(jiān)測(cè)。2、圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)(1)測(cè)點(diǎn)布置:在基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi),沿基坑縱向間距約1015m預(yù)埋1根測(cè)斜管,同一孔豎向測(cè)點(diǎn)間距0.5m。 (2)測(cè)點(diǎn)安裝方法:埋設(shè)時(shí)將測(cè)斜管綁扎在鋼筋籠上,管長(zhǎng)與墻體高度相等,將兩端管口加保護(hù)套,在鋼筋籠定位時(shí),測(cè)斜管內(nèi)十字導(dǎo)向滑槽中有一對(duì)滑槽與基坑邊線垂直。(3)測(cè)試方法:采用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行監(jiān)測(cè),一般將測(cè)斜管的最下的第一個(gè)測(cè)點(diǎn)作為基準(zhǔn)點(diǎn)(即假定連
50、續(xù)墻底或樁底不產(chǎn)生位移),然后,間距50cm測(cè)讀1次。一般基坑周圍地表裂縫、支護(hù)結(jié)構(gòu)裂縫可用目測(cè)。(4)數(shù)據(jù)處理:繪制每次測(cè)斜測(cè)試的測(cè)斜曲線,把同一編號(hào)測(cè)斜管的測(cè)斜曲線繪在一個(gè)圖表中,便于分析圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形情況。另外,根據(jù)主要工況繪制測(cè)斜曲線。4.2交通疏解組織專項(xiàng)施工方案4.2.1交通組織方案原則1、保持現(xiàn)狀交通的原則維持好現(xiàn)有交通,保證車輛暢通,不隨意封路,不隨意占用行車道。2、自然分流與管制分流相結(jié)合的原則通過廣告宣傳和交通管制,做到科學(xué)合理的分流車輛,施工路段前后有關(guān)交叉路口要設(shè)置明顯的交通指示牌,引導(dǎo)車輛行駛,調(diào)節(jié)各線路交通量;施工路段禁止隨意停車,以保證車輛順暢行駛。3、交通大于施
51、工的原則工程開工前,積極主動(dòng)與各相關(guān)單位聯(lián)系,相互支持,積極配合,制定切實(shí)可行的總體交通組織方案,通過有關(guān)部門批準(zhǔn)后,方可組織施工。4.2.2分類交通組織方案1、工程施工期間需臨時(shí)占用現(xiàn)有市政道路,其中具備臨時(shí)占地的路段可進(jìn)行適當(dāng)拓寬,為保證人行安全,避免人與機(jī)動(dòng)車混行,可臨時(shí)增設(shè)人行通道,在施工路段進(jìn)出口或交叉口處設(shè)置施工警示牌。2、現(xiàn)有市政支路、社區(qū)道路等交叉接駁,現(xiàn)狀交通狀態(tài)正常,除少量路段車流量較大,大部分路段車流量較小,作業(yè)面的施工車輛可方便進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)。4.2.3交通疏解組織機(jī)構(gòu)1、成立交通協(xié)調(diào)管理小組。為使交通組織方案全面落實(shí)、責(zé)任到人,成立相應(yīng)的交通協(xié)調(diào)管理小組。交通協(xié)調(diào)管理小組由
52、交警大組、建設(shè)單位和施工單位共同組成。交通協(xié)調(diào)管理小組的職責(zé),主要是負(fù)責(zé)本工程施工期間的交通組織管理,審查及批準(zhǔn)交通組織方案,協(xié)調(diào)有關(guān)單位、人員之間的關(guān)系,檢查處理有關(guān)交通組織問題等。2、工程施工期間,計(jì)劃安排人員擔(dān)任交通協(xié)管員。其主要職責(zé)是對(duì)施工工人違章作業(yè),影響交通安全的行為進(jìn)行監(jiān)督和制止;聽從交警指揮,配合交管部門做好交通安全維護(hù)等工作。4.2.4交通疏解執(zhí)行原則良好的交通疏導(dǎo)是保證養(yǎng)護(hù)作業(yè)順利實(shí)施的前提條件,根據(jù)各養(yǎng)護(hù)作業(yè)的具體情況,每一個(gè)施工區(qū)段均須按要求進(jìn)行交通疏導(dǎo),保證交通暢通及場(chǎng)內(nèi)施工安全。具體要求如下:1、根據(jù)施工作業(yè)要求,提前到有關(guān)部門辦理相關(guān)手續(xù)。2、按有關(guān)道路交通規(guī)范要
53、求進(jìn)行交通疏導(dǎo)。3、指定專人負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)工作及現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作。4、每一施工區(qū)段交通疏導(dǎo)設(shè)置按圖進(jìn)行。5、施工中進(jìn)行安全宣傳、安全教育,配合管理部門,減少對(duì)當(dāng)?shù)亟煌ǖ挠绊憽?、對(duì)交通標(biāo)志每日進(jìn)行多次檢查、維修,保證車輛正常通行。7、施工結(jié)束,及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),盡快恢復(fù)交通。4.2.5交通疏解物資準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,預(yù)備鐵馬、水馬各200個(gè),消能筒50個(gè),led燈10個(gè),紅色警示燈800米,每30米一個(gè),疏解物資根據(jù)需要增加。交通物資準(zhǔn)備情況如下所示:1、施工標(biāo)志2、窄路標(biāo)志3、限速標(biāo)志4、線形誘導(dǎo)標(biāo)5、慢行標(biāo)志6、道路封閉標(biāo)志7、圍擋設(shè)施 圍擋設(shè)施的材料規(guī)格如下表:材料名稱規(guī)格(mm)單位(kg/m)數(shù)量重量(kg)鍍鋅鋼管25*4.02.074.25m8.80鍍鋅鋼管32*4.02.765.90m16.29標(biāo)志牌400*1200/1塊交通疏導(dǎo)物資使用情況4.2.6交通疏解實(shí)施步驟1、做好交通組織宣傳工作。2、完成交通標(biāo)志的設(shè)置工作。在改道前三天,完成整個(gè)交通組織系統(tǒng)的標(biāo)牌、標(biāo)線及交通維護(hù)設(shè)施的安裝工作;完成臨時(shí)路口的交通組織方案的實(shí)施,使整個(gè)交通組織體系完全形成。3、做好施工人員的交通安全教育。在工程開工前,要對(duì)全體施工人員進(jìn)行交通安全教育。通過大會(huì)、小會(huì)宣傳
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