現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁施工方案(樣板)

1、XXXX路高架橋X標現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁施工方案第1章.編制依據(jù)1.1.編制依據(jù)XX路高架橋工程-XX至XX立交橋段（第3標段）施工招標文件、工程量清單、招標圖紙；國家及有關省區(qū)現(xiàn)行的法律、法規(guī)；國家及市政工程現(xiàn)行的設計規(guī)范、施工規(guī)范、強制性標準、規(guī)則等；本標段實施性施工組織設計；我單位對類似工程施工經(jīng)驗、本單位的施工綜合實力及本標段施工工地調查資料。1.2.相關規(guī)范城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范（CJJ 2-2008）；建筑施工碗扣式腳手架安全技術規(guī)范（JGJ166-2008）；建筑施工模板安全技術規(guī)范JGJ162-2008；公路橋涵設計通用規(guī)范（JTG D60-2004）；公路橋涵施工技術規(guī)

2、范（JTG/T F50-2011）；建筑地基基礎設計規(guī)范（GB50007-2011）；建筑結構荷載規(guī)范（GB50009-2012）；鋼結構設計規(guī)范（GB 50017-2003）；常用結構計算方法匯編。1.3.編制原則響應和遵守招標文件中的要求，滿足業(yè)主工期要求。質量合格，安全無事故，文明施工、環(huán)保水保全面達標。按照質量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護和技術創(chuàng)新六大要素的“六位一體”管理要求，在本項目建設中全面實施標準化管理。根據(jù)工程特點，組織專業(yè)化作業(yè)隊伍，運用先進、成熟的施工工藝，全過程監(jiān)控、信息化施工。綜合應用信息化系統(tǒng)，實現(xiàn)過程作息化管理，提升項目現(xiàn)代化管理水平。提高機械化施工水平，避免

3、人為誤差，提高作業(yè)精準度。采用先進實用、配套完善、匹配合理的工裝裝備，充分發(fā)揮設備的系統(tǒng)生產(chǎn)能力。1.4.編制范圍編制范圍為XXXX路高架橋現(xiàn)澆梁體施工方法及工藝。第2章.工程概況2.1.項目簡介本項目為XX市快速路系統(tǒng)建設工程的一部分，位于XX城區(qū)東郊，西起XX立交橋、東至XX路三環(huán)跨線橋西，共分為4個標段,本標段為第3標段。2.2.本標段施工范圍、內容及設計概況工程范圍為XX立交橋至XX立交橋段（樁號BK1+656.00BK3+144.08），以B45號墩（不含45號墩下部構造，樁號BK1+656）為界?，F(xiàn)狀XX路紅線寬48米，雙側另有10-20米不等的綠化用地，本標段為在現(xiàn)狀XX路道路中

4、心線位上新建高架橋，全長1488.08米，高架橋標準段全寬23.5米，雙向6車道。高架橋橫斷面布置：0.4m（防撞墻）+11.07m（機動車道）+0.56m(中防撞墻)+ 11.07m（機動車道）+0.4m（防撞墻），橋上路面鋪裝橫坡采用1.5%雙向坡，坡度向外。高架橋上部結構為預應力混凝土連續(xù)箱梁，標準跨徑為30m，箱梁為單箱五室斷面，梁高（中心處）2.2m，外側腹板為圓弧形曲面。標準段橫坡為雙向1.5%，橫坡通過調整主梁腹板高度來形成。箱梁一般構造如圖2.2.1。圖2.2.1跨中梁截面構造圖（單位：cm）表2.2.1連續(xù)箱梁參數(shù)表序號箱梁名稱箱梁類型起始里程終點里程備注1B45-B4833

5、0m直線段箱梁K1+656.0K1+746.02B48-B51330m直線段箱梁K1+746.0K1+836.03B51-B54328m直線段箱梁K1+836.0K1+920.04B54-B57330m直線段箱梁K1+920.0K2+010.05B57-B60332m直線段箱梁K2+010.0K2+106.06B60-B63332m直線段箱梁K2+106.0K2+202.07B63-B66跨鐵路332m直線箱梁K2+202.0K2+298.08B66-B69330m直線段箱梁K2+298.0K2+388.09B69-B72330m直線段箱梁K2+388.0K2+478.010B72-B7533

6、0m直線段箱梁K2+478.0K2+568.011B75-B78330m曲線段箱梁K2+568.0K2+658.0曲線12B78-B81332m曲線段箱梁K2+658.0K2+754.0曲線13B81-B84330m圓曲線段箱梁K2+754.0K2+844.0曲線14B84-B87330m圓曲線段箱梁K2+844.0K2+934.0曲線15B87-B90331m曲線段箱梁K2+934.0K3+027.0曲線B45-B75連續(xù)梁位于直線段上，B75-B90連續(xù)梁位于曲線段上，曲線半徑580m。緩和曲線長度56.379，曲線上有超高，超高變化段位于整個緩和曲線上。具體參數(shù)見2.2.1表。2.3.合

7、同工期本標段合同工期為XXX天,計劃開工日期XXXX年XX月XX日（開工日期以實際開工令日期為準），計劃交工日期XXXX年XX月XX日。2.4.主要技術標準計算車速：40公里/小時；環(huán)境類別：類；道路設計軸重：BZZ-100；道路結構使用年限：15年；加寬部分高架橋設計車道數(shù)：單向2車道；高架橋設計荷載：城-A級；高架橋設計最大縱坡：3.5%；橋梁設計基準期：100年；橋梁設計安全等級：一級；地震基本烈度：7度。2.5.自然條件2.5.1.自然地理及氣象工程場區(qū)處于渾河高漫灘及古河道，渾河老扇上，地勢起伏，總體呈西低東高。標段場地地層依次為：雜填土、粉質粘土、圓礫、粗砂、花崗巖等。XX地區(qū)屬于

8、北溫帶半濕潤的季風氣候，同時受海洋、大陸性氣候控制。其特征是冬寒夏熱，春季干燥多風，秋季涼爽濕潤。春秋季短，冬夏季長。XX地區(qū)多年平均風速3.2m/s；年平均降水量為727.4毫米；年平均相對濕度63.1%；多年平均氣溫為7.9,最高氣溫39.3，最低氣溫-33.1；多年平均地溫為8.6；凍結時間在10月下旬至5月上旬，凍結深度一般為120cm，最大凍結深度為148cm；120cm以上地基具有弱凍脹性。 2.5.2.工程地質條件工程場區(qū)處于渾河高漫灘及古河道，渾河老扇上，地勢起伏，總體呈西低東高。標段場地地層依次為：雜填土、粉質粘土、圓礫、粗砂、花崗巖等。2.5.3.水文條件勘測地下水穩(wěn)定水位

9、深度為6.58.5m，總體由東至西逐漸降低。地下水類型為第四系孔隙潛水。地下水補給來源為大氣降水及側向徑流。水位年平均變化幅度約12m。地下水對砼有微腐蝕性。2.6. 施工條件2.6.1 .交通條件本項目位于XX市區(qū)，交通道路條件較好。局部地段通過翻建、加固現(xiàn)有道路作為便道滿足施工需求。2.6.2 .施工用水施工用水現(xiàn)場打設降水井，抽取地下水?，F(xiàn)場設儲水池保證施工需要。2.6.3. 施工材料分布鋼材、水泥、瀝青、柴油、砂石料等物資材料從公司集中的供貨廠商中選取采購，瀝青優(yōu)選進口材料。砼采用商品砼，從當?shù)睾细窆滩少?；瀝青混凝土、水穩(wěn)料均從當?shù)睾细窆滩少彙?.7.主要工程數(shù)量表2.7.1連

10、續(xù)梁主要工程數(shù)量表材料名稱型號規(guī)格（mm）單位計劃數(shù)量備注混凝土C50m328382.80HPB300鋼筋8t0.9412t110.49HRB400鋼筋12t1076.8216t3465.4622t1596.9132t617.39鋼絞線s15.2t1077.89錨具15-15張拉端錨具套2276.00含錨墊板、錨具、夾片、螺旋筋15-12張拉端錨具套80.00含錨墊板、錨具、夾片、螺旋筋15-12錨固端錨具套80.00含錨具、夾片、螺旋筋15-9張拉端錨具套220.00含錨墊板、錨具、夾片、螺旋筋15-9錨固端錨具套220.00含錨具、夾片、螺旋筋15-7張拉端錨具套240.00含錨墊板、錨具

11、、夾片、螺旋筋15-5張拉端錨具套240.00含錨墊板、錨具、夾片、螺旋筋BM15-5固定端P型錨具套240.00含墊板、擠壓頭、螺旋筋波紋管圓形PE波紋管內D90m51792.25圓形PE波紋管內D80m9159.10圓形PE波紋管內D70m10622.80PE波紋管內9019m5554.50支座HDR（）-d1270309-G0.8套60.00LNR（H)-820870260套60支架碗扣式滿堂支架m3230271.62.8.建設相關單位建設單位：XX市城市建設管理局；設計單位：XX市市政工程設計研究院；監(jiān)理單位：XX市建設項目管理中心；施工單位：XXXX集團有限公司。第3章.施工重難點分

12、析針對本工程特點、地理特征、施工條件等因素，工程施工重難點及相應對策如下表3.1。表3.1連續(xù)梁重點、難點及對策表序號重點和難點對策及措施1單次大方量砼澆筑聯(lián)系砼供應商，每跨安排泵車同時對稱進行澆筑，安排好既有道路行車路線，保證施工車輛、設備順利運轉。2梁體外觀質量控制優(yōu)化混凝土配合比設計，砼澆筑過程中控制砼的和易性，加強砼的搗固，不出現(xiàn)蜂窩麻面、流沙現(xiàn)象，混凝土采用同廠家和同批次的水泥，保證梁體砼的顏色一致。3高大支架模板施工合理設計支架模板的結構形式，對支架模板承載力穩(wěn)定性驗算，確保承載力，穩(wěn)定性滿足要求。支架模板施工過程中對每個卡控點進行卡控。4現(xiàn)澆梁體線形及外觀質量控制進行支架預壓，消

13、除支架結構的非彈性變形，根據(jù)支架預壓的荷載-位移曲線關系，進行支架的預拱度設置。梁體模板采用優(yōu)質竹膠板，所有模板拉桿套用PVC管，對拉桿孔進行封堵處理。5預應力張拉、壓漿預應力張拉壓漿嚴格按照局管控條款和規(guī)范要求進行，預應力張拉采用應力和伸長值雙控，張拉壓漿過程堅持技術人員旁站。6梁體養(yǎng)護大體積梁砼澆筑后，水化熱較大，為了防止引起溫縮、干縮裂縫，混凝土表面不能降溫過快，并且及時灑水養(yǎng)護，待混凝土初凝后用草簾或麻袋覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜進行噴淋養(yǎng)護。在混凝土為達到設計強度之前，始終保持混凝土表面的濕度。第4章.施工計劃4.1.施工進度計劃本標段預應力混凝土連續(xù)箱梁共計15聯(lián)，計劃分兩次施工，

14、第一次施工B48B60、B72B84共計8聯(lián)，第二次施工剩余7聯(lián)，支架及模板計劃配置8聯(lián)，根據(jù)現(xiàn)場施工進度陸續(xù)安排進場?？缇€橋現(xiàn)澆梁體施工時間為XXXX至XXXX。4.2.施工工期安排連續(xù)梁支架搭設工期安排見下表：表4.2.1連續(xù)梁工期計劃表序號箱梁名稱搭設時間拆除時間備注1B45-B48XXXX年XX月XX日XXXX年XX月XX日2B48-B51XXXX年XX月XX日XXXX年XX月XX日3B51-B54XXXX年XX月XX日XXXX年XX月XX日4B54-B57XXXX年XX月XX日XXXX年XX月XX日5B57-B60XXXX年XX月XX日XXXX年XX月XX日6B60-B63XXXX年

15、XX月XX日XXXX年XX月XX日7B63-B66XXXX年XX月XX日XXXX年XX月XX日8B66-B69XXXX年XX月XX日XXXX年XX月XX日9B69-B72XXXX年XX月XX日XXXX年XX月XX日10B72-B75XXXX年XX月XX日XXXX年XX月XX日11B75-B78XXXX年XX月XX日XXXX年XX月XX日曲線12B78-B81XXXX年XX月XX日XXXX年XX月XX日曲線13B81-B84XXXX年XX月XX日XXXX年XX月XX日曲線14B84-B87XXXX年XX月XX日XXXX年XX月XX日曲線15B87-B90XXXX年XX月XX日XXXX年XX月XX

16、日曲線第5章.施工方案5.1.施工工藝流程根據(jù)現(xiàn)有的施工設備及施工經(jīng)驗，結合本工程的特點及現(xiàn)場的施工條件，跨線橋現(xiàn)澆梁體流程如下圖5.1-1。圖5.1-1現(xiàn)澆梁施工工藝流程圖5.2.施工方法滿堂支架常見形式有碗扣式滿堂支架和盤扣式滿堂支架,但由于盤扣式支架租賃單價高且XX市場上少見，經(jīng)研討，本項目采用碗扣式滿堂支架?，F(xiàn)澆梁體滿堂支架橫橋向搭設寬度24m，支架立桿間距橫橋向取0.6m（兩腹板最外側下為2排0.9m），順橋向在橋墩中心兩側加厚段按0.6m設置，其余梁段部分順橋向按照0.9m設置；橫桿步距按照1.2m設置，在橋墩處設置三排連墻桿與橋墩剛性連接,連墻桿設置在腳手架上部，豎向間距為240

17、cm。支架在順橋向通長按支架最外側2排、底板支架外側2排和底板支架中心1排共設置5排剪刀撐，橫橋向每隔6m設置一道剪刀撐，剪刀撐呈45從頂部貫通到底部且與立桿相連接,底層縱、橫向水平桿作為掃地桿時，距地面的高度應小于或等于350mm，掃地桿處布置水平掃地桿。支架立桿底部安裝下底托，下底托底鋪設在5cm厚木板或1010cm厚方木上；立桿頂部安裝上頂托，頂托外露長度不得大于30cm,深入立桿內長度不得小于15cm。支架與瀝青路面之間支墊5cm厚木板或1010cm方木，支架鋼管底部設置底托，頂端設置頂托，頂托上放置1212cm方木，模板肋采用9cm9cm方木，間距為20cm，方木上鋪設15mm厚竹膠

18、板作底模，側模采用定型鋼?！，F(xiàn)澆箱梁模板內模采用方木竹膠板組合結構，模板加固采用鋼管支撐和拉桿的形式，間距為60cm。鋼筋在就近鋼筋棚中集中加工，（鋼筋加工場位于B65#墩右側空地）鋼筋集中運至施工現(xiàn)場綁扎?；炷翝仓捎闷嚤眠M行泵送澆筑，澆筑應連續(xù)、分層進行，混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑底板、腹板，第二次澆筑頂板。混凝土澆筑完后及時進行養(yǎng)護，混凝土養(yǎng)護采用土工布覆蓋并噴淋保濕養(yǎng)護，根據(jù)圖紙要求，箱梁混凝土強度達到設計95%且齡期大于7天后進行預應力張拉施工，張拉結束后48h內進行壓漿。5.2.1.地基處理支架地基處理寬度為每側超出翼板邊線50cm，總寬度為24.5m。支架范圍內的承臺開挖基

19、坑回填采用夯實土進行換填。并用C10混凝土進行路面頂恢復，對原路面及基礎處理完成后地層采用輕型觸探儀器進行地基承載力檢測，要求地基承載力不得小于計算書中要求，進入夏季，溫度大于20時，再對瀝青路面承載力進行檢驗合格后方可鋪設底托下方木或木板（厚度不得小于5cm），由于支架底部基礎位于現(xiàn)狀XX路上，道路具有橫坡或超高，道路兩側有排水溝，排水順暢，不會產(chǎn)生積水。5.2.2.支架搭設及拆除測量組測放出支架平面位置后，用墨斗拉線彈出十字線以確定底托的準確位置，然后鋪設205cm厚木板或1010cm方木作為基礎處理，為方便調整底托標高，沿橋縱向兩側放置方木。按腳手架安裝布置形式，從地面最高點開始準確安放

20、底托，將地面最高點處的底托調節(jié)絲桿調到最低處，其它底托絲桿伸出長度不得超過25cm，不能避免時采用方木墊高，保證第一層水平橫桿離地面高度不得大于35cm。立桿接長縫應錯開，開始安裝時必須掛線，保證第一層橫桿在同一平面上，縱向腳手管在同一直線上。拼裝了35層橫桿后，檢查橫桿水平度和立桿垂直度，并在無荷載情況下逐個檢查立桿底托是否松動，如有不平或松動，應及時旋緊。搭設時，除按上述要求隨時檢查橫桿水平和立桿垂直度外，還要隨時檢查水平框架的直角度，不致使支架偏扭，立桿垂直度偏差應小于0.5%，頂部絕對偏差小于0.1m。整架拼裝完成后，檢查所有連接處是否扣緊，松動處用錘敲緊。在支架的橫向每隔6m設置一道

21、橫向剪刀撐；在腳手架水平面方向，在掃地桿處設置一道貫穿整個平面的水平剪刀撐。剪刀撐采用普通腳手架鋼管與立桿扣接，剪刀撐鋼管與立桿和地面的夾角為4560。剪刀撐兩普管之間的搭接長度不得小于1m，連接扣件不得少于3個，且每根鋪管與支架連接的扣件不得少于3個。在橋墩處設置三排連墻桿與橋墩剛性連接,連墻桿設置在腳手架上部，豎向間距為240cm。連墻桿應設在有橫向橫桿的碗口節(jié)點處，用鋼管做連墻件時，連墻件應與立桿連接，連接點距碗扣節(jié)點距離不大于150mm。圖5.2.2-1支架附墻件示意圖本標段B75-B90共計五聯(lián)連續(xù)梁位于曲線段，由于曲線內側支架順橋向長度短于曲線外側，曲線段支架搭設時，曲線外側每隔1

22、0m支架斷開一處，斷開處用普通鋼管填補，并用扣件與相鄰碗扣架固定，保證其整體性，增加普通鋼管架后，橫距、縱距應小于或等于原碗扣架的橫距、縱距。嚴禁出現(xiàn)大于原橫距、縱距的情況。支架搭設質量要求:a、立桿接頭避免在同一平面。b、支架立桿垂直度為不大于1/500架高，頂桿絕對偏差小于0.1m；縱向直線度1/200L；直角度3.5；橫桿間水平度1/400L。c、可調頂托絲扣預留不少于3道。d、剪刀撐與立桿和地面夾角為4560。剪刀撐和立桿連接扣牢固、不松動。e、地基承載力大于每根立桿支承力1.5倍。f、第一層水平桿距地面高度不得大于35cm，頂層水平桿離頂托頂面高度不得大于50cm，如果超出，用普通腳

23、手管縱橫連接加固。支架頂部承重縱橫梁采用以下方案：橫橋向鋪設12cm12cm的方木，方木上順橋向鋪設99cm方木，方木間距為20cm，木板上鋪設15mm厚竹膠板作為底模。腳手架外側必須設1.2m高的防護欄桿（高于腹板模板）和30cm高踢腳板，橫向防護欄桿不少于2 道，高度分別為0.6m和1.2m。外側滿布密目網(wǎng)防護。防護欄每隔20m設置一個活動門，供各類人員上下。人員上下采用豎向爬梯，爬梯附著在最外側腳手架鋼管上。按照規(guī)范要求，必須要待預應力孔道漿體強度達到30MPa后方可拆除梁體支架，拆模和拆架要同時進行，必須嚴格按照設計要求。卸架時應由跨中向兩側逐漸卸落，由專人指揮，幾孔連續(xù)梁統(tǒng)一有序進行

24、，落架時應注意分主次、均勻同步，并且注意保證人身安全。外架拆除前，要向拆架施工人員進行書面安全交底工作。交底有接受人簽字。拆架前在地上用繩子或鐵絲先拉好圍欄，沒有安全員、工班長在場，不準拆除。架子拆除程序應由上而下，按層按步拆除。按拆架原則先拆后搭的桿子。剪刀撐不準一次性全部拆除，要求桿拆到哪一層，剪刀撐拆到哪一層。拆除工藝流程：松頂托拆模板拆水平橫桿拆剪刀撐拆立桿拉桿傳遞至地面按規(guī)格堆碼。拆桿和放桿時必須由2-3人協(xié)同操作，拆橫桿時，應由站在中間的人將桿順下傳遞，下方人員接到桿拿穩(wěn)拿牢后，上方人員才準松手，嚴禁往下亂扔腳手料具。拆架人員必須系安全帶，拆除過程中，應專人統(tǒng)一指揮，負責拆除工作的

25、全部安全作業(yè)。拆下來的腳手桿要隨拆、隨清、隨運，分類、分堆、分規(guī)格碼放整齊，要有防水措施，以防雨后生銹。嚴禁在夜間進行搭拆工作。未盡事宜在安全技術交底中做詳細的交底，施工中存在問題的地方應及時與技術部門聯(lián)系，以便及時糾正。5.2.3.支架預壓1、支架預壓技術要求支架預壓方案及觀測支架預壓主要是收集支架、地基的變形數(shù)據(jù)，作為檢驗和調整預留沉降量的依據(jù)，同時也是檢驗地基承載力的必要手段。 該梁段支架采用鋼筋進行預壓，鋼筋長度為12m，對箱梁底板進行預壓，預壓荷載按要求取1.2倍的梁體自重。預壓時，按照梁體的荷載分布形式和支架形式，把預壓區(qū)域劃分成四種單元，即為兩側橫梁區(qū)、變截面區(qū)、腹板區(qū)域，和非腹

26、板區(qū)域，在每個單元內荷載宜采用均布形式。兩側橫梁區(qū)需加載荷載為：端橫梁長度為2m：225.82.61.2=161.0t中橫梁長度為2.2m：2.225.82.61.2=177.1t橫梁處截面積為25.8m2變截面區(qū)需加載荷載為：變截面長度為7m：7（16.6+10.4）2.61.2=589.68t截面積為16.6m2截面積為10.4m2非腹板區(qū)需加荷載為：視長度而定取30m梁邊跨長度為11.86m：則一個中間非腹板區(qū)域荷載為:11.861.92.61.2=70.30t一個兩側非腹板區(qū)域荷載為：11.860.42.61.2=14.8t截面積為1.9m2截面積為0.4m2 腹板區(qū)域需加荷載為：按長

27、度取30m梁邊跨長度為11.86m：共有四個腹板，一個腹板需加荷載為：11.860.982.61.2=36.26t截面積為0.98m2 預壓觀測：在加載過程前作好底模沉降觀測標記，每跨上設三個觀測斷面（跨中一處，墩柱中心線向內2m二處）每個橫斷面作三個沉降標記（位于底模板上）。一孔支架加載試驗共做25個沉降觀測點，作好沉降觀測。單跨的沉降觀測點布置圖，以單孔梁長30m為例。預壓按照預先確定的預壓荷載分三級進行，分別為60%、80%、120%，每級加載完成后，應先停止下一級加載，并每間隔12h對支架沉降量進行一次監(jiān)測，當支架頂部監(jiān)測點12h的沉降量平均值小于2mm時，可進行下一次加載。全部加載完

28、成后，每24小時監(jiān)測一次，當滿足以下條件之一時，判定支架預壓合格：各監(jiān)測點全部加載完成后24h的沉降量平均值小于1mm；各監(jiān)測點全部加載完成后72h的沉降量平均值小于5mm；在支架未施加預壓荷載前實施的檢測值記為D1，全部加載完成后卸載前的監(jiān)測值記為D2；卸載完成后6h的監(jiān)測值記為D3。觀測成果及預留沉降量調整：通過（D3-D1）觀測值計算，可求得支架、基礎的非彈性變形值，即支架在恒載作用下的非彈性變形和基底沉降；通過（D3-D2）觀測值計算，可求得支架、基礎的彈性變形值。據(jù)此進行相應施工預留沉降量調整。2、支架預壓安全保障措施 (1)在開始預壓前，先對支架碗扣連接進行檢查，確保連接緊固無松動

29、，檢查橫橋向和順橋向的剪刀撐連接是否符合規(guī)范要求。(2)鋼筋預壓時，用汽車吊吊上支架預壓頂面。汽車吊吊裝作業(yè)時，必須要有專人指揮作業(yè)，吊臂下嚴禁站人。(3)預壓施工期間，預壓梁段支架周圍設置安全圍欄，懸掛安全警示標志牌，禁止無關人員進入施工區(qū)域。(4)支架預壓過程中出現(xiàn)異常情況時要立即停止作業(yè)，查明原因進行處理后才能繼續(xù)作業(yè)。(5)支架預壓完成后，卸載鋼筋必須用吊機卸載。5.2.4.鋼筋制作及安裝鋼筋原材料進廠試驗每批鋼筋進場時，須抽樣檢驗，檢查項目包括：直徑、每延米重量、抗拉強度、屈服強度、伸長率及冷彎試驗等，確保鋼筋質量合格。試驗室要按根據(jù)規(guī)定作力學試驗后填發(fā)“鋼筋試驗鑒定報告單”作為使用

30、本批鋼筋的依據(jù)，不合格的鋼筋不得領用。鋼筋下料加工制作鋼筋加工前，先清除表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等。鋼筋應平直，無局部折曲。鋼筋的下料、彎曲嚴格按設計圖大樣制作。鋼筋彎曲應一步到位，不可進行二次彎曲。梁體鋼筋在鋼筋場下料制作，采用平板運輸車運至施工現(xiàn)場，人工綁扎成型。根據(jù)設計圖紙，列出鋼筋下料單，工班根據(jù)下料單加工。下料時要根據(jù)箱梁鋼筋編號和供應鋼筋的尺寸，統(tǒng)籌安排，以減少鋼筋的損耗。成型鋼筋制作時，應按設計圖紙或下料單在平臺上放大樣后再進行彎制。受力主筋制作和末端彎鉤形狀要求如下表5.2.4-1,加工鋼筋允須偏差如下表5.2.4-2。5.2.4-1 受力主筋制作和

31、末端彎鉤彎曲部位彎曲角度形狀圖鋼筋種類彎曲直徑D平直部分長度備注末端彎鉤180HPB3002.5d3dd為鋼筋直徑135HRB3358254d5dHRB40028405d90HRB3358254d10dHRB40028405d中間彎鉤90以下各類20d5.2.4-2 加工鋼筋允許偏差項 目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后的全長10彎起鋼筋各部尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5鋼筋連接直徑為20mm以上鋼筋采用直螺紋套筒機械連接，鋼筋機械連接技術要求；直徑為20mm以下鋼筋接長采用電弧焊，搭接焊焊縫長度：單面焊10d，雙面焊5d（d為鋼筋直徑），焊接接頭間距應大于35d且不小于50cm。接

32、頭錯開50%布置，鋼筋直螺紋套筒機械連接技術要求如下表5.2.4-3。表5.2.4-3 鋼筋套絲質量技術參數(shù)表規(guī)格套筒尺寸剝肋直徑（mm）螺紋尺寸（mm）絲頭長度（mm）完整絲扣圈數(shù)外徑（mm）長度（mm）22330.5600.520.80.2M23*2.529.532.5932470.5750.530.50.2M33*3424511（單位為mm ,公差為+2P；P為螺距）鋼筋運輸及現(xiàn)場臨時存放鋼筋運輸采用汽車吊進行垂直運輸，水平運輸采用平板車。鋼筋存放地面時墊高不低于30厘米，上面用蓬布遮蓋，不同規(guī)格分堆存放，并設以標志，防止混雜。鋼筋定位及安裝主筋安裝前，根據(jù)不同高度的鋼筋骨架尺寸，在鋼筋

33、場加工好相應的高度的馬凳筋，馬凳筋采用20鋼筋制作。馬凳筋每兩米設置一道，保證主梁鋼筋順直，不扭曲變形，設置定位鋼筋，在定位鋼筋上畫出每根鋼筋的安放位置，根據(jù)放線位置進行鋼筋綁扎。多層鋼筋之間應用L5053mm角鋼支撐，間距為1.51.5m，確保多層鋼筋網(wǎng)片的整體剛度。鋼筋骨架制作安裝須滿足施工規(guī)范的要求，鋼筋施工質量驗收標準如表5.2.4-4表5.2.4-4 鋼筋位置允許偏差序號名 稱允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋排距5尺量,每個構件2個斷面2同排中受力鋼筋排距203箍筋間距10尺量連續(xù)510處4彎起點位置20尺量，骨架30%5鋼筋保護層厚度10尺量，模板周邊8處鋼筋保護層墊塊為保證有足

34、夠的保護層，每平方米設置4個混凝土墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，呈梅花形布置，相互錯開。5.2.5.模板制作與安裝模板制作現(xiàn)澆箱梁底模及內模采用竹膠板和方木組合結構。側模采用定型鋼模板，通過計算確定箱梁底板及面板為t=15mm竹膠板，豎向加勁肋為99cm方木，中心間距為20cm，模板嚴格按照設計圖紙進行加工制作。模板按結構單元在鋼筋場進行加工制作，運輸至現(xiàn)場進行安裝，并確保其結構尺寸和大面平整度。模板加工、安裝完成并經(jīng)過驗收合格后，方可進行鋼筋綁扎。模板斷面示意如下圖5.2.5-1。圖5.2.5-1 模板斷面示意圖底模和側模板安裝箱梁模板采用人工安裝。梁底分配梁及方木調整至設計標高后，在方木上測量放樣

35、，每隔10m測設梁底板的控制點，并彈出墨線，標示出模板的安裝位置。根據(jù)輪廓線進行底模竹膠板鋪設，竹膠板拼縫應縱橫向均為一條直線。側模為整塊定型鋼模，橫向每1.5m有一道接縫，側模采用繃線法調直，吊垂球法控制其垂直度。側模安裝前，在底模上每隔5m測設梁體的各箱室腹板邊線、底板中線、橫梁邊線、中線，根據(jù)測量控制點，在底板上彈出結構的輪廓線，根據(jù)輪廓線進行側模的安裝，模板接縫應平順，模板接縫處采用專用止水膠帶黏貼，保證接縫不漏漿。模板安裝完畢后對模板的高程和平面位置進行復測，確保梁體的軸線偏差和高程、結構尺寸在規(guī)范允許范圍內。模板制作及安裝允許偏差如表5.2.5-1。頂板模板安裝頂板模板采用鋼管腳手

36、架+方木+竹膠板組合結構形式。底腹板混凝土澆筑完成過后。在箱梁的底板上搭設腳手架，腳手架間距為6060cm，腳手架頂部設置頂托，頂托上設置99方木，方木上鋪設t=15mm厚竹膠板，內模支架模板構造如圖5.2.5-1。頂板模板安裝時注意每個箱式需設置1個100100cm施工洞口，便于后期頂板支架、模板的拆除。表5.2.5-1模板制作安裝允許偏差表項 目允許偏差（mm）木模板制作模板的長度和寬度5不刨光模板相鄰兩板表面高低差3刨光模板相鄰兩板表面高低差1平板模板表面最大的局部不平刨光模板3不刨光模板5拼合板中木板間的縫隙寬度2支架、拱架尺寸5榫槽嵌接緊密度2墩頂處梁底模注意和支座鋼板貼合緊密，并安

37、裝橫向限位塊模板。5.2.6.預應力筋、波紋管安裝鋼絞線進場檢驗從每批鋼絞線中任取3盤，并從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一根試樣進行表面質量、直徑偏差和力學性能試驗。如每批少于3盤，則應逐盤取樣進行上述試驗。試驗結果如有一項不合格時，則不合格盤報廢，并再從該批未試驗過的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進行該不合格項的復驗，如仍有一項不合格，則該批鋼絞線為不合格。每批鋼絞線的重量應不大于60t。鋼絞線下料預應力筋的下料長度應通過計算確定，計算時應考慮結構的孔道長度、錨夾具厚度、千斤頂長度、冷拉伸長值、彈性回縮值、張拉伸長值和外露長度等因素。同一編號的鋼絞線束可集中下料。為節(jié)約用料，鋼絞線下料長度可按

38、每個孔道的實際長度+油頂長度2+工具錨厚度2+限位板的有效厚度2+200mm之和下料，其誤差為30mm。放盤過程中的鋼絞線需細致檢查外觀，發(fā)現(xiàn)劈裂重皮、小刺、折彎、油污等需進行處理。制作專用鋼絞線下料籠，以防鋼絞線彈傷人。鋼絞線下料用砂輪鋸切割，嚴禁用電弧切割。鋼絞線下料時切割口兩側各30mm處先用鐵絲綁扎。鋼絞線束外面用1mm鐵線纏綁扎緊，其纏繞鐵線間距為1.5m，使編扎成束順直不扭轉。根據(jù)每束鋼絞線的長度，對鋼絞線束進行編號標識，分別存放。編號時應在兩端系上鐵皮小牌，注明編號，以免混雜。鋼絞線束存放及移運時，保持順直，不受損傷，不得污染。存放時，須墊方木，間距以鋼絞線不著地為度；搬運時，不

39、得在地上拖拉，支點距離不得大于3m，端部懸出長度不得大于1.5m。不得使鋼絞線經(jīng)受高溫，嚴禁接觸焊接火花或接地電流。波紋管安裝預留孔道采用優(yōu)質塑料波紋管。波紋管安裝前必須檢查其強度、剛度、是否有破損、壓扁等現(xiàn)象。安裝波紋管過程中，管道內預設一根通長4鐵絲，用于牽引穿束鋼絲繩。管道在模板內安裝完畢后，應將其端部蓋好，防止水或其它雜物進入。塑料波紋管采用大一號同型波紋管連接，接頭長度為2030cm，其兩端用密封膠布封裹；塑料波紋管與錨墊板連接采用高密度聚乙烯塑料套管，在波紋管上鉆取排氣孔，然后用塑料弧形壓板連接。預應力鋼鉸線預留孔道的尺寸與位置嚴格按圖紙布設，孔道應平順，端部的預埋錨墊板應垂直于孔

40、道中心線。管道采用定位鋼筋網(wǎng)固定安裝，使其能牢固地置于模板內的設計位置，并在混凝土澆筑過程中不產(chǎn)生位移。定位筋間距曲線段為0.5m，直線段1m一道。定位鋼筋采用12“U”型卡和12直條鋼筋組合固定。波紋管安裝完畢后，檢查其位置是否正確，誤差控制在規(guī)定范圍內，波紋管曲線需圓順，否則需進行調整直至符合要求為止。波紋管安裝完后，檢查壓漿孔、出漿孔、排氣孔是否暢通，檢查合格后將壓漿孔、出漿孔、排氣孔用封蓋封住，防止灌筑混凝土時水泥漿滲入造成孔道堵塞。管道排氣孔、灌漿孔、泌水管設置 ：曲線預應力筋孔道的每個波峰處，應設置三通管，泌水管伸出梁面的高度不宜小于0.5m，泌水管也可兼作灌漿孔用。在波紋管上開口

41、，用帶嘴的塑料弧形壓板一海綿墊片覆蓋并用鐵絲扎牢，再接增強塑料管（外徑20mm，內徑16mm）。預應力孔道安裝尺寸允許偏差如下表5.2.6-2。在砼澆筑前，波紋管內須穿設鋼絞線，在混凝土終凝前需經(jīng)常抽動鋼絞線，保證鋼絞線不被滲漏的灰漿凝結，導致波紋管堵塞。注意事項：a、鋼筋如遇預應力張拉槽截斷后，必須等強度加強。b、波紋管定位采用按設計圖加工制作的定位網(wǎng)片，安裝前在底腹板鋼筋綁扎胎具上標出預應力筋縱橫坐標，定位網(wǎng)片按設計坐標布設。c、吊裝底腹板鋼筋時加設縱向吊筋，防止鋼筋變形引起波紋管破壞或移位。d、根據(jù)施工進度制作波紋管且上蓋下墊。e、點焊鋼筋時嚴禁電焊火花灼燒波紋管，如有破損及時用封膠帶粘

42、補。f、波紋管定位偏差距跨中4m范圍內不得大于4mm，其他部位不得大于6mm。表5.2.6-1預應力波紋管道安裝允許偏差表項 目允許偏差(mm)管道坐標梁長方向30梁高方向10管道間距同排10上下層105.2.7.預埋件安裝砼澆筑前，須預埋伸縮縫錨筋、防撞墻鋼筋、泄水孔、通風孔、施工預留洞口、錨墊板等。預埋鋼筋安裝前先進行控制點測量放樣，然后兩控制點之間帶通線預埋。預埋件和預留孔洞的允許偏差如表5.2.7-1。錨墊板安裝錨具進場后先進行探傷檢測，合格后方可使用。為保證錨墊板位置準確，采用螺栓將錨墊板定位在模板上，注意波紋管孔道與其保持垂直。梁內通風孔、預應力管道排氣孔、泄水孔設置 泄水孔每一個

43、箱室設置一個，直徑10厘米，位于底板最低處，安裝前將孔（用PVC管預埋）位準確定位，梁內通風孔（直徑10厘米）每5米一個設在距離頂板與腹板的倒角下20cm，預應力管道排氣孔（直徑2厘米）設在管道波峰處（如圖5.2.7-1），安裝過程中與普通鋼筋發(fā)生干擾時可以調整鋼筋的位置，但當與預應力管道發(fā)生干擾時調整通風孔的位置，保證預應力管道位置準確。圖5.2.7-1 波紋管出漿口示意圖為防止在混凝土澆筑過程中孔發(fā)生位移，安裝過程中應與鋼筋綁扎牢固。梁頂預埋鋼筋梁頂預埋鋼筋主要為防撞護欄墻鋼筋、及伸縮縫鋼筋，鋼筋預埋前需對防撞護欄位置放樣，拉通直線后再預埋鋼筋。表5.2.7-1 預埋件和預留孔洞的允許偏差

44、和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1預留孔洞中心位置10尺量尺 寸+100尺量不少于2處2預埋件中心位置3尺量外露長度+1005.2.8.混凝土澆筑砼澆筑前準備工作砼澆筑前將施工場地布置好，必要時，將封閉現(xiàn)有道路，為泵車停靠及混凝土運輸提供必要的場地，保證混凝土泵車停放穩(wěn)定，支腿牢固可靠。澆注混凝土前將模板內清理干凈，并用清水沖洗，保證模板及鋼筋濕潤?，F(xiàn)場安裝2臺大功率探照等進行夜間現(xiàn)場照明，保證現(xiàn)場夜間照明亮度滿足要求?；炷临|量控制梁體混凝土均采用商品混凝土，為保證外觀，梁體施工選用同一廠家的商品混凝土，如采用不同廠家混凝土，要求混凝土的主材相同，為保證梁體混凝土質量，并對混凝土

45、采取下列監(jiān)控措施進行質量控制。混凝土工程施工前考察所簽訂合同的商品混凝土攪拌站的原材料質量，及備料情況，標定攪拌站計量系統(tǒng)，并了解攪拌站的供電及其他情況，梁體混凝土施工過程中派專人在商品混凝土攪拌站值班，混凝土出站前檢測其坍落度及擴展度，觀察其和易性，確保出站梁體混凝土質量?；炷了迷牧隙急仨毎聪嚓P規(guī)范要求頻率抽檢，梁體混凝土所用原材料都必須是經(jīng)過省級質檢站認證的檢測機構檢驗合格的產(chǎn)品，并附有廠家出廠合格證明,施工中必須按配合比施工，任何情況下不得隨意更改理論配合比。每盤混凝土組成材料計量結果的允許偏差為：水泥、摻合料：1%（以重量計）粗細骨料：士2%(以重量計 )水、（液體）外加劑：土1

46、%（以體積計）每次開盤之前，應對經(jīng)過檢定的計量設備進行零點校核。生產(chǎn)過程中應測定骨料的含水率，每一工作班不應少于一次，當含水率有顯著變化時，應增加測定次數(shù)，依據(jù)檢測結果及時調整用水量和骨料用量（不能更改理論配合比）。每盤混凝土攪拌過程中應控制其攪拌時間（不少于2.5min），坍落度控制在140-160mm之間，坍落度浮動偏差小于20mm?；炷吝\至澆注地點，如混凝土出現(xiàn)離析或分層現(xiàn)象，不得澆筑。每車混凝土運至施工現(xiàn)場時，應由試驗人員先檢測其坍落度。檢測結果必須滿足施工要求，其允許偏差值為20毫米。滿足要求后，方可用于澆注，否則應棄掉或做其他處理?；炷猎嚇釉跐沧⒌攸c隨機抽取，每澆注lOO立方米

47、混凝土取樣次數(shù)不得少于一次。做混凝土抗壓試件和彈性模量標養(yǎng)試件及同條件養(yǎng)護試件，標養(yǎng)試件作為評判澆注混凝土強度的依據(jù)、同條件養(yǎng)護試件作工序控制之用?；炷翝仓炷翝仓皥笳埍O(jiān)理工程師按照設計圖紙核對鋼筋布置及支座安設等預埋件，檢查模板斷面尺寸誤差是否符合規(guī)定，橋梁中線誤差情況，模板接縫情況及表面平整光潔度。對以上情況逐項檢查、驗收，各項檢查合格達優(yōu)后方可進行混凝土澆筑。混凝土澆注前，首先對模板內的雜物安排專人進行清理，主要是扎絲及木屑、粘膠帶等；在底模最低處開個直徑20cm的洞，然后用空壓機及高壓水泵清除模板內的雜物和灰塵，把雜物等從洞中沖出后，再封閉底模?；炷吝\輸及供應每聯(lián)采用2臺泵車進

48、行澆筑，每臺泵車配4臺罐車，要求每臺泵車混凝土供應能力每小時40立方米。澆筑順序混凝土澆筑嚴格按設計要求進行，并應就每箱的底板、腹板高度,沿結構橫截面以斜坡層向前推進。底板澆筑完成后可根據(jù)現(xiàn)場施工情況暫停一段時間，以免底板倒角處翻漿影響混凝土質量，箱梁混凝土采用兩次澆筑成型工藝，第一次澆注箱梁底板及腹板，第二次澆筑頂板和翼板。整聯(lián)縱向不分縫，一次澆筑完成。整體澆筑順序在縱橋向應該由每跨1/2處向兩端推進，橫橋向應該由中心向左右側推進，具體澆筑順序如圖5.2.8-1、圖5.2.8-2?；炷翍v向分段，水平分層澆筑，首先澆筑底板混凝土（28厘米厚，至底板與腹板倒角處），待底板混凝土在澆筑腹板混凝

49、土不翻漿時澆筑腹板混凝土。圖5.2.8-1箱梁澆筑順序平面示意圖（單位：cm）第一次澆筑混凝土順序第二次澆筑混凝土順序圖5.2.8-2箱梁澆筑順序橫斷面示意圖（單位：cm）澆注下料及振搗要求腹板砼澆筑時，派專人注意觀察底板混凝土的穩(wěn)定，防止腹板混凝土下墜引起翻漿。振搗過程中嚴禁插入式震搗棒觸碰鋼筋、模板、波紋管。振搗棒在混凝土間停留的時間為20s，延續(xù)時間以混凝土獲得良好的密實度表面泛漿氣泡消失為準，振動間距為30cm，插入下層的深度為5cm。振搗時用小頭徑的振搗棒，不得觸碰鋼筋及模板。對橫梁的振搗由現(xiàn)場施工負責人監(jiān)督檢查，確保振搗密實。澆注混凝土過程中，每一工作班交接時，雙方施工班長及施工負

50、責人做好交接班手續(xù)，防止出現(xiàn)質量問題。砼澆筑過程中四周模板支架安排人員做好巡視， 發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停止?jié)仓页鲈?，問題得到解決后方可繼續(xù)施工。混凝土養(yǎng)護混凝土養(yǎng)護采用噴淋法養(yǎng)護，具體操作是梁體表面應采用麻袋覆蓋，梁頂面及側面布置塑料水管，水管上每隔1m鉆2mm小洞，水管一端接在水桶上，另一端封閉。水桶定時加水，保證管內水壓，水管布置間距視現(xiàn)場天氣而定，必須保證梁體表面充分濕潤，養(yǎng)護不少于14d。夏季養(yǎng)護期間在木模外定時噴水，以降低模板表面溫度，在混凝土強度達到設計強度的50%后，可適當松開模板，向模板內混凝土進行澆水養(yǎng)護直至拆模覆蓋養(yǎng)護。當環(huán)境溫度低于5時，梁體表面應噴涂養(yǎng)護劑，采取保溫

51、措施；禁止對混凝土灑水。養(yǎng)護由專人專班及時進行，內腔直接灑水養(yǎng)護至設計強度，并用鼓風機吹風，保持內腔與外界環(huán)境氣流暢通，以降低箱梁內溫度?？刂屏后w張拉的抗壓試件和彈性模量試件與梁體采用同等條件養(yǎng)護。大體積混凝土溫度監(jiān)測及控制措施為了保證大體積混凝土在施工時不出現(xiàn)溫度裂縫，采用如下溫控標準：混凝土入模溫度視氣溫而調整，在炎熱氣候下不宜高于氣溫且不超過30，低溫下不宜低于12?；炷羶炔繙囟炔怀^70，內外溫差不超過20。新澆混凝土與鄰接的已硬化混凝土之間的溫差不大于20?；炷帘砻娴酿B(yǎng)護水溫度低于混凝土表面溫度的差值不大于15，混凝土的降溫速率不超過3/d。溫度測點布置在澆筑混凝土期間必須對混凝

52、土溫度進行測量，以便分析評估和指導澆筑工藝的進行。為了掌握混凝土的溫度及其變化，應在混凝土內部合適位置設置適量的溫度計和裂縫計，加強混凝土溫度監(jiān)控。在腹板中心位置及相應底板距離底面5厘米處各設置1層溫度測點，測點布置在混凝土中間部位。溫度測點在腹板混凝土水平方向布置方式為：距離梁端混凝土邊緣0.5m布置一個測點，其余測點間距為2m。測點布置見圖5.2.8-3箱梁溫度測點示意圖圖5.2.8-3箱梁溫度測點示意圖（單位：cm）溫度監(jiān)控混凝土澆筑后，前4d每2h測1次，第5-7d內每4h一次，第8-14d每天測1次，同時測出大氣溫度,對測出的數(shù)據(jù)及時整理和分析。因為水泥在水化過程中1-3天放出的熱量

53、是總熱量的一半，前4d混凝土按要求2小時測溫一次,以觀察所達到的效果。若發(fā)現(xiàn)混凝土內部溫度過高，內外溫差超過20，應及時采取措施。如灑水冷卻箱室、混凝土表面加強覆蓋等，以盡快降低內外溫差?，F(xiàn)場必須有專業(yè)人員負責對混凝土溫度的監(jiān)測，并認真填寫大體積混凝土測溫記錄表，內容包括澆筑部位、時間、大氣溫度、混凝土表面溫度、混凝土內部溫度、最大溫差等。5.2.9.預應力筋張拉及壓漿箱梁設置縱橫向預應力鋼束。預應力鋼絞線采用抗拉強度標準值為1860MPa，公稱直徑為15.2mm的高強度低松弛鋼絞線，Ey=1.95105MPa。張拉控制應力見表5.2.9-1。表5.2.9-1張拉控制應力表表編號鋼束位置鋼束編號張拉控制應力（Mpa）12-5#腹板F1-F413952底板N1133031、6#腹板BF1-BF413304端橫梁N1-N413005中橫梁N1-N313506中橫梁N41320張拉油頂選用張拉千斤頂額定張拉力宜為預應力張拉的力的1.21.5倍。張拉油頂選用如表5.2.9-2。表5.2.9-2張拉油頂設備選用表編號鋼束種類張拉控制應力（Mpa）選用油頂型號115-15.241395/1300/1350YDC-400212-15.241330YDC-40039-15.241330YDC-25047-15.241330YDC-25055-15.241300/1320YDB-150