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1、水泥廠旁路系統(tǒng)結構圖_石嘴山旁路系統(tǒng)及操作說明 旁路系統(tǒng)及操作說明書 新華控制工程有限公司 XIN HUA CONTROL ENGINEERING CO,.LTD 中國 上海 SHANGHAI . CHINA 目 錄 一、 汽輪機旁路系統(tǒng)簡介 二、 汽輪機旁路系統(tǒng)功能 三、 旁路控制系統(tǒng)及其組成 四、 旁路運行方式 五、 旁路的保護與聯(lián)鎖 六、 旁路系統(tǒng)操作簡介 附圖 1. BPC-I旁路調節(jié)系統(tǒng)圖 2. BPC-I控制柜裝配圖 3. 旁路通訊電纜連接圖 4. 旁路啟動曲線 汽輪機旁路系統(tǒng)簡介 汽輪機旁路系統(tǒng)是與汽輪機并聯(lián)的蒸汽減溫減壓系統(tǒng)。它由蒸汽旁路閥門、旁路閥門控制系統(tǒng)、EH執(zhí)行機構和旁
2、路蒸汽管道組成。其作用是將鍋爐產生的蒸汽不經過汽輪機而引到下一級壓力和溫度的蒸汽管道或冷凝器。 蒸汽旁路系統(tǒng)有兩種:一種是將鍋爐產生的蒸汽直接引入冷凝器,這種旁路系統(tǒng)稱為大旁路。另一種是由高、低壓兩級旁路系統(tǒng)組成:旁路汽輪機的高壓缸而將蒸汽從鍋爐引入再熱器的稱為高壓旁路;旁路汽輪機的中、低壓缸而將蒸汽從再熱器出口引入冷凝器的稱為低壓旁路。 大型火電機組都采用高參數、中間再熱式的熱力系統(tǒng),采用一機一爐的單元配置。在這種機組中,一臺鍋爐只向一臺汽輪機供汽,這就要求鍋爐的產汽量與汽輪機的耗汽量保持平衡。而實際上汽輪機的空載流量僅為汽輪機額定蒸汽流量的58,遠遠小于鍋爐的最低蒸發(fā)量(3050)。鍋爐在
3、更低的燃燒率下不能穩(wěn)定運行。因此必須有其它的蒸汽管道,作為鍋爐的負載,承擔其余的蒸汽流量。另外當事故工況下汽輪機甩去負荷或停機時,大量的多余蒸汽必須通過旁路閥門而排入冷凝器,減少鍋爐安全門起跳,同時避免大量蒸汽排入大氣。因此在中間再熱機組中配置蒸汽旁路系統(tǒng)可以改善鍋爐和汽輪機特性上的差異,提高機組的安全性和經濟性。北重330MW機組一般都采用70%BMCR容量的高壓、265%BMCR低壓兩級串聯(lián)旁路系統(tǒng)。 對于北重中壓缸啟動機組來說,旁路控制系統(tǒng)的作用更顯得突出,旁路控制品質的好壞直接關系到機組的正常運行。旁路控制器和其他系統(tǒng)之間有著許多信號的聯(lián)系,特別是與汽機控制系統(tǒng)DEH。如果能有機的結合
4、DEH控制系統(tǒng)的資源,旁路控制器可以更精確滿足旁路控制的要求,并可以簡便地實施安全功能或快開或快關功能。配合汽機更好的完成切缸及反切缸功能,保證處于較高應力下的閥門和管道的壽命,對提高旁路控制系統(tǒng)的品質及旁路控制系統(tǒng)功能的完善有著很重要的意義。 汽輪機旁路系統(tǒng)功能 1. 改善機組啟動性能,縮短啟動時間 在啟動過程中,旁路控制系統(tǒng)控制旁路閥門打開,使旁路系統(tǒng)作為鍋爐的負載以便鍋爐以較大的燃燒率啟動,實現快速升溫,升壓,并將多余的蒸汽由旁路閥門直接引入冷凝器,可以使中間再熱機組作為調峰機組,參與一次調頻, 2. 減少汽輪機熱應力。 采用兩班制或調峰運行的機組,啟停頻繁,由于鍋爐和汽輪機的加熱、冷卻
5、特性不同,使得在重新沖轉時,鍋爐出口的蒸汽溫度與汽輪機的金屬溫度不匹配,從而造成汽輪機大型金屬部件的熱應力疲勞。采用旁路控制系統(tǒng)可以使鍋爐汽溫與汽輪機金屬盡可能匹配。 3. 提高機組負荷適應性 正常運行的機組快速降負荷時,汽輪機快速關小調節(jié)閥門。這樣,鍋爐產生的蒸汽量和汽輪機通流量之間就會不平衡。旁路控制系統(tǒng)控制旁路閥門排放多余的蒸汽,維持鍋爐側的汽水平衡。 4. 事故工況下,保護機組,回收工質 在發(fā)電機甩去全負荷或汽輪機故障停機時,旁路門迅速打開,防止超溫超壓,同時減少或避免鍋爐再熱器安全門起跳,避免了汽水損失,回收了工質,提高了經濟性。 BPC-I旁路控制系統(tǒng)及其組成 旁路控制系統(tǒng)是保證中
6、間再熱機組安全可靠經濟運行不可缺少的調節(jié)系統(tǒng)之一。旁路控制系統(tǒng)結合了數字控制器的穩(wěn)定可靠與高壓抗燃油快速的特點,用于控制蒸汽旁路系統(tǒng)的閥門,并保護鍋爐再熱器等設備。BPC與汽輪機數字電液控制系統(tǒng)DEH,給水泵汽輪機數字電液控制系統(tǒng)MEH構成了汽機島熱控系統(tǒng)。旁路控制系統(tǒng)采用與DEH系統(tǒng)相同的硬件結構和軟件平臺,通過公用的工程師站和操作員站對系統(tǒng)進行維護和操作顯示。用戶能夠隨時在線或離線對旁路控制系統(tǒng)的控制算法進行組態(tài)、修改、上裝和下裝。旁路控制系統(tǒng)中的數據可以通過數據高速公路與其它系統(tǒng)實現數據通訊和數據共享。旁路控制系統(tǒng)由電子控制柜、DPU 、I/O控制卡件電源、I/O控制卡件、端子板、閥門定
7、位器(也可以放在就地)、電纜等組成。電子控制柜 旁路控制系統(tǒng)采用獨立的控制柜。該電子控制柜由控制柜、電源、分散處理單元、輸入/輸出卡、站控制卡及相應端子板等組成。各種現場壓力、溫度及開關量信號通過端子板,進入輸入輸出卡件,再送到分散處理單元內進行運算和處理,得到控制各閥門的指令后經AO卡輸出4-20mA信號到各閥門相應的定位器,定位器根據輸入指令信號輸出電流脈沖通過控制就地閥門的比例閥來控制旁路閥門的開度。同時,閥門的實際開度也反饋到旁路各閥門相應的定位器,形成閉環(huán)控制。 旁路運行方式 1 啟動方式: 過程:最小開度控制10%最小壓力控制1 MPa 當壓力大于1 MPa 高旁閥開大到15%延時
8、退出最小開度控制 進入最大開度控制40%。最大開度和最小開度可由操作人員設定。 條件:旁路投入;高旁在自動位;主汽壓力小于沖轉壓力; 定壓運行 當主汽壓大于沖轉壓力延時進入定壓方式,維持機前主汽壓。 2 滑壓運行 汽機由中缸轉入高缸運行,切缸時高調門逐漸開啟,主汽壓慢慢下降,旁路維持主汽壓的同時逐漸關閉,當高旁閥開度小于2%時自動進入滑壓運行方式,高旁給定壓力在當前主汽壓數值上疊加一個偏置,同時高旁給定壓力以一定的速率跟蹤主汽壓的變化。 旁路的保護及聯(lián)鎖 1 高旁開度大于2%自動開啟高旁噴水隔離閥;自動置高旁噴水調節(jié)閥為自動方式;切當高旁噴水隔離閥開啟正常后自動置高旁噴水調節(jié)閥開度高限為100
9、%;自動置低旁壓力閥一個最小開度 2低旁開度大于2%自動開啟低旁噴水隔離閥;自動置低旁噴水調節(jié)閥為自動方式;當低旁噴水隔離閥開啟正常、不在高壓缸且不在中壓缸控制時,自動置低旁噴水閥開度一個最小開度。 3 高旁快開聯(lián)動低旁快開,聯(lián)動噴水快開 4 壓力閥快關聯(lián)動噴水閥快關 一、 快開、快關設計時考慮快關優(yōu)先,即當壓力閥的快開、快關條件同時存在時快關屏蔽快開。當旁路發(fā)生快開時自動置相應的壓力閥及噴水閥為自動方式;當旁路發(fā)生快關時自動置相應的壓力閥及噴水閥為軟操方式??扉_條件如下: 1、 高旁快開:前提條件是汽機在高缸運行,考慮汽機發(fā)生快開條件時可能已進入中缸運行,采用記憶發(fā)生快開條件的前一狀態(tài);發(fā)生
10、快開條件前一時刻的調壓值大于30%。;沒有高旁快關信號。在上述三個條件滿足的情況下,當BPC接受到如下信號時高旁快開: a、 汽機跳閘 b、 發(fā)電機解列(主開關) c、 汽機超速 d、 甩負荷帶廠用電及局域網工況 高旁快開時通過動作就地的快開電磁閥,根據不同的調壓信號發(fā)不同脈沖長度的信號,實現不同的快開位置,快開的瞬間指令根據預先設置的開度跟蹤,快開結束后進入壓力或溫度調節(jié)方式。 2、 高旁快關:當高旁后溫度大于390時,高旁通過伺服指令發(fā)生快關,直到溫度小于390時自動進入調節(jié)方式。 3、 低旁快開 a、 高旁快開聯(lián)動低旁快開 b、 再熱汽壓大于4.4 MPa 4、 低旁快關 a、 凝汽器溫
11、度高 b、 真空低 c、 凝汽器液位高 d、 噴水壓力低(各自關相應的壓力閥) 滑壓期間的調節(jié)開啟 汽機在高壓缸運行,旁路投入、處于滑壓運行、高旁閥在自動的情況下,旁路系統(tǒng)根據主汽壓的變化速率及超壓情況調節(jié)開啟。 1、 主汽壓每分鐘的升壓率大于(P +Prate)時實際壓力大于給定壓力,高旁自動調節(jié)開啟維持當前主汽壓,進入定壓運行,當主汽壓下降到當前設定值以下后,高旁調節(jié)關閉,開度小于2%后又自動進入定壓運行。 2、 主汽壓大于18.25 MPa,旁路系統(tǒng)自動進入定壓調節(jié)方式,壓力定值為18.25 mPa,當主汽壓下降到當前設定值以下后,高旁調節(jié)關閉,開度小于2%后又自動進入定壓運行;如主汽壓
12、繼續(xù)上升到18.75 MPa時,BPC直接輸出一個開度低限,在此基礎上進行調節(jié)壓力定值仍為18.25 MPa。 反切缸功能 1、 當汽機在高壓缸運行且DEH側計算高壓缸流量小于一定值時,DEH自動將高缸運行切換到中缸運行,此時由于高壓缸不進汽,必須開啟高旁來維持中壓缸的汽源。具體設計方案如下:汽機切缸開始的瞬間,旁路按一定的速率直接開啟到一定開度并進入定壓調節(jié)方式,維持反切缸瞬間的主汽壓,只要鍋爐出力足夠就能維持中壓缸運行。反切缸之后運行人員應根據機組工況可能需調整高旁壓力的給定值。 旁路系統(tǒng)操作簡介 旁路系統(tǒng)共有三幅畫面:旁路操作、旁路系統(tǒng)和旁路趨勢,鍋爐點火之后,運行人員點擊旁路操作畫面上的“旁路投入”帶燈按鈕,此時“旁路投入”背景變紅,旁路已投入,(如在旁路投入時再點擊“旁路投入” 按鈕并確認的話,則旁路退出,所有閥關閉)。運行人員把各旁路閥投入自動,檢查畫面上無報警顯示,當旁路系統(tǒng)有報警的話,在旁路畫面上會顯示亮色的相關報警字樣,在定壓運行時,自動狀態(tài),運行人員可通過模擬量或增、減按鈕來設定高旁壓力閥,高旁噴水閥及低旁壓力閥的壓力或溫度定值,運行人員輸入一個定值后旁路系統(tǒng)回按一定的速率上升或下降到設定值,在軟操
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