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文檔簡介
1、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)急管理技術(shù)的有機結(jié)合為保障城市公共安全提供了更快、更好的渠道; 城市安全運行與應(yīng)急管理物聯(lián)網(wǎng)是最終實現(xiàn)城市公共安全管理智能化的突破口; 技術(shù)實現(xiàn)的同時,需要直觀、動態(tài)地展示并實現(xiàn)城市安全運行與應(yīng)急管理物聯(lián)網(wǎng)各個環(huán)節(jié)的工具或平臺; 城市沙盤有望成為城市安全運行與應(yīng)急管理物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的支撐平臺。,7/14/2019,建設(shè)背景,7/14/2019,2,調(diào)研工作,沙盤的三種形式:,實體物理沙盤 動態(tài)展示困難,全虛擬投影沙盤,充分的動態(tài)展示 展示條件有限 缺少實體模型效果,虛實互映的動態(tài)展示 展示條件放寬 可在立屏實現(xiàn)全虛擬展示,實虛結(jié)合投影沙盤,建設(shè)內(nèi)容: 建設(shè)實體物理模型與虛擬三維影像相
2、結(jié)合的多媒體城市安全運行與應(yīng)急管理物聯(lián)網(wǎng)演示平臺。實現(xiàn)災(zāi)害場景模擬再現(xiàn)、監(jiān)測監(jiān)控、信息傳遞、信息接入、預(yù)測預(yù)警、決策控制等環(huán)節(jié)的動態(tài)展示。 建設(shè)原則: 體現(xiàn)感、傳、知、用的各個環(huán)節(jié); 重點展示物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)急管理技術(shù)的有機結(jié)合; 重點圍繞城市運行體征、風(fēng)險源、軌道交通的相關(guān)環(huán)節(jié); 體現(xiàn)公共安全三角形理論; 體現(xiàn)實體與軟件的協(xié)同演示。,7/14/2019,3,建設(shè)內(nèi)容與原則,7/14/2019,4,建設(shè)初步方案,基于三屏聯(lián)動立體影像投影沙盤概念進行設(shè)計,7/14/2019,5,建設(shè)初步方案,平臺主要構(gòu)成 實體城市物理模型 城市安全運行與應(yīng)急管理軟件系統(tǒng) 平臺主要功能 城市要素(承災(zāi)載體)展示 各
3、種災(zāi)害場景展示 各類感知前端布置展示 生命線安全運行監(jiān)控展示 應(yīng)急管理流程展示,傳感器 感知,信息傳輸?shù)?指揮中心,指揮中心 綜合研判,災(zāi)害發(fā)生,決策指揮 應(yīng)急處置,7/14/2019,6,建設(shè)初步方案,平臺主要內(nèi)容 實體城市物理模型 包括多種城市要素。如:樓房、公路、鐵路、橋梁、隧道、山體、河流、大壩、發(fā)電站、廠房、石油罐區(qū)、醫(yī)院、消防站、加油站、汽車、列車、應(yīng)急指揮中心、大型場館、避難所、電網(wǎng)等。 其中城市地下水、天然氣網(wǎng)通過投影展示。,7/14/2019,實體城市模型圖片,建設(shè)初步方案,7/14/2019,8,建設(shè)初步方案,平臺主要內(nèi)容 災(zāi)害場景設(shè)置 實現(xiàn)地震、洪水、泥石流、暴雨、強風(fēng)、
4、火災(zāi)、爆炸、危化品泄露等災(zāi)害場景模擬。 災(zāi)害場景模擬 洪水、泥石流、暴雨、火災(zāi)、爆炸、?;沸孤叮?通過頂部投影儀投影虛擬場景實現(xiàn); 地震:通過微小震動和投影聯(lián)動實現(xiàn); 強風(fēng):通過小風(fēng)扇實現(xiàn)。,7/14/2019,9,建設(shè)初步方案,平臺主要內(nèi)容 感知前端設(shè)置 實體設(shè)備:設(shè)置風(fēng)速儀、震動測試儀、攝像頭等監(jiān)測設(shè)備實時采集災(zāi)害數(shù)據(jù); 虛擬設(shè)備:雨量計、水位計、氣體監(jiān)測、火災(zāi)監(jiān)測、橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測、RFID等,透過虛擬影像展示。 災(zāi)害監(jiān)測模擬 洪水、泥石流、暴雨、火災(zāi)、爆炸、?;沸孤叮?虛擬場景投影的同時,傳出信號到軟件系統(tǒng); 地震:通過震動儀實現(xiàn),并傳出信號到軟件系統(tǒng); 強風(fēng):通過風(fēng)速儀實現(xiàn),并傳出信
5、號到軟件系統(tǒng)。,7/14/2019,10,建設(shè)初步方案,平臺主要內(nèi)容 安全運行與應(yīng)急管理相關(guān)展示 城市水、電、氣網(wǎng)運行監(jiān)控、異常預(yù)警展示; 實現(xiàn)便攜式低空飛艇和無人機的現(xiàn)場監(jiān)測模擬,視頻與軟件系統(tǒng)鏈接; 通過軟件系統(tǒng)實現(xiàn)列車減速與制動; 大規(guī)模人車疏散模擬; 預(yù)測預(yù)警、綜合研判結(jié)果展示; 在線協(xié)同會商展示、應(yīng)急救援處置展示、應(yīng)急救援力量的指揮調(diào)度 等,7/14/2019,11,平臺主要內(nèi)容 城市安全運行與應(yīng)急管理軟件系統(tǒng) 基于應(yīng)急平臺進行改造(簡化版),實現(xiàn)部分功能; 基于GIS平臺進行設(shè)計: 實現(xiàn)小型飛艇和無人機現(xiàn)場圖像信息、移動應(yīng)急指揮車現(xiàn)場音視頻多媒體信息、物理沙盤現(xiàn)場傳感器信息、單兵微
6、波數(shù)字無線圖傳等信息的接入; 無線網(wǎng)、有線網(wǎng)、實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸、網(wǎng)絡(luò)視頻、無線圖傳等;實現(xiàn)與1樓大廳互通互聯(lián),進行聲音、文字、圖像等的傳輸。 預(yù)測預(yù)警模型、災(zāi)害推演、綜合研判事件類型及處置方法; 在線協(xié)同會商展示、應(yīng)急救援處置展示、應(yīng)急救援力量的指揮調(diào)度。,建設(shè)初步方案,7/14/2019,12,建設(shè)初步方案-虛實聯(lián)動展示例,災(zāi)害發(fā)生,感,傳,知,用,渲染感知前端 獲取信息,渲染信息傳輸?shù)?應(yīng)急指揮中心,事態(tài)發(fā)展預(yù)測、消防最短路徑、醫(yī)院收容情況展示、交通堵塞情況等研判結(jié)果,大型人員疏散、應(yīng)急救援車、消防車現(xiàn)場救援、便攜式低空飛艇現(xiàn)場監(jiān)測等,災(zāi)害場景再現(xiàn),1、列車正常運行,7/14/2019,1
7、3,2、實時監(jiān)測風(fēng)速,接入到平臺,3、調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速改變風(fēng)速,4、判斷風(fēng)速值,進行預(yù)警,5、實現(xiàn)列車減速或制動,5、救援信息傳送到平臺,列車脫軌,需要救援,6、移動應(yīng)急指揮車、監(jiān)測飛艇啟動,發(fā)布救援指揮通知,7、救援列車啟動,人員救援,事件現(xiàn)場信息直接發(fā)送到平臺 (事故點、災(zāi)情信息、人員位置),1、列車正常運行,2、實時監(jiān)測地震動,接入到平臺,3、判斷地震級別,進行預(yù)警,4、實現(xiàn)列車減速或制動,演示例1,演示例2,結(jié)束,6、結(jié)束,建設(shè)初步方案-實體單獨展示例,7/14/2019,14,平臺布置方案一:10F東側(cè),建設(shè)初步方案,7/14/2019,15,平臺布置方案二:10F小會議室,建設(shè)初步方案,7/14/2019,16,平臺布置方案三:虛擬現(xiàn)實實驗室,建設(shè)初步方案,7/14/2019,求職應(yīng)注意的禮儀,求職時最禮貌的修飾是淡妝 面試時最關(guān)鍵的神情是鄭重 無論站還是坐,不能搖動和抖動 對話時目光不能游弋不定 要控制小動作 不要為掩飾緊張情緒而散淡 最優(yōu)雅的禮儀修養(yǎng)是體現(xiàn)自然,2020/9/15,以一種修養(yǎng)面對兩種結(jié)果,必須首先學(xué)會面對的一種結(jié)果-被拒絕 仍然感謝這次機會,因為被拒絕是面試后的兩種結(jié)果 之一。 被拒絕是招聘單位對我們綜合考慮的結(jié)果,因為我們 最關(guān)心的是自己什么地方與用人要求不一致,而不僅 僅是面試中的表現(xiàn)。 不要欺騙自己,說“我本來就不想去”等等。 認(rèn)真考慮是否有必要
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