電氣控制與PLC課程設(shè)計(jì)報(bào)告

1、1 / 7 文檔可自由編輯 電氣控制與 PLC 課程設(shè)計(jì)報(bào)告 （20142015 學(xué)年 第二學(xué)期） 題 目 基于 FX-TRN-BEG-C 軟件的仿真設(shè)計(jì) 系 別 電子與電氣工程系 專(zhuān) 業(yè) 電氣工程及其自動(dòng)化 班 級(jí) 學(xué) 號(hào) 姓 名 指導(dǎo)教師 蔡凡、鄭清蘭 完成時(shí)間 2015-06-07 評(píng)定成績(jī) 2 / 7 文檔可自由編輯 目目 錄錄 一、一、 實(shí)訓(xùn)的目的實(shí)訓(xùn)的目的 .1 1 二、二、 實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容與要求實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容與要求 .1 1 三、三、 實(shí)訓(xùn)方案實(shí)訓(xùn)方案 .2 2 四、四、 硬件和軟件設(shè)計(jì)硬件和軟件設(shè)計(jì) .3 3 五、五、 實(shí)訓(xùn)總結(jié)實(shí)訓(xùn)總結(jié) .4 4 六、六、 參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn) .4 4

2、0 / 7 文檔可自由編輯 一、一、實(shí)訓(xùn)的目的實(shí)訓(xùn)的目的 1、了解一般電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程，設(shè)計(jì)要求，應(yīng)完成的工作內(nèi)容和具 體的設(shè)計(jì)方法。 2、培養(yǎng)獨(dú)立思考的能力與創(chuàng)造力，綜合運(yùn)用專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)，解決實(shí) 際問(wèn)題的能力。 3、掌握 FX-TRN-BEG-C 仿真軟件的使用方法。 4、掌握 PLC 基本邏輯指令的功能和使用方法。 5、熟練應(yīng)用梯形圖的編程設(shè)計(jì)方法。 6、熟悉排除 PLC 控制系統(tǒng)的常見(jiàn)故障。 7、掌握根據(jù)控制要求編制、調(diào)試程序的方法。 二、二、實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容與要求實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容與要求 本課程設(shè)計(jì)使用三菱電機(jī)公司開(kāi)發(fā)的 FXTRN-BEG-C 仿真軟件進(jìn)行編程仿 真，開(kāi)展課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，分三

3、個(gè)難度進(jìn)行仿真設(shè)計(jì)。 （1）初級(jí)項(xiàng)目 D-1 呼叫單元：控制一個(gè)餐館中的呼叫單元。 D-2 檢測(cè)傳感器燈：當(dāng)檢測(cè)到一個(gè)物體時(shí)，接通閃爍燈。 D-3 交通燈的時(shí)間控制：控制一個(gè)以指定時(shí)間間隔變化的交通燈。 D-4 不同尺寸的部件分揀（I）：通過(guò)傳感器，分揀不同尺寸的部件。 D-5 輸送帶啟動(dòng)/停止：根據(jù)預(yù)先的順序，啟動(dòng)和停止輸送帶。 D-6 輸送帶驅(qū)動(dòng)：根據(jù)傳感器的數(shù)據(jù)，運(yùn)行輸送帶。 （2）中級(jí)項(xiàng)目 1 / 7 文檔可自由編輯 E-1 按鈕信號(hào)：響應(yīng)按鈕輸入，切換交通信號(hào)。 E-2 不同尺寸的部件分揀（II）：根據(jù)部件尺寸，將每個(gè)部件分配到相 應(yīng)的目的地。 E-3 部件移動(dòng)：給機(jī)器人一個(gè)指令將部

4、件移動(dòng)到一個(gè)新的地點(diǎn)。 E-4 鉆孔：控制鉆機(jī)和其他設(shè)備。 E-5 部件供給控制：根據(jù)控制要求，供給指定數(shù)目的部件。 E-6 輸送帶控制：根據(jù)控制要求，控制輸送帶正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。 （3）高級(jí)項(xiàng)目 F-1 自動(dòng)門(mén)操作：當(dāng)檢測(cè)到一個(gè)物體時(shí)，打開(kāi)或關(guān)閉控制門(mén)。 F-2 舞臺(tái)裝置控制：根據(jù)控制要求，控制舞臺(tái)裝置。 F-3 部件分配：根據(jù)尺寸，分配指定數(shù)目的部件。 F-4 不良部件的分揀：根據(jù)不良部件和好的部件的信號(hào)進(jìn)行區(qū)分。 F-5 正反轉(zhuǎn)控制：根據(jù)檢測(cè)的尺寸，控制傳輸帶向前或向后移動(dòng)。 F-6 升降機(jī)控制：使用升降機(jī)將部件運(yùn)輸?shù)饺齻€(gè)不同的位置。 F-7 分揀和分配線(xiàn)：根據(jù)尺寸，分揀每個(gè)部件到指定的地點(diǎn)。

5、 三、三、實(shí)訓(xùn)方案實(shí)訓(xùn)方案 1、任務(wù)：E-6 輸送帶控制：根據(jù)控制要求，控制輸送帶正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。 2、控制要求：控制對(duì)象：根據(jù)控制規(guī)格，傳送帶正轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)。 控制規(guī)格：1）當(dāng)按下操作面板上的PB1（X20）后，漏斗供給指令（Y10） 被置為 ON。當(dāng)松開(kāi)FB1(X20)后，供給指令（Y10）被置為 OFF。當(dāng)將供給 指令（Y10）置為 ON 以后，漏斗補(bǔ)給一個(gè)部件。 2 / 7 文檔可自由編輯 2）當(dāng)按下操作面板上的FB2（X21）之后，傳送帶將按照以下 3）到 6）描 述的順序動(dòng)作。如果松開(kāi)FB2（X21） ，那么此動(dòng)作將繼續(xù)延續(xù)。 3）3）傳送帶在輸送帶正轉(zhuǎn)（Y11）被置為 ON 起開(kāi)始動(dòng)作而

6、在部件的右限 （X11）被置為 ON 時(shí)停止。 4）4）如果輸送帶反轉(zhuǎn)（Y12）被置為 ON 的話(huà)，那么傳送帶到左限（X10）被 置為 ON 為止將會(huì)逆轉(zhuǎn)。 5）5）在左面的暫停點(diǎn)的部件停止 5 秒。 6）6)5 秒以后，輸送帶正轉(zhuǎn)（Y11）被置為 ON，傳送帶開(kāi)始移動(dòng)，直到停止 傳感器（X12）被置為 ON 為止. 3、I/O 地址分配： 元件 類(lèi)型 注釋 X10 左限 當(dāng)在左端檢測(cè)到部件時(shí)接通 X11 右限 當(dāng)在右端檢測(cè)到部件時(shí)接通 X12 停止傳感器 當(dāng)檢測(cè)到部件是接通 Y10 供給指令 當(dāng) Y10 接通時(shí)，供給一個(gè)部件 Y11 輸送帶正轉(zhuǎn) 當(dāng) Y11 接通時(shí)，輸送帶向前傳送 Y12 輸

7、送帶反轉(zhuǎn) 當(dāng) Y12 接通時(shí)，輸送帶向后傳送 4、仿真環(huán)境介紹 仿真環(huán)境如圖 1 所示。 3 / 7 文檔可自由編輯 圖 1 輸送帶控制仿真環(huán)境 四、四、硬件和軟件設(shè)計(jì)硬件和軟件設(shè)計(jì) 編寫(xiě)程序： 五、五、實(shí)訓(xùn)總結(jié)實(shí)訓(xùn)總結(jié) PLC 是一個(gè)對(duì)我們自動(dòng)化的學(xué)生非常重要的課程，通過(guò)這次的實(shí)訓(xùn)讓我 4 / 7 文檔可自由編輯 對(duì) PLC 的編程有了更深的理解。 由于課本上的知識(shí)量大，加上平時(shí)課間的學(xué)習(xí)也比較少。所以并不能很 好的理解和運(yùn)用各個(gè)元件的功能。所以這次的實(shí)訓(xùn)讓我受益頗多。在編程實(shí) 踐中，我了解了很多元件的功能，并且對(duì)于其作用有了更多的認(rèn)識(shí)。在編程 設(shè)計(jì)中，經(jīng)常會(huì)遇到這樣的情況，就是心里想這可行

8、的編程設(shè)計(jì)方法，但等 模擬編程的時(shí)候，卻實(shí)現(xiàn)不了。而又找不到問(wèn)題的所在，只有一次又一次的 刪減后運(yùn)行模擬，在慢慢的理解透徹。 通過(guò)這次的編程設(shè)計(jì)，讓我很好的理鍛煉了理論聯(lián)系實(shí)際，與具體項(xiàng)目， 課題相結(jié)合，編輯出合理的程序來(lái)實(shí)現(xiàn)控制。讓我們懂得了怎么把理論應(yīng)用 于實(shí)際，又讓我們懂得了在實(shí)踐中遇到的問(wèn)題怎么用理論去解決。 雖然在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中出現(xiàn)了許多錯(cuò)誤，但就是因?yàn)檫@些錯(cuò)誤讓我能更加的 用心去思考和理解這些編程出現(xiàn)的問(wèn)題，讓我提高了理論聯(lián)系實(shí)踐的能力。 六、六、參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn) 1.電氣控制與 PLC 工程應(yīng)用，劉美俊，北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2011 年。 2.PLC 編程及應(yīng)用，廖常初，北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2010 年。 3.