66-2k320000 66專項(xiàng)方案與交通導(dǎo)行_W

1、 嗨學(xué)網(wǎng)| 職業(yè)價(jià)值點(diǎn)亮者 施工組織設(shè)計(jì) 專項(xiàng)方案編制與論證要求 P234【1】超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程范圍 【2】專項(xiàng)方案編制 【3】專項(xiàng)方案的專家論證 【4】專項(xiàng)方案實(shí)施 專項(xiàng)方案編制與論證要求 一、超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程范圍1. 深基坑工程 （1）5m 基坑土方開挖、支護(hù)、降水工程； 12017 年 2018 年 2019 年 5 分 5 分 1 分 補(bǔ)充需專家論證的分部分項(xiàng)工程 支架搭設(shè)專項(xiàng)方案及論證 單選題 嗨學(xué)網(wǎng) | 職業(yè)價(jià)值點(diǎn)亮者 專項(xiàng)方案編制與論證要求 2. 模板工程及支撐體系 （1） 工具式模板工程 滑模、爬模、飛模、隧

2、道模。 （2） 混凝土模板支撐工程 高度 8m，跨度 18m 及以上；總荷載 15kNm及以上；集中線荷載 20kNm 及以上。 （3） 承重支撐體系 用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系，承受單點(diǎn)集中荷載 7kN 以上。 專項(xiàng)方案編制與論證要求 3. 起重吊裝及安裝拆卸工程 （1） 非常規(guī)起重，單件100kN 吊裝工程。 （2） 起重量 300kN 及以上，或搭設(shè)總高度 200m 及以上，或搭設(shè)基礎(chǔ)標(biāo)高在 200m 及以上的起重機(jī)械安裝和拆卸工程。 2 嗨學(xué)網(wǎng) | 職業(yè)價(jià)值點(diǎn)亮者 專項(xiàng)方案編制與論證要求 4. 腳手架工程 （1） 高度 50m 及以上落地式鋼管腳手架工程。

3、 （2） 提升高度 150m 及以上附著式整體和分片提升腳手架工程。（3） 架體高度 20m 及以上懸挑式腳手架工程。 專項(xiàng)方案編制與論證要求 5. 拆除工程 （1） 碼頭、橋梁、高架、煙囪、水塔或拆除中容易引起散，易燃易爆事故發(fā)生的特殊建、構(gòu)筑物的拆除工程。 有害氣（液）體或粉塵擴(kuò)（2） 文物保護(hù)建筑、優(yōu)秀歷史建筑或歷史文化風(fēng)貌區(qū)控制范圍的拆除工程。 6. 暗挖工程 采用礦山法、盾構(gòu)法、頂管法施工的隧道、洞室工程。 專項(xiàng)方案編制與論證要求 7. 其他 （1） 施工高度 50m 及以上建筑幕墻安裝工程。 （2） 跨度 36m 及以上的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程；跨度 60m 及以上的網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程

4、。 （3） 開挖深度 16m 及以上的人工挖孔樁工程。 3 嗨學(xué)網(wǎng) | 職業(yè)價(jià)值點(diǎn)亮者 （4） 水業(yè)工程。 （5） 重量 1000kN 及以上的大型結(jié)構(gòu)整體頂升、平移、轉(zhuǎn)體等施工工藝。 （5）采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備及尚無相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程。 專項(xiàng)方案編制與論證要求 二、專項(xiàng)方案編制 （1）實(shí)行施工總承包的，專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由施工總承包單位組織編制。 危大工程實(shí)行分包的，專項(xiàng)施工方案可以由相關(guān)專業(yè)分包單位組織編制。 專項(xiàng)方案編制與論證要求 （二）專項(xiàng)方案編制應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容： 工程概況編制依據(jù)施工計(jì)劃 施工工藝技術(shù) 施工安全保證措施 施工管

5、理及作業(yè)人員配備和分工驗(yàn)收要求 應(yīng)急處置措施 計(jì)算書及相關(guān)圖紙。 專項(xiàng)方案編制與論證要求 ..9.三、專項(xiàng)方案的專家論證 （一）應(yīng)出席論證會人員 1. 專家； 2. 建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人； 3. 監(jiān)理單位項(xiàng)目總監(jiān)理工程師及專業(yè)監(jiān)理工程師； 4. 總分包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人或授權(quán)委派的專業(yè)技術(shù)人員、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)方案編制人員、項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員及相關(guān);5. 勘察、設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及相關(guān)。 4類別 雙專 基坑 5m（開挖、支護(hù)、降水） 模板 工具式模板；模板支撐 8/18/15/20；單點(diǎn) 700kg； 起重

6、吊裝 非常規(guī)起重 100KN；起重量 300KN 及以上； 總高或基礎(chǔ)標(biāo)高 200m 以上其中機(jī)械安裝拆卸工程； 腳手架 50m 落地式腳手架；150m 附著式整體或分片腳手架； 20m 懸挑式腳手架； 拆除 易致害氣體、粉塵或易燃易爆發(fā)生的建構(gòu)筑物；文物、歷史、文化范圍內(nèi)拆除； 暗挖 礦山法、盾構(gòu)法、頂管法施工的隧道、洞室工程； 其他 36m 鋼結(jié)構(gòu)安裝；16m 人工挖孔樁；暗挖、頂管、水業(yè) ； 危險(xiǎn)性較大四新；1000kN 以上整體頂升、平移、轉(zhuǎn)體等工藝； 嗨學(xué)網(wǎng) | 職業(yè)價(jià)值點(diǎn)亮者 專項(xiàng)方案編制與論證要求 （二）專家組成員構(gòu)成 應(yīng)當(dāng)由 5 名及以上（單數(shù)）符合相關(guān)專業(yè)要求的專家組成。與本

7、工程有利害關(guān)系的人員不得以專家身份參加專家論證會。 （三）專家論證的主要內(nèi)容 （四）論證報(bào)告 論證后專家組應(yīng)當(dāng)提交論證報(bào)告，對論證內(nèi)容提出明確意見，并在論證報(bào)告上簽字。 專項(xiàng)方案編制與論證要求 四、危大工程專項(xiàng)方案實(shí)施和現(xiàn)場安全管理 專職安全員督促落實(shí)；有變更修改，重證審批。 專項(xiàng)方案編制與論證要求 （3） 實(shí)施之前，施工現(xiàn)場管理人員應(yīng)當(dāng)向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并由雙方和項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員共同簽字確認(rèn)。 （4） 施工單位應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)場顯著位置公告危大工程名稱、施工時(shí)間和具體責(zé)任人，并在危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置安全警示標(biāo)志。 （5） 施工單位應(yīng)當(dāng)對危大工程施工作業(yè)人員登記，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場履職

8、。項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)對專項(xiàng)施工方案實(shí)施情況進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督，對未按照專項(xiàng)施工方案施工的，應(yīng)當(dāng)要求立即整改，并及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織限期整改。 專項(xiàng)方案編制與論證要求 （6） 按規(guī)定需驗(yàn)收的危大工程，施工單位、監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)組織相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格的，經(jīng)施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及總監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)后，方可進(jìn)入下一道工序。并公示驗(yàn)收時(shí)間及責(zé)任人員。 （7） 施工單位應(yīng)按規(guī)定對危大工程進(jìn)行施工監(jiān)測和安全巡視，發(fā)現(xiàn)危及人身安全的緊急情況，應(yīng)當(dāng)立即組織作業(yè)人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域。 （8） 危大工程發(fā)生險(xiǎn)情或事故時(shí)，施工單位應(yīng)當(dāng)立即采取應(yīng)急處置措施，并報(bào)告所在地建設(shè)主管部門。建設(shè)、

9、勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位應(yīng)配合施工單位開展應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。 專項(xiàng)方案編制與論證要求 5 嗨學(xué)網(wǎng) | 職業(yè)價(jià)值點(diǎn)亮者 【2016】A 公司承建中水管道工程，全長 870m，管徑 DN600mm。管道出廠由南向北垂 直下穿快速路后，沿道路北側(cè)綠地向西排入內(nèi)湖，管道覆土 3.0m3.2m；管材為碳素鋼管， 防腐層在工廠內(nèi)施作。施工圖設(shè)計(jì)建議；長 38m 下穿快速路的管段采用機(jī)械頂管法施工混凝土套管；其余管道全部采用開槽法施工。施工區(qū)域土質(zhì)較好，開挖土方可用于溝槽回填， 施工時(shí)可不考慮地下水影響。依據(jù)合同約定，A 公司將頂管施工分包給 B 專業(yè)公司。開槽段施工從西向東采用流水作

10、業(yè)。 專項(xiàng)方案編制與論證要求 施工過程發(fā)生如下： 一，質(zhì)量員發(fā)現(xiàn)個(gè)別管道溝槽胸腔回填存在采用推土機(jī)從溝槽一側(cè)推土入槽不當(dāng)施工現(xiàn)象，立即責(zé)令施工隊(duì)停工整改。 二，由于發(fā)現(xiàn)頂管施工范圍內(nèi)有不明顯管線，B 公司項(xiàng)目部征得 A 公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人同意，擬改用人工頂管方法施工混凝土套管。 專項(xiàng)方案編制與論證要求 【問題】 2.二中，機(jī)械頂管改為人工頂管時(shí)，A 公司項(xiàng)目部應(yīng)履行哪些程序？ A 公司應(yīng)提出方案變更申請，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，總監(jiān)理工程師發(fā)出變更令。 由機(jī)械頂管改成人工頂管，A公司項(xiàng)目部應(yīng)重新組織專家論證，并重新經(jīng) A 公司技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師和建設(shè)單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批。 手續(xù)。重新向道路權(quán)屬部門

11、重新辦理下穿道路占用的變更錦囊妙記 6 嗨學(xué)網(wǎng)| 職業(yè)價(jià)值點(diǎn)亮者 施工組織設(shè)計(jì) 交通導(dǎo)行方案設(shè)計(jì)的要點(diǎn) P236【1】現(xiàn)況交通調(diào)查 【2】交通導(dǎo)行方案設(shè)計(jì)原則 【3】交通導(dǎo)行方案實(shí)施 交通導(dǎo)行方案設(shè)計(jì)的要點(diǎn) 一、現(xiàn)況交通調(diào)查 （一）獲得交通管理和道路管理部門批準(zhǔn)后組織實(shí)施 1. 占用慢行道和便道要獲得交通管理和道路管理部門批準(zhǔn)，按照獲準(zhǔn)的交通疏導(dǎo)方案修建臨時(shí)施工便線、便橋。 72017 年 2018 年 2019 年 4 分 導(dǎo)行分區(qū) 嗨學(xué)網(wǎng) | 職業(yè)價(jià)值點(diǎn)亮者 施工組織設(shè)計(jì)編制注意事項(xiàng) （二）交通組織安排 （P229） 1. 各實(shí)施階段

12、交通組織示意圖內(nèi)容： 作業(yè)區(qū)域內(nèi)及周邊現(xiàn)狀道路； 圍擋布置、臨時(shí)便道（橋）； 車輛及行人通行路線； 現(xiàn)場臨時(shí)交通標(biāo)志、交通設(shè)施的設(shè)置； 圖例及說明； 其他。 便現(xiàn)圍擋標(biāo)線圖 8 嗨學(xué)網(wǎng) | 職業(yè)價(jià)值點(diǎn)亮者 施工組織設(shè)計(jì)編制注意事項(xiàng) 2. 主要路口及重點(diǎn)區(qū)域交通疏導(dǎo)示意圖內(nèi)容： 車輛及行人通行路線； 圍擋及出入口布置； 現(xiàn)場臨時(shí)交通標(biāo)志、交通設(shè)施的設(shè)置； 圖例及說明； 其他。圍擋標(biāo)線圖 交通導(dǎo)行方案設(shè)計(jì)的要點(diǎn) （二）交通導(dǎo)行措施 1. 嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍。 9 嗨學(xué)網(wǎng) | 職業(yè)價(jià)值點(diǎn)亮者 交通

13、導(dǎo)行方案設(shè)計(jì)的要點(diǎn) 2. 按施工組織設(shè)計(jì)設(shè)置圍擋；統(tǒng)一設(shè)置各種交通標(biāo)志（限高、限寬、限速、限重、禁止超車掉頭、向左向右繞行等）、隔離設(shè)施、夜間警示信號。 3. 嚴(yán)格控制臨時(shí)占路時(shí)間和范圍。 4. 對作業(yè)工人進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、考核，并應(yīng)與作業(yè)隊(duì)簽訂施工交通安全責(zé)任合同。 5. 依現(xiàn)場變化，及時(shí)引導(dǎo)交通車輛，為行人提供方便。分區(qū)設(shè)牌控時(shí)空，教育照明導(dǎo)交通； 交通導(dǎo)行方案設(shè)計(jì)的要點(diǎn) 交通導(dǎo)行方案設(shè)計(jì)的要點(diǎn) （三）保證措施 1. 對作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)、考核，簽訂施工交通安全責(zé)任合同。 2. 施工現(xiàn)場按照施工方案，在主要道路交通路口設(shè)專職交通疏導(dǎo)員。 3. 沿街居民出入口設(shè)置足夠的照明裝置，必要處搭設(shè)便橋，為保證居民出行和夜間施工創(chuàng)造必要的條件。 10 嗨學(xué)網(wǎng) | 職業(yè)價(jià)值點(diǎn)亮者 交通導(dǎo)行方案設(shè)計(jì)的要點(diǎn) 【經(jīng)典案例】（2016 年） 某公司承建的市政道路工程，長 2km，與現(xiàn)況道路正交。為減少管道施工對交通通行的影響，項(xiàng)目部制定了交叉路口的交通導(dǎo)行方案，并獲得交通管理部門和路政管理部門的批準(zhǔn)，交通導(dǎo)行措施的內(nèi)容包括： （1） 嚴(yán)格控制臨時(shí)占路時(shí)間和范圍； （2） 在施工區(qū)域范圍內(nèi)規(guī)劃警告區(qū)、終止區(qū)等交通疏導(dǎo)作業(yè)區(qū)域； （3） 與施工作業(yè)隊(duì)伍簽訂（施工安全責(zé)任合同）。交通導(dǎo)行方案設(shè)計(jì)的要