重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施

1、省級(jí)干線德化蓋德至陽山段建設(shè)有限公司第一標(biāo)段重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施一、路基工程1、高填方路堤路堤邊坡高度8m時(shí)，邊坡率為1：1.5；當(dāng)邊坡高度8m時(shí)，變緩邊坡率為1：1.751：2。高填方路堤無論填筑在何種地基土上，如設(shè)計(jì)沒有驗(yàn)算其穩(wěn)定性、地基承載力或沉降量等項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)向?yàn)闃I(yè)主、設(shè)計(jì)提出補(bǔ)做，以利施工并確保工程質(zhì)量。在施工對(duì)原地面進(jìn)行清理時(shí)，應(yīng)注意倘發(fā)現(xiàn)地基強(qiáng)度不符合設(shè)計(jì)要求，必須進(jìn)行加固處理時(shí)，應(yīng)按特殊土路基要求進(jìn)行處理，并報(bào)監(jiān)理。高填方路堤應(yīng)按嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的邊坡度填筑，路堤兩側(cè)必須做足，不得缺填幫寬，導(dǎo)致缺陷。路堤兩側(cè)超填一般應(yīng)控制在0.30.5m，逐層填、壓實(shí)，

2、最后整修削坡。填筑過程中應(yīng)注意防止局部積水，以免影響填筑質(zhì)量。特別在原地面傾斜較急的坡面上半填半挖時(shí)，除應(yīng)挖成階梯與填方銜接分層填壓外，要挖好截水溝，引導(dǎo)泄水于路堤之外。高填方路堤必須進(jìn)行沉降和位移觀測(cè)?？紤]到沉降因素而設(shè)計(jì)超填時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定辦理。當(dāng)未明確規(guī)定時(shí)，亦考慮到在不同填土高度情況下的沉落度，預(yù)留下沉高度。對(duì)于高填方路堤的路床頂面以下050cm范圍內(nèi)的填料粒徑要求不大于10cm，施工時(shí)大于10cm的塊料應(yīng)予破碎。2、深挖路塹當(dāng)路塹邊度高度8m時(shí)，視邊坡土質(zhì)或巖性，邊坡率采用1：0.31：1.0；當(dāng)邊坡高度8m時(shí)，每8m逐級(jí)變緩坡率，設(shè)置變坡形邊坡。在高邊坡施工中，施工路段前后應(yīng)設(shè)置安

3、全施工標(biāo)志并有專人指揮。3、半填半挖路段在填方和挖方結(jié)合部的縱向必須設(shè)置過渡段，過渡段設(shè)在挖方段內(nèi)，寬1.0m，深0.30.8m，在結(jié)合部的挖方段挖成過渡段尺寸的路槽，然后與填方段一起分層填筑，分層碾壓，達(dá)到要求的壓實(shí)度。在填方和挖方結(jié)合部的橫向必須加強(qiáng)結(jié)合部之間的整體性，主要措施是：在自然坡上挖成臺(tái)階寬1.0m高0.3m，階面呈4%向內(nèi)橫坡，以加強(qiáng)挖填面之間連續(xù)；在挖填方高度的交界處要設(shè)置盲溝，在路基的坡腳要填筑一層透水性材料，以利路基內(nèi)的水排出；在挖方路基設(shè)計(jì)標(biāo)高之下要開挖0.30.8m的路槽，與填方一起分層填筑，分層碾壓，達(dá)到要求的壓實(shí)度。二、路面工程1、水泥穩(wěn)定碎石基層是非常重要的一道

4、工序，它直接影響面層的成型強(qiáng)度和表觀質(zhì)量，施工方案見第四章，應(yīng)采取的措施有：配料準(zhǔn)確，尤其是水泥劑量更要準(zhǔn)確（至關(guān)重要）。自加水拌和到碾壓完畢的延遲時(shí)間不大于3小時(shí)，即一定要在此時(shí)間段內(nèi)完成施工和壓實(shí)度檢測(cè)。水泥碎石的時(shí)效性強(qiáng)，具有不可再塑性，所以施工時(shí)一定要精益求精，除洗刨外一切缺陷的修補(bǔ)都要在允許的延遲時(shí)間內(nèi)完成。各項(xiàng)組織、準(zhǔn)備一定要充分，銜接要緊密，施工要連續(xù)（一天只留一道工作縫，中午不間斷），最大限度地減少施工損失，并提高質(zhì)量。攤鋪過程中因故停機(jī)超過2小時(shí)，要按工作逢（接頭）處理。接頭一律為垂直銜接，或用方木進(jìn)行端頭處理，或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面，用三米直尺進(jìn)行檢驗(yàn)，以確認(rèn)接頭處理是否到位。處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。養(yǎng)生期內(nèi)或作封層前要徹底斷絕交通，措施必須跟上，此間若有違禁車通過，將視為缺陷工程，不予接收。2、混凝土面層是混凝土路面另一道非常重要的工序，它的質(zhì)量好壞直接影響到公路的使用年限，除按第四章施工方案外，還應(yīng)注意：水泥宜采用旋窯道路硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥?；炷翑嚢韬宛B(yǎng)護(hù)用水應(yīng)清潔，宜采用飲用水，從生活區(qū)引一水源至攪拌場(chǎng)地。做好混凝土的配合比設(shè)計(jì)。攤鋪中要做好混凝土的振搗工作，它是路面內(nèi)在質(zhì)量的關(guān)鍵。三輥軸整平后應(yīng)進(jìn)行精平飾面，飾面相當(dāng)重要，因?yàn)檎綑C(jī)滾過的表