東橋特大橋空心箱墩施工方案_第1頁
東橋特大橋空心箱墩施工方案_第2頁
東橋特大橋空心箱墩施工方案_第3頁
東橋特大橋空心箱墩施工方案_第4頁
東橋特大橋空心箱墩施工方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩19頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、東橋特大橋空心箱墩施工專項方案一、工程概況:東橋特大橋為單線橋,分左右兩幅,左橋長1157米、右橋長1159.8米,共29跨;橋跨結(jié)構(gòu)布置為:330+60+2110+60+640+1630m,單幅橋?qū)?2.75米,共有56個橋墩、4個橋臺。主橋橋型布置為60+2110+60m的變截面箱梁,采用掛籃懸臂澆筑施工,引橋均為預(yù)制安裝T 梁橋。本橋3#12#為空心箱墩,其余為柱式墩,箱墩均為4根樁的群樁基礎(chǔ),鋼筋混凝土承臺,主墩最大墩高84.97m;4#6#主墩為變斷面,墩頂寬度為4.56.75米,墩身沿橋縱向兩側(cè)設(shè)斜率為1:100的收坡,墩縱橫向垂直,墩頂3米、墩底4米高度范圍內(nèi)為實(shí)心段,中間為空心

2、段,每15米設(shè)置一道厚度50cm橫隔板,其它箱墩均設(shè)計為矩形等截面箱墩,各箱墩參數(shù)如下:墩號墩高(m)隔板數(shù)(道)混凝土(m3)鋼筋(kg)左幅3號墩36.5771507.41831374號墩64.73831437.185號墩84.96841884.826號墩71.03831571.937號墩42.7071580.69937468號墩33.8301346.64645969號墩37.5351378.696978410號墩47.3.72539.7811號墩42.0301480.8412號墩42.8301488.81右幅3號墩35.1271490.05806084號墩64.91331440.865號

3、墩84.74331879.926號墩71.11331552.017號墩43.6041591.42952998號墩35.0551357.19663849號墩42.6601423.277857710號墩54.3822610.2511號墩41.7801478.3512號墩40.3801404.4773766二、總體施工施工方案本橋主要施工難點(diǎn)為主橋4#6#墩的6個空心箱墩,也是制約工期的關(guān)鍵性工程,比較各種施工方案,經(jīng)研究確定,空心主墩墩身施工采用(卓良)懸臂模板、液壓爬模施工方法,其余高墩采用鋼模翻模施工。為減少施工縫的目的,根據(jù)設(shè)計圖紙,結(jié)合工地實(shí)際情況,施工縫劃分為墩身底部實(shí)心段4.0米作為一

4、個施工節(jié)段,墩身空心段每4.5米高度作為一個標(biāo)準(zhǔn)施工節(jié)段,箱內(nèi)隔板為一個施工節(jié)段,墩頂實(shí)心段3米為一個施工段,墩頂、墩底倒角各為一個施工節(jié)段。第一次澆注由墩底實(shí)心段4米開始,按施工節(jié)段劃分原則,分節(jié)段逐段施工到墩頂;模板高4.65米,每次澆注最大高度4.5米;鋼筋在鋼筋加工場集中加工,運(yùn)至現(xiàn)場安裝,根據(jù)施工節(jié)段高度,鋼筋按設(shè)計圖紙分節(jié)加工,鋼筋直徑大于25mm時,采用機(jī)械連接接頭,其余為焊接接頭,每節(jié)墩身四角均設(shè)置定位鋼筋,以保證鋼筋位置的準(zhǔn)確性?;炷劣砂韬驼炯邪柚疲?臺混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場,由輸送泵泵送入模或塔式吊車吊裝入模,施工時分層澆注,分層厚度30cm,插入式振動器振搗。三、施

5、工計劃安排工程名稱墩高(m)施工計劃時間主要機(jī)械、勞動力配備左4#墩身64.7382013-4-152013-6-204#、5#、6#墩各配備一臺塔式起重機(jī)、一臺施工電梯,混凝土輸送泵一臺,每個墩配備高壓泵送管一套懸掛于墩身旁邊,汽車吊一輛。鋼筋班2班,每班15人,模板班2班,每班10人,混凝土班2班,每班5人。左5#墩身84.9682013-3-252013-6-10左6#墩身71.0382013-3-52013-5-25右4#墩身64.9132013-4-102013-6-15右5#墩身84.7432013-3-202013-6-5右6#墩身71.1132013-3-102013-5-31

6、工程名稱墩高(m)施工計劃時間主要機(jī)械、勞動力配備左3#墩身36.5772013-6-52013-8-53#、7#12#墩每三個墩流水作業(yè)施工;增加配備兩臺塔式起重機(jī)、一臺混凝土輸送泵,配套三套高壓泵送管一套懸掛于墩身旁邊,汽車吊一輛。左7#墩身42.7072013-5-202013-7-20左8#墩身33.8302013-6-102013-7-10左9#墩身37.5352013-7-202013-8-25左10#墩身47.372013-7-102013-8-30左11#墩身42.0302013-8-52013-9-25左12#墩身42.8302013-8-252013-10-15右3#墩身3

7、5.1272013-6-102013-8-10右7#墩身43.6042013-5-252013-7-25右8#墩身35.0552013-6-152013-7-15右9#墩身42.6602013-7-152013-8-20右10#墩身54.3822013-7-152013-9-5右11#墩身41.7802013-8-102013-9-30右12#墩身40.3802013-8-202013-9-10四、施工方案(懸臂模板)1、施工工藝流程懸臂模板施工工藝流程圖測量放樣 墩底段鋼筋焊接、綁扎預(yù)埋(桌良)爬錐 墩底段模板安裝 墩底段砼澆筑模板拆除測量放樣 鋼筋工作平臺安裝 鋼筋焊接、綁扎 鋼筋工作平臺

8、拆除三角架及內(nèi)、外平工作臺安裝預(yù)埋(卓良)爬錐 模板安裝 混凝土澆筑模板拆除三角架及內(nèi)、外工用平臺拆除2、施工方案及施工步驟懸臂模板施工步驟示意如下:A、墩身底部實(shí)體段施工:在已施工的承臺上,沿墩身四周搭設(shè)鋼管腳手架,鋼管架采用483.5鋼管搭設(shè),鋼管腳手架高6m, 沿墩身四周形成封閉工作平臺。鋼管間距1.5m,排距1.0m,步距1.8m,腳手架四周各設(shè)一道垂直剪刀撐,底部(30cm以內(nèi) )設(shè)置掃地桿,每步設(shè)置大、小橫桿,在橫桿上鋪設(shè)膠合板作為鋼筋、模板施工平臺。吊鋼筋,安裝,墩身鋼筋由塔吊吊入支架內(nèi),并用定位鋼筋或鋼管支架進(jìn)行定位,調(diào)整好主筋位置和斜度,然后進(jìn)行主筋套筒連接和水平鋼筋綁扎。鋼

9、筋安裝完成后即進(jìn)行模板安裝,安裝模板對承臺混凝土頂面沖洗干凈,承臺混凝土與墩身混凝土接觸面進(jìn)行鑿毛處理,清除表面水泥漿,露出新鮮混凝土。模板安裝時以測量在承臺上的墩軸線作為模板軸線進(jìn)行安裝。作好預(yù)埋件工作,預(yù)埋爬錐,在實(shí)心段頂部預(yù)埋四根D=100mm泄水管。在承臺的邊緣打一層砂漿找平層,厚度以現(xiàn)場抄平交底為準(zhǔn),中間填塞木楔,以保證模板在養(yǎng)護(hù)期間有一定伸縮空間,避免由于溫度應(yīng)力產(chǎn)生混凝土裂縫。墩身混凝土用混凝土攪拌運(yùn)輸車送至現(xiàn)場,以吊車配混凝土吊斗,利用串筒下料,混凝土采取分層連續(xù)澆筑,每層厚度不大于30cm,用插入式振搗器振搗;串筒下口混凝土堆積高度不超過1米,嚴(yán)禁用插入式振搗器分?jǐn)偦炷粒换?/p>

10、凝土澆筑、振搗應(yīng)對稱進(jìn)行,防止模板偏位、傾斜;中間因故造成混凝土間斷不超過前層混凝土的初凝時間。模板頂部混凝土平齊,以保證混凝土施工縫線型美觀,新舊混凝土結(jié)合面用鋼絲刷或鑿毛,用水沖洗時混凝土強(qiáng)度須達(dá)0.5Mpa,鑿毛時混凝土強(qiáng)度須達(dá)2.5Mpa,在新澆混凝土前用水濕潤舊混凝土面。B、空心段施工(1)、測量放樣先對墩身底部的結(jié)構(gòu)線進(jìn)行測量放樣,墩身前后、左右邊緣距設(shè)中心線尺寸容許偏差20mm。墩身施工前,將墩身結(jié)構(gòu)線以內(nèi)的混凝土面鑿除浮漿,在高墩施工前應(yīng)該布設(shè)導(dǎo)線控制網(wǎng),控制網(wǎng)按四等導(dǎo)線進(jìn)行布設(shè),控制網(wǎng)應(yīng)和兩側(cè)接線相連,定期對控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核,避免產(chǎn)生位移不被發(fā)現(xiàn),造成質(zhì)量問題。控制標(biāo)準(zhǔn):斷面尺

11、寸為20mm,傾斜度為墩高0.3%且不大于20mm,節(jié)間錯臺5 mm,大面積平整度5 mm。實(shí)際施工測量控制標(biāo)準(zhǔn):斷面尺寸為10mm,矩形截面四個角點(diǎn)縱橫偏差值均不大于20mm。在墩底部設(shè)置加密控制點(diǎn):在每個墩底部承臺上設(shè)4個永久墩心定位點(diǎn),埋設(shè)細(xì)鋼筋頭作為測量對中標(biāo)志,當(dāng)墩身施工一定高度時,墩底永久定位點(diǎn)安裝墩激光垂直儀,頂模板外側(cè)設(shè)置反光板,用激光對中進(jìn)行模板安裝。用全站儀檢查模板的正確性,全站儀檢查模板正確性的方法:全站儀檢查模板上口四個角點(diǎn)平面位置,置棱鏡于上口角點(diǎn)上,測出實(shí)測坐標(biāo),求出X、Y值,返算為偏差值,然后依標(biāo)準(zhǔn)判斷模板安裝是否合格。墩身高程測量:墩身高度較低時,利用現(xiàn)場地形高

12、差,在較高處增設(shè)控制點(diǎn),由水準(zhǔn)儀從控制點(diǎn)測量;墩身高度較高時,采用三角高程測量;三角高程測量同向測回內(nèi)觀測較差8,取兩個測回平均值作為高程控制值。(2)鋼筋焊接、綁扎鋼筋工作平臺安裝與拆除:在已澆筑的混凝土墩上安裝鋼筋內(nèi)、外工作平臺,鋼筋內(nèi)、外工作平臺根據(jù)墩身內(nèi)、外輪廓尺寸,由18槽鋼及483.5mm鋼管整體支架,模板拆除后,在墩身混凝土頂面水平安裝兩根140140mm方鋼,沿線路縱向并伸出墩身外2米,用于支撐安裝鋼筋內(nèi),外工作平臺。鋼筋安裝完成后,由塔吊吊鋼筋內(nèi)、外平臺至地面,拆除方鋼,以備下次重復(fù)使用。鋼筋統(tǒng)一在鋼筋加工場進(jìn)行下料和制作,鋼筋加工前應(yīng)把油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈,鋼筋的調(diào)直

13、、截斷及彎折等均應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求,鋼筋規(guī)格、型號應(yīng)符合圖紙要求,依據(jù)圖紙設(shè)計進(jìn)行下料,彎制加工,并按圖紙編號對鋼筋分類編號存放,運(yùn)至作業(yè)現(xiàn)場再用塔式起重吊機(jī)或汽車起重吊機(jī)吊至作業(yè)平臺進(jìn)行幫扎、機(jī)械連接;嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范、設(shè)計圖紙進(jìn)行墩身鋼筋綁扎施工。對于高墩,主筋應(yīng)按施工節(jié)段高度進(jìn)行加工,應(yīng)注意墩身主筋接長時機(jī)械接頭必須錯開,使同一斷面接頭鋼筋面積不超過鋼筋總面積的50%;錯開距離35d且不小于50cm.直徑大于等于25mm鋼筋接頭采用機(jī)械墩粗接頭連接,采用焊接頭時,考慮為單面搭接焊,焊縫長度應(yīng)大于10d,應(yīng)使用與鋼筋級別相適用50級焊條。箍筋接頭應(yīng)在四角錯開,彎鉤長度滿足設(shè)計及抗震要求

14、。墩身邊側(cè)的保護(hù)層利用每平方米4塊墊塊來保證,鋼筋保護(hù)層厚度偏差控制在5mm以內(nèi)。(3)模板安裝主墩墩身外模板全部采用特制定型卓良模板,內(nèi)模采用竹膠板,模板分節(jié)高度4.65m,模板接縫采用止水芯帶相連,模板考慮由汽車吊和塔吊進(jìn)行吊裝,在汽車吊不能所及的高度采用塔式吊機(jī)進(jìn)行。其施工方法是拆除墩身實(shí)心段的模板及施工腳手架,在墩身實(shí)體段預(yù)埋(卓良)爬錐,利用爬錐安裝懸臂支架,在支架上安裝施工平臺,由塔吊或汽車吊將拼裝完整整片模板吊入懸臂架上,并與懸臂架連接固定,在懸臂平臺上下、左右調(diào)節(jié)模板,通過斜撐調(diào)整前后傾斜,模板調(diào)整完成后,整體移動模板與已澆混凝土密貼,通過拉條緊固,完成模板安裝,澆筑墩身混凝土

15、;內(nèi)模安裝方法與外模相似,在墩身空心段內(nèi)側(cè)預(yù)埋(卓良)爬錐,利用爬錐安裝橫梁,搭設(shè)內(nèi)模工作平臺,由塔吊或汽車吊將內(nèi)模吊入進(jìn)行就位安裝,通過拉條與外模緊固,重復(fù)上述步驟,完成模板施工?;炷翉?qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后,方可拆除墩身內(nèi)、外模板,以保證混凝土表面、棱角不受破壞,由塔吊吊至地面場地,進(jìn)行模板清理。懸臂模板的組成:主要由模板、主背楞、斜撐、后移裝置、三角架、埋件系統(tǒng)、吊平臺、挑架等組成。竹膠合板面板厚21mm, 豎肋(工字木)尺寸80200 mm, 豎肋間距300mm,水平背楞間距1350mm.。如下圖:(4)混凝土澆筑混凝土澆筑前對模板、鋼筋進(jìn)行檢查,模板內(nèi)的雜物、積水、鋼筋上的污垢清理干

16、凈,模板內(nèi)涂刷脫模劑,木模先濕潤,符合設(shè)計及規(guī)范要求后方可進(jìn)行混凝土澆筑,混凝土澆筑采用一次支模到頂,一次混凝土澆筑方法施工。混凝土由拌和站集中拌和,混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸?;炷涟韬椭袊?yán)格控制材料用量,控制好水灰比,并對到場的混凝土進(jìn)行塌落度測定。墩身混凝土在吊車能及的高度,以吊車配混凝土吊斗,利用串筒澆筑,吊車不能及的高度,用塔吊配合吊斗或混凝土輸送泵直接送至模板內(nèi)澆筑,混凝土堆積高度不超過1米,嚴(yán)禁用插入式振搗器分?jǐn)偦炷?;混凝土采取分層連續(xù)進(jìn)行澆注,每層厚度不大于30cm,用插入式振搗器振搗;混凝土澆筑、振搗應(yīng)對稱進(jìn)行,防止模板偏位、傾斜;中間因故間斷不能超過前層混凝土的初凝時間?;炷?/p>

17、澆注過程中設(shè)專人檢查模板、鋼筋的穩(wěn)固性,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。混凝土澆筑后進(jìn)行表面抹平,混凝土初凝以后及時養(yǎng)護(hù),防止混凝土表面出現(xiàn)裂縫;本橋墩身設(shè)置水平施工縫,施工縫的混凝土頂面平齊,以保證混凝土施工縫線型美觀,混凝土強(qiáng)度達(dá)2.5Mpa時,應(yīng)用人工鑿除混土施工縫表面砂漿和松弱層,并用水沖洗干凈,在澆筑上層混凝土前,宜先澆一層厚300mm混凝土,其集料宜比新澆混凝土集料減少10%。(5)養(yǎng)護(hù)混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的2.5Mpa后拆除墩身內(nèi)、外模板,用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù),保持塑料薄膜內(nèi)有凝結(jié)水,養(yǎng)護(hù)時間為7天。五、質(zhì)量保證措施項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理小組,質(zhì)量管理小組嚴(yán)格按質(zhì)量管理體系文件進(jìn)行質(zhì)量管理。做到從

18、資源配置到過程控制上保證工程質(zhì)量,現(xiàn)場設(shè)專職質(zhì)檢員,工區(qū)、工班設(shè)兼職質(zhì)檢員,保證在施工作業(yè)在質(zhì)檢員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行,保證項目部質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任制管理,從組織措施上使工程質(zhì)量真正落到實(shí)處。加強(qiáng)自檢組織管理,加強(qiáng)自檢制度,每道工序完成后,由工班自檢、工區(qū)自檢,合格后報質(zhì)檢工程師檢查,合格后上報監(jiān)理工程師檢查,經(jīng)檢驗合格后方可直入下一道工序施工。執(zhí)行工藝過程“三檢”制度,每道工序都嚴(yán)格自檢,互檢,交接檢。隱蔽工程檢查按隱蔽程序進(jìn)行。認(rèn)真審查圖紙,熟悉設(shè)計文件和施工規(guī)范。嚴(yán)格按設(shè)計文件和圖紙施工。每項工序開工前應(yīng),應(yīng)工序主管工程師對各工藝的操作人員進(jìn)行技術(shù)交底,使所有的操作人員心中有數(shù)。各測量樁點(diǎn)應(yīng)

19、認(rèn)真保護(hù),施工中可能毀壞的樁點(diǎn)應(yīng)搞好護(hù)樁,施工測量樁點(diǎn)應(yīng)反復(fù)校核,認(rèn)真進(jìn)行交接樁,確保中線、水平構(gòu)造物尺寸位置正確。嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場技術(shù)員值班制度,及時解決施工中發(fā)生的術(shù)問題。材料試驗與檢驗必須按照國家和交通部頒發(fā)的有關(guān)工程試驗規(guī)范和規(guī)定實(shí)施,遵守招投標(biāo)文件中有關(guān)條款和有關(guān)施工規(guī)范要求,做好工程材料的試驗和檢驗。必須按照招標(biāo)文件對整個工程的全部建筑材料,如粗細(xì)集料、水泥、鋼筋、鋼鉸線、支座、摻和料等進(jìn)行取樣試驗,并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批,拒絕不合格的原材料、半成品、成品進(jìn)入現(xiàn)場,用于本工程的所有建筑材料都必須符合設(shè)計要求和有關(guān)質(zhì)量規(guī)定,并具有材質(zhì)證明和合格證件。施工所使用的各種計量檢測的儀器、

20、設(shè)備定期進(jìn)行檢查鑒定,確保計量、檢驗、檢測的儀器等器具的精度、準(zhǔn)確度。對有影響工程質(zhì)量的全部建筑材料負(fù)全部責(zé)任,對各種材料、器材、設(shè)備按規(guī)定進(jìn)行檢查,拒絕不合格的材料、器材、設(shè)備用于工程。六、安全保證措施項目經(jīng)理部成立安全管理小組,現(xiàn)場設(shè)置專職安全員,工班設(shè)置兼職安全員,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)方面的方針、政策、法規(guī),對職工進(jìn)行安全教育,堅持“以防為主,安全第一,綜合治理”方針。建立健全安全生產(chǎn)保證體系,建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制。認(rèn)真落實(shí)一崗雙職制度,根據(jù)工地實(shí)際情況,編制詳細(xì)安全操作規(guī)程、細(xì)則、并制定切實(shí)可行安全技術(shù)措施,分發(fā)到班組,組織學(xué)習(xí)、落實(shí)。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,堅持工前講安

21、全,工中查安全,工后評安全。每一工序開工前,做出詳細(xì)施工方案和實(shí)施措施,做好施工技術(shù)和安全工作交底,并在過程中督促檢查,嚴(yán)格執(zhí)行。堅持特殊工種持證上崗制度,定期安全檢查制。加強(qiáng)安全教育,提高職工安全素質(zhì),培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必備的操作技能,做好職工定期的安全教育,對新工人,變換工種的工人,特種作業(yè)人員的教育,新進(jìn)工人未經(jīng)安全教育不得上崗,新工法、新工藝、新設(shè)備及技術(shù)復(fù)雜和危險性較大的作業(yè),要進(jìn)行專門安全教育,采取可靠保證措施。對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患和安全問題,應(yīng)定完成時間整改到位,安全隱患沒有排除前,應(yīng)采取可靠防護(hù)措施,如有危及人身安全的險情,立即停止施工,處理合格后方可復(fù)工。懸臂模板作業(yè)人員進(jìn)行模板

22、安裝及拆除時,必須戴安全帶,安全帶掛在安全的骨架上。模板的吊升應(yīng)由專人指揮,模板上的腳手架必須符合安全規(guī)范要求,平臺上的跳板必須與腳手架捆綁牢固,跳板盡量不要出現(xiàn)懸挑現(xiàn)象,若需要必須按設(shè)計要求或規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)搭設(shè)跳板,發(fā)現(xiàn)不符合要求時應(yīng)立即整改直到符合要求為止,否則不準(zhǔn)進(jìn)入下一工序施工。設(shè)置防墜落安全網(wǎng),懸臂模板的吊升作業(yè)必須在白天進(jìn)行,當(dāng)遇雷雨、風(fēng)力達(dá)六級以上時,不得進(jìn)行作業(yè)。嚴(yán)禁在懸臂模板上堆放重物,懸臂模板主平臺設(shè)計3KN/m2,上下平臺及吊平臺設(shè)計為0.75KN/m2高空作業(yè)人員應(yīng)年滿18歲,經(jīng)體格檢查合格后方可進(jìn)行,凡患有心臟病、高血壓、癲癇病,精神病和其它不適合高空作業(yè)的人員,禁止登高

23、作業(yè)。高空作業(yè)人員穿戴防護(hù)用品要整齊,褲腳要扎住,戴好安全帽,嚴(yán)禁穿拖鞋,不準(zhǔn)穿光滑硬底鞋。安全帶要有足夠強(qiáng)度,并應(yīng)將繩子牢固系在建筑結(jié)構(gòu)上或金屬結(jié)構(gòu)上,不準(zhǔn)系在活動的物件上。高空作業(yè)前施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對全體高空人員進(jìn)行安全教育;檢查所用的工具和安全用具(如安全帽,安全帶,跳板,梯子,腳手架,防護(hù)板,安全網(wǎng))必須安全可靠,嚴(yán)禁冒險作業(yè)。高空作業(yè)地面要劃出禁區(qū),用竹籬笆圍起,并掛上“閑人免進(jìn)” “禁止通行”等警示。高空作業(yè)所用的工具、零件、材料必須裝入工具袋,作業(yè)人員上下時手中不得拿物件,并必須從指定的路線上下,不得在高空投擲物件和工具等,不得將易滾易滑的工具、材料堆放在腳手架上,不準(zhǔn)打鬧。工作完畢

24、不得把工具、零星材料,零部件一切易墜落物件清理干凈,以防落下傷人,上下大型零件時,應(yīng)采用可靠的吊具。要處處注意危險標(biāo)志和危險地方,夜間作業(yè)要有足夠的照明設(shè)施,否則禁止施工。嚴(yán)禁坐在高空無遮攔處休息,防止高空墜落。遇六級以上大風(fēng)禁止高空作業(yè)。施工現(xiàn)場實(shí)施機(jī)械安全管理和安裝驗收制度,施工機(jī)械、機(jī)具、電氣設(shè)備,在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測,經(jīng)檢測合格后方可進(jìn)行安裝,經(jīng)驗收確認(rèn)狀態(tài)良好后方可運(yùn)行。車輛駕駛員及機(jī)械操作員必須持證上崗,嚴(yán)禁無證操作,對駕駛員、機(jī)械操作員進(jìn)行定期安規(guī)教育,嚴(yán)禁酒后駕駛車輛和操作機(jī)械,車輛嚴(yán)禁“三超”,禁止使用“帶病”車輛、機(jī)械和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),堅持“三查一檢”制。機(jī)械設(shè)備在

25、現(xiàn)場集中停放,嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械進(jìn)行檢修和保養(yǎng),機(jī)械作業(yè)的指揮人員指揮信號必須準(zhǔn)確,操作人員必須聽從指揮,嚴(yán)禁違令作業(yè)。對機(jī)械設(shè)備和車輛定期檢查,對查出隱患則進(jìn)行處理,并制定防范措施,防止發(fā)生機(jī)械傷害事故,全部機(jī)械應(yīng)分別制定安全操作規(guī)程,并掛牌上墻。施工電梯的基礎(chǔ)、導(dǎo)軌架的垂直度及頂部自由端高度、附墻間距,必須符合使用說明書規(guī)定。各施工作業(yè)面上下梯籠的通道口兩側(cè),必須設(shè)停機(jī)標(biāo)志和安全防護(hù)欄桿。導(dǎo)軌架上必須安裝梯籠上下行程限位開關(guān)。電梯門安裝單開門或雙開門保險開關(guān)及聯(lián)鎖裝置和機(jī)械、電氣聯(lián)動限速器。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)加節(jié)時,必須安裝梯籠超高限位開關(guān)。必須設(shè)防雷接地保護(hù)裝置,電阻不大于10歐姆。施工電梯司機(jī)必須

26、經(jīng)過培訓(xùn),經(jīng)考試合格取得許可證后方可上崗操作。認(rèn)真做好日常保養(yǎng)工作。在運(yùn)行中發(fā)生故障,必須立即設(shè)法排除,故障未經(jīng)排除,不得繼續(xù)運(yùn)行。施工電梯每運(yùn)行三個月,應(yīng)進(jìn)行一次全面安全檢查,并按規(guī)定進(jìn)行一次滿載墜落試驗,以杜絕隱患。塔吊基礎(chǔ)必須經(jīng)過驗收合格方可使用,基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施,并與基坑保持一定距離。塔吊基礎(chǔ)承載力必須嚴(yán)格按原廠使用規(guī)定。塔吊拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門的拆裝資質(zhì)書的專業(yè)隊伍進(jìn)行,拆裝時應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。風(fēng)力達(dá)四級時不得進(jìn)行頂升,安裝、拆卸作業(yè),頂升前必須檢查液壓連接情況,頂升嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂桿和其它作業(yè)。塔吊安裝后,應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗和調(diào)整,經(jīng)分階段和整機(jī)檢驗合格后

27、方可使用,在無荷載情況下,塔身與地面垂直度偏差不得大于4/1000,塔吊的電機(jī)和液壓部份,應(yīng)按電動機(jī)和液壓裝置有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。塔吊的金屬設(shè)備、軌道及所有的電機(jī)的金屬外殼應(yīng)有可靠的接地裝置,接地電陰不大于是4,并設(shè)立辟雷裝置。塔吊作業(yè)時應(yīng)有足夠的工作場地,塔吊起重臂桿起落和回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物。在塔吊回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降動作前,操作人應(yīng)鳴聲示意,檢查電源電壓應(yīng)為380V,其變動范圍不超過+10V-20V,送電前啟動控制開關(guān)應(yīng)置零位,接通電源檢查金屬結(jié)構(gòu)部份無漏電,方可上機(jī)。塔吊指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合,操作人員也必須持證上崗,作業(yè)時應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號,如信號不清或

28、錯誤時,操作人員應(yīng)拒絕執(zhí)行,如果指揮人員指揮操作失誤,應(yīng)由指揮人員負(fù)責(zé)。操控室遠(yuǎn)離地面的塔吊在正常指揮發(fā)生困難時,可設(shè)高空、地面兩個指揮人員,或采用對講機(jī)等有效辦法指揮。塔吊作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作、通過。重物吊運(yùn)時嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用塔吊運(yùn)載人員。嚴(yán)禁起吊重物長時間懸吊在空中,作業(yè)時遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落在安全地方,并關(guān)閉電機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時,應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關(guān),并采取措施將重物安全降到地面。遇有六級以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應(yīng)停止塔吊的露天作業(yè),在雨雪過后或雨雪中作業(yè)時,應(yīng)先經(jīng)過試吊,確認(rèn)制動器的靈敏度

29、可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。在起吊荷載達(dá)到塔吊額定起重量的90%時,應(yīng)先將重物吊離地面2050cm停止提升進(jìn)行下列檢查:起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物平穩(wěn)性,綁扎牢固性,確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)起吊,對有可能晃動的物件必須牽拉繩。塔吊吊鉤裝置頂部至小車架下端最小距離:上回轉(zhuǎn)式2倍率時1000mm, 4倍率時700mm,下回轉(zhuǎn)式2倍率時800mm,4倍率時400mm.此時應(yīng)立即停止起吊。作業(yè)中,操作人員臨時離開操制室時,必須切斷電源,鎖緊夾軌器。作業(yè)守畢后,塔吊應(yīng)停放在軌道的中間位置,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)向,并松開回轉(zhuǎn)制動器,小車和平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)。吊鉤宜升到離起重臂23米處。七、附模板設(shè)計計算: 懸

30、臂模板的組成:主要由模板、主背楞、斜撐、后移裝置、三角架、埋件系統(tǒng)、吊平臺、挑架等組成。工字木尺寸工字木如圖H=200,=120,B=80,b=30 竹膠板厚21mm, 豎肋間距300mm,水平背楞間距1350mm模板受力計算1、計算參數(shù): 混凝土自重:c=24kN/m3 混凝土初凝時間:t0=2小時工字木設(shè)計彎應(yīng)力:f=10Mpa 設(shè)計剪應(yīng)力:f=1.6Mpa 彈性模量:E=9103Mpa竹膠合板設(shè)計彎應(yīng)力:f=42.5Mpa 設(shè)計剪應(yīng)力: 彈性模量:E=4.5103Mpa鋼材設(shè)計彎應(yīng)力:fy=215Mpa 設(shè)計剪應(yīng)力:f=125Mpa 彈性模量:E=2.03105Mpa2、竹膠板計算:l=

31、300mm,取一米板寬進(jìn)行計算荷載計算新澆混凝土側(cè)壓力:p1=0.22ct0k1k2v1/2 取k1=1 k2=1.15P1=0.2224211.1521/2=17.174 Kpa傾倒混凝土產(chǎn)生水平荷載:P2=2.0Kpa混凝土側(cè)壓力合計:q= 1.2(P1+ P2)=23.009 KN/m竹膠板抗彎截面模量:W=1/6bh2=1/61000212=73500mm3I=1/12 bh3=1/121000213=mm3模板內(nèi)力計算:M=1/8ql2=1/823.0093002=N-mm強(qiáng)度計算:=3.522Mpaf=42.5Mpa撓度計算:q=17.174 KN/mf=5 ql4/384EI=0.5 mmf=300/400=0.75 mm3、豎肋工字木計算:l=1350mm,H

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論